2026届高考地理二轮复习知识点专题九：交通运输与资源跨区域调配 · 问题式背诵清单

专题九：交通运输与资源跨区域调配 · 问题式背诵清单 第一部分：交通运输布局区位因素 1. 自然因素如何影响交通线的选址？ 地形： 平原地区选线要注意什么？（少占耕地，处理好农田水利关系）；山区选线原则是什么？（沿等高线修筑，避开地质复杂区，陡坡修“之”字形或隧道）。 水文： 为什么要避开沼泽？（易沉降）；为何尽量少跨河流？（减少桥涵，降低成本）。 地质： 必须避开哪些地带？（断层、滑坡、泥石流多发区）；隧道选址有什么讲究？（避开断层，从背斜部位穿过）。 气候： 工程设计需考虑哪些极端天气？（暴雨/暴雪强度、大风、冻土、积雪深度）；这些如何影响设计？（决定桥涵孔径大小、路基高低）。 2. 社会经济因素如何决定交通布局？ 需求量决定标准： 为什么北京站规模大而县级站小？（运输需求量决定标准和场站规模）。 需求分布决定网络： 为什么非洲铁路多从沿海向内陆延伸且未形成完善路网？（受需求分布特点影响）。 需求增长决定变化： 什么决定了区域交通布局的变化？（需求的增长）。 其他因素： 除了经济，还有哪些因素会影响布局？（国防、民族团结、就业等社会因素；资金、技术等）。 3. 交通建设的原则有哪些？ 6大原则：（依据运输需求、适度超前、因地制宜、发挥综合运输优势、少占耕地、平衡地区发展）。 4. 真题易错点复盘 “点——轴串珠”模式 vs “中心—外围”模式：东北为什么长期是“中心—外围”模式？（地理单元相对独立、货运干线结构稳定）。 中欧快航： 为什么开通？（运输需求增加）；为什么效率高？（点对点直航，中转环节少）。 泛美公路（达连隘口）： 为什么至今未通？（自然原因是雨林密布地势起伏大；社会原因是地缘政治/领土争端）。 第二部分：交通运输对区域发展的影响 1. 宏观意义（线路建设） 经济： 如何带动沿线发展？（辐射带动、开发资源、输出物资、开发旅游）。 社会/政治： 对边疆和民族地区有何意义？（巩固国防、保卫边疆、社会稳定、民族团结、脱贫致富）。 战略： 对外向型经济有何作用？（加快对外开放）。具体来说： 经济 意义 ①发挥经济辐射带动作用，带动沿线经济发展；②促进沿线资源开发和物资输出；③有利于开发旅游资源，带动第三产业发展 社会、 政治 意义 ①完善交通运输网，促进区域交通发展；②有利于社会稳定和发展；③有利于巩固民族团结；④有利于加快边远偏僻地区脱贫致富速度 战略 意义 ①有利于加快对外开放、发展外向型经济；②有利于巩固国防，保卫边疆；③促进区际联系，加强区际合作，促进区域共同发展 2. 微观影响（具体产业与环境） 交通运输具体是如何促进区域经济发展的？（必背） ①交通运输使区域经济发展所需要的资源、产品设备、劳动力等要素合理流动，实现空间上的优化配置。 ②交通运输越便利、快捷，经济各要素的流动速度越快、耗时越短、效率越高，实现的产值也就越大。 ③便捷的交通运输缩短了不同区域之间的时空距离，使一个区域的经济活动可以辐射其他区域，甚至世界各地，从而加快经济发展速度，提升经济发展水平。例如，改革开放以来，我国沿海地区凭借优越的海运优势，面向国际市场，发展出口加工业、出口创汇农业等，迅速提高经济发展水平;一些偏远的边境聚落，依托国际陆路交通的优势，发展成为重要的边境贸易口岸 农业： 交通对哪种农业影响最明显？（商品农业，一般沿交通线分布）。 工业： 工业布局为何靠近交通线？（降低运输成本）。 聚落： 交通线如何改变城市形态？（沿干线扩展）；交通线衰落对城市有何影响？（形态演变停滞或改变）。 商业： 商业中心一般布局在哪里？（交通干线沿线、交通枢纽）。 自然环境： 不合理建设会带来什么灾害？（破坏地表水导致洪涝、破坏地表导致滑坡泥石流）。 3. 真题易错点复盘 中吉乌铁路： 选线考虑的优先因素？（衔接规划铁路和城镇数量）；对我国能源安全的作用？（开辟新的能源进口通道）。 墨尔本埃森登机场： 转型为“空港城市”后，其商业中心的有利条件是什么？（基础设施完备、空陆交通便捷）。 第三部分：资源跨区域调配 1. 调配的背景与线路选择 必然性： 为什么需要跨区域调配？（资源赋存与需求不匹配，资源不具流动性）。 线路选择原则： 一般选择什么样的方案？（线路短、施工难度小、成本低、安全系数高、对环境影响小）。 2. 影响分析（调出区 vs 调入区） 调入区（如南水北调受水区）： 主要解决什么问题？（缓解水资源短缺，促进经济发展）。调出区（如西电东送西部）： 主要获得什么效益？（将资源优势转为经济收入，完善基础设施）。 共同效益： 对社会稳定和民族团结有何作用？（促进协调发展，共同富裕）。具体来说： 影响方面 调出区 调入区 经济效益 输出资源可获得经济收入；并且可扩大相关产业规模；完善基础设施，获得经济效益 获取资源，缓解资源短缺问题；带动相关产业发展；促进经济的发展，获得经济效益 社会效益 发展相关产业，增加就业机会 促进经济发展，增加就业机会 有利于两地区协调发展，达到共同富裕；有利于社会稳定 生态效益 减轻污染(减少地下水的过度开采)，保护生态 3. 真题易错点复盘 南水北调豫东工程： 为什么从总干渠取水而不是黄河？（水质优）；对豫东地区的好处？（缓解地下水超采、构建多水源格局）。 陕电入皖： 陕北的优势？（风光资源足、煤炭丰富）；火电和抽水蓄能的相同作用？（调节电力供应，因为新能源不稳定）。 微专题：港口与桥梁 1. 港口建设 区位因素： “港阔水深”是指什么条件？（水域条件，利于航行停泊）；“筑港条件”指什么？（陆域条件，地形平坦开阔）；决定港口前途的是什么？（腹地条件）。 陆港（国际陆港）： 是什么？（内陆无水地区，沿海港口功能的延伸）；有什么作用？（扩大海港腹地，减少海港用地紧张）。 2.桥梁建设过程中可能遇到的困难 (1)地质条件复杂，如地处板块交界处，多地震；地势起伏大，地表崎岖，多滑坡、泥石流等地质灾害。(2)地形复杂，多高山峡谷，山高谷深，建设成本高。 (3)高山、高原冻土广布，地基不稳，技术要求高。 (4)气候复杂，多风沙、湿热、暴雨等恶劣天气，加大施工难度，延长施工时间。 (5)水文条件复杂，如水域广、海水深、风大浪急、暗流汹涌，海水盐度高、腐蚀性强。 (6)生态环境脆弱，容易加剧水土流失、荒漠化等生态问题。 (7)基础设施落后，交通不便，原料运输困难，运输成本高。 (8)当地经济落后，资金不足。(9)技术落后，劳动力素质较低；劳动力成本较高。 (10)建设立交桥时，车辆通行密度大、轮船航运频度高，施工与交通相互影响大。 3.不同地区“以桥代路”的意义 (1)青藏铁路：保护生态环境，为动物迁徙提供安全通道；同时可减少冻土对线路的影响，减少对植被的破坏。 (2)京沪高铁：少占耕地，保护有限的耕地资源；减少对原来交通运输线的干扰；提高运行速度等。 (3)山区交通线：降低交通线的坡度，减少里程，减少运输时间；保证交通安全。 (4)喀斯特地貌地区：喀斯特地貌地区不仅地形崎岖，而且受力强度弱，地质不稳，不能支撑起高速公路和铁路的高负荷和大压力在道路桥梁工程建设中会因岩溶而导致路基沉陷。 (5)东部地区：减少沉降，减少城市道路交叉，提高线路封闭性，节约土地资源；跨越江河湖海，避免弯道，降低起伏。 4.桥梁建设模块化预制拼装法优势： ①减少对工地地面、植被的破坏，减少对生态环境的破坏；②预制构件不在工地生产，现场只是进行装配式施工，减少粉尘、建筑垃圾等环境污染；③不同预制构件可以同时在外地生产，缩短了施工时间；④减少施工现场恶劣环境的影响；充分利用各地优势区位条件 5. 高考真题经典复盘：孟加拉国帕德玛大桥 孟加拉国人口稠密，经济发展快速，绝大部分地区地势低平。帕德玛河是恒河和布拉马普特拉河汇合后的入海主水道，由于河道宽、流量大、洪水频发、淤积层深厚等，建造跨河桥梁成为世界难题。我国基建公司承接跨越帕德玛河的公铁两用大桥(主桥长6.15千米)的建设工程，经过8年，目前该公路桥已通车，结束了河流两岸人民长期靠摆渡往来的历史。下图示意帕德玛大桥的位置。 (1)简述帕德玛大桥处河流流量、水位、河道宽度的季节变化特征及其形成原因。(8分) 答：季节变化特征：每年5～10月，河流流量大、水位高、河道宽；11月～次年4月，河流流量小、水位低、河道窄。 形成原因：流域每年5～10月盛行西南季风，为雨季，降水量大，叠加上游冰雪融水；11月～次年4月盛行东北季风，为旱季，降水量小。 （2） 分析帕德玛河淤积层对修建大桥的不利影响。(4分) 答“大桥桥址位于地势低平的河口三角洲，淤积层深厚、松软，加大桥墩建设难度；河上作业依靠施工船，淤积层使河道变浅，不利于施工船顺利作业，施工过程需要经常疏浚河道。 （3）说明帕德玛大桥建成对河流西南部地区经济发展的影响。(4分) 答：大桥建成结束了河流西南部地区和首都之间靠摆渡往来的历史，促进人员和货物大量、快速地运往首都达卡及河流东北部其他地区；同时大大缩减了与首都间的时间距离，可直接受到首都的辐射作用，带动该地区的经济发展。 (4)结合“中国克服世界基建难题建成帕德玛大桥”，简述你的两点感受。(4分) 答案：示例1：此大桥修建被称为世界难题，但我国基建公司迎难而上，圆满完成，说明我国基建技术先进，此大桥也成为我国基建实力的实证。 示例2：此大桥建成可作为我国向世界各国积极宣传基建实力的名片，促使我国基建公司承接更多国家的基建项目，同时推广中国基建标准和服务标准。 示例3：此大桥修建说明我国积极践行“一带一路”倡议，推动相关国家基础设施建设，与相关国家互联互通、互惠共赢，让更多的国家享受中国发展带来的惠利。 学科网（北京）股份有限公司 $