2.4.2 液压制动传动装置的构造与拆装（同步练习）-《汽车构造（上册）》上好课（苏教版·凤凰职教）

2.4.2 液体制动传动装置的构造与拆装 同步练习 一、选择题 1.汽车液压制动传动装置的传动介质是（） A.机油 B.制动液 C.冷却液 D.齿轮油 2.液压制动传动装置中，能减轻驾驶员踩踏板力度的部件是 A.制动主缸 B.真空助力器 C.制动轮缸 D.制动管路 3.双腔式制动主缸的后腔通常与（）制动器相连 A.前轮 B.后轮 C.左轮 D.右轮 4.制动轮缸上的放气螺栓主要作用是 A.加注制动液 B.排出系统内空气 C.检测油压 D.调节制动间隙 5.交叉式双回路液压制动管路失效一套时，能保持正常（）的制动效能 A.30% B.50% C.70% D.90% 6.储液罐内制动液液面过低时，会通过（）发出报警提示 A.压力传承感 B.液体传感器 C.温度传感器 D.速度传感器 二、填空题 1.汽车液压制动传动装置主要由制动主缸、制动轮缸、________、管路和制动液组成。 2.常见的双回路液压制动管路类型有前后分开式和________两种。 三、判断题： 1.单回路液压制动管路一处泄漏，车辆所有制动器都会丧失制动能力。（ ） 2.真空助力器安装在制动轮缸和车轮制动器之间。（ ） 3.制动主缸的作用是将液压能转换为机械能传递给制动轮缸。（ ） 4.制动轮缸常见的型式有单活塞式和双活塞式。（ ） 5.更换制动液后，无需对制动系统放气也能保证制动效能。（ ） 四、简答题： 1.简述汽车液压制动传动装置的基本工作原理。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 学科网（北京）股份有限公司 $ 2.4.2 液体制动传动装置的构造与拆装 同步练习答案及解析 一、选择题 1.汽车液压制动传动装置的传动介质是（） A.机油 B.制动液 C.冷却液 D.齿轮油 答案：B 解析：液压制动传动装置以制动液为专属传动介质，能实现踏板力到液压能的有效转换，机油、冷却液、齿轮油无此传动特性。 2.液压制动传动装置中，能减轻驾驶员踩踏板力度的部件是 A.制动主缸 B.真空助力器 C.制动轮缸 D.制动管路 答案：B 解析：真空助力器利用压力差产生助力，辅助推动制动主缸活塞，可大幅减轻驾驶员踩制动踏板的力度，降低操作强度。 3.液压制动传动装置中，能减轻驾驶员踩踏板力度的部件是 A.制动主缸 B.真空助力器 C.制动轮缸 D.制动管路 答案：A 解析：双腔式制动主缸为双回路安全设计，前腔连接后轮制动器，后腔连接前轮制动器，一处腔室故障另一处仍能提供制动。 4.制动轮缸上的放气螺栓主要作用是 A.加注制动液 B.排出系统内空气 C.检测油压 D.调节制动间隙 答案：B 解析：液压制动系统混入空气会导致制动发软、效能下降，放气螺栓可将系统内的空气排出，保证制动灵敏可靠。 5.交叉式双回路液压制动管路失效一套时，能保持正常（）的制动效能 A.30% B.50% C.70% D.90% 答案：B 解析：交叉式双回路是常用的安全制动管路形式，一套管路失效时，可保持正常状态下 50% 的制动效能，提升行车安全。 6.储液罐内制动液液面过低时，会通过（）发出报警提示 A.压力传承感 B.液体传感器 C.温度传感器 D.速度传感器 答案：B 解析：储液罐盖上装有液位传感器，当制动液液面低于下限刻度时，传感器会触发报警开关，使仪表台报警灯点亮提示。 二、填空题 1.汽车液压制动传动装置主要由制动主缸、制动轮缸、________、管路和制动液组成。 答案：真空助力器 解析：真空助力器是液压制动传动装置的核心部件之一，起到制动助力作用，与其余部件配合完成整个制动传动过程。 2.常见的双回路液压制动管路类型有前后分开式和________两种。 答案：交叉式 解析：双回路液压制动管路主要分前后分开、交叉式两类，均为冗余安全设计，避免单回路一处泄漏即失去全部制动的风险。 三、判断题： 1.单回路液压制动管路一处泄漏，车辆所有制动器都会丧失制动能力。（ ） 答案：√ 解析：单回路液压制动管路无独立液压体系，整个系统为一个回路，一处发生泄漏会导致液压完全丧失，所有制动器均无法工作。 2.真空助力器安装在制动轮缸和车轮制动器之间。（ ） 答案：× 解析：真空助力器安装在驾驶室前方的发动机隔板上，处于制动踏板和制动主缸之间，并非制动轮缸与车轮制动器之间。 3.制动主缸的作用是将液压能转换为机械能传递给制动轮缸。（ ） 答案：× 解析：制动主缸的核心作用是将驾驶员踩踏板的机械能（踏板力）转换为液压能，再通过管路将液压能传递给制动轮缸。 4.制动轮缸常见的型式有单活塞式和双活塞式。（ ） 答案：√ 解析：制动轮缸按活塞数量分类，主流且常见的型式为单活塞式和双活塞式，适配不同车型的制动结构与需求。 5.更换制动液后，无需对制动系统放气也能保证制动效能。（ ） 答案：× 解析：更换制动液时，空气极易混入液压制动系统，若不放气会导致制动效能大幅下降，甚至出现制动失灵，必须进行放气操作。 四、简答题： 1.简述汽车液压制动传动装置的基本工作原理。 答案：制动时驾驶员踩下制动踏板，通过推杆推动制动主缸活塞，使主缸内制动液产生液压压力；压力经制动管路传递至各车轮的制动轮缸，推动轮缸活塞移动，带动制动摩擦片压紧制动盘，产生摩擦力矩阻碍制动盘转动，最终转化为制动器制动力，使汽车实现减速制动。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 学科网（北京）股份有限公司 $