第16卷 常用机械传动（一）考点训练卷《机械基础》湖北省（技能高考）机械类 考纲百套卷

编写说明：湖北省《机械类考纲百套卷》，依据《湖北省技能高考专业理论考试大纲机械大类专业综合知识》编写。本专辑涵盖机械制图与机械识图、机械基础、极限配合与技术测量、机械加工工艺基础、车工、钳工、铣工模块，且每个课程均采用三阶递进式训练体系：基础层（具象化支架）拆解考点为微目标，紧扣考纲“掌握”“理解”要求编写考点训练卷；巩固层（关联性支架）强化知识交叉与场景关联，按考纲专题编写专题训练卷；应用层（引导性支架）聚焦综合提升，结合知识模块与教材编写课程综合卷。 本试卷是第16卷考点训练卷，按《机械基础》中的《常用机械传动》范围和要求编写。具体内容为：1.理解带传动工作原理、特点、类型及应用；普通 V 带传动主要参数、结构特点和选用原则；齿轮失效形式与常用材料，齿轮传动特点、分类及应用。2.理解带传动安装、维护和使用方法；标准直齿圆柱齿轮基本参数、主要几何尺寸计算公式；标准直齿圆柱齿轮传动的标准安装方法和正确啮合条件。3.掌握带传动的平均传动比计算；标准直齿圆柱齿轮的主要几何尺寸的计算；简单的定轴轮系（齿轮传动）传动比计算及转向判断。4.掌握齿轮测量与修复计算。 湖北省《机械类考纲百套卷》 第16卷 《机械基础》 常用机械传动（一） 考点训练卷 考试时间60分钟 满分100分 班级 姓名 学号 成绩 一、单项选择题（本大题共24小题，每小题3分，共72分） 1.属于啮合型带传动的是（ ） A.平带传动 B.V带传动 C.圆带传动 D.同步带传动 2.V带的工作面是（ ） A.两侧面 B.下表面 C.两侧面和下表面 D.内侧面 3.带传动中，若其他条件不变，主动轮转速增大一倍，则传动比（ ） A.增大一倍 B.增大两倍 C.减小一半 D.不变 4.带传动中采用张紧装置的目的是（ ） A.减轻带的弹性滑动 B.提高带的寿命 C.改变带的运动方向 D.调节带的预紧力 5.在V带传动中，张紧轮应放置在（ ） A.紧边内侧靠近小带轮处 B.紧边内侧靠近大带轮处 C.松边内侧靠近小带轮处 D.松边内侧靠近大带轮处 6.两齿轮正确啮合的条件为（ ） A.模数和齿数分别相等 B.压力角相等 C.模数和分度圆上的压力角分别相等 D.模数和齿距分别相等 7.制造高速、轻载及精度不高的齿轮宜选用（ ） A.合金材料 B.铸钢 C.铸铁 D.非金属材料 8.齿轮模数的单位为（ ） A.m B.cm C.mm D.没有单位 9.下列不属于齿轮传动特点的是（ ） A.传动比恒定 B.传递功率范围广 C.传动效率高 D.工作寿命较短 10.中心距较大的场合不宜采用（ ） A.齿轮传动 B.圆带传动 C.V带传动 D.轮系传动 11.V带传动的小带轮包角应（ ） A.不大于120° B.不大于100° C.不小于120° D.不小于100° 12.V带传动时（i≠1），中心距越小，小带轮包角____，摩擦力____，有效拉力____。（ ） A.越小，越小，越小 B.越大，越大，越大 C.越小，越大，越大 D.越大，越小，越小 13.轮系传动时，若想提高传动比，可以（ ） A.减小轮系中主动轮的齿数 B.增加轮系中从动轮的齿数 C.适当增加几组齿轮传动 D.以上均是 14.普通V带轮的基准直径越小，V带在带轮上的____越严重，V带使用寿命越短。（ ） A.打滑 B.弯曲变形 C.磨损 D.弹性滑动 15.当带轮直径较小时，一般采用____结构。（ ） A.实心式 B.腹板式 C.孔板式 D.轮辐式 16.当带轮直径较大时，多采用____结构，以减轻带轮的重量。（ ） A.实心式 B.腹板式 C.孔板式 D.轮辐式 17.转速较高，传动功率中等的场合，带轮材料应选（ ） A.锻钢 B.铸钢或轻合金 C.铸铁 D.铸铝或塑料 18.V带的楔角通常为（ ） A.35° B.40° C.45° D.60° 19.某V带标记“A 1000 GB/T 11544”中，A表示（ ） A.V带型号 B.V带轮型号 C.公差等级 D.安全等级 20.V带轮选材时，当____时，常选用铸铝或塑料。（ ） A.尺寸较大 B.传动精度不高 C.转速较高时 D.传动功率较小 21.两齿轮啮合时，为了____，啮合的齿根和齿顶间需要留出顶隙。（ ） A.避免接触碰撞 B.储存润滑油 C.散热 D.以上均是 22.下列关于两啮合齿轮的中心距说法错误的是（ ） A.已知模数和齿数可以求出中心距 B.中心距越大，传动比越大 C.模数不变的情况下，齿数越大中心距越大 D.外啮合的中心距大于内啮合的中心距 23.带传动中，传动带需要张紧在带轮上，会导致（ ） A.轴承承受较大压力 B.弹性滑动 C.对传动带的压力较大 D.V带会发生颤动 24.在设计V带传动时，若希望减小带的弹性滑动，以下措施有效的是（ ） A.减小带轮的直径 B.更新整组V带 C.增大两带轮之间的中心距 D.采用平带代替V带 二、判断题（本大题共14小题，每小题2分，共28分） 1.带传动工作时，弹性滑动和打滑都是不可避免的。（ ） 2.所有的带传动都是摩擦传动。（ ） 3.同步带传动能保证精准的传动比，传动效率高。（ ） 4.V带传动不能用于两轴线空间交错的传动场合。（ ） 5.小带轮包角越大，带传动的传动能力越强。（ ） 6.轮系传动中，两内啮合齿轮的转动方向相反。（ ） 7.带传动的组成为主动轮、从动轮和挠性带。（ ） 8.啮合型带传动的带轮与传动带之间不会出现打滑现象。（ ） 9.齿数一定的情况下，齿距越大，齿轮承载能力越强。（ ） 10.模数和齿距成正比。（ ） 11.轮系不适合远距离传动。（ ） 12.同样的传动条件下，一般传动带比齿轮使用寿命长。（ ） 13.普通V带轮的槽型分为Y、Z、A、B、C、D、E七种。（ ） 14.带传动的传动带需要张紧在带轮上，对轴的压力较大。（ ） 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 学科网（北京）股份有限公司 学科网（北京）股份有限公司 $ 编写说明：湖北省《机械类考纲百套卷》，依据《湖北省技能高考专业理论考试大纲机械大类专业综合知识》编写。本专辑涵盖机械制图与机械识图、机械基础、极限配合与技术测量、机械加工工艺基础、车工、钳工、铣工模块，且每个课程均采用三阶递进式训练体系：基础层（具象化支架）拆解考点为微目标，紧扣考纲“掌握”“理解”要求编写考点训练卷；巩固层（关联性支架）强化知识交叉与场景关联，按考纲专题编写专题训练卷；应用层（引导性支架）聚焦综合提升，结合知识模块与教材编写课程综合卷。 本试卷是第16卷考点训练卷，按《机械基础》中的《常用机械传动》范围和要求编写。具体内容为：1.理解带传动工作原理、特点、类型及应用；普通 V 带传动主要参数、结构特点和选用原则；齿轮失效形式与常用材料，齿轮传动特点、分类及应用。2.理解带传动安装、维护和使用方法；标准直齿圆柱齿轮基本参数、主要几何尺寸计算公式；标准直齿圆柱齿轮传动的标准安装方法和正确啮合条件。3.掌握带传动的平均传动比计算；标准直齿圆柱齿轮的主要几何尺寸的计算；简单的定轴轮系（齿轮传动）传动比计算及转向判断。4.掌握齿轮测量与修复计算。 湖北省《机械类考纲百套卷》 第16卷 《机械基础》 常用机械传动（一） 考点训练卷 考试时间60分钟 满分100分 班级 姓名 学号 成绩 一、单项选择题（本大题共24小题，每小题3分，共72分） 1.属于啮合型带传动的是（ ） A.平带传动 B.V带传动 C.圆带传动 D.同步带传动 【答案】D 【解析】同步带为啮合传动。 2.V带的工作面是（ ） A.两侧面 B.下表面 C.两侧面和下表面 D.内侧面 【答案】A 【解析】V带靠两侧面工作。 3.带传动中，若其他条件不变，主动轮转速增大一倍，则传动比（ ） A.增大一倍 B.增大两倍 C.减小一半 D.不变 【答案】D 【解析】传动比与转速无关。 4.带传动中采用张紧装置的目的是（ ） A.减轻带的弹性滑动 B.提高带的寿命 C.改变带的运动方向 D.调节带的预紧力 【答案】D 【解析】张紧用于调节预紧力。 5.在V带传动中，张紧轮应放置在（ ） A.紧边内侧靠近小带轮处 B.紧边内侧靠近大带轮处 C.松边内侧靠近小带轮处 D.松边内侧靠近大带轮处 【答案】D 【解析】放松边内侧近大带轮。 6.两齿轮正确啮合的条件为（ ） A.模数和齿数分别相等 B.压力角相等 C.模数和分度圆上的压力角分别相等 D.模数和齿距分别相等 【答案】C 【解析】模数压力角分别相等。 7.制造高速、轻载及精度不高的齿轮宜选用（ ） A.合金材料 B.铸钢 C.铸铁 D.非金属材料 【答案】D 【解析】轻高速用非金属材料。 8.齿轮模数的单位为（ ） A.m B.cm C.mm D.没有单位 【答案】C 【解析】模数单位为毫米。 9.下列不属于齿轮传动特点的是（ ） A.传动比恒定 B.传递功率范围广 C.传动效率高 D.工作寿命较短 【答案】D 【解析】齿轮寿命较长。 10.中心距较大的场合不宜采用（ ） A.齿轮传动 B.圆带传动 C.V带传动 D.轮系传动 【答案】A 【解析】大中心距不宜用齿轮。 11.V带传动的小带轮包角应（ ） A.不大于120° B.不大于100° C.不小于120° D.不小于100° 【答案】C 【解析】小带轮包角≥120°。 12.V带传动时（i≠1），中心距越小，小带轮包角____，摩擦力____，有效拉力____。（ ） A.越小，越小，越小 B.越大，越大，越大 C.越小，越大，越大 D.越大，越小，越小 【答案】A 【解析】中心小包角小摩擦力小。 13.轮系传动时，若想提高传动比，可以（ ） A.减小轮系中主动轮的齿数 B.增加轮系中从动轮的齿数 C.适当增加几组齿轮传动 D.以上均是 【答案】D 【解析】三种方法均可提传动比。 14.普通V带轮的基准直径越小，V带在带轮上的____越严重，V带使用寿命越短。（ ） A.打滑 B.弯曲变形 C.磨损 D.弹性滑动 【答案】B 【解析】轮小弯曲严重寿命短。 15.当带轮直径较小时，一般采用____结构。（ ） A.实心式 B.腹板式 C.孔板式 D.轮辐式 【答案】A 【解析】小带轮用实心式。 16.当带轮直径较大时，多采用____结构，以减轻带轮的重量。（ ） A.实心式 B.腹板式 C.孔板式 D.轮辐式 【答案】D 【解析】大带轮用轮辐式。 17.转速较高，传动功率中等的场合，带轮材料应选（ ） A.锻钢 B.铸钢或轻合金 C.铸铁 D.铸铝或塑料 【答案】B 【解析】中高速用铸钢轻合金。 18.V带的楔角通常为（ ） A.35° B.40° C.45° D.60° 【答案】B 【解析】V带楔角40°。 19.某V带标记“A 1000 GB/T 11544”中，A表示（ ） A.V带型号 B.V带轮型号 C.公差等级 D.安全等级 【答案】A 【解析】A为V带型号。 20.V带轮选材时，当____时，常选用铸铝或塑料。（ ） A.尺寸较大 B.传动精度不高 C.转速较高时 D.传动功率较小 【答案】D 【解析】小功率用铸铝塑料。 21.两齿轮啮合时，为了____，啮合的齿根和齿顶间需要留出顶隙。（ ） A.避免接触碰撞 B.储存润滑油 C.散热 D.以上均是 【答案】D 【解析】顶隙有防撞储油散热作用。 22.下列关于两啮合齿轮的中心距说法错误的是（ ） A.已知模数和齿数可以求出中心距 B.中心距越大，传动比越大 C.模数不变的情况下，齿数越大中心距越大 D.外啮合的中心距大于内啮合的中心距 【答案】B 【解析】中心距与传动比无关。 23.带传动中，传动带需要张紧在带轮上，会导致（ ） A.轴承承受较大压力 B.弹性滑动 C.对传动带的压力较大 D.V带会发生颤动 【答案】A 【解析】张紧使轴承受力大。 24.在设计V带传动时，若希望减小带的弹性滑动，以下措施有效的是（ ） A.减小带轮的直径 B.更新整组V带 C.增大两带轮之间的中心距 D.采用平带代替V带 【答案】C 【解析】增大中心距减弹性滑动。 二、判断题（本大题共14小题，每小题2分，共28分） 1.带传动工作时，弹性滑动和打滑都是不可避免的。（ ） 【答案】× 【解析】打滑可避免。 2.所有的带传动都是摩擦传动。（ ） 【答案】× 【解析】同步带是啮合传动。 3.同步带传动能保证精准的传动比，传动效率高。（ ） 【答案】√ 【解析】同步带传动比准确。 4.V带传动不能用于两轴线空间交错的传动场合。（ ） 【答案】√ 【解析】V带要求两轴平行。 5.小带轮包角越大，带传动的传动能力越强。（ ） 【答案】√ 【解析】包角大传动能力强。 6.轮系传动中，两内啮合齿轮的转动方向相反。（ ） 【答案】× 【解析】内啮合转向相同。 7.带传动的组成为主动轮、从动轮和挠性带。（ ） 【答案】√ 【解析】带传动三部分组成。 8.啮合型带传动的带轮与传动带之间不会出现打滑现象。（ ） 【答案】√ 【解析】啮合传动不打滑。 9.齿数一定的情况下，齿距越大，齿轮承载能力越强。（ ） 【答案】√ 【解析】齿距大承载强。 10.模数和齿距成正比。（ ） 【答案】√ 【解析】模数齿距成正比。 11.轮系不适合远距离传动。（ ） 【答案】× 【解析】轮系可远距离传动。 12.同样的传动条件下，一般传动带比齿轮使用寿命长。（ ） 【答案】× 【解析】齿轮寿命更长。 13.普通V带轮的槽型分为Y、Z、A、B、C、D、E七种。（ ） 【答案】√ 【解析】带轮槽型共七种。 14.带传动的传动带需要张紧在带轮上，对轴的压力较大。（ ） 【答案】√ 【解析】张紧对轴压力大。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 学科网（北京）股份有限公司 学科网（北京）股份有限公司 $