9.2 城镇化——2027届高中地理人教版高考一轮总复习

城镇化 一、城镇化的意义与世界城镇化进程 1．城镇化的意义 (1)城镇化的含义 一般是指乡村人口向城镇地区集聚和乡村地区转变为_______地区的过程。 (2)城镇化的三个主要标志 ①城镇人口增加。 ②城镇人口占区域总人口的比例上升。 ③城镇建设_______________。 城镇 用地规模扩大 (3)衡量城镇化水平的最重要指标是___________________的比例。 (4)城镇化和区域的发展是相互促进的。 ①促进___________增长。 ②提高资源利用效率。 ③改善___________环境。 ④增强区域社会和谐。 城镇人口占总人口 区域经济 城乡居住 2．世界城镇化进程 阶段 图示 城镇化特点 水平高低 发展特点 分布国家 初期阶段 A 较低 发展_______ 发展中国家 中期阶段 B 较高 推进很快，市区出现了很多城镇化问题 后期阶段 C 高 _______________的增长趋缓甚至停滞 发达国家 较慢 城镇人口比例 二、城镇化过程中出现的问题及解决措施 1．城镇化过程中出现的问题 (1)问题表现 类型 成因 表现 环境 问题 城镇生产和生活排放的污染物超出一定的限度 城镇环境质量下降，甚至出现_______污染、水污染、_____________污染和噪声污染等环境问题 大气 固体废弃物 类型 成因 表现 社会 问题 城市人口规模和人口密度不断增加，加上缺乏合理的城市规划和管理，城市的基础设施远远不能适应城市发展的需要 出现___________、___________等现象 交通拥堵 住房紧张 (2)地区差异 ①发展中国家：处于城镇化___________阶段，各类城镇化问题相对较多。有的发展中国家城镇化畸形发展，与经济发展不相适应，___________、_______等社会问题突出。 ②发达国家：城镇化过程中也曾出现过环境污染问题，经过后来的不断治理，大部分得以有效解决。 快速发展 失业率高 贫困 2．地理信息技术在城市管理中的应用 (1)在城镇日常生活中的应用 ①借助__________系统对各类空间信息的储存、分析和处理功能。 ②结合全球___________系统的定位、导航功能，可为市民的衣食住行等日常生活搭建信息平台，提供便利。 (2)在城镇规划和建设管理中的应用 依托其强大的_______管理、_______分析、制图等功能，为政府、企业等提供全方位的应用服务。 地理信息 卫星导航 数据 图层 (2024·江苏卷)城镇化主要表现为人口在城乡间的迁移，一般分为集中城市化、郊区化、逆城市化和再城市化4个阶段。下图为“城镇化阶段模式图”。据此完成(1)～(2)题。 研 析 典 题 考点一　城镇化的意义与世界城镇化进程 (1)城镇化进入郊区化阶段时，郊区的人口(　　) A．增长数量高于城市核心区 B．迁出规模大于城市核心区 C．主要来自于乡村人口迁入 D．大量向周边乡村地区迁移 (2)通过再城市化，可判断出(　　) A．城市与乡村的人口数量基本相等 B．乡村人口的数量再次大规模减少 C．城市核心区的人口数量恢复增加 D．城市的郊区人口规模进一步扩大 【思路导引】　 信息获取 知识调动 (1)图示城镇化进入郊区化阶段，大量乡村人口和城市核心区人口迁入郊区。 虽然大量乡村人口也迁入城市核心区，但是数量没有郊区数量大，因此郊区增长的人口数量高于城市核心区 (2)再城市化后，城市核心区得到充分改造，将吸引大量人口回迁进入核心区 城市核心区人口数量恢复增加，城市和乡村人口数量再次拉开差距 [答案]　(1)A　(2)C 归 纳 导 学 1．城镇化进程及差异 (1)时间差异   发达国家 发展中国家 起步时间 早晚 早 晚 原因 工业化早 国家独立较晚，工业化晚 目前速度 快慢 趋缓(甚至停滞) 快 原因 城镇化已发展到相对成熟阶段 民族经济发展，人口增长迅速 城镇人口比例 大小 大 较小 原因 起步早，城镇化水平高 起步晚，城镇化水平一般较低 (2)地区差异   发达国家 发展中国家 所处阶段 后期成熟阶段 初期阶段和中期加速阶段 城镇化表现及原因 表现 逆城镇化现象 城市发展不合理 原因 人们对环境质量的要求提高，郊区基础设施完善 城市经济畸形发展，人口增长快，农村劳动力过剩 2．城镇化、郊区城镇化、逆城镇化和再城镇化的区别   城镇化 郊区城镇化 逆城镇化 再城镇化 表现 人口由乡村迁往城市，农村地域转变为城市地域 人口、产业向郊区迁移 人口、产业由市中心区迁往周边的乡村和小城镇 人口迁回市区 成因 城市的拉力和乡村的推力 市区人口激增，地价上涨，交通拥挤 为追求更好的生存环境 市中心区的开发，高科技产业、第三产业的发展 3．郊区城镇化与逆城镇化的辨析 (1)从城镇化进程来看，郊区城镇化发生在城市发展的加速阶段，而逆城镇化则出现在城市发展的后期阶段。 (2)从距离上看，郊区城镇化是居民和企业迁往郊区，逆城镇化是居民及工商业迁往离城市更远的农村或小城镇。 (3)从城市自身发展上看，郊区城镇化使城市面积扩大，人口增多，逆城镇化使整个大城市人口减少。 对 点 训 练 (2025·广西来宾模拟)因城镇包括城区和镇区，人口城镇化又可进一步细分为“城化”和“镇化”两个部分。其中，人口“城化”是指人口向各类城市的城区集中的自然历史过程；而人口“镇化”是指人口向小城镇的镇区集中的自然历史过程。下图示意1982—2015年四省市镇化水平变化。完成1～2题。 1．北京和福建镇化水平差异明显，主导因素是(　　) A．总人口数 B．人口迁移率 C．工业化水平 D．城化水平 2．四川省镇区人口占城镇人口比例曾出现快速增长，说明该省(　　) A．农村地区人口外流严重 B．城市基础设施建设缓慢 C．小城镇的镇区发展加强 D．经济发展水平迅速提升 [答案]　1.D　2.C [解析]　第1题，由图可知，北京镇化水平远低于福建，但城镇化率高于福建，即总人口数不是影响两地城化和镇化差异的主要原因，A错误；人口迁移率不能体现人口迁移方向，所以不能确定如何影响镇化水平，B错误；工业化水平影响经济发展水平和城镇化水平，北京经济水平高，工业化水平高，但与镇化水平关系较小，C错误；北京经济发达，城镇化水平高，但人口主要集中在城区，所以镇化水平低，D正确。故选D。第2题，农村地区人口外流，城镇化水平提高，镇区人口比例的快速增长只能说明流入小城镇镇区人口增速大于流入城市人口增速，并不能说明四川农村地区人口外流严重，四川出现镇区人口比重增加可以说明小城镇镇区发展，吸引人口流入，而不能说明城市基础设施建设缓慢，A、B错误，C正确；镇区人口占城镇人口比例出现快速增长说明人口流入小城镇镇区，但不能直接说明四川经济发展水平迅速提升，D错误。故选C。 (2025·广西卷)居民的出行方式会受人口密度、交通设施配置、出行目的等因素的影响。下图示意西班牙首都马德里不同区域及各区域内居民出行方式占比情况。该市计划引导居民更多采用步行、骑自行车等健康出行方式。据此完成下题。 研 析 典 题 考点二　城镇化过程中出现的问题及解决措施 引导马德里居民更多采用健康出行方式的有效措施是(　　) ①提高燃油价格　 ②美化道路景观　 ③降低公交价格　 ④增加共享单车 A．①③ B．①④ C．②③ D．②④ 【思路导引】　 信息获取 知识调动 居民的出行方式会受人口密度、交通设施配置、出行目的等因素的影响；该市计划引导居民更多采用步行、骑自行车等健康出行方式 美化道路景观会增加出行的感受，能够提高健康出行方式的占比，同时增加共享单车的使用，也能够大大促进健康出行方式的占比 [答案]　D 归 纳 导 学 1．城镇化对自然地理环境的影响 (1)不利影响 (2)有利影响 平整土地、修建水利工程、绿化环境，如铺透水砖、建设雨水花园、增加绿地，可以降低人类活动对环境的压力，改善环境。 2．城镇化对人文地理环境的影响 (1)不利影响 不利影响 表现形式 人口问题 城镇人口大量增加，就业压力加大，失业人数上升，导致部分低收入者陷入贫困 住房问题 居住环境差；住宅质量低劣、设施缺少、住房破损；房价昂贵、空房率上升；出现贫民窟 不利影响 表现形式 交通问题 交通拥堵，特别是上下班高峰期；交通事故频发；公共交通发展缓慢；停车位紧张 城市社会问题 就业困难，失业现象严重；贫困问题，特别是失业者、技术过时者和缺乏充分教育的群体；人口老龄化；内城经济衰退 (2)有利影响 3．保护和改善城市环境的主要措施 (1)建立卫星城，开发新区，控制城市中心区的规模：建立与城市经济相适应的城市发展机制；向郊区分散人口和工业，建设卫星城。 (2)合理规划，改善城市交通和居住条件：对城市进行功能分区，妥善安排各种用地的相对位置；对工业企业合理布局，适当分散污染源；改善交通和住房条件。 (3)生态城市建设 ①发展低污染的节能建筑和绿色交通，减少城市各类活动对环境的污染。 ②使城市景观尽可能与自然景观保持协调，建立良性循环。 就近城镇化是指农村人口近距离迁移到户籍所在地附近的中小城镇就业和居住，实现农民非农化、生活城市化和身份市民化的过程，其农村劳动力转移主要来自本镇、县内及省内。近年来，湖南省就近城镇化发展迅速。下图为湖南省就近城镇化过程示意图。据此完成3～4题。 考向1　城市化问题及解决措施 对 点 训 练 3．利于湖南省就近城镇化的是(　　) A．加快承接东部地区产业 B．农村基础设施不断完善 C．东部地区经济快速发展 D．省内大中城市房价上涨 4．就近城镇化对湖南省的影响有(　　) A．降低老龄化水平 B．提高城市化水平 C．提高老龄化水平 D．降低城市化水平 [答案]　3.A　4.B [解析]　第3题，加快承接东部地区产业，能提供更多的就业岗位，吸引农村人口在本镇、县内及省内就近就业和居住，促进就近城镇化，A正确；农村基础设施不断完善，对人口的吸引力有限，不一定能促进就近城镇化，B错误；东部地区经济快速发展，可能会导致湖南人口外流，不利于就近城镇化，C错误；省内大中城市房价上涨，会使人们更倾向于就近城镇化，但这不是主要促进因素，仍需要社会经济不断发展，D错误。故选A。第4题，就近城镇化使农村人口转移到城镇，农村人口减少，城镇人口增加，提高了城市化水平，B正确，D 错误；人口迁移主要是省内劳动力的迁移，对湖南省的整体老龄化水平影响不大，A、C错误。故选B。 交通信号“绿波带”的原理是根据道路车辆行驶的速度和路口之间的距离，自动设置信号灯的点亮时间差，以确保车辆从遇到第一个绿灯开始，只要按照现代导航技术实时为驾驶者提供的“绿波速度”行驶，之后遇到的信号灯大部分为绿灯。据此完成5～6题。 考向2　地理信息技术应用于城市管理 5．交通信号“绿波带”的通行模式要求城市相邻两段道路(　　) ①距离大致相等　②交通流量接近　③交通秩序较好　④绿化水平相似 A．①② B．②③ C．①③ D．③④ 6．交通信号“绿波带”的主要作用是(　　) A．减少占地面积 B．缓解交通拥堵 C．扩大城市服务范围 D．保障行车安全 [答案]　5.B　6.B [解析]　第5题，结合材料，“绿波”路段建设原理：根据道路状况和交通流量等因素，设定合适的车辆行驶速度，根据路段距离，把该车流所经过的各路口绿灯起始时间做相应的调整，这样一来，以确保该车流到达每个路口时，正好遇到“绿灯”。因此只要设定好合适的车辆速度，根据道路的长度就可灵活设置绿灯的时间，并不一定要求相邻两段道路距离大致相等，①错误；因为“绿波”路段设置的“绿波速度”一致，若相邻两段道路交通流量不一致或出现交通事故导致车流速度变慢，那么会导致两段路车流的速度不符合“绿波速度”，通过路口绿灯时间与计算好的时间不一致，就享受不到“绿波”的便利，还可能会遇 到多个红灯，因此为保障绿波发挥作用，要求城市相邻两段道路的交通流量接近和交通秩序要好，②③正确；绿化水平与“绿波带”设置无关，④错误。综上所述，B符合题意，排除A、C、D，故选B。第6题，车辆按照规定的城市道路通行速度行驶，在第一个路口遇到的是绿灯，在路口条件、干扰因素都相对较为稳定的非饱和交通状态下，将这个车速保持下去，就会在绿波路段“一路绿灯”畅行下去，提高路段通行效率，因此“绿波带”有利于缓解交通拥堵，B正确；“绿波带”只是在原有的道路上设置路灯时间，对占地面积无影响，A错误；城市服务范围与城市等级有关，“绿波带”不能扩大城市服务范围，C错误；“绿波带”不能保障行车安全，反过来“绿波带”需要良好的交通秩序来保障“绿波”的有效运行，D错误。故选B。 思 维 建 模 思考角度 答题思路 自然 因素 (静态 因素) 气候 中低 纬度 中低纬度的沿海地区，气温适中、降水适度，适宜人类居住 地形 平原 海拔较低的滨海、滨湖或沿河的平原地区，地形平坦、土壤肥沃、便于农耕，人口集中 有利于交通联系和节省建筑投资 答题规范7　城市区位因素评价类题目 思考角度 答题思路 自然 因素 (静态 因素) 地形 高原 热带地区城市多分布在高原上，地势高，气候凉爽(低地闷热，居住条件差) 温带地区的河谷地区，海拔较低，热量较充足 山区 沿河谷或在比较开阔的低地，地势平坦，水源充足 河流 提供 水源 河流径流量丰富，为城市生产和生活提供充足的水源 思考角度 答题思路 自然 因素 (静态 因素) 河流 交通运输 河运的起点和终点：货物转运、集散之地，水陆交通要道 河流的汇合处：人流、物流在此聚集、中转，有三个方向的运输优势 河口处：内河航运与海洋运输的转运处，可以河海联运 过河点：人流、物流的集聚、转运之处 军事防卫 曲流处、河心岛、半岛：利于安全防卫 矿产 矿产资源丰富，开发矿产资源和发展工矿业，促进城市兴起 思考角度 答题思路 社会 经济 因素 (动态 因素) 交通 帆船驿道 (我国南方)河流汇合处、(我国北方)大道会合处，交通便利 (高速) 公路、 铁路 (公路、铁路枢纽，公路、铁路沿线)，(公路、铁路)交通便利 航空 沿航空港分布，航空运输方便 思考角度 答题思路 社会 经济 因素 (动态 因素) 政治 政治中心 政治中心变迁，引起人口、城市的变化 政策 国家特殊的政策，促进城市的发展 军事 军事重地的设立使人口大增，经济得以发展，形成城市(城市规模随军事地位的变化而变化) 宗教 宗教活动中心吸引人口，促进经济发展，形成城市 科技、旅游 科技、旅游促进城市发展，形成新兴城市 提 升 训 练 近年来西藏自治区社会经济得到快速发展，社会经济发展带动城镇化进程，城镇人口占总人口中的比重不断上升。目前西藏以20～60万人口规模的中小城市为主，下图为西藏自治区主要城镇分布图。 (1)简述西藏自治区城镇分布特征，并分析其原因。 (2)说明西藏西北部城镇数量极少的原因。 [答案]　(1)分布特点：分布不均；集中分布在雅鲁藏布江谷地。原因：青藏高原地势高，气候寒冷，河谷地带相对温和；河谷地带农业发达，农业基础好；河谷地带地势平坦，可节省建设成本；沿河水资源丰富，供水便利。 (2)自然条件：海拔高，高寒缺氧，人口较少；气候干旱，荒漠广布，自然条件恶劣，不适宜生活生产；地处重要的水源地，不适合过度开发。社会经济条件：交通极为不便，物流成本高；当地文化注重原生态，开发动力小。 [解析]　第(1)题，根据图文信息，西藏自治区城镇主要分布在河流谷地(雅鲁藏布江谷地)，西藏其他地区城镇分布少，城镇地区分布不均；城镇分布的原因主要分析自然因素，包括气候、地形、土壤、水源等。青藏高原总体地势高，气候寒冷，河谷地带海拔相对较低，热量较充足，气候相对温和，适合人类居住；河谷地带有流水沉积，土层较深厚，土壤较肥沃，农业较发达，农业基础好；河谷地带地势平坦，有利于城镇建设，可节省建筑投资，节约建设成本；有河流经过，水源充足，供水便利，便于工农业生产和生活用水。第(2)题，西北部城镇数量极少的原因可以对比东南河谷地带，分析其不利的自然条件和社会经济 条件。自然：相对于河谷地带，海拔更高，高寒缺氧，人口较少；水汽主要来源于西南印度洋，西北部进入水汽少，降水少，气候干旱，荒漠广布，自然条件恶劣，不适宜生活生产；多冰川分布，地处重要的水源地，不适合过度开发，人类活动少。社会经济：地势起伏大，气候高寒缺氧，交通线路少，交通极为不便，物流成本高；当地民间文化传承，注重原生态保护，开发动力小，城镇少。 $