考点15 电动车窗、电动后视镜、中控锁系统的组成与工作原理《汽车电子与电器维修 》湖北省（技能高考）汽车维修类 知识点讲解

湖北省（技能高考）汽车维修类《汽车电子与电器维修 》 复习讲义 考点15 电动车窗、电动后视镜、中控锁系统的组成与工作原理 【考纲要求】 （1）识记电动车窗、电动后视镜、中控锁三大系统的核心结构部件、基本术语，熟记各系统核心工作原理与控制逻辑。 （2）掌握三大系统的控制电路特点、核心执行元件特性，熟练掌握系统规范检测项目与操作标准，理解各系统在汽车车身电气中的核心作用。 （3）能识别三大系统核心结构部件，规范完成基础检测操作，具备系统常见故障判断、日常维护与应急处理能力。 【知识网络】 【知识和技能要点】 一、系统总则与核心框架 1.核心定义：电动车窗、电动后视镜、中控锁属于汽车车身电气核心舒适系统，均以汽车12V低压直流电源供电，通过开关/控制单元驱动直流电机完成动作，实现车身附件自动化控制，是技能高考车身电气模块的核心考点。 2.核心模块：分为系统核心结构组成、控制逻辑与工作原理、规范检测方法、维护与故障处理四大核心模块，贴合技能高考理论+实操的考核要求。 3.核心原则：系统检测、维护与故障分析，必须遵循汽车低压电气安全操作规范，优先断电操作防短路，做到操作合规、参数准确、判断无误。 二、各系统核心结构与工作原理 （一）电动车窗系统 1.核心结构 控制开关：主控开关（驾驶员侧，可控制全车车窗，带锁止开关）、分控开关（各车门侧，仅控制对应车窗） 执行元件：双向直流电机（正反转实现车窗升降）、玻璃升降器（绳轮式/叉臂式，将电机旋转运动转化为玻璃升降运动） 辅助元件：继电器、熔断器、车窗限位器、导轨 2.核心工作原理 通过控制开关切换电机供电的电流方向，改变电机转动方向，带动升降器实现车窗上升与下降；主控开关的锁止开关可切断分控开关供电，禁用副驾及后排车窗控制功能。 （二）电动后视镜系统 1.核心结构 控制开关：后视镜调节开关（含左右侧选择、上下/左右方向调节按键，部分带折叠/加热开关） 执行元件：镜片调节电机（单镜2个，分别控制上下/左右调节）、折叠电机（带折叠功能车型配备）、镜片加热片（除雾除霜） 辅助元件：后视镜壳体、镜片传动机构、线束 2.核心工作原理 通过调节开关选定对应侧后视镜，切换电机供电回路与电流方向，驱动对应电机运转，带动镜片完成角度调节；加热功能通过加热片通电发热实现除雾，多数车型与后风挡加热功能联动。 （三）中控门锁系统 1.核心结构 控制单元：车身控制单元BCM/门锁专用ECU（核心控制模块，接收开关/遥控信号，输出执行指令） 输入元件：门锁主控开关、各车门门锁开关、遥控器、门控开关 执行元件：双向直流门锁电机、门锁锁体执行机构、闭锁/解锁继电器 2.核心工作原理 控制单元接收到闭锁/解锁指令（车内开关/遥控器）后，控制对应继电器动作，切换门锁电机电流方向，驱动执行机构完成全车门同步闭锁与解锁；部分车型带车速感应闭锁、钥匙防锁死等附加功能。 三、系统规范检测方法 1.外观检测：检查开关、壳体有无破损，线束插头有无松动、氧化，执行机构有无卡滞、变形。 2.供电与搭铁检测：打开点火开关，用万用表测量系统供电端电压，正常应为12V±0.5V，搭铁端无断路、虚接。 3.开关性能检测：用万用表通断档测量开关不同档位的通断状态，档位切换时通断逻辑应正常，无触点烧蚀、接触不良。 4.执行元件测试：直接给电机两端施加12V直流电源，正负极对调可实现电机正反转，运转平稳无卡滞、无异响为正常，否则判定电机损坏。 5.线路检测：用万用表测量线束通断，无断路、短路，绝缘层无破损，避免对地短路烧蚀元件。 四、系统日常维护与常见故障处理 1.日常维护核心要点 保持开关、执行机构清洁干燥，避免进水导致触点氧化、线路短路。 定期对玻璃升降导轨、门锁锁体、后视镜传动机构涂抹润滑脂，减少机械磨损与卡滞。 避免频繁连续操作执行元件，防止电机过热烧毁；严禁强行掰动车窗玻璃、后视镜镜片，避免机械结构损坏。 定期检查线束插头与搭铁点，紧固松动接头，清理氧化物，保证电气连接可靠。 2.常见故障与判断 电机不工作：多为供电断路、开关触点烧蚀、电机碳刷磨损/线圈烧毁、搭铁不良导致。 动作卡滞无力：多为机械传动机构卡滞、润滑不良、导轨脏污、电机性能下降导致。 功能完全失效：多为熔断器熔断、控制单元故障、主供电线路断路、主搭铁点虚接导致。 部分功能失效：多为对应分路开关损坏、对应电机故障、分路线路断路/短路导致。 【练习题】 1、 单项选择题 1.汽车电动车窗系统的核心执行元件是（ ） A. 主控开关 B. 直流双向电机 C. 玻璃升降导轨 D. 车窗锁止开关 2.电动车窗主控开关上的锁止开关，作用是（ ） A. 锁止驾驶员侧车窗升降 B. 切断全车车窗供电 C. 禁用副驾及后排车窗分控开关 D. 锁止车门门锁 3.单只电动后视镜，实现镜片上下左右调节，通常配备几个调节电机（ ） A. 1个 B. 2个 C. 4个 D. 6个 4.汽车中控门锁系统的核心控制单元是（ ） A. 门锁开关 B. 门锁电机 C. 车身控制单元BCM D. 遥控器 5.电动车窗玻璃升降器的核心作用是（ ） A. 控制电机正反转 B. 将电机旋转运动转化为玻璃的升降运动 C. 给电机供电 D. 限制车窗最高位置 6.电动后视镜加热功能的核心作用是（ ） A. 融化镜片积雪、去除雾气 B. 调节镜片角度 C. 防止镜片破碎 D. 后视镜折叠驱动 7.中控门锁系统的门锁电机，通常为（ ） A. 单向直流电机 B. 双向直流电机 C. 交流电机 D. 步进电机 8.电动车窗系统中，能控制所有车窗升降的开关是（ ） A. 分控开关 B. 主控开关 C. 点火开关 D. 门锁开关 9.电动后视镜折叠功能的执行元件是（ ） A. 镜片调节电机 B. 传动齿轮 C. 加热片 D. 折叠电机 10.中控门锁系统接收到闭锁指令后，通过改变什么实现电机动作方向切换（ ） A. 电流大小 B. 供电频率 C. 电压大小 D. 电流方向 11.下列不属于电动车窗系统组成部件的是（ ） A. 升降电机 B. 主控开关 C. 门锁执行机构 D. 玻璃升降器 12.电动后视镜镜片上下角度调节，是通过驱动哪个部件实现的（ ） A. 上下调节电机 B. 左右调节电机 C. 折叠电机 D. 加热片 13.汽车中控门锁系统无法实现以下哪个功能（ ） A. 全车车门同时闭锁 B. 全车车门同时解锁 C. 车窗自动升降 D. 钥匙遥控闭锁解锁 14.电动车窗电机能实现正反转，核心原理是（ ） A. 改变电机供电的电流方向 B. 改变电机的供电电压大小 C. 改变电机的线圈匝数 D. 改变电机的供电频率 15.电动后视镜加热功能通常与以下哪个部件联动（ ） A. 前风挡雨刮 B. 后风挡加热 C. 前照灯 D. 空调系统 16.中控门锁系统中，检测车门开闭状态的元件是（ ） A. 门锁开关 B. 门控开关 C. 主控开关 D. 遥控器 17.叉臂式、绳轮式是汽车哪个部件的常见类型（ ） A. 门锁执行机构 B. 玻璃升降器 C. 后视镜传动机构 D. 车窗开关 18.电动车窗分控开关通常安装在（ ） A. 驾驶员侧车门 B. 各对应车门内侧 C. 仪表台左侧 D. 中央扶手箱 19.下列不属于电动后视镜系统组成部件的是（ ） A. 调节开关 B. 镜片调节电机 C. 玻璃升降器 D. 镜片加热片 20.中控门锁遥控器的核心作用是（ ） A. 远距离发送闭锁/解锁指令 B. 控制车窗升降 C. 启动发动机 D. 调节后视镜角度 21.电动车窗系统熔断器熔断，会导致（ ） A. 单个车窗无法升降 B. 车窗升降卡滞 C. 系统完全失效，所有车窗无法工作 D. 仅主控开关失效 22.电动后视镜单侧镜片无法调节，不可能的原因是（ ） A. 对应侧调节电机损坏 B. 调节开关对应档位触点烧蚀 C. 主供电线路断路 D. 对应侧线路断路 23.中控门锁所有车门均无法闭锁解锁，最可能的原因是（ ） A. 单个门锁电机损坏 B. 主供电熔断器熔断 C. 单个车门开关损坏 D. 遥控器电池亏电 24.电动车窗升降时出现卡滞、异响，最常见的原因是（ ） A. 电机烧毁 B. 导轨脏污、润滑不良 C. 主控开关损坏 D. 供电电压不足 25.电动后视镜加热片的供电电源是（ ） A. 5V低压直流 B. 12V低压直流 C. 24V低压直流 D. 220V交流 26.中控门锁系统的车速感应闭锁功能，触发条件是（ ） A. 车辆达到设定行驶车速 B. 车辆熄火 C. 车门关闭 D. 钥匙拔出 27.下列哪种操作会导致电动车窗电机过热烧毁（ ） A. 单次短时间操作升降 B. 频繁连续长时间操作升降 C. 点火开关关闭状态操作 D. 使用主控开关操作 28.电动后视镜左右角度调节，是通过驱动哪个部件实现的（ ） A. 折叠电机 B. 左右调节电机 C. 上下调节电机 D. 加热片 29.中控门锁系统钥匙防锁死功能的核心作用是（ ） A. 防止钥匙锁在车内 B. 防止车门被撬 C. 防止遥控器被盗 D. 防止门锁电机损坏 30.电动车窗限位器的核心作用是（ ） A. 防止车窗升降过冲，保护电机与机械结构 B. 锁止车窗升降 C. 切断分控开关供电 D. 固定玻璃位置 二、判断题 1.汽车电动车窗系统的核心执行元件是直流双向电机。（ ） 2.电动车窗主控开关只能控制驾驶员侧车窗的升降。（ ） 3.电动后视镜单只镜片的上下左右调节，需要2个双向直流电机驱动。（ ） 4.中控门锁系统的门锁电机是单向直流电机，只能实现单一方向动作。（ ） 5.电动车窗主控开关的锁止开关开启后，副驾及后排车窗的分控开关将无法使用。（ ） 6.电动后视镜加热功能可以实现镜片除雾除霜，提升雨天/雪天视野清晰度。（ ） 7.中控门锁系统只能通过车内开关控制，无法通过遥控器远距离控制。（ ） 8.电动车窗玻璃升降器的作用是将电机的旋转运动转化为玻璃的直线升降运动。（ ） 9.电动后视镜折叠功能的执行元件是镜片调节电机。（ ） 10.改变直流电机的电流方向，即可实现电机的正反转切换。（ ） 11.绳轮式和叉臂式是汽车玻璃升降器的常见类型。（ ） 12.中控门锁系统的核心控制单元通常集成在车身控制单元BCM中。（ ） 13.电动车窗分控开关安装在驾驶员侧车门，可控制所有车窗。（ ） 14.电动后视镜加热功能通常与后风挡加热功能联动，同步开启与关闭。（ ） 15.中控门锁系统车速感应闭锁功能，会在车辆停车时自动解锁车门。（ ） 16.频繁连续长时间操作电动车窗升降，容易导致电机过热烧毁。（ ） 17.电动后视镜单侧镜片无法调节，一定是主控开关完全损坏。（ ） 18.电动车窗系统的供电电源是汽车12V低压直流电源。（ ） 19.中控门锁所有车门均无法工作，最可能的原因是单个门锁电机损坏。（ ） 20.电动车窗升降卡滞无力，可能是导轨脏污、润滑不良导致的。（ ） 21.电动后视镜加热片使用的是220V交流电源供电。（ ） 22.中控门锁钥匙防锁死功能，可有效避免钥匙被误锁在车内。（ ） 23.电动车窗限位器的作用是防止玻璃升降过冲，保护机械结构与电机。（ ） 24.电动后视镜调节开关只能调节单侧后视镜的角度。（ ） 25.中控门锁系统的门锁执行机构，只能通过电机驱动，无其他驱动形式。（ ） 26.电动车窗系统出现单个车窗无法升降，一定是主控开关损坏。（ ） 27.电动后视镜镜片可以强行用手掰动调整角度，不会损坏内部结构。（ ） 28.汽车车身电气系统检测时，应遵循低压电气安全规范，避免线路短路。（ ） 29.中控门锁遥控器电池亏电，会导致遥控距离变短甚至无法遥控。（ ） 30.电动车窗系统的搭铁点虚接，不会影响系统的正常工作。（ ） 一、单项选择题答案 1.B 2.C 3.B 4.C 5.B 6.A 7.B 8.B 9.D 10.D 11.C 12.A 13.C 14.A 15.B 16.B 17.B 18.B 19.C 20.A 21.C 22.C 23.B 24.B 25.B 26.A 27.B 28.B 29.A 30.A 二、判断题答案 1.√ 2.× 3.√ 4.× 5.√ 6.√ 7.× 8.√ 9.× 10.√ 11.√ 12.√ 13.× 14.√ 15.× 16.√ 17.× 18.√ 19.× 20.√ 21.× 22.√ 23.√ 24.× 25.× 26.× 27.× 28.√ 29.√ 30.× 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究 学科网（北京）股份有限公司 学科网（北京）股份有限公司 $