第1部分 专题2 微专题3 雾-【步步高·大二轮专题复习】2025年高考地理复习讲义课件(陕青蒙新藏甘)(课件PPT+word教案)

微专题3　雾 1．雾的形成条件 2．雾的分类 按成因分为辐射雾、平流雾、蒸发雾、上坡雾和锋面雾等，具体如下： 类型 形成 举例 辐射雾 夜间地面辐射冷却，使贴近地面气层变冷而形成的雾 陆地上常见，常出现于晴朗、微风、近地面水汽较充沛的夜间或早晨 平流雾 温暖潮湿的空气经过冷的海面或陆面，低层空气遇冷水汽凝结而成 寒流洋面上的雾；我国沿海春夏季节的海雾 蒸发雾 当冷空气流经比其温度更高的暖水面时，暖水汽的饱和蒸汽压大于冷空气的饱和蒸汽压，水汽源源不断地从暖水面蒸发，与冷空气混合，在冷却的过程中凝结而成为蒸发雾 暖流洋面上的雾；深秋或初冬的早晨河面、湖面的轻雾 上坡雾 潮湿空气沿山坡上升冷却，水汽凝结而产生的雾 在我国青藏高原、云贵高原的东部经常出现 锋面雾 发生于锋面附近，暖气团的降水落入冷空气层时，冷空气因雨滴蒸发而达到过饱和，水汽在锋面底部凝结而成 我国江淮一带梅雨季节常常出现锋面雾 (2024·九省联考甘肃地理)丹麦西海岸某海上风电场，海面上出现了一层薄薄的“海烟”。近200米高的风车徐徐转动，风车下风向形成了条带状的浓雾，下图示意当时场景。据此完成1～3题。 1．图中“海烟”的形成原因是(　　) A．冷湿空气经过暖流影响的暖海面 B．暖湿空气经过寒流影响的冷海面 C．海面辐射冷却后近海面空气降温 D．冷锋过境时暖空气被抬升后降温 2．图中条带状浓雾形成的关键过程是(　　) A．海面水汽整体上升 B．近海面空气受风车扰动混合 C．风车后风速降低 D．冷空气经过风车后被加热 3．图中现象最有可能出现在(　　) A．春季午后 B．夏季黄昏 C．秋季傍晚 D．冬季早晨 答案　1.C　2.B　3.D 解析　第1题，“海烟”形成需要的条件是水汽和降温过程，海面辐射冷却后近海面空气温度降低，水汽凝结成雾，C正确；丹麦西部主要受西南风影响，由较低纬度吹来的风，不可能冷湿，A错；该地区没有寒流，B错误；材料信息未体现有冷暖空气，无法判断，D错误。第2题，由材料“风车下风向形成了条带状的浓雾”可知，浓雾的形成与风车有关，由于风车扰动，冷空气和蒸发的水汽相遇，凝结形成雾。第3题，由上题可知，该雾属于辐射雾，辐射雾一般出现在冬季的早晨，因为冬季夜长，大气保温作用差，近海面热量散失多，海面温度下降，有利于水汽凝结形成雾。冬季的早晨气温最低，便是雾最浓的时刻，故选D。 4．(2024·山东地理)阅读图文资料，完成下列要求。(14分) 我国沿海某区域某时段经历了一次大范围的浓雾天气，给当地交通带来了较大影响。气象部门指出，此次浓雾为平流雾，是由暖湿空气流经冷的下垫面而形成的。下图示意该区域0时(雾过程初期)近地面主要气象要素的分布。 (1)分析此次浓雾天气形成的主要原因。(10分) (2)夜间，该区域被厚厚的云层覆盖，低层的雾逐渐发展增强，形成了“上云下雾、云雾共存”的特征。说明在夜间，云对雾发展快慢的影响。(4分) 答案　(1)雾形成前，冷锋过境，锋后大范围降温，下垫面温度低；冷锋过境形成逆温层，大气层结稳定，利于雾的形成；锋后东部海洋上空的暖湿气流，将水汽源源不断地输送至冷的下垫面，水汽遇冷易凝结；冷锋过境，锋面降水增加空气湿度，长江及其他水体(洪泽湖、高邮湖)的水汽对周边区域雾的形成起增强作用；偏东风风速较小，利于浓雾天气的形成和维持。(2)夜间，云层具有保温作用，使地面温度和近地面气温下降缓慢，雾发展缓慢。 学科网（北京）股份有限公司 $ 专题突破 专题二 大气的运动 雾 微专题3 1.雾的形成条件 精讲点拨 2.雾的分类 按成因分为辐射雾、平流雾、蒸发雾、上坡雾和锋面雾等，具体如下： 类型 形成 举例 辐射雾 夜间地面辐射冷却，使贴近地面气层变冷而形成的雾 陆地上常见，常出现于晴朗、微风、近地面水汽较充沛的夜间或早晨 平流雾 温暖潮湿的空气经过冷的海面或陆面，低层空气遇冷水汽凝结而成 寒流洋面上的雾；我国沿海春夏季节的海雾 类型 形成 举例 蒸发雾 当冷空气流经比其温度更高的暖水面时，暖水汽的饱和蒸汽压大于冷空气的饱和蒸汽压，水汽源源不断地从暖水面蒸发，与冷空气混合，在冷却的过程中凝结而成为蒸发雾 暖流洋面上的雾；深秋或初冬的早晨河面、湖面的轻雾 上坡雾 潮湿空气沿山坡上升冷却，水汽凝结而产生的雾 在我国青藏高原、云贵高原的东部经常出现 类型 形成 举例 锋面雾 发生于锋面附近，暖气团的降水落入冷空气层时，冷空气因雨滴蒸发而达到过饱和，水汽在锋面底部凝结而成 我国江淮一带梅雨季节常常出现锋面雾 (2024·九省联考甘肃地理)丹麦西海岸某海上风电场，海面上出现了一层薄薄的“海烟”。近200米高的风车徐徐转动，风车下风向形成了条带状的浓雾，下图示意当时场景。据此完成1～3题。 1.图中“海烟”的形成原因是 A.冷湿空气经过暖流影响的暖海面 B.暖湿空气经过寒流影响的冷海面 C.海面辐射冷却后近海面空气降温 D.冷锋过境时暖空气被抬升后降温 1 2 3 4 对点强化 √ “海烟”形成需要的条件是水汽和降温过程，海面辐射冷却后近海面空气温度降低，水汽凝结成雾，C正确； 丹麦西部主要受西南风影响，由较低纬度吹来的风，不可能冷湿，A错； 该地区没有寒流，B错误； 材料信息未体现有冷暖空气，无法判断，D错误。 2 3 4 1 2 3 4 1 (2024·九省联考甘肃地理)丹麦西海岸某海上风电场，海面上出现了一层薄薄的“海烟”。近200米高的风车徐徐转动，风车下风向形成了条带状的浓雾，下图示意当时场景。据此完成1～3题。 2.图中条带状浓雾形成的关键过程是 A.海面水汽整体上升 B.近海面空气受风车扰动混合 C.风车后风速降低 D.冷空气经过风车后被加热 √ 由材料“风车下风向形成了条带状的浓雾”可知，浓雾的形成与风车有关，由于风车扰动，冷空气和蒸发的水汽相遇，凝结形成雾。 2 3 4 1 2 3 4 1 (2024·九省联考甘肃地理)丹麦西海岸某海上风电场，海面上出现了一层薄薄的“海烟”。近200米高的风车徐徐转动，风车下风向形成了条带状的浓雾，下图示意当时场景。据此完成1～3题。 3.图中现象最有可能出现在 A.春季午后 B.夏季黄昏 C.秋季傍晚 D.冬季早晨 √ 由上题可知，该雾属于辐射雾，辐射雾一般出现在冬季的早晨，因为冬季夜长，大气保温作用差，近海面热量散失多，海面温度下降，有利于水汽凝结形成雾。冬季的早晨气温最低，便是雾最浓的时刻，故选D。 2 3 4 1 2 3 4 1 4.(2024·山东地理)阅读图文资料，完成下列要求。 我国沿海某区域某时段经历了一次大范围的浓雾天气，给当地交通带来了较大影响。气象部门指出，此次浓雾为平流雾，是由暖湿空气流经冷的下垫面而形成的。右图示意该区域0时(雾过程初期)近地面主要气象要素的分布。 2 3 4 1 (1)分析此次浓雾天气形成的主要原因。 答案　雾形成前，冷锋过境，锋后大范围降温，下垫面温度低；冷锋过境形成逆温层，大气层结稳定，利于雾的形成；锋后东部海洋上空的暖湿气流，将水汽源源不断地输送至冷的下垫面，水汽遇冷易凝结；冷锋过境，锋面降水增加空气湿度，长江及其他水体(洪泽湖、高邮湖)的水汽对周边区域雾的形成起增强作用；偏东风风速较小，利于浓雾天气的形成和维持。 2 3 4 1 (2)夜间，该区域被厚厚的云层覆盖，低层的雾逐渐发展增强，形成了“上云下雾、云雾共存”的特征。说明在夜间，云对雾发展快慢的影响。 答案　夜间，云层具有保温作用，使地面温度和近地面气温下降缓慢，雾发展缓慢。 更多精彩内容请登录：www.xinjiaoyu.com 本课结束 THANKS $