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2026春季学期
《学练优》·八年级物理下(K)
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实践
调研我国造船与航海方面的成就
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交流评价
(1)福船的船身不是长方体,不能使用长方体体积公
式计算
(2)船漂浮时,F浮=G船,根据阿基米德原理得出
G船
m排g=m船8,则m排=m船=
8
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问题
船是重要的水上交通运输工具,其发展史也从某方面体现了人类的科技进步,让我们一起来
缘起
探索我国在造船与航海方面的成就
查阅资料,了解我国船舶的发展及成就,完成一篇调研报告
1.船舶发展:从新石器时代的独木舟和筏,到秦汉时期造船业出现高峰,秦有大船队,汉楼船成
为水师主力。经过三国、南北朝、唐、宋和元的发展,到明时,造船业达到古代最高水平,当代
任务
中国船舶发展迅速。在规模上,造船三大指标连续多年位居世界第一,市场份额不断扩大。
2.郑和下西洋是人类海洋文明史的重要组成部分,是世界航海史上时间最早、规模最大的洲
际航海活动。当时中国的船舶制造、天文航海、地文航海、季风运用和航海气象预测等方
面的技术,在当时均处于世界领先地位
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查阅资料,了解不同类型的船舶,做一艘有动力的小船
1.船舶类型:按船舶航行状态分类可分为排水型船舶、滑行艇、水翼艇和气垫船。《武备志》
中记载的郑和下西洋的主力船型为二千料海船,现复原的郑和二千料海船为福船型。如
图甲所示,福船属于排水型船舶,其甲板平坦,龙骨厚实,结构坚固;吃水深,容量多,善于
装载;稳定性好,抗风力强,采用的“水密隔舱”技术大大提高了船舶的整体抗沉性。福船
成就了明代郑和、戚继光、郑成功等人的伟大壮举,为中国乃至世界航海史写下了璀璨的
活动任务二
一页。
甲
2.自制排水型小船:准备塑料瓶、冰棒棍、风扇、开关、小马达等材料按图乙所示制作。将小
船放入水槽中,闭合开关,小马达带动风扇转动,同时推动小船前进
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排水量是衡量船舶能力的重要指标。小优查阅资料得知:哥伦布远航美洲时,最大的那艘船的
满载排水量为233t。由此他想知道郑和下西洋时的二千料海船的排水量m,他根据二千料海
船的相关信息推算出排水体积V=53m×13m×3.9m=2687.1m3,排水量约为2687t。
交流
(1)这种估算方法不合理的理由:
评价
(2)写出合理的估算方法:
拓展
查阅资料,调研全球变暖可能对航海业的影响。并根据调研信息写一篇小论文
研究
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