考点20 汽车空调系统日常保养及定期维护《汽车电子与电器维修 》湖北省（技能高考）汽车维修类 知识点讲解

湖北省（技能高考）汽车维修类《汽车电子与电器维修 》 复习讲义 考点20 汽车空调系统日常保养及定期维护 【考纲要求】 （1）识记汽车空调日常保养的核心项目、规范周期、基础术语，熟记定期维护的核心部件与操作准则。 （2）掌握汽车空调日常保养的操作流程、分级维护的核心标准，理解各保养项目对空调系统性能与寿命的影响。 （3）能规范完成空调系统常规保养实操，具备保养后效果验证、保养相关故障的基础排查与处理能力。 【知识网络】 【知识和技能要点】 一、汽车空调保养维护总则 1.核心定义：通过规范的检查、清洁、更换、调校操作，保障空调系统稳定运行、延长部件寿命、维持制冷/采暖效果、降低故障风险的系列作业，是技能高考理论+实操核心考核内容。 2.核心原则：严格遵循制冷剂安全操作规范、电气安全准则、主机厂保养周期标准，严禁违规操作造成部件损坏或安全隐患。 3.核心模块：日常例行检查、分级定期维护、核心部件专项保养、安全操作规范、保养后效果验证五大模块。 二、汽车空调系统日常例行保养（每日/每次用车） 1.出风效果检查：检查各出风口风量、模式切换是否正常，有无异味、无风、风量不均现象。 2.工况效果检查：开启制冷/采暖/除雾功能，检查出风口温度变化是否正常，功能有无失效。 3.异响异常检查：监听压缩机、鼓风机有无异响，管路有无干涉抖动，仪表有无故障灯提示。 4.外观目视检查：查看空调管路有无破损油迹（泄漏征兆），压缩机皮带有无开裂松动，冷凝器表面有无大面积杂物遮挡。 三、汽车空调系统分级定期维护核心项目 1.5000公里/6个月（小保养配套） 空调滤芯检查/清洁：轻度脏污用高压气体清洁，严重堵塞直接更换。 冷凝器表面清洁：清理柳絮、灰尘、虫尸，严禁高压水直冲导致散热片倒伏。 压缩机皮带检查：检查松紧度、磨损开裂情况，不符规范及时调校或更换。 管路目视检漏：检查管路接头、密封件有无油迹泄漏，紧固松动接头。 2.20000公里/12个月（中保养配套） 空调滤芯强制更换：无论清洁状态，定期更换，保障通风与空气净化效果。 蒸发器与风道清洁杀菌：消除异味，抑制霉菌滋生，保障车内空气质量。 制冷系统压力检测：用歧管压力表检测高低压压力，判断制冷剂存量，规范补充。 保护开关与鼓风机检查：测试高低压保护功能，清洁鼓风机叶轮，检查运转状态。 3.40000公里/24个月（大保养配套） 制冷剂与冷冻油全面更换：回收旧制冷剂，抽真空后规范加注匹配型号的新制冷剂与冷冻油。 储液干燥器/积累器更换：更换干燥滤芯，避免系统冰堵、部件磨损。 节流部件检查维护：检查膨胀阀/节流管工作状态，清理杂质，失效时直接更换。 系统密封性测试：真空保压排查微泄漏点，修复后重新加注制冷剂。 电控系统全功能测试：测试温控开关、模式电机、AC开关等部件，校准温度传感器。 四、保养维护核心安全操作规范 1.制冷剂操作安全：通风环境作业，佩戴护目镜与防护手套，严禁制冷剂接触皮肤/眼睛；严禁不同型号制冷剂混合加注，主流车型使用R134a环保制冷剂。 2.电气操作安全：检修电气部件前断开蓄电池负极，严禁带电插拔电控插头，避免短路触电。 3.机械操作安全：发动机运转时，严禁肢体、工具接触压缩机皮带等旋转部件，防止机械伤害。 4.清洁操作安全：严禁使用强腐蚀性清洁剂清洗换热部件，避免损坏铝制结构。 五、保养后效果验证与常见问题处理 1.标准验证工况（25℃环境温度、发动机怠速工况） 风量验证：各档位出风正常，最大风量无明显衰减，模式切换无卡顿。 制冷验证：出风口温度稳定在5-8℃，低压侧0.15-0.25MPa，高压侧1.3-1.7MPa。 运行验证：压缩机、鼓风机无异响，管路无抖动泄漏，无异味、出风口结霜现象。 2.常见问题处理 保养后风量不足：重点排查空调滤芯安装不到位、风道堵塞、模式电机卡滞。 保养后制冷差：重点排查制冷剂加注量不合规、冷凝器散热异常、膨胀阀工作故障。 保养后出现异响：重点排查压缩机皮带松紧度、鼓风机叶轮动平衡、管路干涉。 【练习题】 1、 单项选择题 1.汽车空调保养中，被称为“空调口罩”，需定期更换的核心部件是（ ） A. 冷凝器 B. 空调滤芯 C. 膨胀阀 D. 储液干燥器 2.乘用车空调滤芯的常规强制更换周期是（ ） A. 每5000公里/3个月 B. 每40000公里/24个月 C. 每20000公里/12个月 D. 每100000公里/5年 3.清洁汽车空调冷凝器时，严禁执行的操作是（ ） A. 清理表面柳絮杂物 B. 低压水轻柔冲洗灰尘 C. 高压水直冲导致散热片倒伏 D. 避免使用强腐蚀性清洁剂 4.汽车空调长期不使用时，定期短时开启的核心目的是（ ） A. 防止蓄电池亏电 B. 防止压缩机密封件老化、制冷剂泄漏 C. 清理蒸发器积水 D. 自动清洁空调滤芯 5.汽车空调5000公里/6个月定期保养中，无需执行的项目是（ ） A. 空调滤芯检查清洁 B. 冷凝器表面清洁 C. 压缩机皮带检查 D. 制冷剂全面更换 6.汽车空调保养作业中，检修电气部件前必须执行的操作是（ ） A. 启动发动机怠速运转 B. 断开车辆蓄电池负极 C. 加注制冷剂 D. 更换空调滤芯 7.汽车空调40000公里/24个月大保养中，必须更换的部件是（ ） A. 压缩机 B. 鼓风机 C. 储液干燥器/积累器 D. 蒸发器 8.汽车空调保养后，怠速工况下制冷系统高压侧标准压力范围是（ ） A. 0.15-0.25MPa B. 1.3-1.7MPa C. 0.5-1.0MPa D. 2.0-3.0MPa 9.下列关于汽车空调制冷剂保养操作，正确的是（ ） A. 不同型号制冷剂混合加注 B. 无需抽真空直接加注制冷剂 C. 通风环境下规范操作，佩戴防护用具 D. 制冷剂直接接触皮肤无安全风险 10.汽车空调保养中，压缩机皮带松动会直接导致的故障是（ ） A. 系统异响、制冷效果下降 B. 出风口完全无风 C. 空调滤芯快速堵塞 D. 制冷剂瞬间泄漏 11.汽车空调20000公里/12个月保养中，对蒸发器与风道清洁杀菌的核心目的是（ ） A. 提升制冷剂循环效率 B. 消除异味、抑制霉菌滋生 C. 降低系统工作压力 D. 延长压缩机使用寿命 12.汽车空调保养后，出风口风量明显变小，最可能的原因是（ ） A. 制冷剂加注过量 B. 空调滤芯安装不到位或严重堵塞 C. 冷凝器表面脏堵 D. 压缩机皮带过紧 13.汽车空调日常检查中，管路出现油迹最可能预示的故障是（ ） A. 制冷剂泄漏 B. 压缩机皮带松动 C. 空调滤芯堵塞 D. 鼓风机故障 14.汽车空调大保养中，对系统进行真空保压测试的核心目的是（ ） A. 检测系统密封性，排查泄漏点 B. 提升制冷剂制冷效果 C. 清洁系统内部杂质 D. 测试压缩机工作性能 15.下列不属于汽车空调日常例行保养项目的是（ ） A. 出风效果检查 B. 制冷/采暖功能检查 C. 制冷剂全面更换 D. 外观目视检漏 16.汽车空调保养中，轻度脏污的空调滤芯，合规的处理方式是（ ） A. 直接丢弃更换 B. 用高压气体从出风侧向进风侧清洁 C. 用水冲洗后直接安装使用 D. 无需处理，继续使用 17.汽车空调怠速工况下，保养后制冷系统低压侧标准压力范围是（ ） A. 1.3-1.7MPa B. 0.15-0.25MPa C. 0.5-1.0MPa D. 2.0-3.0MPa 18.汽车空调保养时，严禁使用强腐蚀性清洁剂清洗的部件是（ ） A. 空调外壳 B. 冷凝器、蒸发器铝制换热部件 C. 仪表台出风口 D. 发动机舱护板 19.汽车空调20000公里/12个月保养中，无需执行的项目是（ ） A. 空调滤芯强制更换 B. 制冷系统压力检测 C. 高低压保护开关功能测试 D. 整车线束全面更换 20.汽车空调保养后，出风口结霜，最可能的保养不当原因是（ ） A. 空调滤芯更换不及时 B. 制冷剂加注过量、膨胀阀调校不当 C. 冷凝器清洁过度 D. 鼓风机清洁后安装不到位 21.汽车空调压缩机冷冻油的常规更换周期是（ ） A. 每5000公里/6个月 B. 每20000公里/12个月 C. 每40000公里/24个月 D. 每10000公里/6个月 22.下列关于汽车空调冷凝器保养，说法错误的是（ ） A. 定期清理表面杂物，保障散热效果 B. 冲洗时避免散热片倒伏 C. 安装在车厢内，无需日常清洁 D. 表面脏堵会直接导致制冷效果下降 23.汽车空调保养作业中，发动机运转时严禁执行的操作是（ ） A. 检查出风口温度 B. 用歧管压力表检测系统压力 C. 用手触碰压缩机旋转皮带 D. 切换空调出风模式 24.汽车空调保养后，制冷效果差，最不可能的原因是（ ） A. 制冷剂加注量不足 B. 冷凝器清洁不到位 C. 空调滤芯严重堵塞 D. 车门密封条老化 25.汽车空调非制冷季节，合规的定期维护建议是（ ） A. 每周1次，每次5-10分钟短时开启运行 B. 完全不开启，次年夏季使用时再操作 C. 每天开启30分钟以上 D. 每月1次，每次1小时全负荷运行 26.汽车空调保养中，储液干燥器的核心更换原因是（ ） A. 干燥滤芯吸水饱和，无法过滤水分杂质 B. 壳体出现轻微划痕 C. 系统压力过高 D. 制冷剂加注过量 27.下列不属于汽车空调保养后效果验证项目的是（ ） A. 出风口风量与温度检测 B. 系统高低压压力检测 C. 发动机机油液位检查 D. 部件运转异响检查 28.汽车空调保养中，鼓风机叶轮清洁的核心目的是（ ） A. 降低运转噪音，保障出风效率 B. 提升制冷剂制冷效果 C. 降低系统工作压力 D. 防止制冷剂泄漏 29.汽车空调系统补充制冷剂前，必须完成的前置操作是（ ） A. 更换空调滤芯 B. 系统检漏，确认无泄漏点 C. 清洁冷凝器 D. 更换压缩机皮带 30.汽车空调保养中，温控传感器校准的常规周期是（ ） A. 每5000公里/6个月 B. 每20000公里/12个月 C. 每40000公里/24个月 D. 每1000公里/1个月 二、判断题 1.汽车空调日常保养中，只要空调能出风，就无需检查空调滤芯状态。（ ） 2.不同型号的汽车空调制冷剂严禁混合加注，避免损坏系统部件。（ ） 3.汽车空调长期不使用时，定期短时开启运行，可有效防止压缩机密封件老化。（ ） 4.清洁冷凝器时，高压水直冲散热片不会对部件造成损坏。（ ） 5.汽车空调5000公里保养中，必须完成制冷剂与冷冻油的全面更换。（ ） 6.检修空调电气部件前，断开蓄电池负极是必须执行的安全操作。（ ） 7.空调滤芯轻度脏污时，可用高压气体清洁后继续使用，严重堵塞需更换。（ ） 8.汽车空调管路出现油迹，是制冷剂泄漏的重要征兆，需及时检漏排查。（ ） 9.汽车空调保养后，系统高压侧压力越高，制冷效果越好。（ ） 10.非制冷季节，汽车空调完全无需开启运行，不会对系统造成任何影响。（ ） 11.压缩机皮带松紧度检查与调校，是空调定期保养的核心项目之一。（ ） 12.汽车空调蒸发器与风道清洁杀菌，只能在车辆大修时执行。（ ） 13.制冷剂操作时，必须在通风环境下进行，佩戴护目镜与防护手套。（ ） 14.汽车空调40000公里大保养中，无需更换储液干燥器，可无限期使用。（ ） 15.空调保养后，出风口风量变小，一定是制冷剂加注不足导致的。（ ） 16.汽车空调系统真空保压测试，是检测系统密封性的核心方法。（ ） 17.发动机运转状态下，可直接用手触碰压缩机皮带检查松紧度。（ ） 18.定期清洁冷凝器表面杂物，可有效提升空调制冷效果，降低系统负荷。（ ） 19.汽车空调保养中，可使用强腐蚀性清洁剂清洗蒸发器与冷凝器。（ ） 20.空调滤芯只需要清洁，无需定期强制更换。（ ） 21.高低压保护开关功能测试，是空调20000公里保养的必做项目。（ ） 22.汽车空调保养后，出风口结霜，可能是制冷剂加注过量或膨胀阀故障导致。（ ） 23.制冷剂加注前，必须对系统进行抽真空处理，去除水分与空气。（ ） 24.鼓风机故障只会影响出风效果，不会导致空调制冷功能失效。（ ） 25.汽车空调日常检查中，无需监听压缩机与鼓风机的运转异响。（ ） 26.制冷剂不足会导致空调制冷效果下降，系统高低压压力偏离标准范围。（ ） 27.汽车空调保养作业，只需关注制冷系统，采暖与通风系统无需维护。（ ） 28.只要空调压缩机能正常运转，就说明系统无需保养维护。（ ） 29.空调保养后效果验证，必须在标准工况下进行，确保数据准确。（ ） 30.汽车空调所有保养检修操作，都必须遵循制冷剂安全操作规范与电气安全准则。（ ） 一、单项选择题答案 1.B 2.C 3.C 4.B 5.D 6.B 7.C 8.B 9.C 10.A 11.B 12.B 13.A 14.A 15.C 16.B 17.B 18.B 19.D 20.B 21.C 22.C 23.C 24.D 25.A 26.A 27.C 28.A 29.B 30.C 二、判断题答案 1.× 2.√ 3.√ 4.× 5.× 6.√ 7.√ 8.√ 9.× 10.× 11.√ 12.× 13.√ 14.× 15.× 16.√ 17.× 18.√ 19.× 20.× 21.√ 22.√ 23.√ 24.× 25.× 26.√ 27.× 28.× 29.√ 30.√ 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究 学科网（北京）股份有限公司 学科网（北京）股份有限公司 $