猜押08 工业、服务业和交通（猜押专练）（北京专用）2026年高考地理终极冲刺讲练测

专题08 工业、服务业和交通 考点1工业区位因素及其发展 1．B 2．C 3．B 4．A 考点2 服务业区位因素及其发展 5．D 6．D 7．D 8．C 考点3 交通运输 9．C 10．B 11．C 12．C 13．B 1．B 2．D 3．A 4．C 5．B 6．D 7．D 8．B 9．D 10．B 11．C 12. C 13．C 14．C 15．A 16．C 17．D 18．A 19．D 20．C / 学科网（北京）股份有限公司 $ 专题08 工业、服务业和交通 题型 考情分析 情境猜押 考向预测 工业区位因素及其发展 2025北京，T17（2）：工业区位条件 2024北京，T17：工业区位条件、工业对环境的影响 2024北京，T19： 产业集聚的条件、产业分散的影响 2023北京，T3：数据中心建设的区位条件 2022北京，T8：环境对工业的影响 2022北京，T13：区位条件的变化 2021北京，T17（2）：木材加工业的区位条件 2023北京，T10-11：垂直化生产的区位条件 2026年重点关注： ①京津冀产业协同与新质生产力：围绕京津冀“六链五群”产业协同框架（氢能、生物医药、智能网联新能源汽车等产业链）及北京培育新质生产力（通用人工智能、人形机器人、量子技术等未来产业），分析“京津研发、河北转化”模式、先进制造业集群建设及“减量发展”下的高质量发展路径。 ②低空经济与现代立体交通：以《北京市无人驾驶航空器管理规定》实施及低空经济产业规模达千亿为背景，分析低空物流配送、城际通勤航线对现代物流服务业和立体交通体系构建的推动作用，关注应急救援、特色文旅等应用场景。 ③智慧交通与数字服务业：结合北京轨道交通对人口与就业的牵引力、自动驾驶示范区运营、5G/大数据赋能智慧城市交通管理，探讨智慧交通对出行方式优化、新型出行服务及数字服务业发展的影响。 ④轨道交通一体化与区域协同：以“轨道上的京津冀”为背景，分析高铁网络（京津雄半小时通勤圈、1-1.5小时交通圈）对区域空间格局、产业布局优化及人口流动的辐射带动作用。 ⑤文化创意与生产性服务业：以大兴国际机场临空经济区、京津冀国际科技创新中心建设为背景，聚焦科技服务业、数字文旅、金融信息等生产性服务业发展，分析高精尖产业投资增长对区域经济的带动作用。 ⑥北京未来能源产业布局与发展路径：以北京未来能源六大方向（氢能、储能等）为背景，分析经开区“孵化—示范”承载体系及房山、昌平等“一区一品”产业集群。考查高新技术产业布局的区位因素（技术、人才、政策）及其对区域经济的带动作用。 1. 1. 以交通规划图、交通布局图、交通运输方式对比图、航线网络分布图等为载体，考查不同交通运输方式的区位选择、主要布局特征及其与区域发展的互动关系。 2. 2. 将交通运输分析与区域重大发展战略相结合，依托京津冀协同发展中的交通一体化建设、“一带一路”倡议中的交通互联互通等真实情境，考查学生运用时空分析方法和地理信息技术认识交通网络空间作用与综合效益的能力。 3. 3. 侧重考查交通运输发展的新趋势和新理念，包括智慧交通、低空经济、绿色低碳出行、交通技术创新等前沿领域，关注“人畅其行、物畅其流”的现代综合交通运输体系建设，加强对可持续交通理念和人地协调观的理解。 4. 4. 图表分析能力要求明显提升，重点针对京津冀轨道交通网络图、交通运输一体化规划图、交通枢纽节点分布图、低空经济航线规划图、交通客货流量示意图等进行分析，考查从图表中提取交通空间布局特征、理解交通体系对区域社会经济发展和生态文明建设综合影响的能力。 服务业区位因素及其发展 2025北京，T19：服务业的区位条件及区位条件变化的影响 2024北京，T17（2）：服务业的区位条件 2021北京，T19（2）：服务业的区位条件 交通运输 2025北京，T17（1）：铁路分布的特点 2024北京，T20：交通运输布局对区域发展的影响 2023北京，T15：交通运输方式和布局变化的影响 2020北京，T11：自然特征对铁路建设的影响 2020北京，T12：高铁建设对沿线地区经济社会的影响 考点1工业区位因素及其发展 （2026·北京通州·一模）2026年1月15日，由我国提供核心技术支持的安哥拉铝产业园绿色铝电项目顺利投产。读下图，完成下面小题。 1．安哥拉（   ） A．地处热带，降水季节变化小 B．沿岸有寒流流经，海雾频发 C．地势起伏小，平原面积广阔 D．地热资源丰富，多温泉分布 2．我国支持安哥拉建设绿色铝电项目的主要原因是（   ） ①安哥拉劳动力丰富，能保障铝电项目实施 ②安哥拉清洁电力充足，适宜发展铝电产业 ③拓展我国铝土矿进口来源，提升资源需求 ④我国拥有先进铝工业技术，深化国际合作 A． ①② B．①③ C．②④ D．③④ 1.工业区位因素的“动态权重”变化 传统强因素 现代权重变化 原因与拓展 原料 ↓ 技术进步（超高压输电、管道、集装箱）降低原料运距成本；但大宗低值产品（水泥、矿石初加工）仍依赖原料 能源 ↓（但对高耗能产业仍关键） 中国“双碳”推动电解铝向水电富集区（云南）转移，能源指向型出现向清洁能源区再集聚 劳动力数量 ↓（低端） ↑（技能） 自动化替代普工；高端制造依赖工程师、技师 → 区位趋向人才集聚地 市场 ↑ 产品易碎/易腐/体积庞大（玻璃、饮料、家具）更靠近市场；定制化生产强化市场导向 交通与信息 ↑ 即时供应链（JIT）使企业对交通枢纽、高速网络的依赖增强；临空/临港经济区成为高端制造业新宠 环境门槛 ↑↑ 环保红线、碳关税 → 污染型企业被迫外迁或技术升级，绿色工厂成为竞争力 2. 工业集聚与分散的深度辨析 类型 适用场景 深度拓展（反直觉） 集聚 产业链短、协作密切、创新驱动（汽车、芯片） 高端制造集聚不仅为降成本，更为了隐性知识溢出（工程师面对面交流），这是远程办公无法替代的 分散 产业链可模块化、运输成本低、规避风险（电子产品组装） 微笑曲线：研发设计（集聚在创新中心）+ 品牌营销（集聚在总部） + 生产组装（分散到低成本地区） 3. 产业转移的“驱动力”与“落脚点” · 转出驱动力：地租上涨、劳动力成本上升、环保压力、市场饱和、产业结构升级 · 转入吸引力：廉价土地/劳动力、政策优惠（税收、补贴）、资源供给、就近新市场 · 深度挖掘：产业转移不是简单的“梯度推移”，可能跳跃式转移（如电子组装直接从中国跳至非洲），也可能回流（发达国家鼓励制造业回流，但多为自动化工厂，而非劳动密集型） · 二级结论：高端制造业回流发达国家，低端制造业流向更低成本发展中国家，中间地带（如中国中西部）承压，需通过技术升级、内需市场、物流枢纽三大策略留住产业。 4. 工业区位论证题“反模板”视角 · 常见模板（自然+社会+技术）之外，二轮复习应掌握： · 经济全球化视角：某工业布局是全球供应链的一环（如苹果手机设计美、零件日韩、组装郑州 → 郑州优势在于劳动力+保税物流+机场） · 生命周期视角：新兴产业（如新能源电池）初期靠近科研中心，成长期靠近市场/政策高地，成熟期向低成本地区转移 · 多情景假设：若某条件改变（如油价暴涨、环保税提高），区位如何重新选择？ （2026·北京西城·一模）进入数字时代，青海省立足生态与能源双重优势，推进算电协同深度融合，不仅激活了算力与绿电的双重价值，更推动着该省产业结构转型升级，孕育新质生产力。下图为绿色算力示意图。读图，完成下面小题。 3．青海省发展绿色算力产业的区位优势是（   ） A．耕地、地热、太阳能资源丰富 B．夏季低温环境，制冷能耗低 C．距离中、东部地区算力市场近 D．创新能力较强，科技水平高 4．算电协同对该省产业发展的影响有（   ） ①带动数字产业崛起    ②提高传统产业效率 ③提升第一产业比重    ④消除二氧化碳排放 A． ①② B．①③ C．②④ D．③④ 2026年重点关注： 1．成渝电子信息产业集聚：聚焦成都、重庆芯片、面板制造，分析人才、政策、产业链配套优势，考查内陆地区承接产业转移的区位条件，关联西部大开发与区域协调。 2.东北老工业基地绿色转型：以辽宁、吉林装备制造、钢铁为例，分析低碳改造、循环经济、新能源配套，考查资源型工业转型路径，关联 “双碳” 与东北振兴。 3.化工产业绿色化升级：以长江经济带、环渤海化工园为例，分析环保政策、清洁生产、循环利用对布局的约束，考查环境因素对工业区位的影响，关联生态保护与产业安全。 4.海外工业园区布局：以中老、中埃工业园为例，分析资源、市场、政策、交通优势，考查跨国工业区位选择，关联 “一带一路” 与全球产业布局。 5.县域特色工业集群化：以浙江义乌小商品、福建晋江鞋业为例，分析产业集聚、品牌、电商赋能，考查县域工业区位优势，关联乡村振兴与共同富裕。 6.中西部新能源装备制造：以四川、甘肃光伏、风电装备为例，分析资源、政策、市场优势，考查新能源产业区位选择，关联能源转型与西部产业崛起。 【答案】1．B 2．C 【解析】1．安哥拉大部分属于热带草原气候，降水季节变化大，仅北部小部分区域为热带雨林气候，A错误；安哥拉沿岸有本格拉寒流流经，寒流降温使近海面水汽易凝结，海雾频发，B正确；结合图中陆高信息，安哥拉大部分区域海拔在500米以上，以高原为主，仅沿海有狭窄平原，平原面积狭小，C错误；安哥拉位于非洲板块内部，地壳稳定，地热资源并不丰富，D错误。 2．铝电项目属于资金、技术密集型产业，劳动力不是项目布局的核心影响因素，①错误； 从图中可知安哥拉水电、光伏等清洁能源充足，可满足铝产业高耗电的需求，适宜发展铝电产业，②正确； 该项目是在安哥拉本地建设铝产业园，并非为了向我国输出铝土矿，也不是为了提升我国资源需求，而是依托当地资源发展深加工，③错误； 材料明确说明我国提供核心技术支持，说明我国具备先进的铝工业技术，该项目可深化国际合作，实现共赢，④正确。 【答案】3．B 4．A 【解析】3．数据中心的服务器24小时运行，散热需求极高，制冷会消耗大量电力。青海年平均气温仅3.5℃，天然的低温环境可以大幅降低数据中心的制冷能耗，直接降低运营成本，是发展绿色算力产业的天然区位优势，B正确； 青海地处青藏高原，气候高寒、地形以高原山地为主，耕地资源极度匮乏，仅在湟水谷地等极小区域有少量耕地，且耕地与算力产业无关，A错误； 我国算力的核心需求市场集中在东部沿海，青海位于我国西北内陆，距离中东部市场遥远，C错误； 青海省经济发展水平相对落后，高端科技人才匮乏，创新能力、科技水平远低于东部发达地区，不是其发展算力产业的优势，D错误。 4．算电协同以绿色能源为基础，发展AI训练、大数据分析、云计算、数据标注、影视渲染等新兴数字产业，直接推动数字产业在青海崛起，①正确； 算力可以为盐湖化工、有色金属、现代农业等传统产业提供数字化赋能，大幅提高传统产业的生产效率，②正确； 产业结构升级的趋势是第三产业比重上升，第一、第二产业比重下降。算电协同会推动数字产业（第三产业）崛起，但算力赋能农业是提高农业效率，而非扩大农业在经济中的占比，③错误； 算电协同用绿色能源替代化石能源，能大幅减少二氧化碳排放，但无法消除，数据中心建设、设备生产等环节仍会产生碳排放，④错误，排除。 考点2 服务业区位因素及其发展 （25-26高三上·北京海淀·期末）我国某手机企业在非洲建立生产厂，并逐步开发包括电子钱包、支付服务、跨境汇款、交通票务及金融增值等功能的移动支付业务。下图示意该公司在非洲的简要发展历程。读图，据此完成下面小题。 5．该企业移动支付业务迅速占领非洲市场，主要是由于（   ） A．当地人口增长迅速 B．当地银行数量多 C．手机制造技术领先 D．手机市场份额高 6．在非洲推广移动支付业务有利于当地（   ） ①全面实现货币数字化②便利居民日常生活 ③向中国进行产业转移④完善通信基础设施 A． ①③ B．①④ C．②③ D．②④ 1.三类服务业的“区位核心逻辑”一览 类型 核心区位逻辑 二级结论/反常识点 生活性服务业（零售、餐饮、快递） 近市场，遵循中心地理论（等级-数量-服务范围） 互联网并未消灭实体店，而是将其挤压为 “体验化+高频刚需” 两种（如奶茶店、亲子中心崛起；传统百货衰落） 生产性服务业（金融、研发、物流、咨询） 近企业、近人才、近信息，趋向CBD、科技园、交通枢纽 高端生产性服务业（投行、顶级律所）宁可支付超高租金也要集聚在核心CBD，因为面对面信任、信息优势无法线上化 公共服务业（教育、医疗） 均衡布局（政府主导），但优质资源仍极化 名校、三甲医院向大城市集中 → 人口进一步向大城市集聚 → 加剧区域不平等（高考地理常考“公共服务均等化”对策） 2. 技术（互联网、AI）重塑服务业的三个深度趋势 （1）替代效应：线上替代部分标准化服务（在线支付、网购）→ 实体网点减少，但物流仓储需求爆发，催生“物流地产”新区位（高速公路出口、机场附近） （2）创造效应：O2O（外卖、网约车、社区团购）创造了新服务业态，其区位依赖骑手密度 + 仓储前置仓布局（小范围高密度覆盖） （3）极化效应：远程办公使部分白领服务业（设计、编程）可分散到小城市，但高等级决策、投融资、高级创意依然集中在一线城市 3.生产性服务业与制造业的“空间耦合” 传统认知：制造业去哪，生产性服务业就跟到哪。 深度挖掘：当今出现脱耦——制造业外迁至低成本地区，但总部、研发、金融、营销仍留在发达城市（如苹果制造在亚洲，设计在加州）。这导致了微笑曲线两端高价值环节在空间上脱离曲线中间环节。 4.服务业的可持续发展 （25-26高三上·北京西城·期末）信息服务业是利用计算机和通信网络等对信息进行处理，并以信息产品为企业或政府部门提供服务的行业。上海市三林镇建设浦东软件园三林园及商业、教育、医疗配套等，实现从“睡城”到“产城人”融合。如图为上海市信息服务业基地分布示意图。读图，完成下面小题。 7．影响上海市信息服务业基地分布的主导因素是（   ） A．气候、能源供应 B．地价、水源 C．土壤、产业基础 D．市场、人才 8．三林镇的改造（   ） A．增加沿江乡镇数量B．辐射带动上海发展 C．优化城市空间结构D．推动市中心区西扩 2026年重点关注 1．冷链物流拓展服务范围：以顺丰、京东冷链为案例，分析交通、技术、市场对生鲜配送的支撑，考查物流服务业区位，关联农产品流通与消费升级。 2.都市圈高端服务业集聚：以上海、北京 CBD、总部经济为例，分析人才、信息、交通、政策优势，考查高端服务业区位，关联城市能级与区域辐射。 3.乡村旅游与民宿服务业：以浙江、四川乡村民宿集群为例，分析生态、文化、交通、市场优势，考查乡村服务业区位，关联乡村振兴与农文旅融合。 4.智慧医疗与远程服务：以互联网医院、远程诊疗为例，分析网络、技术、政策、市场优势，考查新型服务业区位，关联公共服务均等化与数字赋能。 5.社区服务业便民化：以城市社区养老、家政、便利店为例，分析人口、交通、政策优势，考查社区服务业区位，关联城镇化与民生保障。 【答案】5．D 6．D 【解析】5．根据材料，该企业在2007年进入非洲市场，2018年手机市场份额已接近50%，位居第一。移动支付业务（如电子钱包、支付服务）的推广依赖于庞大的手机用户基础，由于该企业手机市场占有率极高，为其移动支付业务的快速普及提供了天然的用户入口和渠道优势，D正确；人口增长对移动支付推广有影响，但不是该企业移动支付业务快速占领市场的主要原因，A错误；当地银行数量多与实际情况不符，非洲许多地区银行网点覆盖率较低，B错误；非洲经济基础比较落后，手机制造技术领先与实际情况不符，且移动支付业务占领市场主要依赖用户规模而非手机制造技术，C错误。故选D。 6．移动支付涵盖电子钱包、交通票务等功能，能减少现金使用，提升居民生活与出行的便利性，②正确；移动支付业务的推广需要稳定的网络与通信支持，会推动当地通信基础设施的建设与完善，④正确；移动支付的推广不会让当地货币全面数字化，①错误；该业务是中国企业在非洲的布局，不会推动非洲向中国转移产业，③错误。综上分析，②④正确，故选D。 【答案】7．D 8．C 【解析】7．信息服务业属于高新技术产业，对气候、能源供应要求不高，且上海能源需大量外调，A错误；信息服务业占地小，对水源依赖低，地价不是其布局主导因素，B错误；信息服务业与土壤条件无关，C错误；信息服务业需靠近市场及时响应需求，同时依赖高素质人才，上海市场广阔、人才众多，D正确。故选D。 8． 三林镇改造是内部功能升级，不会增加沿江乡镇数量，A错误；三林镇是上海局部区域，对整个上海的辐射带动作用有限，B错误；三林镇从“睡城”到“产城人”融合，完善了城市功能，优化了城市空间结构，C正确；三林镇位于上海东部，改造不会推动市中心区西扩，D错误。故选C。 考点3 交通运输 （2026·北京石景山·一模）“一日交通圈”是指从居住地城市出发到中心城市后，完成4小时左右的工作，还能够于当天返回居住地城市的一次出行范围。下图为高铁、民航的“一日交通圈”示意图。据此完成下面小题。 9．“一日交通圈”的构建主要基于（   ） ①高等级快速交通网络贯通②区域人口稠密消费需求旺盛 ③综合交通枢纽的高效衔接④区域交通一体化发展战略 A． ①②③ B．①②④ C．①③④ D．②③④ 10．“一日交通圈”对中心城市的意义主要体现在（   ） A．缩短通勤时间，提高居民生活质量 B．扩大经济腹地，增强城市辐射能力 C．减少交通拥堵，改善城市生态环境 D．缩小城乡差距，促进郊区的城镇化 1. 交通布局的“自然障碍+技术破解” 自然障碍 典型地区 技术对策与考点 冻土 青藏高原 热棒、碎石通风路堤（保持冻土稳定）→ 高考常考“修建青藏铁路的技术难题” 高山峡谷 横断山区、云贵高原 桥隧比极高（缩短里程、减小坡度、绕避地质灾害） 软土/淤泥 沿海、沿湖 排水固结、深层搅拌桩 风沙 西北、沙漠公路 草方格沙障、防护林 海洋风浪 跨海大桥 沉管隧道（港珠澳大桥） 2. 交通对区域发展的“双重效应” 效应 内涵 区位表现 极化效应（虹吸） 高速交通使资源更快向中心城市集聚 高铁开通后，部分中小城市人口、消费反而流向大城市（“过道效应”） 扩散效应（涓滴） 中心城市成本上升后，部分产业/人口向外疏解 一线城市周边卫星城受益（如长三角、珠三角跨城通勤） 3. 交通枢纽的“功能分化”与“等级体系” 门户枢纽：国际机场、海港（上海、香港、新加坡）→ 全球供应链节点 区域枢纽：高铁交叉站、内河港口（郑州、武汉、重庆）→ 区域内客流/物流集散 末端节点：县级公路站、乡镇物流点 → 服务于“最后一公里” 4. 交通规划中的“环境约束”新考点 生态红线：选线避让自然保护区、水源地（如滇藏铁路绕避三江并流核心区） 碳减排导向：推动“公转铁”“公转水”，铁路/水路占比成为考核指标 野生动物廊道：青藏铁路设藏羚羊通道、公路涵洞设计 5.交通运输布局对区域发展的影响： 6.交通运输布局对聚落发展的影响： （2026·北京昌平·一模）2022年8月，新中国成立以来首条连通江海的大型运河—平陆运河开工修建，工程主体预计2026年完工。如下图为平陆运河位置示意图。读图，完成下面小题。 11．平陆运河（   ） A．沿线跨越分水岭，需全程提水通航 B．所在区域南高北低，运河水自然向北注入西江 C．航运枢纽建有梯级船闸，克服地形起伏与水位差 D．直接连接南宁与防城港，打造国家级出海通道 12．平陆运河建成后对钦州港的显著影响是（   ） A．港口腹地范围向西扩展，辐射西南内陆 B．彻底解决港口淤积问题，提升通航能力 C．打通北部湾与西江航道，提升运输地位 D．替代防城港的功能，成为区域最大港口 13．平陆运河建设对区域协同发展的意义主要体现在（   ） ①优化区域交通网络，降低综合运输成本②促进南宁、钦州、北海等城市产业转型升级 ③促使北部湾沿岸人口大规模向西南地区迁移④加快沿线区域工业化、城镇化进程 A．①②③ B．①②④ C．①③④ D．②③④ 2026年重点关注 1. 港口转型升级（海铁联运）：以宁波舟山港、青岛港为例，分析港口、铁路、政策、市场优势，考查海铁联运区位，关联全球供应链与海洋经济。 2. 高铁网络与区域一体化：以 “八纵八横” 高铁网为例，分析交通、经济、人口、政策优势，考查高铁布局区位，关联城市群发展与要素流动。 3. 农村交通基础设施升级：以中西部 “四好农村路” 为例，分析地形、经济、政策、民生需求，考查乡村交通区位，关联乡村振兴与城乡融合。 4. 综合交通枢纽建设：以北京大兴、上海虹桥枢纽为例，分析空铁联运、多式联运优势，考查综合交通区位，关联城市效率与区域辐射。 5. 新能源交通基础设施：以全国充电桩、换电站布局为例，分析能源、市场、政策、技术优势，考查新能源交通区位，关联 “双碳” 与交通转型。 6. 跨境交通互联互通：以中老铁路、中尼公路为例，分析地缘、经济、政策、交通优势，考查跨国交通区位，关联 “一带一路” 与周边合作。 【答案】9．C 10．B 【解析】9．一日往返需要快速通达能力，依赖高等级快速交通（高铁、民航）网络贯通，①正确； 人口稠密、消费需求是影响因素，但不是构建“一日交通圈”的必要基础，人口密度较低的区域也可依托交通建设形成一日交通圈，②错误； 从示意图可见，全程出行需要一体化交通枢纽的高效换乘衔接，减少耗时，③正确； “一日交通圈”是区域交通一体化发展战略的建设成果，④正确。 10．“一日交通圈”是跨城商务出行，不是中心城市本地居民的日常通勤，A错误； 交通条件改善后，中心城市可以影响辐射更远的区域，扩大了自身经济腹地，增强辐射带动能力，这是对中心城市的核心意义，B正确； “一日交通圈”会增加跨城人流，不一定缓解中心城市拥堵，也不能改善中心城市生态环境，C错误； 促进郊区/周边城镇化是对周边地区的影响，不是对中心城市的主要意义，D错误。 【答案】11．C 12．C 13．B 【解析】11．运河虽然跨越分水岭，但只有过分水岭的局部高处航段需要提水，两侧仍可顺地势向下航行，无需全程提水，A错误；该区域水系原本自西向东汇入珠江，平陆运河是截取西江水向南注入北部湾，并非南高北低自然向北流，B错误；运河沿线建有“马道枢纽”、“青年枢纽”等，在此类存在地形起伏的河段修建梯级船闸，可以有效克服水位差，保障船舶平稳通航，C正确；读图可知，平陆运河南端连接的是钦州港，而不是防城港，D错误。 12．运河的开通主要是使港口的经济腹地向北、向西北（整个西南内陆地区）纵深拓展，而非单纯向西扩展，A错误；“彻底解决”表述过于绝对，运河水流甚至可能带来新的泥沙导致淤积，B错误； 平陆运河的开通，直接打通了西江干流（内河）与北部湾（海洋）的江海联运通道，使钦州港成为西南地区最便捷的出海枢纽，极大提升了其综合运输地位，C正确；钦州港与防城港等周边港口会形成优势互补、分工协作的北部湾港口群，而非简单的替代关系，D错误。 13．平陆运河缩短了西南地区货物出海的航程，优化了区域综合交通运输网络，能显著降低物流成本，①正确；交通条件的极大改善有利于降低企业成本，吸引产业集聚，从而促进南宁、钦州等节点的产业转型升级，②正确；运河建设及产业的聚集会带动沿线经济发展，从而加快沿线区域的工业化和城镇化进程，④正确；基础设施的完善和经济发展往往吸引人口向经济活跃的沿线及沿海城镇集聚，不会促使北部湾沿岸人口向西南内陆地区“大规模迁移”，③错误。 （2026·浙江·高考真题）湛江是粤西副中心城市，拥有天然深水良港。近年来石化、钢铁等工业规模不断扩大。下图为湛江地理位置简图。完成下面小题。 1．湛江能够成为粤西副中心城市，主要由于（   ） ①煤炭资源丰富，有利于建成火电中心    ②区位条件优越，便于区域联系与协作 ③产业基础较好，能带动粤西区域发展    ④毗邻粤港澳大湾区，便于承接金融业 A．①② B．②③ C．③④ D．①④ 2．依托产业基础，湛江产业转型升级的优先方向是（   ） ①精细化学工业    ②丝绸纺织工业    ③人形机器人制造    ④船舶制造 A．①② B．②③ C．③④ D．①④ 【答案】1．B 2．D 【解析】1．结合材料和图示信息分析，湛江地处粤西沿海，拥有天然深水良港，临近粤港澳大湾区，有铁路线和机场分布，说明其区位条件优越，对外联系便利，便于区域联系与协作，②正确；湛江近年来石化、钢铁等工业规模不断扩大，说明其产业基础较好，能带动粤西区域发展，是其成为副中心的重要原因，③正确；湛江并非煤炭富集区，且火电中心与副中心城市职能无必然联系，①错误；金融业主要集聚在粤港澳大湾区核心城市，如香港、深圳等，湛江承接金融业的条件不足，④错误。综上所述，B正确，ACD错误，故选B。 2．湛江海运便利，且近年来石化、钢铁等工业规模不断扩大，石化工业与精细化学工业关联较强，钢铁工业与船舶制造关联较强，因此依托产业基础，湛江产业转型升级的优先方向是精细化学工业和船舶制造，①④正确；该地纺织工业基础薄弱，丝绸纺织工业不是产业转型升级的优先方向，②错误；人形机器人制造对技术要求高，湛江高技术工业基础并不好，人形机器人制造不是产业转型升级的优先方向，③错误。综上所述，D正确，ABC错误，故选D。 （2025·天津·高考真题）为促进成渝双城经济圈高质量发展，两地共建了全国首个跨省新区——高竹新区。新区内布局了先进制造业、高品质住宅、生态康养和都市农业等功能区（下图）。读图文材料，完成下面小题。 3．影响高竹新区选址的主要因素是（   ） A．国家政策 B．人口数量 C．生活成本 D．基础设施 4．关于新区内部各功能区布局及原因的描述，正确的是（   ） A．①都市农业区——靠近公路，便于产品运输 B．②生态康养区——依山傍水，生态环境良好 C．③先进制造业区——土地集中连片，利于产业集聚 D．④高品质住宅区——地形平坦开阔，开发成本较低 【答案】3．A 4．C 【解析】3．材料明确提到“两地共建了全国首个跨省新区——高竹新区”，体现了国家政策的推动作用，所以影响其选址的主要因素是国家政策；人口数量、生活成本、基础设施并非其选址的主要驱动因素，A正确，BCD错误。故选A。 4．①都市农业区的布局未体现与公路的直接关联，都市农业更侧重生态、休闲或高效农业生产，而非单纯依赖公路运输，A错误。②功能区周边山地丘陵分布，但距离河流较远，未体现“傍水”的生态优势，B错误。③先进制造业区土地集中连片，有利于产业集聚，形成产业配套和规模效应，符合先进制造业的布局需求，C正确。④高品质住宅区周边有山地丘陵，地形并非平坦开阔，高品质住宅选址更注重环境品质而非开发成本，D错误。故选C。 （2023·北京·高考真题）近年来，位于粤港澳大湾区的某产业园，面向轻型化、智能化制造业，构筑垂直化生产空间新形态。下图是产业园垂直化生产空间组织的应用场景示意图。读图完成下面小题。    5．垂直化生产空间组织有利于园区（   ） ①集约利用工业用地②降低厂房的建造成本③提高产业集群效率④辐射带动大湾区发展 A．①② B．①③ C．②④ D．③④ 6．促使智能制造企业垂直化生产的主导条件是（   ） A．楼房闲置 B．劳动力短缺 C．环保安全 D．科技进步 【答案】5．B 6．D 【解析】5．读图可知，垂直化生产空间将仓储物流设置在底层和负一层，生产、展示设置在二楼和三楼，研发设置在三楼，设计和试产设置在四楼，这样的生产空间组织有利于集约利用工业用地，也有利于各生产部门之间信息的交流，提高产业集群效率，①③正确；垂直化生产空间组织厂房建设成本高，②错误；只涉及本产业园产业部门之间的协作，并未涉及与大湾区其他区域产业的协作，④错误。综上所述，B正确，ACD错误。故选B。 6．轻型化、智能化制造企业，产品更新快，需要不断研发新产品，对信息依赖程度高，科技进步有利于使垂直化生产空间组织加强信息交流和技术合作，是促使制造企业垂直生产的主导条件，D正确 ；楼房闲置与企业垂直化生产关系不大，A错误；垂直化生产与普通生产组织对劳动力和环保要求并无差异，BC错误。故选D。 （2022·北京·高考真题）江苏省东台市近海分布着由泥沙沉积形成的沙洲。条子泥是其中一条巨型沙洲，地处中国第一个滨海湿地类世界自然遗产核心区。读图完成下面小题。 7．条子泥沙洲适宜（   ） A．发展海滨会展中心 B．围垦改造为高标准农田 C．开辟建设海滨浴场 D．作为候鸟栖息地保护区 8．2022年1月，“盐城长三角（东台）康养基地启动区”项目成为江苏省储备重大项目之一，拟建设上海某知名医院东台院区。与上海市区相比，东台市建设康养基地的优势是（   ） A．消费需求量大 B．土地成本较低 C．医养设施完善 D．产业部门齐全 【答案】7．D 8．B 【解析】7．从图中可以看到条子泥沙洲是近海地区由泥沙沉积而形成的沙洲，其地质较为松软，易受海水侵蚀，不能建设大型建筑，A选项错误。由于身处海洋边缘，受海水影响较为显著，不适宜将其改造为农田，B选项错误。由于该沙洲处于大陆架边缘地区，其生物多样性较多，开辟海滨浴场会破坏该地自然生态平衡，C选项错误。从材料中可知该地是我国第一个滨海湿地型世界自然遗产核心区，可作为候鸟栖息地建设自然保护区，D选项正确。故选D。 8．上海经济发达，康养产业的市场需求量会更大， A选项错误。东台市相较于上海市，其经济发展水平相对较低，土地成本相对较低，B选项正确。上海市科技发达，其医养设施、产业部门相较于东台市更加齐全和完善，CD选项错误。故选B。 （2023·北京·高考真题）下图为青海省海南藏族自治州图。读图完成下面小题。 9．该州（   ） A．中部地势高，地形起伏和缓 B．黄河沿岸多种植玉米、水稻 C．南部为荒漠，草场退化严重 D．地热资源丰富，温泉分布广 10．图中（   ） A．河流为外流河，属于黄河水系 B．龙羊峡水库有灌溉、发电功能 C．青海湖水位较高，补给倒淌河 D．沙珠玉河自东向西流，流速慢 11．京藏高速（G6）穿过该州（   ） A．促进贵南纺织和印染工业发展 B．改善沿线城镇大气环境质量 C．加强共和与其他城镇之间联系 D．导致区域人口分布重心西移 【答案】9．D 10．B 11．C 【解析】9．读图可知，山地谷地相间分布，中部地势低，地势起伏大，A错误；青藏高原海拔高，气候寒冷，不适合种植玉米、水稻，在河谷地区可发展青稞和小麦种植，B错误；南部为三江源自然保护区，近年来，草场保护效果显著，C错误； 据图可知，该地区温泉广布，是由于位于青藏高原板块交界处，地壳活动强烈，地热资源丰富，D正确。故选D。 10．图中黄河、长江、澜沧江及其支流为外流河，西北部有些河流属于内流河，A错误；龙羊峡水库位于峡谷地带，对库区具有灌溉功能，同时落差较大，是我国著名的发电站，B正确；在地质历史时期，青海湖曾经由倒淌河流入黄河，后来由于地壳抬升，倒淌河流入青海湖，成为内陆湖和内流河，C错误；沙珠玉河自西北流向东南，D错误。故选B。 11．青海位于青藏高原，生态环境脆弱，不宜发展纺织和印染工业，A错误；高速公路汽车排放尾气，使大气环境质量下降，B错误；结合图示信息可知，京藏高速（G6）经过共和，其对外交通通达度提高，有利于加强共和与其他城镇之间联系，C正确；人口分布不但受交通的影响，还受区域自然地理环境（基础条件）、区域经济发展水平、历史、政策等众多因素的影响，京藏高速（G6）穿过该州直接导致区域人口分布重心西移的可能性不大，D错。故选C。 12．（2026·北京丰台·一模）西十高铁（西安-十堰）计划于2026年6月正式开通，届时两地将实现1小时内到达。如下图为陕西省高铁规划示意图。西十高铁（   ） A．位于暖温带，地处地势的第二级阶梯 B．途经内、外流区，植被类型差异显著 C．促进区际联系，扩大西安的辐射范围 D．改变沿线城镇和乡村的内部空间结构 【答案】C 【详解】西十高铁连接西安和十堰，西安位于暖温带，但十堰位于亚热带，A错误； 西十高铁途经区域主要属于外流区，植被类型以温带落叶阔叶林和亚热带常绿阔叶林为主，B错误； 西十高铁连接陕西和湖北，能够加强区域间的联系，扩大西安作为区域中心城市的辐射范围，C正确； 高铁开通主要影响区域间的交通联系，对沿线城镇和乡村的内部空间结构影响较小，不会“改变”其内部空间结构，D错误。 （2026·北京门头沟·一模）总部位于甘肃金昌的M集团是集有色金属开采、冶炼、加工为一体的国有企业。20世纪80年代，该企业开始海外投资与生产，逐步成为中国西部规模最大的资源型企业之一。近年来，M集团在广西防城港建成大型加工中心。下表为M集团的全球化投资与生产布局情况示意表格。据此完成下面小题。 开采 冶炼 加工 ·哈萨克斯坦·西班牙·马来西亚·赞比亚·印度尼西亚·俄罗斯·澳大利亚·智利·毛里塔尼亚·加拿大·中国（金昌）·荷兰 ·巴西·印度尼西亚·赞比亚·中国（金昌）·澳大利亚·中国（兰州） ·中国（金昌） ·中国（兰州） ·中国（防城港） 13．从甘肃金昌逐步走向全球化，M集团的主要目的是（   ） A．由市场导向转为资源导向 B．由粗加工向精深加工升级 C．在全球范围寻找生产原料 D．逐步放弃国内的生产基地 14．M集团将开采环节分散在全球多个国家，主要考虑的是（   ） A．产品规模 B．原料品质 C．资源安全 D．品牌效应 15．与甘肃相比，M集团在广西防城港建大型加工中心的主要原因是（   ） A．降低运输成本 B．利用政策优惠 C．提升技术水平 D．减少环境污染 【答案】13．C 14．C 15．A 【解析】13．M集团起家于甘肃金昌，原本就是资源导向型企业，并非从市场导向转为资源导向，A错误； M集团走向全球化主要是布局海外开采环节，产业升级不是其全球化布局的核心目的，B错误； M集团是有色金属资源型企业，本土资源经长期开采后储量逐渐下降，走向全球化的核心目的是在全球范围获取充足的生产原料，C正确； 从表格可见，M集团在国内仍保留多个生产基地，并未放弃国内生产，D错误。 14．将开采环节分散在全球多个国家，可以避免对单一地区原料供应的依赖，降低供应中断风险，保障企业的资源安全，C正确； 产品规模、原料品质不需要分散布局到多个国家，A、B错误； 开采环节也不会以品牌效应为主要考量，D错误。 15．M集团的原料多来自海外开采，广西防城港是沿海港口，海外矿石可直接运抵港口加工，相比运往内陆甘肃，大幅减少了原料的长途运输成本，因此核心优势是降低运输成本，A正确； 政策优惠、技术水平不是防城港对比甘肃的突出主要优势，BC错误； 布局加工中心的目的也不是减少环境污染，D错误。 （2026·北京海淀·一模）下图为中国与马来西亚汽车企业合作发展历程示意图。读图，完成下面小题。 16．我国汽车企业入股初期，保留了马来西亚本土汽车品牌，主要目的是（   ） A．规避贸易壁垒，降低出口关税 B．促进当地企业发挥汽车研发技术 C．维护原有品牌市场和销售渠道 D．利用原有工厂和设备，降低成本 17．通过企业间国际合作，我国汽车全产业链走向海外市场，可以（   ） ①扩大我国国内汽车整车出口量②提升我国汽车产业的全球竞争力 ③统一全球汽车行业的技术标准④加快马来西亚汽车产业升级进程 A．①② B．③④ C．①③ D．②④ 18．近年来，甲企业并购多国汽车品牌，主要是为了（   ） A．整合资源，拓展市场 B．减少汽车生产环节 C．降低企业的管理成本 D．开发当地矿产资源 【答案】16．C 17．D 18．A 【解析】16．马来西亚本土汽车品牌在本国已经积累了消费者认可度，拥有成熟的本土市场和销售渠道，我国企业入股初期保留本土品牌，可依托原有基础快速适应当地市场，主要目的是维护原有品牌市场和销售渠道，C正确； 规避贸易壁垒、降低关税是当地生产布局的目的，和保留品牌无直接关联，A错误； 马来西亚本土汽车研发技术弱于我国，我国企业并非要依托其研发技术，B错误； 利用原有工厂设备是收购企业资产的目的，不是保留品牌的核心目的，D错误。 17．全产业链出海是在海外当地生产，不会扩大我国国内整车出口，①错误； 全产业链出海可以提升我国汽车产业的全球分工地位，增强全球竞争力，②正确； 我国企业出海不可能统一全球汽车行业技术标准，表述错误，③错误； 合作过程中会为马来西亚带去资金、技术，加快当地汽车产业升级，④正确。 18．企业并购多国汽车品牌，核心目的是整合不同区域的技术、市场资源，借助原有品牌的基础拓展全球市场，A正确； 并购品牌不会减少汽车生产环节，也不是并购的目的，B错误； 并购多品牌后企业管理成本会上升，而非降低，C错误； 并购汽车品牌和开发当地矿产资源无关，D错误。 （2026·北京西城·一模）2026年3月1日起，博斯腾湖进入为期112天的禁渔期。该湖盛产的芦苇，曾经是造纸的重要原料。近年来，当地将芦苇与棉秸秆等加工成环保家居板材销往全国各地。下图为博斯腾湖位置示意图。读图，完成下面小题。 19．博斯腾湖实施禁渔期，可以（   ） A．避免渔民酷暑时捕鱼 B．扩大焉耆的湿地面积 C．减缓和硕土壤盐渍化 D．维护该湖生物多样性 20．芦苇资源利用从传统造纸转向制作环保家居板材（   ） A．因气候变化使芦苇增产 B．导致造纸市场需求变化 C．促进芦苇加工产业升级 D．保障战略性资源的安全 【答案】19．D 20．C 【解析】19．禁渔期是渔业资源的养护措施，目的是在鱼类繁殖、生长的关键时期禁止捕捞，让鱼类种群得以休养生息。 禁渔期从3月1日开始，3月并非酷暑时节，所以避免渔民酷暑时捕鱼不是实施禁渔期的目的，A错误； 禁渔是针对水生生物的管理措施，不会直接改变湿地的面积范围。B错误； 土壤盐渍化主要和灌溉方式、蒸发强度有关，和湖泊禁渔没有直接关联，C错误； 通过减少人类捕捞干扰，保障鱼类及相关水生生物的生存繁衍，维持湖泊生态系统的稳定性和物种丰富度，D正确。 20．资源利用方向转变是人为产业选择，和气候变化导致的产量变化没有因果关系，A错误； 芦苇不再用于造纸是供给端的调整，不会直接改变市场对纸张的需求，B错误； 相比传统造纸，环保家居板材属于附加值更高、技术要求更高、环保属性更强的加工方向，延伸了芦苇的产业链，提升了产品的附加值，属于典型的产业升级，C正确； 芦苇加工产品不属于国家战略性资源范畴，该表述明显夸大了其作用，D错误。 / 学科网（北京）股份有限公司 $ 专题08 工业、服务业和交通 题型 考情分析 情境猜押 考向预测 工业区位因素及其发展 2025北京，T17（2）：工业区位条件 2024北京，T17：工业区位条件、工业对环境的影响 2024北京，T19： 产业集聚的条件、产业分散的影响 2023北京，T3：数据中心建设的区位条件 2022北京，T8：环境对工业的影响 2022北京，T13：区位条件的变化 2021北京，T17（2）：木材加工业的区位条件 2023北京，T10-11：垂直化生产的区位条件 2026年重点关注： ①京津冀产业协同与新质生产力：围绕京津冀“六链五群”产业协同框架（氢能、生物医药、智能网联新能源汽车等产业链）及北京培育新质生产力（通用人工智能、人形机器人、量子技术等未来产业），分析“京津研发、河北转化”模式、先进制造业集群建设及“减量发展”下的高质量发展路径。 ②低空经济与现代立体交通：以《北京市无人驾驶航空器管理规定》实施及低空经济产业规模达千亿为背景，分析低空物流配送、城际通勤航线对现代物流服务业和立体交通体系构建的推动作用，关注应急救援、特色文旅等应用场景。 ③智慧交通与数字服务业：结合北京轨道交通对人口与就业的牵引力、自动驾驶示范区运营、5G/大数据赋能智慧城市交通管理，探讨智慧交通对出行方式优化、新型出行服务及数字服务业发展的影响。 ④轨道交通一体化与区域协同：以“轨道上的京津冀”为背景，分析高铁网络（京津雄半小时通勤圈、1-1.5小时交通圈）对区域空间格局、产业布局优化及人口流动的辐射带动作用。 ⑤文化创意与生产性服务业：以大兴国际机场临空经济区、京津冀国际科技创新中心建设为背景，聚焦科技服务业、数字文旅、金融信息等生产性服务业发展，分析高精尖产业投资增长对区域经济的带动作用。 ⑥北京未来能源产业布局与发展路径：以北京未来能源六大方向（氢能、储能等）为背景，分析经开区“孵化—示范”承载体系及房山、昌平等“一区一品”产业集群。考查高新技术产业布局的区位因素（技术、人才、政策）及其对区域经济的带动作用。 1. 1. 以交通规划图、交通布局图、交通运输方式对比图、航线网络分布图等为载体，考查不同交通运输方式的区位选择、主要布局特征及其与区域发展的互动关系。 2. 2. 将交通运输分析与区域重大发展战略相结合，依托京津冀协同发展中的交通一体化建设、“一带一路”倡议中的交通互联互通等真实情境，考查学生运用时空分析方法和地理信息技术认识交通网络空间作用与综合效益的能力。 3. 3. 侧重考查交通运输发展的新趋势和新理念，包括智慧交通、低空经济、绿色低碳出行、交通技术创新等前沿领域，关注“人畅其行、物畅其流”的现代综合交通运输体系建设，加强对可持续交通理念和人地协调观的理解。 4. 4. 图表分析能力要求明显提升，重点针对京津冀轨道交通网络图、交通运输一体化规划图、交通枢纽节点分布图、低空经济航线规划图、交通客货流量示意图等进行分析，考查从图表中提取交通空间布局特征、理解交通体系对区域社会经济发展和生态文明建设综合影响的能力。 服务业区位因素及其发展 2025北京，T19：服务业的区位条件及区位条件变化的影响 2024北京，T17（2）：服务业的区位条件 2021北京，T19（2）：服务业的区位条件 交通运输 2025北京，T17（1）：铁路分布的特点 2024北京，T20：交通运输布局对区域发展的影响 2023北京，T15：交通运输方式和布局变化的影响 2020北京，T11：自然特征对铁路建设的影响 2020北京，T12：高铁建设对沿线地区经济社会的影响 考点1工业区位因素及其发展 （2026·北京通州·一模）2026年1月15日，由我国提供核心技术支持的安哥拉铝产业园绿色铝电项目顺利投产。读下图，完成下面小题。 1．安哥拉（   ） A．地处热带，降水季节变化小 B．沿岸有寒流流经，海雾频发 C．地势起伏小，平原面积广阔 D．地热资源丰富，多温泉分布 2．我国支持安哥拉建设绿色铝电项目的主要原因是（   ） ①安哥拉劳动力丰富，能保障铝电项目实施 ②安哥拉清洁电力充足，适宜发展铝电产业 ③拓展我国铝土矿进口来源，提升资源需求 ④我国拥有先进铝工业技术，深化国际合作 A． ①② B．①③ C．②④ D．③④ 1.工业区位因素的“动态权重”变化 传统强因素 现代权重变化 原因与拓展 原料 ↓ 技术进步（超高压输电、管道、集装箱）降低原料运距成本；但大宗低值产品（水泥、矿石初加工）仍依赖原料 能源 ↓（但对高耗能产业仍关键） 中国“双碳”推动电解铝向水电富集区（云南）转移，能源指向型出现向清洁能源区再集聚 劳动力数量 ↓（低端） ↑（技能） 自动化替代普工；高端制造依赖工程师、技师 → 区位趋向人才集聚地 市场 ↑ 产品易碎/易腐/体积庞大（玻璃、饮料、家具）更靠近市场；定制化生产强化市场导向 交通与信息 ↑ 即时供应链（JIT）使企业对交通枢纽、高速网络的依赖增强；临空/临港经济区成为高端制造业新宠 环境门槛 ↑↑ 环保红线、碳关税 → 污染型企业被迫外迁或技术升级，绿色工厂成为竞争力 2. 工业集聚与分散的深度辨析 类型 适用场景 深度拓展（反直觉） 集聚 产业链短、协作密切、创新驱动（汽车、芯片） 高端制造集聚不仅为降成本，更为了隐性知识溢出（工程师面对面交流），这是远程办公无法替代的 分散 产业链可模块化、运输成本低、规避风险（电子产品组装） 微笑曲线：研发设计（集聚在创新中心）+ 品牌营销（集聚在总部） + 生产组装（分散到低成本地区） 3. 产业转移的“驱动力”与“落脚点” · 转出驱动力：地租上涨、劳动力成本上升、环保压力、市场饱和、产业结构升级 · 转入吸引力：廉价土地/劳动力、政策优惠（税收、补贴）、资源供给、就近新市场 · 深度挖掘：产业转移不是简单的“梯度推移”，可能跳跃式转移（如电子组装直接从中国跳至非洲），也可能回流（发达国家鼓励制造业回流，但多为自动化工厂，而非劳动密集型） · 二级结论：高端制造业回流发达国家，低端制造业流向更低成本发展中国家，中间地带（如中国中西部）承压，需通过技术升级、内需市场、物流枢纽三大策略留住产业。 4. 工业区位论证题“反模板”视角 · 常见模板（自然+社会+技术）之外，二轮复习应掌握： · 经济全球化视角：某工业布局是全球供应链的一环（如苹果手机设计美、零件日韩、组装郑州 → 郑州优势在于劳动力+保税物流+机场） · 生命周期视角：新兴产业（如新能源电池）初期靠近科研中心，成长期靠近市场/政策高地，成熟期向低成本地区转移 · 多情景假设：若某条件改变（如油价暴涨、环保税提高），区位如何重新选择？ （2026·北京西城·一模）进入数字时代，青海省立足生态与能源双重优势，推进算电协同深度融合，不仅激活了算力与绿电的双重价值，更推动着该省产业结构转型升级，孕育新质生产力。下图为绿色算力示意图。读图，完成下面小题。 3．青海省发展绿色算力产业的区位优势是（   ） A．耕地、地热、太阳能资源丰富 B．夏季低温环境，制冷能耗低 C．距离中、东部地区算力市场近 D．创新能力较强，科技水平高 4．算电协同对该省产业发展的影响有（   ） ①带动数字产业崛起    ②提高传统产业效率 ③提升第一产业比重    ④消除二氧化碳排放 A． ①② B．①③ C．②④ D．③④ 2026年重点关注： 1．成渝电子信息产业集聚：聚焦成都、重庆芯片、面板制造，分析人才、政策、产业链配套优势，考查内陆地区承接产业转移的区位条件，关联西部大开发与区域协调。 2.东北老工业基地绿色转型：以辽宁、吉林装备制造、钢铁为例，分析低碳改造、循环经济、新能源配套，考查资源型工业转型路径，关联 “双碳” 与东北振兴。 3.化工产业绿色化升级：以长江经济带、环渤海化工园为例，分析环保政策、清洁生产、循环利用对布局的约束，考查环境因素对工业区位的影响，关联生态保护与产业安全。 4.海外工业园区布局：以中老、中埃工业园为例，分析资源、市场、政策、交通优势，考查跨国工业区位选择，关联 “一带一路” 与全球产业布局。 5.县域特色工业集群化：以浙江义乌小商品、福建晋江鞋业为例，分析产业集聚、品牌、电商赋能，考查县域工业区位优势，关联乡村振兴与共同富裕。 6.中西部新能源装备制造：以四川、甘肃光伏、风电装备为例，分析资源、政策、市场优势，考查新能源产业区位选择，关联能源转型与西部产业崛起。 考点2 服务业区位因素及其发展 （25-26高三上·北京海淀·期末）我国某手机企业在非洲建立生产厂，并逐步开发包括电子钱包、支付服务、跨境汇款、交通票务及金融增值等功能的移动支付业务。下图示意该公司在非洲的简要发展历程。读图，据此完成下面小题。 5．该企业移动支付业务迅速占领非洲市场，主要是由于（   ） A．当地人口增长迅速 B．当地银行数量多 C．手机制造技术领先 D．手机市场份额高 6．在非洲推广移动支付业务有利于当地（   ） ①全面实现货币数字化②便利居民日常生活 ③向中国进行产业转移④完善通信基础设施 A． ①③ B．①④ C．②③ D．②④ 1.三类服务业的“区位核心逻辑”一览 类型 核心区位逻辑 二级结论/反常识点 生活性服务业（零售、餐饮、快递） 近市场，遵循中心地理论（等级-数量-服务范围） 互联网并未消灭实体店，而是将其挤压为 “体验化+高频刚需” 两种（如奶茶店、亲子中心崛起；传统百货衰落） 生产性服务业（金融、研发、物流、咨询） 近企业、近人才、近信息，趋向CBD、科技园、交通枢纽 高端生产性服务业（投行、顶级律所）宁可支付超高租金也要集聚在核心CBD，因为面对面信任、信息优势无法线上化 公共服务业（教育、医疗） 均衡布局（政府主导），但优质资源仍极化 名校、三甲医院向大城市集中 → 人口进一步向大城市集聚 → 加剧区域不平等（高考地理常考“公共服务均等化”对策） 2. 技术（互联网、AI）重塑服务业的三个深度趋势 （1）替代效应：线上替代部分标准化服务（在线支付、网购）→ 实体网点减少，但物流仓储需求爆发，催生“物流地产”新区位（高速公路出口、机场附近） （2）创造效应：O2O（外卖、网约车、社区团购）创造了新服务业态，其区位依赖骑手密度 + 仓储前置仓布局（小范围高密度覆盖） （3）极化效应：远程办公使部分白领服务业（设计、编程）可分散到小城市，但高等级决策、投融资、高级创意依然集中在一线城市 3.生产性服务业与制造业的“空间耦合” 传统认知：制造业去哪，生产性服务业就跟到哪。 深度挖掘：当今出现脱耦——制造业外迁至低成本地区，但总部、研发、金融、营销仍留在发达城市（如苹果制造在亚洲，设计在加州）。这导致了微笑曲线两端高价值环节在空间上脱离曲线中间环节。 4.服务业的可持续发展 （25-26高三上·北京西城·期末）信息服务业是利用计算机和通信网络等对信息进行处理，并以信息产品为企业或政府部门提供服务的行业。上海市三林镇建设浦东软件园三林园及商业、教育、医疗配套等，实现从“睡城”到“产城人”融合。如图为上海市信息服务业基地分布示意图。读图，完成下面小题。 7．影响上海市信息服务业基地分布的主导因素是（   ） A．气候、能源供应 B．地价、水源 C．土壤、产业基础 D．市场、人才 8．三林镇的改造（   ） A．增加沿江乡镇数量B．辐射带动上海发展 C．优化城市空间结构D．推动市中心区西扩 2026年重点关注 1．冷链物流拓展服务范围：以顺丰、京东冷链为案例，分析交通、技术、市场对生鲜配送的支撑，考查物流服务业区位，关联农产品流通与消费升级。 2.都市圈高端服务业集聚：以上海、北京 CBD、总部经济为例，分析人才、信息、交通、政策优势，考查高端服务业区位，关联城市能级与区域辐射。 3.乡村旅游与民宿服务业：以浙江、四川乡村民宿集群为例，分析生态、文化、交通、市场优势，考查乡村服务业区位，关联乡村振兴与农文旅融合。 4.智慧医疗与远程服务：以互联网医院、远程诊疗为例，分析网络、技术、政策、市场优势，考查新型服务业区位，关联公共服务均等化与数字赋能。 5.社区服务业便民化：以城市社区养老、家政、便利店为例，分析人口、交通、政策优势，考查社区服务业区位，关联城镇化与民生保障。 考点3 交通运输 （2026·北京石景山·一模）“一日交通圈”是指从居住地城市出发到中心城市后，完成4小时左右的工作，还能够于当天返回居住地城市的一次出行范围。下图为高铁、民航的“一日交通圈”示意图。据此完成下面小题。 9．“一日交通圈”的构建主要基于（   ） ①高等级快速交通网络贯通②区域人口稠密消费需求旺盛 ③综合交通枢纽的高效衔接④区域交通一体化发展战略 A． ①②③ B．①②④ C．①③④ D．②③④ 10．“一日交通圈”对中心城市的意义主要体现在（   ） A．缩短通勤时间，提高居民生活质量 B．扩大经济腹地，增强城市辐射能力 C．减少交通拥堵，改善城市生态环境 D．缩小城乡差距，促进郊区的城镇化 1. 交通布局的“自然障碍+技术破解” 自然障碍 典型地区 技术对策与考点 冻土 青藏高原 热棒、碎石通风路堤（保持冻土稳定）→ 高考常考“修建青藏铁路的技术难题” 高山峡谷 横断山区、云贵高原 桥隧比极高（缩短里程、减小坡度、绕避地质灾害） 软土/淤泥 沿海、沿湖 排水固结、深层搅拌桩 风沙 西北、沙漠公路 草方格沙障、防护林 海洋风浪 跨海大桥 沉管隧道（港珠澳大桥） 2. 交通对区域发展的“双重效应” 效应 内涵 区位表现 极化效应（虹吸） 高速交通使资源更快向中心城市集聚 高铁开通后，部分中小城市人口、消费反而流向大城市（“过道效应”） 扩散效应（涓滴） 中心城市成本上升后，部分产业/人口向外疏解 一线城市周边卫星城受益（如长三角、珠三角跨城通勤） 3. 交通枢纽的“功能分化”与“等级体系” 门户枢纽：国际机场、海港（上海、香港、新加坡）→ 全球供应链节点 区域枢纽：高铁交叉站、内河港口（郑州、武汉、重庆）→ 区域内客流/物流集散 末端节点：县级公路站、乡镇物流点 → 服务于“最后一公里” 4. 交通规划中的“环境约束”新考点 生态红线：选线避让自然保护区、水源地（如滇藏铁路绕避三江并流核心区） 碳减排导向：推动“公转铁”“公转水”，铁路/水路占比成为考核指标 野生动物廊道：青藏铁路设藏羚羊通道、公路涵洞设计 5.交通运输布局对区域发展的影响： 6.交通运输布局对聚落发展的影响： （2026·北京昌平·一模）2022年8月，新中国成立以来首条连通江海的大型运河—平陆运河开工修建，工程主体预计2026年完工。如下图为平陆运河位置示意图。读图，完成下面小题。 11．平陆运河（   ） A．沿线跨越分水岭，需全程提水通航 B．所在区域南高北低，运河水自然向北注入西江 C．航运枢纽建有梯级船闸，克服地形起伏与水位差 D．直接连接南宁与防城港，打造国家级出海通道 12．平陆运河建成后对钦州港的显著影响是（   ） A．港口腹地范围向西扩展，辐射西南内陆 B．彻底解决港口淤积问题，提升通航能力 C．打通北部湾与西江航道，提升运输地位 D．替代防城港的功能，成为区域最大港口 13．平陆运河建设对区域协同发展的意义主要体现在（   ） ①优化区域交通网络，降低综合运输成本②促进南宁、钦州、北海等城市产业转型升级 ③促使北部湾沿岸人口大规模向西南地区迁移④加快沿线区域工业化、城镇化进程 A．①②③ B．①②④ C．①③④ D．②③④ 2026年重点关注 1. 港口转型升级（海铁联运）：以宁波舟山港、青岛港为例，分析港口、铁路、政策、市场优势，考查海铁联运区位，关联全球供应链与海洋经济。 2. 高铁网络与区域一体化：以 “八纵八横” 高铁网为例，分析交通、经济、人口、政策优势，考查高铁布局区位，关联城市群发展与要素流动。 3. 农村交通基础设施升级：以中西部 “四好农村路” 为例，分析地形、经济、政策、民生需求，考查乡村交通区位，关联乡村振兴与城乡融合。 4. 综合交通枢纽建设：以北京大兴、上海虹桥枢纽为例，分析空铁联运、多式联运优势，考查综合交通区位，关联城市效率与区域辐射。 5. 新能源交通基础设施：以全国充电桩、换电站布局为例，分析能源、市场、政策、技术优势，考查新能源交通区位，关联 “双碳” 与交通转型。 6. 跨境交通互联互通：以中老铁路、中尼公路为例，分析地缘、经济、政策、交通优势，考查跨国交通区位，关联 “一带一路” 与周边合作。 （2026·浙江·高考真题）湛江是粤西副中心城市，拥有天然深水良港。近年来石化、钢铁等工业规模不断扩大。下图为湛江地理位置简图。完成下面小题。 1．湛江能够成为粤西副中心城市，主要由于（   ） ①煤炭资源丰富，有利于建成火电中心    ②区位条件优越，便于区域联系与协作 ③产业基础较好，能带动粤西区域发展    ④毗邻粤港澳大湾区，便于承接金融业 A．①② B．②③ C．③④ D．①④ 2．依托产业基础，湛江产业转型升级的优先方向是（   ） ①精细化学工业    ②丝绸纺织工业    ③人形机器人制造    ④船舶制造 A．①② B．②③ C．③④ D．①④ （2025·天津·高考真题）为促进成渝双城经济圈高质量发展，两地共建了全国首个跨省新区——高竹新区。新区内布局了先进制造业、高品质住宅、生态康养和都市农业等功能区（下图）。读图文材料，完成下面小题。 3．影响高竹新区选址的主要因素是（   ） A．国家政策 B．人口数量 C．生活成本 D．基础设施 4．关于新区内部各功能区布局及原因的描述，正确的是（   ） A．①都市农业区——靠近公路，便于产品运输 B．②生态康养区——依山傍水，生态环境良好 C．③先进制造业区——土地集中连片，利于产业集聚 D．④高品质住宅区——地形平坦开阔，开发成本较低 （2023·北京·高考真题）近年来，位于粤港澳大湾区的某产业园，面向轻型化、智能化制造业，构筑垂直化生产空间新形态。下图是产业园垂直化生产空间组织的应用场景示意图。读图完成下面小题。    5．垂直化生产空间组织有利于园区（   ） ①集约利用工业用地②降低厂房的建造成本③提高产业集群效率④辐射带动大湾区发展 A．①② B．①③ C．②④ D．③④ 6．促使智能制造企业垂直化生产的主导条件是（   ） A．楼房闲置 B．劳动力短缺 C．环保安全 D．科技进步 （2022·北京·高考真题）江苏省东台市近海分布着由泥沙沉积形成的沙洲。条子泥是其中一条巨型沙洲，地处中国第一个滨海湿地类世界自然遗产核心区。读图完成下面小题。 7．条子泥沙洲适宜（   ） A．发展海滨会展中心 B．围垦改造为高标准农田 C．开辟建设海滨浴场 D．作为候鸟栖息地保护区 8．2022年1月，“盐城长三角（东台）康养基地启动区”项目成为江苏省储备重大项目之一，拟建设上海某知名医院东台院区。与上海市区相比，东台市建设康养基地的优势是（   ） A．消费需求量大 B．土地成本较低 C．医养设施完善 D．产业部门齐全 （2023·北京·高考真题）下图为青海省海南藏族自治州图。读图完成下面小题。 9．该州（   ） A．中部地势高，地形起伏和缓 B．黄河沿岸多种植玉米、水稻 C．南部为荒漠，草场退化严重 D．地热资源丰富，温泉分布广 10．图中（   ） A．河流为外流河，属于黄河水系 B．龙羊峡水库有灌溉、发电功能 C．青海湖水位较高，补给倒淌河 D．沙珠玉河自东向西流，流速慢 11．京藏高速（G6）穿过该州（   ） A．促进贵南纺织和印染工业发展 B．改善沿线城镇大气环境质量 C．加强共和与其他城镇之间联系 D．导致区域人口分布重心西移 12．（2026·北京丰台·一模）西十高铁（西安-十堰）计划于2026年6月正式开通，届时两地将实现1小时内到达。如下图为陕西省高铁规划示意图。西十高铁（   ） A．位于暖温带，地处地势的第二级阶梯 B．途经内、外流区，植被类型差异显著 C．促进区际联系，扩大西安的辐射范围 D．改变沿线城镇和乡村的内部空间结构 （2026·北京门头沟·一模）总部位于甘肃金昌的M集团是集有色金属开采、冶炼、加工为一体的国有企业。20世纪80年代，该企业开始海外投资与生产，逐步成为中国西部规模最大的资源型企业之一。近年来，M集团在广西防城港建成大型加工中心。下表为M集团的全球化投资与生产布局情况示意表格。据此完成下面小题。 开采 冶炼 加工 ·哈萨克斯坦·西班牙·马来西亚·赞比亚·印度尼西亚·俄罗斯·澳大利亚·智利·毛里塔尼亚·加拿大·中国（金昌）·荷兰 ·巴西·印度尼西亚·赞比亚·中国（金昌）·澳大利亚·中国（兰州） ·中国（金昌） ·中国（兰州） ·中国（防城港） 13．从甘肃金昌逐步走向全球化，M集团的主要目的是（   ） A．由市场导向转为资源导向 B．由粗加工向精深加工升级 C．在全球范围寻找生产原料 D．逐步放弃国内的生产基地 14．M集团将开采环节分散在全球多个国家，主要考虑的是（   ） A．产品规模 B．原料品质 C．资源安全 D．品牌效应 15．与甘肃相比，M集团在广西防城港建大型加工中心的主要原因是（   ） A．降低运输成本 B．利用政策优惠 C．提升技术水平 D．减少环境污染 （2026·北京海淀·一模）下图为中国与马来西亚汽车企业合作发展历程示意图。读图，完成下面小题。 16．我国汽车企业入股初期，保留了马来西亚本土汽车品牌，主要目的是（   ） A．规避贸易壁垒，降低出口关税 B．促进当地企业发挥汽车研发技术 C．维护原有品牌市场和销售渠道 D．利用原有工厂和设备，降低成本 17．通过企业间国际合作，我国汽车全产业链走向海外市场，可以（   ） ①扩大我国国内汽车整车出口量②提升我国汽车产业的全球竞争力 ③统一全球汽车行业的技术标准④加快马来西亚汽车产业升级进程 A．①② B．③④ C．①③ D．②④ 18．近年来，甲企业并购多国汽车品牌，主要是为了（   ） A．整合资源，拓展市场 B．减少汽车生产环节 C．降低企业的管理成本 D．开发当地矿产资源 （2026·北京西城·一模）2026年3月1日起，博斯腾湖进入为期112天的禁渔期。该湖盛产的芦苇，曾经是造纸的重要原料。近年来，当地将芦苇与棉秸秆等加工成环保家居板材销往全国各地。下图为博斯腾湖位置示意图。读图，完成下面小题。 19． 博斯腾湖实施禁渔期，可以（   ） A．避免渔民酷暑时捕鱼 B．扩大焉耆的湿地面积 C．减缓和硕土壤盐渍化 D．维护该湖生物多样性 20．芦苇资源利用从传统造纸转向制作环保家居板材（   ） A．因气候变化使芦苇增产 B．导致造纸市场需求变化 C．促进芦苇加工产业升级 D．保障战略性资源的安全 / 学科网（北京）股份有限公司 $