3.4 运输方式和交通布局与区域发展的关系导学案2025-2026学年高一下学期地理中图版必修第二册

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第三章  第四节 交通运输布局对区域发展的影响

一、课程标准

结合实例,说明运输方式和交通布局与区域发展的关系

二、素养目标

1. 了解五种交通运输方式的优缺点。

2. 结合实例,了解交通运输布局的影响因素。

3. 结合实例,说明交通运输布局对区域发展的影响。

三、课堂探究

活动探究一:解码“钢铁驼队”的运输密码

 




阅读课本77页,请结合课本77页思考,总结交通运输方式的特点(优劣)?完成下列表格,并选择对应的形容词加以概括。


 

活动探究二:追踪“钢铁驼队”的地理足迹

结合以下材料,总结中欧班列各线路布局原因:

【材料一】:中欧班列西线是三大通道中最核心、最繁忙的主干线(全国超 50% 班列经此),从重庆、成都、西安、郑州、义乌等城市始发,经新疆阿拉山口或霍尔果斯出境,穿越中亚平原直达欧洲,连接欧洲工业中心德国杜伊斯堡与中亚资源带。

【材料二】:中线途经蒙古高原,连接俄罗斯西伯利亚铁路,形成欧亚大陆桥主干线。华北煤炭、钢铁与欧洲高端制造业对接。2022年“中国临沂至蒙古国乌兰巴托”班列,运输轮胎、建材用于援助项目,改善蒙古国基建。

【材料三】:东线经黑龙江绥芬河或内蒙古满洲里出境,途径松嫩平原。绥芬河口岸可直连俄罗斯滨海边疆区,接入西伯利亚铁路。

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结合以上材料,补充下列表格:

 

线路

沿线城市

布局原因(自然因素)

布局原因(社会经济因素)

西线(新疆霍尔果斯出境)

重庆 成都 西安 郑州 义乌

 

 

中线(内蒙古二连浩特出境)

北京、天津、石家庄、太原

 

 

东线(内蒙古满洲里/黑龙江绥芬河出境)

哈尔滨、沈阳、大连、长春

 

 

 


总结:交通运输布局的影响因素

 

 

 

 

 

 

 

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