第24卷 电子点火系 浙江省（单独招生考试）汽修类《汽车发动机构造与拆装考点双析卷》

编写说明：浙江省《汽车发动机构造与拆装》考点双析卷专辑，依据浙江省高校招生职业技能考试大纲《汽车专业理论知识》编写。“考点双析卷”即围绕一个考点，一份是老师的讲解卷一份是学生的练习卷，助力师生构建“讲练结合”的学习闭环，是中职学校师生职教高考首轮复习教学的得力助手。 本专辑第24-25卷精准对标浙江省考纲，考试内容及范围【汽车发动机构造与拆装】模块： 12.掌握电子点火系的类型、基本结构、作用及对点火系的要求。 浙江省单独招生考试-汽修类专业 《汽车发动机构造与拆装考点双析卷》 第24卷 电子点火系 老师讲解卷 一、单选题（本大题共20小题，每题3分，共60分） 1．传统点火系统和电子点火系统的主要区别在于什么？（   ） A．点火线圈的结构 B．点火开关的类型 C．点火时刻的控制方式 D．火花塞的型号 【答案】C 2．普通电子点火系统相比传统点火系统，最大的技术进步是（   ） A．取消了分电器 B．取消了点火线圈 C．采用无触点信号发生器，解决触点烧蚀 D．采用ECU控制点火提前角 【答案】C 3．按照点火能量的储存方式，点火系统可分为（   ） A．电储能式和电容储能式 B．机械控制式和电子控制式 C．有分电器式和无分电器式 D．电感储能式和电容储能式 【答案】D 【详解】点火系统按能量储存方式分类，核心是电感储能（利用线圈电感储存能量）和电容储能（利用电容储存能量）；B选项是按控制方式分类，C选项是按有无分电器分类，A选项表述有误。 4．关于点火线圈DQG248型号说法不正确的是（   ） A．该点火线圈的电压等级为12V B．该点火线圈为电子点火系统用 C．该点火线圈为6~8缸发动机用 D．该点火线圈的改进次数为48次 【答案】D 5．电子控制点火系统用来“指挥”一次电流通断的核心元件是（   ） A．分电器 B．点火器 C．高压线 D．火花塞 【答案】B 6．捷达两阀电喷车采用的点火系统属于（   ） A．传统触点式 B．普通电子式 C．有分电器微机控制式 D．无分电器微机控制式 【答案】D 7．闭磁路点火线圈被电子点火系统广泛采用，主要优点是（   ） A．制造简单 B．漏磁少、能量损失小、体积小 C．可省略火花塞 D．耐高温 【答案】B 8．传统点火系统用来接通/切断点火线圈初级回路的核心元件是（   ） A．电子点火模块 B．分电器触点 C．点火信号发生器 D．ECU 【答案】B 9．电子控制点火系统由 直接驱动点火线圈进行点火（   ） A．ECU B．点火控制器 C．分电器 D．转速信号 【答案】B 【详解】在电子控制点火系统中，ECU计算出点火时刻后，通过点火控制器直接驱动点火线圈进行点火。 10．电子控制点火系统取代机械提前装置后，点火提前角依据（   ） A．离心块转速 B．真空膜盒负荷 C．ECU内存三维脉谱(MAP) D．分电器凸轮 【答案】C 11．传统点火系统正被哪种系统取代？（   ） A．磁电机点火 B．电子点火系统 C．压燃系统 D．手动点火 【答案】B 【详解】传统系统因性能限制被电子点火取代。 12．传统点火系统被称为什么？（   ） A．磁电机点火系统 B．蓄电池点火系统 C．电子点火系统 D．压燃点火系统 【答案】B 【详解】传统点火系统又称蓄电池点火系统，由蓄电池供电。 13．传统点火系统与电子点火系统最大的区别是（   ） A．点火能量的提高 B．断电器触点被点火控制器取代 C．曲轴位置传感器的应用 D．点火线圈的改进 【答案】B 14．一般来说，缺少了 信号，电子点火系统将不能点火。（   ） A．进气量 B．水温 C．转速 D．上止点 【答案】D 15．点火系统中，以下哪项不是点火线路的常见元件（   ） A．火花塞 B．点火线圈 C．电池 D．空气流量计 【答案】D 【详解】空气流量计不是点火系统的组成部分，它属于发动机控制系统的一部分。 16．点火系统通常按照什么方式进行分类（   ） A．燃油类型 B．点火方式 C．发动机类型 D．点火线圈类型 【答案】B 17．液压转向系统中的液压泵通常由什么驱动（   ） A．发动机曲轴 B．发动机正时链条 C．发动机点火系统 D．发动机燃油系统 【答案】A 【详解】液压泵通常由发动机曲轴驱动，利用发动机的转动产生液压压力。 18．蓄电池点火系中，与断电器触点并联的电容器的作用是（   ） A．改善起动性能 B．提高次级电压 C．吸收断电器触点火花，提高次级电压 D．提高触点振动频率 【答案】C 【详解】在蓄电池点火系中，与断电器触点并联的电容器主要作用是吸收断电器触点断开时产生的火花，从而减小触点烧蚀，同时还能提高点火线圈的次级电压，使火花塞产生足够强的火花以点燃混合气。 19．点火系统中的点火信号是通过哪个部件传送到火花塞的（   ） A．点火线圈 B．火花塞线 C．点火模块 D．点火开关 【答案】B 【详解】点火信号是通过火花塞线传送到火花塞的，点火线圈和点火模块负责产生和控制点火信号。 20．无分电器微机控制点火系统彻底取消了（   ） A．点火线圈 B．高压线 C．分电器总成 D．火花塞 【答案】C 二、 判断题（本大题共10小题，每题2分，共20分。） 21．电子控制点火系统仍然需要分电器来分配高压电。( ) 【答案】错误 22．普通电子点火系统完全取消了分电器。( ) 【答案】错误 23．电子点火系统的点火能量比传统点火系统高。( ) 【答案】正确 【详解】电子点火系统通过电子控制，能够提供更高更稳定的点火能量。 24．一般来说，缺少进气量信号，电子点火系将不能工作。( ) 【答案】正确 25．电子控制点火系统通过 ECU 内部储存的 MAP 图实现最佳点火提前角控制。( ) 【答案】正确 26．点火系统故障可能导致发动机无法启动。( ) 【答案】正确 【详解】点火系统故障会影响发动机的正常启动。 27．普通点火系统中,只根据发动机转速和负荷的变化对点火提前角进行调节。( ) 【答案】正确 【详解】普通点火系统虽然主要根据发动机转速和负荷的变化对点火提前角进行调节，但也可能受到其他因素的影响，如冷却液温度等。 28．点火系统的电源通常来自电动发电机。( ) 【答案】错误 【详解】点火系统的电源通常来自电瓶。 29．柴油机有点火系统。( ) 【答案】错误 【详解】柴油机采用压燃方式，所以柴油机没有点火系统。 30．汽油机的组成部分有点火系统,而柴油机没有点火系统。( ) 【答案】正确 三、 填空题（本大题共5小题，每题2分，共10分。） 31．汽油机点火系统中，_______的作用是减小点火线圈初级电路的电流变化率，保护电子元件，同时改善点火性能。 【答案】点火控制器（或电子点火模块） 【详解】点火控制器控制初级电路的通断，通过限流、续流等功能减小电流变化率，避免元件损坏，同时精准控制点火时刻，改善点火可靠性。 32．按控制方式不同，点火系统可分为传统点火系统、电子点火系统和______。 【答案】微机控制点火系统 33．点火系按___的不同可分为传统点火系和电子点火系。 【答案】点火方式 【详解】点火方式的差异是区分不同类型点火系的重要依据。 34．在计算机控制电子点火系统中，____是核心控制部件，它通过接收____等传感器信号，精确计算并控制点火时刻。 【答案】 电子控制单元（ECU） 曲轴位置传感器 【详解】ECU作为系统“大脑”，整合各传感器信号（如曲轴位置传感器提供的转速和位置信息），根据预设程序调整点火提前角，确保最佳燃烧效率；曲轴位置传感器是提供点火基准信号的关键部件。 35．在进行点火系统故障自诊断时，应将解码器连接到车辆的__________上。 【答案】诊断插口 四、 分析简答题（本大题共2小题，每题5分，共10分） 36．简述电子控制点火系统的三大组成部分并给出各部分的典型器件。 【答案】①传感器——曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器、节气门位置传感器等； ②电控单元(ECU)——完成信号处理与提前角计算； ③执行器——点火器、点火线圈、火花塞，负责执行点火动作。 37．简述微机控制点火系统的工作原理。 【答案】微机控制点火系统通过传感器实时采集发动机的各种运行参数（如转速、负荷、冷却液温度等），并将这些参数输入到微机控制单元（ECU）中。ECU根据这些参数和预设的控制策略计算出最佳的点火时刻，并通过点火控制器控制点火线圈进行点火。点火线圈在初级电路断开时产生高压电，使火花塞跳火，点燃汽缸内的混合气体。 【详解】主要考查微机控制点火系统的工作原理。 试卷第6页，共7页 试卷第7页，共7页 学科网（北京）股份有限公司 $ 编写说明：浙江省《汽车发动机构造与拆装》考点双析卷专辑，依据浙江省高校招生职业技能考试大纲《汽车专业理论知识》编写。“考点双析卷”即围绕一个考点，一份是老师的讲解卷一份是学生的练习卷，助力师生构建“讲练结合”的学习闭环，是中职学校师生职教高考首轮复习教学的得力助手。 本专辑第24-25卷精准对标浙江省考纲，考试内容及范围【汽车发动机构造与拆装】模块： 12.掌握电子点火系的类型、基本结构、作用及对点火系的要求。 浙江省单独招生考试-汽修类专业 《汽车发动机构造与拆装考点双析卷》 第24卷 电子点火系 学生练习卷 一、单选题（本大题共20小题，每题3分，共60分） 1．传统点火系统和电子点火系统的主要区别在于什么？（   ） A．点火线圈的结构 B．点火开关的类型 C．点火时刻的控制方式 D．火花塞的型号 2．普通电子点火系统相比传统点火系统，最大的技术进步是（   ） A．取消了分电器 B．取消了点火线圈 C．采用无触点信号发生器，解决触点烧蚀 D．采用ECU控制点火提前角 3．按照点火能量的储存方式，点火系统可分为（   ） A．电储能式和电容储能式 B．机械控制式和电子控制式 C．有分电器式和无分电器式 D．电感储能式和电容储能式 4．关于点火线圈DQG248型号说法不正确的是（   ） A．该点火线圈的电压等级为12V B．该点火线圈为电子点火系统用 C．该点火线圈为6~8缸发动机用 D．该点火线圈的改进次数为48次 5．电子控制点火系统用来“指挥”一次电流通断的核心元件是（   ） A．分电器 B．点火器 C．高压线 D．火花塞 6．捷达两阀电喷车采用的点火系统属于（   ） A．传统触点式 B．普通电子式 C．有分电器微机控制式 D．无分电器微机控制式 7．闭磁路点火线圈被电子点火系统广泛采用，主要优点是（   ） A．制造简单 B．漏磁少、能量损失小、体积小 C．可省略火花塞 D．耐高温 8．传统点火系统用来接通/切断点火线圈初级回路的核心元件是（   ） A．电子点火模块 B．分电器触点 C．点火信号发生器 D．ECU 9．电子控制点火系统由 直接驱动点火线圈进行点火（   ） A．ECU B．点火控制器 C．分电器 D．转速信号 10．电子控制点火系统取代机械提前装置后，点火提前角依据（   ） A．离心块转速 B．真空膜盒负荷 C．ECU内存三维脉谱(MAP) D．分电器凸轮 11．传统点火系统正被哪种系统取代？（   ） A．磁电机点火 B．电子点火系统 C．压燃系统 D．手动点火 12．传统点火系统被称为什么？（   ） A．磁电机点火系统 B．蓄电池点火系统 C．电子点火系统 D．压燃点火系统 13．传统点火系统与电子点火系统最大的区别是（   ） A．点火能量的提高 B．断电器触点被点火控制器取代 C．曲轴位置传感器的应用 D．点火线圈的改进 14．一般来说，缺少了 信号，电子点火系统将不能点火。（   ） A．进气量 B．水温 C．转速 D．上止点 15．点火系统中，以下哪项不是点火线路的常见元件（   ） A．火花塞 B．点火线圈 C．电池 D．空气流量计 16．点火系统通常按照什么方式进行分类（   ） A．燃油类型 B．点火方式 C．发动机类型 D．点火线圈类型 17．液压转向系统中的液压泵通常由什么驱动（   ） A．发动机曲轴 B．发动机正时链条 C．发动机点火系统 D．发动机燃油系统 18．蓄电池点火系中，与断电器触点并联的电容器的作用是（   ） A．改善起动性能 B．提高次级电压 C．吸收断电器触点火花，提高次级电压 D．提高触点振动频率 19．点火系统中的点火信号是通过哪个部件传送到火花塞的（   ） A．点火线圈 B．火花塞线 C．点火模块 D．点火开关 20．无分电器微机控制点火系统彻底取消了（   ） A．点火线圈 B．高压线 C．分电器总成 D．火花塞 二、 判断题（本大题共10小题，每题2分，共20分。） 21．电子控制点火系统仍然需要分电器来分配高压电。( ) 22．普通电子点火系统完全取消了分电器。( ) 23．电子点火系统的点火能量比传统点火系统高。( ) 24．一般来说，缺少进气量信号，电子点火系将不能工作。( ) 25．电子控制点火系统通过 ECU 内部储存的 MAP 图实现最佳点火提前角控制。( ) 26．点火系统故障可能导致发动机无法启动。( ) 27．普通点火系统中,只根据发动机转速和负荷的变化对点火提前角进行调节。( ) 28．点火系统的电源通常来自电动发电机。( ) 29．柴油机有点火系统。( ) 30．汽油机的组成部分有点火系统,而柴油机没有点火系统。( ) 三、 填空题（本大题共5小题，每题2分，共10分。） 31．汽油机点火系统中，_______的作用是减小点火线圈初级电路的电流变化率，保护电子元件，同时改善点火性能。 32．按控制方式不同，点火系统可分为传统点火系统、电子点火系统和______。 33．点火系按___的不同可分为传统点火系和电子点火系。 34．在计算机控制电子点火系统中，____是核心控制部件，它通过接收____等传感器信号，精确计算并控制点火时刻。 35．在进行点火系统故障自诊断时，应将解码器连接到车辆的__________上。 四、 分析简答题（本大题共2小题，每题5分，共10分） 36．简述电子控制点火系统的三大组成部分并给出各部分的典型器件。 37．简述微机控制点火系统的工作原理。 试卷第6页，共7页 试卷第7页，共7页 学科网（北京）股份有限公司 $