精品解析：内蒙古多校2025-2026学年高三上学期12月月考地理试题

高三地理考试 本试卷满分100分，考试用时75分钟 注意事项： 1．答题前，考生务必将自己的姓名、考生号、考场号、座位号填写在答题卡上。 2．回答选择题时，选出每小题答案后，用铅笔把答题卡上对应题目的答案标号涂黑。如需改动，用橡皮擦干净后，再选涂其他答案标号。回答非选择题时，将答案写在答题卡上。写在本试卷上无效。 3．考试结束后，将本试卷和答题卡一并交回。 4．本试卷主要考试内容：高考全部内容。 一、选择题：本题共16小题，每小题3分，共48分。在每小题给出的四个选项中，只有一项是符合题目要求的。 东莞市洪梅镇作为传统水乡，在“百千万工程”的推动下，持续助力当地龙舟文化及旅游业的发展，打造现代特色宜居水乡。下图为洪梅镇某村空间结构示意图。据此完成下面小题。 1. 洪梅镇依托龙舟文化发展旅游业，对村落空间结构的主要影响是（ ） A. 居住用地规模扩大，挤占公共用地 B. 水域面积缩小，龙舟活动空间受限 C. 耕地多被占用，农业生产功能消失 D. 公共用地功能转型，增加文旅设施 2. 早期该村设置水闸的主要目的是（ ） A. 调节河流水位，推行龙舟活动 B. 拦截泥沙，提高通航能力 C. 防止洪水进入，保护居住用地 D. 引水入村，发展水上旅游 3. 下列关于该村改善街巷农田水环境、打造特色水乡的措施，可行的是（ ） ①水街：设置亲水台阶，提升旅游体验 ②耕地：种植生态植物，美化乡村环境 ③河畔：建设水泥河畔，扩大公共空间 ④河道：定期疏浚河道，提高行船能力 A. ①② B. ①④ C. ②③ D. ③④ 芜湖航空产业园位于安徽省芜湖市湾沚区湾沚镇，始建于2013年。作为国家级通航产业示范区，园区内已形成覆盖整机制造、无人机研发等全产业链的生态体系，集聚近200家航空企业，并建立了完善的产业管理架构。该园区核心区内航空器整机核心部件本地配套率100%，基本实现“不出园区生产一架国产通航飞机”“不出园区即可造一架无人机”的目标。从支持基础设施建设，到发力招商引资、招才引智，再到设立基金吸引重点企业，当地政府为低空经济发展注入强劲动力。下图示意芜湖市位置。据此完成下面小题。 4. 芜湖能建设国家级通航产业示范区的关键区位优势是（ ） A. 地处长江沿岸，水运成本低廉 B. 人口密度大，劳动力资源丰富 C. 政策扶持力度大，产业基础培育得好 D. 毗邻长三角经济圈，能源供应充足 5. 芜湖航空产业园内近200家航空企业集聚的主要目的是（ ） A. 扩大生产规模，垄断低空市场 B. 集中处理污染，减少环保投入 C. 培育集群效益，提高产品价格 D. 构建完整产业链，提升协作效率 6. 若芜湖进一步拓展“低空经济”应用场景，最具潜力的方向是（ ） A. 低空旅游观光——依托皖南山区生态资源 B. 工业货物运输——降低大宗商品运输成本 C. 农业耕地灌溉——弥补水利设施不足 D. 城市通勤运输——替代地面公共交通 黄河中游是中国典型的生态脆弱区，降水波动频繁，也是中国干旱发生频率较高的地区之一。为了解决生态问题，当地实施了一系列生态环境修复举措。下图示意黄河中游地貌分布。据此完成下面小题。 7. 黄河中游生态脆弱区的核心生态问题是（ ） A. 水土流失 B. 土地沙漠化 C. 土地盐碱化 D. 土地石漠化 8. A区范围相对较小，主要得益于（ ） A. 所处纬度较高 B. 黄河支流众多 C. 贺兰山的阻挡 D. 地形平坦开阔 9. 下列生态环境修复举措合理的是（ ） ①A区进行打坝淤地，修建水库②B区设置草方格沙障，种植经济林 ③C区修建水平沟，退耕还林、还草④E区进行封山育林，涵养水源 A. ①② B. ①③ C. ②④ D. ③④ 波浪谷风景区位于陕西省榆林市靖边县，地处中国北方黄土高原与沙漠的结合部，景区内分布有独特的陕北黄土高原丹霞地貌。与我国南方丹霞地貌不同，陕北黄土高原丹霞地貌红层上覆黄土层，且多沟谷发育。下图为波浪谷景观图。据此完成下面小题。 10. 陕北黄土高原丹霞地貌的主要岩石类型最可能是（ ） A. 花岗岩 B. 砂砾岩 C. 石英岩 D. 石灰岩 11. 陕北黄土高原丹霞地貌的“黄土覆盖”特征对其演化的主要影响是（ ） A. 减缓红层风化速度 B. 改变风沙侵蚀方向 C. 增加植被覆盖面积 D. 改变外力作用形式 下图为世界某区域某月海平面气压形势图。据此完成下面小题。 12. 该月最可能是（ ） A. 5月 B. 7月 C. 9月 D. 11月 13. 该时刻降水概率最大的是（ ） A. ①地 B. ②地 C. ③地 D. ④地 中华人民共和国第十五届运动会（以下简称“全运会”）于2025年11月9日至21日举行，由广东、香港、澳门三地共同承办，并于11月9日20：00在广州开幕。下图示意此次全运会开幕时全球昼夜分布（阴影部分表示黑夜）。据此完成下面小题。 14. 图中甲地经度最可能是（ ） A. 100°W B. 100°E C. 80°W D. 80°E 15. 本届全运会举办首日，乙地日落方位是（ ） A. 西南方向 B. 西北方向 C. 正南方向 D. 正北方向 16. 本届全运会举办期间，乙地昼长（ ） A. 始终不变 B. 逐渐变短 C. 逐渐变长 D. 先变长，后变短 二、非选择题：共52分。 17. 阅读图文材料，完成下列要求。 伴随中国城镇化的高速扩张，市民化进程滞后、土地城镇化冒进等问题日益凸显。新型城镇化逐步成为新时期中国社会经济发展的战略指引与实践共识，是实现可持续发展与现代化的必由之路。人城关系是衡量新型城镇化的重要评价标准之一，可持续的人城关系反映了居民对城市空间与生态环境的需求，是新型城镇化的重要空间载体。下图示意2010年和2020年我国人城关系指数分布，其中人城关系指数越高，反映出居民对城市的需求满足度越高，人与城市的协同可持续性也越强。 （1）描述2010—2020年我国人城关系指数的变化特征。 （2）分析我国南方地区人城关系指数较高的原因。 （3）推测新型城镇化的评价标准除了人城关系外，还应包括哪些方面。 18. 阅读图文材料，完成下列要求。 悬浮泥沙是悬浮物的一种，指的是水中悬浮的固体物质。黄海悬浮泥沙主要来自动力作用下海底沉积物的再悬浮，具有明显的季节变化。图1为黄海沿岸环流分布示意图。图2示意夏季C海域悬浮泥沙浓度（a）、海水盐度（b）、海水温度（c）垂直分布。研究表明，C海域夏季有大规模的黄海冷水团（黄海上层水体增温层化，底层保留的冬季残留冷水团）发育，导致该海域悬浮泥沙输运总体上呈现“夏储冬输”（夏季沉降储存，冬季再悬浮输运）的特征。 （1）推测鲁北沿岸流冬、夏季节的强度变化特点。 （2）说明夏季黄海冷水团的形成过程。 （3）分析黄海悬浮泥沙呈现“夏储冬输”特征的原因。 19. 阅读图文材料，完成下列要求。 藏羚羊主要栖息于海拔3700~5500m的高山草原、草甸和高寒荒漠地带，通常在早晚进行觅食，善于奔跑，能够结成上万只的大群。可可西里自然保护区是我国目前海拔最高、野生动物资源最丰富的国家级自然保护区之一，被誉为“高原野生动物基因库”，也是藏羚羊的主要栖息地之一。青藏铁路从保护区附近经过，给藏羚羊活动区的生态环境造成了一定影响。下图为可可西里自然保护区位置示意图。 （1）分析该地区成为藏羚羊主要栖息地的有利条件。 （2）简述青藏铁路的建设和运营给藏羚羊活动带来的不利影响。 （3）结合材料，说明保护藏羚羊的可行性建议。 第1页/共1页 学科网（北京）股份有限公司 $ 高三地理考试 本试卷满分100分，考试用时75分钟 注意事项： 1．答题前，考生务必将自己的姓名、考生号、考场号、座位号填写在答题卡上。 2．回答选择题时，选出每小题答案后，用铅笔把答题卡上对应题目的答案标号涂黑。如需改动，用橡皮擦干净后，再选涂其他答案标号。回答非选择题时，将答案写在答题卡上。写在本试卷上无效。 3．考试结束后，将本试卷和答题卡一并交回。 4．本试卷主要考试内容：高考全部内容。 一、选择题：本题共16小题，每小题3分，共48分。在每小题给出的四个选项中，只有一项是符合题目要求的。 东莞市洪梅镇作为传统水乡，在“百千万工程”的推动下，持续助力当地龙舟文化及旅游业的发展，打造现代特色宜居水乡。下图为洪梅镇某村空间结构示意图。据此完成下面小题。 1. 洪梅镇依托龙舟文化发展旅游业，对村落空间结构的主要影响是（ ） A. 居住用地规模扩大，挤占公共用地 B. 水域面积缩小，龙舟活动空间受限 C. 耕地多被占用，农业生产功能消失 D. 公共用地功能转型，增加文旅设施 2. 早期该村设置水闸的主要目的是（ ） A. 调节河流水位，推行龙舟活动 B. 拦截泥沙，提高通航能力 C. 防止洪水进入，保护居住用地 D. 引水入村，发展水上旅游 3. 下列关于该村改善街巷农田水环境、打造特色水乡的措施，可行的是（ ） ①水街：设置亲水台阶，提升旅游体验 ②耕地：种植生态植物，美化乡村环境 ③河畔：建设水泥河畔，扩大公共空间 ④河道：定期疏浚河道，提高行船能力 A. ①② B. ①④ C. ②③ D. ③④ 【答案】1. D 2. C 3. B 【解析】 【1题详解】 发展旅游业需配套文旅设施，公共用地会向该方向转型，D正确； 居住用地不会随意挤占公共用地，A错误； 龙舟文化发展会保障水域活动空间，B错误； 农业生产功能不会完全消失，C错误。 【2题详解】 从河流流向可推断，该水闸位于内河的进水口，且该村为水乡，早期水利设施的核心功能是防洪，保护居民居住安全，C正确； 村落发展早期最主要的任务是为了生存和农业生产，娱乐活动的开展、航运价值的开发、发展旅游活动一般都是在村落发展一段时间之后，排除ABD。 【3题详解】 水街设亲水台阶，契合文旅体验，①正确； 耕地的核心功能是农业生产，种植生态植物并非改善水环境的关键措施，②错误； 建设水泥河岸会破坏水乡自然风貌，③错误； 定期疏浚河道，保障行船和维护水环境，④正确。故选B。 芜湖航空产业园位于安徽省芜湖市湾沚区湾沚镇，始建于2013年。作为国家级通航产业示范区，园区内已形成覆盖整机制造、无人机研发等全产业链的生态体系，集聚近200家航空企业，并建立了完善的产业管理架构。该园区核心区内航空器整机核心部件本地配套率100%，基本实现“不出园区生产一架国产通航飞机”“不出园区即可造一架无人机”的目标。从支持基础设施建设，到发力招商引资、招才引智，再到设立基金吸引重点企业，当地政府为低空经济发展注入强劲动力。下图示意芜湖市位置。据此完成下面小题。 4. 芜湖能建设国家级通航产业示范区的关键区位优势是（ ） A. 地处长江沿岸，水运成本低廉 B. 人口密度大，劳动力资源丰富 C. 政策扶持力度大，产业基础培育得好 D. 毗邻长三角经济圈，能源供应充足 5. 芜湖航空产业园内近200家航空企业集聚的主要目的是（ ） A. 扩大生产规模，垄断低空市场 B. 集中处理污染，减少环保投入 C. 培育集群效益，提高产品价格 D. 构建完整产业链，提升协作效率 6. 若芜湖进一步拓展“低空经济”应用场景，最具潜力的方向是（ ） A. 低空旅游观光——依托皖南山区生态资源 B. 工业货物运输——降低大宗商品运输成本 C. 农业耕地灌溉——弥补水利设施不足 D. 城市通勤运输——替代地面公共交通 【答案】4. C 5. D 6. A 【解析】 【4题详解】 从支持基础设施建设，到发力招商引资、招才引智，再到设立基金吸引重点企业，芜湖市当地政府为低空经济发展注入强劲动力。芜湖能建设国家级通航产业示范区的关键区位优势是政策扶持力度大，产业基础培育得好，C正确；运输成本并不是航空产业的主要成本，A错误；航空产业是技术导向型产业，对劳动力素质要求高，劳动力数量多不是发展这类产业的主要区位优势，B错误；长三角经济圈的优势不在于能源供应充足，而在于市场广阔，D错误。故选C。 【5题详解】 芜湖航空产业园集聚近200家航空企业，并建立了完善的产业管理架构，形成覆盖整机制造、无人机研发等全产业链生态体系，核心区内航空器整机核心部件本地配套率100%，因此其产业集聚的目的是构建完整产业链，提升协作效率，D正确；垄断低空市场不符合产业集聚的合理目的，A错误；通航产业污染少，集聚并非为了处理污染，B错误；集聚通常为降低生产成本，提高产品价格不是集聚的目的，C错误。故选D。 【6题详解】 芜湖地处长江中下游平原，紧邻风景秀丽的皖南山区，未来皖南低空旅游观光非常契合“低空经济”的发展方向，A正确；大宗商品运输依赖陆路/水运，低空运输成本高，不适合，B错误；农业灌溉用低空设备效率低、成本高，不如传统水利，C错误；城市通勤运输（替代公交）受空域、安全、成本限制，短期内难以实现，D错误。故选A。 【点睛】低空经济是以低空空域为依托，以各种有人驾驶或无人驾驶航空器的低空飞行活动为牵引，辐射带动相关领域融合发展的综合性经济形态。低空空域，通常是指距正下方地面垂直距离在1000米以内的空域。 黄河中游是中国典型的生态脆弱区，降水波动频繁，也是中国干旱发生频率较高的地区之一。为了解决生态问题，当地实施了一系列生态环境修复举措。下图示意黄河中游地貌分布。据此完成下面小题。 7. 黄河中游生态脆弱区的核心生态问题是（ ） A. 水土流失 B. 土地沙漠化 C. 土地盐碱化 D. 土地石漠化 8. A区范围相对较小，主要得益于（ ） A. 所处纬度较高 B. 黄河支流众多 C. 贺兰山的阻挡 D. 地形平坦开阔 9. 下列生态环境修复举措合理的是（ ） ①A区进行打坝淤地，修建水库②B区设置草方格沙障，种植经济林 ③C区修建水平沟，退耕还林、还草④E区进行封山育林，涵养水源 A. ①② B. ①③ C. ②④ D. ③④ 【答案】7. A 8. C 9. D 【解析】 【7题详解】 黄河中游（黄土高原区）黄土土质疏松，夏季降水集中且多暴雨，加上植被破坏、地形起伏大，水土流失极为严重，是该区域核心生态问题，A正确； 土地沙漠化主要分布在西北干旱半干旱区（如A区风沙区边缘），并非中游核心问题，B错误； 土地盐碱化主要分布在华北平原及灌溉农业区，C错误； 土地石漠化主要分布在西南喀斯特地貌区，D错误。 【8题详解】 贺兰山呈南北走向，阻挡了西部腾格里沙漠等风沙的东扩，使得A风沙区仅局限在贺兰山以西的狭窄区域，范围较小，C正确； 纬度较高与区域范围大小无直接因果关系，A错误； 黄河支流众多主要影响黄河中游水文状况，与风沙区范围无关，B错误； 地形平坦开阔易扩大风沙区范围，且A区多为山地、丘陵地形，并非平坦开阔，D错误。 【9题详解】 A区（风沙区）核心生态问题是土地荒漠化，打坝淤地、修建水库是黄土高原（沟壑区）治理水土流失的措施，不适合应用于风沙区，①错误； B区（黄土丘陵沟壑区）以水土流失为主，设置草方格沙障是防沙措施，适合干旱风沙区，不适合黄土丘陵区，②错误； C区（黄土高原沟壑区）降水集中，水土流失严重，修建水平沟、退耕还林还草能有效减少水土流失，涵养水源，③正确； E区（土石山区）地形崎岖，需保护生态，进行封山育林、涵养水源能改善区域生态环境，④正确。D正确。 波浪谷风景区位于陕西省榆林市靖边县，地处中国北方黄土高原与沙漠的结合部，景区内分布有独特的陕北黄土高原丹霞地貌。与我国南方丹霞地貌不同，陕北黄土高原丹霞地貌红层上覆黄土层，且多沟谷发育。下图为波浪谷景观图。据此完成下面小题。 10. 陕北黄土高原丹霞地貌的主要岩石类型最可能是（ ） A. 花岗岩 B. 砂砾岩 C. 石英岩 D. 石灰岩 11. 陕北黄土高原丹霞地貌的“黄土覆盖”特征对其演化的主要影响是（ ） A. 减缓红层风化速度 B. 改变风沙侵蚀方向 C. 增加植被覆盖面积 D. 改变外力作用形式 【答案】10. B 11. A 【解析】 【10题详解】 丹霞地貌由红色沉积岩发育而成。花岗岩是岩浆岩，石英岩是变质岩，均不符合；石灰岩为沉积岩，石灰岩经流水溶蚀形成的地貌是喀斯特地貌，与丹霞地貌属于不同的地貌类型；陕北丹霞红层上覆黄土，沟谷发育，砂砾岩作为沉积岩，质地较粗，易受流水侵蚀，符合该地貌岩石特征，B正确，ACD错误。故选B。 【11题详解】 黄土覆盖红层表面，可减少风力、流水对红层的直接侵蚀和风化，减缓红层风化速度，A正确。风沙侵蚀方向主要受风向影响，黄土覆盖无法改变风沙侵蚀方向，B错误。植被覆盖面积与气候、土壤肥力等相关，黄土覆盖并非主要影响因素，C错误。外力作用形式（风力、流水作用等）由区域自然环境决定，黄土覆盖不会改变外力作用形式，D错误。故选A。 【点睛】塑造地表形态的作用主要包括内力作用和外力作用两大类，二者共同作用形成地球多样的地貌景观。内力作用主要包括地壳运动、岩浆活动、变质作用。外力作用包括流水侵蚀、风力侵蚀、冰川侵蚀、海浪侵蚀、风化作用等。 下图为世界某区域某月海平面气压形势图。据此完成下面小题。 12. 该月最可能是（ ） A. 5月 B. 7月 C. 9月 D. 11月 13. 该时刻降水概率最大的是（ ） A. ①地 B. ②地 C. ③地 D. ④地 【答案】12. D 13. B 【解析】 【12题详解】 从等压线图可识别出，亚欧大陆内部出现1040hPa的强盛冷高压（蒙古-西伯利亚高压），北太平洋为低压控制，符合北半球冬季的气压分布特征，蒙古－西伯利亚高压强盛是北半球冬季的标志性气压系统。 5月、7月为北半球夏半年，大陆为低压控制， AB错误； 9月为秋季，高压尚未达到1040hPa的强盛强度， C错误； 11月为秋末冬初，冷高压已完全建立，符合图中气压形势，D正确。 【13题详解】 由图可知，①④地区受高压脊影响，降水概率较低，AD错误； ②③地所在的天气系统为低压中心（锋面气旋），锋面气旋中，偏左或偏西一侧为冷锋，偏右或偏东一侧为暖锋，所以②地位于冷锋锋后，降水概率较大，B正确； ③地位于暖锋锋后，降水概率较小，C错误。 中华人民共和国第十五届运动会（以下简称“全运会”）于2025年11月9日至21日举行，由广东、香港、澳门三地共同承办，并于11月9日20：00在广州开幕。下图示意此次全运会开幕时全球昼夜分布（阴影部分表示黑夜）。据此完成下面小题。 14. 图中甲地经度最可能是（ ） A. 100°W B. 100°E C. 80°W D. 80°E 15. 本届全运会举办首日，乙地日落方位是（ ） A. 西南方向 B. 西北方向 C. 正南方向 D. 正北方向 16. 本届全运会举办期间，乙地昼长（ ） A. 始终不变 B. 逐渐变短 C. 逐渐变长 D. 先变长，后变短 【答案】14. B 15. C 16. A 【解析】 【14题详解】 此次全运会开幕于11月份，此时北半球昼短夜长，南半球昼长夜短，图示半球主要为南半球，甲地位于昏线上，图中，相邻两条经线度数相差30°。根据所学知识可知，昏线与赤道的交点地方时为18：00，此时，北京时间（120°E）为20：00，乙地位于夜半球的中央经线上，所在经度时间为24时（或0时），因此乙地比北京时间早4小时，经度差60°，故乙地经度为 180°。甲地位于乙地的西侧，与乙地的经度差小于90°，最可能是100°E，B正确，ACD错误。故选B。 【15题详解】 本届全运会举办首日，太阳直射南半球，乙地刚好处于极昼范围以内，太阳在正南方落下，C正确，ABD错误。故选C。 【16题详解】 本届全运会于11月9日至21日举办，其间太阳直射点逐渐南移，北半球大部分地区昼渐短，南半球大部分地区昼渐长，但乙地已经位于极昼范围以内，即使极昼范围扩大，也不会对乙地昼长产生影响，因此乙地昼长始终不变，A正确，BCD错误。故选A。 【点睛】太阳直射点位于北半球，北半球昼长夜短，南半球昼短夜长；太阳直射点位于南半球，南半球昼长夜短，北半球昼短夜长。太阳直射点向南移动，北半球昼渐短夜渐长，南半球昼渐长夜渐短，太阳直射点向北移动，北半球昼渐长夜渐短，南半球昼渐短夜渐长。 二、非选择题：共52分。 17. 阅读图文材料，完成下列要求。 伴随中国城镇化的高速扩张，市民化进程滞后、土地城镇化冒进等问题日益凸显。新型城镇化逐步成为新时期中国社会经济发展的战略指引与实践共识，是实现可持续发展与现代化的必由之路。人城关系是衡量新型城镇化的重要评价标准之一，可持续的人城关系反映了居民对城市空间与生态环境的需求，是新型城镇化的重要空间载体。下图示意2010年和2020年我国人城关系指数分布，其中人城关系指数越高，反映出居民对城市的需求满足度越高，人与城市的协同可持续性也越强。 （1）描述2010—2020年我国人城关系指数的变化特征。 （2）分析我国南方地区人城关系指数较高的原因。 （3）推测新型城镇化的评价标准除了人城关系外，还应包括哪些方面。 【答案】（1）2010—2020年我国人城关系指数整体有所改善，其中西南地区改善明显；全国各省（区、市）人城关系指数差距在缩小；人城关系指数东南地区高、西北地区低的分布格局并未改变。 （2）南方地区水热条件较好，冬季温暖，生活条件舒适；南方地区山地、丘陵广布，植被覆盖度高，且多为常绿阔叶林，生态环境良好；南方地区以轻工业为主，环境污染程度较低。 （3）居民生活方面：收入就业、民生福祉等。 人文环境方面：人文素质、休闲娱乐等。 城市发展方面：产业结构、智慧城市等。 【解析】 【分析】本大题以2010年和2020年我国人城关系指数分布图为材料设置试题，涉及区域发展差异、城镇化进程、可持续发展等相关内容，考查学生获取和解读图文信息、描述和阐释地理事物、论证和探讨地理问题的能力，以及区域认知、综合思维和人地协调观等地理核心素养。 【小问1详解】 本题要求描述2010—2020年我国人城关系指数的变化特征。解题时需直接对比材料中提供的2010年和2020年两幅人城关系指数分布图（图中应通过颜色或数值表示各省指数高低），从整体趋势、区域差异和空间格局三个层面进行归纳。整体趋势分析：通过对比两年图例，可见2020年多数省区的人城关系指数颜色较2010年向更高指数区间转变（例如从较低值区域变为中等或较高值区域），反映出全国整体指数水平有所提升，即“整体有所改善”。区域差异分析：重点关注变化显著的地区。从图中可识别出西南地区（如四川、云南、贵州等地）在2020年指数提升幅度较大，颜色变化明显，因此“西南地区改善明显”。同时，观察全国各省指数，2020年最高值与最低值之间的差距较2010年缩小，表明“全国各省（区、市）人城关系指数差距在缩小”。空间格局分析：对比两年分布图，尽管指数值有所变化，但东南沿海省区（如江苏、浙江、福建、广东等）始终维持较高指数颜色，而西北内陆省区（如新疆、青海、甘肃等）始终处于较低指数区间，因此“东南地区高、西北地区低的分布格局并未改变”。 【小问2详解】 本题要求分析我国南方地区人城关系指数较高的原因。解题思路应紧扣“人城关系指数越高，反映出居民对城市的需求满足度越高，人与城市的协同可持续性也越强”这一定义，从自然环境和人文经济两方面寻找南方地区的优势条件。第一步，明确分析指向：材料指出人城关系是居民对城市空间与生态环境需求的反映，因此原因分析应聚焦于南方地区在“生活环境舒适度”和“生态环境质量”上的优势。第二步，自然环境优势分析：结合中国自然地理特征，南方地区（秦岭—淮河以南）属亚热带、热带季风气候，水热条件优越，冬季气温较高，居住舒适，这直接满足了居民对宜居气候的需求。同时，南方地区地形以山地、丘陵为主，天然植被覆盖率高，且以常绿阔叶林为主，生态系统服务功能强，生态环境质量好，这符合居民对良好生态环境的追求。第三步，人文经济优势分析：从产业发展角度看，南方地区历史上以轻工业（如纺织、电子、食品加工等）为主导，相比北方重工业基地，其生产过程中的污染物排放较少，对城市环境压力小，环境污染程度较低，从而保持了较好的城市环境质量，提升了居民满意度。 【小问3详解】 本题要求推测新型城镇化除人城关系外的其他评价标准。解题需从新型城镇化“以人为本、可持续发展”的核心内涵出发，结合材料中“可持续的人城关系反映了居民对城市空间与生态环境的需求”这一提示，将评价维度从“空间与生态”拓展到更广泛的社会经济领域。解题思路顺序：首先，新型城镇化的最终目标是促进人的全面发展和社会进步，因此评价标准应涵盖居民生活层面，如居民的收入水平、就业机会、社会保障、医疗教育等“民生福祉”指标。其次，城市不仅是物理空间，也是文化载体，因此人文环境层面，如市民的文化素养、公共文化服务、休闲娱乐设施等也应纳入评价。最后，城镇化的可持续发展离不开城市自身的健康运行，因此城市发展层面，如产业结构的优化升级、科技创新能力、智慧化管理水平、基础设施完善度等也是重要评价维度。这些推测标准源于对材料中“新型城镇化逐步成为新时期中国社会经济发展的战略指引与实践共识，是实现可持续发展与现代化的必由之路”这段文字的深入理解。可持续发展和现代化是多元目标，需要多维度衡量。 18. 阅读图文材料，完成下列要求。 悬浮泥沙是悬浮物的一种，指的是水中悬浮的固体物质。黄海悬浮泥沙主要来自动力作用下海底沉积物的再悬浮，具有明显的季节变化。图1为黄海沿岸环流分布示意图。图2示意夏季C海域悬浮泥沙浓度（a）、海水盐度（b）、海水温度（c）垂直分布。研究表明，C海域夏季有大规模的黄海冷水团（黄海上层水体增温层化，底层保留的冬季残留冷水团）发育，导致该海域悬浮泥沙输运总体上呈现“夏储冬输”（夏季沉降储存，冬季再悬浮输运）的特征。 （1）推测鲁北沿岸流冬、夏季节的强度变化特点。 （2）说明夏季黄海冷水团的形成过程。 （3）分析黄海悬浮泥沙呈现“夏储冬输”特征的原因。 【答案】（1）冬季较强，夏季较弱。 （2）冬季，受鲁北沿岸流影响强，大量冷水流入该海域；夏季太阳辐射强，表层海水快速升温；由于温度和盐度的差异，表层海水密度较低，底层海水密度较高，形成明显的温跃层，阻止了该海域海水垂向热量交换；该海域海水较浅，且海域较封闭，与外海海水交换较少，形成了规模较大的冷水团。 （3）“夏储”：夏季，黄海海域受冷水团影响，形成明显的温跃层，抑制了底层悬浮泥沙向上扩散；夏季盛行偏南风，风浪作用较弱，弱动力环境难以扰动海底沉积物。 “冬输”：冬季，受强烈的偏北风驱动，黄海表层水体由北向南运动，环流系统动力强劲；同时冬季冷水团消失，水体层化现象瓦解，悬浮泥沙不再受温跃层限制，可在垂向和水平方向上自由扩散。 【解析】 【小问1详解】 沿岸流的强度受季风、海陆热力性质差异导致的海面坡度、河流径流量影响，所以先分析冬季和夏季的季风特点，冬季偏北风强劲；夏季偏南风较弱；再分析冬夏季的入海径流量，夏季河流径流量大，冬季径流量小。冬季：受强劲偏北风影响，且海气温差大、水体垂直混合剧烈，沿岸流动力强劲。夏季：受东南风影响，风向与流向部分相悖；同时夏季表层海水升温、层化增强，水体稳定性提高，沿岸流动力被削弱 【小问2详解】 结合材料分析，黄海冷水团本质是冬季残留于底层的冷水团，所以形成过程可以划分为冬季、夏季两个阶段。黄海海域冬季水温低，海水密度大，会在底层形成低温水体；夏季上层海水持续增温，层化加剧，底层冬季残留的冷水被上层水体阻隔无法与上层热交换，所以保留形成黄海冷水团，同时在水平方向上受海域封闭影响，黄海冷水团容易持续保持。 【小问3详解】 分析材料，黄海海域泥沙季节变化的原因在于夏季和冬季海水在水平方向和垂直方向上的运动强度不同而形成的。夏季受黄海冷水团的影响，形成夏季温跃层，阻碍上下层水体混合，底层水体动力弱，所以悬浮泥沙易沉降储存；冬季时偏北风势力强，风力大，冬季沿岸流发展，使海水在垂直方向上也形成上升流，动力条件强，所以能将悬浮泥沙进行输运。 19. 阅读图文材料，完成下列要求。 藏羚羊主要栖息于海拔3700~5500m的高山草原、草甸和高寒荒漠地带，通常在早晚进行觅食，善于奔跑，能够结成上万只的大群。可可西里自然保护区是我国目前海拔最高、野生动物资源最丰富的国家级自然保护区之一，被誉为“高原野生动物基因库”，也是藏羚羊的主要栖息地之一。青藏铁路从保护区附近经过，给藏羚羊活动区的生态环境造成了一定影响。下图为可可西里自然保护区位置示意图。 （1）分析该地区成为藏羚羊主要栖息地的有利条件。 （2）简述青藏铁路的建设和运营给藏羚羊活动带来的不利影响。 （3）结合材料，说明保护藏羚羊的可行性建议。 【答案】（1）独特的高原气候和广阔的高原地形，适合藏羚羊生存；河流、湖泊较多且分布广泛，为藏羚羊提供充足水源；高山草原、草甸以及湖泊周边的优质牧草，能持续为藏羚羊提供充足食物；人迹罕至，人类活动干扰极少；作为国家级自然保护区，区域内生态保护力度大。 （2）限制藏羚羊活动范围；影响藏羚羊迁徙路线；铁路施工过程中会破坏当地生态环境，破坏藏羚羊栖息地；铁路运营后，列车通行产生的噪声和震动，可能干扰藏羚羊的觅食、繁殖等。 （3）在藏羚羊迁徙路线上，建设多个专用通道，保障藏羚羊迁徙路线的连续性；施工结束后，对受损区域开展生态修复，逐步恢复栖息地功能；列车在藏羚羊活动区域实行限速、禁鸣，减少噪声和震动影响；依托铁路沿线设施，设立野生动物保护管理站，配合保护区开展常态化保护工作。 【解析】 【小问1详解】 先从材料提取藏羚羊的栖息习性（“主要栖息于海拔3700~5500m的高山草原、草甸和高寒荒漠地带，通常在早晚进行觅食，善于奔跑，能够结成上万只的大群”），再结合可可西里的环境特征（自然：高寒气候、开阔高原、河湖多、草原草甸广布；人文：人迹罕至、国家级保护区），将环境特征与藏羚羊习性一一对应，即可得出结论。 【小问2详解】 按“建设阶段+运营阶段”拆分，结合藏羚羊的行为规律（迁徙、觅食、繁殖）分析。建设阶段：施工会破坏植被、分割栖息地，直接压缩藏羚羊活动空间，干扰迁徙路线。运营阶段：列车的噪声、震动会干扰藏羚羊的日常行为（觅食、繁殖等）。 【小问3详解】 针对“不利影响”提出对应解决方案，同时结合保护区管理逻辑。针对“迁徙路线被分割”：建设野生动物专用通道（如涵洞、桥梁）。针对“栖息地破坏”：施工后开展生态修复，恢复植被与栖息地功能。针对“运营干扰”：列车在藏羚羊活动区限速、禁鸣，减少噪声震动。针对“长期保护”：依托铁路设施设立保护站，配合保护区开展常态化管理。 第1页/共1页 学科网（北京）股份有限公司 $