考点18　地表形态与人类活动 练习2027届高三地理一轮复习

考点18　地表形态与人类活动 　　近年来，乡村地区的常住人口越来越少，甚至出现“封门村”“无人村”。下图是某地等高线地形图（等高距为25米）。图中公路是该地主要的交通方式，聚落都是规模较小的自然村落。据此完成1～2题。 1.驾车从甲村到乙村，按照比例尺测算行驶距离约2千米，而实际行驶距离却远得多，主要原因是（　　） A.全程都是上坡 B.公路不是最短线路 C.沿线方向不断改变 D.沿线地势起伏较大 2.仅考虑当前交通条件，图中如果有一个村落最先成为“无人村”，其可能会是（　　） A.乙 B.丙 C.丁 D.戊 　　（2025·浙江舟山月考）传统村落作为中国传统文化的重要组成部分，蕴含着多重价值。受多种因素影响，不同地区的传统村落形成带状、环状和团块状等多种村落空间形态。图1为我国西南地区传统村落分布示意图，图2为某一传统村落景观图。据此完成3～5题。 3.图1中贵州东南部传统村落分布密集且类型多样，下列与此现象关联最小的是（　　） A.地形复杂，因地制宜布局村落 B.少数民族聚居，文化多元 C.交通便利，利于人口流动 D.村落发展历史悠久 4.图2中居民点主要分布在（　　） A.山坡地带 B.山间盆地 C.河流凹岸 D.干道沿线 5.西南地区传统村落出现多种空间形态，主要原因是（　　） A.文化多元 B.洪涝频发 C.气候多变 D.地形复杂 6.暑期研学途中，某中学研学小组在山路弯道处的凸面镜里，看到如下画面（图1）。图2为该地局部等高线地形图（等高距为100米）。该凸面镜最可能设置在图2（　　） A.①处 B.②处 C.③处 D.④处 　　如图示意我国某区域交通干线的分布。完成7～8题。 7.该区域交通干线主要沿（　　 ） A.等高线分布 B.河谷分布 C.山脊线分布 D.山麓分布 8.关于该区域交通运输线的叙述，正确的是（　　 ） A.修建交通运输线首选公路，其次是铁路 B.交通运输线选线时仅需考虑泥石流灾害 C.交通运输线的密度比华北平原大 D.修建交通运输线的难度很低 　　（2025·浙江湖州模拟预测）坡度是指地表单元陡缓的程度。百分比是表示坡度常用方法之一，坡度＝（高程差/路程）×100％。等坡度线是地表坡度值相等的点连成的线。某高中地理研学小组徒步考察了某地区，如图是所考察地区的等坡度线示意图。据此完成9～10题。 9.关于图示信息，正确的是（　　） A.地势西北高、东南低 B.平均海拔高，山高谷深 C.甲河流从东向西流淌 D.乙河流沿山谷东西延伸 10.考察线路沿线，队员行走最费力的是（　　） A.①段 B.②段 C.③段 D.④段 　　图中的北疆铁路曾多次因大风导致列车脱轨、倾覆及设备损毁。列车经过该区域时，受到大风影响，会在此滞留，停车避风。完成11～12题。 11.停车避风时应避开（　　 ） A.十三间房附近 B.三间房附近 C.了墩附近 D.哈密附近 12.图示区域铁路选线时考虑的主导因素是（　　 ） A.气候 B.河流 C.聚落 D.地形 13.阅读图文材料，完成下列要求。 　　碛是由于支流发大洪水时挟带大量泥沙和石块注入主河道，在河道上形成的浅滩。碛口古镇（如图）位于黄河中游，黄河的碛口古镇河段河道骤然收缩，成了行船的一道险关。位于黄河与湫水河交汇处的碛口古镇虽地处乱石丛生的险滩，但其商贸在明末清初十分兴盛，发展为当时联系晋、陕、内蒙古、甘等地的水旱码头，有“九曲黄河第一镇”的美誉。走进碛口古镇，可以发现有十几条小巷的路面都是用石头砌成的缓坡，不置台阶。 （1）分析碛口古镇乱石丛生的险滩形成的原因。 （2）说明碛口古镇处河道成为黄河行船险关的原因。 （3）根据材料，推测碛口古镇中小巷不置台阶的目的。 14.读北部湾城市群示意图，完成下列要求。 （1）甲地区地形以山地丘陵为主，聚落空间分布相对　　（填“集中”或“分散”）。 （2）从地形对城市形成和发展的影响角度，说明北部湾沿海地区大城市较多的原因。 答案与解析 1.D　2.B　第1题，驾车从甲村到乙村，要经过一个垭口，全程既有上坡，也有下坡，A错误；图中两地之间只有一条公路，按比例尺测算和实际行驶的是同一条公路，实际行驶距离和按比例尺测算的行驶距离存在差异与公路是不是最短路线无关，B错误；沿线方向改变，行驶距离改变，测算时应该已计算在内，C项所述不是主要原因，C错误；利用比例尺测算出的是两地之间公路的水平距离，而由于该公路沿线地势起伏较大，汽车的实际行驶距离大于水平距离，故两地之间的实际驾车行驶距离更远，D正确。故选D。第2题，丙村距离公路虽不是最远的，但其与公路之间有陡崖，仅从交通条件考虑，丙村交通条件最差，村民可能更愿意迁到交通条件更好的地区，丙村最可能先成为“无人村”，B正确；乙村和戊村相对靠近公路，交通便利，仅从交通条件上看，村民迁出意愿应较低，A、D错误；丁村距离公路最远，但地形相对平坦，出行相对方便，村民迁出意愿相对较低，C错误。故选B。 3.C　4.B　5.D　第3题，结合所学可知，贵州东南部位于地形复杂的云贵高原，为适应不同环境特征，因地制宜布局村落，从而形成类型多样的村落，A不符合题意；贵州东南部分布了许多少数民族，少数民族聚居，文化多元，村落发展历史悠久，利于形成独特的建筑文化和风俗习惯等，所以村落类型多样，B、D不符合题意；交通便利利于人口流动，文化容易交流融合，不利于形成和保存独特的村落文化，C符合题意。故选C。第4题，居民点主要分布在地势相对平坦开阔的区域，山间盆地地形平坦、水源相对充足，适宜居住和发展；结合图示可知，居民点主要分布在山间盆地，B正确。山坡地带地形起伏大，不利于大规模集中建设居民点，A错误。河流凹岸易受流水侵蚀，不是居民点主要分布地，C错误。图中未显示居民点主要分布在干道沿线，D错误。故选B。第5题，结合所学知识可知，西南地区地形复杂，有山地、高原、河谷等多种地形，村落建设受地形限制和影响，为适应地形，形成带状（如沿河谷分布）、环状、团块状等多种空间形态，D正确；文化多元主要影响村落建筑风格等，而非村落空间形态形成主因，A错误；洪涝频发、气候多变不是村落呈现多种空间形态的主要原因，B、C错误。故选D。 6.C　凸面镜主要用于解决地形通视阻碍问题，应设置于经过山脊线下部的弯道外侧，以便通过凸面镜观察山脊另一侧路况。③处为经过山脊线的弯道，无法观察对面路况，可设置凸面镜用于观察山脊另一侧路况，C正确。①处位于地形相对平坦的直线道路上，不需要安装凸面镜，A错误。②④处均无通视障碍，不需要安装凸面镜，B、D错误。故选C。 7.B　8.A　 9.D　10.A　第9题，等坡度线只能知道山坡坡度大小，而仅依据坡度大小不能判断地势、海拔高低，所以也不能判断河流流向，A、B、C错误。乙处有河流发育，则此处一定是山谷。根据图中指向标可知，乙河流沿山谷东西延伸（但无法判断流向），D正确。故选D。第10题，读图可知，①段线路的地形坡度达35％～40％，此段坡度最大，徒步行走最费力，A正确。②段线路附近的等坡度线密集，坡度大小变化大，但总体坡度不如①段线路大；③段线路与等坡度线平行，说明该段线路的坡度变化不大；④段线路的坡度总体较小，所以相对①段线路来说，②③④段线路队员行走时不是最费力的，B、C、D错误。故选A。 11.B　12.D　第11题，由图可知，在三间房西北有一个西北向延伸的谷地。图示主导风向是西北风（注意图中风频图信息），在该地形成狭管效应，风力大，所以停车避风时应避开三间房附近，B正确。其他三地受狭管效应影响弱，且北部有山地阻挡，风力相对较小。第12题，图示区域铁路走向基本与等高线平行，且位于山前地带，地形相对较平坦，铁路的建设难度小，所以主导因素是地形，D正确；气候与河流对该区域铁路选线影响不大，A、B错；图中鄯善县距离铁路较远，说明聚落不是主导因素，C错。 13.（1）雨季时湫水河从上游侵蚀搬运大量泥沙、石块到与黄河交汇处，受黄河水顶托作用，湫水河流速下降，导致泥沙、石块沉积；古镇位于黄河干流中游，地势相对平坦，干流中的乱石在此沉积。 （2）碛口古镇所处险滩乱石丛生，导致船只易与石头相撞；支流河水汇入黄河，导致黄河干流水量大增；湫水河搬运大量泥沙，在与黄河交汇处大量沉积，使黄河水道变浅，增加通行难度；黄河的碛口古镇河段河道骤然收缩，导致水流速度加快。 （3）碛口古镇位于山区，且为水运和陆运的中转站，货物运输量大，不设置台阶方便货物运输；地处温带大陆性气候区，雨季降水量较大，山区地表径流迅速汇集，不设置台阶方便排水，减少洪涝灾害的发生。 解析：第（1）题，雨季时黄河支流湫水河水量增加，搬运能力增强，湫水河从上游侵蚀搬运大量泥沙、石块到与黄河交汇处，地势变得平坦，流速变慢，加之受黄河河水顶托作用，湫水河流速急剧下降，搬运能力减弱，导致泥沙、石块沉积；古镇位于黄河干流中游，整体地势相对平坦，流速变慢，搬运能力减弱，干流中的乱石在此沉积。第（2）题，由材料可知，碛口古镇所处险滩乱石丛生，导致船只易与石头相撞，易发生不安全事故；支流河水汇入黄河，导致黄河干流水量大增，水流速度湍急；支流湫水河在汛期搬运大量泥沙，在与黄河交汇处，由于流速变慢，泥沙大量沉积，黄河水道变浅、变窄，增加船只通行难度；黄河在碛口古镇河段河道骤然收缩，河道变窄，导致水流速度加快，影响船只通行。第（3）题，由图文材料可知，碛口古镇位于黄土高原山区，且为当时联系晋、陕、内蒙古、甘等地的水旱码头，货物运输量大，没有设置台阶，方便货物运输；碛口古镇地处温带大陆性气候区，夏季降水相对丰富，山区地势起伏大，地表径流汇集迅速，不设置台阶，利于行洪排洪，减少洪涝灾害的发生。 14.（1）分散 （2）地形平坦，利于城市建设；交通便利；利于农业发展；海岸线长，利于港口城市发展。 解析：第（1）题，平原地区聚落分布相对集中、规模较大，山区聚落分布相对分散、规模较小，甲地区地形以山地丘陵为主，所以聚落分布较分散。第（2）题，北部湾沿海地区为平原地形，平坦开阔，利于城市基础设施建设；沿海平原地区，水陆交通便利；平原地形利于农业生产，城市发展的农业基础好；北部湾海岸线曲折漫长，有优良港湾，利于港口城市发展。 学科网（北京）股份有限公司 $