精品解析：2026届吉林吉林市第四中学高三年级4月模拟测试地理试题

吉林四中高三年级4月模拟测试 地理试题 一、选择题 云南西双版纳勐养谷地山坡自然带分布规律异常，从谷底至谷顶自然带及其海拔依次为：热带雨林带（600-800m）——亚热带常绿阔叶林带（900-1400m）——热带雨林带（1600-1800m）。勐养气象监测站（771m）测定谷地部分区域11月某两日部分时段垂直气温变化（如图），该时段气温垂直变化规律在全年具有普遍性。据此完成下面小题。 1. 甲点的气温范围可能是（ ） A. 12℃-13℃ B. 13℃-14℃ C. 14℃-15℃ D. 15℃-16℃ 2. 亚热带常绿阔叶林带较坡面上下两侧热带雨林带（ ） A. 海拔高度较高 B. 蒸腾作用较强 C. 大气降水较多 D. 浓雾天气较多 3. 推测5-10时海拔900-1200m高度范围常形成异常低温的最主要原因是（ ） A. 坡上气团下沉 B. 地面辐射冷却 C. 植被蒸腾吸热 D. 冷暖空气交汇 青岛以丘陵地形为主，其土地利用方式主要为城市用地、乡镇居民用地、耕地和林地等。近年来，青岛市社会经济发展迅速，土地利用结构变化显著，碳排与碳汇空间匹配严重失衡。研究者根据青岛土地利用碳收支数据，绘制出全市碳平衡优化分区示意图（如图），其中碳汇保育区的碳排与碳汇保持低水平平衡。据此完成下面小题。 4. 推测图示中土地利用类型为（ ） A. 高碳调控区为城市中心用地 B. 中碳发展区为林业用地 C. 碳汇保育区为乡镇居民用地 D. 碳汇核心区为耕作用地 5. 为实现“碳中和”目标，青岛市高碳调控区优化发展方向是（ ） A. 优化农业发展结构，提高林业规模 B. 扩大农业用地范围，增加粮食种植 C. 划定自然保护公园，修复受损生态 D. 扩展城市森林公园，增加绿地空间 共和镇是粤港澳大湾区西部的工业镇。共和收费站开通于1999年，为共和镇进出高速公路的关键节点。2016年，鹤山工业园区成立，区域交通压力逐渐增大。2025年，共和收费站西迁，旧收费站和出入口拆除。下图示意新旧共和收费站位置。据此完成下面小题。 6. 共和收费站早期选址主要考虑（ ） A. 土地成本 B. 征迁规模 C. 高速走向 D. 镇区位置 7. 工业园区建成之后，共和镇进出高速公路的车辆（ ） A. 平均车速上升 B. 行驶能耗降低 C. 运输距离缩短 D. 昼夜差异减小 8. 共和收费站西迁，主要为了（ ） ①提高园区物流效率 ②疏解共和镇区职能 ③完善两条高速衔接 ④减轻共和镇区拥堵 A. ①② B. ①④ C. ②③ D. ③④ 数据中心是用特定设备存储与管理数据的场所，通过光缆进行信息传输（跨境传输的稳定性低于境内传输，存在一定延时），需要使用大量淡水冷却使其内部保持冷凉环境。新加坡（下图）是东南亚最重要的数据中心所在地，也是国际海底光缆的关键节点。2021年起，多家企业在柔佛州与巴淡岛等地新建数据中心。据此完成下面小题。 9. 企业在柔佛州新建数据中心，主要是由于新加坡（ ） A. 数据中心市场趋于饱和 B. 淡水资源短缺 C. 数据中心恒温耗能较大 D. 用工成本较高 10. 多数企业优先考虑在柔佛州建设数据中心。有部分企业在柔佛州和巴淡岛等地均新建数据中心、最可能是为了（ ） A. 扩大市场范围 B. 提供就业机会 C. 分散运营风险 D. 节省地租成本 佩什图里纳由苏瓦平原和邻近山区组成，是第四纪冰期时欧洲大陆多种乔木的避难所。进入间冰期，苏瓦平原灌草丛逐渐取代乔木，而由佩什图里纳避难所向远方扩散的植被沿着不同的路径，经长途跋涉，逐渐在欧洲大陆多地定居，类型更加多样。下图示意佩什图里纳的位置和地形。据此回答下列小题。 11. 第四纪冰期时，佩什图里纳能够成为欧洲大陆多种乔木避难所的主要自然原因是（ ） A. 纬度较低，热量条件相对较好 B. 地形复杂，能提供多样生境 C. 临近黑海，受海洋调节气候温和 D. 位于背风坡，冬季风影响较小 12. 图中植被扩散路径呈现出“由佩什图里纳向不同方向延伸”的特点，主要影响因素是（ ） A. 盛行风向与洋流流向 B. 山脉走向与河谷分布 C. 土壤类型与肥力差异 D. 人类迁移与贸易路线 13. 进入间冰期后，苏瓦平原乔木被灌草丛取代，而山区仍保留部分乔木林。造成这种差异的关键因素是（ ） A. 人类活动强度的差异 B. 土壤厚度与肥力的差异 C. 水分条件的垂直分异 D. 冰川消退时间的早晚 通过将区域地质结构绘制成剖面图，可以直观地展示当地地质构造。下图示意某研究团队在秦岭某地考察时，绘制的地质剖面。据此完成下面小题。 14. 图中的角页岩（ ） A. 含有化石 B. 具有层理构造 C. 质地坚硬 D. 表面疏松多孔 15. 该地质剖面中D、S地层缺失，最可能的原因是（ ） A. 岩浆活动 B. 地壳抬升 C. 断裂凹陷 D. 沉积活动 16. 该地地质构造活动过程中（ ） A. 图中断层切穿5个岩层 B. 花岗岩形成晚于J岩层 C. O岩层晚于角页岩形成 D. P岩层位于向斜的槽部 二、非选择题 17. 阅读图文材料，完成下列要求。 断层可分为正断层、逆断层和走滑断层等三种基本类型，其中正断层上盘相对下降、下盘相对上升；逆断层上盘相对上升、下盘相对下降；走滑断层两盘岩体沿断层面走向作水平相对运动。同生断层是指与沉积作用同时发育的一类断层，断层上升和下降两盘的同期地层厚度差异大。如图示意美国犹他州某地区的遥感图像及沿不同方向的地形剖面。 （1）试说明图示同生断层所属的基本断层类型。 （2）指出同生断层上升和下降两盘的同期地层厚度差异，并分析原因。 （3）若未来该地区地壳长期处于剧烈拉张状态，推测该地区地表形态可能发生的变化。 18. 阅读图文材料，完成下列要求。 2018年9月印度尼西亚因强烈地震引发帕卢河谷较缓坡地区发生灾难性滑坡，图1为滑坡区及周边区域图。帕卢河谷农业生产以椰林和水稻种植为主，图1中除旱地和林地以外农业用地均为水稻灌溉用地，区域内大量引水灌溉使地下水位改变，导致土壤饱和液化。研究发现，此次滑坡与河谷内的水稻灌溉工程直接相关，其关联原理见图2。 （1）描述图1中滑坡区的位置特点。 （2）与椰林区相比，结合图2说明水稻灌区上部滑坡灾害易发的原因。 （3）为降低此类滑坡风险，从农业生产角度对图2中上段灌区（椭圆虚线内）提出优化措施，并说明理由。 19. 阅读图文材料，完成下列要求。 无水港（DryPort），又称陆港或内陆港，是指在内陆地区建立的、具有报关、报检、订舱、签发提单等港口服务功能的物流中心，是沿海港口拓展经济腹地、提升供应链竞争力的重要途径。下图示意福建沿海港口腹地城市的分布。 （1）从区域联系的角度，说明建设无水港对福建沿海港口群发展的积极作用。 （2）分析武汉成为福建沿海港口群腹地“区域性无水港”核心城市的优势条件。 （3）有观点认为：“在中部地区建设服务于福建港口群的无水港，会加剧与长三角港口群的竞争。”请对此观点进行评析。 第1页/共1页 学科网（北京）股份有限公司 $ 吉林四中高三年级4月模拟测试 地理试题 一、选择题 云南西双版纳勐养谷地山坡自然带分布规律异常，从谷底至谷顶自然带及其海拔依次为：热带雨林带（600-800m）——亚热带常绿阔叶林带（900-1400m）——热带雨林带（1600-1800m）。勐养气象监测站（771m）测定谷地部分区域11月某两日部分时段垂直气温变化（如图），该时段气温垂直变化规律在全年具有普遍性。据此完成下面小题。 1. 甲点的气温范围可能是（ ） A. 12℃-13℃ B. 13℃-14℃ C. 14℃-15℃ D. 15℃-16℃ 2. 亚热带常绿阔叶林带较坡面上下两侧热带雨林带（ ） A. 海拔高度较高 B. 蒸腾作用较强 C. 大气降水较多 D. 浓雾天气较多 3. 推测5-10时海拔900-1200m高度范围常形成异常低温的最主要原因是（ ） A. 坡上气团下沉 B. 地面辐射冷却 C. 植被蒸腾吸热 D. 冷暖空气交汇 【答案】1. B 2. D 3. A 【解析】 【1题详解】 该图等温距为1℃，甲位于闭合等温线内部，相邻区域温度均为14-15℃，根据气温递变规律，甲点地势较高，气温较低，根据闭合等温线“大于大的，小于小的”原理，甲的温度低于14℃，因此气温范围为13℃-14℃，B正确。 【2题详解】 该区域自然带异常的核心原因是山腰（900-1400m）热量条件差于上下两侧，夜间冷空气沿坡面下沉，在山腰聚集，水汽易凝结，多浓雾天气，热量不足，因此发育亚热带常绿阔叶林，而非热带雨林，D正确。 亚热带常绿阔叶林海拔只高于下侧热带雨林，低于上侧热带雨林带，A错误； 亚热带常绿阔叶林带热量条件弱于热带雨林带，植被蒸腾作用较弱，B错误； 没有信息显示该区域降水比上下两侧更多，且热带雨林带需水量更大，降水应该更多，C错误； 【3题详解】 5-10时为清晨，夜间山坡辐射冷却后，冷空气密度大，沿坡面向下下沉，在900-1200m区域聚集，形成异常低温，A正确； 地面辐射冷却是全坡面共同过程，不是该区域异常低温的主要原因，B错误； 植被蒸腾吸热对气温影响极小，无法造成清晨固定海拔的低温异常，C错误； 该区域异常低温不是冷暖交汇形成，D错误。 青岛以丘陵地形为主，其土地利用方式主要为城市用地、乡镇居民用地、耕地和林地等。近年来，青岛市社会经济发展迅速，土地利用结构变化显著，碳排与碳汇空间匹配严重失衡。研究者根据青岛土地利用碳收支数据，绘制出全市碳平衡优化分区示意图（如图），其中碳汇保育区的碳排与碳汇保持低水平平衡。据此完成下面小题。 4. 推测图示中土地利用类型为（ ） A. 高碳调控区为城市中心用地 B. 中碳发展区为林业用地 C. 碳汇保育区为乡镇居民用地 D. 碳汇核心区为耕作用地 5. 为实现“碳中和”目标，青岛市高碳调控区优化发展方向是（ ） A. 优化农业发展结构，提高林业规模 B. 扩大农业用地范围，增加粮食种植 C. 划定自然保护公园，修复受损生态 D. 扩展城市森林公园，增加绿地空间 【答案】4. A 5. D 【解析】 【4题详解】 不同土地利用方式的碳排与碳汇特征不同，城市中心用地人口密集、生产生活活动频繁，碳排放总量大，符合高碳调控区“高排放需要调控”的特征，A正确。 林业用地碳汇能力强，碳排放少，不属于中碳发展区，B错误。 题干说明碳汇保育区碳排与碳汇保持低水平平衡，碳汇功能较强；乡镇居民用地属于建设用地，碳排放高、碳汇弱，不符合，C错误。 碳汇核心区碳汇能力最强，林地碳汇能力远高于耕作用地，因此碳汇核心区多为林地，不是耕作用地，D错误。 【5题详解】 由上题可知，高碳调控区以城市用地为主，实现碳中和的优化方向是在城市区域增加碳汇，在城市扩展城市森林公园、增加绿地空间，可以提升城市区域的碳汇能力，符合高碳调控区的优化方向，D正确。 高碳调控区以城市建设用地为主，不适合大规模发展林业、扩大耕地，不符合区域功能定位，AB错误。 划定自然保护公园主要针对生态功能区，不是城市高碳调控区的发展方向，C错误。 共和镇是粤港澳大湾区西部的工业镇。共和收费站开通于1999年，为共和镇进出高速公路的关键节点。2016年，鹤山工业园区成立，区域交通压力逐渐增大。2025年，共和收费站西迁，旧收费站和出入口拆除。下图示意新旧共和收费站位置。据此完成下面小题。 6. 共和收费站早期选址主要考虑（ ） A. 土地成本 B. 征迁规模 C. 高速走向 D. 镇区位置 7. 工业园区建成之后，共和镇进出高速公路的车辆（ ） A. 平均车速上升 B. 行驶能耗降低 C. 运输距离缩短 D. 昼夜差异减小 8. 共和收费站西迁，主要为了（ ） ①提高园区物流效率 ②疏解共和镇区职能 ③完善两条高速衔接 ④减轻共和镇区拥堵 A. ①② B. ①④ C. ②③ D. ③④ 【答案】6. D 7. D 8. B 【解析】 【6题详解】 共和收费站1999年选址时，共和镇核心发展区域是镇区，收费站的核心功能是方便镇区车辆进出高速公路，因此早期选址优先靠近镇区，主要考虑因素是镇区位置，D正确； 靠近镇区的土地成本更高、需要拆迁的建筑更多，AB错误； 高速走向仅决定收费站需设置在高速沿线，具体点位选址的核心是服务镇区出行需求，而非高速走向本身，C错误。 【7题详解】 工业园区建成后，增加了大量工业货运车流，工业生产多为昼夜不间断运营，原有镇区车流以居民白天出行为主，昼夜差异大，加入工业货运后，整体进出高速的车流昼夜差异减小，D正确。 工业园区建成后区域交通压力增大，拥堵加剧，平均车速下降，车辆行驶能耗上升，AB错误； 收费站西迁前，工业园区位于镇区西侧，到旧收费站需要向东绕行，运输距离增加，C错误。 【8题详解】 工业园区位于共和镇区西侧，收费站西迁后更靠近工业园区，可缩短园区货物进出高速的路程，提高园区物流效率，①正确； 收费站是交通设施，迁站不属于疏解镇区城镇职能，②错误； 两条高速已经通过互通立交完成衔接，和收费站西迁无关，③错误； 原收费站靠近镇区，大量进出高速的车流途经镇区，加剧镇区拥堵，收费站西迁后减少了镇区的过境车流，减轻共和镇区拥堵，④正确。 数据中心是用特定设备存储与管理数据的场所，通过光缆进行信息传输（跨境传输的稳定性低于境内传输，存在一定延时），需要使用大量淡水冷却使其内部保持冷凉环境。新加坡（下图）是东南亚最重要的数据中心所在地，也是国际海底光缆的关键节点。2021年起，多家企业在柔佛州与巴淡岛等地新建数据中心。据此完成下面小题。 9. 企业在柔佛州新建数据中心，主要是由于新加坡（ ） A. 数据中心市场趋于饱和 B. 淡水资源短缺 C. 数据中心恒温耗能较大 D. 用工成本较高 10. 多数企业优先考虑在柔佛州建设数据中心。有部分企业在柔佛州和巴淡岛等地均新建数据中心、最可能是为了（ ） A. 扩大市场范围 B. 提供就业机会 C. 分散运营风险 D. 节省地租成本 【答案】9. B 10. A 【解析】 【9题详解】 数据中心需要大量淡水冷却控温，新加坡国土面积狭小，河流短小，储水条件差，天然淡水资源短缺，难以满足新建数据中心的耗水需求，因此企业迁往邻近的柔佛州新建数据中心，B正确； 新加坡是东南亚最重要的数据中心枢纽，市场需求大，并未饱和，A错误； 新加坡与柔佛州纬度相近，气温差异小，数据中心恒温耗能没有明显区别，C错误； 数据中心属于技术导向产业，自动化程度高，劳动力需求量小，用工成本不是核心影响因素，D错误。 【10题详解】 数据跨境传输存在延时、传输稳定性更低的问题，企业同时在两地布局数据中心，可以贴近不同国家的本土客户，降低本地服务的数据传输延时，提升用户体验，从而顺利覆盖马来西亚、印尼两个不同国家的市场，扩大自身的业务市场范围，符合企业的经营目标，A正确。 企业以盈利为核心经营目标，不会将为东道国提供就业机会作为跨区域布局的核心目的，B错误。 柔佛州和巴淡岛距离极近，若发生区域性自然灾害、政策变动等风险，两地可能会同时受到影响，无法实现分散运营风险的目的，C错误。 在两地同时新建数据中心，总投资和地租总成本远高于仅在一地建设，不符合节省地租成本的描述，D错误。 佩什图里纳由苏瓦平原和邻近山区组成，是第四纪冰期时欧洲大陆多种乔木的避难所。进入间冰期，苏瓦平原灌草丛逐渐取代乔木，而由佩什图里纳避难所向远方扩散的植被沿着不同的路径，经长途跋涉，逐渐在欧洲大陆多地定居，类型更加多样。下图示意佩什图里纳的位置和地形。据此回答下列小题。 11. 第四纪冰期时，佩什图里纳能够成为欧洲大陆多种乔木避难所的主要自然原因是（ ） A. 纬度较低，热量条件相对较好 B. 地形复杂，能提供多样生境 C. 临近黑海，受海洋调节气候温和 D. 位于背风坡，冬季风影响较小 12. 图中植被扩散路径呈现出“由佩什图里纳向不同方向延伸”的特点，主要影响因素是（ ） A. 盛行风向与洋流流向 B. 山脉走向与河谷分布 C. 土壤类型与肥力差异 D. 人类迁移与贸易路线 13. 进入间冰期后，苏瓦平原乔木被灌草丛取代，而山区仍保留部分乔木林。造成这种差异的关键因素是（ ） A. 人类活动强度的差异 B. 土壤厚度与肥力的差异 C. 水分条件的垂直分异 D. 冰川消退时间的早晚 【答案】11. B 12. B 13. C 【解析】 【11题详解】 冰期时欧洲大部被冰川覆盖或气候严寒，佩什图里纳由平原和山区组成，地形复杂，海拔差异大，形成多种局地小气候，为不同乔木提供“避难”环境，B正确。 欧洲南部更低纬度区域也很广，纬度较低不是容纳多种乔木的核心原因，A错误。 黑海沿岸整体气候都受海洋调节，不是该地独有的成为多物种避难所的原因，C错误。 材料无该地位于背风坡信息，且背风坡只能说明热量条件较好，无法解释容纳“多种乔木”的特点，D错误。 【12题详解】 图中扩散路径明显沿河谷、山间通道延伸，山地成为植被扩散的屏障或通道，山脉走向控制水热条件再分配，河谷提供低地迁移通道，B正确。 洋流主要影响沿海，而该地以内陆扩散为主，A错误； 土壤差异是结果而非原因；C错误。 冰期后植被扩散以自然扩散为主，人类活动影响很小，D错误。 【13题详解】 间冰期气温升高，蒸发加剧，平原地区水分条件恶化（土壤变干），乔木难以适应，被更耐旱的灌草丛取代；山区海拔较高，蒸发较弱，且可能有较多降水（地形雨）或积雪融水补给，维持相对湿润环境，乔木得以存留，C正确。 人类活动在间冰期早期不显著，A错误。 平原土壤厚度、肥力优于山区，与植被演替结果矛盾，B错误。 冰川消退时间差异存在，冰川消退时间不影响植被类型的长期差异，D错误。 通过将区域地质结构绘制成剖面图，可以直观地展示当地地质构造。下图示意某研究团队在秦岭某地考察时，绘制的地质剖面。据此完成下面小题。 14. 图中的角页岩（ ） A. 含有化石 B. 具有层理构造 C. 质地坚硬 D. 表面疏松多孔 15. 该地质剖面中D、S地层缺失，最可能的原因是（ ） A. 岩浆活动 B. 地壳抬升 C. 断裂凹陷 D. 沉积活动 16. 该地地质构造活动过程中（ ） A. 图中断层切穿5个岩层 B. 花岗岩形成晚于J岩层 C. O岩层晚于角页岩形成 D. P岩层位于向斜的槽部 【答案】14. C 15. B 16. D 【解析】 【14题详解】 角页岩位于沉积岩与花岗岩之间，应是岩浆侵入沉积岩后经高温变质而成，形成了质地坚硬的变质岩，C正确。 化石出现在沉积岩中，变质岩不含有化石，A错误。 层理构造是沉积岩的特征，B错误。 岩浆喷出岩一般具有多孔结构，角页岩不具备这一特征，D错误。 【15题详解】 由图可知，O、C岩层之间缺失D、S地层，说明C岩层形成后经过地壳抬升过程，该地缺乏沉积条件没有发生沉积或由沉积环境转为侵蚀环境，导致D、S地层被侵蚀殆尽而缺失，B正确，D错误。 若岩浆活动导致地层缺失，则岩浆岩（图中花岗岩）应在平面中呈竖向分布，A错误； 断裂凹陷形成低地，利于沉积，C错误。 【16题详解】 由图可知，P岩层较相邻两侧岩层新，为向斜构造，位于向斜的槽部，D正确。 根据字母编号，图中断层切穿了3个岩层，A错误。 J岩层覆盖于花岗岩，形成时间晚于花岗岩，B错误。 图示沉积岩形成后，在岩浆侵入下，沉积岩与花岗岩的交界处形成了角页岩， 故O岩层早于角页岩形成，C错误。 二、非选择题 17. 阅读图文材料，完成下列要求。 断层可分为正断层、逆断层和走滑断层等三种基本类型，其中正断层上盘相对下降、下盘相对上升；逆断层上盘相对上升、下盘相对下降；走滑断层两盘岩体沿断层面走向作水平相对运动。同生断层是指与沉积作用同时发育的一类断层，断层上升和下降两盘的同期地层厚度差异大。如图示意美国犹他州某地区的遥感图像及沿不同方向的地形剖面。 （1）试说明图示同生断层所属的基本断层类型。 （2）指出同生断层上升和下降两盘的同期地层厚度差异，并分析原因。 （3）若未来该地区地壳长期处于剧烈拉张状态，推测该地区地表形态可能发生的变化。 【答案】（1）图示同生断层上盘相对下降，下盘相对上升，应为正断层。 （2） 差异：下降盘地层较同期上升盘地层厚。原因：同生断层与沉积作用同时发育，使得下降盘持续接受沉降；下降盘拥有更大的沉降空间，接受更多的沉积物填充；上升盘相对上升，沉积空间小，甚至可能遭受剥蚀。 （3）形成众多小型、狭长的谷地和山地地形，地表变得更加破碎；谷地的宽度和深度增大，山地与谷地的相对高差增大，地势起伏增大。 【解析】 【小问1详解】 结合三种基本断层类型的定义，先提取正断层、逆断层、走滑断层的核心特征；然后结合地形剖面中上下盘的升降运动方向，对比三类断层的定义，判断该同生断层的类型。 【小问2详解】 首先根据同生断层的定义，明确要判断上升盘和下降盘的同期地层厚度差异；结合同生断层与沉积作用同时发育，从沉积空间和沉积环境的角度分析厚度差异的成因。 【小问3详解】 因为地壳长期剧烈拉张，所以结合正断层的发育规律，推测地表形态的变化；依据地壳运动与地表形态演化的相关原理，分析拉张状态下断层的发展以及对地表高低起伏、地貌类型的影响。 18. 阅读图文材料，完成下列要求。 2018年9月印度尼西亚因强烈地震引发帕卢河谷较缓坡地区发生灾难性滑坡，图1为滑坡区及周边区域图。帕卢河谷农业生产以椰林和水稻种植为主，图1中除旱地和林地以外农业用地均为水稻灌溉用地，区域内大量引水灌溉使地下水位改变，导致土壤饱和液化。研究发现，此次滑坡与河谷内的水稻灌溉工程直接相关，其关联原理见图2。 （1）描述图1中滑坡区的位置特点。 （2）与椰林区相比，结合图2说明水稻灌区上部滑坡灾害易发的原因。 （3）为降低此类滑坡风险，从农业生产角度对图2中上段灌区（椭圆虚线内）提出优化措施，并说明理由。 【答案】（1）与水渠临近；主要位于冲积扇上部；集中在坡度较大的灌溉区域。 （2）椰林区耗水量较大，地下水位低，土体干燥，不易发生大范围滑坡；水稻灌区灌溉使地下水位上升，土壤含水量增大；加剧浅层地下水连通性，土壤因地震影响液化松动；滑坡区地势较高，坡度较大，易整体下滑。 （3）优化措施：适度增加椰林比重；椰林和水稻间隔分布；控制灌溉水量（采用节水灌溉方式）。 理由：减少地表水下渗量，降低浅层地下水的连通性和土壤的液化饱和度；避免土壤因水分增多导致土层增重引发滑坡。 【解析】 【小问1详解】 紧扣“空间位置-地形关联-人文要素”逻辑链，从地图信息中提取滑坡区的区位特征。先观察地图要素，定位滑坡区与灌渠的位置关系（临近水渠）；再结合等高线和冲积扇图例，判断其位于冲积扇上部、坡度较大的灌溉区域，最后整合形成完整描述。 【小问2详解】 围绕“水分条件-土体稳定性-地形坡度”核心逻辑链，对比水稻灌区与椰林区的差异，分析滑坡易发原因。先对比两类用地的水分影响，椰林区耗水量大，地下水位低，土体干燥稳定；水稻灌区灌溉使地下水位上升，土壤含水量增大，加剧浅层地下水连通性，地震时土壤易液化松动；再结合滑坡区地形，地势较高、坡度较大，土体松动后易整体下滑，形成滑坡。 【小问3详解】 以“降低土壤含水量-提升土体稳定性”为目标，构建“措施-原理”对应逻辑链。从减少地表水下渗、降低地下水连通性入手，提出优化措施：增加椰林比重、椰林与水稻间隔分布、采用节水灌溉方式；再对应说明理由，减少水分下渗，降低土壤液化饱和度，避免土层增重引发滑坡，实现措施与原理的一一对应。 19. 阅读图文材料，完成下列要求。 无水港（DryPort），又称陆港或内陆港，是指在内陆地区建立的、具有报关、报检、订舱、签发提单等港口服务功能的物流中心，是沿海港口拓展经济腹地、提升供应链竞争力的重要途径。下图示意福建沿海港口腹地城市的分布。 （1）从区域联系的角度，说明建设无水港对福建沿海港口群发展的积极作用。 （2）分析武汉成为福建沿海港口群腹地“区域性无水港”核心城市的优势条件。 （3）有观点认为：“在中部地区建设服务于福建港口群的无水港，会加剧与长三角港口群的竞争。”请对此观点进行评析。 【答案】（1）通过无水港网络，将港口服务向内陆纵深延伸，扩大港口的经济腹地范围；无水港能实现货物的提前报关，减少货物在港口的停留和拥堵，提高港口吞吐效率；在与其他港口群的竞争中形成差异化优势，巩固和提升福建沿海港口群在全国港口体系中的地位。 （2）武汉地处中国中部，是全国重要的综合交通枢纽，集散货源能力强；武汉经济总量大，工业体系完整，对外贸易活跃，为无水港提供了稳定的货源保障；武汉拥有众多物流企业、发达的物流基础设施和专业人才，能够有效承担无水港所需的各项服务功能。 （3） 该观点是正确的；湖南、湖北等中部省份是多个沿海港口群共同的交叉腹地；福建港口群通过无水港网络深入该地区，势必会与早已在此布局的长三角港口群争夺相同的货源和市场，形成竞争关系。 或该观点是错误的；不同港口群有其主导的航线优势和服务的国际市场方向；更多无水港进入腹地，为内陆企业提供了更多的物流选择和更优化的物流方案，降低了总体物流成本，促进了腹地外贸经济的发展；在“全国统一大市场”和“交通强国”战略下，不同港口群与其腹地无水港网络的建设，共同构成了国家综合立体交通网络一部分，这会提升全国物流效率。 【解析】 【小问1详解】 无水港具备港口服务功能，可从拓展经济腹地、提升港口业务量、优化供应链角度分析；先明确区域联系包含物流、经济协作等维度，再推导无水港对沿海港口群的作用。要从区域联系角度，梳理内陆与沿海的物流、信息、业务衔接逻辑，利用港口腹地拓展的相关原理分析。 【小问2详解】 核心城市的优势需从地理位置、交通、经济辐射、物流基础等方面分析；先定位武汉的区位，再结合其交通枢纽地位、经济实力、现有物流条件推导。区域性无水港核心要覆盖广阔腹地，需分析武汉的辐射范围与福建沿海港口的运输通道衔接条件。 【小问3详解】 评析观点时，需明确表明评析的角度，确保逻辑清晰，避免观点模糊。从竞争角度评析，可从腹地重叠、货源分流的逻辑，分析与长三角港口群的竞争关系；从协同角度评析，可从市场细分、供应链互补的逻辑，分析两者并非单纯竞争的关系；因为要全面评析，所以需结合无水港的服务范围与区域产业差异，整合正反两方面思路。 第1页/共1页 学科网（北京）股份有限公司 $