艺体班专题：交通运输布局与区域发展 课件-2026届高考地理一轮复习

2026届体艺高考复习 交通与区域发展 建议课时：2课时 交通运输布局 五大交通运输方式 公路运输 铁路运输 水路运输 航空运输 管道运输 交通运输方式的选择 交通运输线 区位因素 交通运输网 自然因素 社会经济因素 区域发展对交通运输布局的影响 交通运输布局对区域发展的影响 交通运输布局原则 促进经济发展 促进聚落发展 促进区际联系 区域 关联性 概念 整体性 发展与联系 流域开发 资源调配 产业转移 国际合作 第八专题知识网络构建 单击此处编辑母版文本样式 第二级 第三级 第四级 第五级 考题 命题方向 2025 广东卷 以我国省际铁路货运量数据为背景，考查交通线路布局及其影响。 四川卷 以中吉乌铁路选线方案为背景，考查交通线建设的影响因素及其对区域发展的影响。 山东卷 以美国大盐湖跨湖木制铁路桥为背景，考查交通线路布局的其影响。 浙江卷 以喀麦隆区域特征为背景，考查地形对港口建设的影响。 云南卷 以英国比斯顿运河为背景，考查交通建设的必要性及其对区域发展的影响。 北京卷 以哥斯达黎加地图为背景，考查铁路分布的特点。 考情分析 考情分析 考题 命题方向 2024 浙江卷 以都市圈轨道交通与城市空间形态关系为素材创设情境，考察轨道交通的特点以及对城市空间形态的影响 黑龙江卷 以墨尔本埃森等机场随着职能改变创设生活时间情境，考察交通运输区位因素及变化、城市交通运输与服务业融合发展等相关知识 广西卷 以马德里居民出行方式作为素材，考察交通出现方式的合理选择、促进居民健康交通出行的措施 湖南卷 以植被对交通排放颗粒物拦截效果为情境，考察交通发展带来的环境问题及应对措施 4 考情分析 考题 命题方向 2023 广东卷 以不同年份长江下游两岸不同直线距离区间车辆平均跨江耗时图为背景，考查交通运输方式对区域发展的影响 海南卷 以蒙内铁路的修建及其对肯尼亚的影响为背景，考查交通线建设的影响因素及其对区域发展的影响 湖北卷 以重庆市城区局部街景图为背景，考查交通线路布局的影响因素。 以四川绵茂公路震后恢复重建为背景材料，考查交通线路建设与环境保护之间的关系 湖南卷 以海岛港口地域组合演变的不同阶段图为背景，考查交通运输布局的变化、特征 全国乙卷 以库里蒂巴公交网络为背景，考查不同交通方式的布局对城市发展的作用、交通运输方式优点比较。 新课标卷 以经过我国某县城的国道布局变化图为背景，考查影响交通运输布局及变化的因素、交通运输的影响。 5 学习导航 课程标准 1.结合实例，说明运输方式和交通布局与区域发展的关系。 考点概括 1.区域发展对交通运输布局的影响 2.交通运输布局对区域发展的影响 6 01 考点一：区域发展对交通布局的影响 交通区位条件、交通布局原则 考点 2026届体艺高考复习 c 交通运输方式与交通布局 公路运输 铁路运输 水路运输 航空运输 管道运输 运速 运量 运费 连续性 灵活性 选择类型 较快 小 高 对自然条件适应性强 短程运输 数量较小 快 大 低 受自然因素影响小 中长距离大宗笨重 最慢 大 低 受自然因素影响大 大宗远程 时效性低 最快 小 高 受自然因素影响大 小宗轻型 远程时效性高 连续性强 运量大 须铺设专门管道，灵活性差 气体及液体 1. 主要交通方式特征及选择 典例剖析 典例一：新西兰虽是一个奶业生产小国，却是一个奶业贸易大国。2008年中国—新西兰自贸区实施以来，新西兰成为中国在全球奶业市场最重要的贸易伙伴。新西兰超过一半的乳制品都出口到中国，占据了中国24%的进口奶市场份额、52%的奶酪进口量，以及高达87%的黄油进口量。下图为新西兰简图。 1.判断新西兰出口乳产品最可能采取的交通运输方式，并简述理由。（6分） 指令词 中心词 核心事件 指令词 中心词 岛国 航空运输 水路运输 保质期长，适合长时间运输 运输方式：海洋运输。 理由：①奶粉和乳制品有较长的保质期，适于长途运输； ②海洋运输货运量大，运价低，节省成本； ③四面临海，港口众多，港口设施完善。 针对训练 （2020全国乙卷节选）山东邹平某公司是我国建设最早、目前规模最大的玉米油产品研发和生产企业，其玉米油销售量占国内市场的50%。该公司在山东惠民、辽宁铁岭、内蒙古通辽和鄂尔多斯建有毛油压榨工厂，在公司本部、浙江杭州、广东广州建有精炼油和小包装产品生产基地（下图），将毛油运输至精炼油生产基地多使用集装箱液袋（一次性使用的储存和运输各种非危险液体货物的软体包装容器），使用罐箱或铁桶运输则越来越少。 1. 推测并解释将毛油由铁岭运输到广州精炼油生产基地的合理交通方式。(4分) 指令词 指令词 中心词 核心事件 量大，保质期长 港口城市 铁路、水路运输 陆海联运 运输方式：陆海联运； 原因：长距离海运费用较低，节约运输成本。 交通运输方式与交通布局 2. 影响交通运输布局的区位因素 交通运输布局 自然因素 社会经济因素 气候 地形 地质 水文 生物 影响 影响 人口 资源 城镇 产业 资金 技术 克服障碍 交通线 为什么要修 在哪里修 能不能修 典例剖析 典例二：2015年以来，中国加快高铁项目“走出去”战略的实施，继续深化与世界各国的高铁建设合作。印尼作为东南亚最大经济体，是中国实施“21世纪海上丝绸之路”战略的重要合作伙伴，地处爪哇岛的雅万高铁(泛亚铁路网)是中国高铁“出海”第一单，项目全长142km，大部分路段采用高架桥形式，设计最高时速350km。2020年11月28日上午，我国高铁“整体出口”的第一单首航成功。建成通车后，雅加达至万隆的通行时间将由现在的3个多小时缩短至40分钟。 2.分析雅万高铁修建中需要应对的自然挑战。（6分） 指令词 中心词 核心事件 自然因素 气候 地形 地质 水文 生物 ①热带雨林气候区，高温多雨，天气多变； ②穿越多条等高线，地势起伏大； ③受环太平洋火山地震带影响，多地质灾害； ④横跨众多河流，建设难度大 典例剖析 典例二：2015年以来，中国加快高铁项目“走出去”战略的实施，继续深化与世界各国的高铁建设合作。印尼作为东南亚最大经济体，是中国实施“21世纪海上丝绸之路”战略的重要合作伙伴，地处爪哇岛的雅万高铁(泛亚铁路网)是中国高铁“出海”第一单，项目全长142km，大部分路段采用高架桥形式，设计最高时速350km。2020年11月28日上午，我国高铁“整体出口”的第一单首航成功。建成通车后，雅加达至万隆的通行时间将由现在的3个多小时缩短至40分钟。 3.说明雅万高铁在图示Ⅰ、Ⅱ两条线路中选定Ⅰ线路建设的理由。（6分） 指令词 中心词 核心事件 小尺度问题，聚焦差异 ①该线路可连接更多的城市(聚落)； ②且线路经过地区地势起伏相对平缓； ③大部分与靠近公路，材料运输方便 为什么要修，在哪里修？ 针对训练 （2019全国2卷）图2示意我国东北某区域铁路线的分布。该区域铁路修建的年代较早，近些年几乎废弃。据此完成下列小题。 2.该区域铁路线主要沿 （ ） A.等高线分布 B.河谷分布 C.山脊线分布 D.山麓分布 3. 该区域修建铁路主要是为了运输 （ ） A.原木 B.农产品 C.工业品 D.石材 4. 近些年来，该区域铁路几乎废弃的主要原因是 （ ） A.设施陈旧 B.运速太慢 C.线路过密 D.运输需求太小 两者平行分部 B 铁路分布至山顶 三大林区之一 A D 生态保护，封山育林 交通运输方式与交通布局 3. 交通布局的一般原则 交通运输方式与交通布局 4. 高架桥的作用 1．1959年修建砂石路基铁路取代木制铁路桥，其主要目的是 ①降低维护成本 ②提高铁路运力 ③缩短运输距离 ④促进航运发展 A．①② B．②③ C．①④ D．③④ （2025年山东卷节选）美国大盐湖（图1）平均深度约4.3米，湖中只有卤虫等少数耐盐物种。研究表明，120‰-160‰的盐度可使大盐湖中卤虫种群维持较高的密度。20世纪初，湖上修建了一座跨湖木制铁路桥。该桥在1959年被一条新建的与其平行的砂石路基铁路取代。砂石路基将大盐湖分为北湾和南湾，并催生了两湾的特色产业——北湾的盐业和南湾的卤虫捕捞业。 砂石路基 VS 木制铁路 结合文中区域背景信息 该盐湖盐度高，腐蚀性较强 砂石路基更耐用，维护成本低 可以通过更大载重量的火车 运输距离差异不大 A 典例剖析 （2024年黑吉辽卷）埃森登机场曾是墨尔本近郊的综合性国际机场。1971年，墨尔本新机场投入运营，埃森登机场转变为以公务、商务、紧急救援等职能为主的专用机场。随着机场职能的改变，埃森登机场区域利用自身区位优势，将航空与城市商业融合，成为墨尔本西北部新兴商业中心，逐步发展为“空港城市”。据此完成下面小题 2．埃森登机场作为专用机场，以下最可能成为其客源的行业是 A．金融服务业 B．仓储物流业 C．批发零售业 D．休闲旅游业 3．埃森登机场区域发展成为墨尔本西北部新兴商业中心的有利条件是 ①市场规模较大 ②基础设施完备 ③劳动力价格低 ④空陆交通便捷 A．①② B．①③ C．②④ D．③④ A C 典例剖析 （2025年云南卷节选）诺丁汉地处英国内陆，冬季部分路段运输不畅，南部特伦特河局部河段多湍流。17 世纪末，该地成为煤、铁等矿产开采地和农具、五金等生产中心。18 世纪末开凿比斯顿运河（约8.1千米），19世纪30年代修建铁路，运河沿岸逐步成为全球某类纺织品生产和交易中心，20世纪中期传统产业衰退。1988年运河停运，后经保护性开发，运河功能发生转变。下图示意20世纪中期诺丁汉市工业区分布。 （1）说明开凿比斯顿运河的必要性。（6分） 原有运输方式无法满足现有需求 必要性：有需求+有条件 运输需求量大 参考答案： 煤、铁、农具五金等产品运输需求大；（2 分） 特伦斯河局部河段水流湍急，影响整条河流水运价值；（2 分） 陆路运输受季节影响大，运输效率低；（2 分） 运输效率低 典例剖析 （2025年云南卷节选）诺丁汉地处英国内陆，冬季部分路段运输不畅，南部特伦特河局部河段多湍流。17 世纪末，该地成为煤、铁等矿产开采地和农具、五金等生产中心。18 世纪末开凿比斯顿运河（约8.1千米），19世纪30年代修建铁路，运河沿岸逐步成为全球某类纺织品生产和交易中心，20世纪中期传统产业衰退。1988年运河停运，后经保护性开发，运河功能发生转变。下图示意20世纪中期诺丁汉市工业区分布。 （2）指出比斯顿运河复兴后的功能变化。（4分） 原有功能：航运 现在功能：旅游、休闲、生态等 参考答案： 航运功能减弱；（2 分） 突出休闲、娱乐、旅游文化、生态等功能；（2 分） 典例剖析 迁移训练一 白令海峡（图7）宽35—86千米，平均水深42米，最大水深52米，海峡两侧为山地。在第四纪冰期全盛时，亚欧大陆与美洲大陆相连，印第安人祖先由此进入美洲。冰后期，温度上升，海平面升高，白令海峡形成，亚欧大陆与美洲大陆间联系受到阻碍。即使在冬季白令海峡封冻时，人们仍难以徒步跨越 5.有人提议在白令海峡建设跨海大桥，但由于建桥成本高等原因，未获支持。分析在白令海峡建设跨海大桥成本高的原因。 位置 环太平洋地震带 高纬度地区 桥梁防震要求高 气候寒冷 多暴风雪 昼长较短 气候 夏季浮冰多 桥墩建设要求高 对材料性能要求高 人工成本高 施工难度大 人口少、经济弱 建筑材料运费高 地形 有哪些成本？ 结合区域特征分析 规范答题： （位于环太平洋地震带附近，）对桥梁防震要求高；海冰影响强，对桥梁结构要求高；大桥长度（跨度）大，施工难度大；（建筑材料等）运输距离长，基础设施差，运输费用高；气候极端，施工条件差，施工期短，对材料性能要求高，人工费用高。 典例剖析 典例三：（2023惠州二调）2020年4月17日，浙江宣布将在上海和杭州之间建设“沪杭超级磁浮”，磁浮列车没有传统的“车轮”，行驶时与轨道不发生接触，时速超过600公里，预计运行时间将从目前高铁的约一小时缩减到半小时之内，拟全线建设高架，总投资高达1000亿元。 4．“超级磁浮”首先布局“沪杭”地区的主要原因是其（ ） A．政策支持 B．经济发达 C．科技发达 D．地形平坦 5．“沪杭超级磁浮”拟全线建设高架主要是为了 （ ） A．减少噪音扰民 B．降低建设成本 C．较少占用耕地 D．避开密集水网 经济发达，运输需求大 B 平原地形，人多地少 C 针对训练 （2014年全国甲卷）20世纪50年代，在外国专家的指导下，我国修建了兰新铁路。兰新铁路在新疆吐鲁番附近的线路如下图所示。读图完成下列小题。 5．推测外国专家在图示区域铁路选线时考虑的主导因素是（ ） A．河流 B．聚落 C．耕地 D．地形 6．后来，我国专家认为，兰新铁路在该区域的选线不合理，理由可能是（ ） A．线路过长 B．距城镇过远 C．易受洪水威胁 D．工程量过大 7．50多年来，兰新铁路并没有改变该区域城镇的分布，是因为该区域的城镇分布受控于（ ） A．地形分布 B．绿洲分布 C．河流分布 D．沙漠分布 铁路沿等高线分布 D 铁路线路距离居民点较远 B 交通带动城市发展 城市沿交通分布 新疆地区城镇布局限制性因素：水源 B 02 考点二：交通运输布局对区域发展的影响 考点 2026届体艺高考复习 经济、联系、聚落 交通运输布局对区域发展的影响 典例四 （2025年四川卷）中吉乌铁路东起我国新疆喀什，途经吉尔吉斯斯坦，西至乌兹别克斯坦安集延。该铁路建成后，将成为我国经中亚联系波斯湾、地中海地区便捷的陆上通道。下图示意中吉乌铁路选线方案。据此完成下列小题。 10．该铁路选线最终确定为综合方案，优先考虑的因素是 ①铁路线路长度 ②途经城镇数量 ③衔接规划铁路 ④地质构造条件 A．①② B．②③ C．③④ D．①④ 11．我国通过该铁路向吉、乌两国出口的主要商品最可能是 A．工业制成品 B．棉花 C．金属矿产品 D．牛羊肉 长度和地质构造条件都居中，排除①④。 读图可知，②③符合 B 结合区域特征，调用知识： 我国通过铁路出口应该是工业制成品， 进口的应该是棉花、金属矿产品、牛羊肉 A 典例四 （2025年四川卷）中吉乌铁路东起我国新疆喀什，途经吉尔吉斯斯坦，西至乌兹别克斯坦安集延。该铁路建成后，将成为我国经中亚联系波斯湾、地中海地区便捷的陆上通道。下图示意中吉乌铁路选线方案。据此完成下列小题。 12．该铁路建成后，对我国能源安全保障的作用体现在 A．降低化石能源消费量占比 B．降低海运中东石油运价 C．促进能源生产结构多元化 D．开辟新的能源进口通道 开辟了新的能源进口通道 进口更便利，占比可能增加 海运运价本身较铁路低 影响不大 D 典例剖析 典例四： 材料二：雅万高铁是东南亚首条高铁、“一带一路”倡议的标志性项目，也是中国高铁首次全系统、全要素、全产业链在海外落地的高铁项目。雅万高铁建成通车后，雅加达到万隆的车程将由现在的3个多小时缩短至40分钟，对助力印尼经济社会发展、深化中国和印尼两国合作、促进共建“一带一路”高质量发展，都具有十分重要的意义。 6.说出雅万高铁的建设将对印度尼西亚的发展产生的积极影响。（8分） 指令词 中心词 核心事件 经济 社会 生态 ①缓解当地交通压力，节省通行时间； ②提高印尼的交通、通信等基础设施水平； ③增强了地域间的联系（获得建设与管理、运营高铁的相关技术和经验等）； ④促进印尼旅游业的发展，带动经济增长； ⑤增强中印关系，提高印尼国际地位 针对训练 （2021全国乙卷）陆港是指在海港以外地区建设的、代表海港行使报关、报检等功能的物流中心。按其离海港距离可分为近海陆港（小于100千米）、远海陆港（一般 500千米以上）等。 8．建设陆港使海港 （ ） ①扩大承载规模②缓解用地紧张③增加用地成本④提高设备水平 A．①② B．①③ C．②④ D．③④ 9．与近海陆港相比，远海陆港更能使海港（ ） A．缓解交通拥堵 B．提高通关效率 C．拓展腹地范围 D．减少环境污染 10．以下产业中，更宜依托远海陆港发展的是 （ ） A．服务外包产业 B．高科技产业 C．资源加工产业 D．前瞻性产业 强调陆港对海港的作用 A 强调远海陆港相较于近海陆港的区别 远海陆港 距离更远 辐射范围更大 C 对交通运输需求更大 C 针对训练 （2024浙江卷）下图为我国某都市圈轨道交通与城市空间形态关系示意图。完成下面小题。 11．甲、乙、丙分别是（   ） A．市区地铁 市郊铁路 高速铁路 B．市郊铁路 市区地铁 高速铁路 C．市区地铁 高速铁路 市郊铁路 D．市郊铁路 高速铁路 市区地铁 12．轨道交通发展带来的影响是（   ） A．都市圈内部通勤距离缩短 B．近郊产业沿轴线集聚 C．中心城区的环境质量下降 D．远郊空间呈连绵发展 联系中心城区及近郊；站点密集 市区地铁 联系城区、郊区及周边城镇 市郊铁路 联系城区、郊区及周边城镇 站点稀疏 高速铁路 A 通勤时间缩短；距离不变 公共交通发展，私家车出行减少 珠链发展 轴线交通发展 为产业发展提供便利 吸引产业向交通轴聚集 B 课堂小结——交通运输布局对区域发展的影响 前面我们观察的是北半球的昼夜长短变化，南半球怎么变化？ 对，南半球与北半球的昼夜长短变化恰好相反，比如，北半球的冬至日是南半球的夏至日，北半球冬至日时，南半球昼最长，夜最短，南极圈及其以南出现极昼。 直射点在地球表面做回归运动时，晨昏线也在不断摆动，但有一条纬线的昼弧夜弧长度一直没有变化，你找到了么？ 对，就是赤道，那赤道的昼夜长短会有变化么？ 非常好，赤道的昼夜长短是固定不变的，全年昼夜平分。 请同学们再看动画说一说，哪段时间内，北半球昼长夜短呢？ 对，从春分日开始到秋分日，段时间内直射点位于哪个半球呢？ 对，位于北半球。 当直射点位于南半球时，哪个半球昼长夜短呢？ 很好，是南半球。 你发现什么规律了么？ 对，直射点所在的半球是昼长夜短。 那么，当直射点在北半球时，北半球的昼长随纬度是如何变化的呢？ 有些同学说，纬度越高昼越长，这种说法严谨么？ 不要忘了极昼现象，所以应当这样总结：直射点所在半球昼长夜短，纬度越高，昼越长，夜越短，至极点四周为极昼。 冬至日到次年的夏至日，这段时间内直射点是如何运动的呢？北半球的的白昼时间如何变化？ 非常好，直射点向北移动时，北半球的昼变长，夜变短。 那直射点向南移动时，哪个半球的昼变长夜变短呢？ 对，南半球 04 课后练习 2026届体艺高考复习 课后训练 (2017·课标全国Ⅱ)阅读图文资料，回答下列问题。 白令海峡(右图)宽35～86千米，平均水深42米，最大水深52米，海峡两侧为山地。在第四纪冰期全盛时，亚欧大陆与美洲大陆相连，印第安人祖先由此进入美洲。冰后期，温度上升，海平面升高，白令海峡形成，亚欧大陆与美洲大陆间联系受到阻碍。即使在冬季白令海峡封冻时，人们仍难以徒步跨越。 1.有人提议在白令海峡建设跨海大桥，但由于建桥成本高等原因，未获支持。分析在白令海峡建设跨海大桥成本高的原因。（10分） 指令词 中心词 核心事件 ①大桥长度(跨度)大，施工难度大 ②(位于环太平洋地震带附近，)对桥梁防震要求高； ③海冰影响强，对桥梁结构要求高； ④(建筑材料等)运输距离长，基础设施差，运输费用高； ⑤气候极端，施工条件差，施工期短，对材料性能要求高，人工费用高。 （2017·海南高考）2000年7月，连接丹麦哥本哈根和瑞典马尔默的厄勒海峡跨海工程竣工通车。该工程全长16千米，采用海底隧道和跨海大桥组合的方案。 2.推测工程西段采用海底隧道方案的主要目的是( ) A.降低建设成本 B.保护海洋生物 C.避免破坏景观 D.利于海空交通 3.桥隧结合处未利用萨尔特岛，而是新建人工岛，有利于( ) A.提高通行速度 B.降低施工难度 C.保持水流畅通 D.保护萨尔特岛生物 D D 利于飞机飞行和海洋轮船航行 课后训练 课后训练 （2022·广东）交通是城市间要素流动的重要载体，不同的交通流模式能够反映出城市间的相互联系状况。有学者基于G省2019年9月的日平均车流量数据信息，提出了该省高速公路交通流三种模式（下图）。据此完成下面小题。 4. 这三种模式中，对一般城市向区域中心城市要素集聚起促进作用（ ） A. 最大的是甲模式 B. 最大的是乙模式 C. 最大的是丙模式 D. 三种模式一样大 5. 从丙模式判断，各区域中心城市之间存在 （ ） A. 职能一致性 B. 区域均衡性 C. 空间封闭性 D. 等级差异性 占主要交通流 B 主要交通流为单向流动 一般交通流存在差异 D 课后训练 （2023·湖北卷）由大数据和智能算法加持的智慧交通“大脑”正助力重庆市交通管理部门打通城市交通“肠梗阻”。图示意重庆市城区局部街景。 6．架设在高楼层的高空人行天桥数量和分布是重庆智慧交通“大脑”掌握的重要信息。重庆城区高空人行天桥多的主要原因是（ ） A．地势起伏大 B．高层建筑多 C．河网密度大 D．地面车流多 地势起伏大 改善出行环境 A 课后训练 （2023·海南卷）由中国承建运营的蒙内（蒙巴萨至内罗毕）铁路是肯尼亚在近100年间建设的第一条铁路。在铁路建设过程中，为当地创造了约4.6万个工作岗位，对肯尼亚国内生产总值的贡献超过1.5%。图为非洲部分区域图。 7．从铁路布局推测图示区域铁路建设的主要目的是( ) A．方便农矿产品输出 B．加速区域城市化 C．加强人员对外交流 D．完善区域铁路网 8．蒙内铁路在建设期间对肯尼亚产生的直接影响是( ) A．促进人口向外流动 B．缩小南北地区差距 C．改善区域生态环境 D．带动社会经济发展 沿矿区分部 A D 课后训练 （2024·吉林）埃森登机场曾是墨尔本近郊的综合性国际机场。1971年，墨尔本新机场投入运营，埃森登机场转变为以公务、商务、紧急救援等职能为主的专用机场。随着机场职能的改变，埃森登机场区域利用自身区位优势，将航空与城市商业融合，成为墨尔本西北部新兴商业中心，逐步发展为“空港城市”。据此完成下面小题。 9．埃森登机场作为专用机场，以下最可能成为其客源的行业是（   ） A．金融服务业 B．仓储物流业 C．批发零售业 D．休闲旅游业 10．埃森登机场区域发展成为墨尔本西北部新兴商业中心的有利条件是（   ） ①市场规模较大    ②基础设施完备    ③劳动力价格低    ④空陆交通便捷 A．①② B．①③ C．②④ D．③④ 时效性要求高 A C 课后训练 （2024·广西）居民的出行方式会受人口密度、交通设施配置、出行目的等因素的影响。下图示意西班牙首都马德里不同区域及各区域内居民出行方式占比情况。该市计划引导居民更多采用步行、骑自行车等健康出行方式。据此完成下面小题。 11．综合图中各种出行方式的占比情况，推测甲、乙、丙分别代表（   ） A．市区、泛马德里、中心城区 B．中心城区、泛马德里、市区 C．泛马德里、中心城区、市区 D．泛马德里、市区、中心城区 12．引导马德里居民更多采用健康出行方式的有效措施是 ①提高燃油价格   ②美化道路景观   ③降低公交价格   ④增加共享单车 A．①③ B．①④ C．②③ D．②④ 步行及公共交通占比高 中心城区 公共交通占比低 泛马德里 A 公共交通出行增加 绿色出行 健康出行≠ D 课后训练 （2023·湖北卷）四川绵（竹）茂（县）公路属于汶川地震灾后恢复重建项目，于2009年9月9日正式动工，2022年12月27日建成通车。公路起于绵竹市汉旺镇，沿绵远河上行，与茂北公路相接，全长56公里。沿线穿越龙门山4条断裂带，岩石破碎，暴雨多发，地质灾害频繁，河道演变剧烈，水文条件复杂，给项目选线、设计和施工建设带来严重影响。图左示意绵茂公路位置，图右示意绵茂公路局部景观。 13.绵茂公路不可避免地要穿越大熊猫国家公园，工程该如何协调建设与保护的关系？请谈谈你的看法(8分) 指令词 中心词 核心事件 工程建设 公园保护 地形、水文条件复杂 尽量以桥梁、隧道代路 减少对栖息地破坏 施工经过林区 规划选线 控制施工 运行时 控制车速 大熊猫活动期间 局部封路 统筹其他部分有序管理 需穿越公园 ①协同多部门，建立有序的管理机制，统筹交通建设与生态保护的关系。 ②规划路径时尽量以桥梁、隧道代路，减少对大熊猫栖息地的分割； ③施工期间减少破坏林地、渣土堆放，控制施工时间和范围； ④运行时加强巡护，控制车速，在大熊猫活动期间可以局部封路。 $