第二章 3 涡流、电磁阻尼和电磁驱动(课件PPT+Word教案)【步步高】2024-2025学年高二物理选择性必修第二册教师用书(人教版 浙江)
2026-04-17
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教辅
山东金榜苑文化传媒有限责任公司
进店逛逛 资源信息
| 学段 | 高中 |
| 学科 | 物理 |
| 教材版本 | 高中物理人教版选择性必修 第二册 |
| 年级 | 高二 |
| 章节 | 3. 涡流、电磁阻尼和电磁驱动 |
| 类型 | 备课综合 |
| 知识点 | - |
| 使用场景 | 同步教学-新授课 |
| 学年 | 2025-2026 |
| 地区(省份) | 浙江省 |
| 地区(市) | - |
| 地区(区县) | - |
| 文件格式 | ZIP |
| 文件大小 | 30.90 MB |
| 发布时间 | 2026-04-17 |
| 更新时间 | 2026-04-17 |
| 作者 | 山东金榜苑文化传媒有限责任公司 |
| 品牌系列 | 步步高·学习笔记 |
| 审核时间 | 2026-04-17 |
| 下载链接 | https://m.zxxk.com/soft/57379869.html |
| 价格 | 4.00储值(1储值=1元) |
| 来源 | 学科网 |
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内容正文:
3 涡流、电磁阻尼和电磁驱动
[学习目标] 1.了解感生电场的概念,了解电子感应加速器的工作原理。2.理解涡流的产生原理,了解涡流在生产和生活中的应用(重点)。3.理解电磁阻尼和电磁驱动的原理,了解其在生产和生活中的应用(重难点)。
一、电磁感应现象中的感生电场
1.麦克斯韦认为变化的磁场能在周围空间激发一种电场,这种电场叫作感生电场。
2.由感生电场产生的电动势叫感生电动势。
3.电子感应加速器是利用感生电场使电子加速的设备,当线圈中电流的大小、方向发生变化时,产生的感生电场使电子加速。
4.感生电场的方向根据楞次定律用右手螺旋定则判断,感生电动势的大小由法拉第电磁感应定律E=n计算。
如图所示,B增强时,就会在空间激发一个感生电场E。如果E处空间存在闭合导体,导体中的自由电荷就会发生定向移动,而产生感应电流。
(1)感生电场的方向与感应电流的方向有什么关系?如何判断感生电场的方向?
(2)在上述情况下,哪种力扮演了非静电力的角色?
答案 (1)感生电场的方向与感应电流的方向相同,感生电场的方向可以用楞次定律来判定。
(2)感生电场对自由电荷的作用力。
(1)只要磁场变化,即使没有电路,在空间也将产生感生电场。( √ )
(2)处于变化磁场中的导体,其内部自由电荷定向移动,是由于受到感生电场的作用。( √ )
例1 现代科学研究中常要用到高速电子,电子感应加速器就是利用感生电场使电子加速的设备。如图所示,图甲为侧视图,上、下为电磁铁的两个磁极;图乙为磁极之间真空室的俯视图。若从上往下看电子在真空室中沿逆时针方向做圆周运动,改变电磁铁线圈中电流的大小可使电子加速。则下列判断正确的是( )
A.真空室中产生的感生电场沿逆时针方向
B.通入电磁铁线圈的电流在增强
C.电子在轨道中加速的驱动力是洛伦兹力
D.电子在轨道中做圆周运动的向心力是由静电力提供的
答案 B
解析 电子感应加速器就是利用感生电场使电子加速的设备,电子带负电,电场方向与电子运动的方向相反,所以真空室中产生的感生电场沿顺时针方向,A错误;电磁铁线圈中电流变大,产生的磁感应强度变大,由楞次定律可知,产生的感生电场方向是顺时针方向,电子受感生电场的力与运动方向相同,电子的速度增大,B正确;由于电磁铁线圈中电流可以变化,可在真空室中产生感应磁场,电子在洛伦兹力的作用下做圆周运动,D错误;由于感生电场使电子加速,即电子在轨道中加速的驱动力是非静电力,C错误。
针对训练 如图所示,内壁光滑的塑料管弯成的圆环平放在水平桌面上,环内有一带负电的小球,整个装置处于竖直向下的磁场中,当磁场突然增强时,小球将( )
A.沿顺时针方向运动
B.沿逆时针方向运动
C.在原位置附近往复运动
D.仍然保持静止状态
答案 A
解析 磁感应强度的方向竖直向下,当磁场突然增强时,由楞次定律和安培定则可知,感生电场沿逆时针方向,由于小球带负电,所以小球将沿顺时针方向运动,A正确。
闭合回路(假定其存在)的感应电流方向就表示感生电场的方向。判断思路如下:
二、涡流
1.涡流:当某线圈中的电流随时间变化时,由于电磁感应,这个线圈附近的任何导体,如果穿过它的磁通量发生变化,导体内都会产生感应电流,如果用图表示这样的感应电流,就像水中的漩涡,所以把它叫作涡电流,简称涡流。
2.涡流的应用与防止
(1)应用:真空冶炼炉、探雷器、安检门等。
(2)防止:为了减小电动机、变压器铁芯上的涡流,常用电阻率较大的硅钢做材料,或者用互相绝缘的硅钢片叠成的铁芯来代替整块硅钢铁芯。
在电磁炉的炉盘下有一个线圈。电磁炉工作时,它的盘面并不发热,在炉盘上面放置铁锅,铁锅会发热。你知道这是为什么吗?
答案 电磁炉的盘面下布满了金属导线缠绕的线圈,当线圈中通上变化极快的电流时,在线圈周围产生迅速变化的磁场,变化的磁场使锅底产生涡流,铁锅迅速发热。
(1)涡流不是感应电流,而是一种有别于感应电流的特殊电流。( × )
(2)涡流跟平时常见的感应电流一样,都是因为穿过导体的磁通量变化而产生的。( √ )
(3)导体中有涡流时,导体没有和其他元件组成闭合回路,故导体不会发热。( × )
(4)涡流有热效应,但没有磁效应。( × )
例2 (多选)“电磁感应铝箔封口机”被广泛应用在医药、食品、化工等生产行业的产品封口环节中,它的工作原理是:在封口机工作时,套在瓶口上的封口头内的线圈有电流通过,致使靠近线圈(但与线圈绝缘)的铝箔自行快速发热,熔化复合在铝箔上的溶胶,从而粘贴在被封容器的瓶口处,达到迅速封口的目的。下列有关说法正确的是( )
A.封口材料可用普通塑料来代替铝箔
B.该封口机可用干电池作为电源以方便携带
C.封口过程中温度过高,可适当减小所通电流的频率来解决
D.该封口机适用于玻璃、塑料等多种材质的容器封口,但不适用于金属容器
答案 CD
解析 由于封口机利用了电磁感应原理,故封口材料必须是金属类材料,而且电源必须是交流电源,A、B错误;减小内置线圈中所通电流的频率可降低封口过程中产生的热量,可解决温度过高的问题,C正确;封口材料应是金属类材料,但对应被封口的容器不能是金属,否则同样会被加热,只能是玻璃、塑料等材质,D正确。
三、电磁阻尼和电磁驱动
(1)如图甲所示,将两条形磁体在同一高度释放,下方放有闭合线圈的磁体很快停止振动,而下方不放闭合线圈的磁体能振动较长时间,如何解释这个现象?
(2)如图乙所示,当顺时针或逆时针转动蹄形磁体时线圈怎样转动?使线圈转动起来的动力是什么?
答案 (1)图甲中下方放有闭合线圈的磁体振动时除了受空气阻力外,还受到线圈的磁场阻力,所以很快停下来。
(2)当蹄形磁体顺时针转动时,线圈也顺时针转动;当蹄形磁体逆时针转动时,线圈也逆时针转动。线圈内产生感应电流,线圈受到安培力的作用,安培力作为动力使线圈转动起来。
1.电磁阻尼
当导体在磁场中运动时,感应电流会使导体受到安培力作用,安培力总是阻碍导体的运动,这种现象称为电磁阻尼。
2.电磁驱动
(1)如果磁场相对于导体转动,在导体中会产生感应电流,感应电流使导体受到安培力的作用,安培力使导体运动起来,这种作用常常称为电磁驱动。
(2)交流感应电动机是利用电磁驱动的原理工作的,把电能转化成机械能。
某同学搬运如图所示的磁电式电流表时,发现表针晃动剧烈且不易停止。按照老师建议,该同学在两接线柱间接一根导线后再次搬运,发现表针晃动明显减弱且能很快停止。你能解释其中的原因吗?
答案 电流表正负接线柱短接后与线圈组成闭合电路,由于表针和线圈是固定在一起的,所以表针摆动时会带动线圈在磁场中做切割磁感线运动,从而在线圈中产生感应电流,而感应电流会产生阻碍线圈转动的效果,从而有效减弱了表针的摆动。
例3 如图,一个铝框放在蹄形磁体的两个磁极之间。铝框可以绕支点自由转动,先使铝框和磁体静止,转动磁体,观察铝框的运动,可以观察到( )
A.铝框与磁体转动方向相反
B.铝框始终与磁体转动的一样快
C.铝框是因为受到安培力而转动的
D.当磁体停止转动后,如果没有空气阻力和摩擦阻力,铝框将保持匀速转动
答案 C
解析 根据楞次定律的推论“来拒去留”可知,转动磁体时,铝框会跟着转动,且转动方向与磁体转动方向一致,故A错误;铝框转动的本质是磁体转动过程中,导致穿过铝框的磁通量发生了变化,所以在铝框中产生了感应电流,受到磁体周围的磁场对它的安培力作用转动了起来,又因为感应电流的磁场只是阻碍磁通量的变化,并不是阻止,所以铝框转动的速度要比磁体转动速度慢,故B错误,C正确;当磁体停止转动后,铝框由于惯性会继续转动,铝框转动过程中仍然能产生感应电流,铝框受到安培力的阻碍,所以铝框会减速直至停止运动,故D错误。
例4 (多选)(2023·宁波市北仑中学高二期中)健身车的磁控阻力原理如图所示,在铜质飞轮的外侧有一些磁体(与飞轮不接触),人在健身时带动飞轮转动,磁体会对飞轮产生阻碍,拉动控制拉杆可以改变磁体与飞轮间的距离。则( )
A.飞轮受到阻力大小与其材料密度有关
B.飞轮受到阻力大小与其材料电阻率无关
C.飞轮转速一定时,磁体越靠近飞轮,其受到的阻力越大
D.磁体与飞轮间距离不变时,飞轮转速越大,其受到阻力越大
答案 CD
解析 飞轮在磁场中做切割磁感线的运动,所以会产生感应电动势和感应电流,根据楞次定律可知,磁场会对运动的飞轮产生阻力,以阻碍飞轮与磁场之间的相对运动,所以飞轮受到的阻力主要来源于磁体对它的安培力,而安培力大小与其材料的电阻率有关,与其密度无关,故A、B错误;磁体越靠近飞轮,飞轮所在处的磁感应强度越强,所以在飞轮转速一定时,磁体越靠近飞轮,飞轮上产生的感应电动势和感应电流越大,飞轮受到的阻力越大,故C正确;磁体和飞轮间的距离一定时,根据法拉第电磁感应定律可知,飞轮转速越大,则飞轮上产生的感应电动势和感应电流越大,飞轮受到的阻力越大,故D正确。
电磁阻尼
电磁驱动
不
同
点
成因
由导体在磁场中运动形成的
由磁场运动而形成的
效果
安培力方向与导体运动方向相反,为阻力
安培力方向与导体运动方向相同,为动力
能量
转化
克服安培力做功,其他形式的能转化为电能,最终转化为内能
磁场能转化为电能,通过安培力做功,电能转化为导体的机械能
共同点
两者都是电磁感应现象,导体受到的安培力都是阻碍导体与磁场间的相对运动
课时对点练 [分值:100分]
1~8题每题7分,共56分
考点一 电磁感应现象中的感生电场
1.(多选)下列说法正确的是( )
A.感生电场由变化的磁场产生
B.恒定的磁场也能在周围空间产生感生电场
C.感生电场的方向可以用楞次定律和安培定则来判定
D.感生电场的电场线是闭合曲线,其方向一定是沿逆时针方向
答案 AC
解析 磁场变化时在空间激发感生电场,其方向与所产生的感应电流方向相同,可由楞次定律和安培定则判断,故A、C项正确。
2.如图所示为著名物理学家费曼设计的一个实验装置:水平绝缘圆板可绕通过其中心的竖直光滑轴自由转动,圆盘边缘固定着若干金属小球,在圆盘的中部有一个导电线圈。在线圈接通电源的瞬间发现圆板发生了转动,则下列说法正确的是( )
A.圆盘上的金属小球一定带正电
B.圆盘上的金属小球不带电
C.线圈接通电源的瞬间在圆盘上的金属小球所在处产生了电场
D.线圈接通电源的瞬间在圆盘上的金属小球所在处只产生了磁场
答案 C
解析 线圈接通电源的瞬间,线圈中的电流增大,产生的磁场增强,变化的磁场产生电场,金属小球所在处产生了电场,导致带电小球受到力的作用而运动,但小球不一定带正电,故选C。
考点二 涡流
3.(2024·杭州外国语学校高二期末)考生入场时,监考老师要用金属探测器对考生进行安检后才允许其进入考场。探测器内有通电线圈,当探测器靠近任何金属材料物体时,就会引起探测器内线圈中电流变化,报警器就会发出警报;靠近非金属物体时则不发出警报。关于探测器工作原理,下列说法正确的是( )
A.探测器利用的是静电感应现象
B.探测器利用的是磁场对金属的吸引作用
C.探测器利用发射和接收电磁波进行工作的
D.当探测器靠近金属物体时,能在金属中形成涡流,进而引起线圈中电流的变化
答案 D
解析 金属探测器利用的是电磁感应现象,故A错误;金属探测器探测金属时,被测金属中感应出涡流;故B错误;当探测器靠近金属物体时,能在金属中形成涡流,进而引起线圈中电流的变化,故C错误,D正确。
4.为了研究电磁炉的工作原理,某个同学制作了一个简易装置,如图所示,将一根电线缠绕在铁芯外部,接通交流电源,放置在铁芯上方的不锈钢锅具开始发热,下述可以增大锅具的发热功率的办法,可行的是( )
A.增大交流电源的频率
B.把不锈钢锅换成陶瓷锅
C.将电源换成电动势更大的直流电源
D.把线圈内部铁芯去掉
答案 A
解析 当下方线圈通入交流电时,在不锈钢锅具中会产生感应电动势,形成涡流而产生热量,因感应电动势与通入线圈电流的变化率成正比,增大交流电源的频率,感应电动势增大,涡流增大,热功率增大,故A正确;陶瓷不是金属材料,把不锈钢锅换成陶瓷锅,则不会产生涡流,则不发热,故B错误;换成直流电源,恒定电流产生恒定的磁场,锅具中不会有感应电流,热功率为0,故C错误;把线圈内部铁芯去掉,则磁场减弱,感应电动势减小,感应电流减小,热功率变小,故D错误。
5.管道高频焊机可以对由钢板卷成的圆管的接缝实施焊接。焊机的原理如图所示,圆管通过一个接有高频交流电源的线圈,线圈所产生的交变磁场使圆管中产生交变电流,电流产生的热量使接缝处的材料熔化将其焊接。则下列说法正确的是( )
A.该焊机也能焊接塑料圆管的接缝
B.线圈的电阻越大,焊接效果越好
C.线圈的电源换成直流电源也能进行焊接
D.圆管的接缝处电阻较大,产生的电热较无接缝处大
答案 D
解析 高频焊接利用高频交变电流产生高频交变磁场,在焊接的金属工件中产生感应电流(涡流),电流产生的热量使接缝处的材料熔化将其焊接,而在塑料圆管内不能产生涡流,所以该焊机不能焊接塑料圆管的接缝,且线圈的电源换成直流电源不能进行焊接,故A、C错误;若线圈的电阻太大,则线圈消耗的功率大,焊接效果不好,故B错误;圆管的接缝处横截面积小,电阻大,电流相同,根据焦耳定律可知接缝处产生的电热较无接缝处大,故D正确。
考点三 电磁阻尼和电磁驱动
6.物理学中有很多关于圆盘的实验,第一个是法拉第圆盘,圆盘全部处于磁场区域,可绕中心轴转动,通过导线将圆盘圆心和边缘与外面电阻相连,如图甲所示。第二个是阿拉果圆盘,将一铜圆盘水平放置,圆盘可绕中心轴自由转动,在其中心正上方用柔软细线悬挂一枚可以自由旋转的磁针,如图乙所示,以下说法正确的是( )
A.法拉第圆盘在转动过程中,圆盘中磁通量不变,无感应电动势,无感应电流
B.阿拉果圆盘实验中,转动圆盘,小磁针会同向转动,反之,转动小磁针,圆盘则不动
C.阿拉果圆盘实验中,转动圆盘,小磁针会同向转动,但会滞后于圆盘
D.法拉第圆盘和阿拉果圆盘都是电磁驱动的表现
答案 C
解析 法拉第圆盘运动过程中,半径方向的金属条在切割磁感线,在圆心和边缘之间产生了感应电动势,故A错误;阿拉果圆盘实验中,转动圆盘或小磁针,都产生感应电流,因安培力的作用,另一个物体也会跟着转动,则转动圆盘,小磁针会同向转动,但会滞后于圆盘,故B错误,C正确;如果磁场相对于导体运动,在导体中会产生感应电流,感应电流使导体受到安培力的作用,安培力使导体运动起来,这种作用就是电磁驱动,显然法拉第圆盘是机械能转化为电能的过程,并不是电磁驱动,故D错误。
7.(2024·浙江高二期末)如图是汽车上使用的电磁制动装置示意图。与传统的制动方式相比,电磁制动是一种非接触的制动方式,避免了因摩擦产生的磨损。电磁制动的原理是当导体在通电线圈产生的磁场中运动时,会产生涡流,使导体受到阻碍运动的制动力。下列说法正确的是( )
A.制动过程中,导体不会产生热量
B.制动力的大小与导体运动的速度有关
C.线圈一定是通交流电
D.如果改变线圈中的电流方向,可以使导体获得促进它运动的动力
答案 B
解析 电磁制动的原理是当导体在通电线圈产生的磁场中运动时,会产生涡流,电流流过电阻时会产生热量,A错误;导体运动的速度越大,磁通量变化越快,产生的感应电流越强,制动器对转盘的制动力越大,故制动力的大小与导体运动的速度有关,B正确;电磁制动的原理是当导体在通电线圈产生的磁场中运动时,产生涡流,故通电线圈可以通直流电,产生方向不变的磁场也是可以的,C错误;如果改变线圈中的电流方向,铁芯产生磁感线的方向变为反向,此时产生的涡流方向也相反,根据安培力的公式,电流和所处的磁场方向同时反向,安培力方向不变,故导体还是受到阻碍运动的制动力,D错误。
8.电磁阻尼现象在日常生活中得到广泛应用,如汽车的减震悬架等。某车型的减震系统由两部分组成:一部分是机械弹簧主减震系统;另一部分是电磁辅助减震系统。装置示意图如图所示,强磁体固定在汽车底盘上,阻尼线圈固定在轮轴上,轮轴与底盘通过弹簧主减震系统相连,在震动过程中磁体可在线圈内上下移动。则( )
A.对调磁体的磁极,电磁辅助减震系统就起不到减震效果
B.增多线圈匝数,不影响安培力的大小
C.只要产生震动,电磁辅助减震系统就能起到减震效果
D.震动过程中,线圈中有感应电流,且感应电流方向不变
答案 C
解析 对调磁体的磁极,震动过程线圈仍会产生感应电流,不影响减震效果,故A错误,C正确;根据法拉第电磁感应定律E=n,线圈匝数越多,产生的感应电动势越大,线圈电流越大,电磁阻尼现象越明显,故增多线圈匝数会影响安培力的大小,故B错误;震动过程中,线圈中磁通量的变化情况会根据磁体的靠近或者远离而不同,由楞次定律可知,感应电流方向也会随之改变,故D错误。
9、10题每题10分,11题14分,共34分
9.(2023·浙江1月选考)如图甲所示,一导体杆用两条等长细导线悬挂于水平轴OO',接入电阻R构成回路。导体杆处于竖直向上的匀强磁场中,将导体杆从竖直位置拉开小角度由静止释放,导体杆开始下摆。当R=R0时,导体杆振动图像如图乙所示。若横纵坐标皆采用图乙标度,则当R=2R0时,导体杆振动图像是( )
答案 B
解析 导体杆切割磁感线时,回路中产生感应电流,由楞次定律可得,导体杆受到的安培力总是阻碍导体杆的运动,导体杆振幅逐渐减小,当R从R0变为2R0时,回路中的电阻增大,则电流减小,导体杆所受安培力减小,即导体杆在摆动时所受的阻力减弱,所以杆从开始摆动到停止,运动的路程和经历的时间变长,故选B。
10.扫描隧道显微镜(STM)可用来探测样品表面原子尺度上的形貌。为了有效隔离外界振动对STM的扰动,在圆底盘周边沿其径向对称地安装若干对紫铜薄板,并施加磁场来快速衰减其微小振动,如图所示。无扰动时,按下列四种方案对紫铜薄板施加恒磁场;出现扰动后,对于紫铜薄板上下及其左右振动的衰减最有效的方案是( )
答案 A
解析 感应电流产生的条件是闭合回路中的磁通量发生变化。在A图中,系统震动时,紫铜薄板随之上下及左右振动,在磁场中的部分有时多有时少,磁通量发生变化,产生感应电流,受到安培力,阻碍系统的震动;在B、D图中,只有紫铜薄板左右振动才产生感应电流,而上下振动无电流产生;在C图中,无论紫铜薄板上下振动还是左右振动,都不会产生感应电流,故选A。
11.(14分)磁场相对于导体运动,会出现电磁驱动现象。磁悬浮列车是一种高速运载工具,其驱动系统的基本原理为:在沿轨道安装的固定绕组(线圈)中通以变化的励磁电流,励磁电流在轨道上方产生等效的向前运动的磁场,该磁场可以让固定在车体下部的金属线框产生感应电流,感应电流使金属线框受到安培力的作用向前运动。我们给出如下的简化模型,图甲是磁悬浮实验车与轨道示意图。图乙是固定在车底部单匝金属线框(车厢与金属线框绝缘)与轨道上运动磁场的示意图。在图乙中,水平地面上有两根很长的平行直导轨,导轨间有竖直(垂直纸面)方向等距离间隔的匀强磁场B1和B2,二者大小相等、方向相反,车底部平行导轨的金属线框宽度与磁场间隔相等。沿导轨分布的“条带状”磁场的各部分同时以恒定速度v0沿导轨水平向前运动时,金属线框将会受到沿导轨向前的安培力而带动实验车沿导轨运动。设金属线框垂直导轨的边长L=0.40 m、总电阻R=2.0 Ω,实验车和金属线框的总质量m=2.0 kg,磁场B1=B2=B=1.0 T,磁场运动速度v0=5 m/s,线框向前运动时所受阻力Ff的大小与线框速率成正比,即Ff=kv,k=0.08。
(1)(3分)设t=0时刻,金属线框的速度为零,求此时线框回路的电流大小I0;
(2)(5分)设某时刻,金属线框的速度v1=2 m/s,求此时金属线框的加速度大小a
(3)(6分)求该金属线框所能达到的最大速率v2。
答案 (1)2 A (2)0.4 m/s2 (3)4 m/s
解析 (1)当金属线框的速度为零时,线框相对于磁场的速度大小为v0,线框中左右两边都切割磁感线,产生感应电动势,则有E0=2BLv0=4 V
产生的感应电流I0==2 A
(2)当金属线框的速度v1=2 m/s,产生的感应电动势E1=2BL(v0-v1)=2.4 V,产生的感应电流I1==1.2 A
根据牛顿第二定律得2BI1L-kv1=ma
解得a=0.4 m/s2
(3)该金属线框所能达到的最大速率v2时所受安培力为F=,
此时安培力与阻力平衡F=Ff=kv2
解得v2=4 m/s。
(10分)
12.(多选)如图甲所示,一半径为r的光滑绝缘细圆管固定在水平面上,一质量为m、电荷量为q的带负电小球在细圆管中运动。垂直细圆管平面存在方向竖直向上的匀强磁场,其磁感应强度大小随时间的变化规律如图乙所示(取竖直向上为正,图中B0、t0为已知量)。已知当磁感应强度均匀变化时,在圆管内产生电场强度大小处处相等的感生电场(电场线闭合的涡旋电场),原来静止的小球在管内做圆周运动,小球可看作点电荷且电荷量保持不变。则下列说法正确的是( )
A.小球沿顺时针(从上往下看)方向运动
B.管内电场强度大小为
C.小球由静止开始运动第一周所用时间为t0
D.小球第2次回到出发点的速度大小为2r
答案 BD
解析 由楞次定律可知感生电场的方向为顺时针(从上往下看),小球带负电,故小球沿逆时针(从上往下看)方向运动,A错误;产生的感生电场的电场强度E==,B正确;小球做加速度大小不变的加速曲线运动,当成匀加速直线运动处理,小球由静止开始运动第一周的过程,根据运动学公式2πr=×t2,解得t=,C错误;小球由静止开始到第2次回到出发点,由动能定理可得mv2=2qE·2πr=2q·,解得v=2r,D正确。
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DIERZHANG
第二章
3 涡流、电磁阻尼和电磁驱动
1
1.了解感生电场的概念,了解电子感应加速器的工作原理。
2.理解涡流的产生原理,了解涡流在生产和生活中的应用(重点)。
3.理解电磁阻尼和电磁驱动的原理,了解其在生产和生活中的应用(重难点)。
学习目标
2
一、电磁感应现象中的感生电场
二、涡流
内容索引
三、电磁阻尼和电磁驱动
课时对点练
3
电磁感应现象中的感生电场
一
4
1.麦克斯韦认为 的磁场能在周围空间激发一种电场,这种电场叫作感生电场。
2.由 产生的电动势叫感生电动势。
3.电子感应加速器是利用 使电子加速的设备,当线圈中______
的大小、方向发生变化时,产生的感生电场使电子加速。
4.感生电场的方向根据楞次定律用右手螺旋定则判断,感生电动势的大小由法拉第电磁感应定律E=n计算。
变化
感生电场
感生电场
电流
如图所示,B增强时,就会在空间激发一个感生电场E。如果E处空间存在闭合导体,导体中的自由电荷就会发生定向移动,而产生感应电流。
(1)感生电场的方向与感应电流的方向有什么关系?如何判断感生电场的方向?
思考与讨论
答案 感生电场的方向与感应电流的方向相同,感生电场的方向可以用楞次定律来判定。
(2)在上述情况下,哪种力扮演了非静电力的角色?
答案 感生电场对自由电荷的作用力。
(1)只要磁场变化,即使没有电路,在空间也将产生感生电场。( )
(2)处于变化磁场中的导体,其内部自由电荷定向移动,是由于受到感生电场的作用。( )
√
√
易错辨析
现代科学研究中常要用到高速电子,电子感应加速器就是利用感生电场使电子加速的设备。如图所示,图甲为侧视图,上、下为电磁铁的两个磁极;图乙为磁极之间真空室的俯视图。若从上往下看电子在真空室中沿逆时针方向做圆周运动,改变电磁铁线圈中电流
的大小可使电子加速。则下列判断正确的是
A.真空室中产生的感生电场沿逆时针方向
B.通入电磁铁线圈的电流在增强
C.电子在轨道中加速的驱动力是洛伦兹力
D.电子在轨道中做圆周运动的向心力是由静电力提供的
例1
√
电子感应加速器就是利用感生电场使电子加速的
设备,电子带负电,电场方向与电子运动的方向
相反,所以真空室中产生的感生电场沿顺时针方
向,A错误;
电磁铁线圈中电流变大,产生的磁感应强度变大,
由楞次定律可知,产生的感生电场方向是顺时针
方向,电子受感生电场的力与运动方向相同,电
子的速度增大,B正确;
由于电磁铁线圈中电流可以变化,可在真空室中产生感应磁场,电子在洛伦兹力的作用下做圆周运动,D错误;
由于感生电场使电子加速,即电子在轨道中加速的驱动力是非静电力,C错误。
如图所示,内壁光滑的塑料管弯成的圆环平放在水平桌面上,环内有一带负电的小球,整个装置处于竖直向下的磁场中,当磁场突然增强时,小球将
A.沿顺时针方向运动
B.沿逆时针方向运动
C.在原位置附近往复运动
D.仍然保持静止状态
针对训练
√
磁感应强度的方向竖直向下,当磁场突然增强时,由楞次定律和安培定则可知,感生电场沿逆时针方向,由于小球带负电,所以小球将沿顺时针方向运动,A正确。
闭合回路(假定其存在)的感应电流方向就表示感生电场的方向。判断思路如下:
总结提升
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二
涡流
15
1.涡流:当某线圈中的 随时间变化时,由于电磁感应,这个线圈附近的任何导体,如果穿过它的磁通量发生变化,导体内都会产生_______
,如果用图表示这样的感应电流,就像水中的漩涡,所以把它叫作涡电流,简称涡流。
2.涡流的应用与防止
(1)应用: 、 、 等。
(2)防止:为了减小电动机、变压器铁芯上的涡流,常用电阻率较大的
做材料,或者用互相绝缘的 叠成的铁芯来代替整块硅钢铁芯。
电流
感应
电流
真空冶炼炉
探雷器
安检门
硅钢
硅钢片
在电磁炉的炉盘下有一个线圈。电磁炉工作时,它的盘面并不发热,在炉盘上面放置铁锅,铁锅会发热。你知道这是为什么吗?
思考与讨论
答案 电磁炉的盘面下布满了金属导线缠绕的线圈,当线圈中通上变化极快的电流时,在线圈周围产生迅速变化的磁场,变化的磁场使锅底产生涡流,铁锅迅速发热。
(1)涡流不是感应电流,而是一种有别于感应电流的特殊电流。( )
(2)涡流跟平时常见的感应电流一样,都是因为穿过导体的磁通量变化而产生的。( )
(3)导体中有涡流时,导体没有和其他元件组成闭合回路,故导体不会发热。( )
(4)涡流有热效应,但没有磁效应。( )
×
√
×
×
易错辨析
(多选)“电磁感应铝箔封口机”被广泛应用在医药、食品、化工等生产行业的产品封口环节中,它的工作原理是:在封口机工作时,套在瓶口上的封口头内的线圈有电流通过,致使靠近线圈(但与线圈绝缘)的铝箔自行快速发热,熔化复合在铝箔上的溶胶,从而粘贴在被封容器的瓶口处,达到迅速封口的目的。下列有关说法正确的是
A.封口材料可用普通塑料来代替铝箔
B.该封口机可用干电池作为电源以方便携带
C.封口过程中温度过高,可适当减小所通电流的频率来解决
D.该封口机适用于玻璃、塑料等多种材质的容器封口,但不适用于金属
容器
例2
√
√
由于封口机利用了电磁感应原理,故封口材料必须是金属类材料,而且电源必须是交流电源,A、B错误;
减小内置线圈中所通电流的频率可降低封口过程中产生的热量,可解决温度过高的问题,C正确;
封口材料应是金属类材料,但对应被封口的容器不能是金属,否则同样会被加热,只能是玻璃、塑料等材质,D正确。
返回
三
电磁阻尼和电磁驱动
21
(1)如图甲所示,将两条形磁体在同一高度释放,下方放有闭合线圈的磁体很快停止振动,而下方不放闭合线圈的磁体能振动较长时间,如何解释这个现象?
答案 图甲中下方放有闭合线圈的磁体振动时除了受空气阻力外,还受到线圈的磁场阻力,所以很快停下来。
(2)如图乙所示,当顺时针或逆时针转动蹄形磁体时线圈怎样转动?使线圈转动起来的动力是什么?
答案 当蹄形磁体顺时针转动时,线圈也顺时针转动;当蹄形磁体逆时针转动时,线圈也逆时针转动。线圈内产生感应电流,线圈受到安培力的作用,安培力作为动力使线圈转动起来。
梳理与总结
1.电磁阻尼
当 时,感应电流会使导体受到安培力作用,安培力总是 导体的运动,这种现象称为电磁阻尼。
2.电磁驱动
(1)如果 ,在导体中会产生感应电流,感应电流使导体受到 的作用, 使导体运动起来,这种作用常常称为电磁驱动。
(2)交流感应电动机是利用 的原理工作的,把 转化成____
。
导体在磁场中运动
阻碍
磁场相对于导体转动
安培力
安培力
电磁驱动
电能
机
械能
某同学搬运如图所示的磁电式电流表时,发现表针晃动剧烈且不易停止。按照老师建议,该同学在两接线柱间接一根导线后再次搬运,发现表针晃动明显减弱且能很快停止。你能解释其中的原因吗?
思考与讨论
答案 电流表正负接线柱短接后与线圈组成闭合电路,由于表针和线圈是固定在一起的,所以表针摆动时会带动线圈在磁场中做切割磁感线运动,从而在线圈中产生感应电流,而感应电流会产生阻碍线圈转动的效果,从而有效减弱了表针的摆动。
如图,一个铝框放在蹄形磁体的两个磁极之间。铝框可以绕支点自由转动,先使铝框和磁体静止,转动磁体,观察铝框的运动,可以观察到
A.铝框与磁体转动方向相反
B.铝框始终与磁体转动的一样快
C.铝框是因为受到安培力而转动的
D.当磁体停止转动后,如果没有空气阻力和摩擦阻力,
铝框将保持匀速转动
例3
√
根据楞次定律的推论“来拒去留”可知,转动磁体时,
铝框会跟着转动,且转动方向与磁体转动方向一致,
故A错误;
铝框转动的本质是磁体转动过程中,导致穿过铝框的
磁通量发生了变化,所以在铝框中产生了感应电流,
受到磁体周围的磁场对它的安培力作用转动了起来,又因为感应电流的磁场只是阻碍磁通量的变化,并不是阻止,所以铝框转动的速度要比磁体转动速度慢,故B错误,C正确;
当磁体停止转动后,铝框由于惯性会继续转动,铝框转动过程中仍然能产生感应电流,铝框受到安培力的阻碍,所以铝框会减速直至停止运动,故D错误。
(多选)(2023·宁波市北仑中学高二期中)健身车的磁控阻力原理如图所示,在铜质飞轮的外侧有一些磁体(与飞轮不接触),人在健身时带动飞轮转动,磁体会对飞轮产生阻碍,拉动控制拉杆可以改变磁体与飞轮间的距离。则
A.飞轮受到阻力大小与其材料密度有关
B.飞轮受到阻力大小与其材料电阻率无关
C.飞轮转速一定时,磁体越靠近飞轮,其受到的
阻力越大
D.磁体与飞轮间距离不变时,飞轮转速越大,其受到阻力越大
例4
√
√
飞轮在磁场中做切割磁感线的运动,所以会产生
感应电动势和感应电流,根据楞次定律可知,磁
场会对运动的飞轮产生阻力,以阻碍飞轮与磁场
之间的相对运动,所以飞轮受到的阻力主要来源
于磁体对它的安培力,而安培力大小与其材料的电阻率有关,与其密度无关,故A、B错误;
磁体越靠近飞轮,飞轮所在处的磁感应强度越强,所以在飞轮转速一定时,磁体越靠近飞轮,飞轮上产生的感应电动势和感应电流越大,飞轮受到的阻力越大,故C正确;
磁体和飞轮间的距离一定时,根据法拉第电磁感应定律可知,飞轮转速越大,则飞轮上产生的感应电动势和感应电流越大,飞轮受到的阻力越大,故D正确。
总结提升
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电磁阻尼 电磁驱动
不
同
点 成因 由导体在磁场中运动形成的 由磁场运动而形成的
效果 安培力方向与导体运动方向相反,为阻力 安培力方向与导体运动方向相同,为动力
能量
转化 克服安培力做功,其他形式的能转化为电能,最终转化为内能 磁场能转化为电能,通过安培力做功,电能转化为导体的机械能
共同点 两者都是电磁感应现象,导体受到的安培力都是阻碍导体与磁场间的相对运动
四
课时对点练
33
基础对点练
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考点一 电磁感应现象中的感生电场
1.(多选)下列说法正确的是
A.感生电场由变化的磁场产生
B.恒定的磁场也能在周围空间产生感生电场
C.感生电场的方向可以用楞次定律和安培定则来判定
D.感生电场的电场线是闭合曲线,其方向一定是沿逆时针方向
√
√
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磁场变化时在空间激发感生电场,其方向与所产生的感应电流方向相同,可由楞次定律和安培定则判断,故A、C项正确。
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2.如图所示为著名物理学家费曼设计的一个实验装置:水平绝缘圆板可绕通过其中心的竖直光滑轴自由转动,圆盘边缘固定着若干金属小球,在圆盘的中部有一个导电线圈。在线圈接通电源的瞬间发现圆板发生了转动,则下列说法正确的是
A.圆盘上的金属小球一定带正电
B.圆盘上的金属小球不带电
C.线圈接通电源的瞬间在圆盘上的金属小球所在处产生了电场
D.线圈接通电源的瞬间在圆盘上的金属小球所在处只产生了磁场
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线圈接通电源的瞬间,线圈中的电流增大,产生的磁场增强,变化的磁场产生电场,金属小球所在处产生了电场,导致带电小球受到力的作用而运动,但小球不一定带正电,故选C。
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考点二 涡流
3.(2024·杭州外国语学校高二期末)考生入场时,监考老师要用金属探测器对考生进行安检后才允许其进入考场。探测器内有通电线圈,当探测器靠近任何金属材料物体时,就会引起探测器内线圈中电流变化,报警器就会发出警报;靠近非金属物体时则不发出警报。关于探测器工作原理,下列说法正确的是
A.探测器利用的是静电感应现象
B.探测器利用的是磁场对金属的吸引作用
C.探测器利用发射和接收电磁波进行工作的
D.当探测器靠近金属物体时,能在金属中形成涡流,进而引起线圈中电流的变化
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金属探测器利用的是电磁感应现象,故A错误;
金属探测器探测金属时,被测金属中感应出涡流;故B错误;
当探测器靠近金属物体时,能在金属中形成涡流,进而引起线圈中电流的变化,故C错误,D正确。
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4.为了研究电磁炉的工作原理,某个同学制作了一个简易装置,如图所示,将一根电线缠绕在铁芯外部,接通交流电源,放置在铁芯上方的不锈钢锅具开始发热,下述可以增大锅具的发热功率的办法,可行的是
A.增大交流电源的频率
B.把不锈钢锅换成陶瓷锅
C.将电源换成电动势更大的直流电源
D.把线圈内部铁芯去掉
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当下方线圈通入交流电时,在不锈钢锅具中会产生感
应电动势,形成涡流而产生热量,因感应电动势与通
入线圈电流的变化率成正比,增大交流电源的频率,
感应电动势增大,涡流增大,热功率增大,故A正确;
陶瓷不是金属材料,把不锈钢锅换成陶瓷锅,则不会产生涡流,则不发热,故B错误;
换成直流电源,恒定电流产生恒定的磁场,锅具中不会有感应电流,热功率为0,故C错误;
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把线圈内部铁芯去掉,则磁场减弱,感应电动势减小,感应电流减小,热功率变小,故D错误。
5.管道高频焊机可以对由钢板卷成的圆管的接缝实施焊接。焊机的原理如图所示,圆管通过一个接有高频交流电源的线圈,线圈所产生的交变磁场使圆管中产生交变电流,电流产生的热量使接缝处的材料熔化将其焊接。则下列说法正确的是
A.该焊机也能焊接塑料圆管的接缝
B.线圈的电阻越大,焊接效果越好
C.线圈的电源换成直流电源也能进行焊接
D.圆管的接缝处电阻较大,产生的电热较无接缝处大
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高频焊接利用高频交变电流产生高频交变磁场,在
焊接的金属工件中产生感应电流(涡流),电流产生
的热量使接缝处的材料熔化将其焊接,而在塑料圆
管内不能产生涡流,所以该焊机不能焊接塑料圆管
的接缝,且线圈的电源换成直流电源不能进行焊接,故A、C错误;
若线圈的电阻太大,则线圈消耗的功率大,焊接效果不好,故B错误;
圆管的接缝处横截面积小,电阻大,电流相同,根据焦耳定律可知接缝处产生的电热较无接缝处大,故D正确。
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考点三 电磁阻尼和电磁驱动
6.物理学中有很多关于圆盘的实验,第一个是法拉第圆盘,圆盘全部处于磁场区域,可绕中心轴转动,通过导线将圆盘圆心和边缘与外面电阻相连,如图甲所示。第二个是阿拉果圆盘,将一铜圆盘水平放置,圆盘可绕中心轴自由转动,在其中心正上方用柔软细线悬挂一枚可以自由旋转的磁针,如图乙所示,以下说法正确的是
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A.法拉第圆盘在转动过程中,圆盘中磁通量
不变,无感应电动势,无感应电流
B.阿拉果圆盘实验中,转动圆盘,小磁针会
同向转动,反之,转动小磁针,圆盘则不动
C.阿拉果圆盘实验中,转动圆盘,小磁针会同向转动,但会滞后于圆盘
D.法拉第圆盘和阿拉果圆盘都是电磁驱动的表现
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法拉第圆盘运动过程中,半径方向的金属条在
切割磁感线,在圆心和边缘之间产生了感应电
动势,故A错误;
阿拉果圆盘实验中,转动圆盘或小磁针,都产生感应电流,因安培力的作用,另一个物体也会跟着转动,则转动圆盘,小磁针会同向转动,但会滞后于圆盘,故B错误,C正确;
如果磁场相对于导体运动,在导体中会产生感应电流,感应电流使导体受到安培力的作用,安培力使导体运动起来,这种作用就是电磁驱动,显然法拉第圆盘是机械能转化为电能的过程,并不是电磁驱动,故D错误。
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7.(2024·浙江高二期末)如图是汽车上使用的电磁制动装置示意图。与传统的制动方式相比,电磁制动是一种非接触的制动方式,避免了因摩擦产生的磨损。电磁制动的原理是当导体在通电线圈产生的磁场中运动时,会产生涡流,使导体受到阻碍运动的制动力。下列说法正确的是
A.制动过程中,导体不会产生热量
B.制动力的大小与导体运动的速度有关
C.线圈一定是通交流电
D.如果改变线圈中的电流方向,可以使导体获得
促进它运动的动力
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电磁制动的原理是当导体在通电线圈产生的
磁场中运动时,会产生涡流,电流流过电阻
时会产生热量,A错误;
导体运动的速度越大,磁通量变化越快,产
生的感应电流越强,制动器对转盘的制动力越大,故制动力的大小与导体运动的速度有关,B正确;
电磁制动的原理是当导体在通电线圈产生的磁场中运动时,产生涡流,故通电线圈可以通直流电,产生方向不变的磁场也是可以的,C错误;
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如果改变线圈中的电流方向,铁芯产生磁感线
的方向变为反向,此时产生的涡流方向也相反,
根据安培力的公式,电流和所处的磁场方向同
时反向,安培力方向不变,故导体还是受到阻
碍运动的制动力,D错误。
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8.电磁阻尼现象在日常生活中得到广泛应用,如汽车的减震悬架等。某车型的减震系统由两部分组成:一部分是机械弹簧主减震系统;另一部分是电磁辅助减震系统。装置示意图如图所示,强磁体固定在汽车底盘上,阻尼线圈固定在轮轴上,轮轴与底盘通过弹簧主减震系统相连,在震动过程中磁体可在线圈内上下移动。则
A.对调磁体的磁极,电磁辅助减震系统就起不到减震效果
B.增多线圈匝数,不影响安培力的大小
C.只要产生震动,电磁辅助减震系统就能起到减震效果
D.震动过程中,线圈中有感应电流,且感应电流方向不变
√
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对调磁体的磁极,震动过程线圈仍会产生感应电
流,不影响减震效果,故A错误,C正确;
根据法拉第电磁感应定律E=n,线圈匝数越多,
产生的感应电动势越大,线圈电流越大,电磁阻
尼现象越明显,故增多线圈匝数会影响安培力的大小,故B错误;
震动过程中,线圈中磁通量的变化情况会根据磁体的靠近或者远离而不同,由楞次定律可知,感应电流方向也会随之改变,故D错误。
9.(2023·浙江1月选考)如图甲所示,一导体杆用两条
等长细导线悬挂于水平轴OO',接入电阻R构成回路。
导体杆处于竖直向上的匀强磁场中,将导体杆从竖直
位置拉开小角度由静止释放,导体杆开始下摆。当R=
R0时,导体杆振动图像如图乙所示。若横纵坐标皆采用图乙标度,则当R=2R0时,导体杆振动图像是
√
能力综合练
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导体杆切割磁感线时,回路中产生感应电流,
由楞次定律可得,导体杆受到的安培力总是
阻碍导体杆的运动,导体杆振幅逐渐减小,
当R从R0变为2R0时,回路中的电阻增大,则电流减小,导体杆所受安培力减小,即导体杆在摆动时所受的阻力减弱,所以杆从开始摆动到停止,运动的路程和经历的时间变长,故选B。
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10.扫描隧道显微镜(STM)可用来探测样品表面原子
尺度上的形貌。为了有效隔离外界振动对STM的扰
动,在圆底盘周边沿其径向对称地安装若干对紫铜
薄板,并施加磁场来快速衰减其微小振动,如图所
示。无扰动时,按下列四种方案对紫铜薄板施加恒磁场;出现扰动后,对于紫铜薄板上下及其左右振动的衰减最有效的方案是
√
感应电流产生的条件是闭合回路中的磁通量
发生变化。在A图中,系统震动时,紫铜薄
板随之上下及左右振动,在磁场中的部分有
时多有时少,磁通量发生变化,产生感应电
流,受到安培力,阻碍系统的震动;在B、D图中,只有紫铜薄板左右振动才产生感应电流,而上下振动无电流产生;在C图中,无论紫铜薄板上下振动还是左右振动,都不会产生感应电流,故选A。
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11.磁场相对于导体运动,会出现电磁驱动现象。
磁悬浮列车是一种高速运载工具,其驱动系统的
基本原理为:在沿轨道安装的固定绕组(线
圈)中通以变化的励磁电流,励磁电流在轨
道上方产生等效的向前运动的磁场,该磁
场可以让固定在车体下部的金属线框产生感应电流,感应电流使金属线框受到安培力的作用向前运动。我们给出如下的简化模型,图甲是磁悬浮实验车与轨道示意图。图乙是固定在车底部单匝金属线框(车厢与金属线框绝缘)与轨道上运动磁场的示意图。在图乙中,水平地面上有两根很
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长的平行直导轨,导轨间有竖直(垂直纸面)方向等距离间隔的匀强磁场B1和B2,二者大小相等、方向相反,车底部平行导轨的金属线框宽度与磁场间隔相等。沿导轨分布的“条带状”磁场的各部分同时以恒定速度v0沿导轨水平向前运动时,金属线框将会受到沿导轨向前的安培力而带动实验车沿导轨运动。设金属线框垂直导轨的边长L=0.40 m、总电阻R=2.0 Ω,实验车和金属线框的总质量m=2.0 kg,磁场B1=B2=B=1.0 T,磁场运动速度v0=5 m/s,线框向前运动时所受阻力Ff的大小与线框速率成正比,即Ff=kv,k=0.08。
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(1)设t=0时刻,金属线框的速度为零,求此时线框回路的电流大小I0;
答案 2 A
当金属线框的速度为零时,线框相对于磁场的速度大小为v0,线框中左右两边都切割磁感线,产生感应电动势,则有E0=2BLv0=4 V
产生的感应电流I0==2 A
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(2)设某时刻,金属线框的速度v1=2 m/s,求此时金属线框的加速度大小a
答案 0.4 m/s2
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当金属线框的速度v1=2 m/s,产生的感应电动势E1=2BL(v0-v1)=2.4 V,
产生的感应电流I1==1.2 A
根据牛顿第二定律得2BI1L-kv1=ma
解得a=0.4 m/s2
(3)求该金属线框所能达到的最大速率v2。
答案 4 m/s
该金属线框所能达到的最大速率v2时所受安培力为F=,
此时安培力与阻力平衡F=Ff=kv2
解得v2=4 m/s。
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12.(多选)如图甲所示,一半径为r的光滑绝缘细圆
管固定在水平面上,一质量为m、电荷量为q的带
负电小球在细圆管中运动。垂直细圆管平面存在
方向竖直向上的匀强磁场,其磁感应强度大小随
时间的变化规律如图乙所示(取竖直向上为正,图中B0、t0为已知量)。已知当磁感应强度均匀变化时,在圆管内产生电场强度大小处处相等的感生电场(电场线闭合的涡旋电场),原来静止的小球在管内做圆周运动,小球可看作点电荷且电荷量保持不变。则下列说法正确的是
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尖子生选练
A.小球沿顺时针(从上往下看)方向运动
B.管内电场强度大小为
C.小球由静止开始运动第一周所用时间为t0
D.小球第2次回到出发点的速度大小为2r
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由楞次定律可知感生电场的方向为顺时针
(从上往下看),小球带负电,故小球沿逆
时针(从上往下看)方向运动,A错误;
产生的感生电场的电场强度E==,B正确;
小球做加速度大小不变的加速曲线运动,当成匀加速直线运动处理,
小球由静止开始运动第一周的过程,根据运动学公式2πr=×t2,
解得t=,C错误;
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小球由静止开始到第2次回到出发点,
由动能定理可得mv2=2qE·2πr=2q·,
解得v=2r,D正确。
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