第22卷 冷却系 浙江省(单独招生考试)汽修类《汽车发动机构造与拆装考点双析卷》

2026-04-30
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编写说明:浙江省《汽车发动机构造与拆装》考点双析卷专辑,依据浙江省高校招生职业技能考试大纲《汽车专业理论知识》编写。“考点双析卷”即围绕一个考点,一份是老师的讲解卷一份是学生的练习卷,助力师生构建“讲练结合”的学习闭环,是中职学校师生职教高考首轮复习教学的得力助手。 本专辑第21-23卷精准对标浙江省考纲,考试内容及范围【汽车发动机构造与拆装】模块: 11.掌握冷却系主要部件的作用、结构及冷却水大、小循环的路线。 浙江省单独招生考试-汽修类专业 《汽车发动机构造与拆装考点双析卷》 第22卷 冷却系 学生练习卷 一、单选题(本大题共20小题,每题3分,共60分) 1.汽车防冻剂中加入着色剂主要为了(   ) A.质量等级不同 B.产地不同 C.不同的冰点表示 D.区别于一般的冷却水 2.气缸压缩压力不足的常见原因不包括(   ) A.活塞环磨损 B.气门密封不良 C.冷却液温度过高 D.气缸垫损坏 3.冷却系统实施“小循环”时,冷却液不流经(   ) A.水套 B.水泵 C.散热器 D.节温器 4.发动机冷却系统中锈蚀物和水垢积存的后果是(   ) A.发动机温升慢 B.发动机过冷 C.发动机过热 D.发动机总速不稳 5.冷却系统中提高冷却液沸点的装置是(   ) A.水箱盖 B.散热器 C.水套 D.水泵 6.柴油机与汽油机的主要区别在于(   ) A.点火方式 B.活塞数量 C.气缸排列 D.冷却方式 7.油底壳的主要功能是(   ) A.储存机油 B.安装曲轴 C.固定气缸体 D.冷却发动机 8.汽车发动机较多采用水冷发动机,用水冷却时气缸周围和气缸盖中均有用以充水的空腔,称为(   ) A.缸套 B.气套 C.水套 D.水腔 9.下列哪个部件主要负责冷却发动机?(   ) A.发电机 B.散热器 C.汽油泵 D.空调压缩机 10.电控发动机进气温度传感器用来检测 温度(   ) A.进气 B.排气 C.冷却水 D.机油 11.风冷却系统的主要工作原理是(   ) A.通过冷却液循环散热 B.利用风力进行散热 C.依靠电加热元件发热 D.使用化学制冷剂进行冷却 12.冷却系统中,散热器与冷凝器的主要区别是什么(   ) A.散热器用于冷却发动机,冷凝器用于冷却空调制冷剂 B.冷凝器用于冷却发动机,散热器用于冷却空调制冷剂 C.两者功能相同,只是名称不同 D.它们之间没有直接关系 13.为在容积相同的情况下获得较大散热面积,提高抗裂性能,散热器冷却管应选用(   ) A.圆管 B.扁圆管 C.矩形管 D.三角形管 14.发动机排气系统的作用是(   ) A.提高燃油经济性 B.降低废气排放 C.增加发动机噪音 D.增强发动机的冷却效果 15.发动机润滑油粘度过大,会引起(   ) A.发动机冷启动困难 B.减轻发动机零件磨损 C.冷却效果好 D.洗涤效果好 16.下列不属于干式气缸套特点的是(   ) A.冷却差 B.不易漏水 C.拆装方便 D.刚度好 17.制动器拆装过程中,为了避免空气进入制动系统,应该注意:(   ) A.快速操作 B.操作缓慢 C.制动盘冷却 D.释放制动液 18.发动机进气道上的油污会对以下哪个方面产生影响(   ) A.空气流量 B.发动机的冷却效率 C.发动机的点火时机 D.发动机的机油压力 19.发动机冷却系统中的恒温器的作用是什么(   ) A.控制冷却液的温度 B.控制发动机的转速 C.增加冷却液的循环速度 D.提高冷却系统的效率 20.催化转化器在排气系统中的主要作用是什么(   ) A.转化有害气体为无害气体 B.增加排气压力 C.冷却废气 D.过滤废气中的颗粒物 二、 判断题(本大题共10小题,每题2分,共20分。) 21.现代轿车广泛采用的余热水暖式暖风装置,其热源是发动机冷却水。( ) 22.湿式汽缸套的外壁直接与冷却液接触。( ) 23.干式气缸套外壁不直接与冷却水接触。( ) 24.提高系统压力可提升冷却液沸点温度。( ) 25.湿式气缸套的外壁直接与冷却水接触,散热效果优于干式缸套。( ) 26.空气滤清器是冷却系统的组成部分之一。( ) 27.根据冷却介质不同,发动机冷却系统可分为水冷式和风冷式两种类型。( ) 28.发动机冷却系统的散热器通常由铝合金制成。( ) 29.加压阀开启后,水蒸气和膨胀冷却液被导入膨胀箱。( ) 30.节温器失效会导致发动机冷却液无法循环。  ( ) 三、 填空题(本大题共5小题,每题2分,共10分。) 31.冷却系中,_____的拆卸需先断电源。 32.发动机根据所用冷却介质不同可分为__________和__________。 33.节温器是控制冷却液流动路径的阀门。是一种___________________,通常含有感温组件,借着热胀或冷缩来开启、关掉空气、气体或液体的流动。 34.驱动电机冷却方式主要有_______和油冷两种。 35.发动机冷却系统按冷却介质的不同,分为_______________和风冷系统两大类。 四、 分析简答题(本大题共2小题,每题5分,共10分) 36.简述发动机冷却风扇的安装位置及作用。 37.为什么要装设机油冷却器?轿车上常用哪种类型? 试卷第6页,共7页 试卷第7页,共7页 学科网(北京)股份有限公司 $ 编写说明:浙江省《汽车发动机构造与拆装》考点双析卷专辑,依据浙江省高校招生职业技能考试大纲《汽车专业理论知识》编写。“考点双析卷”即围绕一个考点,一份是老师的讲解卷一份是学生的练习卷,助力师生构建“讲练结合”的学习闭环,是中职学校师生职教高考首轮复习教学的得力助手。 本专辑第21-23卷精准对标浙江省考纲,考试内容及范围【汽车发动机构造与拆装】模块: 11.掌握冷却系主要部件的作用、结构及冷却水大、小循环的路线。 浙江省单独招生考试-汽修类专业 《汽车发动机构造与拆装考点双析卷》 第22卷 冷却系 老师讲解卷 一、单选题(本大题共20小题,每题3分,共60分) 1.汽车防冻剂中加入着色剂主要为了(   ) A.质量等级不同 B.产地不同 C.不同的冰点表示 D.区别于一般的冷却水 【答案】D 【详解】汽车防冻剂中加入着色剂主要是为了区别于一般的冷却水,便于识别和区分。 2.气缸压缩压力不足的常见原因不包括(   ) A.活塞环磨损 B.气门密封不良 C.冷却液温度过高 D.气缸垫损坏 【答案】C 【详解】冷却液温度过高可能导致发动机过热,但不会直接降低压缩压力。 3.冷却系统实施“小循环”时,冷却液不流经(   ) A.水套 B.水泵 C.散热器 D.节温器 【答案】C 4.发动机冷却系统中锈蚀物和水垢积存的后果是(   ) A.发动机温升慢 B.发动机过冷 C.发动机过热 D.发动机总速不稳 【答案】C 5.冷却系统中提高冷却液沸点的装置是(   ) A.水箱盖 B.散热器 C.水套 D.水泵 【答案】B 6.柴油机与汽油机的主要区别在于(   ) A.点火方式 B.活塞数量 C.气缸排列 D.冷却方式 【答案】A 7.油底壳的主要功能是(   ) A.储存机油 B.安装曲轴 C.固定气缸体 D.冷却发动机 【答案】A 【详解】油底壳位于发动机底部,用于储存机油并为润滑系统提供油源。 8.汽车发动机较多采用水冷发动机,用水冷却时气缸周围和气缸盖中均有用以充水的空腔,称为(   ) A.缸套 B.气套 C.水套 D.水腔 【答案】C 9.下列哪个部件主要负责冷却发动机?(   ) A.发电机 B.散热器 C.汽油泵 D.空调压缩机 【答案】B 【详解】散热器通过循环冷却剂来降低发动机温度。 10.电控发动机进气温度传感器用来检测 温度(   ) A.进气 B.排气 C.冷却水 D.机油 【答案】A 【详解】电控发动机进气温度传感器用来检测进气温度。 11.风冷却系统的主要工作原理是(   ) A.通过冷却液循环散热 B.利用风力进行散热 C.依靠电加热元件发热 D.使用化学制冷剂进行冷却 【答案】B 【详解】风冷却系统通过风扇或自然风直接吹过发动机散热片,利用风力带走热量;A选项是水冷却系统原理,C、D选项不属于汽车发动机冷却系统的常规方式。 12.冷却系统中,散热器与冷凝器的主要区别是什么(   ) A.散热器用于冷却发动机,冷凝器用于冷却空调制冷剂 B.冷凝器用于冷却发动机,散热器用于冷却空调制冷剂 C.两者功能相同,只是名称不同 D.它们之间没有直接关系 【答案】A 13.为在容积相同的情况下获得较大散热面积,提高抗裂性能,散热器冷却管应选用(   ) A.圆管 B.扁圆管 C.矩形管 D.三角形管 【答案】B 【详解】为在容积相同的情况下获得较大散热面积,提高抗裂性能,散热器冷却管应选用扁圆管。 14.发动机排气系统的作用是(   ) A.提高燃油经济性 B.降低废气排放 C.增加发动机噪音 D.增强发动机的冷却效果 【答案】B 【详解】发动机排气系统主要作用是排出燃烧后的废气,减少对环境的污染。 15.发动机润滑油粘度过大,会引起(   ) A.发动机冷启动困难 B.减轻发动机零件磨损 C.冷却效果好 D.洗涤效果好 【答案】A 16.下列不属于干式气缸套特点的是(   ) A.冷却差 B.不易漏水 C.拆装方便 D.刚度好 【答案】A 【详解】干式气缸套冷却效果相对湿式气缸套较差,它不易漏水、拆装方便且刚度好。 17.制动器拆装过程中,为了避免空气进入制动系统,应该注意:(   ) A.快速操作 B.操作缓慢 C.制动盘冷却 D.释放制动液 【答案】B 【详解】在制动器拆装过程中,操作应该缓慢,避免空气进入制动系统,从而影响制动效果。 18.发动机进气道上的油污会对以下哪个方面产生影响(   ) A.空气流量 B.发动机的冷却效率 C.发动机的点火时机 D.发动机的机油压力 【答案】A 【详解】发动机进气道上的油污会附着在气道壁上,阻碍空气的顺畅流动,从而影响空气流量。 19.发动机冷却系统中的恒温器的作用是什么(   ) A.控制冷却液的温度 B.控制发动机的转速 C.增加冷却液的循环速度 D.提高冷却系统的效率 【答案】A 【详解】恒温器用于监控和调节冷却液的温度,确保发动机在适当的温度范围内运行。 20.催化转化器在排气系统中的主要作用是什么(   ) A.转化有害气体为无害气体 B.增加排气压力 C.冷却废气 D.过滤废气中的颗粒物 【答案】A 二、 判断题(本大题共10小题,每题2分,共20分。) 21.现代轿车广泛采用的余热水暖式暖风装置,其热源是发动机冷却水。( ) 【答案】正确 22.湿式汽缸套的外壁直接与冷却液接触。( ) 【答案】正确 23.干式气缸套外壁不直接与冷却水接触。( ) 【答案】正确 【详解】把气缸套分为干式和湿式两种,干式缸套外壁不与冷却水直接接触。 24.提高系统压力可提升冷却液沸点温度。( ) 【答案】正确 25.湿式气缸套的外壁直接与冷却水接触,散热效果优于干式缸套。( ) 【答案】正确 26.空气滤清器是冷却系统的组成部分之一。( ) 【答案】错误 27.根据冷却介质不同,发动机冷却系统可分为水冷式和风冷式两种类型。( ) 【答案】正确 28.发动机冷却系统的散热器通常由铝合金制成。( ) 【答案】正确 【详解】散热器通常使用铝合金制成,以提高散热效率和减轻重量。 29.加压阀开启后,水蒸气和膨胀冷却液被导入膨胀箱。( ) 【答案】正确 30.节温器失效会导致发动机冷却液无法循环。  ( ) 【答案】错误 【详解】节温器失效可能卡在某一位置(如常开或常闭),但冷却液仍可通过旁通路径循环。 三、 填空题(本大题共5小题,每题2分,共10分。) 31.冷却系中,_____的拆卸需先断电源。 【答案】电动风扇 【详解】电动风扇拆卸需先断电源。 32.发动机根据所用冷却介质不同可分为__________和__________。 【答案】风冷式 水冷式 33.节温器是控制冷却液流动路径的阀门。是一种___________________,通常含有感温组件,借着热胀或冷缩来开启、关掉空气、气体或液体的流动。 【答案】自动调温装置 34.驱动电机冷却方式主要有_______和油冷两种。 【答案】水冷 35.发动机冷却系统按冷却介质的不同,分为_______________和风冷系统两大类。 【答案】水冷系统 四、 分析简答题(本大题共2小题,每题5分,共10分) 36.简述发动机冷却风扇的安装位置及作用。 【答案】风扇安装在散热器后面。其作用是强制空气流过散热器芯,加速冷却液散热,维持发动机正常工作温度;同时亦为空调冷凝器提供冷却气流。 【详解】考查发动机冷却风扇的安装位置及作用 37.为什么要装设机油冷却器?轿车上常用哪种类型? 【答案】大功率强化发动机热负荷高,需降低机油温度以防氧化变质;轿车上普遍采用水冷式机油冷却器。 试卷第6页,共7页 试卷第7页,共7页 学科网(北京)股份有限公司 $

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