章末检测卷(5)第5章 环境与发展-【创新大课堂系列】2025-2026学年高中地理必修第二册同步辅导与测试(人教版)

28.解析第(1)题，从图中看该购物网络店铺空间分布不均匀，东部！ 地区多，中西部地区少，东南沿海的深圳、广州附近景密集。第(2)！ 题，影响网络店铺数量的因素可从消费水平、交通、通信等方面来· 分析：北京、上海等城市经济发达，城市人口众多，市场需求量大，· 交通便利、通信发达，信息畅通，适宜网络店铺分布。 答案(1)分布不均匀，东部地区多、中西部地区少，东南沿海城市· 最为密集。 (2)交通便利、通信发达、信息畅通，经济发达，城市人口众多，市场 需求量大（消费水平与对外开放程度高）。 章末检测卷（四） 1,C2.B[第1题，建设下穿通道，中部相对较低，有可能加重内涝，！ A错误：建设下穿通道会对生态环境造成一定的破坏，B错误；交通！ 大动脉处车流量较大，修建下穿通道，可以有效提高车辆通行效率，！ C正确；可以增加城市美感，但不是主要目的，D错误。第2题，下穿！ 通道位于地面下一定深度，中部相对较低，一般下凹成“U”形，易积！ 水，故建设下穿通道，应重点注意排涝，防积水工作，B正确] 3.C4.D[第3题，川藏铁路沿线地势起伏大，地形地质条件复杂，：2 其对列车运行速度有较大影响，C正确。第4题，与公路运输相比，· 铁路运输灵活性较差，且山区铁路施工难度较大，沿线连接城镇数！ 量有限，A错误：川藏铁路跨越多种地形区，为保障列车平稳运行，！ 桥隧比更高，建设成本更高，B、C错误：轶路运输受天气变化影响较： 小，连续性更好，D正确。 5.C6.D[第5题，沿线主要经过亚热带季风气候区和温带季风气 候区，几乎没有冻土，基雪也较少，故选C。第6题，山地地形，利于 排水，一般没有沼泽，①错误：西成高铁穿越秦巴山地，需修建大量 的桥梁和隧道，造价高，资金需求量大，②错误。故选D。] 7,A8.D[第7题，贵州为亚热带季风气候，适合烟草生长：贵州拥： 有全国知名的酒类，二者可作为“黔货”代表：咖啡为热带经济作物，！ 贵州适宜范围小，不能代表“黔货”：电子产品各地均有生产，不具备 代表性：贵州高牧业知名度较低，分布较少，不具有代表性。第8· 题，中欧班列的开通，可以加强贵州的对外联系，拓宽产品出口梁 道：人口迁移的主要影响因素是经济因素，不是交通因素：中欧班列 是货运列车，对旅游业及技术的引进影响较小。] 9.A 10.C [第9题，经济发达，资金雄厚，是最有利于打造城际低 空航线网络的条件，A正确：人口流动量大，说明交通市场需求量 大，但这与打造城际低空航线网络没有必然联系，B错误：珠江三角！ 洲夏季阴雨天气多，不利于飞行，C错误：珠江三角洲轻工业较发！ 达，D错误。第10题，航空运输成本高，打造城际低空航线网络不： 会降低城际往返交通成本，排除B:根据材料可知，打造低空航线网！ 络的主要目的是节约城际往返时间，加强城市联系，推进珠江三角 洲一体化进程，C正确，排除A;由材料可知，珠江三角洲打造城际 低空航线网络主要是为了方便人们在城市间往来，而不是增加货运 量，排除D。] 11,B12,A第11题，陕南地处秦岭和大巴山山区，川西地处青藏！ 高原边缘，两地都地势起伏大、交通不便，试点末端级物流无人机！ 送货选择陕南、川西等地的可能原因是当地地形起伏大，地面交通！ 差；无人机送货选择陕南、川西地区跟大气降水、运送距离关系不！ 大：川西人口密度小。第12题，从图中可以看出，支线级物流无人 机载重量为200千克~2吨，服务半径在500千米以内，与之载重 量以及服务范围相当的是公路运输，且地面运输受制于地形，故支 线级物流无人机具有明显优势，受冲击景大的运输行业将是公路 运输：铁路运输、内河运输运载量大，无人机的影响小：管道运输主！ 要对流体进行运输，无人机主要对固体货物进行运输，无人机对管！2 道运输无影响。] 13.C14.A15.B[第13题，由材料可知，早期的纽约临河而建，！ 交通便利，是欧洲各国殖民着进行毛皮贸易的集散点，故影响纽约· 早期建城的主要社会经济因素是交通，C正确：矿产和水源属于自 然因素，A、B排徐：材料中无法得出纽约建城与军事之间的关系，· D排除。第14题，材料信息表明，欧洲各国殖民者在此建立毛皮· 贸易点，中西部地区的毛皮和皮苹制品依靠纽约港出口，因此早期 纽约港形成时出口的货物主要是毛皮和皮苹制品，A符合题意；早： 期美国的铁矿和煤炭资源还没有大规模开发，排除B:纽约所在区！ 城气候相对冷湿，不是棉花与小麦的主产区，排除C:美国本土没！ 有热带地区，而香料和咖啡是热带作物，排除D。第15题，材料信！2 息表明，伊利运河的开通沟通了中部内陆地区与纽釣港的联系，既 降低了内陆地区的货物运输成本，又拓宽了纽约港的经济腹地范 围，B符合题意：伊利运河不是调水工程，排除A:选项C、D不是对 纽约港产生的主要影响，排除C、D。] 16.C17.D「第16题，从图中可以看出，绝大多公路都经过旅游· 景点，所以景点是影响公路布局的主要因素。第17题，济州岛面！ 积较小，公路运输灵活方便，故适合在该地区修建大量公路。] 18.D19.B[第18题，由图可知，安阳市西部为山地，限制了城市向！1 西发展，A错误：京广铁路、107国道修建较早，对未来城市继续向 北、向南发展影响较小，而由材料可知，后来修建的京港溴高速公， 226 路和京广高铁从安阳市东部经过，据此可推测安阳市未来城市空 间主要向东发展，D正确，B、C错误。第19题，高铁主要用于客 运，①错误：行政管辖范围是相对固定的，与交通线建设无关，④错 误：高铁速度快，能缩短人们的出行时间，进而促进人口流动，吸引 产业落户安阳，推进城镇化进程，②③正确。故选B。] 0.A21.C[第20题，建设桥梁的主要目的是缩短通行距离，进而 节省通行时间，一般桥梁都是建设在河流、峡谷等自然环境相对复 杂的地区，如果不架桥梁就需要延长路线，绕道而行。第21题，南 盘江大桥位于我国西南地区，该地区主要为喀斯特地貌：景观图片 也展示了其地形特征，主要是沟谷纵横，地质条件复杂。] 2.C23.D[第22题，不同运输方式的车站相邻布局便于乘客的中 转换乘。第23题，图示石桥紧靠港口，大量货物在港口码头区城 装卸中转，因此可作为物流中转站。] 4.D25.D[第24题，“采用方案”以长隧道为主，道路缩短，坡度 加大，技术难度增加：车站减少，不便于居民出行：避开了地质复杂 地段，安全性提高。第25题，根据材料可知，关村坝车站建在隧道 中，外面是大渡河，说明影响关村坝车站选址的主要因素是地形。] 6.解析第(1)题，山区交通线路的修建既要连接尽量多的居民点， 又要考虑地形和线路长短，减小工程量，节省投资。第(2)题，运输 方式的选择需要考虑运费、距离长短、运输货物特点以及区域所具 有的运输方式等方面，而图中缺乏这方面的判断信息。第(3)题， 图中M处（见答案图）位于海湾内、水面开阔、风浪较小、地形平 坦。第(4)题，连接港口的交通线越长、越多，交通越便利，对港口 来说有利于扩大经济腹地，增加吞吐量，会进一步促进港口的发 展。对沿线地区：利于资源开发、带动相关产业发展，加强地区间 的联系，促进沿线经济发展。 答案(1)见下图，按照甲或乙线路画均正确。 等高线/m 甲线路：连接居民区，使其受益：避开不利地形，诚少T程量：相对 安全。 乙线路：连接居民区，使其受益：线路短，T程量小。 (2)缺少比例尺，无法根据运输距离的长短，选择运输方式：缺少运 输货物（货源）的信息，货物性质影响运输方式：两地间的水文状况 (有无河流、流量情况、水位变化情况、有无结冰期)、气候条件等不 明确。 (3)见上图中M点。理由：离C城更近：地处大的海湾内，风浪较 小，停泊条件较好。 (4)对A地：扩大了港口的经济腹地（扩大了市场）：增加了资源的 供应 对B地：加快B区域资源的开发，使资源优势转化为经济优势：带 动相关产业的发展，增加就业机会：加强本地区与外界的联系，加 强交流与合作：促进区域社会经济的发展。 对沿线地区：促进了沿线经济的发展。（任答3点即可） ,解析第(1)题，沿海城市间大宗货物运输宜选用运量大、运费低 的海运运输：天津距离台湾远，旅游时航空运输为最便捷的交通运 输方式。第(2)题，鲜花的远距离运输注重时效性，主要采取航空 运输，航空运输的特点主要体现在速度快、运量小和运费高等方 面。第(3)题，台湾海峡处在环太平洋火山地震带上，地质条件复 杂，故必须首要考虑的自然因素是地质条件。第(4)题，两岸开通 直航在交通运输方面所起的作用体现在缩短了运距、降低了运费 和节省了运输时间等方面 答案(1)海运航空运输 (2)航空运输速度快、运量小、运费高 (3)C(4)缩短了运输距离，节省了运输时间，降低了运输费用 8.(1)整体线路数量少，密度小；东南部铁路线网密度较大；连续性差 (不连续分布)。 (2)铁路运输受天气变化影响较小，连续性好：与内河航运相比，铁 路运输速度快：与空运相比，铁路运输运量大，成本低 (3)运输能力提升，利于扩大刊产资源开发规模：缩短矿产的运输 时间，降低运输成本：增强该国矿产资源的市场竞争力」 章末检测卷（五） A2.C[第1题，读图可知，图中A、B、C、D箭头分别表示人 类社会从环境中获取资源、人类社会向环境排放废弃物、被影响 或改变的环境反作用于人类社会、人类社会通过生产生活活动 影响环境。铁矿石、石油是人类社会从环境中获取的资源，①与！ A相匹配：煤渣、污水为人类社会向环境排放的废弃物，②与B! 相匹配：酸雨、生态恢复是环境对人类社会的反馈作用，③与C· 相匹配：围湖造田、废物利用是人类社会对环境的影响，④与D! 相匹配。第2题，读图可知，箭头A表示人类社会从环境中获取 资源，如果人类获取资源的数量和速度不超过环境提供资源的！ 能力，产生环境问题的可能性小：由图可知，只要人类对环境的· 影响不超过环境提供资源的能力和自净能力，人类与环境是可 以统一的，不一定是对立的，两者关系是可以协调的；箭头B表 、 示人类社会向环境排放废弃物，如果人类社会向环境排放的废 弃物超过环境的自净能力就会产生环境问题：人类会影响自然 环境，被影响的自然环境会反过来作用于人类。] 3.A4.A5.C[第3题，据材料“从一棵大树的根部仲出一只手 来，托住了整棵大树，向人们表达了人与自然和谐共处的主题”可！。 知，该雕塑体现了人类与其他生物种群之间发展的公平，属于公平！ 性原则，A正确。第4题，植被可以洒养水源，同时为其他生物提供！ 食物来源和栖息环境，砍伐植被会加剧水土流失，也会导致生物多 其流繁终的兰人代茶要 公众，与企业和政府无关，代表了公众对环境问题的关注，属于公众· 的参与实施，C正确。 6,C7,B[第6题，读图分析可知，该模型体系中，有C(),的排放，1 有沼液沼渣的污染排放，有造纸和皮革产业的污染排放，无法达到！ 零污染排放：其他选项均是该体系能够实现的效盏。第7题，读图} 分析可知，农业产业链（即图中的牛肉产业、制沼产业、有机种植等）！ 需要政策的调控，政策又根据体系的综合效应反馈，进行适当的调！ 整，政策调控处于该体系的中心环节，因此才形成了该农业发展的 模式，所以促使该体系实现可持续发展的核心是政策的调控。] 8,B9.A[第8题，渝万高铁所经地区地势起伏较大：沪宁高铁所2 经地区多为平原，地形平坦，故两高铁运行速度相差较大的主要影 响因素是地形，B正确。第9题，长江经济带覆盖上海、江苏、浙江、· 安徽、江西、湖北、湖南、重庆、四川、云南、贵州11个省份，面积釣 205.23万平方千米，占全国的21.4%，因此腹地广阔是其独特的优 势和发展潜力，A正确。随着我国经济的发展，大部分地区交通都· 较为便利，B错误。历史悠久、政策支持不是长江经济带独特的优： 势，C、D错误。] 10.D11.A[第10题，发展低碳茶业，需要使用高效节能和智能化！ 机具，投入比之前更高，建设成本更高：丰富当地的茶树品种和提！ 升茶农的素质，不是发展低碳茶业带来的经济效益；减少化肥、农！ 药的使用量后，提高了茶叶的质量；利用智能化机具，提高茶业生 产的效率。第11题，茶园行间铺草、套种绿肥，既可以提高植被的 覆盖率，提高茶园生态固碳能力：又能提高茶园的土壤肥力，减少 化肥的使用，更有利于发展低碳茶业：培养树冠和增加茶树种植密 度，使茶树之间行距减小，不利于茶树的正常生长，会影响茶园的 经济效益：减少茶树采摘次数，会使茶园的经济效益降低。 12.A13.C[第12题，该地的能源消费结构中，秸秆和薪柴所占比 例较大，一方面会造成严重的大气污染，另一方面秸秆不能还田，· 从而影响土坡的肥力。第13题，“低碳经济”倡导提高资源和能源 的利用效率，进而减少资源、能源的消耗，同时提倡开发清洁能源， 减少碳的排放，以追求绿色GDP。 14.D15.C「第14题，开挖螺沟，增加了田螺的生存空间，改善了田 螺的生长环境，更有利于田螺的生长。稻田中开挖螺沟不能增加！ 稻田光照强度，也不能减少田螺天敌威胁，与稻田的通风透气关系！ 不大。第15题，水稻区包括水稻、田螺，还包括与之相关的其他动 物、植物和微生物，并且水稻区里面的光照、热量、水分和养分相互 作用以及水稻田与螺沟区、进水区和出水区的关系，是生态循环过！ 程中最为复杂的区域。] 16.A17,B[第16题，由题中“根据资源环境承载力、现有开发密 度和发展潜力，统筹考虑未来我国经济布局、国土利用和城镇化格· 局，生态环境部和中科院共同编制完成了《中国生态功能区划》”可 知，划分区域的主要目的是了解各区域之间的差异，因地制宜地对！ 区域加以开发利用。引导人口有序流动不是主要目的：有计划地 施加影响，使其趋于一致将违背环境差异性规律，是错误做法：划 定区城的界限，明确区域的归属不是主要目的。故选A。第17！2 题，根据区域的特征，区域间具有密切的联系和相互影响。主体功！ 能区是不同的区域，功能区之间并不是独立存在的，而是与其他主 体功能区之间有各种各样的联系。故选B。] 18.A19.C 20.D[第18题，珠三角城市群同属广东省，更易建立 区域统一大市场，A正确。第19题，粤港溴大湾区中香港、澳门、！ 广州、深圳等城市均可称为中心城市，故粤港溴大湾区空间结构更！ 接近多中心网络结构，故C正确。第20题，香港背靠祖国大陆，面！ 向国际，利于对外联系，D正确。 21.B22.A23.D[第21题，根据材料可知，3海里为领海宽度是 当时大炮的最大射程，主要是防止其他国家军舰对陆地的攻击，雏 护陆地安全，故B正确。与建设合作平台、保护海洋环境、开发海 227 洋国土无关，故A、C、D错。第22题，相对于领海，公海不受某一 个国家的控制，“窄领海、宽公海”意味着有更多的海域可以自由航 行、捕鱼等，日本由于捕鱼技术先进所以反对实行12海里领海宽 度，故A正确，B错：日本是岛国，四面环海，海洋面积广阔，但不是 反对实行12海里领海宽度的主要原因，故C、D错。第23题，英国 是岛国，各项海洋技术比较先进，所以与日本意见一致，故D正确： 越南、中国为临海国家，当时海洋技术相对落后，瑞士是内陆国，故 A、B、C错。] 4.A25.D[第24题，由图可知，钓鱼岛位于我国东海大陆架的东 部边缘，在地质上属大陆架。第25题，与世界其他沿海国家一样， 我国海域也存在着海域划界和岛屿归属争议。挥卫我国海疆，雏 护我国海洋权盏，是每个公民的神圣职责。我国政府一贯主张与 邻国通过友好协商，公平合理地解决海洋争端。] 5,解析第(1)题，读图即可判断全球环境基金重点关注的环境问 题。第(2)题，森林破坏会导致生物多样性减少，加刷全球变暖 除森林破坏外，环境污染、湿地破坏、草场破坏、过度捕捞、过度狩 猎等人类活动都会导致生物多样性减少。第(3)题，根据其影响范 围和影响程度分析即可 答案(1)生物多样性减少：气候变化（全球变暖）；国际水域污染， 渔业衰竭：臭氧层破坏。 (2)生物多样性减少 全球变暖湿地破坏严重（围湖造田）：过度 放牧：对野生动物的过度捕猎及非法贸易：生产、生活废弃物的排 放：喷酒农药等。（任答3点即可） (3)这些环境问题是区域性环境问题或全球性环境问题：区域性环 境问题对较大区域甚至全球生态环境有重大影响；全球性环境问 题对全球的生态环境影响广泛而深刻：这些环境问题影响巨大，需 要投入较多的资金来解决，因而全球环境基金重点关注这四类环 境问题。（任答3点即可） 7,解析第(1)题，可以直接获取图中信息，看出围绕林业可发展第 、三产业，同时还能减少废弃物排放。整体可以从两个方面 作答，森林作为植被本身的作用，主要是对于生态环境的意义，如 防风固沙、涵养水源等，其次是作为木材，它的经济意义。第(2) 题，注意从产业链角度分析，要延长产业链，还要利于环境保护 可以分析现有的产业结构优缺点，如粪便等可以继续发展沼气，解 决生活能源问题，同时林木资源要实现可持续发展，不能过度樵 采，注意树木的更新利用，发展可持续产业和绿色产业。第(3)题， 可从钢材、铝材、塑料、水泥等材料在生产、使用中带来的环境问题 角度分析。钢材、铝材、塑料、水泥等产品的生产需要消耗大量的 能源和资源，而这些资源和能源大多为非可再生资源，大规模生产 会亭致资源枯竭，破坏生态平衡：生产过程中会产生工业三废，对 环境产生破坏。第(4)题，可从林木品质、附加值提升，以及环境保 护等角度分析。如加大科技投入，延长产业链，增加产品附加值 提高知名度，不断创新，注重绿色和可持续发展，经济发展的同时 注意生态环境保护等 答案(1)高效利用森林资源，推进造纸业、家具制造业对木材进 行深加工，实现森林资源的最大增值：对“三剩物”回收再利用，物 尽其用，减少浪费：推广清洁生产，提高经济效益：充分利用森林氧 吧和优美环境，发展森林生态旅游业：充分利用森林环境中的光热 水土等自然条件，推进与养殖业、种植业的协调发展，促进经济多 元化发展 (2)利用禽畜类粪便、植物枯枝落叶和草被植物生产沼气，解决林 场生活用能问题，减少林木樵采：采伐区应划分轮采区，及时进行 抚育更新，实现森林资源的可持续利用：家具制造业和造纸业要把 好环保关，发展绿色家具制造和造纸业，减少环境污染 (3)钢材、铝材、塑料、水泥等产品的生产需要消耗大量的能源和资 源，而这些资源和能源大多为非可再生资源，大规模生产会导致资 源枯竭，破坏生态平衡：生产过程中会产生大量的废气、废水和废 渣，严重污染环境，其环境效益较差 (4)加大科技投入，培育速生优质树种，缩短木材的生长周期：保护 生态环境，为循环经济发展提供基础保障：延长产业链，增加产品 附加值：推进“林业十互联网”的运营模式，创新自主品牌，努力开 拓国内外市场 (1)东南亚北部地形崎岖，地势起伏大：东南亚地处板块交界地带 地壳活动频繁，多滑坡、泥石流等地质灾害：夏季多洪涝灾害：东南 亚国家经济较为落后，资金、技术、交通基础设施条件差；同时国家 之间修建高铁还需行政因素的协作，也有困难 (2)大多为山区，地形复杂；河网密布，多沼泽，原始森林茂密，导致 运行速度慢：客、货两用高铁，专业性差，提速慢 (3)利于我国西南地区资源开发，将资源优势转化为经济优势：利 于西南地区沿线经济的发展：利于推动旅游业的发展：利于西南地 区基础设施的建设与完善：利于西南地区交通条件改善，完善交通 运输网，可以从内陆通向沿海：利于我国西南地区加强同东南亚国 家的经贸往来，推动经济发展：利于西南地区民族团结和社会的 稳定章末检测卷（五） 环境与发展 (时间：90分钟 分数：100分) 一 、选择题（共25小题，每小题2分，共50分） C.持续性原则一人类经济活动必须保持 下图为人类社会与环境相关模式图。读 在资源环境承载力之内 图完成12题。 D.共同性原则— 发展经济和保护环境是 雪 世界各国共同的任务 4.下列主要环境问题的表现中，与“树”的破坏 密切相关的有 ) ①水土流失②生物多样性减少 ③土壤 污染④矿产资源短缺 A.①② B.③④ 境 C.①④ D.②③ 5.从走可持续发展道路的角度，雕塑《援手》体 现了 ( 金 1.与图中A、B、C、D箭头表示的意义相匹配的 A.公众监督企业行为 内容依次是 B.企业的约束和引导 ( ) C.公众的参与实施 ①铁矿石、石油 ②煤渣、污水 ③酸雨、生 D.公众监督政府行为 态恢复④围湖造田、废物利用 生态农业分析模型(EA一SD模型)体系主 A.A—①、B—②、C—③、D—④ 要由农业产业链、综合效应和调控政策三个子 B.A-①、B-②、C-④、D-③ 系统组成。其中农业部分由肉牛养殖、制沼产 C.A—②、B-①、C-③、D-④ 业、有机种植等产业部门构成，形成“养牛一制 D.A—②、B—①、C④、D—③ 沼一粮、果、菜种植一秸秆造纸、秸秆饲料一养 2.关于人类与环境关系的叙述，正确的是( 牛”的近似闭合的产业循环系统（如图）。据此 的 A.只要有箭头A存在，就一定会产生环境： 完成6~7题。 问题 排放安染 北使用合效应 B.由图可知，人类与环境是对立的，无法使 CO排放 招气能源、 其协调 沼气排盛 C.如果箭头B超过环境的自净能力就会产 尿类污染 制产亚 有机种植 生环境问题 牛肉皮车 D.人类会影响自然环境，自然环境不可能影 牛血“ 牛内产业 轩利用 +造部 秸轩饲解一 响到人类 产 +污染圳藏 右图是瑞士著名 雕塑《援手》：从一棵 笙常酸 物装→ 路盛翠 大树的根部伸出一只 6.EA一SD模型体系无法实现的是 手来，托住了整棵大 A.提高资源利用率 B.增加经济收入 树，向人们表达了人 C.达到零污染排放 D.增加就业机会 与自然和谐共处的主 7.据图分析，促使EA一SD模型体系实现可持 题，创作者是著名艺术家。据此回答3一5题。 续发展的核心是 ( ) 3.雕塑《援手》呈现出的可持续发展的基本原！ A.农业发展的模式 B.政策的调控 则及其内涵依次是 ( C综合效应子系统 D.产业链结构 ) 长江经济带的形成与发展，需要建设以长 羹 A.公平性原则一人类与其他生物种群之 江黄金水道为核心，修建沿江高速公路和铁路 间的公平 为重要内容的长江立体化综合交通走廊。下 B.公平性原则 一不同国家、地区之间的： 图为“长江主航道各航段水深、沪汉蓉高铁各 公平 区段运行速度示意图”。据此完成8一9题。 189 宜万客运 350 km/h 12.图中表示的是某地区的能源消费结构，这种 200kmh专线 250kmh/沪宁高铁 能源消费结构易引发的环境问题是( 高 160 km/h 铁 成渝客二 铁汉宜客武合客宁合客运 200 km/h ①大气污染加剧②土壞肥力下降 运专线渝万高铁运专线运专线 专线 ③土壤污染严重 ④水污染严重 航道 (水深) A.①② B.②③ 27m深水32m37m45m6m10.5m10.8m12.5m 城宜重枝城 C.①④ D.③④ 上 市宾庆 城 堡 海 13.“低碳经济”是以低能耗、低污染、低排放为 矶 基础的经济发展模式。与传统经济模式相 8.渝万高铁与沪宁高铁运行速度相差较大，其 比，“低碳经济”所倡导的是 ) 主要影响因素是 ①提高能源利用率②开发清洁能源 A.河流 B.地形 ③禁止碳的排放 ④追求绿色GDP C.技术 D.人口 A.①②③ B.②③④ 9.与我国其他经济带相比，长江经济带的独特 C.①②④ D.①③④ 优势和发展潜力是 ) 田螺是广西稻田养殖的重要水产品。近年 A.腹地广阔 B.交通便利 来，为助力乡村振兴，当地一些农民在传统稻田养 C.历史悠久 D.政策支持 螺基础上，开挖螺沟，发展了新型“稻一螺”生态循 低碳茶业是指在茶业生产、经营过程中以：环农业模式（如图）。 据此完成14~15题。 较少物质投入，获取较大经济效益和生态效益！ 田堤 的一种产业发展模式（下图）。茶园具有生态： 进水口 沟 12m/0.3m(宽/深 固碳能力和潜力。2025年福建省茶园面积近 水稻 水稻 水稻 水稻 2200km2,目前正在积极推进低碳茶业的发 展。据此完成1011题。 沟 水稻 水稻 m/0.3m( 水稻 水稻 农艺措施生态化 茶树种植绿色化 螺 出水口 (加强茶园生 (减少化肥 沟 态系统管理) 农药使用量) 、 14.稻田中开挖螺沟主要是为了 A.增加稻田光照强度 低碳茶业 B.加强稻田通风透气 C.减少田螺天敌威胁 D.改善田螺生长环境 茶园建设工程化 茶叶加工智能化 15.图中生态循环过程最为复杂的区域是( ) (因地制宜利 (使用高效节能 用循环技术) 和智能化机具 A.进水区 B.出水区 C.水稻区 D.螺沟区 10.发展低碳茶业带来的经济效益有 ( ) 根据资源环境承载力、现有开发密度和发 A.降低茶园的建设成本 展潜力，统筹考虑未来我国经济布局、国土利用 B.丰富当地的茶树品种 和城镇化格局，生态环境部和中科院共同编制 C.提升茶农素质与工资 完成了《中国生态功能区划》。在其中全国被划 D.利于茶叶提质与保量 分为优化开发、重，点开发、限制开发和禁止开发 11.提高茶园生态固碳能力的合理措施是( ):四类主体功能区和216个生态功能区。下图为 A.茶园行间铺草、套种绿肥 我国生态功能区（以保护林草、湿地和生物多样 B.培养树冠、减少树间空隙 性等为主的区域)分布图。据此完成16~17题。 C.减少茶树采摘次数，增加地表枯枝落叶 D.增加茶树种植密度，减少茶园土壤裸露 能源资源是人类生产活动得以进行的动 力。读图，完成12一13题。 图例 口煤炭 薪柴 秸秆 图例 油 ■生态功能区 口电 190 16.划分主体功能区的主要目的是 )·3海里领海制度。20世纪初期，一些国家公开 A.进一步了解区域差异，因地制宜地开发否定“窄领海、宽公海”的3海里领海制度而开 利用 始实行12海里领海宽度，但日本在多次海洋 B.引导人口有序流动 法会议中持反对意见。据此完成21~23题。 C.有计划地施加影响，使其趋于一致 21.美国、英国等国家都相继宣布实施3海里 D.划定区域的界限，明确区域的归属 领海制度主要是为了 ( 17.关于主体功能区划分的说法，不正确的是 A.建设合作平台 B.维护陆地安全 )i C.保护海洋环境 D.开发海洋国土 A.主体功能区之间具有较明显的差异性 :22.日本在多次海洋法会议中反对实行12海 B.主体功能区都是独立的空间单元，相互 里领海宽度是因为该国 () 之间没有影响 A.捕鱼技术先进 B.捕鱼技术落后 C.主体功能区都具有一定的面积、范围和： C.海洋面积狭小 D.海洋面积广阔 界线 23.当时与日本同样反对实行12海里领海宽 D.每个主体功能区都具有明确的区位特征 度的国家是 ( 近年我国印发了《粤港澳大湾区发展规划 A.越南 B.中国 纲要》，将珠三角城市群（广东省9个城市）升 C.瑞士 D.英国 级为粤港澳大湾区(9十2)。下图为“粤港澳大 读图，完成24~25题。 湾区范围图”。据此回答18~20题。 海 N 海深/m 500 1000 河源 梅州 1500 2000 东莞 尾 200 400600800km 中 珠海 24.在地质上，钓鱼岛地处我国东海 阳江 澳香港 A.大陆架 B.大陆坡 C.洋中脊 D.海槽 省界 特别行政区界 25.日本曾多次声称“钓鱼岛”是其领土，这 地级界 说明 粤港澳大湾区 ①我国与世界其他沿海国家一样，存在海 18.相比京津冀、长三角城市群，珠三角城市群 区划界及岛屿归属的争议②捍卫我国海 更易建立区域统一大市场的有利条件是 疆，维护我国海洋权益，是每一个公民的神 ) 圣职责③我国必须强化军事力量，来保 A.行政管辖关系 B.经济发展水平 卫祖国④世界还存在一些不稳定因素， C.风俗习惯差异 D.人口规模结构 我们必须维护国际海洋新秩序，与邻国友 19.粤港澳大湾区空间结构更接近 ( 好协商，公平合理地解决海洋争端 A.单核多中心结构 A.①②③ B.②③ B.双核多中心结构 C.③④ D.①②④ C.多中心网络结构 二、非选择题（共3小题，共50分） D.核心边缘结构 26.读全球环境基金融资项目扇形图，完成下 20.将粤港澳大湾区定位为世界级城市群，香 列问题。(15分) 港发挥的最大优势体现在 ( 臭氧消耗6% 、其他 A.旅游观光 B.生产加工 9% D 37% C.消费市场 D.对外联系 C 从18世纪提出以当时的大炮最大射程3： 国际水域 生物多样性 13% B 海里为领海宽度以来，美国等国家都相继宣布 气候变化 实施3海里领海制度，1870年后日本长期采取： 35% 191 (1)全球环境基金最为关注的环境问题有：28.阅读图文材料，完成下列要求。(18分) 哪些？(4分) 材料一中南半岛地形图与泛亚铁路图。 100° (2)图示环境问题中，与森林破坏密切相关的 环境问题有 和 。除 森林破坏外，产生A所示环境问题的人类活 动还有哪些？(5分) (3)全球环境基金高度关注A、B、C、D四类 国界 一河流 3000 加 环境问题，主要原因是什么？(6分) 2000 甲度尼西 中南半岛地形、河流图 泛亚铁路示意图 材料二泰国是东南亚发生洪涝灾害最为 27.阅读图文材料，完成下列要求。(17分) 频繁的国家之一，其中2025年夏季暴发的 木材是人类主要的生产和生活资料，主： 洪灾导致57人死亡。 要取自森林资源。我国是一个森林覆盖率不： 材料三筹建中的马新高速铁路，将连接 高的国家，由于森林资源的短缺，许多木材制 马来西亚吉隆坡和新加坡，全长约350千 品已被钢材、铝材、塑料、水泥等替代，但其环： 米，工程投资约为120亿~150亿美元。目 境效益不佳。鉴于此，合理开发利用森林资： 前中国、日本、法国、西班牙和德国都向马 源，发展林业循环经济势在必行。下图示意 来西亚表达了竞标意向。拥有自主知识产 我国某国有林场林业循环经济产业链。 权，中国高铁技术水平比较好，实用性比较 强，相应的制造价格比较低。中国拥有世 生态旅游业 家具制造业 造纸业 界上最复杂、最发达的铁路运输系统，以及 世界一流水平的机车、轨道和通信讯号的 林业 采伐 竹木加工 科研制造能力，这些都是中国高铁“走出 林 三剩物 去”的竞争优势。在世界铁路建设市场中 具有强大的竞争实力。 药 菌 小型 生物 材料四泛亚铁路是我国和东南亚国家签 性 木制 质发 订的有利于加强区域联系的高铁线，涉及 禽畜类粪便 炭 品 电 多个国家，是“一带一路”的重要组成部分。 (1)与传统林业比较，说明林业循环经济的 不同于我国时速300千米以上的客运高 主要优点。(4分)》 铁，泛亚高铁设计时速170~200千米，兼 顾客、货两用。 (1)分析东南亚国家建设高铁的困难条件。 (2)指出并说明林业循环经济产业链中需 (4分) 要完善的环节。(4分) (2)说明泛亚高铁时速较一般高铁慢的原 (3)分析许多木材制品被钢材、铝材、塑料、· 因。(6分) 水泥等替代，给生态环境带来的不利影响。 (5分) (3)分析东南亚泛亚铁路建成后对我国西 南地区发展的有利影响。(8分) (4)请为该国有林场林业循环经济的进 步发展提出合理化建议。(4分) 192