《汽车构造与拆装》云南省（职教高考）交通运输类 高频考点冲刺卷（3）

编写说明：本考点冲刺卷严格依据云南省普通高校招生职业技能考试大纲 —交通运输类，依托最新《中等职业学校职业技能考试总复习指导 汽车构造与拆装》，聚焦考生冲刺需求，助力高效提分。内容上深度覆盖考纲中了解、掌握、理解各层级考点，既系统梳理汽车构造与拆装核心知识框架，又强化应用能力训练；同时结合近年职教高考真题，精准把握高频考点、命题趋势与题型特点，确保贴合考试方向，帮助考生快速突破重难点，提升应试能力。 《汽车构造与拆装》云南省（职教高考） 交通运输类 高频考点冲刺卷（3） 时间：50分钟 总分：100分 班级 姓名 学号 成绩 一、单选题（本题共10小题，每小题2分，共20分） 1.电控汽油喷射系统（EFI）中，测量进入气缸空气流量的传感器通常是（ ） A. 进气压力传感器 B. 空气流量计 C. 节气门位置传感器 D. 氧传感器 2.废气涡轮增压器是利用（ ）推动涡轮旋转的。 A. 进气压力 B. 排气能量 C. 曲轴动力 D. 电机动力 3.曲轴上的平衡重块的作用是（ ） A. 增加曲轴刚度 B. 减小曲轴质量 C. 平衡连杆大端产生的离心力 D. 储存能量 4.液力偶合器的特点是不传递（ ） A. 转矩 B. 转速差 C. 动力 D. 离心力 5.自动变速器中，用来锁定行星齿轮机构，使其成为一个整体的执行元件是（ ） A. 离合器 B. 制动器 C. 单向离合器 D. 油泵 6.断开式驱动桥中，主减速器安装在（ ） A. 变速器内 B. 驱动桥壳内 C. 车轮轮毂内 D. 传动轴上 7.多连杆独立悬架的主要优点是（ ） A. 结构最简单 B. 成本最低 C. 车轮定位参数可调范围大，轮胎接触面好 D. 不需要维护 8.子午线轮胎的标志通常用（ ）表示。 A. R B. D C. B D. - 9.ABS防抱死制动系统在紧急制动时，驾驶员会感觉到踏板（ ） A. 轻软 B. 连续反弹（弹脚） C. 沉重踩不下去 D. 没有任何感觉 10.安全气囊（SRS）展开时，必须配合（ ）使用才能发挥最佳保护作用。 A. 安全带 B. 头枕 C. 转向盘 D. 仪表台 二、多选题（本题共5小题，每小题4分，共20分。漏选得2分，错选不得分） 1.电子控制汽油喷射系统的优点有（ ） A. 进气阻力小 B. 混合气分配均匀 C. 燃油经济性好 D. 排放污染低 2.气缸垫损坏可能导致的现象有（ ） A. 水箱冒气泡 B. 机油乳化变白 C. 排气管冒白烟 D. 发动机无力 3.自动变速器的缺点有（ ） A. 结构复杂 B. 传动效率低 C. 成本高 D. 换挡有顿挫感 4.下列属于独立悬架类型的有（ ） A. 麦弗逊式 B. 双叉臂式 C. 多连杆式 D. 扭力梁式 5.汽车底盘异响的可能原因有（ ） A. 悬架弹簧疲劳 B. 减振器漏油 C. 转向拉杆球头松旷 D. 轮胎气压过高 三、判断题（本题共20小题，每小题2分，共40分） 1.三元催化转化器（TWC）可以将废气中的CO、HC、NOx转化为无害气体。（ ） 2.可变气门正时技术（VVT）可以改变气门升程的大小。（ ） 3.干式气缸套的外表面直接与冷却水接触。（ ） 4.飞轮的作用不仅是储能以克服做功冲程外的阻力，还是离合器的主动部分。（ ） 5.液力变矩器不仅能传递扭矩，还能在一定范围内无级变矩。（ ） 6.自动变速器油（ATF）可以代替手动变速器齿轮油使用。（ ） 7.差速器的作用是允许左右车轮以不同转速滚动，同时将扭矩平均分配给两侧车轮。（ ） 8.扭力梁式半独立悬架在转弯时，两侧车轮会产生相互干涉。（ ） 9.轮胎规格中“195/55R16”中的“55”表示轮胎的高宽比为55%。（ ） 10.轮胎磨损指示块露出时，说明轮胎必须立即更换。（ ） 11.盘式制动器的制动衬块磨损到极限时会触发报警响声或灯光。（ ） 12.ABS系统在冰雪路面上可以显著缩短制动距离。（ ） 13.安全气囊一旦展开，还可以折叠起来继续使用。（ ） 14.拆卸发动机外部皮带时，不需要记录皮带的绕向。（ ） 15.使用扭力扳手紧固螺栓时，听到“咔哒”声即可停止用力。（ ） 16.活塞销与连杆小头的连接方式多为全浮式，工作时活塞销可以转动。（ ） 17.气门弹簧的作用是保证气门及时关闭，并与凸轮轮廓线保持接触。（ ） 18.发动机怠速转速越高越省油。（ ） 19.拆卸蓄电池正负极线时，必须同时进行。（ ） 20.千斤顶顶车时，底座必须放置在坚硬平整的地面上。（ ） 四、简答题（本题共1小题，共20分） 1.简述液压制动系统排气的目的及具体操作步骤。（20分） 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究 学科网（北京）股份有限公司 $ 编写说明：本考点冲刺卷严格依据云南省普通高校招生职业技能考试大纲 —交通运输类，依托最新《中等职业学校职业技能考试总复习指导 汽车构造与拆装》，聚焦考生冲刺需求，助力高效提分。内容上深度覆盖考纲中了解、掌握、理解各层级考点，既系统梳理汽车构造与拆装核心知识框架，又强化应用能力训练；同时结合近年职教高考真题，精准把握高频考点、命题趋势与题型特点，确保贴合考试方向，帮助考生快速突破重难点，提升应试能力。 《汽车构造与拆装》云南省（职教高考） 交通运输类 高频考点冲刺卷（3） 时间：50分钟 总分：100分 班级 姓名 学号 成绩 一、单选题（本题共10小题，每小题2分，共20分） 1.电控汽油喷射系统（EFI）中，测量进入气缸空气流量的传感器通常是（ ） A. 进气压力传感器 B. 空气流量计 C. 节气门位置传感器 D. 氧传感器 【答案】B 2.废气涡轮增压器是利用（ ）推动涡轮旋转的。 A. 进气压力 B. 排气能量 C. 曲轴动力 D. 电机动力 【答案】B 3.曲轴上的平衡重块的作用是（ ） A. 增加曲轴刚度 B. 减小曲轴质量 C. 平衡连杆大端产生的离心力 D. 储存能量 【答案】C 【解析】平衡重块的作用是平衡连杆轴颈及连杆大端产生的离心力，减轻主轴承的负荷和曲轴的振动。 4.液力偶合器的特点是不传递（ ） A. 转矩 B. 转速差 C. 动力 D. 离心力 【答案】A 【解析】液力偶合器只能传递扭矩，不能改变（放大）扭矩。 5.自动变速器中，用来锁定行星齿轮机构，使其成为一个整体的执行元件是（ ） A. 离合器 B. 制动器 C. 单向离合器 D. 油泵 【答案】B 6.断开式驱动桥中，主减速器安装在（ ） A. 变速器内 B. 驱动桥壳内 C. 车轮轮毂内 D. 传动轴上 【答案】B 7.多连杆独立悬架的主要优点是（ ） A. 结构最简单 B. 成本最低 C. 车轮定位参数可调范围大，轮胎接触面好 D. 不需要维护 【答案】C 8.子午线轮胎的标志通常用（ ）表示。 A. R B. D C. B D. - 【答案】A 9.ABS防抱死制动系统在紧急制动时，驾驶员会感觉到踏板（ ） A. 轻软 B. 连续反弹（弹脚） C. 沉重踩不下去 D. 没有任何感觉 【答案】B 10.安全气囊（SRS）展开时，必须配合（ ）使用才能发挥最佳保护作用。 A. 安全带 B. 头枕 C. 转向盘 D. 仪表台 【答案】A 二、多选题（本题共5小题，每小题4分，共20分。漏选得2分，错选不得分） 1.电子控制汽油喷射系统的优点有（ ） A. 进气阻力小 B. 混合气分配均匀 C. 燃油经济性好 D. 排放污染低 【答案】ABCD 2.气缸垫损坏可能导致的现象有（ ） A. 水箱冒气泡 B. 机油乳化变白 C. 排气管冒白烟 D. 发动机无力 【答案】ABCD 3.自动变速器的缺点有（ ） A. 结构复杂 B. 传动效率低 C. 成本高 D. 换挡有顿挫感 【答案】ABC 【解析】现代自动变速器换挡平顺，顿挫感已大大减小。其主要缺点是结构复杂、制造成本高、传动效率略低于手动变速器。 4.下列属于独立悬架类型的有（ ） A. 麦弗逊式 B. 双叉臂式 C. 多连杆式 D. 扭力梁式 【答案】ABC 5.汽车底盘异响的可能原因有（ ） A. 悬架弹簧疲劳 B. 减振器漏油 C. 转向拉杆球头松旷 D. 轮胎气压过高 【答案】ABC 三、判断题（本题共20小题，每小题2分，共40分） 1.三元催化转化器（TWC）可以将废气中的CO、HC、NOx转化为无害气体。（ ） 【答案】√ 2.可变气门正时技术（VVT）可以改变气门升程的大小。（ ） 【答案】× 【解析】VVT通常只改变气门开启和关闭的时间（正时），不能改变气门升程。改变升程的技术称为VVL（可变气门升程）。 3.干式气缸套的外表面直接与冷却水接触。（ ） 【答案】× 4.飞轮的作用不仅是储能以克服做功冲程外的阻力，还是离合器的主动部分。（ ） 【答案】√ 5.液力变矩器不仅能传递扭矩，还能在一定范围内无级变矩。（ ） 【答案】√ 6.自动变速器油（ATF）可以代替手动变速器齿轮油使用。（ ） 【答案】× 7.差速器的作用是允许左右车轮以不同转速滚动，同时将扭矩平均分配给两侧车轮。（ ） 【答案】√ 8.扭力梁式半独立悬架在转弯时，两侧车轮会产生相互干涉。（ ） 【答案】√ 9.轮胎规格中“195/55R16”中的“55”表示轮胎的高宽比为55%。（ ） 【答案】√ 10.轮胎磨损指示块露出时，说明轮胎必须立即更换。（ ） 【答案】√ 11.盘式制动器的制动衬块磨损到极限时会触发报警响声或灯光。（ ） 【答案】√ 12.ABS系统在冰雪路面上可以显著缩短制动距离。（ ） 【答案】× 【解析】ABS的作用是防止车轮抱死，保持方向稳定性。在松软路面（如雪地、沙土）上，带有ABS的车辆制动距离可能反而比不带ABS的车辆长，因为带ABS时轮胎无法形成“楔形”堆积效应。 13.安全气囊一旦展开，还可以折叠起来继续使用。（ ） 【答案】× 14.拆卸发动机外部皮带时，不需要记录皮带的绕向。（ ） 【答案】× 15.使用扭力扳手紧固螺栓时，听到“咔哒”声即可停止用力。（ ） 【答案】√ 【解析】听到“咔哒”声表示达到了预设的扭矩值，此时应停止继续用力，否则会导致扭矩过大。 16.活塞销与连杆小头的连接方式多为全浮式，工作时活塞销可以转动。（ ） 【答案】√ 17.气门弹簧的作用是保证气门及时关闭，并与凸轮轮廓线保持接触。（ ） 【答案】√ 18.发动机怠速转速越高越省油。（ ） 【答案】× 19.拆卸蓄电池正负极线时，必须同时进行。（ ） 【答案】× 20.千斤顶顶车时，底座必须放置在坚硬平整的地面上。（ ） 【答案】√ 四、简答题（本题共1小题，共20分） 1.简述液压制动系统排气的目的及具体操作步骤。（20分） 【答案】 （1）排气目的（5分）： 液压系统中如果混入空气，由于空气具有可压缩性，会导致制动踏板发软、踩不实，制动效能严重下降甚至失灵。排气的目的是彻底排出管路中的空气，恢复制动效能。（5分） （2）排气步骤（15分）： ① 检查制动主缸储液罐液面，补充制动液至MAX线。（2分） ② 将一根透明软管一端连接在制动轮缸放气螺钉上，另一端浸入装有制动液的透明容器中。（3分） ③ 连续踩下制动踏板几次，使系统建立压力，然后踩住不放。（2分） ④ 拧松放气螺钉半圈，让带有气泡的制动液排出，直到流出的液体无气泡为止。（3分） ⑤ 在踩住踏板的状态下，拧紧放气螺钉，松开踏板。（2分） ⑥ 重复上述③④⑤步，直到彻底无气泡排出。按照“由远及近”的顺序对其他车轮进行排气。（3分） ⑦ 补充制动液至规定液面。（2分） 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究 学科网（北京）股份有限公司 $