第24讲 走向整体的世界 讲义--2027届高三统编版必修中外历史纲要下一轮复习（选必融合）

第24讲 走向整体的世界 一、本讲的历史坐标：从分散到整体的开端 在漫长的古代和中世纪，世界各大文明虽然并非完全隔绝——丝绸之路连接了东亚与西亚，印度洋贸易网络沟通了东非、阿拉伯、印度和东南亚——但总体而言，各大文明区域仍然是相对独立发展的，彼此之间的联系是间接的、零散的。美洲、大洋洲与欧亚大陆之间更是几乎完全隔离。 这一格局从15世纪末开始发生根本性改变。随着新航路的开辟，欧洲人首次直接经由海路抵达美洲、绕过非洲南端进入印度洋、完成了人类历史上首次环球航行。在短短几十年间，原本相互隔离的世界各区域被海上航线连接了起来。全球性的物种交换、商品流通和人口迁移由此大规模展开，世界开始从分散走向整体。 这场巨变的动因是什么？西欧各国为什么要不惜代价远航海外？新航路的开辟又带来了哪些深远的影响——对欧洲、对美洲、对非洲、对亚洲、对世界整体？理解这些问题是把握世界近代史起点的关键。 复习本讲，核心线索有三条。第一条是新航路开辟的多重动因与条件。第二条是全球联系的建立——人口、物种、商品和疾病的跨区域大范围流动，以及由此带来的深远变化。第三条是世界格局的根本性重组——欧洲通过殖民扩张聚敛财富，美洲和非洲的原有社会被强行改变，世界市场的雏形出现，欧洲内部也在此过程中经历了商业革命和价格革命的叠加冲击。这三条线索相互交织，共同构成了世界从分散走向整体的宏大历史图景。 二、新航路开辟的动因与条件——为什么要远航，为什么能够成功 （一）经济根源——商品经济发展与“寻金热” 新航路开辟的根本动力来自经济层面的深刻变化。14至15世纪，西欧商品经济迅速发展，城市大量兴起，庄园制度逐渐解体。在商品经济的影响下，封建领主为了直接获得更多的货币，将庄园中实行的劳役地租普遍改为货币地租，同时允许农奴以金钱赎取人身自由——封建农奴制由此逐渐瓦解。 与此同时，资本主义萌芽开始出现。手工工场和租地农场的出现改变了原有的生产方式，新兴的资产阶级迫切需要更多的金银财富以扩大经营规模，也迫切需要开拓更广阔的海外市场以销售日益增多的商品。《马可·波罗行纪》中描绘的东方——那里遍地黄金、富庶繁华——极大地激发了西欧人对东方财富的向往和追逐。 （二）商业危机的直接刺激 15世纪中叶，奥斯曼帝国崛起，先后占领小亚细亚和巴尔干半岛，控制了传统的东西方陆路贸易通道。奥斯曼帝国对过往商品征收重税——有资料称税率比原来高出八至十倍——使来自亚洲的丝绸、香料等奢侈品在欧洲市场上价格暴涨。西欧各国迫切需要开辟一条绕过奥斯曼帝国控制区、直接通往东方的新航路。这是最为直接的商业驱动力。 （三）精神动力与历史传统 除经济因素外，传播基督教是推动远航的重要精神动力。15世纪的欧洲人怀有强烈的宗教使命感，希望将基督教的福音传播到海外未知的“异教徒”地区。文艺复兴运动倡导的人文主义精神，则鼓励人们敢于冒险、勇于开拓、追求现世的荣誉和成就。16世纪探险家们的所作所为——正如当时的记录所述——都是为了现实的人世、为了现世的成就和荣誉，而不仅仅是来世的救赎。此外，伊比利亚半岛的居民自13世纪以来就有利用海洋进行远航的历史传统，这种沿海民族的航海经验积累为后来的大航海提供了文化土壤和技术基础。 （四）条件具备——政府支持与航海技术 在条件方面，首先必须有强有力的国家力量支持。西班牙和葡萄牙率先完成了从分散贵族到中央集权的过渡，建立了专制王权。两国的君主渴望通过海外扩张获得更多财富以巩固统治和满足宫廷消费，积极资助航海探险活动。15世纪开始的重大探险，绝大部分是在国王或政府有关部门的委派和支持下进行的——形成了商人出钱、国王牵线组织、贵族冲锋陷阵的扩张格局。 在技术层面，西欧人在地中海和大西洋沿岸的长期远海航行中积累了丰富的航行经验。地圆学说的传播和季风洋流等地理知识的日益丰富，为远洋航行提供了科学支撑。造船技术不断提高——多桅帆船的出现使船只能够更灵活地应对深海风浪，而指南针从中国经阿拉伯传入欧洲后被广泛应用于航海，使船只在茫茫大洋中能够较准确地判定方向。所有这些条件的成熟，使西欧人的远航从梦想逐渐变为现实。 三、新航路的开辟——主要航线与突破 新航路的开辟不是一次性完成的，而是从15世纪末到16世纪初约三十年间，由多位航海家先后完成的系列突破。 1488年，葡萄牙人迪亚士沿非洲西海岸南下，到达非洲南端的好望角。1492年，意大利人哥伦布在西班牙王室的支持下，向西横渡大西洋，到达美洲的岛屿——但他至死都以为自己到达的是印度附近的岛屿，因此将当地居民称为“印第安人”（印度人）。1497—1498年，葡萄牙人达·伽马从欧洲出发绕过好望角，横渡印度洋，到达印度的卡利卡特，终于找到了从欧洲直达印度的新航线。1519—1522年，麦哲伦率领的船队在西班牙王室支持下出发，越过大西洋沿南美洲海岸南下，通过后来以他名字命名的海峡进入一片当时尚不知晓其名字的广阔大洋，继而横渡到达菲律宾群岛——麦哲伦本人在与当地居民的冲突中身亡，他的同伴继续航行，经印度洋绕非洲回到西班牙，完成了人类历史上第一次环球航行。 此后，其他航海国家的进一步探索在世界各主要海域持续展开。英国的卡博特父子抵达纽芬兰，发现了丰富的渔业资源。法国的卡蒂埃到达了北美大陆。荷兰的巴伦支三次航行北冰洋地区，探索经北冰洋通向亚洲的航路。英国的哈德逊也在探索通往亚洲的新航道。俄罗斯航海家开辟了北太平洋到北冰洋的航线。英国的库克船长则在后来环航新西兰、探索南太平洋等方面留下了重要记录。这些航海活动进一步丰富了人类对世界地理的认知——世界主要大洋和大陆之间，终于通过海上航线建立了直接联系。 四、全球联系的建立——人口、物种与疾病的跨区域大流动 新航路的开辟不仅仅意味着几条新的商路。它开启了一场前所未有的、跨越大洋的全球性交流——人口、动植物和病原体以前所未有的速度和规模大规模流动，深刻地改变着世界的面貌。 （一）人口的迁移——族群混合与文化交融 新航路开辟后的人类迁徙中最引人注目也最触目惊心的一页，是人口的大规模跨大西洋流动。由于美洲原住民在殖民征服和从旧大陆传入的传染病双重打击下急剧减少，殖民者为获取开发新大陆所需的劳动人手，开始从非洲大规模掠卖黑人奴隶。数以千万计的非洲人被迫横渡大西洋，在美洲各地的种植园和矿山从事强制劳动。与此同时，大量欧洲人也开始移民美洲大陆——他们中间有贵族、商人、士兵、传教士，也有破产农民和手工业者。 几个世纪的人口流动彻底改变了美洲的人口结构。各个族群之间的通婚产生了大量混血人口——白人与印第安人、白人与黑人、黑人与印第安人——拉丁美洲的混血人口逐渐成为最大的族群。以美国、加拿大为代表的地区白人占大多数，海地等西印度群岛国家黑人占多数，秘鲁等一些安第斯国家则保留着较多的印第安原住民人口。 其他地区的人口也发生了移动。18世纪中后期开始，以英国人为主的欧洲人来到大洋洲，原本属于原住民的土地被外来殖民者占据，白人逐渐成为澳大利亚和新西兰的主要居民。19世纪中叶以后，大量华工被招募到美洲和大洋洲充当苦力——他们在修筑太平洋铁路、开发甘蔗种植园和矿山中付出了艰辛的劳动，也将中华文化传播到了这些遥远的大陆。 （二）物种的交换——从餐桌到生态的革命性改变 新航路开辟引发的“物种大交换”深刻地改变了全球的食物结构和人口格局。 从旧大陆传入美洲的主要物种包括马、牛、羊、猪等牲畜，以及小麦、水稻、甘蔗等农作物。美洲原来几乎没有大型役畜，马和牛的引入对印第安人的生活方式影响至深。甘蔗的引种则催生了美洲庞大的种植园经济。 从美洲传出的物种对人类历史的影响更为深远。玉米、马铃薯、甘薯、番茄、辣椒、花生、烟草等美洲作物相继传入欧亚大陆和非洲。玉米和甘薯的产量高、适应性强，在中国明朝中后期传入后，迅速推广到贫瘠的山区和旱地，支撑了人口的持续增长。马铃薯的引入改变了欧洲许多地区的农业格局——特别是在爱尔兰，它成为半数以上人口的基本口粮来源。当然，物种交换也带来了沉重的代价——马、牛、羊在美洲大陆繁殖的数量很快超出预期，过度放牧和单一作物的大量种植导致森林砍伐和水土流失加剧，对生态环境造成了深远影响。 （三）疾病的传播——文明碰撞的无声悲剧 与人口和物种的流动相伴而来的，是旧大陆病原体对新大陆人群的毁灭性冲击。欧洲人携带的天花、麻疹、白喉、水痘、流感等传染病的病原体，在美洲原住民群体中引发了一次又一次的大规模瘟疫。由于美洲原住民长期与旧大陆隔绝，对这些疾病缺乏免疫力，成批成批地在瘟疫中死去。有记载称，一名日耳曼传教士1699年曾这样写道：“印第安人这么轻易就会死去，只需见到、嗅到一名西班牙人，就足以令他们失魂丧命。”——此言虽带有夸张，却从一个侧面反映了疾病对原住民社会造成的毁灭性打击。 疾病的大规模侵袭大大削弱了原住民的抵抗能力，让欧洲殖民者能够在较短时间内控制美洲大陆建立起殖民统治。美洲原有的社会结构在瘟疫和征服的双重打击下彻底解体。世界的人文地理面貌，也因无数人口的移动和被消灭而发生了永久性的改变。 五、世界市场的初步形成——商品流动与贸易格局重组 （一）三大贸易圈的建立 新航路开辟后，欧洲商人开始以更加主动和强有力的姿态介入全球贸易，逐步形成了几个主要的世界性贸易圈。 印度洋贸易是欧洲人直接参与的最早海域。葡萄牙人进入印度洋后，设军事商站于非洲东海岸的重要港口、印度的果阿、马六甲海峡和中国澳门，在与阿拉伯商人和东南亚各地方势力的竞争中逐渐建立起自己的商业网络。 大西洋贸易规模最为庞大。欧洲商人把欧洲生产的纺织品、枪支和手工制品运到非洲，将非洲黑人奴隶运往美洲种植园和矿山，再把美洲出产的蔗糖、烟草、贵金属和棉花运回欧洲——这就是历史上臭名昭著的“三角贸易”。它给欧洲带来了巨额利润，残忍地压榨了非洲的生命资源，将美洲强制性地纳入了大西洋贸易网。 太平洋贸易是跨太平洋连接亚洲和美洲的重要纽带。西班牙人横跨太平洋，将中国生丝、瓷器等奢侈品从菲律宾的马尼拉运往墨西哥的阿卡普尔科，换回墨西哥和秘鲁出产的白银，再运至马尼拉采购更多的中国商品。葡萄牙人则以中国澳门为基地，参与中日之间的丝银贸易——用中国生丝换取日本白银，再将白银运回中国采购更多生丝和丝织品。16至18世纪，大量白银通过这两大渠道源源不断地流入中国，成为这一时期中国货币化和商品经济发展的重要外部动力。一个以白银为纽带的全球初步贸易网络由此形成。 （二）商业经营方式的重大变化 新航路开辟后，随着贸易规模的不断扩大，商业经营方式也发生了一系列变革。 商品交易所的出现——1531年，最早的商品交易所出现在安特卫普，后来伦敦的证券交易所成为国际证券交易的中心。银行的创立——1694年英格兰银行成立，是最早全面发挥中央银行各项职能的银行。大型贸易垄断公司的兴起——英国和荷兰分别成立了东印度公司，荷兰和法国分别成立了西印度公司；这些公司被国家授予各种特权，在世界各地经营垄断贸易并进行殖民掠夺。百货公司和有限责任公司的出现——1852年，世界上第一家百货公司在巴黎开业；1892年，德国出现了有限责任公司的商业组织形式。 六、世界格局的变化——商业革命、价格革命与早期殖民扩张 （一）商业革命——贸易中心转移与经营方式变革 新航路开辟后，欧洲的贸易格局发生了根本性的变化——这就是商业革命。 贸易中心从地中海转移到了大西洋沿岸。此前以意大利的威尼斯、热那亚等为中心、经由东地中海和阿拉伯商人转口东方商品的地中海贸易体系，在与大西洋贸易航路的竞争中逐渐衰落。葡萄牙的里斯本、西班牙的塞维利亚、尼德兰的安特卫普、荷兰的阿姆斯特丹以及后来的英国伦敦，先后成为国际贸易的中心。 贸易规模迅速扩大，商品种类日益增多。美洲的蔗糖、烟草、可可、马铃薯，亚洲的丝绸、瓷器、茶叶、香料，以前所未有的规模进入欧洲市场，又从欧洲重新流向世界各大港口。 （二）价格革命——财富重新分配与阶级关系变动 伴随商业革命而来的是价格革命。16世纪，随着美洲出产的黄金白银大量涌入欧洲，市场上流通的贵金属数量急剧增加，而商品的实物产量跟不上货币量的增长，导致了持续性的通货膨胀——这就是价格革命。 物价普遍上涨对不同社会阶层的冲击并不相同，从而引发了一场深刻的财富再分配。在价格革命中，拥有商品和从事工商业的资产阶级、以及与市场紧密联系的新贵族获益最大——他们手中的货物随物价上涨而增值。收取固定货币地租的旧式封建贵族则遭受严重削弱——他们按契约收取的仍然是旧有的地租数额，然而这些地租的购买力却随着物价飞涨而大幅度缩水。受雇于人的普通劳动者，也因工资增长跟不上物价上涨而陷于更加困难的境地。 价格革命有力地促进了欧洲封建生产关系的解体和资本主义生产关系的发展。在少数人迅速暴富、多数封建旧财富阶层急遽衰落的过程中，社会财富从传统土地所有者手中向工商业经营者手中转移和重新集中，经济权力结构发生了不可逆转的改变。 （三）早期殖民扩张——争霸战争与全球版图重塑 新航路开辟后，最早进行殖民扩张的是西班牙和葡萄牙。两国在教皇仲裁下大体瓜分了欧洲以外的已知世界。葡萄牙将殖民重点放在非洲沿岸、印度西海岸和东南亚的香料群岛，同时在巴西建立殖民地。西班牙则在中南美洲（除巴西外）建立了辽阔的殖民帝国 此后荷兰、英国和法国相继加入殖民竞争。荷兰凭借其将银行业与国际贸易结合的强大实力和发达的造船业，成为17世纪的“海上马车夫”。但荷兰的商业霸权最终在与英国的反复较量中衰落下来。英国通过三次英荷战争，迫使荷兰接受了限制其海上贸易地位的《航海条例》；通过七年战争（1756—1763年）和在此前后的一系列战役，将法国从印度、加拿大和密西西比河以东的大部分领土上排挤了出去。到18世纪中期，英国最终确立了世界殖民霸权，自诩为“日不落帝国”。 早期殖民扩张对世界格局产生了双重深远影响。对殖民国家而言，从殖民地掠夺的大量财富——以奴隶贸易利润、种植园收入、贵金属和热带产品利润为形式——源源不断地转化为资本，加速了欧洲各国的资本原始积累，推动了资本主义在欧洲的快速发展。对美洲和非洲而言，原有的社会发展进程被强行中断，大量原住民被屠杀或死于疾病，古老文明的珍贵遗产在相当程度上被摧毁。对世界整体而言，原本相对平衡的多元文明格局被彻底打破，一个以西欧为中心、以殖民控制和商业掠夺为联结方式的不平等世界经济雏形开始形成。 七、核心概念精要 商业革命：16世纪新航路开辟后欧洲商业格局的根本性变化。贸易中心从地中海转移到大西洋沿岸，贸易规模和商品种类急剧增加，新的商业经营方式——商品交易所、银行、垄断性贸易公司——相继出现。加速了欧洲封建生产关系解体和资本主义兴起。 价格革命：16世纪由于美洲金银大量流入欧洲引发的持续物价上涨。工商业资产阶级和新贵族从中获益，传统依靠固定地租收入的封建贵族受损严重。有力推动了西欧封建制度解体并向资本主义生产关系过渡。 三角贸易：新航路开辟后形成的跨大西洋贸易模式。欧洲商人将手工制品运到非洲，将非洲黑奴运往美洲种植园和矿山，再将美洲出产的蔗糖、烟草、贵金属和棉花运回欧洲。为欧洲积累了巨额资本，给非洲带来了沉重的人口损失和社会破坏。 资本原始积累：在资本主义生产方式完全确立以前，通过暴力手段使小生产者同生产资料分离，把生产资料和货币财富集中到少数资本家手中的过程。主要方式包括剥夺农民土地（如英国的圈地运动）、掠夺殖民地、贩卖黑奴和发动商业战争。 《航海条例》：1651年英国为打击荷兰海上贸易优势而颁布的立法。规定输往英国的货物必须由英国船只或商品生产国的船只运送。引发了三次英荷战争，最终确立了英国的海上贸易优势地位。 东印度公司：17世纪初英国和荷兰等国成立的被国家授予垄断贸易特权的殖民公司，拥有在殖民地征税、组建军队、修筑堡垒、铸造货币和缔结条约的权力，在世界各地从事垄断贸易和殖民掠夺，是资本原始积累的重要工具。 八、大题考向预测与复习建议 本讲是世界近代史的开端，在高考中考查角度多样且重视全面的因果分析和大历史视野。 第一类，新航路开辟动因和条件的考查。可能要求从经济根源、社会原因（寻金热、《马可·波罗行纪》的影响）、商业危机（奥斯曼帝国阻隔传统商路）、精神动力、技术发展等多个维度综合分析。选择题要求能够区分不同因素的不同作用性质。 第二类，全球联系建立的考查。物种交换（对世界粮食结构、人口增长、农业格局和生态环境的影响），人口迁移（美洲各族群比例的消长与混血族群成为最大群体），疾病传播（及其对原住民社会解体的加速作用）——这些属于高频命题素材。 第三类，商业革命和价格革命的考查。对商业革命的内涵——贸易中心的转移、新型经营方式及对封建经济冲击——要求准确把握。价格革命对欧洲不同阶层的影响——哪些集团受益，哪些受损——是常见选择题考点。 第四类，早期殖民扩张的考查。要求能够综述西、葡、荷、英、法在殖民扩张的时间线索、争夺重点和霸权轮替；分析英国最终确立殖民霸权的原因。评价早期殖民扩张对不同区域的双重后果。 第五类，中国与世界联系的考查。白银大量流入中国与中国白银货币化进程的内在关联，对中国东南地区商品经济、赋税制度和社会结构的影响。 复习本讲，着重把握四个转变。贸易中心从地中海转到大西洋沿岸，世界从分散相互隔绝走向经由海洋贸易网络初步联系为一个整体，欧洲内部从封建主义向资本主义加速过渡，全球格局从相对平衡的多元文明走向以欧洲为中心的不平等殖民体系。将新航路开辟的多重因果链条、全球联系建立的多方面影响、商业革命和价格革命的各自含义区分清楚——这是应对本讲各类题型的基本功。 1 学科网（北京）股份有限公司 $