内容正文:
高二地理学科测试题
考生注意
1.本试卷本试卷分第Ⅰ卷(选择题)和第Ⅱ卷(非选择题)两部分。满分100分,考试时间75分钟。
2.考生作答时,请将答案答在答题卡上。选择题每小题选出答案后,用2B铅笔把答题卡上对应题目的答案标号涂黑;非选择题请用直径0.5毫米黑色墨水签字笔在答题卡上各题的答题区域内作答,超出答题区域书写的答案无效,在试题卷、草稿纸上作答无效。
第Ⅰ卷(选择题,共48分)
一、选择题(本题共25小题,每小题2分,共48分。在每小题给出的四个选项中,只有一项是最符合题目要求的。
那瓦舍瓦港是孟买港为适应发展需求,跨过孟买湾在其对岸新建的战略性集装箱专用港口,现已发展成为印度最大的集装箱港。下图示意孟买与那瓦舍瓦港的地理位置以及泰国—印巴航线分布。据此完成下面小题。
1. 与孟买老港区相比,那瓦舍瓦港区建设的优势区位条件是( )
A. 腹地范围 B. 交通网络配套
C. 避风条件 D. 港区航道水深
2. 印度通过那瓦舍瓦港与泰国之间进、出口的货物分别可能是( )
A. 棉纱和宝石 B. 稻米和煤炭
C. 轮胎和棉纱 D. 铝土和药品
3. 泰国—印巴航线中,7月因“顶浪或强侧浪”最需减速或调整航向的航段是( )
①林查班→新加坡 ②卡拉奇→那瓦舍瓦港 ③新加坡→巴生港 ④向东过斯里兰卡岛前后
A. ①③ B. ②④ C. ①④ D. ②③
中老昆万铁路(下图)全长1035千米,其中隧道、桥梁总长达712千米。野象谷车站位于西双版纳傣族自治州景洪市,毗邻亚洲象自然保护区。该站点以桥代路,两端以隧道模式穿越山体。完成下面小题。
4. 中老昆万铁路建设中需克服的主要自然障碍是( )
A. 蚊虫众多 B. 气候湿热 C. 洪涝灾害多发 D. 地质地貌复杂
5. 野象谷车站采用桥隧设计主要是为了( )
A. 避开地质灾害 B. 预留生态廊道 C. 缩短时空距离 D. 方便居民出行
6. 该铁路通车运营可以( )
①促进沿线旅游业发展②加强沿线生态安全③加快老挝产业升级④促进中老两国经贸联系
A. ①③ B. ②③ C. ①④ D. ③④
哈萨克首都阿斯塔纳成功申办2017年世博会,将成为首次由中亚国家举办的世博会。读图回答下列问题。
7. 关于该地区自然地理特征描述正确的是
A. 水域面积广大,气候湿润 B. 棉花种植业占有最重要地位
C. 矿产资源丰富,工业发达 D. 主要河流的流量季节变化大
8. 阿斯塔纳成功申办2017年世博会的主要优势最可能有
A. 位置优越,位于亚欧连接纽带 B. 水陆交通便利,旅客集散量大
C. 资源丰富,工农业非常发达 D. 人口多,市场广,服务质量高
9. 有关中亚地区的论述,正确的是
①在古代是联系东西方的“丝绸之路”必经之地 ②该地区主要是温带大陆性气候
③中亚农业以畜牧业和灌溉农业为主,灌溉水源主要靠本地区的外流河——额尔齐斯河
④中亚矿产资源种类多、储量大,有色金属含量占世界重要地位,但缺少煤、石油、天然气
A. ①② B. ③④ C. ①④ D. ②③
下图示意泛北极国家(部分)能源消耗量及对外依赖度。完成下面小题。
10. 从能源对外依赖度来看,石油和天然气完全自给的国家是( )
A. 美国 B. 挪威 C. 英国 D. 印度
11. 日本石油和天然气的对外依赖度均在0.9以上的主要原因是其( )
A. 人口数量多 B. 天然港口众多 C. 国土面积狭小 D. 本国产量少
几内亚铝土矿储量居世界首位,约2.5吨铝土矿生产1吨氧化铝,氧化铝可直接通过电解法冶炼金属铝。科纳克里是几内亚首都和最大港市,地跨卡卢姆半岛和通博岛,其间有堤道和铁路桥连接。繁华的市区主要在通博岛,总统府、人民宫、国家博物馆等均在岛上。居民住地正向卡鲁姆半岛东北部及大陆方向发展。下图为几内亚地理示意图,以及科纳克里放大图。据此完成下面小题。
12. 历史上,科纳克里繁华市区布局在通博岛,原因是通博岛( )
A. 与外界以海运联系,运价低廉 B. 位于海中,降水丰富,粮食丰产
C. 三面临水,便于殖民者防御,最先形成据点 D. 位于国土中部,便于商贸向全国辐射
13. 推测几内亚经济的特点是( )
A. 发展了以炼铝和铝制品加工为主的民族工业体系 B. 经济落后,铝土矿多以原材料的形式出口
C. 铝土矿分布广泛,炼铝工业分布较均匀 D. 铁路运输量远远小于公路运输量
14. 结合图中信息,推测近期几内亚经济发展方向最合理的是( )
A. 大力开发热带草原,发展小麦种植业 B. 废弃铝矿山,利用采矿遗址发展旅游工业
C. 大力开发并出口铝土矿,赚取外汇 D. 大力开发本国丰富的水能资源,发展炼铝工业
峡湾是冰川作用于山谷或河谷后,被海水淹没的“U”形谷。峡湾狭长深邃,状似山谷,延伸到海中。冰岛是世界上峡湾地貌较多的国家,共有109个峡湾。下图为冰岛位置图和冰岛首都雷克雅未克附近的峡湾。据此完成下面小题。
15. 峡湾地貌形成的地质作用过程是 ( )
A. 地壳上升—流水侵蚀—冰川刨蚀 B. 冰川刨蚀—流水侵蚀—海水入侵
C. 流水侵蚀—冰川刨蚀—海水入侵 D. 流水侵蚀—地壳沉降—冰川刨蚀
16. 关于冰岛,下列叙述不正确的是 ( )
A. 建筑物高度低、墙体厚 B. 位于板块交界处,地热资源丰富
C. 纬度较高,观赏极光的理想地 D. 农业发达,盛产粮食、蔬菜
伊利湖东西长388km,最宽92km,面积为2.57万k㎡,在五大湖中居第四位,平均深度18m,最大深度64m,在五大湖中最浅。寒冷干燥的极地大陆气团,一般不会形成深厚的云层和降水,但当极地大陆气团穿越温暖开阔水域时往往形成很厚的降雪云带,在秋冬季大湖区下风向沿岸80km范围内形成间歇性暴风雪现象,称为大湖效应。北美五大湖水域面积广,水体储量大,垂直温差显著,湖泊降雪效应强。下图为伊利湖附近1996年11月9日至14日降雪量分布图。据此完成下面小题。
17. 下列关于伊利湖的描述,错误的是( )
A. 冰川侵蚀作用形成的冰蚀湖 B. 水量及其季节变化大
C. 盐度低,为淡水湖 D. 降雪量呈东北一西南方向延伸的带状分布
18. 冬季强风条件下该地区只能产生弱降雪,下列关于其原因描述正确的是( )
A. 获得的水汽补给量较多
B. 极地大陆气团在湖区停留的时间长,获得热量补给较少
C. 垂直方向上气团温差小,对流弱
D. 降雪带移动速度慢,降雪量少
藜麦是一种原产于南美洲安第斯山脉高海拔干旱地区的藜科植物,含9种人类必需氨基酸,蛋白含量约14%~18%(高于大米、小麦),富含膳食纤维、矿物质与维生素。被联合国粮农组织誉为“超级食物”,并成为全球健康饮食的热门选择。我国于20世纪80年代开始引进藜麦试种,但真正规模化种植始于2010年后。据此完成下面小题。
19. 藜麦被联合国粮农组织誉为“超级食物”的原因是( )
①产量高 ②营养价值高 ③价格低 ④适应性强
A. ①② B. ②④ C. ③④ D. ①④
20. 2010年后促使我国藜麦规模化种植的主要因素是( )
A. 劳动力 B. 科技 C. 气候 D. 市场
21. 根据材料推断我国目前藜麦的主要种植区分布于( )
A. 吉林省 B. 安徽省 C. 青海省 D. 广西
2024年2月7日,中国南极秦岭站正式开站。秦岭站是首个面向太平洋扇区的考察站,建造者们为它在国内量身定做了装配式钢结构件和功能模块,到了南极现场拼装。下图为中国南极科考站分布。据此完成下面小题。
22. 秦岭站的现场拼装,主要是为了( )
①减少施工人员②提高施工效率③减少环境污染④提高工程质量
A. ①③ B. ①④ C. ②③ D. ②④
23. 和中国其他四个科考站相比,秦岭站建立的主要目的是( )
A. 获取冰盖冰芯 B. 接待国内游客 C. 开展国际合作 D. 填补观测空白
24. 下图为澳大利亚及南美洲的气候类型分布图。读图,完成下面小题。
有关⑤⑥两地气候类型的表述,正确的是( )
A. 气候类型相同,成因相同 B. 气候类型不同,成因相同
C. 气候类型相同,成因不同 D. 气候类型不同,成因不同
第Ⅱ卷(非选择题,共52分)
25. 阅读图文材料,完成下列要求。
格陵兰岛大部分地区被2000多米的冰层覆盖,人烟稀少,居民,点主要分布在西南沿海地区。格陵兰岛海洋捕捞业发达,海产品除满足自身需求外,还大量出口创汇。受岛屿周边海域封冻、风浪等影响,海洋捕捞活动主要在7、8月,集中于西南部海域。下图示意格陵兰岛的位置、居民点及捕捞区。
(1)说明格陵兰岛居民点主要分布在西南沿海地区的自然原因。
(2)分析格陵兰岛海产品在国外市场价格高的原因。
(3)说明全球变暖对格陵兰岛海洋捕捞业的有利和不利影响。
26. 阅读图文材料,完成下列问题。
长江经济带横跨我国东、中、西三大区域,覆盖11个省级行政区,是我国重要的内河经济带,具有独特的优势和巨大发展潜力。下图示意长江经济带中长三角地区与川渝地区(阴影部分)。
(1)与长三角地区相比,指出川渝地区发展经济的优势条件。
(2)川渝地区与长三角地区经济发展上具有互补性,试简析其主要体现。
(3)为促进长三角地区与川渝地区协调发展提出合理化建议。
27. 阅读图文资料,完成下列要求。
虚拟水是指在生产产品和服务中所需要的水资源数量,即凝结在产品和服务中的虚拟水量。虚拟水贸易是指某地以商品的形式进出口虚拟水资源。通过增加虚拟水,可以平衡区域水资源,保障缺水国家和地区水资源安全。新疆种植的番茄品质优,是亚洲最大的番茄生产和加工基地,在“一带一路”建设背景下,特别是随着中欧班列的开通,真正意义上走向了全世界。下图示意新疆番茄主要种植基地分布。
(1)指出气候对新疆番茄品质的有利影响。
(2)分析新疆成为亚洲最大的番茄生产和加工基地的原因。
(3)从虚拟水的角度,说明新疆番茄产业可持续发展的措施。
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高二地理学科测试题
考生注意
1.本试卷本试卷分第Ⅰ卷(选择题)和第Ⅱ卷(非选择题)两部分。满分100分,考试时间75分钟。
2.考生作答时,请将答案答在答题卡上。选择题每小题选出答案后,用2B铅笔把答题卡上对应题目的答案标号涂黑;非选择题请用直径0.5毫米黑色墨水签字笔在答题卡上各题的答题区域内作答,超出答题区域书写的答案无效,在试题卷、草稿纸上作答无效。
第Ⅰ卷(选择题,共48分)
一、选择题(本题共25小题,每小题2分,共48分。在每小题给出的四个选项中,只有一项是最符合题目要求的。
那瓦舍瓦港是孟买港为适应发展需求,跨过孟买湾在其对岸新建的战略性集装箱专用港口,现已发展成为印度最大的集装箱港。下图示意孟买与那瓦舍瓦港的地理位置以及泰国—印巴航线分布。据此完成下面小题。
1. 与孟买老港区相比,那瓦舍瓦港区建设的优势区位条件是( )
A. 腹地范围 B. 交通网络配套
C. 避风条件 D. 港区航道水深
2. 印度通过那瓦舍瓦港与泰国之间进、出口的货物分别可能是( )
A. 棉纱和宝石 B. 稻米和煤炭
C. 轮胎和棉纱 D. 铝土和药品
3. 泰国—印巴航线中,7月因“顶浪或强侧浪”最需减速或调整航向的航段是( )
①林查班→新加坡 ②卡拉奇→那瓦舍瓦港 ③新加坡→巴生港 ④向东过斯里兰卡岛前后
A. ①③ B. ②④ C. ①④ D. ②③
【答案】1. D 2. C 3. A
【解析】
【1题详解】
那瓦舍瓦是孟买港区所建设的新港区,与原港区共用腹地范围,A错误;孟买老港区与城市交通、内陆路网的衔接更完善,交通网络配套的成熟度远高于新建的那瓦舍瓦港,B错误;新旧港区都位于孟买湾内,避风条件类似,C错误;老港区长期运营,泥沙淤积严重,航道水浅;新建的那瓦舍瓦港航道水深条件更好,适合大型集装箱船停靠,是突出优势,D正确。故选D。
【2题详解】
泰国等东南亚地区盛产轮胎,是印度通过那瓦舍瓦港进口的主要货源。印度西北部盛产棉花,并以此为基础发展纺织、服装工业,泰国的棉纱产业规模较小,纺织业所需的棉纱依赖从印度进口,C正确;泰国是宝石加工和出口大国,不会从印度大量进口宝石,A错误;印度国内煤炭消耗量大,无大规模出口的余量,且泰国主要从印度尼西亚、澳大利亚等国家进口煤炭,B错误;与泰国相比,印度铝土资源丰富,印度不会从泰国进口铝土资源,D错误。故选C。
【3题详解】
7月份,南亚、东南亚盛行西南季风,北印度洋环流大致呈顺时针流动,马六甲海峡海水东流,南海季风洋流北流。航段①(林查班→新加坡):航段呈“西北→东南”走向,西南风为“斜逆风”,产生的侧浪会持续冲击船体侧面,导致船舶横向摇晃,需减速稳船,①符合题意;航段②(卡拉奇→那瓦舍瓦港):虽为侧顺风,但因印度半岛(西高止山)的阻风作用,侧浪规模小,横向摇晃可控,无需大幅减速或调整航向,②不符合题意;航段③(新加坡→巴生港):“逆风”航行,风浪从船头正前方冲击(顶浪),需减速同时小幅调整航向以减少顶浪冲击,③符合题意;航段④(向东过斯里兰卡岛前后):航向“西向东”,与西南季风和洋流“侧风顺水”,风浪干扰较小,不需要减速或调整航向,④不符合题意。综上所述,A符合题意,排除BCD,故选A。
【点睛】印度洋季风的核心成因是海陆热力性质差异与气压带风带的季节性移动共同作用。1.冬季风(东北季风):冬季亚洲大陆降温快,形成冷高压(蒙古—西伯利亚高压),海洋相对温暖为低压。风从高压区吹向低压区,在地转偏向力影响下,形成东北季风,性质干燥。2.夏季风(西南季风):夏季太阳直射点北移,南半球的东南信风越过赤道,在地转偏向力(北半球向右偏)作用下偏转成西南季风;同时,亚洲大陆形成热低压(印度低压),进一步吸引西南季风,使其性质湿润,带来大量降水。
中老昆万铁路(下图)全长1035千米,其中隧道、桥梁总长达712千米。野象谷车站位于西双版纳傣族自治州景洪市,毗邻亚洲象自然保护区。该站点以桥代路,两端以隧道模式穿越山体。完成下面小题。
4. 中老昆万铁路建设中需克服的主要自然障碍是( )
A. 蚊虫众多 B. 气候湿热 C. 洪涝灾害多发 D. 地质地貌复杂
5. 野象谷车站采用桥隧设计主要是为了( )
A. 避开地质灾害 B. 预留生态廊道 C. 缩短时空距离 D. 方便居民出行
6. 该铁路通车运营可以( )
①促进沿线旅游业发展②加强沿线生态安全③加快老挝产业升级④促进中老两国经贸联系
A. ①③ B. ②③ C. ①④ D. ③④
【答案】4. D 5. B 6. C
【解析】
【4题详解】
由图可知,中老铁路经过云贵高原和横断山区,山高谷深,地势起伏较大,多滑坡泥石流等地质灾害,地质地貌复杂,工程建设难度大,D正确;结合所学知识,该地区为亚热带季风气候和热带季风气候气候,冬春季节降水较少,气温较低,故蚊虫众多、气候湿热和洪涝灾害多发都不是主要的自然障碍,ABC错误。故选D。
【5题详解】
据材料可知,野象谷车站位于西双版纳傣族自治州景洪市,毗邻亚洲象自然保护区,该站点以桥代路,两端以隧道模式穿越山体,预留生态廊道,减小对自然保护区亚洲象迁徙的影响,B正确;采用桥隧设计无法避开地质灾害,A错误;桥隧设计没有缩短时空距离,C错误;车站采用桥隧设计与居民出行难度关系不大,D错误。故选B。
【6题详解】
中老昆万铁路(下图)全长1035千米,该铁路经过地区自然和人文旅游资源丰富,吸引力大,该铁路通车运营可以促进沿线旅游业发展,①正确;铁路通车运营,出行人数多,人类活动对该区域的影响加强,不利于沿线生态安全,②错误;该铁路通车会促进沿线地区经济发展,对于其它地区影响有限,很难使老挝整个国家产业快速升级,③错误;该铁路通车运营方便中国和老挝两国物资的流动,货运量提高,促进中老两国经贸联系,④正确。综上,①④正确,故选C。
【点睛】影响交通线路布局和修建的主要因素包括自然因素(地形、气候、地质和水文等)和社会经济因素(经济、社会、科技和生态等)。
哈萨克首都阿斯塔纳成功申办2017年世博会,将成为首次由中亚国家举办的世博会。读图回答下列问题。
7. 关于该地区自然地理特征描述正确的是
A. 水域面积广大,气候湿润 B. 棉花种植业占有最重要地位
C. 矿产资源丰富,工业发达 D. 主要河流的流量季节变化大
8. 阿斯塔纳成功申办2017年世博会的主要优势最可能有
A. 位置优越,位于亚欧连接纽带 B. 水陆交通便利,旅客集散量大
C. 资源丰富,工农业非常发达 D. 人口多,市场广,服务质量高
9. 有关中亚地区的论述,正确的是
①在古代是联系东西方的“丝绸之路”必经之地 ②该地区主要是温带大陆性气候
③中亚农业以畜牧业和灌溉农业为主,灌溉水源主要靠本地区的外流河——额尔齐斯河
④中亚矿产资源种类多、储量大,有色金属含量占世界重要地位,但缺少煤、石油、天然气
A. ①② B. ③④ C. ①④ D. ②③
【答案】7. D 8. A 9. A
【解析】
【分析】本题组考查世界地理-中亚。(1)注意把握问题中的“自然地理特征”。(2)申办世博会与区域的交通位置、区域开放度等有关,阿斯塔纳位于第二亚欧大陆桥上,是亚欧连接纽带。(3)中亚灌溉水源主要靠冰雪融水及区域内的内流河,里海沿岸石油占重要地位。
【7题详解】
该区域深居内陆,降水少,气候较为干旱,A错;棉花种植业、工业发达均不属于自然地理环境特征,BC错;区域主要河流的补给来源主要是冰雪融水,受气温影响,流量季节变化大,D对。故选D。
【8题详解】
申办世博会与区域的资源蕴藏量关联度不大,C错误;但作为世界盛会,与区域的交通位置、区域开放度等有关,阿斯塔纳位于第二亚欧大陆桥上,位置优越,相当于亚欧连接纽带,这成为该地成功申办2017年世博会的主要优势,A正确;该地水运不发达,地广人稀,经济发展水平较低,市场不广阔,BD错误。故选A。
【9题详解】
中亚在古代是联系东西方的“丝绸之路”必经之地,①正确;该地区深居内陆,远离海洋,主要是温带大陆性气候,②正确;中亚农业灌溉水源主要靠冰雪融水及区域内的内流河如阿姆河、锡尓河等,③错误;中亚的石油含量占世界重要地位,④错误。故选A。
下图示意泛北极国家(部分)能源消耗量及对外依赖度。完成下面小题。
10. 从能源对外依赖度来看,石油和天然气完全自给的国家是( )
A. 美国 B. 挪威 C. 英国 D. 印度
11. 日本石油和天然气的对外依赖度均在0.9以上的主要原因是其( )
A. 人口数量多 B. 天然港口众多 C. 国土面积狭小 D. 本国产量少
【答案】10. B 11. D
【解析】
【10题详解】
图中显示了部分泛北极国家的能源消耗量和对外依赖度。从能源对外依赖度来看,挪威石油和天然气对外依赖程度最低,是完全自给的国家,B正确;美国、英国和印度的石油和天然气均不能完全自给,ACD错误。故选B。
【11题详解】
日本的石油和天然气对外依赖度均在0.9以上,这主要是因为日本本国产量少,油气资源的缺口大,因此需要大量进口,对外依赖程度强,D正确;虽然日本人口较多,但人口数量并不是导致能源对外依赖度高的直接原因,A错误;天然港口众多确实有助于进口能源,但这并不是导致能源对外依赖度高的根本原因,B错误;国土面积狭小不一定油气资源的缺口就大,如卡塔尔等一些国土面积小的国家,石油大量出口,因此国土面积狭小不是日本石油和天然气的对外依赖度均在0.9以上的主要原因,C错误。故选D。
【点睛】泛北极国家:指北极地区周边的国家,包括俄罗斯、加拿大、美国、挪威、瑞典、芬兰、冰岛和丹麦等。能源对外依赖度:指一个国家的能源消费中,依赖于外国供应的比例。该比例越高,说明该国能源安全风险越大。石油和天然气保障风险:指一个国家石油和天然气供应的安全风险,包括供应中断、价格波动等。风险越大,说明该国石油和天然气的供应保障程度越低。
几内亚铝土矿储量居世界首位,约2.5吨铝土矿生产1吨氧化铝,氧化铝可直接通过电解法冶炼金属铝。科纳克里是几内亚首都和最大港市,地跨卡卢姆半岛和通博岛,其间有堤道和铁路桥连接。繁华的市区主要在通博岛,总统府、人民宫、国家博物馆等均在岛上。居民住地正向卡鲁姆半岛东北部及大陆方向发展。下图为几内亚地理示意图,以及科纳克里放大图。据此完成下面小题。
12. 历史上,科纳克里繁华市区布局在通博岛,原因是通博岛( )
A. 与外界以海运联系,运价低廉 B. 位于海中,降水丰富,粮食丰产
C. 三面临水,便于殖民者防御,最先形成据点 D. 位于国土中部,便于商贸向全国辐射
13. 推测几内亚经济的特点是( )
A. 发展了以炼铝和铝制品加工为主的民族工业体系 B. 经济落后,铝土矿多以原材料的形式出口
C. 铝土矿分布广泛,炼铝工业分布较均匀 D. 铁路运输量远远小于公路运输量
14. 结合图中信息,推测近期几内亚经济发展方向最合理的是( )
A. 大力开发热带草原,发展小麦种植业 B. 废弃铝矿山,利用采矿遗址发展旅游工业
C. 大力开发并出口铝土矿,赚取外汇 D. 大力开发本国丰富的水能资源,发展炼铝工业
【答案】12. C 13. B 14. D
【解析】
【分析】
【12题详解】
殖民主义时期,当地被奴役民族反抗力量海战能力弱,而通博岛三面临海,易于殖民者的防御,此种位置往往建立殖民据点,并依托殖民据点形成城市,城市由此扩张,C正确;在历史上,交通方式并不多,交通运输方式的选择有限,海运运价不是主要影响因素,A错误;通博岛面积狭小,粮食生产不足,B错误;通博岛位于国土边缘,D错误。故选C。
【13题详解】
几内亚经济落后,技术水平不足,铝土矿多以原材料的形式出口,对铝土的加工很少,A错误,B正确;几内亚经济落后,国内消费水平低,炼铝工业少,C错误;几内亚铁路多独自入海,铝矿多经铁路至海港转运出口,铁路上运输的铝土矿运输量远远大于公路上运输的其他物资,D错误。故选B。
【14题详解】
大力开发热带草原,发展小麦种植业容易导致生态环境破坏严重,A错误;几内亚经济落后,基础设施不足,接待能力差,利用采矿遗址发展旅游效果不好,B错误;大力开发并出口铝土矿,主要以初级产品为主,在贸易中处于不利地位,不利于今后经济发展,C错误;由图可知几内亚地形落差大,水能丰富,加之丰富的铝土矿,可发展炼铝工业,提高产品的附加值,D正确。故选D。
【点睛】工业的区位因素(要分为有利条件和不利条件)
自然因素(资源条件)1、原料:接近原料产地,原料充足;2、燃料(能源):接近燃料地、水电站等,能源充足;3、水源:靠近水源地(河流、湖泊、水库),水资源丰富;(注意:水资源指的是淡水资源)4、土地资源:土地平坦开阔,土地资源丰富,利于建厂。
社会经济因素1、市场:接近市场(人口密集,城市集中,市场广阔);2、交通:交通(铁路、公路、航空、水运)便利;3、政策:有国家或政府政策的支持;4、科技:靠近高等院校,有人才和技术优势(经济发达地区技术发达);5、劳动力:欠发达地区考虑廉价劳动力丰富,发达地区考虑人才;6、资金、技术、管理经验(发达地区有资金技术管理经验优势,欠发达地区有资源、廉价劳动力地租优势);7、工农业基础8、环境:有大气污染的企业应布局在城市主导风向的下风向或最小风频的上风向或者与盛行风垂直的郊外;有水污染的企业应布局在城市河流的下游。
峡湾是冰川作用于山谷或河谷后,被海水淹没的“U”形谷。峡湾狭长深邃,状似山谷,延伸到海中。冰岛是世界上峡湾地貌较多的国家,共有109个峡湾。下图为冰岛位置图和冰岛首都雷克雅未克附近的峡湾。据此完成下面小题。
15. 峡湾地貌形成的地质作用过程是 ( )
A. 地壳上升—流水侵蚀—冰川刨蚀 B. 冰川刨蚀—流水侵蚀—海水入侵
C. 流水侵蚀—冰川刨蚀—海水入侵 D. 流水侵蚀—地壳沉降—冰川刨蚀
16. 关于冰岛,下列叙述不正确的是 ( )
A. 建筑物高度低、墙体厚 B. 位于板块交界处,地热资源丰富
C. 纬度较高,观赏极光的理想地 D. 农业发达,盛产粮食、蔬菜
【答案】15. C 16. D
【解析】
【分析】
【15题详解】
根据材料“峡湾是冰川作用于山谷或河谷后,被海水淹没的“U”形谷”说明先形成河谷,后受冰川作用形成“U”形谷,最后海水入侵。因此,峡湾形成的地质作用:流水侵蚀—冰川刨蚀—海水入侵,C对,ABD错误。故选C。
【16题详解】
冰岛纬度高,太阳高度角小,气温低,且位于板块交界处,多地震,所以建筑物高度低、墙体厚,A正确;冰岛位于亚欧板块和美洲板块的交界处,多火山、地震,地热资源丰富,B正确;纬度较高,观赏极光的理想地,C正确;纬度高,热量不足,农产品生长季节短暂,普遍产量低,粮食、蔬菜、水果不能自给,D不正确,符合题意。故选D。
【点睛】在第四纪冰川运动过程中,对地面产生的刨蚀作用可以形成大量的“U”形谷,同时在“U”形谷的前缘产生冰坎。后来随着冰川的融化,海平面的上升,冰坎被海水淹没,海水进入“U”形谷,于是成了峡湾。
伊利湖东西长388km,最宽92km,面积为2.57万k㎡,在五大湖中居第四位,平均深度18m,最大深度64m,在五大湖中最浅。寒冷干燥的极地大陆气团,一般不会形成深厚的云层和降水,但当极地大陆气团穿越温暖开阔水域时往往形成很厚的降雪云带,在秋冬季大湖区下风向沿岸80km范围内形成间歇性暴风雪现象,称为大湖效应。北美五大湖水域面积广,水体储量大,垂直温差显著,湖泊降雪效应强。下图为伊利湖附近1996年11月9日至14日降雪量分布图。据此完成下面小题。
17. 下列关于伊利湖的描述,错误的是( )
A. 冰川侵蚀作用形成的冰蚀湖 B. 水量及其季节变化大
C. 盐度低,为淡水湖 D. 降雪量呈东北一西南方向延伸的带状分布
18. 冬季强风条件下该地区只能产生弱降雪,下列关于其原因描述正确的是( )
A. 获得的水汽补给量较多
B. 极地大陆气团在湖区停留的时间长,获得热量补给较少
C. 垂直方向上气团温差小,对流弱
D. 降雪带移动速度慢,降雪量少
【答案】17. B 18. C
【解析】
【17题详解】
由所学知识可知,五大湖为冰蚀湖,A正确,不符合题意;伊利湖虽然位于温带大陆性气候区,但五大湖相通,湖泊的水位季节变化小,B错误,符合题意;伊利湖有径流流入和流出,盐度低,为淡水湖,C正确,不符合题意;由图可知,该地降雪量呈东北—西南方向延伸的带状分布,D正确,不符合题意。本题要求选择叙述错误的选项,故选B。
【18题详解】
冬季强风条件下,经过伊利湖的时间较短,获得的水汽补给量较少,云层薄,降雪较少,A错误;冬季强风条件下,极地大陆气团在湖区停留时间较短,获得的热量补给少,垂直方向上气团的温度差异较小,对流较弱,B错误,C正确;冬季强风条件下,降雪带移动速度较快,该地区受降雪带影响时间较短,降雪量较少,D错误。故选C。
【点睛】大湖效应指冷空气遇到大面积未结冰的水面(通常是湖泊或者海洋)从中得到水蒸气和热能,然后在向风(迎风)的湖岸形成降水的现象,通常是以雪的形式出现,以美国五大湖沿岸和中国山东烟台最为典型。
藜麦是一种原产于南美洲安第斯山脉高海拔干旱地区的藜科植物,含9种人类必需氨基酸,蛋白含量约14%~18%(高于大米、小麦),富含膳食纤维、矿物质与维生素。被联合国粮农组织誉为“超级食物”,并成为全球健康饮食的热门选择。我国于20世纪80年代开始引进藜麦试种,但真正规模化种植始于2010年后。据此完成下面小题。
19. 藜麦被联合国粮农组织誉为“超级食物”的原因是( )
①产量高 ②营养价值高 ③价格低 ④适应性强
A. ①② B. ②④ C. ③④ D. ①④
20. 2010年后促使我国藜麦规模化种植的主要因素是( )
A. 劳动力 B. 科技 C. 气候 D. 市场
21. 根据材料推断我国目前藜麦的主要种植区分布于( )
A. 吉林省 B. 安徽省 C. 青海省 D. 广西
【答案】19. B 20. D 21. C
【解析】
【19题详解】
根据材料,藜麦是一种原产于南美洲安第斯山脉高海拔干旱地区的藜科植物,适应性强,④正确;含9种人类必需氨基酸,蛋白含量约14%~18%(高于大米、小麦),富含膳食纤维、矿物质与维生素,营养价值高,②正确;从材料中推断不出①产量高,③价格低,①③错误。②④正确,B正确,ACD错误。故选B。
【20题详解】
市场决定农业生产的类型和规模。藜麦成为全球健康饮食的热门选择,市场需求增大,促使我国在2010年后进行规模化种植,D正确;劳动力对其规模化种植影响较小,A错误;科技是影响因素之一,但不是主要促使规模化种植的因素,B错误;气候在短时间内变化不大,不是2010年后才促使规模化种植的主要因素,C错误。故选D。
【21题详解】
藜麦原产于高海拔干旱地区。青海省地处青藏高原,海拔高,气候干旱,自然环境与藜麦原产地相似,适合藜麦种植,C正确;吉林省气候相对湿润,且海拔较低,A错误;安徽省位于东部平原地区,气候湿润,不符合藜麦生长环境,B错误;广西气候湿热,海拔较低,不适合藜麦生长,D错误。故选C。
【点睛】农业区位因素条件(1)自然:气候、土壤、地形、灌溉水源、土地等。(2)社会经济: 劳动力、市场、交通、地租、科技、政策、种植历史、饮食习惯、生产经验等。
2024年2月7日,中国南极秦岭站正式开站。秦岭站是首个面向太平洋扇区的考察站,建造者们为它在国内量身定做了装配式钢结构件和功能模块,到了南极现场拼装。下图为中国南极科考站分布。据此完成下面小题。
22. 秦岭站的现场拼装,主要是为了( )
①减少施工人员②提高施工效率③减少环境污染④提高工程质量
A. ①③ B. ①④ C. ②③ D. ②④
23. 和中国其他四个科考站相比,秦岭站建立的主要目的是( )
A. 获取冰盖冰芯 B. 接待国内游客 C. 开展国际合作 D. 填补观测空白
【答案】22. C 23. D
【解析】
【22题详解】
秦岭站的建设采用装配式、模块化建造体系,可以实现短暂窗口期的快速施工,可以减少南极环境对施工的影响,可以降低对南极环境的影响等,②③正确;拼装施工量仍然较大,不会减少施工人员,①错误;现场拼装只是更换建造模式,工程质量相差不大,④错误,C正确,ABD错误。故选C。
【23题详解】
长城站、中山站和秦岭站分别对应大西洋扇区、印度洋扇区和太平洋扇区,秦岭站将填补我国在太平洋扇区长期观测的空白,D正确;其他科考站也可以获取冰盖冰芯、开展国际合作,不是额外建造秦岭站的目的,AC错误;科考站用于科考,并非旅游接待,B错误。故选D。
【点睛】南极地区是自然资源的“大仓库“。地下埋藏着丰富的矿产资源,地上储存着大量的淡水资源,海域及沿岸栖息的无数的海洋生物。丰富的自然资源的和原始的自然环境,为科学家们进行地质、冰川、海洋、生物、气象、天文等学科的科学研究,提供了领域广阔的天然实验室。
24. 下图为澳大利亚及南美洲的气候类型分布图。读图,完成下面小题。
有关⑤⑥两地气候类型的表述,正确的是( )
A. 气候类型相同,成因相同 B. 气候类型不同,成因相同
C. 气候类型相同,成因不同 D. 气候类型不同,成因不同
【答案】C
【解析】
【详解】⑤地属于热带雨林气候,原因在于沿岸暖流的影响增温增湿,加上位于信风的迎风坡降水增多。⑥地属于热带雨林气候,原因在于常年受赤道低气压带控制,两者气候类型相同,但成因不同,C正确,排除ABD。
第Ⅱ卷(非选择题,共52分)
25. 阅读图文材料,完成下列要求。
格陵兰岛大部分地区被2000多米的冰层覆盖,人烟稀少,居民,点主要分布在西南沿海地区。格陵兰岛海洋捕捞业发达,海产品除满足自身需求外,还大量出口创汇。受岛屿周边海域封冻、风浪等影响,海洋捕捞活动主要在7、8月,集中于西南部海域。下图示意格陵兰岛的位置、居民点及捕捞区。
(1)说明格陵兰岛居民点主要分布在西南沿海地区的自然原因。
(2)分析格陵兰岛海产品在国外市场价格高的原因。
(3)说明全球变暖对格陵兰岛海洋捕捞业的有利和不利影响。
【答案】(1)纬度较低,且沿岸有暖流经过,起增温增湿作用,气候比较温暖。西部寒暖流交汇,渔业资源丰富。
(2)纬度较高,海洋生物生长缓慢,产量较低。人类活动少,海水洁净、污染少,海产品品质优。远离国际市场,运输成本高。
(3)有利:渔场面积扩大,鱼类生长加快,渔获量增加。不利:鱼类种类减少。
【解析】
【分析】本题以格陵兰岛为情境,设置三道小题,考查格陵兰岛居民点主要分布在西南沿海地区的自然原因与海产品在国外市场价格高的原因等知识点,重点考查获取和解读信息的能力以及区域认知、综合思维等学科素养。
【小问1详解】
格陵兰岛居民点主要分布在西南沿海地区的自然原因主要从气候与自然资源的角度来分析。从气候的角度来说,西南地区纬度较低,热量较多,并且沿岸有暖流流过,暖流起到增温增湿的作用,所以气候相对来说较为温暖。从自然资源的角度来说,由于西部地区有寒暖流交汇,形成渔场,因此渔业资源丰富,所以格陵兰岛居民点主要分布在西南沿海地区。
【小问2详解】
格陵兰岛海产品在国外市场价格高的原因主要从产量,品质和成本的角度来分析。从产量的角度来说,由于格陵兰岛纬度较高,因此水温较低,所以海洋生物生长速度较慢,产量较低。从品质的角度来说,由于格陵兰岛纬度较高,人口数量较少,所以人类活动较少,因此海水比较洁净,海水污染较少,所以海产品的品质优良。从成本的角度来说,由于格陵兰岛纬度较高,远离国际市场,因此运输成本较高,所以格陵兰岛海产品在国外市场价格高。
【小问3详解】
全球变暖对格陵兰岛海洋捕捞业的影响主要从有利和不利两个角度来分析。从有利的角度来说,由于全球变暖会导致冰川融化,因此会导致海水水位上升,从而使格陵兰岛的渔场面积扩大,并且由于全球变暖会导致格陵兰岛附近海域的海水水温升高,从而促进鱼类生长速度加快,导致渔获量增加。从不利的角度来说,由于全球变暖导致格陵兰岛附近海水的水温发生了变化,很多鱼类无法适应变化的水温会导致死亡,因此鱼类的种类会减少。
26. 阅读图文材料,完成下列问题。
长江经济带横跨我国东、中、西三大区域,覆盖11个省级行政区,是我国重要的内河经济带,具有独特的优势和巨大发展潜力。下图示意长江经济带中长三角地区与川渝地区(阴影部分)。
(1)与长三角地区相比,指出川渝地区发展经济的优势条件。
(2)川渝地区与长三角地区经济发展上具有互补性,试简析其主要体现。
(3)为促进长三角地区与川渝地区协调发展提出合理化建议。
【答案】(1)矿产以及化石能源资源丰富;人口数量多,劳动力丰富;土地资源较丰富,待开发土地多;人口多,市场潜力巨大等。
(2)川渝地区矿产等资源丰富,而长三角相对匮乏,形成了资源上的互补;川渝地区能源、原材料等产业较发达,而长三角地区制造业、服务业以及科技创新实力强,形成了产业上的互补;川渝地区人口多,消费市场潜力大,长三角地区市场体系和机制相对完善,形成了消费市场上的互补等。
(3)建立长三角与川渝地区的合作机制,推动两地协调发展;优化产业布局与分工,促进产业错位、互补发展;促进交通基础设施建设,降低交通成本,促进两地交流;推动绿色发展与环境保护,实现区域共同绿色发展与可持续发展等。
【解析】
【分析】本题考查区域发展与因地制宜,区域差异的表现,区域经济合作等相关知识,考查学生调动和运用地理知识的能力,培养学生区域认知,综合思维等学科核心素养。
【小问1详解】
结合图例信息,与长三角地区相比,川渝地区金属矿、煤矿以及天然气田较多,矿产以及化石能源资源丰富;其次,川渝地区面积大,人口数量多,劳动力丰富,且土地资源较丰富,待开发土地多,地租相对较低;最后,川渝地区人口多,市场潜力巨大。
【小问2详解】
结合上题分析可知,川渝地区矿产等资源丰富,而长三角相对匮乏,在资源的角度两区域形成了资源上的互补;其次,川渝地区得益于先天的资源禀赋条件,其能源、原材料等产业较发达,而长三角地区得益于优越的地理位置,经济发展,人才多,其制造业、服务业以及科技创新实力强,在产业的角度形成了产业上的互补;最后,结合上题分析可知,川渝地区人口多,消费市场潜力大,而长三角地区经济发达,具有完善的市场体系和机制,形成了消费市场上的互补。
【小问3详解】
首先,从行政层面的角度,两区域要加强沟通,搭建对话平台,建立长三角与川渝地区的合作机制,推动两地协调发展;其次,从产业协调发展的较多,两区域要结合各自的区位优势条件,因地制宜发展特色产业,优化产业布局与分工,促进产业错位、互补发展;再次,交通是区域协调发展的联系通道,要进一步促进交通基础设施建设,降低交通成本,加强两区域人才、物资流通,促进两地交流;最后,两区域分别处于长江流域的上游和下游,要加强沟通和协作,推动绿色发展与环境保护,实现区域共同绿色发展与可持续发展。
27. 阅读图文资料,完成下列要求。
虚拟水是指在生产产品和服务中所需要的水资源数量,即凝结在产品和服务中的虚拟水量。虚拟水贸易是指某地以商品的形式进出口虚拟水资源。通过增加虚拟水,可以平衡区域水资源,保障缺水国家和地区水资源安全。新疆种植的番茄品质优,是亚洲最大的番茄生产和加工基地,在“一带一路”建设背景下,特别是随着中欧班列的开通,真正意义上走向了全世界。下图示意新疆番茄主要种植基地分布。
(1)指出气候对新疆番茄品质的有利影响。
(2)分析新疆成为亚洲最大的番茄生产和加工基地的原因。
(3)从虚拟水的角度,说明新疆番茄产业可持续发展的措施。
【答案】(1)新疆气候干燥,减少了病虫害和霉菌的发生率;昼夜温差大,有利于增加番茄养分;晴天多,光照充足,番茄生长旺盛,单产高等。
(2)新疆土地面积广,气候等条件适宜番茄种植,原料丰富且品质高;新疆番茄制品生产和加工成本较发达国家低,市场竞争力强;国家政策的扶持;便利的交通,使得番茄制品可以快速便捷地运输到世界消费市场。
(3)采用滴灌技术、实施精准农业;引进先进加工工艺,提高水资源的利用率;加大科技投入,培育耐旱新品种;控制生产规模,减少虚拟水的消耗;延长产业链,提高产品附加值,增加经济效益;减少资源消耗量大的农产品生产,减少高耗水产品的出口,积极进口虚拟水丰富的产品,降低农业生产整体需水量,保障番茄生产用水安全。
【解析】
【小问1详解】
首先从材料和区域地理特征中提取核心信息:新疆地处内陆,气候干旱,光照强、昼夜温差大。结合作物品质的影响因素进行推导:气候干燥的环境能减少病虫害和霉菌滋生,保障番茄生长健康;昼夜温差大利于番茄积累糖分等营养物质,提升口感与品质;晴天多、光照充足则满足番茄光合作用需求,促进生长并提高单产,据此整合出气候对品质的有利影响。
【小问2详解】
先结合区域特征与材料信息,从生产、加工、市场、政策等维度推导。生产层面,新疆土地面积广,气候条件适宜番茄种植,能提供充足且高品质的原料;加工层面,番茄制品生产加工成本低于发达国家,市场竞争力强,且原料供应为加工奠定基础;市场与交通层面,中欧班列开通及“一带一路”背景,便利番茄制品运往全球消费市场;政策层面,国家政策扶持进一步推动基地建设,综合这些因素分析出成为最大生产加工基地的原因。
【小问3详解】
围绕“虚拟水”核心,从节水、提效、控耗、调结构等方向推导。节水提效方面,采用滴灌技术、精准农业提高水资源利用率,引进工艺提升加工用水效率;品种与规模层面,培育耐旱品种减少生产耗水,控制生产规模降低虚拟水消耗;产业链与效益层面,延长产业链提高产品附加值,在增加效益的同时控制虚拟水消耗;结构优化层面,减少高耗水农产品生产与出口,积极进口虚拟水丰富产品,降低农业整体需水量,保障产业可持续发展。
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