精品解析：辽宁省沈阳市回民中学2025-2026学年高一下学期4月月考地理试题

沈阳市回民中学2028届高一下学期4月月考 地理 试卷满分：100分 时间：75分钟 一、选择题：本题共24小题，每小题2分，共48分。在每小题给出的四个选项中，只有一项是符合题目要求的。 生态适度人口是指从维护生态系统稳定和保证自然资源可持续利用角度来考虑区域的适度人口规模。下表为广西、新疆、四川、内蒙古4省区生态适度人口数据。完成下面小题。 省份 生态适度人口（万人） P₁（万人） P₂（万人） 现实人口（万人） 广西 3276.2 2970.6 7203.2 5331.4 新疆 1957.3 1937.2 4303.3 2164.4 四川 2990.3 3229.2 6574.5 9001.3 内蒙古 1825.8 3912.3 4014.3 2453.2 注：P₁表示将消费水平同步到全国平均消费水平后各省区人口容量，P₂表示基于全国平均生态压力指数的各省区人口容量。 1. 广西生态适度人口比新疆大的原因最可能是（ ） A. 水热条件好 B. 油气资源丰富 C. 地域面积大 D. 地形平坦开阔 2. 推测内蒙古现实人口低于P₁的主要原因是（ ） A. 生态环境脆弱 B. 距经济发达地区近 C. 畜牧业较发达 D. 二、三产业比重低 3. 仅从全国平均生态压力指数看，人口应外迁的省区是（ ） A. 广西 B. 新疆 C. 四川 D. 内蒙古 【答案】1. A 2. A 3. C 【解析】 【1题详解】 广西位于亚热带季风气候区，水热条件好、生态环境相对适宜，更适合居住，A正确；广西不如新疆油气资源丰富、地域面积大，BC错误；广西喀斯特地貌广布，地形崎岖，D错误。故选A。 【2题详解】 内蒙古位于干旱半干旱地区，生态环境脆弱，生产生活对生态环境影响大，生态环境较差，导致其现实人口少，A正确；内蒙古距离京津经济发达地区近，其现实人口应较大，与实际不符，B错误；畜牧业发达，则可供养人口数量大，现实人口应较多，C错误；内蒙古资源型产业比重较大，也发展了旅游业等第三产业，D错误。故选A。 【3题详解】 读表可知，四川基于全国平均生态压力指数的人口容量为6574.5万人，其现实人口数量为9001.3万人，说明该省区的生态压力较大，人口应外迁，C正确；广西、新疆、内蒙古的现实人口数量少于基于全国平均生态压力指数的人口容量，仅从生态压力考虑，人口暂不需要外迁，ABD错误。故选C。 【点睛】区域资源环境承载力是指在保证资源合理开发利用和保护良好生态环境的前提下，区域的资源环境条件所能承载的人口数量。人口合理容量指一个国家或地区，在保证居民合理的生活方式、保障健康的生活水平，同时又不妨碍后代生活质量的前提下所能容纳或承载的适度的人口数量。 歙县（古徽州府所在地）地处皖南山区，境内有众多历史文化古村落。渔梁古村（图4）依据山水格局，形成了“负阴抱阳、背山面水”的基本空间布局。村内的渔梁坝始建于唐朝，是新安江上游最古老、规模最大的拦河坝。历史上该村商贸繁荣，被赞誉为“徽商之源”。据此完成下面小题。 4. 渔梁古村“负阴抱阳、背山面水”的基本空间布局体现出的地域文化是（ ） A. 顺应自然、趋利避害 B. 御外凝内的集体精神 C. 耕读传家、崇尚礼仪 D. 长幼有序的家庭文化 5. 渔梁古村自唐宋到近代商贸繁荣，推测该期间村内Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ区域主要用地类型分别为（ ） A. 商业用地、居住用地、农耕用地 B. 居住用地、交通运输用地、商业用地 C. 农耕用地、居住用地、商业用地 D. 居住用地、商业用地、交通运输用地 6. 修建渔梁坝的主要目的是（ ） A. 改善灌溉，保证粮食外销 B. 提升下游水位，延伸通航里程 C. 助力养殖，提高渔业产量 D. 提升上游水位，增加货物转运量 【答案】4. A 5. D 6. D 【解析】 【4题详解】 “负阴抱阳、背山面水”这种布局，背山可以阻挡冬季寒冷的北风，面水可以获取水源、利于水运等，是人类顺应自然环境，利用自然条件趋利避害的体现 ，A正确；该布局不能体现御外凝内的集体精神，耕读传家、崇尚礼仪和长幼有序的家庭文化，B、C、D错误。故选A。 【5题详解】 唐宋到近代该地商贸业繁荣，土地利用受土地收益和位置的影响，沿江Ⅲ区适合布局码头用以满足交通需求；Ⅱ区地形相对平坦，适合客栈钱庄等开展商业贸易活动；Ⅰ区位于山前平原，距河稍远，多为本地居民居住，D正确，ABC错误。故选D。 【6题详解】 该地位于皖南山区，耕地面积有限，拦水坝虽能改善灌溉条件，但粮食产量有限，主要以自给为主，A错误；拦水坝修建主要提升上游水位，B错误；提高渔业产量与商贸业发展关系不大，C错误；拦水坝修建可以提升上游水位，延伸上游通航里程，利于更多货物在此地集散，D正确。故选D。 【点睛】流域综合开发包括河流的供水、水能、水运、水产养殖、生态旅游等。渔梁坝位于安徽省黄山市歙县渔梁村，是我国现存仅有的古代石质滚水坝（高度较低的拦水工程，主要作用是抬高水位），这里的渔梁古埠是古徽州的水路码头，被称为徽商之源。 我国棉花种植分布广泛，以新疆、黄河流域和长江流域棉区为主。近年来，棉花生产持续向新疆集中，而东部棉区持续萎缩。下图示意2015～2024年新疆棉花种植面积及产量占全国比重以及单产增幅变化。完成下面小题。 7. 我国棉花种植分布广泛的主要自然原因是（ ） A. 地形复杂多样 B. 平原地区土壤肥沃 C. 种植技术先进 D. 气候适宜区面积广 8. 影响2019年我国棉花单产变化的主要因素可能是（ ） A. 市场 B. 技术 C. 自然灾害 D. 交通运输 9. 导致我国棉花生产持续向新疆集中的原因是（ ） ①东部土地利用结构的调整 ②东部棉花种植成本的提高 ③西部年降水量持续增加 ④西部对棉花的需求增大 A. ①② B. ①③ C. ②④ D. ③④ 【答案】7. D 8. C 9. A 【解析】 【7题详解】 棉花之所以能够在我国广泛种植，主要是因为我国大部分地区为亚热带和温带气候，能够满足棉花生长所需要的光照、热量、水源等条件，适宜种植地区广，D正确；地形复杂多样与棉花种植分布广泛相关性小，且很多地形复杂的地区不适合棉花种植，A错误；虽然平原土壤肥沃有利于棉花种植，但我国棉花并非只在平原种植，且土壤肥沃不是其分布广泛的主要自然原因，B错误；种植技术先进不是自然原因，C错误。故选D。 【8题详解】 由图可知，2019年全国棉花单产较2018年减少55公斤/公顷，可能是因为棉花主产区受干旱等自然灾害影响大，导致棉花单位面积产量减少，C正确；市场和交通运输不会影响单位面积产量，AD错误；技术是提高棉花单产的重要因素，且技术条件不会导致某一年棉花单产减少，B错误。故选C。 【9题详解】 随着东部经济的快速发展，土地利用结构发生了显著变化，大量的农业用地被转化为工业、商业和住宅用地，导致可用于棉花种植的土地面积减少，①正确；随着东部经济的快速发展和城镇化进程的加速，劳动力成本、土地成本等生产要素成本不断上升，导致棉花种植成本提高，使得棉花种植面积减少，②正确；新疆地处干旱和半干旱地区，年降水量较少且变化不大，③错误；西部人口较少，经济发展水平较低，市场需求量较小，④错误，综上，A正确，BCD错误。故选A。 【点睛】农业生产区位条件受自然因素（气候、地形、土壤、水源）、社会经济（市场需求、交通条件、劳动力、政策支持）及技术条件（机械化、良种推广、灌溉技术）综合影响。热带雨林区高温多雨适宜种植业，而干旱区依赖灌溉；城市周边因市场近多发展乳畜业，交通枢纽区农产品商品率高。科技可部分克服自然限制，如温室大棚调节温度，但成本较高，需权衡投入产出比。 近年来，杭州市余杭区依托良渚文化和运河文化，发挥数字经济先发优势，通过“文化+科技”融合的模式，以数字文化产业为主导，大力推动相关产业的发展。2024年，该区文化产业产值占杭州市的一半以上。据此完成下面小题。 10. 余杭区数字文化产业快速发展的突出优势是（ ） ①运河沟通南北，信息通达性高 ②文化资源丰富，政策支持得力 ③传统产业发达，劳动力较充足 ④数字技术先进，人才储备雄厚 A. ①③ B. ①④ C. ②③ D. ②④ 11. “文化+科技”模式对余杭区产业发展的主要影响是（ ） A. 促进产业结构升级，延伸产业链价值链 B. 优化产业空间布局，重工业向郊区转移 C. 持续加大产业投入，推进产业均衡发展 D. 提升交通建设水平，扩大物流辐射范围 12. 为促进余杭区文化产业高质量发展，应优先采取的措施是（ ） ①大力开发未利用土地建设文化园区 ②引入高校资源培养复合型文化人才 ③健全文化科技融合的创新激励机制 ④放宽文化企业准入标准以扩大规模 A. ①③ B. ①④ C. ②③ D. ②④ 【答案】10. D 11. A 12. C 【解析】 【10题详解】 依据材料可知，余杭区依托良渚文化和运河文化，发挥数字经济先发优势，故余杭区数字文化产业快速发展的突出优势包括文化资源丰富，政策支持得力和数字技术先进，人才储备雄厚，②④正确；现代交通、通信、网络发达，运河沟通南北对数字文化产业影响小，①错误；数字文化产业为新兴产业，并不依赖传统产业，对劳动力素质要求较高，但对劳动力数量要求不高，③错误，D正确，ABC错误。故选D。 【11题详解】 “文化+科技”模式推动数字文化及相关产业的发展，优化余杭区产业结构，促进产业结构升级，延伸产业链价值链，A正确；数字文化产业与重工业的工业联系不强，发展数字文化产业对重工业的产业布局调整影响不大，B错误；“文化+科技”模式属于新兴产业，依托区域比较优势，因地制宜，各区域不能均衡布局和发展，C错误；“文化+科技”模式依托文化和数字技术，数字文化产业的产品往往也不需要依托物流，故该模式对交通和物流影响不大，D错误。故选A。 【12题详解】 文化产业的发展依赖高素质人才和文化科技创新，故应引入高校资源培养复合型文化人才，健全文化科技融合的创新激励机制，推动文化产业高质量发展，②③正确；文化产业不是实体制造业，占地空间不大，大力开发未利用土地建设文化园区，并不能促进文化产业高质量发展，①错误；放宽文化企业准入标准以扩大规模，不利于文化产业创新发展，可能会降低文化产业的发展质量，④错误，综上，C正确，ABD错误。故选C。 【点睛】数字文化新业态属于新质生产力。文化新业态是与传统文化业态相对的概念，一般是指新历史条件下文化所呈现出新内容、新形式、新模式的总称。数字经济与文化产业的深度融合，催生了大批数字文化产业新业态，包括数字音乐、游戏电竞、数字出版、MCN（多频道网络传播）、沉浸式体验等。 大连海洋资源丰富，具有发展海洋产业的天然优势。下表示意1988-2018年大连市海洋渔业企业的发展历程。据此完成下面小题。 企业类型 企业发展历程 海水养殖 1988-2018年海水养殖企业数量增长，长海县企业集聚水平加强，该区域集聚着大连市1/2以上数量的海水养殖企业 海水捕捞 1988-1998年海水捕捞企业有了极大增长，2008-2018年捕捞企业数量回落至1998年的50%，大连市有79.31%的捕捞企业集中在长海县 海产品加工 1988-1998年海产品加工企业数量增长较快，市中心的企业集聚程度明显加强；2008-2018年企业数量增长放缓，集聚中心由主城区逐渐迁向郊区 海产品销售 1988-1998年，随着企业数量的大幅增长，部分市区有了企业的集聚；2008-2018年企业在主城区的集聚范围扩大，并出现了两个新的集聚地 13. 推测导致海水捕捞企业数量先增后减的主要因素分别是（ ） A. 原料 劳动力 B. 原料 市场 C. 市场 政策 D. 政策 劳动力 14. 与海水养殖企业和捕捞企业均集聚于长海县不同，海产品销售企业集聚地始终位于大连主城区，主要是由于主城区（ ） A. 人口密集，消费市场广阔 B. 交通便利，运输成本较低 C. 设施完备，利于产品保鲜 D. 技术先进，便于产品处理 15. 海产品加工企业的集聚中心变动较大，是因为与其他类型企业相比加工企业的区位更受（ ） A. 区域产业导向影响 B. 企业集聚效应影响 C. 科学技术水平影响 D. 城市经济发展影响 【答案】13. C 14. A 15. D 【解析】 【13题详解】 1988-1998年海产品销售企业大幅增长，市场需求旺盛带动捕捞企业数量增加，先增的主要因素为市场；2008-2018年销售企业集聚范围扩大说明市场需求仍大，但捕捞企业数量减少，是因国家为保护海洋生态出台限制捕捞政策所致，后减的主要因素为政策，C正确。 原料是捕捞的基础，但不是企业数量增长的主因；劳动力不是企业数量减少的核心原因，ABD错误。 【14题详解】 海产品销售企业属于市场导向型，主城区人口密集，消费需求大，靠近主城区便于接近消费者，A正确。 销售企业布局的决定性因素是消费人群，而非交通运输成本，B错误。 销售企业布局的决定性因素是消费人群，而非保鲜设施，C错误。 销售企业主要从事产品售卖，对产品处理技术要求低，D错误。 【15题详解】 加工企业向郊区迁移受地价、成本等经济因素驱动，不受区域产业导向影响，A错误。 若受集聚效应影响，企业应继续在市中心集聚而非向外迁移，B错误。 海产品加工多为普通制造业，对科学技术水平要求低，C错误。 随着城市经济发展，市中心土地租金上涨、劳动力成本上升，促使占地面积较大、对成本敏感的加工企业向郊区迁移，D正确。 大连新机场-金州湾国际机场坐落于大连金州湾东部海域，建成后将成为世界最大离岸式人工岛机场。大连将围绕金州湾国际机场，建设临空经济区。临空经济区是指以空港为中心，半径约15至20公里范围的临空指向性产业集聚区。据此完成下面小题。 16. 最适合布局在临空经济区的产业为（ ） A. 文创产业 B. 服装批发 C. 国际会展 D. 饮料生产 17. 众多企业开始围绕航空港布局，主要是为了（ ） A. 降低交通运输成本 B. 享受优惠政策和环境 C. 快速获取市场信息 D. 利用航空运输快捷性 18. 为充分发展临空经济区，空港规划时，应与大连主城区（ ） A. 紧密接壤，依托发展 B. 保持距离，互不干扰 C. 产业趋同，经济协作 D. 干线连接，加强联系 【答案】16. C 17. D 18. D 【解析】 【16题详解】 文创产业对交通时效性要求较低，通常布局在文化资源丰富区域，A错误；服装批发依赖陆运或海运，对航空运输需求小，B错误；国际会展需要频繁的人员流动和高效交通，航空运输优势明显，C正确；饮料生产运输成本高，通常靠近市场或水源，D错误。故选C。 【17题详解】 航空运输成本较高，企业布局并非为了降低运输成本，A错误；优惠政策题干未提及，B错误；市场信息获取与航空港关联性较弱，C错误；航空运输速度快，临空指向性产业依赖航空运输的快捷性（如高附加值、时效性强的产品），D正确。故选D。 【18题详解】 紧密接壤可能限制机场扩展，且飞机起降噪音大，易产生干扰，A错误；保持距离会导致交通不便，阻碍经济协作，B错误；产业趋同易引发竞争，不利于互补发展，C错误；干线连接（如高速路、轨道交通）可加强空港与主城区联系，促进资源流动，D正确。故选D。 【点睛】临空经济区是依托机场的集聚效应，在机场周边地区形成的物流、高端制造业、商业、酒店及休闲娱乐等功能区集聚的综合性经济区域。 “百年煤城”河南省焦作市是南水北调中线工程唯一穿城而过的城市。焦作人将穿过城市的这段干渠取名为“天河”（下图），穿城河道两侧建成了10公里长的绿色廊道，被称为“天河公园”。据此，完成下面小题。 19. 南水北调工程明渠暗渠兼而有之，相较于明渠，采用暗渠的优点是（ ） A. 建造价格较低 B. 输水损耗较少 C. 施工难度较低 D. 线路布局灵活 20. 南水北调工程沿线部分区域盐碱化问题显著，其原因解释正确的是（ ） A. 沿途蒸发旺盛 B. 沿线降水较多 C. 工业用水量大 D. 地下水位较低 21. “天河”旁设置10公里绿色廊道的主要目的是（ ） A. 防风沙吸烟尘 B. 保证水质安全 C. 限制城市扩张 D. 减少水中落物 【答案】19. B 20. A 21. B 【解析】 【19题详解】 暗渠需要进行地下挖掘或管道铺设等工程，相比明渠，其造价通常更高，A错误； 暗渠在地下，水分蒸发量小，且不易受外界污染，所以相较于明渠，采用暗渠的损耗较少，B正确； 暗渠施工需要进行地下作业，涉及地质勘探、挖掘等复杂工序，施工难度比明渠高，C错误； 暗渠受地质条件等限制较大，线路布局灵活性较差，明渠相对更灵活，D错误。 【20题详解】 南水北调工程沿线部分区域气候较为干旱，蒸发旺盛。南水北调使得地下水位上升，水分蒸发后，盐分在地表积累，从而导致盐碱化问题，A正确； 沿线部分区域降水并不多，尤其是北方地区，且降水较多淋溶作用强，不利于盐碱化的形成，B错误； 工业用水量大会减少水资源总量，但与盐碱化问题的产生没有直接关联，C错误； 地下水位较低不易引发盐碱化，南水北调使部分地区地下水位上升，才更容易出现盐碱化，D错误。 【21题详解】 焦作市并非风沙严重地区，设置绿色廊道的主要目的不是防风固沙，A错误； “天河”是南水北调的干渠，在其旁设置10公里绿色廊道，可以减少周边人类活动对水质的污染，保证水质安全，B正确； 绿色廊道对城市扩张有一定限制作用，但该绿色廊道主要设置在天河附近，对城市扩张限制的影响较小，C错误； 绿色廊道反而会增加水中枯落物，D错误。 亚斯岛是一座人工岛，位于阿联酋的阿布扎比，占地约25km2，岛上将建设阿布扎比主题乐园集群，包括亚斯海洋世界等。亚斯海洋世界设置八大生态主题区，践行阿联酋可持续发展战略。下图为亚斯岛景观图。据此完成下面小题。 22. 亚斯岛作为人工岛建设的主要驱动力是（ ） A. 缓解该市土地紧张压力 B. 保护沿海原生生态系统 C. 促进深海油气资源开发 D. 适应全球气候变暖趋势 23. 亚斯岛开发对周边海洋环境可能产生的直接影响是（ ） A. 增加沿岸渔业资源 B. 降低近海海水盐度 C. 改变海水流动方向 D. 促进珊瑚自然增生 24. 亚斯海洋世界设置八大生态主题区，体现的可持续发展原则是（ ） A. 公平性原则——保障游客体验权益 B. 持续性原则——保护海洋生态系统 C. 共同性原则——加强世界各国合作 D. 阶段性原则——分阶段分区域开发 【答案】22. A 23. C 24. B 【解析】 【22题详解】 阿联酋国土面积狭小，建设人工岛可以增加土地面积，缓解土地紧张压力，A正确； 建设人工岛的过程涉及填海等工程活动，会对沿海原生生态系统造成破坏，B错误； 人工岛主要是为了满足城市建设、旅游等需求，并非直接促进深海油气资源开发，深海油气资源开发一般有专门的海上平台等设施，C错误； 人工岛建设并不能适应全球气候变暖趋势，且这也不是其建设的主要驱动力，全球气候变暖趋势下，人工岛还面临被淹没等风险，D错误。 【23题详解】 亚斯岛的建设改变了海洋原有的地形地貌，从而直接改变海水流动方向，C正确； 亚斯岛开发过程中的填海等工程活动会破坏海洋生物的栖息地，可能会减少沿岸渔业资源，A错误； 近海海水盐度主要受降水、蒸发、河川径流等因素影响，亚斯岛开发不会直接改变近海海水盐度，B错误； 人工岛建设过程中的填海、施工污染等会破坏珊瑚的生长环境，不利于珊瑚自然增生，D错误。 【24题详解】 亚斯海洋世界设置八大生态主题区，注重在开发旅游项目的同时保护海洋生态系统，使得海洋生态系统能够持续发展，这体现了持续性原则，B正确； 公平性原则强调的是不同物种之间、代际之间等的公平，保障游客体验权益未体现公平性原则的核心，A错误； 共同性原则强调全球各国共同应对环境问题等，材料中未涉及国际合作相关内容，C错误； 阶段性原则并非可持续发展的三大核心原则，且题干未体现分阶段开发，D错误。 二、非选择题：本题共3小题，共52分。 25. 阅读图文材料，完成下列要求。 天津滨海新区为国家级新区，其前身天津经济技术开发区1984年始建于盐碱荒滩，初期吸引外资发展传统制造业。近十年来滨海新区深度融入京津冀协同发展战略，聚集协同项目超2400个，现已成为集港口物流、高端制造、现代服务等多功能于一体的现代化产业新城。滨海新区积极引进各类高级人才，截至2023年，常住人口约200万人。下图为天津市空间发展规划。 （1）分析天津经济技术开发区初期吸引外资企业的区位优势。 （2）请从人口结构、社会文化方面推测滨海新区高级人才流入带来的变化。 （3）说明滨海新区融入京津冀协同发展对其城镇化进程的推动作用。 【答案】（1）选址盐碱荒滩，土地价格低廉，降低企业用地成本；作为经济技术开发区，享有税收减免、土地使用优惠等政策支持；临近天津港，海运交通便利，利于原料进口与产品出口；背靠京津冀及内陆市场，消费潜力大，市场广阔。 （2）年龄结构优化，青壮年人口占比增加；高等教育人口占比增加，区域人口素质提升；职业结构多元化，创新型和专业性职业进步；多元文化融合，包容开放，教育观念优化。 （3）承接协同项目，城市建成区面积扩大；吸引人口迁入，城市化率提高；产业多元发展，城市功能分区更明显；加强与区域城市联系，提升城市的区域地位。 【解析】 【分析】本题以天津滨海新区为材料背景设置试题，涉及工业区位因素、人口迁移的影响、工业发展对城镇化的影响等知识点，考查学生的图文材料信息获取能力和对地理基本知识的迁移运用能力，落实区域认知、综合思维的地理学科核心素养。 【小问1详解】 区位优势主要从交通、市场、政策、土地成本等方面分析。读图可知，天津经济技术开发区临近天津港，海运条件便利，便于制造业原料的进口和产品的出口，降低物流运输成本，提高企业竞争力；天津经济技术开发区背靠京津冀及内陆市场，消费潜力大，市场广阔，吸引外资企业布局；天津经济技术开发区由政府主导建设，享有税收减免、土地使用优惠等政府政策支持，进一步降低企业运营成本；由材料可知，天津经济技术开发区始建于盐碱荒滩，初期土地价格低廉，能够降低企业用地成本，吸引外资企业。 【小问2详解】 人口结构方面：流入的高级人才多为青壮年，青壮年人口数量增加，占比增加，可以优化滨海新区的人口年龄结构；高级人才多具有高等教育背景，会促使高等教育人口占比增加，提升滨海新区的人口素质；高级人才从事高端制造、现代服务等行业，促使职业结构多元化，创新型和专业性职业比重增加。社会文化方面：高级人才来自不同的地区，带来多种多样的文化，能够促进多元文化融合；高级人才重视教育，其大量流入会推动滨海新区教育观念的优化，提升整体教育水平；高级人才的创新精神和专业素养较强，会促进社会氛围更加包容开放，推动创新发展。 【小问3详解】 京津冀协同发展通过产业、交通、公共服务等区域协作会促进滨海新区人口与经济要素集聚，从而加快城镇化进程。滨海新区融入京津冀协同发展，承接协同发展项目，会吸引相关产业和就业人口集聚，产业落地和人口居住会推动城市用地规模的扩大；人口迁入，尤其是外来人口和高级人才的迁入，能够提高城市人口数量、城市人口比重，加快城镇化进程；聚集协同项目，可以促进产业多元化发展，城市功能分区更加明显，推动城镇化进程；滨海新区融入京津冀协同发展，可以加强滨海新区与周边区域城市的联系，提升其在区域中的地位，促进城镇化水平提高。 26. 阅读图文材料，完成下列要求。 俄罗斯国产民用轿车的品牌少、产量低。图拉市位于俄罗斯西部，在欧洲境内。在“一带一路”倡议下，中国长城汽车公司在图拉市的乌兹洛瓦工业园区建立了生产厂（图拉工厂）。这是中国企业在海外建立的首个全工艺整车制造厂，汽车的零部件本地化率达到65%。结合俄罗斯的气候、国土面积和人体体型特点，长城汽车公司对SUV车型进行了配置调整，生产的SUV车型主要销往俄罗斯及其周边的欧洲国家。图示意图拉市地理位置及其附近交通分布。 （1）简析我国长城汽车公司选择在俄罗斯图拉市投资建厂的主要原因。 （2）说明图拉工厂生产的长城汽车在俄罗斯竞争力强的原因。 （3）与在中国市场销售的SUV车型相比，推测长城汽车公司在图拉工厂生产的SUV车型需进行的配置调整。 【答案】（1）位于俄罗斯西部，靠近欧洲市场;地处铁路和公路交通枢纽，交通便利，便于零部件和汽车产品的运输;图拉市的乌兹洛瓦工业园区工业基础雄厚，协作条件好。 （2）俄罗斯民用汽车品牌少，产量小，长城汽车在俄罗斯汽车市场竞争机会大;全工艺整车制造，减少了从中国进口长城汽车的进口关税;零部件本地化率高，减少零部件的运输费用;从而减少生产成本，降低汽车市场销售价格。 （3）气候严寒，为车窗、坐椅等配加热装置;(冬季结冻）增强轮胎防涓性能（装置）;(地广人稀，行驶的路程长）加大油箱容积;(俄罗斯人体型高大）增加车的宽度与高度。 【解析】 【分析】本题以俄罗斯为材料设置试题，涉及工业区位因素与变化等相关内容，考查学生获取和解读地理信息、调动和运用地理知识、基本技能、描述和阐释地理事物、地理基本原理与规律、论证和探讨地理问题的能力，人地协调观、综合思维、区域认知、地理实践力的学科核心素养。 【小问1详解】 材料显示图拉工厂“产出的SUV车型主要销往俄罗斯国内及周边的欧洲国家”。根据图中经纬度位置可知，图拉市位于俄罗斯西部，接近俄罗斯的人口稠密区，且距离欧洲市场较近；图中显示图拉市有多条公路和铁路经过，属于铁路和公路交通枢纽，交通非常便利，便于汽车零部件和汽车整车的运输；“汽车零部件本地化率达到65%”，可知图拉市的乌兹洛瓦工业园区工业基础雄厚，社会协作条件好，对长城汽车有较强的吸引力。 【小问2详解】 结合材料信息“俄罗斯国产民用轿车的品牌少、产量低”，因此长城汽车的产品在俄罗斯的汽车市场上有较强的竞争力；“汽车零部件本地化率达到65%”，零部件本地化率高，减少了从中国进口长城汽车的进口关税，同时零部件本地化率高说明社会协作条件好，可以减少零部件的运输费用，降低企业成本，从而降低汽车市场销售价格，增强其市场竞争力。 【小问3详解】 俄罗斯纬度较高，冬季寒冷漫长，因此汽车车窗、坐椅等需配加热装置，俄罗斯冬季积雪多，且不易融化，道路比较光滑，因此生产的汽车需增强轮胎防滑性能，俄罗斯土地面积广大，地广人稀，一般行驶的路程较长，因此应加大油箱容积，尽量确保长距离运输所需汽油量;与中国人相比，俄罗斯人体型更高大，对汽车内部空间要求更高，因此应增加车的宽度与高度。 27. 阅读图文材料，完成下列问题。 黄茅海跨海通道是粤港澳大湾区重点工程，是港珠澳大桥的西沿线，东接珠海市鹤港高速，西连江门市新台高速，全长约31千米，含黄茅海大桥、高栏港大桥及海底隧道。该通道于2024年12月通车，将珠海至江门的通行时间由1小时缩短至30分钟。其主桥采用三塔斜拉桥设计，桥塔造型融合力学与美学，利用夜间灯光系统打造成“海上地标”。下图示意黄茅海跨海通道位置。 （1）指出黄茅海跨海通道建设过程中面临的自然挑战。 （2）简述黄茅海跨海通道对大湾区交通的优化作用。 （3）说明黄茅海跨海通道建设对地区经济发展的意义。 【答案】（1）海域风浪大，施工难度大；海水腐蚀性强，对建筑材料要求高；海底地质条件复杂，可能遇到断层、软土层等；潮汐变化影响施工进度。 （2）缩短珠海与江门的通行时间，提高运输效率；完善大湾区交通网络，加强区域间联系；缓解港珠澳大桥等现有交通线路的压力；形成多通道运输格局，增强交通灵活性。 （3）促进珠海、江门等沿线城市的经济联系与协作；带动相关产业发展，如建筑业、旅游业等；优化区域产业布局，推动产业升级；提升大湾区整体经济竞争力，助力区域一体化发展。 【解析】 【分析】本题以黄茅海跨海通道的相关材料设置问题，涉及交通运输线区位因素、交通运输对区域发展的作用等知识点，考查学生获取和解读地理信息、调动和运用地理知识的能力，体现区域认知、综合思维等学科素养。 【小问1详解】 结合材料和所学分析，该海域属开阔水域，受季风、台风等影响显著，风浪强度大且频繁，对海上施工作业平台稳定性、船舶作业安全及人员操作提出极高要求；海水盐度高、腐蚀性强，桥梁主体结构（如桥塔、钢索等）长期浸泡或暴露于海水中，需采用高耐腐蚀性材料并加强防护设计；海底地质条件复杂，可能存在断层、软土层或岩层不均等问题，桩基施工时易出现沉降、倾斜等风险；潮汐周期性涨落导致水位大幅变化，施工窗口期受限，水下作业（如沉管安装、桩基施工）需精准把握潮位时机。 【小问2详解】 结合材料和所学分析，该通道将珠海至江门通行时间从1小时缩短至30分钟，大幅提升区域运输效率，促进人员和物资高效流动；作为港珠澳大桥西延线，与现有高速路网无缝衔接，完善了大湾区交通网络，强化珠江口东西两岸互联互通；同时分担了港珠澳大桥的交通流量；三塔斜拉桥与海底隧道组成的复合通道设计，增强了应对极端天气或突发事件的韧性，形成多路径运输格局，助力“一小时生活圈”目标实现。 【小问3详解】 黄茅海跨海通道建成后大幅缩短珠海、江门等城市的时空距离，加速生产要素流动，促进西岸城市与港澳及东岸的经济协作，推动区域经济一体化；工程建设直接带动建材、装备制造等上下游产业发展，并依托交通便利性催生物流、旅游等服务业需求，创造大量就业岗位；长期来看，通道将优化珠江口西岸产业布局，吸引高新技术产业集聚，推动传统制造业升级；通过强化大湾区东西两岸协同，该通道成为区域经济增长新引擎，全面提升大湾区在全球产业链中的竞争力。 第1页/共1页 学科网（北京）股份有限公司 $ 沈阳市回民中学2028届高一下学期4月月考 地理 试卷满分：100分 时间：75分钟 一、选择题：本题共24小题，每小题2分，共48分。在每小题给出的四个选项中，只有一项是符合题目要求的。 生态适度人口是指从维护生态系统稳定和保证自然资源可持续利用角度来考虑区域的适度人口规模。下表为广西、新疆、四川、内蒙古4省区生态适度人口数据。完成下面小题。 省份 生态适度人口（万人） P₁（万人） P₂（万人） 现实人口（万人） 广西 3276.2 2970.6 7203.2 5331.4 新疆 1957.3 1937.2 4303.3 2164.4 四川 2990.3 3229.2 6574.5 9001.3 内蒙古 1825.8 3912.3 4014.3 2453.2 注：P₁表示将消费水平同步到全国平均消费水平后各省区人口容量，P₂表示基于全国平均生态压力指数的各省区人口容量。 1. 广西生态适度人口比新疆大的原因最可能是（ ） A. 水热条件好 B. 油气资源丰富 C. 地域面积大 D. 地形平坦开阔 2. 推测内蒙古现实人口低于P₁的主要原因是（ ） A. 生态环境脆弱 B. 距经济发达地区近 C. 畜牧业较发达 D. 二、三产业比重低 3. 仅从全国平均生态压力指数看，人口应外迁的省区是（ ） A. 广西 B. 新疆 C. 四川 D. 内蒙古 歙县（古徽州府所在地）地处皖南山区，境内有众多历史文化古村落。渔梁古村（图4）依据山水格局，形成了“负阴抱阳、背山面水”的基本空间布局。村内的渔梁坝始建于唐朝，是新安江上游最古老、规模最大的拦河坝。历史上该村商贸繁荣，被赞誉为“徽商之源”。据此完成下面小题。 4. 渔梁古村“负阴抱阳、背山面水”的基本空间布局体现出的地域文化是（ ） A. 顺应自然、趋利避害 B. 御外凝内的集体精神 C. 耕读传家、崇尚礼仪 D. 长幼有序的家庭文化 5. 渔梁古村自唐宋到近代商贸繁荣，推测该期间村内Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ区域主要用地类型分别为（ ） A. 商业用地、居住用地、农耕用地 B. 居住用地、交通运输用地、商业用地 C. 农耕用地、居住用地、商业用地 D. 居住用地、商业用地、交通运输用地 6. 修建渔梁坝的主要目的是（ ） A. 改善灌溉，保证粮食外销 B. 提升下游水位，延伸通航里程 C. 助力养殖，提高渔业产量 D. 提升上游水位，增加货物转运量 我国棉花种植分布广泛，以新疆、黄河流域和长江流域棉区为主。近年来，棉花生产持续向新疆集中，而东部棉区持续萎缩。下图示意2015～2024年新疆棉花种植面积及产量占全国比重以及单产增幅变化。完成下面小题。 7. 我国棉花种植分布广泛的主要自然原因是（ ） A. 地形复杂多样 B. 平原地区土壤肥沃 C. 种植技术先进 D. 气候适宜区面积广 8. 影响2019年我国棉花单产变化的主要因素可能是（ ） A. 市场 B. 技术 C. 自然灾害 D. 交通运输 9. 导致我国棉花生产持续向新疆集中的原因是（ ） ①东部土地利用结构的调整 ②东部棉花种植成本的提高 ③西部年降水量持续增加 ④西部对棉花的需求增大 A. ①② B. ①③ C. ②④ D. ③④ 近年来，杭州市余杭区依托良渚文化和运河文化，发挥数字经济先发优势，通过“文化+科技”融合的模式，以数字文化产业为主导，大力推动相关产业的发展。2024年，该区文化产业产值占杭州市的一半以上。据此完成下面小题。 10. 余杭区数字文化产业快速发展的突出优势是（ ） ①运河沟通南北，信息通达性高 ②文化资源丰富，政策支持得力 ③传统产业发达，劳动力较充足 ④数字技术先进，人才储备雄厚 A. ①③ B. ①④ C. ②③ D. ②④ 11. “文化+科技”模式对余杭区产业发展的主要影响是（ ） A. 促进产业结构升级，延伸产业链价值链 B. 优化产业空间布局，重工业向郊区转移 C. 持续加大产业投入，推进产业均衡发展 D. 提升交通建设水平，扩大物流辐射范围 12. 为促进余杭区文化产业高质量发展，应优先采取的措施是（ ） ①大力开发未利用土地建设文化园区 ②引入高校资源培养复合型文化人才 ③健全文化科技融合的创新激励机制 ④放宽文化企业准入标准以扩大规模 A. ①③ B. ①④ C. ②③ D. ②④ 大连海洋资源丰富，具有发展海洋产业的天然优势。下表示意1988-2018年大连市海洋渔业企业的发展历程。据此完成下面小题。 企业类型 企业发展历程 海水养殖 1988-2018年海水养殖企业数量增长，长海县企业集聚水平加强，该区域集聚着大连市1/2以上数量的海水养殖企业 海水捕捞 1988-1998年海水捕捞企业有了极大增长，2008-2018年捕捞企业数量回落至1998年的50%，大连市有79.31%的捕捞企业集中在长海县 海产品加工 1988-1998年海产品加工企业数量增长较快，市中心的企业集聚程度明显加强；2008-2018年企业数量增长放缓，集聚中心由主城区逐渐迁向郊区 海产品销售 1988-1998年，随着企业数量的大幅增长，部分市区有了企业的集聚；2008-2018年企业在主城区的集聚范围扩大，并出现了两个新的集聚地 13. 推测导致海水捕捞企业数量先增后减的主要因素分别是（ ） A. 原料 劳动力 B. 原料 市场 C. 市场 政策 D. 政策 劳动力 14. 与海水养殖企业和捕捞企业均集聚于长海县不同，海产品销售企业集聚地始终位于大连主城区，主要是由于主城区（ ） A. 人口密集，消费市场广阔 B. 交通便利，运输成本较低 C. 设施完备，利于产品保鲜 D. 技术先进，便于产品处理 15. 海产品加工企业的集聚中心变动较大，是因为与其他类型企业相比加工企业的区位更受（ ） A. 区域产业导向影响 B. 企业集聚效应影响 C. 科学技术水平影响 D. 城市经济发展影响 大连新机场-金州湾国际机场坐落于大连金州湾东部海域，建成后将成为世界最大离岸式人工岛机场。大连将围绕金州湾国际机场，建设临空经济区。临空经济区是指以空港为中心，半径约15至20公里范围的临空指向性产业集聚区。据此完成下面小题。 16. 最适合布局在临空经济区的产业为（ ） A. 文创产业 B. 服装批发 C. 国际会展 D. 饮料生产 17. 众多企业开始围绕航空港布局，主要是为了（ ） A. 降低交通运输成本 B. 享受优惠政策和环境 C. 快速获取市场信息 D. 利用航空运输快捷性 18. 为充分发展临空经济区，空港规划时，应与大连主城区（ ） A. 紧密接壤，依托发展 B. 保持距离，互不干扰 C. 产业趋同，经济协作 D. 干线连接，加强联系 “百年煤城”河南省焦作市是南水北调中线工程唯一穿城而过的城市。焦作人将穿过城市的这段干渠取名为“天河”（下图），穿城河道两侧建成了10公里长的绿色廊道，被称为“天河公园”。据此，完成下面小题。 19. 南水北调工程明渠暗渠兼而有之，相较于明渠，采用暗渠的优点是（ ） A. 建造价格较低 B. 输水损耗较少 C. 施工难度较低 D. 线路布局灵活 20. 南水北调工程沿线部分区域盐碱化问题显著，其原因解释正确的是（ ） A. 沿途蒸发旺盛 B. 沿线降水较多 C. 工业用水量大 D. 地下水位较低 21. “天河”旁设置10公里绿色廊道的主要目的是（ ） A. 防风沙吸烟尘 B. 保证水质安全 C. 限制城市扩张 D. 减少水中落物 亚斯岛是一座人工岛，位于阿联酋的阿布扎比，占地约25km2，岛上将建设阿布扎比主题乐园集群，包括亚斯海洋世界等。亚斯海洋世界设置八大生态主题区，践行阿联酋可持续发展战略。下图为亚斯岛景观图。据此完成下面小题。 22. 亚斯岛作为人工岛建设的主要驱动力是（ ） A. 缓解该市土地紧张压力 B. 保护沿海原生生态系统 C. 促进深海油气资源开发 D. 适应全球气候变暖趋势 23. 亚斯岛开发对周边海洋环境可能产生的直接影响是（ ） A. 增加沿岸渔业资源 B. 降低近海海水盐度 C. 改变海水流动方向 D. 促进珊瑚自然增生 24. 亚斯海洋世界设置八大生态主题区，体现的可持续发展原则是（ ） A. 公平性原则——保障游客体验权益 B. 持续性原则——保护海洋生态系统 C. 共同性原则——加强世界各国合作 D. 阶段性原则——分阶段分区域开发 二、非选择题：本题共3小题，共52分。 25. 阅读图文材料，完成下列要求。 天津滨海新区为国家级新区，其前身天津经济技术开发区1984年始建于盐碱荒滩，初期吸引外资发展传统制造业。近十年来滨海新区深度融入京津冀协同发展战略，聚集协同项目超2400个，现已成为集港口物流、高端制造、现代服务等多功能于一体的现代化产业新城。滨海新区积极引进各类高级人才，截至2023年，常住人口约200万人。下图为天津市空间发展规划。 （1）分析天津经济技术开发区初期吸引外资企业的区位优势。 （2）请从人口结构、社会文化方面推测滨海新区高级人才流入带来的变化。 （3）说明滨海新区融入京津冀协同发展对其城镇化进程的推动作用。 26. 阅读图文材料，完成下列要求。 俄罗斯国产民用轿车的品牌少、产量低。图拉市位于俄罗斯西部，在欧洲境内。在“一带一路”倡议下，中国长城汽车公司在图拉市的乌兹洛瓦工业园区建立了生产厂（图拉工厂）。这是中国企业在海外建立的首个全工艺整车制造厂，汽车的零部件本地化率达到65%。结合俄罗斯的气候、国土面积和人体体型特点，长城汽车公司对SUV车型进行了配置调整，生产的SUV车型主要销往俄罗斯及其周边的欧洲国家。图示意图拉市地理位置及其附近交通分布。 （1）简析我国长城汽车公司选择在俄罗斯图拉市投资建厂的主要原因。 （2）说明图拉工厂生产的长城汽车在俄罗斯竞争力强的原因。 （3）与在中国市场销售的SUV车型相比，推测长城汽车公司在图拉工厂生产的SUV车型需进行的配置调整。 27. 阅读图文材料，完成下列问题。 黄茅海跨海通道是粤港澳大湾区重点工程，是港珠澳大桥的西沿线，东接珠海市鹤港高速，西连江门市新台高速，全长约31千米，含黄茅海大桥、高栏港大桥及海底隧道。该通道于2024年12月通车，将珠海至江门的通行时间由1小时缩短至30分钟。其主桥采用三塔斜拉桥设计，桥塔造型融合力学与美学，利用夜间灯光系统打造成“海上地标”。下图示意黄茅海跨海通道位置。 （1）指出黄茅海跨海通道建设过程中面临的自然挑战。 （2）简述黄茅海跨海通道对大湾区交通的优化作用。 （3）说明黄茅海跨海通道建设对地区经济发展的意义。 第1页/共1页 学科网（北京）股份有限公司 $