第81卷 车工操作知识（二）专题训练卷《车工操作知识》湖北省（技能高考）机械类 考纲百套卷

编写说明：湖北省《机械类考纲百套卷》，依据《湖北省技能高考专业理论考试大纲机械大类专业综合知识》编写。本专辑涵盖机械制图与机械识图、机械基础、极限配合与技术测量、机械加工工艺基础、车工、钳工、铣工模块，且每个课程均采用三阶递进式训练体系：基础层（具象化支架）拆解考点为微目标，紧扣考纲“掌握”“理解”要求编写考点训练卷；巩固层（关联性支架）强化知识交叉与场景关联，按考纲专题编写专题训练卷；应用层（引导性支架）聚焦综合提升，结合知识模块与教材编写课程综合卷。 本试卷是第81卷专题训练卷，按《车工操作知识》中的《车工操作知识》范围和要求编写。具体内容为：车工操作基础，车工操作技能要素及要求。 湖北省《机械类考纲百套卷》 第81卷 《车工操作知识》 车工操作知识（二） 专题训练卷 考试时间60分钟 满分100分 班级 姓名 学号 成绩 一、单项选择题（本大题共24小题，每小题3分，共72分） 1.车削加工时，车床的运动分为主运动和（ ） A.副运动 B.直线运动 C.进给运动 D.圆周运动 2.前角增大使车刀（ ） A.切削费力 B.排屑顺利 C.刃口锋利 D.刚度增加 3.车外圆时，切削速度计算公式中的d是指（ ）的直径 A.基面 B.待加工表面 C.过渡表面 D.已加工表面 4.用一夹一顶装夹车外圆时，若后顶尖轴线未与车床主轴轴线重合，则会产生（ ） A.让刀 B.锥度 C.振动 D.扎刀 5.车削塑性金属材料时，容易形成（ ） A.带状切屑 B.粒状切屑 C.崩碎切屑 D.节状切屑 6.切削用量中，对断屑影响最大的是（ ） A.背吃刀量 B.进给量 C.切削速度 D.表面粗糙度值 7.将硬质合金切断刀主切削刃的两边倒角的目的是（ ） A.使排屑顺利 B.增强美观性 C.增加刀头刚度 D.防止振动 8.切断刀折断的原因是（ ） A.主切削刃太宽 B.副偏角和副后角太大 C.工件直径太小 D.切削速度太高 9.精度要求较高、工序较多的轴类工件，其中心孔应选用（ ）型 A.A B.B C.C D.R 10.在车床上钻孔时，钻出的孔产生台阶的原因是麻花钻的（ ） A.顶角不对称且两主切削刃长度不等 B.横刃太长 C.顶角不对称但两主切削刃长度相等 D.后角太大 11.钻孔时的背吃刀量是（ ） A.孔径 B.钻头直径 C.工件厚度 D.钻头直径的一半 12.对于配合精度要求较高的外圆锥工件，常采用（ ）检测其圆锥角 A.正弦规 B.万能角度尺 C.涂色法 D.角度样板 13.在车床上，用丝杠带动溜板箱时，可以车削（ ） A.圆柱面 B.螺纹 C.内外圆锥面 D.成形面 14.螺纹车刀的刀尖圆弧太大，会使车出的三角形螺纹底径太宽，造成（ ） A.螺纹环规通端能旋进，止规旋不进 B.螺纹环规通端旋不进，止规能旋进 C.螺纹环规通端和止规都旋不进 D.螺纹环规通端和止端都能旋进 15.车普通螺纹时，车刀的刀尖角应为（ ） A.60° B.55° C.45° D.30° 16.（ ）适用于螺距小于2mm或脆性材料的螺纹的车削 A.直进法 B.左右切削法 C.斜进法 D.仿形法 17.长度较短、偏心距较大的偏心工件可采用（ ）装夹 A.三爪自定心卡盘 B.两顶尖 C.花盘 D.四爪单动卡盘 18.四爪单动卡盘的夹紧力与三爪自定心卡盘的夹紧力相比，（ ） A.前者大 B.后者大 C.一样大 D.无法确定 19.装夹成形车刀时，其主切削刃应（ ） A.低于工件中心 B.高于工件中心 C.与工件中心等高 D.远低于工件中心 20.车圆锥面装夹车刀时，若刀尖和工件轴线不等高，则车出的圆锥面的（ ） A.表面粗糙度值增大 B.角度产生误差 C.斜度大 D.素线不直 21.滚花时，工件表面会产生很大的挤压变形，因此，必须把工件滚花部位的直径车（ ）mm（m为模数） A.小m×(0.8～1.6) B.大m×(0.8～1.6) C.小m×(0.08～0.12) D.大m×(0.08～0.12) 22.精度要求不高的球面一般用（ ）检验 A.游标卡尺 B.样板 C.千分尺 D.环规 23.使用成形车刀在车削成形面时，（ ） A.切削速度应低些，进给量应小些 B.切削速度应低些，进给量应大些 C.切削速度应高些，进给量应小些 D.切削速度应高些，进给量应大些 24.薄壁工件变形的主要表现形式有（ ） ①夹紧变形②挤压变形③振动变形④热变形 A.①②③ B.②③ C.①③④ D.①②③④ 二、判断题（本大题共14小题，每小题2分，共28分） 1.车床主轴与轴承间隙过大，车削时会产生径向圆跳动和轴向窜动，但不会引起振动。（ ） 2.车削可能产生崩碎切屑的工件时，必须戴好防护眼镜。（ ） 3.刀具材料的耐磨损性能与其硬度无关。（ ） 4.车削薄壁工件时，副偏角可以稍大一些。（ ） 5.工件的夹紧就是固定工件的位置，保证工件在切削力的作用下保持既定位置不变。（ ） 6.若工件需多次掉头装夹车削，采用一夹一顶装夹比两顶尖装夹更容易保证加工精度。（ ） 7.用麻花钻扩孔时，由于横刃不参与切削，轴向切削力减小，因此可以无限增大进给量。（ ） 8.分度值为2'的万能角度尺的读数准确度是2'。（ ） 9.塞规的止端能够旋入孔内，说明孔径尺寸合格。（ ） 10.用转动小滑板法车削圆锥体，受小滑板行程的限制，且只能手动进给，故工件表面粗糙度值难以控制。（ ） 11.滚花刀在装夹时一般与工件表面产生一个很小的夹角，使刀具容易切入工件表面。（ ） 12.在车床上用于抛光的砂布，其号数越大，砂布越细，抛光后工件的表面粗糙度值越小。（ ） 13.车削薄壁工件时，可采用工艺肋使夹紧力作用在工艺肋上，以减小工件变形。（ ） 14.Ra的数值越大，零件表面越光滑平整。（ ） 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 学科网（北京）股份有限公司 学科网（北京）股份有限公司 $ 编写说明：湖北省《机械类考纲百套卷》，依据《湖北省技能高考专业理论考试大纲机械大类专业综合知识》编写。本专辑涵盖机械制图与机械识图、机械基础、极限配合与技术测量、机械加工工艺基础、车工、钳工、铣工模块，且每个课程均采用三阶递进式训练体系：基础层（具象化支架）拆解考点为微目标，紧扣考纲“掌握”“理解”要求编写考点训练卷；巩固层（关联性支架）强化知识交叉与场景关联，按考纲专题编写专题训练卷；应用层（引导性支架）聚焦综合提升，结合知识模块与教材编写课程综合卷。 本试卷是第81卷专题训练卷，按《车工操作知识》中的《车工操作知识》范围和要求编写。具体内容为：车工操作基础，车工操作技能要素及要求。 湖北省《机械类考纲百套卷》 第81卷 《车工操作知识》 车工操作知识（二） 专题训练卷 考试时间60分钟 满分100分 班级 姓名 学号 成绩 一、单项选择题（本大题共24小题，每小题3分，共72分） 1.车削加工时，车床的运动分为主运动和（ ） A.副运动 B.直线运动 C.进给运动 D.圆周运动 【答案】C 【解析】车削运动分主运动和进给运动。 2.前角增大使车刀（ ） A.切削费力 B.排屑顺利 C.刃口锋利 D.刚度增加 【答案】C 【解析】前角增大，车刀刃口更锋利。 3.车外圆时，切削速度计算公式中的d是指（ ）的直径 A.基面 B.待加工表面 C.过渡表面 D.已加工表面 【答案】B 【解析】公式中d为待加工表面直径。 4.用一夹一顶装夹车外圆时，若后顶尖轴线未与车床主轴轴线重合，则会产生（ ） A.让刀 B.锥度 C.振动 D.扎刀 【答案】B 【解析】顶尖不同轴，车出工件带锥度。 5.车削塑性金属材料时，容易形成（ ） A.带状切屑 B.粒状切屑 C.崩碎切屑 D.节状切屑 【答案】A 【解析】塑性材料切削易形成带状切屑。 6.切削用量中，对断屑影响最大的是（ ） A.背吃刀量 B.进给量 C.切削速度 D.表面粗糙度值 【答案】B 【解析】进给量对断屑效果影响最大。 7.将硬质合金切断刀主切削刃的两边倒角的目的是（ ） A.使排屑顺利 B.增强美观性 C.增加刀头刚度 D.防止振动 【答案】C 【解析】倒角可增强刀头强度与刚度。 8.切断刀折断的原因是（ ） A.主切削刃太宽 B.副偏角和副后角太大 C.工件直径太小 D.切削速度太高 【答案】B 【解析】副偏角后角太大，强度不足易断。 9.精度要求较高、工序较多的轴类工件，其中心孔应选用（ ）型 A.A B.B C.C D.R 【答案】B 【解析】高精度轴选用B型中心孔。 10.在车床上钻孔时，钻出的孔产生台阶的原因是麻花钻的（ ） A.顶角不对称且两主切削刃长度不等 B.横刃太长 C.顶角不对称但两主切削刃长度相等 D.后角太大 【答案】A 【解析】钻头不对称不均，钻孔带台阶。 11.钻孔时的背吃刀量是（ ） A.孔径 B.钻头直径 C.工件厚度 D.钻头直径的一半 【答案】D 【解析】钻孔背吃刀量为钻头半径。 12.对于配合精度要求较高的外圆锥工件，常采用（ ）检测其圆锥角 A.正弦规 B.万能角度尺 C.涂色法 D.角度样板 【答案】C 【解析】高精度圆锥用涂色法检测。 13.在车床上，用丝杠带动溜板箱时，可以车削（ ） A.圆柱面 B.螺纹 C.内外圆锥面 D.成形面 【答案】B 【解析】丝杠传动用于车削螺纹。 14.螺纹车刀的刀尖圆弧太大，会使车出的三角形螺纹底径太宽，造成（ ） A.螺纹环规通端能旋进，止规旋不进 B.螺纹环规通端旋不进，止规能旋进 C.螺纹环规通端和止规都旋不进 D.螺纹环规通端和止端都能旋进 【答案】C 【解析】刀尖圆弧大，牙底宽通规不过。 15.车普通螺纹时，车刀的刀尖角应为（ ） A.60° B.55° C.45° D.30° 【答案】A 【解析】普通三角螺纹刀尖角为60°。 16.（ ）适用于螺距小于2mm或脆性材料的螺纹的车削 A.直进法 B.左右切削法 C.斜进法 D.仿形法 【答案】A 【解析】直进法适合小螺距脆性材料。 17.长度较短、偏心距较大的偏心工件可采用（ ）装夹 A.三爪自定心卡盘 B.两顶尖 C.花盘 D.四爪单动卡盘 【答案】D 【解析】四爪卡盘适合短偏心工件装夹。 18.四爪单动卡盘的夹紧力与三爪自定心卡盘的夹紧力相比，（ ） A.前者大 B.后者大 C.一样大 D.无法确定 【答案】A 【解析】四爪单动卡盘夹紧力更大。 19.装夹成形车刀时，其主切削刃应（ ） A.低于工件中心 B.高于工件中心 C.与工件中心等高 D.远低于工件中心 【答案】C 【解析】成形车刀需与工件中心等高。 20.车圆锥面装夹车刀时，若刀尖和工件轴线不等高，则车出的圆锥面的（ ） A.表面粗糙度值增大 B.角度产生误差 C.斜度大 D.素线不直 【答案】D 【解析】刀尖不等高，圆锥素线不直。 21.滚花时，工件表面会产生很大的挤压变形，因此，必须把工件滚花部位的直径车（ ）mm（m为模数） A.小m×(0.8～1.6) B.大m×(0.8～1.6) C.小m×(0.08～0.12) D.大m×(0.08～0.12) 【答案】A 【解析】滚花前直径需小对应模数尺寸。 22.精度要求不高的球面一般用（ ）检验 A.游标卡尺 B.样板 C.千分尺 D.环规 【答案】B 【解析】低精度球面用样板检测。 23.使用成形车刀在车削成形面时，（ ） A.切削速度应低些，进给量应小些 B.切削速度应低些，进给量应大些 C.切削速度应高些，进给量应小些 D.切削速度应高些，进给量应大些 【答案】A 【解析】成形面低速小进给保证质量。 24.薄壁工件变形的主要表现形式有（ ） ①夹紧变形②挤压变形③振动变形④热变形 A.①②③ B.②③ C.①③④ D.①②③④ 【答案】D 【解析】四种均为薄壁件变形形式。 二、判断题（本大题共14小题，每小题2分，共28分） 1.车床主轴与轴承间隙过大，车削时会产生径向圆跳动和轴向窜动，但不会引起振动。（ ） 【答案】× 【解析】间隙大易引发振动。 2.车削可能产生崩碎切屑的工件时，必须戴好防护眼镜。（ ） 【答案】√ 【解析】崩碎切屑易飞溅，需防护。 3.刀具材料的耐磨损性能与其硬度无关。（ ） 【答案】× 【解析】硬度越高，耐磨性越好。 4.车削薄壁工件时，副偏角可以稍大一些。（ ） 【答案】√ 【解析】副偏角稍大减小摩擦防变形。 5.工件的夹紧就是固定工件的位置，保证工件在切削力的作用下保持既定位置不变。（ ） 【答案】√ 【解析】夹紧定义为定位并固定工件。 6.若工件需多次掉头装夹车削，采用一夹一顶装夹比两顶尖装夹更容易保证加工精度。（ ） 【答案】× 【解析】两顶尖装夹精度更稳定。 7.用麻花钻扩孔时，由于横刃不参与切削，轴向切削力减小，因此可以无限增大进给量。（ ） 【答案】× 【解析】不可无限增大进给量。 8.分度值为2'的万能角度尺的读数准确度是2'。（ ） 【答案】√ 【解析】分度值代表读数准确度。 9.塞规的止端能够旋入孔内，说明孔径尺寸合格。（ ） 【答案】× 【解析】止端能入说明孔径超差不合格。 10.用转动小滑板法车削圆锥体，受小滑板行程的限制，且只能手动进给，故工件表面粗糙度值难以控制。（ ） 【答案】√ 【解析】手动进给均匀性差，粗糙度难控。 11.滚花刀在装夹时一般与工件表面产生一个很小的夹角，使刀具容易切入工件表面。（ ） 【答案】√ 【解析】小夹角便于滚花刀切入。 12.在车床上用于抛光的砂布，其号数越大，砂布越细，抛光后工件的表面粗糙度值越小。（ ） 【答案】√ 【解析】砂布号数越大，粒度越细。 13.车削薄壁工件时，可采用工艺肋使夹紧力作用在工艺肋上，以减小工件变形。（ ） 【答案】√ 【解析】工艺肋可减小夹紧变形。 14.Ra的数值越大，零件表面越光滑平整。（ ） 【答案】× 【解析】Ra越大，表面越粗糙。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 学科网（北京）股份有限公司 学科网（北京）股份有限公司 $