精品解析：福建福州市2026届高中毕业班4月适应性练习地理试题

福州市2026届高中毕业班4月适应性练习 地理 （完卷时间：75分钟；满分：100分） 友情提示：请将所有答案填写到答题卡上！请不要错位、越界答题！ 一、选择题：本题共16小题，每小题3分。在每小题给出的四个选项中，只有一项是符合题目要求的。 法国巴黎在戴高乐综合机场与勒布尔歇货运机场分工协作的基础上，逐步形成下图所示的交通运输网络。据此完成下面小题。 1. 图示交通运输网络的建成，可使甲站点（ ） A. 优化土地利用方式 B. 方便周边居民通勤 C. 满足当地货运需求 D. 实现旅客便捷换乘 2. 会展中心布局于两个机场之间，主要是为了（ ） A. 疏解参会客流 B. 便于客货集散 C. 方便本市企业参展 D. 远离机场噪声干扰 3. 推测图示商务园内的主要行业类型有（ ） A. 物流与酒店 B. 零售与批发 C. 金融与旅游 D. 餐饮与娱乐 菲律宾建国以来，政府一直注重职业培训，使其成为全球主要劳务输出国之一。近年来，前往日本的菲律宾劳工数量持续增多。据此完成下面小题。 4. 菲律宾劳工到日本最有可能从事的产业是（ ） A. 服务业 B. 航天航空产业 C. 采矿业 D. 基因技术产业 5. 近年来日本政府进一步放宽劳务输入限制，引入更多菲律宾籍护士，主要因为日本（ ） A. 出生率持续回升 B. 护士数量供过于求 C. 护士准入门槛低 D. 人口老龄化程度高 河口的冲淤深受物质来源、动力条件和沉积环境影响。珠江口伶仃洋存在2个明显的主要沉积物汇集区和1个次级沉积物汇集区，近两年来，监测到其位置和沉积颗粒物均发生了明显的变化。下图示意珠江口伶仃洋2016年12月平均水体运动状况，据此完成下面小题。 6. 图中未标出的另一个主要沉积物汇集区最可能位于（ ） A. 甲附近 B. 乙附近 C. 丙附近 D. 丁附近 7. 次级沉积物汇集区的位置在8月份略向东南偏移的主导因素是（ ） A. 潮汐强度 B. 盛行风向 C. 洋流方向 D. 河川径流 8. 近两年来，沉积物汇集区的位置和沉积颗粒物均发生明显变化的主要原因是（ ） A. 海平面不断上升 B. 全球气候的变暖 C. 流域的水土保持 D. 围垦与航道疏浚 “闭合深度线”是海滩系统向海洋一侧的边界。在此线之外，泥沙垂直于海岸方向的运动显著减弱。这条线的位置受波浪能量、沉积物特性等因素影响。意大利西部的托斯卡纳区（下图）的沿海以沙质海岸为主，闭合深度线有明显的时空变化。据此完成下面小题。 9. 下列四地中，闭合深度线距海岸线最远的是（ ） A. 甲地 B. 乙地 C. 丙地 D. 丁地 10. 冬季R河入海口处闭合深度线距海岸比夏季远的主要原因是冬季（ ） A. 入海径流量较小 B. 沿岸流势力较强 C. 泥沙淤积量较小 D. 盛行风风力较强 古玛雅库库尔坎金字塔（21°N，89°W）的四个面分别朝向东、西、南、北，中间各设置一条通往塔顶的步行阶梯。每年中有两个日期，日落时分的阳光以接近水平的角度将塔身拐角的三角形阴影投射在阶梯边墙上，并与阶梯底部的石雕蛇头相连，共同构成逼真的“光影蛇形”的景象（下图）。据此完成下面小题。 11. 图中石雕蛇头的朝向最接近（ ） A. 正南 B. 正北 C. 正东 D. 正西 12. 最可能出现图4景象的北京时间是（ ） A. 6月21日2时附近 B. 6月21日8时附近 C. 9月23日2时附近 D. 9月23日8时附近 13. 与图景象相比，4月10日阶梯边墙上的三角形阴影（ ） ①数量较多 ②数量较少 ③位置偏上 ④位置偏下 A. ①③ B. ②③ C. ②④ D. ①④ 大气中的花粉浓度受植物自身和外部环境的共同影响，其中天气对花粉浓度影响较大，通常与气温呈正相关。甲地位于某市西郊，花粉主要来自市区。2025年8月23—24日，某一低压系统经过甲地。下图示意2025年8月22—25日甲地花粉浓度的变化。据此完成下面小题。 14. 推测图示时段内8月22日甲地花粉浓度峰值高的原因是花粉来源多且（ ） A. 上升对流强 B. 风向变化明显 C. 光照时间长 D. 低压系统过境 15. 导致8月23日甲地花粉浓度峰值相较于22日偏低的直接原因是该日（ ） A. 气压降低 B. 气温升高 C. 湿度增大 D. 风力增强 16. 8月24日甲地花粉浓度峰值的出现，反映了该时段（ ） A. 气温明显升高 B. 以偏东风为主 C. 出现持续降雨 D. 空气层结稳定 二、非选择题：共3小题，共52分。 17. 阅读图文材料，完成下列要求。 下图示意某高校学生的通勤线路，其中公交车限顺时针方向单行。最初在各个区域投放的共享自行车数量相同，几天后有的区域供不应求，有的区域却超量停放。地理兴趣小组调查发现，学生出行方式的优先顺序是：等车5分钟以内的直达公交、下坡或平路骑共享自行车、步行。学生基本上不愿意乘坐绕路公交（途经图中三角形路网的两条边才能到达）、等公交车5分钟以上或者上坡骑自行车。兴趣小组分析后认为，校园内共享自行车应进行日常的运维调度，以满足学生的出行需求。 （1）说出地理兴趣小组调查学生出行方式所采用的常用方法。 （2）说明校园内共享自行车超量停放的区域及原因。 （3）超量停放的自行车应该运往的最优一处目的地区域是____。 18. 阅读图文材料，完成下列要求。 九龙江入海口的泥沙堆积深受潮汐影响。潮滩（高潮线与低潮线之间的平坦淤积地带）的固碳能力与植物生长量、沉积物粒径（粒径小吸附能力强）等有关。左图示意九龙江口潮滩上的采样点分布，右图示意采样点潮滩表层沉积物总有机碳含量与各要素的关系。 （1）说明九龙江口潮滩表层沉积物粒径的时空分布特征。 （2）指出九龙江口低潮滩总有机碳含量的季节差异，并分析原因。 （3）分析九龙江口高潮滩比中潮滩的固碳能力强的原因。 19. 阅读图文材料，完成下列要求。 冰川表面的冷空气在重力作用下向低处流动，迫使冰川末端地表较暖的空气上升，产生局地大气环流，进而加剧了与冰川前进方向一致的近地面空气水平流动。下图示意阿拉斯加的哈丁冰原，甲、乙两地位于同一条冰川的不同位置。近年来，该冰川加快消融，丙峡湾的表层浮游生物量也随之受到影响。 （1）分析哈丁冰原积雪深厚的原因。 （2）从局地大气环流和地形特征的角度，解释乙地风力显著大于甲地的原因。 （3）说明冰川加快消融对丙峡湾表层浮游生物量的影响。 第1页/共1页 学科网（北京）股份有限公司 $ 福州市2026届高中毕业班4月适应性练习 地理 （完卷时间：75分钟；满分：100分） 友情提示：请将所有答案填写到答题卡上！请不要错位、越界答题！ 一、选择题：本题共16小题，每小题3分。在每小题给出的四个选项中，只有一项是符合题目要求的。 法国巴黎在戴高乐综合机场与勒布尔歇货运机场分工协作的基础上，逐步形成下图所示的交通运输网络。据此完成下面小题。 1. 图示交通运输网络的建成，可使甲站点（ ） A. 优化土地利用方式 B. 方便周边居民通勤 C. 满足当地货运需求 D. 实现旅客便捷换乘 2. 会展中心布局于两个机场之间，主要是为了（ ） A. 疏解参会客流 B. 便于客货集散 C. 方便本市企业参展 D. 远离机场噪声干扰 3. 推测图示商务园内的主要行业类型有（ ） A. 物流与酒店 B. 零售与批发 C. 金融与旅游 D. 餐饮与娱乐 【答案】1. D 2. B 3. A 【解析】 【1题详解】 由材料和图可知，甲站点位于戴高乐机场航站楼区，汇聚了航空、城际高铁、快铁等多种交通方式，核心作用是方便旅客在不同交通方式间便捷换乘，D正确； 甲是交通站点，交通网络建成对甲站点优化土地利用方式影响极小，A错误； 甲的服务对象以航空出行为主的旅客，不是周边日常通勤的居民，B错误； 材料说明勒布尔歇是货运机场，戴高乐机场以客运为主，甲站点不满足当地主要货运需求，C错误。 【2题详解】 会展活动既需要运输参会客商，也需要运输参展商品，布局在两个机场之间，拥有高速公路、高铁、多种轨道交通等便利交通，便于客货集散，B正确； 会展布局在此是为了利用交通优势吸引参展活动，不是为了疏解客流，A错误； 会展服务对象多为外地/国际参展客商，布局机场旁方便客商通过航空抵达，不是为了方便本市企业参展，C错误； 位于两机场之间，离机场更近，受噪声干扰更强，D错误。 【3题详解】 该区域邻近勒布尔歇货运机场，货运需求大，适合布局物流业；邻近会展中心和两大机场，往来客流多，对酒店住宿需求大，因此商务园核心行业是物流与酒店，A正确； 零售批发、餐饮娱乐主要服务本地日常消费，该区域位于城郊机场间，不适合主导布局这类产业，B、D错误； 金融业多布局在城市中心CBD，不是机场周边商务园的主导产业，C错误。 菲律宾建国以来，政府一直注重职业培训，使其成为全球主要劳务输出国之一。近年来，前往日本的菲律宾劳工数量持续增多。据此完成下面小题。 4. 菲律宾劳工到日本最有可能从事的产业是（ ） A. 服务业 B. 航天航空产业 C. 采矿业 D. 基因技术产业 5. 近年来日本政府进一步放宽劳务输入限制，引入更多菲律宾籍护士，主要因为日本（ ） A. 出生率持续回升 B. 护士数量供过于求 C. 护士准入门槛低 D. 人口老龄化程度高 【答案】4. A 5. D 【解析】 【4题详解】 菲律宾输出的是经普通职业培训的劳工，技能水平以中低端为主：航天航空、基因技术属于高技术产业，对劳动者专业能力要求极高，不符合菲律宾劳工的就业特征，BD错误； 日本矿产资源匮乏，采矿业规模小，对普通劳工需求少，C错误； 日本人口老龄化严重，服务业劳动力缺口大，且普通服务业对技能要求较低，符合菲律宾劳工的就业方向，A正确。 【5题详解】 日本人口老龄化程度极高，老年人口占比大，对医疗护理服务的需求远大于本土护士供给，因此政府放宽劳务输入限制引入外籍护士，D正确； 日本出生率长期低迷，并未持续回升，A错误； 本土护士供过于求不会额外引入，B错误； 护士属于专业职业，准入门槛并不低，C错误。 河口的冲淤深受物质来源、动力条件和沉积环境影响。珠江口伶仃洋存在2个明显的主要沉积物汇集区和1个次级沉积物汇集区，近两年来，监测到其位置和沉积颗粒物均发生了明显的变化。下图示意珠江口伶仃洋2016年12月平均水体运动状况，据此完成下面小题。 6. 图中未标出的另一个主要沉积物汇集区最可能位于（ ） A. 甲附近 B. 乙附近 C. 丙附近 D. 丁附近 7. 次级沉积物汇集区的位置在8月份略向东南偏移的主导因素是（ ） A. 潮汐强度 B. 盛行风向 C. 洋流方向 D. 河川径流 8. 近两年来，沉积物汇集区的位置和沉积颗粒物均发生明显变化的主要原因是（ ） A. 海平面不断上升 B. 全球气候的变暖 C. 流域的水土保持 D. 围垦与航道疏浚 【答案】6. B 7. D 8. D 【解析】 【6题详解】 沉积物汇集区多形成于流速减慢、水流汇聚滞流的区域，结合图中水体运动方向分析如下：甲附近水体整体向南散开流动，流速较快，泥沙不易大量沉积，不是主要沉积物汇集区，A错误； 北部河流径流南下，南部海水顶托北上，两类水流在乙附近汇聚，流速显著降低，大量泥沙在此淤积，最符合另一个主要沉积物汇集区的特征，B正确； 丙附近水体整体向西运动，流速较快，难以形成大规模的泥沙沉积汇集，不符合主要汇集区特征，C错误； 丁位于研究区域南部，水体整体向北汇聚流动，流速较快，未形成稳定的滞流沉积环境，不符合题意，D错误。 【7题详解】 潮汐强度是周期性变化，不会导致8月向单一方向偏移，A错误； 该地8月盛行东南风，若盛行风主导，会推动泥沙向西北偏移，与题意不符，B错误； 该区域洋流方向相对稳定，季节变化小，不是偏移的主导因素，C错误； 8月是珠江流域汛期，降水量大，河川径流量大增，河流携带泥沙的能力增强，沉积区随径流向东南海洋方向推进偏移，主导因素是河川径流，D正确。 【8题详解】 海平面上升、全球变暖都是长期缓慢的气候变化，不会在近两年出现明显变化，A、B错误； 水土保持对河流输沙量的影响是长期、缓慢的过程，上游拦截泥沙后，输沙变化传递到河口需要数年甚至数十年的时间，不可能在短短两年就让河口的沉积格局发生明显变化，C错误； 围垦与航道疏浚属于短时间的大型人类工程活动，会快速改变河口局部水动力条件，改变沉积区位置，同时工程活动会扰动原有沉积物、改变沉积颗粒物粒径，因此是明显变化的主要原因，D正确。 “闭合深度线”是海滩系统向海洋一侧的边界。在此线之外，泥沙垂直于海岸方向的运动显著减弱。这条线的位置受波浪能量、沉积物特性等因素影响。意大利西部的托斯卡纳区（下图）的沿海以沙质海岸为主，闭合深度线有明显的时空变化。据此完成下面小题。 9. 下列四地中，闭合深度线距海岸线最远的是（ ） A. 甲地 B. 乙地 C. 丙地 D. 丁地 10. 冬季R河入海口处闭合深度线距海岸比夏季远的主要原因是冬季（ ） A. 入海径流量较小 B. 沿岸流势力较强 C. 泥沙淤积量较小 D. 盛行风风力较强 【答案】9. A 10. D 【解析】 【9题详解】 闭合深度线是泥沙垂直海岸运动显著减弱的边界，其位置受波浪能量、沉积物特性等影响。闭合深度线距海岸线越远，代表波浪能量越强，泥沙能被搬运到更远的海域。甲地为沙质海岸，无河流入海口，沿岸流影响弱，波浪能量强，泥沙可被搬运至更远海域，闭合深度线距海岸线最远，A正确； 乙地靠近河流入海口，河流带来大量泥沙，近岸泥沙淤积多，波浪能量被削弱，闭合深度线距海岸线较近，B错误； 丙地为基岩海岸，岸线陡峭，近岸水深大，波浪能量在近岸快速衰减，闭合深度线距海岸线近，C错误； 丁地为基岩海岸，岸线曲折，近岸水深大，波浪能量衰减快，闭合深度线距海岸线近，D错误。 【10题详解】 闭合深度线距海岸更远，说明冬季波浪能量更强，泥沙被搬运到更远海域。该区域为地中海气候，冬季受盛行西风控制，夏季受副热带高气压带控制。地中海气候区冬季降水多，R河冬季入海径流量更大，A错误； 沿岸流主要影响泥沙的沿岸搬运，而非垂直海岸的搬运，不是闭合深度线向海推移的主要原因，B错误； 冬季河流径流量大，携带泥沙多，入海口泥沙淤积量更大，C错误； 冬季盛行西风风力强劲，波浪能量大幅增强，泥沙可被搬运至更远海域，使闭合深度线距海岸更远，D正确。 古玛雅库库尔坎金字塔（21°N，89°W）的四个面分别朝向东、西、南、北，中间各设置一条通往塔顶的步行阶梯。每年中有两个日期，日落时分的阳光以接近水平的角度将塔身拐角的三角形阴影投射在阶梯边墙上，并与阶梯底部的石雕蛇头相连，共同构成逼真的“光影蛇形”的景象（下图）。据此完成下面小题。 11. 图中石雕蛇头的朝向最接近（ ） A. 正南 B. 正北 C. 正东 D. 正西 12. 最可能出现图4景象的北京时间是（ ） A. 6月21日2时附近 B. 6月21日8时附近 C. 9月23日2时附近 D. 9月23日8时附近 13. 与图景象相比，4月10日阶梯边墙上的三角形阴影（ ） ①数量较多 ②数量较少 ③位置偏上 ④位置偏下 A. ①③ B. ②③ C. ②④ D. ①④ 【答案】11. B 12. D 13. C 【解析】 【11题详解】 材料载明金字塔四个面分别朝向东、西、南、北，“光影蛇形”景观出现在傍晚日落时分，说明傍晚阳光照射方向与塔身近乎垂直，结合金字塔纬度位置、该景观每年仅两个特定日期出现的特点，能够推断两个特定日期分别为春分日和秋分日。春分日、秋分日太阳直射赤道，21°N日落正西，但“傍晚日落时分”指日落前一段时间，此时太阳位于西南方向。阳光从西南方向照射金字塔北侧阶梯，阴影沿金字塔坡面从塔顶向塔底延伸，因此位于塔底的石雕蛇头必须朝向正北才能与墙面亮区衔接。若朝其他方向，则无法形成该景观，A、C、D错误，B正确。 【12题详解】 该地（21°N，89°W）位于西六区，出现“光影蛇形”景象时是日落时分，春分日（3月21日前后）和秋分日（9月23日前后）该地地方时18时日落。北京时间是东八区的区时，与西六区相差14个小时，所以当该地18时日落时，北京时间为9月23日8时附近，A、B、C错误，D正确。 【13题详解】 该地位于北半球， 4月10日太阳直射点位于北半球且向北移动，与春分日相差约20天，与图景象所在的秋分日（9月23日前后）相比，日落方位更偏北，阳光在北墙照射面积增大，阴影数量减少，①错误，②正确； 与图景象所在的秋分日（9月23日前后）相比，4月10日日落时间更晚，同一时间太阳高度角更大，影长更短，位置偏下，③错误，④正确。 大气中的花粉浓度受植物自身和外部环境的共同影响，其中天气对花粉浓度影响较大，通常与气温呈正相关。甲地位于某市西郊，花粉主要来自市区。2025年8月23—24日，某一低压系统经过甲地。下图示意2025年8月22—25日甲地花粉浓度的变化。据此完成下面小题。 14. 推测图示时段内8月22日甲地花粉浓度峰值高的原因是花粉来源多且（ ） A. 上升对流强 B. 风向变化明显 C. 光照时间长 D. 低压系统过境 15. 导致8月23日甲地花粉浓度峰值相较于22日偏低的直接原因是该日（ ） A. 气压降低 B. 气温升高 C. 湿度增大 D. 风力增强 16. 8月24日甲地花粉浓度峰值的出现，反映了该时段（ ） A. 气温明显升高 B. 以偏东风为主 C. 出现持续降雨 D. 空气层结稳定 【答案】14. A 15. C 16. B 【解析】 【14题详解】 22日低压过境前，天气晴朗气温高，对流上升运动强，利于花粉从植物中散逸进入大气，因此花粉浓度峰值高，A正确； 风向变化明显不利于花粉在甲地聚集，不会形成高浓度峰值，B错误； 该题问的是当日峰值（一天中时段性峰值）高的原因，几天间8月的光照总时长差异极小，光照时间长不是时段性峰值高的原因，C错误； 低压系统23-24日才经过甲地，22日低压尚未过境，D错误。 【15题详解】 气压降低不会直接导致花粉浓度下降，A错误； 花粉浓度和气温呈正相关，若气温升高会使花粉浓度上升，不符合峰值偏低的特点，B错误； 8月23日低压系统过境，多阴雨天气，空气湿度明显增大，花粉易吸附水汽沉降，直接导致花粉浓度峰值降低，C正确； 风力增强不是花粉浓度降低的直接原因，若风从市区吹向甲地反而会提升浓度，D错误。 【16题详解】 若气温明显升高，按照花粉和气温的正相关关系，峰值应接近22日，24日峰值远低于22日，A错误； 甲地位于西郊，花粉主要来自市区（东侧），若以偏东风为主，风从市区（东）吹向甲地（西），会将市区花粉输送到甲地，使甲地花粉浓度升高形成峰值，B正确； 若出现持续降雨，花粉大量沉降，花粉浓度会维持低位，不会形成明显峰值，C错误； 空气层结稳定不利于花粉从市区向甲地输送，难以形成浓度峰值，D错误。 二、非选择题：共3小题，共52分。 17. 阅读图文材料，完成下列要求。 下图示意某高校学生的通勤线路，其中公交车限顺时针方向单行。最初在各个区域投放的共享自行车数量相同，几天后有的区域供不应求，有的区域却超量停放。地理兴趣小组调查发现，学生出行方式的优先顺序是：等车5分钟以内的直达公交、下坡或平路骑共享自行车、步行。学生基本上不愿意乘坐绕路公交（途经图中三角形路网的两条边才能到达）、等公交车5分钟以上或者上坡骑自行车。兴趣小组分析后认为，校园内共享自行车应进行日常的运维调度，以满足学生的出行需求。 （1）说出地理兴趣小组调查学生出行方式所采用的常用方法。 （2）说明校园内共享自行车超量停放的区域及原因。 （3）超量停放的自行车应该运往的最优一处目的地区域是____。 【答案】（1）实地观测、问卷调查、访谈。 （2）宿舍区。部分学生从宿舍区乘坐公交去食堂，返回时骑自行车。部分学生从宿舍区步行去教学区，返回时骑自行车。 （3）教学区 【解析】 【小问1详解】 根据人文地理实地调查的常用方法，结合“调查学生出行方式”的场景，对应可操作的调研手段。实地观测：在公交站、自行车停放点、道路等位置，实地观察学生的出行选择、流量规律，获取一手数据；问卷调查：设计问卷向学生发放，统计不同出行方式的偏好、出行时段、路线选择等信息；访谈：对部分学生进行面对面访谈，深入了解出行决策的原因，补充问卷的细节信息。 【小问2详解】 先结合地图定位各功能区，再根据材料中学生出行偏好、通勤方向，分析自行车的“流入-流出”规律，锁定超量停放的区域并解释成因。原因推导：学生通勤的核心规律是“早出晚归、单向流动”：早晨从宿舍区出发前往教学区、食堂，傍晚从教学区、食堂返回宿舍区；学生从宿舍区出发时，优先选择等车5分钟内的直达公交、步行等方式，较少使用自行车；而从教学区、食堂返回宿舍区时，优先选择下坡/平路骑行共享单车，大量自行车被骑行至宿舍区；返程后自行车在宿舍区停放，次日学生出发时未大量骑走，最终导致宿舍区自行车超量停放。 【小问3详解】 结合学生出行的供需矛盾，分析自行车需求缺口最大的区域，匹配最优调运目的地。原因推导：教学区是学生上午上课、中午往返食堂的主要出发地和目的地之一，但因上坡路段多、学生不愿上坡骑车，且无直达公交或需绕行（不符合“5分钟内直达”或“不绕路”原则），导致该区域单车需求大而供给不足；将宿舍区多余单车调运至此，可有效平衡供需，提升使用效率，优化校园交通结构。 18. 阅读图文材料，完成下列要求。 九龙江入海口的泥沙堆积深受潮汐影响。潮滩（高潮线与低潮线之间的平坦淤积地带）的固碳能力与植物生长量、沉积物粒径（粒径小吸附能力强）等有关。左图示意九龙江口潮滩上的采样点分布，右图示意采样点潮滩表层沉积物总有机碳含量与各要素的关系。 （1）说明九龙江口潮滩表层沉积物粒径的时空分布特征。 （2）指出九龙江口低潮滩总有机碳含量的季节差异，并分析原因。 （3）分析九龙江口高潮滩比中潮滩的固碳能力强的原因。 【答案】（1）粒径大小分布不均衡； 整体上从陆地向海洋（从高潮滩向低潮滩）方向粒径变大（低潮滩粒径最大、中潮滩其次，高潮滩最小）。 高潮滩与低潮滩夏季粒径大于冬季，中潮滩夏季粒径小于冬季。 夏季高潮滩到中潮滩粒径增大幅度较小，中潮滩向低潮滩粒径增大幅度较大； 冬季高潮滩到中潮滩粒径增大幅度较大，中潮滩向低潮滩粒径增大幅度较小。 （2）整体上冬季大于夏季。 原因：九龙江流域位于季风区，夏季降水多，径流量大，潮流作用较弱，输送的外海藻类较少；夏季沉积物粒径大，对有机碳吸附能力弱。 或九龙江流域位于季风区，冬季降水少，径流量小，潮流作用较强，输送的外海藻类较多；冬季沉积物粒径小，对碳的吸附能力强。 （3）与中潮滩相比，高潮滩植被为红树林，生长量大，陆源植被位置固定，潮流动力更弱；高潮滩沉积物粒径较小，对碳的吸附能力强。 【解析】 【小问1详解】 紧扣“分布特征”主题，从时间和空间两个维度说明。空间特征可以从粒径大小分布是否均衡、粒径大小空间差异 等角度，结合材料“泥沙堆积深受潮汐影响”，从水动力强弱对沉积物粒径的分选作用进行说明。结合表中数据可以从高、中、低潮滩角度归纳出沉积物粒径的时间分布特征；从冬季、夏季角度归纳不同潮滩间沉积物粒径的变化幅度特征。 【小问2详解】 据表可知低潮滩总有机碳含量的季节差异。总有机碳含量与潮滩的固碳能力密切 相关，依据材料“潮滩的固碳能力与植物生长量、沉积物粒径（粒径小吸附能力强）”的提示，并结合九龙江流域的季风气候特点（夏季多雨、冬季少雨）分析。 夏季：降水多→河流径流量大→潮流作用弱→外海藻类输送少；同时夏季沉积物粒径大→吸附有机碳能力弱→总有机碳含量低。冬季：降水少→河流径流量小→潮流作用强→外海藻类输送多；同时冬季沉积物粒径小→吸附有机碳能力强→总有机碳含量高。 【小问3详解】 依据材料“潮滩的固碳能力与植物生长量、沉积物粒径（粒径小吸附能力强）”的提示，对比图中潮滩差异，从植被、动力、沉积物三个方面说明高潮滩在固碳的“碳输入”“碳留存”“碳吸附”上都更有优势。植被：高潮滩有红树林，生长量大，且植被固定不易被冲刷；中潮滩互花米草。动力条件：高潮滩离海更远，潮流作用更弱，有机碳不易被带走；中潮滩受潮流影响更大。 沉积物粒径：高潮滩沉积物粒径更小，吸附有机碳能力更强；中潮滩粒径相对较大。 19. 阅读图文材料，完成下列要求。 冰川表面的冷空气在重力作用下向低处流动，迫使冰川末端地表较暖的空气上升，产生局地大气环流，进而加剧了与冰川前进方向一致的近地面空气水平流动。下图示意阿拉斯加的哈丁冰原，甲、乙两地位于同一条冰川的不同位置。近年来，该冰川加快消融，丙峡湾的表层浮游生物量也随之受到影响。 （1）分析哈丁冰原积雪深厚的原因。 （2）从局地大气环流和地形特征的角度，解释乙地风力显著大于甲地的原因。 （3）说明冰川加快消融对丙峡湾表层浮游生物量的影响。 【答案】（1）哈丁冰原受副极地低气压带和盛行西风影响，沿岸暖流增温增湿，气流受地形阻挡抬升；当地纬度高，气温低，水汽易凝结形成丰富降雪；冰原地形平坦，利于积雪存留。 （2）相对于甲地，乙地位于冰川末端，受局地大气环流影响大，产生西北风；乙地地势平坦，南侧区域地势开阔，对风力阻挡作用小；乙地北面有峡谷，极地东风加速通过，狭管效应强，两股风叠加，风力大。 （3）注入峡湾冰川融水量增大，降低峡湾水温；冰川融水携带泥沙使峡湾海水变得浑浊，降低了阳光穿透深度；冰川融水密度小于海水，阻碍了海底营养盐上涌；浮游生物生长受抑制，生物量减少。 【解析】 【小问1详解】 结合阿拉斯加高纬度、沿海、地形平坦的区域背景，围绕降水条件和积雪留存条件，从水汽来源-气温条件-地形留存的因果逻辑展开分析。根据阿拉斯加的纬度位置，可推知受副极地低气压带、盛行西风影响，沿岸暖流增温增湿，为积雪提供充足水汽；依托地形特征，可推知气流受地形抬升形成丰富降雪，且冰原地形平坦，利于积雪长期存留；结合高纬度背景，可推知气温低，积雪不易融化，最终形成深厚积雪。 【小问2详解】 结合局地大气环流、地形特征的地理过程背景，从环流差异-地形阻挡-狭管效应的对比逻辑展开分析，核心破题关键在于局地环流影响和地形对风的作用。根据材料中冰川局地环流原理，可推知乙地位于冰川末端，局地环流影响大，叠加极地东风，风力叠加；依托等高线地形特征，可推知乙地地势平坦、南侧开阔，对风的阻挡作用小；结合地形形态，可推知乙地北侧有峡谷，形成狭管效应，风力加速，因此乙地风力远大于甲地。 【小问3详解】 结合冰川融水对海洋环境的作用的地理过程背景，从水温-光照-营养盐的并列逻辑展开分析，核心破题关键在于冰川融水的水文效应和浮游生物的生长条件。根据冰川融水的物理属性，可推知融水注入峡湾，降低水温，抑制浮游生物生长；依托融水含沙特征，可推知海水变浑浊，降低阳光穿透深度，影响浮游生物光合作用；结合海水密度差异，可推知融水密度小，阻碍海底营养盐上泛，浮游生物饵料不足，最终导致生物量减少。 第1页/共1页 学科网（北京）股份有限公司 $