2.2.4 悬架的构造与拆装（课件）《汽车构造》上好课（苏教版•凤凰职教）

<<汽车构造（上册）>>苏教版•凤凰职教 上好课—中职专业课 单元二 项目二 行驶系认知与拆装 2.2.4 悬架的构造与拆装 教学目标 知识目标 掌握悬架功用、分类，牢记核心组成部件 熟知各类弹性元件与减振器结构原理 能力目标 能准确识别不同类型悬架并识记结构要点 能规范完成后悬架拆装，掌握检查方法 情感目标 树立爱岗敬业、廉洁奉公的职业品质 强化安全、质量、环保与创新意识 教学引入 同学们，选车常看外观、动力，却忽略藏在车底的悬架。它关乎行驶平顺、稳定与舒适，今天我们就学习悬架的构造与拆装，掌握汽车核心底盘技术 视频演示——悬架的工作动画 知识讲授——悬架的作用与组成 1.悬架的作用 ③导向作用，使车轮按一定的轨迹相对车身运动 ①弹性地连接车桥与车架或车身 ②衰减弹性系统引起的振动 知识讲授——悬架的作用和组成 2.悬架的组成 弹性元件 导向装置 减震器 横向稳定杆 悬 架 知识讲授——悬架的分类 悬架 独立悬架 非独立悬架 知识讲授——悬架的分类 1.非独立悬架的特点 当一侧车轮因路面不平整等原因而发生变化时，另一侧车轮的位置也相应发生变化 知识讲授——悬架的分类 2.独立悬架的特点 当一侧车轮因路面不平整等原因而发生变化时，另一侧车轮的位置也相应发生变化 视频讲授——机械原理 传动部分 知识讲授——弹性元件 1.钢板弹簧 钢板弹簧的中部通过U形螺栓与刚性的驱动桥相连接 传动部分 知识讲授——弹性元件 2.螺旋弹簧 螺旋弹簧是用弹簧钢钢棒料卷制而成 螺旋弹簧 圆柱形 螺旋弹簧 圆锥形 螺旋弹簧 刚度不变 刚度可变 传动部分 知识讲授——弹性元件 2.螺旋弹簧 螺旋弹簧大多应用在独立悬架上.尤以前轮独立悬架采用广泛 传动部分 知识讲授——弹性元件 2.螺旋弹簧 部分轿车后轮非独立悬架采用螺旋弹簧作弹性元件 传动部分 知识讲授——弹性元件 3.扭杆弹簧 扭杆弹簧 合金弹簧钢做成；弹性较高 知识讲授——弹性元件 4.橡胶弹簧 橡胶弹簧是利用橡胶本身的弹性来起作用的弹性元件 知识讲授——弹性元件 4.气体弹簧 气体弹簧 空气弹簧 油气弹簧 囊氏 膜式 传动部分 知识讲授——减振器 双向作用筒式减震器 传动部分 知识讲授——减振器 双向作用筒式减震器 使前轮不发生偏摆，提高汽车的稳定性和舒适性 v 视频讲授——减振器结构工作原理 减震器结构工作原理 传动部分 知识讲授——横向稳定杆 1.横向稳定杆作用 作用 提高悬架的侧倾角刚度 转弯时 弹簧钢制成的横向稳定杆呈扁平的U形、横向地安装在汽车前端或后端(也有轿车前后都装横向稳定器) 知识讲授——横向稳定杆 2.横向稳定杆结构 弹簧钢制成的横向稳定杆呈扁平的U形 弹簧钢制成的横向稳定杆呈扁平的U形、横向地安装在汽车前端或后端(也有轿车前后都装横向稳定器) 知识讲授——横向稳定杆 3.横向稳定杆结构与原理 当两则悬架变形相同时，横向稳定器不起作用 传动部分 知识点背诵 悬架的组成 悬架的分类 常用弹性元件与减振器 单项选择题 1.悬架的基本组成不包括以下哪项（ ） A. 弹性元件 B. 减振器 C. 转向器 D. 横向稳定杆 答案：C 解析：悬架由弹性元件、导向装置、减振器、横向稳定杆组成，转向器不属于悬架。 课后练习 单项选择题 2.左右车轮安装在一根整体式车桥上的是（ ） A. 独立悬架 B. 非独立悬架 C. 横臂悬架 D. 麦弗逊悬架 答案：B 解析：非独立悬架为整体车桥，独立悬架为断开式车桥。 课后练习 单项选择题 3.现代轿车广泛应用的弹性元件是（ ） A. 钢板弹簧 B. 螺旋弹簧 C. 扭杆弹簧 D. 橡胶弹簧 答案：B 解析：螺旋弹簧无需润滑、占用空间小，轿车应用最广泛。 课后练习 单项选择题 4.减振器伸张行程的阻尼力与压缩行程相比（ ） A. 更大 B. 更小 C. 相等 D. 不确定 答案：A 解析：伸张阀刚度更大，伸张行程阻尼力大于压缩行程。 课后练习 认知题 1.请观察下图，指出图中标红部件的名称，并简述其功能。 课后练习 答案：部件为横向稳定杆；功能是防止车身过大侧倾，提升行驶平顺性与操纵稳定性。 认识题 2.观察下图所示悬架结构，请判断该悬架属于独立悬架还是非独立悬架，并简述判断依据？ 课后练习 答案：非独立悬架 依据：左右车轮安装在同一根整体式车桥上，一侧车轮跳动会影响另一侧。 课堂小结 悬架的构造与拆装 悬架基础 核心部件 悬架结构的认知 1.简述悬架的主要功用。 2.独立悬架与非独立悬架有何区别？ 3.减振器的工作原理是什么？ 课后作业 感谢观看 $