今天我们进行雪铁龙爱丽舍四缸气缸测量的操作。我们来看一下实训的基本信息。实训的设备就是雪铁龙爱丽舍1.6升直列4缸的发动机。实训的项目有圆度，圆柱度的测量工具、游标卡尺、千分尺、量缸表、卡座、清洁布、机油，这些是主要的，核心的要求就是流程规范、量器精准、操作安全。这张图就是alex 4缸职业的刚图。从右边往左边数依次是一杠、二杠、三杠、四杠。而它这个标准的钢筋就是78.5毫米，它的结构就是四缸直列的布置测量方案就是上中下三个截面测量六次。我们来进行第一个准备工作，填写考生的信息，就是在考场上发完工单，我们第一步就要把自己的信息填写上去。第二步就是清洁桌面，擦一下桌子，保持工位的清洁。第三步就是缓解气割，主要是检查气缸外部和缸筒有没有锈蚀或者裂纹。第四步清洁气缸，主要清洁气缸端面和去除油污，防止影响我们的测量结果。第五个就是检查钢壁，检查四个钢桶的钢壁它有没有拉伤、划痕、腐蚀的情况，有的话我们需要及时处理或报告。第六个就是清洁所有工量具，确保没有油污和损伤。这里工量具要重点的清洁，不然到时候容易出现阳气不准，或者说测量的结果不正确。下面这两张图片就是为大家所展示的是清洁气缸壁的操作和如何去检查气缸壁表面。清洁和检查是测量精度的前提，如果不清洁的话，它会影响测量。检查的话也是。如果你不仔细检查，你刚好测到那个有问题的地方，就是锈蚀。本来他是不正常的，因为那个锈蚀它有秀，导致我们的测量结果出现问题。下面就是量具的教龄，我们降临游标卡尺并记录它有没有误差。这些尺子的教龄是非常重要的。教练完成后，我们用游标卡尺在钢笔上做记号，就是使用游标卡尺在三个不同的界面，六个位置分别做上记号。我们做完记号后，根据我们刚才。用游标卡尺来测量钢筋，来选择合适量程的千分尺。将合适量程的切分尺卡在卡座上并进行校拟。这里有一个切分尺的校拟，我们可以发现这个尺这是没有误差的，一定要保证这个千分尺的准确性，因为千分尺关乎我们量纲是否准确，因为我们量缸表也在千分尺上面叫你。加完泥之后，将切分尺调到对应的标准钢筋，调完之后我们就要进行量缸表的组装，下面就是量缸表四节。这张图片我圈了两个，主要就是下面那个大头需要紧，还有里面那个小头，他需要把它捏出来，点出来然后拧紧。还有旁边的那个就是缩紧百分表的，还有上面那个就是缩紧百分表表盘的。下面最下面那个就是我们测量杆降完您之后，需要用锁片将它锁紧，防止我们再次测量的时候有误差。缩减之后我们就要进行量缸表的较粘了，放在千分尺上进行校年。交完零之后，我们就要开始量纲了，这是非常重要的。多方位地进行降临。将量缸表伸入气缸内，按照纵向、横向、上中下三个位置总共测量六次。测量完成后我们记录数据，这里是我测量的一个数据，是0.02。用我们的标准钢筋就是78.5，加上0.02就是78点520毫米。测量完成后，我们拆下量缸表清洁一下，防止我们下次再用的时候上面有灰尘或者油污，影响我们下次的测量。然后我们拆卸千分尺，对千分尺进行必要的保养和妥善的放置。最后我们来进行收尾工作，重点清洁背侧的气缸壁。因为我们刚才在上面做了记号，所以我们要把那些用记号笔做的记号擦除。我们清洁气缸的端面，就是这个上部。清洁完成后，我们使用机油对钢桶进行一个润滑。润滑完之后我们需要收拾工位，把所有的工具、量具这些东西我们需要放置在规定的位置进行5S的管理。下面其实就是我们的一个维修建议，这张图片也是我按照维修标准来找的。我们可以看到气缸的标准直径是78.500到78.518毫米，它的使用极限是78点七八毫米，我们刚才测量数值是78.520，没有超过极限，所以这个气缸是可以继续使用的。如果我们超出极限了，但是没有超过他这个下面标注的允许加大一级尺寸，没有超过这个允许加大一级尺寸的话，我们可以进行弹钢或镶嵌钢套，就是我们常说的维修。如果说他超过极限的，也超过允许加大一级尺寸78.900至78.918毫米了，我们就无法再进行维修了，就需要更换气缸。