2.3.2 转向器的构造与拆装（课件）《汽车构造（上册)》上好课（苏教版·凤凰职教）

《汽车构造（上册） 》苏教版.凤凰职教 上好课—中职专业课 项目二 汽车发动机认知与拆装 2.3.2 转向器的构造与拆装 教学目标 知识目标 1.了解汽车转向器的功用和类型。 2.掌握汽车齿轮齿条式转向器的结构和原理。 能力目标 1.能对汽车各种类型转向器进行认知，并能识记。 2.能规范地拆装齿轮齿条式转向器。 情感目标 1.养成谦虚谨慎、不骄不躁、脚踏实地的工作作风;学会查阅手册、资料、工具书，培养与提高自身的学习能力。 2.鼓励学生积极参与教学活动，使学生获得成功的体验，建立和增强学生学习专业知识的信心。 教学引入 同学们，今天我们开始学习汽车转向器 转向器虽然结构不复杂，却直接关系到车辆行驶安全 它的拆装有着严格的技术要求，操作不当不仅会损坏零件，更会埋下安全隐患 知识讲授 课程主要研究对象：转向器的构造与拆装 课程主要研究对象：机体组 知识讲授——转向器的功用 转向盘 小齿轮 齿条 转向车轮 课程主要研究对象：机体组 知识讲授——转向器的功用 课程主要研究对象：机体组 知识讲授——转向器的功用 知识讲授——转向器的分类 转向器的分类 小齿轮 齿条 小齿轮 拉杆 车轮 集滤器 知识讲授——转向器的结构原理 转向轴 万向节 齿轮轴 转向拉杆 转向齿轮 包含机构(必含1个或多个机构) 知识讲授——转向器的结构原理 转向盘 转向齿轮 拉杆支架 左转向节 左横拉杆 转向齿条 左前轮 右横拉杆 右转向节 右前轮 传动部分 知识讲授——齿轮齿条式转向器的拆装 1.工作场景:理实一体化教室，齿轮齿条式转向器。 2.主要设备:齿轮齿条式转向器，常用拆装工具，世达工具套装，手套。 任务准备 知识讲授——齿轮齿条式转向器的拆装 实施步骤 做装配标记.拆卸调整螺塞、压簧 传动部分 知识讲授——齿轮齿条式转向器的拆装 取下压块 知识讲授——齿轮齿条式转向器的拆装 拆卸转向器主动齿轮罩盖 传动部分 知识讲授——齿轮齿条式转向器的拆装 取下转向器主动齿轮和轴承总成 拆卸主动齿轮和轴承总成上的中间盖 知识讲授——齿轮齿条式转向器的拆装 分解主动齿轮和轴承总成 拆卸密封罩和密封圈 机构是由构件组成的系统，核心功用是传递运动和动力，各构件间存在确定相对运动且通过可动连接相互约束。 知识讲授——齿轮齿条式转向器的拆装 发动机 电气设备 组装主动齿轮和轴承总成 装主动齿轮和轴承总成到 转向器壳体上 脚踩自行车踏板的动力通过前链轮、链条传递给后链轮，前后链轮、链条和车架就组成了一个链传动机构。后链轮与车轮连接处还有一个棘轮机构，以保证车轮快速运动时和链轮分离而不产生干涉。 知识讲授——齿轮齿条式转向器的拆装 安装压块 安装压簧、和调整螺塞 结束工作 机构是由构件组成的系统，核心功用是传递运动和动力，各构件间存在确定相对运动且通过可动连接相互约束。 知识讲授——齿轮齿条式转向器的拆装 发动机 电气设备 传动部分 知识点背诵 转向器的分类 转向器的结构原理 齿轮齿条式转向器的拆装 单项选择题 1.转向器的功用之一是将转向盘的转动变为齿条轴的（） A. 转动运动 B. 直线往复运动 C. 摆动运动 D. 间歇运动 答案：B 解析：转向器的核心功用就是把转向盘的旋转运动，转变为齿条轴的直线往复运动，同时放大转向力矩，进而带动转向拉杆、车轮实现转向。 课后练习 同一台水冷式发动机中，不同汽缸磨损情况不同，第一缸和最后一缸的磨损较为严重。 单项选择题 2.下列不属于转向器结构形式的是（）A. 齿轮齿条式 B. 循环球式 C. 蜗杆曲柄指销式 D. 蜗杆蜗轮式 答案：D 解析：按照结构形式，转向器分为齿轮齿条式、循环球式、蜗杆曲柄指销式三种，蜗杆蜗轮式不属于这三类，所以选 D。 课后练习 汽缸垫有正反之分，铝合金汽缸盖装配时，光滑面朝向汽缸盖；铸铁汽缸盖则朝向汽缸体。 单项选择题 3.结构简单、操纵灵敏、广泛应用在轿车和轻型货车上的转向器是（） A. 循环球式 B. 齿轮齿条式 C. 蜗杆曲柄指销式 D. 蜗杆蜗轮式 答案：B 解析：齿轮齿条式转向器结构简单、加工方便、操纵灵敏、维修方便，因此广泛应用在轿车和轻型货车上。 课后练习 油底壳内设稳油挡板的核心作用是防止汽车行驶时油面波动过大，保证机油泵正常工作。 单项选择题 4.齿轮齿条式转向器中，用来消除齿轮齿条啮合间隙的部件是（） A. 调整螺塞、压簧、压块 B. 转向节 C. 横拉杆 D. 万向节 答案：A 解析：在齿轮齿条式转向器里，压簧推动压块，把齿条紧紧压在齿轮上，实现无间隙啮合；调整螺塞用来调节压簧的松紧力度，所以这三个部件一起消除啮合间隙。 课后练习 判断题 1.转向器可以将转向盘的转动变为齿条轴的直线往复运动。（） 课后练习 答案：√ 解析：转向器的主要功用就是把转向盘的旋转运动，转变为齿条轴的直线往复运动，同时放大转向操纵力矩，从而带动车轮实现转向。 判断题 2.转向器按结构分为齿轮齿条式、循环球式、蜗杆曲柄指销式三种。（） 课后练习 答案：√ 解析：根据汽车构造知识，转向器按照结构形式划分，一共分为齿轮齿条式、循环球式、蜗杆曲柄指销式这三种类型。 课堂小结 1.结合所学知识，分析气缸沿轴向磨损呈上大下小、呈锥形，主要原因2.结合所学知识，分析气缸径向磨损形成椭圆形的主要原因 课后作业 感谢观看 $