第18卷 常用机械传动（三）考点训练卷《机械基础》湖北省（技能高考）机械类 考纲百套卷

编写说明：湖北省《机械类考纲百套卷》，依据《湖北省技能高考专业理论考试大纲机械大类专业综合知识》编写。本专辑涵盖机械制图与机械识图、机械基础、极限配合与技术测量、机械加工工艺基础、车工、钳工、铣工模块，且每个课程均采用三阶递进式训练体系：基础层（具象化支架）拆解考点为微目标，紧扣考纲“掌握”“理解”要求编写考点训练卷；巩固层（关联性支架）强化知识交叉与场景关联，按考纲专题编写专题训练卷；应用层（引导性支架）聚焦综合提升，结合知识模块与教材编写课程综合卷。 本试卷是第18卷考点训练卷，按《机械基础》中的《常用机械传动》范围和要求编写。具体内容为：1.理解带传动工作原理、特点、类型及应用；普通 V 带传动主要参数、结构特点和选用原则；齿轮失效形式与常用材料，齿轮传动特点、分类及应用。2.理解带传动安装、维护和使用方法；标准直齿圆柱齿轮基本参数、主要几何尺寸计算公式；标准直齿圆柱齿轮传动的标准安装方法和正确啮合条件。3.掌握带传动的平均传动比计算；标准直齿圆柱齿轮的主要几何尺寸的计算；简单的定轴轮系（齿轮传动）传动比计算及转向判断。4.掌握齿轮测量与修复计算。 湖北省《机械类考纲百套卷》 第18卷 《机械基础》 常用机械传动（三） 考点训练卷 考试时间60分钟 满分100分 班级 姓名 学号 成绩 一、单项选择题（本大题共24小题，每小题3分，共72分） 1.下列不属于摩擦型带传动的是____。（ ） A.平带传动 B.同步带传动 C.圆带传动 D.多楔带传动 【答案】B 【解析】同步带为啮合型，非摩擦型。 2.根据轮辐结构的不同，V带轮的结构形式不包含（ ） A.实心式 B.腹板式 C.轮辐式 D.组合式 【答案】D 【解析】V带轮无组合式结构。 3.齿数相同的齿轮，越大，轮齿也越大，齿轮的承载能力也越强。（ ） A.基圆直径 B.齿距 C.压力角 D.齿宽 【答案】B 【解析】齿距大则模数大，承载强。 4.带轮安装在轴上不得摇晃摆动，以免（ ） A.造成V带的扭曲 B.工作侧面过早磨损 C.影响V带的寿命 D.以上全是 【答案】D 【解析】摆动致带磨损、扭曲、寿命短。 5.V带的张紧程度以用大拇指能按下____左右为合适。（ ） A.5mm B.10mm C.15mm D.25mm 【答案】C 【解析】按下约15mm张紧适中。 6.关于带传动的松边和紧边下列说法正确的是（ ） A.上边为紧边，下边为松边 B.下边为紧边，上边为松边 C.运动方向指向主动轮的一边为紧边，运动方向远离主动轮的一边为松边 D.运动方向远离主动轮的一边为紧边，运动方向指向主动轮的一边为松边 【答案】D 【解析】离主动轮为紧边，指向为松边。 7.中心距较大、传动精度高且传动平稳无冲击的场合应采用（ ） A.V带传动 B.齿轮系传动 C.齿轮传动 D.同步带传动 【答案】D 【解析】同步带精度高、传动平稳。 8.V带传动时，在其他条件相同的情况下，越大，传递的功率越大。（ ） A.V带截面尺寸 B.小带轮包角 C.两带轮中心距 D.以上都是 【答案】D 【解析】截面、包角、中心距均提功率。 9.普通V带传动时，中心距的取值一般为两带轮直径之和的____倍。（ ） A.2~7 B.0.7~2 C.2.5 D.1 【答案】B 【解析】中心距取0.7~2倍直径和。 10.下列关于V带传动的安装与维护说法错误的是（ ） A.两带轮轮槽的对称平面应重合 B.V带的张紧程度以用大拇指能按下15mm左右为合适 C.V带顶面要略高于带轮轮槽顶面 D.若发现有不宜继续使用的V带，则应将V带所在组一同更换 【答案】C 【解析】V带应略低于槽顶。 11.已知一标准外齿轮的模数为2，齿数为28，则该齿轮齿顶圆直径为____mm。（ ） A.61 B.51 C.52 D.60 【答案】D 【解析】da=2×(28+2)=60mm。 12.已知一标准外齿轮的模数为2，齿数为28，则该齿轮齿根圆直径为____mm。（ ） A.61 B.51 C.52 D.60 【答案】B 【解析】df=2×(28-2.5)=51mm。 13.已知一标准内齿轮的模数为2，齿数为28，则该齿轮齿顶圆直径为____mm。（ ） A.61 B.51 C.52 D.60 【答案】C 【解析】da=2×(28-2)=52mm。 14.V带传动中，V带轮的槽型角应____V带的楔角。（ ） A.小于 B.大于 C.等于 D.大于等于 【答案】A 【解析】槽角小于楔角，贴合更好。 15.下列关于普通V带说法错误的是。（ ） A.普通V带是标准件 B.普通V带型号可分为7种 C.普通V带相对高度近似为0.7 D.普通V带的主要失效形式为带的弹性滑动和打滑 【答案】D 【解析】弹性滑动不是失效形式。 16.一标准直齿圆柱齿轮的齿顶高为5mm，则该齿轮的齿根高为____mm。（ ） A.3.25 B.4 C.6.25 D.5 【答案】C 【解析】hf=1.25×5=6.25mm。 17.一标准直齿圆柱齿轮的齿顶高为5mm，则该齿轮的模数为____mm。（ ） A.3.25 B.5 C.6.25 D.4 【答案】B 【解析】ha=m=5mm。 18.轮系传动中，其他条件不变，只减少主动轮的齿数，则传动比（ ） A.增大 B.减小 C.不变 D.无法确定 【答案】A 【解析】主动轮齿数少，传动比增大。 19.轮系传动中，其他条件不变，只增加惰轮的齿数，则传动比（ ） A.增大 B.减小 C.不变 D.无法确定 【答案】C 【解析】惰轮不影响传动比大小。 20.轮系传动中，其他条件不变，增加首轮的转速和主动轮的齿数，则从动轮的转速（ ） A.增大 B.减小 C.不变 D.无法确定 【答案】D 【解析】两因素反向影响，无法判定。 21.下列关于齿轮传动说法错误的是。（ ） A.工作中有振动、冲击和噪声 B.轻载及精度不高时采用非金属材料 C.使用寿命长，但不好维护 D.可用于仪器仪表行业 【答案】C 【解析】齿轮传动维护简单方便。 22.下列关于带传动说法错误的是____。（ ） A.传动带具有弹性 B.安装精度要求高 C.可通过齿的啮合传递动力 D.结构简单，使用及维护方便 【答案】B 【解析】带传动安装精度要求低。 23.摩擦型带传动中，紧边与松边之间存在的拉力差可导致（ ） A.弹性滑动 B.传动带的磨损 C.传动比不准确 D.以上均是 【答案】D 【解析】拉力差致滑动、磨损、比不准。 24.V带轮结构形式中质量最轻的是____。（ ） A.实心式 B.轮辐式 C.孔板式 D.腹板式 【答案】C 【解析】孔板式开孔减重，质量最轻。 二、判断题（本大题共14小题，每小题2分，共28分） 1.圆带和平带均适用于高速级传动。（ ） 【答案】√ 【解析】圆带平带适合高速轻载。 2.同步带传动对传动中心距的稳定性要求不高。（ ） 【答案】× 【解析】同步带要求中心距稳定。 3.摩擦带传动的传动比低于理论传动比，导致传动不准确。（ ） 【答案】√ 【解析】弹性滑动使实际比偏小。 4.新旧V带不能同组混装使用。（ ） 【答案】√ 【解析】新旧混装受力不均易损坏。 5.V带顶面和带轮轮槽顶面要平齐，新安装的可略低。（ ） 【答案】√ 【解析】安装要求平齐或略低。 6.V带传动时，两带轮轴线应相互平行。（ ） 【答案】√ 【解析】V带要求两轴平行。 7.一对齿宽不相等的标准齿轮也可以啮合使用。（ ） 【答案】√ 【解析】啮合只要求模数压力角相等。 8.齿轮传动的承载能力比带传动大，传动效率比带传动高。（ ） 【答案】√ 【解析】齿轮承载与效率均更高。 9.分度圆是人为规定的尺寸基准，标准齿轮的分度圆上的齿槽宽和齿厚相等。（ ） 【答案】√ 【解析】标准齿轮分度圆上s=e。 10.分度圆是形成齿轮轮廓的基础圆。（ ） 【答案】× 【解析】基圆是形成渐开线的基础。 11.轮系的传动比为输入转速与输出转速的比值。（ ） 【答案】√ 【解析】传动比i=n入/n出。 12.轮系可以实现分路传动，用一个主动轴带动多个从动轴同时转动。（ ） 【答案】√ 【解析】轮系可实现功率分流。 13.轮系可以将一种转速变为多级转速。（ ） 【答案】√ 【解析】轮系可实现多级变速。 14.摩擦型带传动的打滑是不可避免的。（ ） 【答案】× 【解析】打滑可通过合理设计避免。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 学科网（北京）股份有限公司 学科网（北京）股份有限公司 $ 编写说明：湖北省《机械类考纲百套卷》，依据《湖北省技能高考专业理论考试大纲机械大类专业综合知识》编写。本专辑涵盖机械制图与机械识图、机械基础、极限配合与技术测量、机械加工工艺基础、车工、钳工、铣工模块，且每个课程均采用三阶递进式训练体系：基础层（具象化支架）拆解考点为微目标，紧扣考纲“掌握”“理解”要求编写考点训练卷；巩固层（关联性支架）强化知识交叉与场景关联，按考纲专题编写专题训练卷；应用层（引导性支架）聚焦综合提升，结合知识模块与教材编写课程综合卷。 本试卷是第18卷考点训练卷，按《机械基础》中的《常用机械传动》范围和要求编写。具体内容为：1.理解带传动工作原理、特点、类型及应用；普通 V 带传动主要参数、结构特点和选用原则；齿轮失效形式与常用材料，齿轮传动特点、分类及应用。2.理解带传动安装、维护和使用方法；标准直齿圆柱齿轮基本参数、主要几何尺寸计算公式；标准直齿圆柱齿轮传动的标准安装方法和正确啮合条件。3.掌握带传动的平均传动比计算；标准直齿圆柱齿轮的主要几何尺寸的计算；简单的定轴轮系（齿轮传动）传动比计算及转向判断。4.掌握齿轮测量与修复计算。 湖北省《机械类考纲百套卷》 第18卷 《机械基础》 常用机械传动（三） 考点训练卷 考试时间60分钟 满分100分 班级 姓名 学号 成绩 一、单项选择题（本大题共24小题，每小题3分，共72分） 1.下列不属于摩擦型带传动的是____。（ ） A.平带传动 B.同步带传动 C.圆带传动 D.多楔带传动 2.根据轮辐结构的不同，V带轮的结构形式不包含（ ） A.实心式 B.腹板式 C.轮辐式 D.组合式 3.齿数相同的齿轮，____越大，轮齿也越大，齿轮的承载能力也越强。（ ） A.基圆直径 B.齿距 C.压力角 D.齿宽 4.带轮安装在轴上不得摇晃摆动，以免（ ） A.造成V带的扭曲 B.工作侧面过早磨损 C.影响V带的寿命 D.以上全是 5.V带的张紧程度以用大拇指能按下____左右为合适。（ ） A.5mm B.10mm C.15mm D.25mm 6.关于带传动的松边和紧边下列说法正确的是（ ） A.上边为紧边，下边为松边 B.下边为紧边，上边为松边 C.运动方向指向主动轮的一边为紧边，运动方向远离主动轮的一边为松边 D.运动方向远离主动轮的一边为紧边，运动方向指向主动轮的一边为松边 7.中心距较大、传动精度高且传动平稳无冲击的场合应采用（ ） A.V带传动 B.齿轮系传动 C.齿轮传动 D.同步带传动 8.V带传动时，在其他条件相同的情况下，____越大，传递的功率越大。（ ） A.V带截面尺寸 B.小带轮包角 C.两带轮中心距 D.以上都是 9.普通V带传动时，中心距的取值一般为两带轮直径之和的____倍。（ ） A.2~7 B.0.7~2 C.2.5 D.1 10.下列关于V带传动的安装与维护说法错误的是（ ） A.两带轮轮槽的对称平面应重合 B.V带的张紧程度以用大拇指能按下15mm左右为合适 C.V带顶面要略高于带轮轮槽顶面 D.若发现有不宜继续使用的V带，则应将V带所在组一同更换 11.已知一标准外齿轮的模数为2，齿数为28，则该齿轮齿顶圆直径为____mm。（ ） A.61 B.51 C.52 D.60 12.已知一标准外齿轮的模数为2，齿数为28，则该齿轮齿根圆直径为____mm。（ ） A.61 B.51 C.52 D.60 13.已知一标准内齿轮的模数为2，齿数为28，则该齿轮齿顶圆直径为____mm。（ ） A.61 B.51 C.52 D.60 14.V带传动中，V带轮的槽型角应____V带的楔角。（ ） A.小于 B.大于 C.等于 D.大于等于 15.下列关于普通V带说法错误的是____。（ ） A.普通V带是标准件 B.普通V带型号可分为7种 C.普通V带相对高度近似为0.7 D.普通V带的主要失效形式为带的弹性滑动和打滑 16.一标准直齿圆柱齿轮的齿顶高为5mm，则该齿轮的齿根高为____mm。（ ） A.3.25 B.4 C.6.25 D.5 17.一标准直齿圆柱齿轮的齿顶高为5mm，则该齿轮的模数为____mm。（ ） A.3.25 B.5 C.6.25 D.4 18.轮系传动中，其他条件不变，只减少主动轮的齿数，则传动比（ ） A.增大 B.减小 C.不变 D.无法确定 19.轮系传动中，其他条件不变，只增加惰轮的齿数，则传动比（ ） A.增大 B.减小 C.不变 D.无法确定 20.轮系传动中，其他条件不变，增加首轮的转速和主动轮的齿数，则从动轮的转速（ ） A.增大 B.减小 C.不变 D.无法确定 21.下列关于齿轮传动说法错误的是____。（ ） A.工作中有振动、冲击和噪声 B.轻载及精度不高时采用非金属材料 C.使用寿命长，但不好维护 D.可用于仪器仪表行业 22.下列关于带传动说法错误的是____。（ ） A.传动带具有弹性 B.安装精度要求高 C.可通过齿的啮合传递动力 D.结构简单，使用及维护方便 23.摩擦型带传动中，紧边与松边之间存在的拉力差可导致（ ） A.弹性滑动 B.传动带的磨损 C.传动比不准确 D.以上均是 24.V带轮结构形式中质量最轻的是____。（ ） A.实心式 B.轮辐式 C.孔板式 D.腹板式 二、判断题（本大题共14小题，每小题2分，共28分） 1.圆带和平带均适用于高速级传动。（ ） 2.同步带传动对传动中心距的稳定性要求不高。（ ） 3.摩擦带传动的传动比低于理论传动比，导致传动不准确。（ ） 4.新旧V带不能同组混装使用。（ ） 5.V带顶面和带轮轮槽顶面要平齐，新安装的可略低。（ ） 6.V带传动时，两带轮轴线应相互平行。（ ） 7.一对齿宽不相等的标准齿轮也可以啮合使用。（ ） 8.齿轮传动的承载能力比带传动大，传动效率比带传动高。（ ） 9.分度圆是人为规定的尺寸基准，标准齿轮的分度圆上的齿槽宽和齿厚相等。（ ） 10.分度圆是形成齿轮轮廓的基础圆。（ ） 11.轮系的传动比为输入转速与输出转速的比值。（ ） 12.轮系可以实现分路传动，用一个主动轴带动多个从动轴同时转动。（ ） 13.轮系可以将一种转速变为多级转速。（ ） 14.摩擦型带传动的打滑是不可避免的。（ ） 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 学科网（北京）股份有限公司 学科网（北京）股份有限公司 $