2.4.3 制动防抱死系统(ABS)的构造与拆装（课件）《汽车构造（上册）》上好课（苏教版·凤凰职教）

《汽车构造（上册）》苏教版•凤凰职教 上好课—中职专业课 模块四 制动系认知与拆装 2.4.3 制动防抱死系统(ABS)的构造与拆装 教学目标 知识目标 掌握 ABS 的基本组成（电子控制单元 ECU、车轮速度传感器、液压控制单元、故障警告灯）及各部件的核心作用 能力 目标 能在拆装过程中识别简单的部件损坏（如传感器探头磨损、管路老化），具备初步的故障识别能力 情感 目标 激发对汽车电控系统的学习兴趣，培养主动探索、勤于思考、乐于动手的学习习惯，增强团队协作与沟通能力 教学引入 这种弹脚现象是什么系统在工作？ 它如何防止车轮抱死、避免车辆甩尾侧滑？ 下雨天紧急刹车时，制动踏板会出现弹脚现象 知识讲授——制动防抱死系统的功用 制动防抱死系统 功用 ABS 防止汽车制动时车轮抱死 失去转向能力 产生侧滑 甩尾 知识讲授——滑移率 相对滑移现象 轮胎 路面 知识讲授——滑移率 滑移率的计算 S=(V-r·w)/V V——车速 r—— 车轮的半径 w——车 轮 的 转 速 知识讲授——滑移率 制动时车轮的运动状态 纯滚动 边滚边滑 抱死拖滑 V= 轮 速r·W S=0 r·w=0,S=100% V> 轮速r·w,0<S<100% 知识讲授——滑移率 制动时车轮的运动状态 知识讲授——汽车行驶对滑移率的要求 路面附着系数和滑移率的关系 一般将汽车的滑移率控制在10%～30% 知识讲授——ABS的组成 ABS电控单元 轮速度传感器 液压动控制单元 ABS故障警告灯 普通制动系统 ABS的组成 知识讲授——ABS的组成 知识讲授——液压控制单元 低压储液罐 电动液压泵 电磁阀 左后制动油路接口 电线插口 液压控制单元 知识讲授——液压控制单元 ABS电子控制单元和液压控制单元 知识讲授——液压控制单元 ABS故障指示灯 作用 接受ECU的指令 通过电磁阀控制 知识讲授——ABS故障警告灯 故障警告灯 制动装置警告灯 ABS警告灯 知识讲授——车轮速度传感器 采集车速信号 车速信号 电信号 电控单元 知识讲授——车轮速度传感器 磁脉冲式车轮转速传感器 知识讲授——车轮速度传感器 磁脉冲式车轮转速传感器工作原理 知识讲授——ABS的工作原理 ABS的工作原理 压力保持阶段 初始制动阶段 压力降低阶段 压力增加阶段 知识讲授——汽油发动机电控系统主要元器件 初始制动阶段 压力保持阶段 知识讲授——汽油发动机电控系统主要元器件 压力降低阶段 压力增加阶段 知识讲授——ABS 的类型 ABS 类型 四通道 三通道 双通道 单通道 知识讲授——ABS 的类型 ABS四通道控制形式 知识讲授——ABS 的类型 三通道控制形式 知识讲授——ABS 的类型 二通道控制形式 知识讲授——ABS 的类型 传动部分 知识点背诵 制动防抱死系统(ABS)的功用 制动时车轮的运动状态 抱死拖滑过程 车行驶对滑移率的要求 单项选择题 1.汽车制动时，车轮完全抱死拖滑会导致车辆出现什么现象？ A. 转向能力增强 B. 侧滑和失去转向能力 C. 制动距离显著缩短 D. 轮胎磨损减少 答案：B 解析： 当车轮完全抱死拖滑时，轮胎与地面之间的侧向附着力几乎为零，驾驶员无法通过方向盘控制车辆方向，极易发生侧滑或甩尾，导致车辆失控。同时，抱死后的滑动摩擦系数通常小于滚动摩擦系数，反而可能增加制动距离。 课后练习 单项选择题 2. 关于“滑移率”的定义，下列说法正确的是？ A. 车轮线速度与汽车车速之比 B. 车轮角速度与汽车车速之比 C. 车轮线速度小于汽车车速的程度百分比 D. 汽车车速小于车轮线速度的程度百分比 答案：C 解析： 滑移率是描述车轮在路面上运动状态的重要参数。当车轮纯滚动时，滑移率为0；当车轮抱死纯滑动时，滑移率为100%。其计算公式通常体现为车轮线速度与汽车车速之差相对于汽车车速的百分比，即反映车轮线速度滞后于车速的程度。 课后练习 单项选择题 3.一般认为，使制动效能（附着系数）和转向稳定性达到最佳平衡的滑移率范围是？ A. 0% ~ 10% B. 15% ~ 20% C. 40% ~ 50% D. 80% ~ 90% 答案：B 解析： 研究表明，当滑移率在15%~20%左右时，纵向附着系数（决定制动力）接近最大值，同时侧向附着系数仍保持较高水平（保证转向稳定性）。这是ABS系统控制的目标区间。 课后练习 认知题 1.图中标注“左后轮转速传感器”和“右前轮转速传感器”的位置分别对应车辆哪两个车轮？它们的作用是什么？ 课后练习 答案：左后轮转速传感器”安装在车辆左后轮附近“右前轮转速传感器”安装在右前轮附近。 解析：它们的作用是实时监测对应车轮的转速，并将信号发送给ECU，用于计算滑移率、判断车轮是否即将抱死。 课堂小结 1.请简述ABS系统在紧急制动时的三个主要工作阶段及其对应的电磁阀动作。 2.为什么汽车行驶对滑移率有特定要求？ABS是如何满足这一要求的？3.比较四通道、三通道和二通道ABS控制形式的优缺点及适用场景。 课后作业 感谢观看 Lavf57.71.100 Packed by Bilibili XCoder v2.0.2 $