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可吗
福州市2026届高中毕业班4月适应性练习
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地理答题卡
姓名
班级:
考场/座位号:
准考证号
注意事项
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1.
答题前请将姓名、班级、考场、准考证号填写清楚。
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2.
客观题答题,必须使用2B铅笔填涂,修改时用橡皮擦干净。
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[21
.主观题答题,必须使用黑色签字笔书写。
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4.
必须在题号对应的答题区域内作答,超出答题区域书写无效。
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保持答卷清洁、完整。
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5
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正确填涂
缺考标记
口
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[81
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[8l
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[9]
一、
选择题:本题共16小题,每小题3分,共48分。
1[A][B][C][D]
5[A][B][C][D]
9[A][B][C][D]
13[A][B][C][D]
2[A][B][C][D]
6[A][B][C][D]
1O[A][B][C][D]
14[A][B][C][D]
3[A][B][C][D]
7 [A][B][c][D]11 [A][B][c][D]
15[A][B][C][D]
4[A][B][C][D]
8[A][B][C][D]12[A][B][C][D]
16[A][B][C][D]
二、
非选择题:本题共3小题,共52分。
17.(10分)
(1)
(2)
(3)
18.(19分)
(1)
囚囚■
■
■
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(2)
1
(3)
19.(23分)
(1)
1
(2)
(3)
■
囚■囚
■(在此卷上答题无效)
福州市2026届高中毕业班4月适应性练习
地理
(完卷时间:75分钟:满分:100分)
友情提示:请将所有答案填写到答题卡上!请不要错位、越界答题!
一、选择题:本题共16小题,每小题3分。在每小题给出的四个选项中,只有一项
是符合题目要求的。
法国巴黎在戴高乐综合机场与勒布尔歌货运机场分工协作的基础上,逐步形成
图1所示的交通运输网络。据此完成1~3题。
012km
戴
机甲。樱
商务园
一高速公路
勒布尔歇机场
城际高铁
会展中心站°城
快铁线
地铁线
快速公交线
O轨道交通站点
,快速公交站点
★高铁站点
图1
1.图示交通运输网络的建成,可使甲站点
A.优化土地利用方式
B.方便周边居民通勤
C.满足当地货运需求
D.实现旅客便捷换乘
2.会展中心布局于两个机场之间,主要是为了
A.疏解参会客流
B.便于客货集散
C.方便本市企业参展
D.远离机场噪声干扰
3.推测图示商务园内的主要行业类型有
A.物流与酒店
B.零售与批发
C.金融与旅游
D.餐饮与娱乐
菲律宾建国以来,政府一直注重职业培训,使其成为全球主要劳务输出国之一。
近年来,前往日本的菲律宾劳工数量持续增多。据此完成4~5题。
4.菲律宾劳工到日本最有可能从事的产业是
A.服务业B.航天航空产业C.采矿业
D.基因技术产业
高三地理一1一(共6页)
5.近年来日本政府进一步放宽劳务输入限制,引入更多菲律宾籍护士,主要因为
日本
A.出生率持续回升
B.护士数量供过于求
C.护士准入门槛低
D.人口老龄化程度高
河口的冲淤深受物质来源、动力条件和沉积环境影响。珠江口伶仃洋存在2个
明显的主要沉积物汇集区和1个次级沉积物汇集区,近两年来,监测到其位置和沉
积颗粒物均发生了明显的变化。图2示意珠江口伶仃洋平均水体运动方向,据此完
成6~8题。
6.图中未标出的另一个主要沉积物汇集区
113°36N
113°48N
114N
最可能位于
22°48N
→水体运动方向
A.甲附近
B.乙附近
D次要沉积物汇集区
一主要沉积物汇集区
C.丙附近
D.丁附近
口陆地口水域
2236NE
7.次级沉积物汇集区的位置在8月份
略向东南偏移的主导因素是
A.潮汐强度
B.盛行风向
2224N
C.洋流方向
D.河川径流
8.近两年来,沉积物汇集区的位置和沉积
22°12N
颗粒物均发生明显变化的主要原因是
图2
A.海平面不断上升
B.全球气候的变暖
C.流域的水土保持
D.围垦与航道疏浚
“闭合深度线”是海滩系统向海洋一侧的边界。在此线之外,泥沙垂直于海岸方
向的运动显著减弱。这条线的位置受波浪能量、沉积物特性等因素影响。意大利西
部的托斯卡纳区(图3)的沿海以沙质海岸为主,闭合深度线有明显的时空变化。据
此完成9~10题。
9.下列四地中,闭合深度线距海岸线最
远的是
A.甲地
B.乙地
C.丙地
D.丁地
10.冬季R河入海口处闭合深度线距海岸
比夏季远的主要原因是冬季
一河流
一沿岸流
A.入海径流量较小
地°中海
基岩海岸
B.沿岸流势力较强
02040km
C.泥沙淤积量较小
D.盛行风风力较强
图3
高三地理一2一
(共6页)
古玛雅库库尔坎金字塔(21N,89W)的四个面分别朝向东、西、南、北,中
间各设置一条通往塔顶的步行阶梯。每年中有两个日期,日落时分的阳光以接近水
平的角度将塔身拐角的三角形阴影投射在阶梯边墙上,并与阶梯底部的石雕蛇头相
连,共同构成逼真的“光影蛇形的景象(图4)。据此完成11~13题。
11.图中石雕蛇头的朝向最接近
A.正南
B.正北
C.正东
D.正西
12.最可能出现图4景象的北京时间是
A.6月21日2时附近
B.6月21日8时附近
C.9月23日2时附近
D.9月23日8时附近
13.与图4景象相比,4月10日阶梯边墙上的三角形阴影
图4
①数量较多
②数量较少
③位置偏上
(④位置偏下
A.①③
B.②③
C.②④
D.①④
大气中的花粉浓度受植物自身和外部环境的共同影响,其中天气对花粉浓度影
响较大,通常与气温呈正相关。甲地位于某市西郊,花粉主要来自市区。2025年8
月23一24日,某一低压系统经过甲地。图5示意2025年8月22一25日甲地花粉浓
度的变化。据此完成14~16题。
花粉浓度/(粒/立方米)
400
300
0
花粉浓度
200
100
0
0
4
81216200481216200481216200
48时
22日
23日
24日
25日
图5
14.推测图示时段内8月22日甲地花粉浓度峰值高的原因是花粉来源多且
A.上升对流强
B.风向变化明显
C.光照时间长
D.低压系统过境
15.导致8月23日甲地花粉浓度峰值相较于22日偏低的直接原因是该日
A.气压降低
B.气温升高
C.湿度增大
D.风力增强
16.8月24日甲地花粉浓度峰值的出现,反映了该时段
A.气温明显升高
B.以偏东风为主
C.出现持续降雨
D.空气层结稳定
高三地理一3一(共6页)
二、非选择题:共3小题,共52分。
17.阅读图文材料,完成下列要求。(10分)
图6示意某高校学生的通勤线路,其中公交车限顺时针方向单行。最初在各个
区域投放的共享自行车数量相同,几天后有的区域供不应求,有的区域却超量停放。
地理兴趣小组调查发现,学生出行方式的优先顺序是:等车5分钟以内的直达公交、
下坡或平路骑共享自行车、步行。学生基本上不愿意乘坐绕路公交(途经图中三角
形路网的两条边才能到达)、等公交车5分钟以上或者上坡骑自行车。兴趣小组分
析后认为,校园内共享自行车应进行日常的运维调度,以满足学生的出行需求。
N
教学区
田
比例尺
0_200m
缓丘
图例
校园公交站
一网共享自行车
停放处
个
细
道路
食堂
宿舍区
缓丘
图6
(1)说出地理兴趣小组调查学生出行方式所采用的常用方法。(4分)
(2)说明校园内共享自行车超量停放的区域及原因。(4分)
(3)超量停放的自行车应该运往的最优一处目的地区域是
(2分)。
高三地理一4一(共6页)
18.阅读图文材料,完成下列要求。(19分)
九龙江入海口的泥沙堆积深受潮汐影响。潮滩(高潮线与低潮线之间的平坦淤
积地带)的固碳能力与植物生长量、沉积物粒径(粒径小吸附能力强)等有关。图7
示意九龙江口潮滩上的采样点分布,图8示意采样点潮滩表层沉积物总有机碳含量
与各要素的关系。
位采样总有机碳/州有机质主
平场
置点
1.0152.0要来源
陆
1175440
1175520
11756'00"E
0
夏季
潮
T
被
海
17
0
117
T8
高潮滩
T9-
0
源
T10
0
植
中
被
湖
T11
低潮滩T2
161
准T12
外
冬季
T19:
T13
海
217
要
T14
0●
类
2陆地
8oo0红树林
谷
TIC OO
T16
外
翻互花米草
T17
光(裸)滩
9
8
海类
●采样点
·一一-潮滩分类界线
●冬秀
22.1
图7
图8
(1)说明九龙江口潮难表层沉积物粒径的时空分布特征。(6分)
(2)指出九龙江口低潮难总有机碳含量的季节差异,并分析原因。(8分)
(3)分析九龙江口高潮难比中潮难的固碳能力强的原因。(5分)
高三地理一5一(共6页)
19.阅读图文材料,完成下列要求。(23分)
冰川表面的冷空气在重力作用下向低处流动,迫使冰川末端地表较暖的空气上
升,产生局地大气环流,进而加剧了与冰川前进方向一致的近地面空气水平流动。
图9示意阿拉斯加的哈丁冰原,甲、乙两地位于同一条冰川的不同位置。近年来,
该冰川加快消融,丙峡湾的表层浮游生物量也随之受到影响。
150°151
149°30'
1569
60°15
800
16002
609
司冰体
1600
800-等高线/m
太平洋
平
59°45
图9
(1)分析哈丁冰原积雪深厚的原因。(7分)
(2)从局地大气环流和地形特征的角度,解释乙地风力显著大于甲地的原因。(8
分)
(3)说明冰川加快消融对丙峡湾表层浮游生物量的影响。(8分)
高三地理一6一(共6页)