1. 功与功率(举一反三讲义)物理人教版必修第二册

2026-04-10
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精品

资源信息

学段 高中
学科 物理
教材版本 高中物理人教版必修 第二册
年级 高一
章节 1. 功与功率
类型 教案-讲义
知识点 功,功率
使用场景 同步教学-新授课
学年 2026-2027
地区(省份) 全国
地区(市) -
地区(区县) -
文件格式 ZIP
文件大小 9.26 MB
发布时间 2026-04-10
更新时间 2026-04-10
作者 燕小暖
品牌系列 学科专项·举一反三
审核时间 2026-04-10
下载链接 https://m.zxxk.com/soft/57272460.html
价格 4.00储值(1储值=1元)
来源 学科网

内容正文:

第1节 功和功率 目录 【学习目标】 1 【思维导图】 2 【知识梳理】 2 知识点1:功的理解和计算 2 知识点2:变力做功 9 知识点3:功率....................................................................................................................................................15 知识点4:机车起动的两种方式........................................................................................................................20 【方法技巧】 26 方法技巧 机车起动 26 【巩固训练】 26 【学习目标】 1. 理解功和功率,明确正功和负功的含义,能正确区分平均功率和瞬时功率。 2. 会应用公式W=Flcos α求各力的功和总功。 3. 能够应用P=、P=Fv进行有关计算。 4. 掌握机车的两种启动方式。 重点: 1. 掌握功和功率的计算方法。 2. 理解正功与负功,能计算平均功率与瞬时功率。 3. 会分析机车起动中各物理量的变化。 难点: 1. 求变力做功。 2. 熟练掌握机车的两种启动方式。 【思维导图】 【知识梳理】 知识点1:功的理解和计算 1.正功、负功的理解 (1)对功的理解 ①功的定义:力对物体所做的功,等于力的大小、位移的大小、 的余弦这三者的 。 ②功的两个必要因素是力和物体在 的方向上发生的 。 ③功是 ,在国际单位制中,功的单位是焦耳,符号是J。 ④对功的理解:功是过程量,对应一段时间或位移,是力对 积累。故计算功时一定要指明是哪个力在哪个过程对物体做的功;公式W= 只适用于计算 做功。 (2) 正功和负功 ①力对物体做正功或负功的条件:由W=Flcos α可知 当0≤α<时,W 0,力F对物体做 ;当<α≤π时,W 0,力F对物体做 ;当α=时,W=0,力F对物体 ②正、负功的物理意义:功是标量,功的正负既不表示方向,也不表示大小,只表示力做功的效果。力对物体做正功表示该力是 ;力对物体做负功表示该力是 。 ③说明: 一个力对物体做了负功,常常说成物体克服这个力做了功,例如摩擦力对物体做了-3 J的功,可以说成物体克服摩擦力做了3 J的功; 比较做功多少时,只比较功的绝对值,不看功的正负,例如,−7 J的功要比5 J的功多。 2.功的计算 (1)恒力做功 ①公式:W= ②对公式W=Flcosα可以有两种理解: 一种是力F在位移l方向上的分力Fcosα与位移l的乘积;另一种是力F与在力F方向上的位移lcosα的乘积。 (2)总功的计算 当一个物体在几个力的共同作用下发生一段位移时,计算这几个力对物体所做的总功,通常有以下两种方法: ①总功等于各个力分别对物体所做功的代数和。若以W1、W2、W3…分别表示力F1、F2、F3…所做的功,则这些力所做的总功为W总= (负功连同负号一起代入计算)。 ②总功等于这几个力的合力对物体所做的功。若以F合表示这几个力的合力,则这些力所做的总功为W总= 。α为F合的方向与l的方向间的夹角。 【典例1】关于功的概念下列说法正确的是(    ) A.由于功是标量,所以的功大于的功 B.若一个力对物体做功为零,则该物体一定处于静止状态 C.两物体间的一对滑动摩擦力做功之和一定等于零 D.物体所受多个力做功的代数和等于这几个力的合力做的功 【变式1】如图所示,有两箱相同的货物,现要用电梯将它们从一楼运送到二楼。其中图甲为用扶梯台式电梯匀速运送货物,图乙为用履带式自动电梯匀速运送货物,货物均相对扶梯静止。下列关于做功的判断中正确的是(    ) A.图甲中支持力对货物做正功 B.图甲中摩擦力对货物做负功 C.图乙中支持力对货物做正功 D.图乙中摩擦力对货物做负功 【变式2】下列说法正确的是(  ) A.-10 J的功大于+5 J的功 B.功是标量,正、负表示外力对物体做功还是物体克服外力做功 C.一个力对物体做负功,则说明这个力一定阻碍物体的运动 D.功是矢量,正、负表示方向 【变式3】神舟十七号载人飞船返回舱于2024年4月30日在东风着陆场成功着陆,在飞船返回至离地面十几公里时打开主伞飞船快速减速,返回舱速度大大减小,在减速过程中(  ) A.返回舱处于超重状态 B.返回舱处于失重状态 C.主伞的拉力不做功 D.重力对返回舱做负功 【典例2】如图所示,利用斜面从货车上卸货,每包货物的质量m=20kg,斜面倾角α=37°,斜面的长度l=0.5m,货物与斜面间的动摩擦因数μ=0.2,货物从斜面顶端滑到底端的过程中(取g=10m/s2,sin37°=0.6,cos37°=0.8),下列说法正确的是(  ) A.重力做功100J B.支持力做功80J C.摩擦力做功16J D.合力做功44J 【变式1】如图所示,物体由静止开始分别沿不同的斜面Ⅰ和Ⅱ由顶端至底端,两次物体与斜面间两次下滑的路径分别为图中的动摩擦因数相同,且不计路径Ⅱ中转折处的能量损失,则物体到达点的过程中摩擦力做功(  ) A.第一次小 B.第二次小 C.两次一样大 D.无法确定 【变式2】如图所示,将小物块放在向右运动传送带的A点,一段时间内小物块向右运动了S1,此时传送带的A点与小物块间距离为S2,且小物块的速度仍小于传送带速度,小物块与传送带间的滑动摩擦力为f,则(  ) A.摩擦力对小物块做功为 B.摩擦力对小物块做功为 C.摩擦力对传送带做功为 D.摩擦力对传送带做功为 【变式3】质量为的物体置于水平面上,在运动方向上受拉力作用沿水平方向做匀变速直线运动,拉力作用后撤去,物体运动的速度图象如图所示,则下列说法中正确的是(    ) A.拉力做功 B.拉力做功 C.物体克服摩擦力做功 D.物体克服摩擦力做功 知识点2:变力做功 1.微元法 (1)方法:把运动过程无限微分,每一小段上都可看为 做功,每小段恒力做功之和就等于全程变力所做的功。 (2)适用条件:常应用于求解大小不变、方向改变的变力做功问题。 2.图像法 方法:在F-x图像中,图线与x轴所围“ ”表示力F在这段位移所做的功。位于x轴上方的“ ”为正,代表变力做 ;位于x轴下方的“ ”为负,代表变力做 。 3.平均值法 (1)方法:当力方向不变、大小随位移线性变化时,可先求该变力对位移的平均值=,F1、F2分别为物体初、末态所受的力,然后用公式W=lcos α求此力所做的功。 (2)适用条件:常应用于求解方向不变、大小随位移线性变化的变力做功问题。 4.转换研究对象法 方法:在以恒力拉轻绳、轻绳通过定滑轮拉物体的问题中,绳拉物体的力是个变力(大小不变,方向改变),绳子拉力对物体做的功不易求解,但人拉绳的力是个恒力,人拉绳的力和绳拉物体的力做功相同,就可转换研究对象,将求变力做的功转化为计算恒力做的功。 【典例3】石磨是把米、麦、豆等粮食加工成粉、浆的一种工具。如图所示,石磨由下盘(不动盘)和上盘(转动盘)两部分组成。某人在手柄上施加方向总与垂直、大小为的水平力作用使石磨上盘匀速转动,已知点到转轴的距离为,则石磨上盘匀速转动一周的过程中摩擦力所做的功约为(    ) A.0 B. C. D. 【变式1】如图所示,用一个大小不变的力拉着滑块(视为质点)使其沿半径为的水平圆轨道匀速运动半周,若力的方向始终与其在圆轨道上作用点的切线成夹角,则力做的功为(  )    A. B. C. D. 【变式2】如图所示,摆球质量为m,悬线长度为L,把悬线拉到水平位置后放手.设在摆球从A点沿圆弧运动到B点的过程中空气阻力的大小f不变,则下列说法正确的是(  ) A.重力做功为0 B.悬线的拉力做功为mgL C.空气阻力做功为 D.摆球克服空气阻力做功为fL 【变式3】某人利用如图所示的装置,用100 N的恒力F作用于不计质量的细绳的一端,将物体从水平面上的A点移到B点。已知α1=30°,α2=37°,h=1.5 m,不计滑轮质量及绳与滑轮间的摩擦。求绳的拉力对物体所做的功(sin 37°=0.6,cos 37°=0.8)。 【典例4】如图甲所示,质量为4kg的物体在水平推力作用下开始运动,推力大小随位移大小变化的情况如图乙所示,则力所做的功为(    ) A.200J B.400J C.800J D.无法确定 【变式1】如图甲所示,在水平地面上放置一木块,其质量,木块在水平推力F作用下运动,推力F的大小随位移x变化的图像如图乙所示。已知木块与地面间的动摩擦因数,重力加速度g取,下列说法正确的是(  ) A.木块先做匀变速直线运动,后做匀速直线运动 B.木块运动的过程中,其克服摩擦力所做的功为 C.木块运动的过程中,合力做的功为 D.木块在运动过程中的加速度一直变小 【变式2】某块石头陷入淤泥过程中,其所受的阻力F与深度h的关系为(k,F0已知),石头沿竖直方向做直线运动,当时,石头陷入淤泥过程中克服阻力做的功为(  ) A. B. C. D. 【变式3】木匠师傅用铁锤把钉子砸进木梁,每次砸击对铁钉做功相同。已知钉子所受阻力与其进入木梁中的深度成正比,木匠砸击4次,就把一枚长为的钉子全部砸进木梁,那么他第1锤将铁钉砸进木梁的深度是(  ) A. B. C. D. 知识点3:功率 1.功率 (1)定义:力对物体所做的功W与完成这些功所用时间t的比值。 (2)定义式:,适用于任何情况下功率的计算。 (3)物理意义:功率是描述做功 的物理量。 (4)功率是 ,只有大小,没有方向。 2.平均功率与瞬时功率 (1)平均功率:反映一段时间内做功的平均快慢,一般用公式 计算平均功率。 (2)瞬时功率:反映某时刻做功的快慢,一般用公式(为与的夹角),表示 速度。 求功率时,一定要先判断要求的功率是平均功率还是瞬时功率,再明确要求的力是在哪段时间或哪一时刻的功率。 【典例5】如图所示,水平地面上有一质量为m的木箱,木箱与地面之间的动摩擦因数为μ,现对木箱施加一与水平方向成θ角的拉力F,使木箱从静止开始沿直线匀加速前进距离l时速度为v,则在该过程中下列说法正确的是(   ) A.力F做功为Flsinθ B.力F的功率一直增大 C.木箱克服摩擦力做功为μmgl D.力F的平均功率是Fvcosθ 【变式1】关于功率,下列说法正确的是(  ) A.由可知,物体运动越快,功率越大 B.由可知,某一时刻,力大、速率也大,而功率不一定大 C.由可知,力做功越多,功率就越大 D.由可知,功率越大,力做功越多 【变式2】《天工开物》中记载了古人借助水力使用高转筒车往稻田里引水的场景。引水过程简化如下:两个半径均为R的水轮,以角速度ω匀速转动。水筒在筒车上均匀排布,单位长度上有n个,与水轮间无相对滑动。每个水筒离开水面时装有质量为m的水,其中的60%被输送到高出水面H处灌入稻田。当地的重力加速度为g,则筒车对灌入稻田的水做功的功率为(   )    A. B. C. D.nmgωRH 【变式3】如图所示,将完全相同的小球1、2、3分别从同一高度由静止释放(图甲和图丙)或平抛(图乙),其中图丙是一固定在地面上的光滑斜面,每个小球从开始运动到落地过程,不计空气阻力,下列说法正确的是(  ) A.小球3落地瞬间的重力的功率最小 B.3个小球落地瞬间的速度大小相等 C.该过程中,小球3的重力做功最多 D.该过程中,3个小球的重力做功的平均功率相等 知识点4:机车起动的两种方式 1.以恒定的功率启动 (1)过程分析 OA段:v ↑→F= ↓→a= ↓ ,机车做加速度 的加速直线运动。 AB段:F=Ff→a=0→以vm= 匀速运动。 (2)P-t图像和v-t图像 2.以恒定的加速度启动 (1)过程分析 OA段:a=(不变)→F不变→P=Fv↑直到 ,机车做 直线运动,匀加速运动的时间 。 AB段:v↑→F=↓→a=↓ ,机车做加速度 的加速运动。 BC段:F=Ff→a=0→以vm= 匀速运动。 (2)P-t图像和v-t图像 1.在用公式P=Fv计算机车的功率时,F是指机车的牵引力而不是机车所受到的合力。 【典例6】一辆汽车在平直的公路上以恒定功率P启动,其运动的v-t图像如图所示,已知t1时刻速度大小为v1,t2时刻速度恰好达到最大值v2。下列说法正确的是(  ) A.汽车先做匀加速直线运动,后做匀速直线运动 B.t2时刻汽车受到的牵引力大小为 C.加速过程中牵引力做功为 D.汽车受到的阻力大小为 【变式1】如图甲为我国自主研制的全球首款轮式起重机,将120吨的风力发电机组吊至高空,若该起重机由静止开始竖直向上提升机组,加速度和速度的倒数图像如图乙所示,不计其他阻力,,下列说法正确的是(   ) A.重物上升的最大速度 B.起重机的额定功率为 C.重物在内做匀加速直线运动 D.第内起重机对重物做的功为 【变式2】一辆轿车在平直公路上由静止开始匀加速运动,达到额定功率后保持功率不变,最终做匀速运动.轿车在行驶过程中受到的阻力恒定,关于轿车的速度,功率随时间的变化规律正确的是(    ) A. B. C. D. 【变式3】质量为的电动车由静止开始沿平直公路行驶,先做匀加速直线运动;然后变加速;达到的最大速度为,利用传感器测得此过程中不同时刻电动车的牵引力与对应的速度,并描绘出如下图像(图中均为直线),若电动车行驶过程中所受的阻力恒定,求: (1)汽车的额定功率P; (2)匀加速直线运动的时间t。 【方法技巧】 方法技巧 机车起动 1.机车启动的核心公式:当机车在水平路面上启动时,发动机功率P=Fv ;牛顿第二定律,牵引力F与阻力有F-=ma,应用这两个公式对运动过程进行分析。 2.机车启动时几个物理量的求法 (1)最大速度vm:机车达到匀速前进时速度最大,此时牵引力F等于阻力F阻,故 (2)匀加速启动持续的时间:牵引力F=ma+F阻,匀加速的最后速度,则持续的时间 (3)瞬时加速度:根据,可求出牵引力,则加速度 【巩固训练】 1.下列有关功和功率的说法,正确的是(  ) A.做功越多,功率越大 B.功的正负是由位移和力的方向共同决定的 C.功是标量,做功比多 D.汽车的最大行驶速度只由汽车的额定功率决定 2.如图,在大小为的方向向右的水平恒力作用下,受到滑动摩擦力大小为。物体向右发生位移为的过程中,以下说法不正确的是(  ) A.恒力F对物体做功50J B.滑动摩擦力f对物体做功30J C.合力对物体做功20J D.物体克服f做功30J 3.早在二千多年前,我国劳动人民就发明了汉石磨盘,如图甲所示。它是一种可使谷物脱壳、粉碎的加工工具,凝聚着人类的高度智慧。后来人们通常用驴来拉磨把谷物磨成面粉。将此过程用俯视角度看,示意图如图乙所示,假设驴拉磨可以看成做匀速圆周运动,驴对磨杆末端的平均拉力,拉力方向始终沿圆周切线方向,磨杆半径,驴拉磨转动一周时间为7s,圆周率,则下列说法正确的是(  ) A.磨杆末端的向心加速度大小为 B.磨杆末端的线速度大小为 C.驴转动一周拉力所做的功为零 D.驴转动一周拉力的平均功率为480W 4.一小物块在水平拉力的作用下向右运动,拉力随小物块的位置坐标变化的图像如图所示,则在内,拉力做的功为(  ) A. B. C. D. 5.两节动车的额定功率分别为和,在某平直铁轨上能达到的最大速度分别为和。现将它们编成动车组,设每节动车运行时受到的阻力在编组前后不变,则该动车组在此铁轨上能达到的最大速度为(    ) A. B. C. D. 6.如图所示,高速公路上汽车定速巡航(即保持汽车的速率不变)通过路面abcd,其中ab段为平直上坡路面,bc段为水平路面,cd段为平直下坡路面。不考虑整个过程中空气阻力和摩擦阻力的大小变化。下列说法正确的是(  ) A.在ab段汽车的输出功率逐渐减小 B.汽车在ab段的输出功率比bc段的大 C.在cd段汽车的输出功率逐渐减小 D.汽车在cd段的输出功率比bc段的大 7.如图所示,小物块与斜面体一起沿水平面向右做匀速直线运动。关于斜面体对物块做功,下列说法正确的是(  )    A.支持力不做功 B.支持力做正功 C.摩擦力做正功 D.摩擦力与支持力做功代数和不为零 8.某学校为了封闭式管理,正在修建一栋宿舍楼,修建过程中要用到起重机,如图甲是起重机某次从时刻由静止开始提升质量为的物体,其图像如图乙所示,5~10s内起重机的功率为额定功率,不计空气阻力,重力加速度为,则以下说法正确的是(  ) A.6秒末速度为10m/s B.起重机的额定功率为2400W C.5~10s内重物所受起重机的拉力在减小 D.5~10s物体减速上升 9.一辆起重机某次从时刻由静止开始竖直提升质量为500kg的物体,物体的图像如图所示,2s后起重机的功率为额定功率,不计空气阻力,取重力加速度大小,下列说法正确的是(    ) A.物体在匀加速阶段的位移大小为2m B.该起重机的额定功率为5.25kW C.物体的最大速度大小为 D.和时间内牵引力对物体做的功之比为 10.如图所示,质量为的木块在倾角的足够长的固定斜面上由静止开始下滑,木块与斜面间的动摩擦因数为,已知:,,g取,求: (1)前3s内重力做的功; (2)前3s内重力的平均功率; (3)3s末重力的瞬时功率。 11.一辆质量为2×103kg的汽车,发动机的最大牵引功率为80kW,汽车在平直公路上行驶所受阻力f大小恒为4×103N,求: (1)汽车行驶的最大速度多大; (2)若汽车以最大牵引功率启动,当汽车速度达到5m/s时,加速度多大; (3)若汽车以2m/s2的加速度匀加速启动,求匀加速运动的时间; (4)汽车以2m/s2的加速度匀加速启动,求6秒钟内汽车牵引力做的功。 / 学科网(北京)股份有限公司 $ 第1节 功和功率 目录 【学习目标】 1 【思维导图】 2 【知识梳理】 2 知识点1:功的理解和计算 2 知识点2:变力做功 9 知识点3:功率....................................................................................................................................................15 知识点4:机车起动的两种方式........................................................................................................................20 【方法技巧】 26 方法技巧 机车起动 26 【巩固训练】 26 【学习目标】 1. 理解功和功率,明确正功和负功的含义,能正确区分平均功率和瞬时功率。 2. 会应用公式W=Flcos α求各力的功和总功。 3. 能够应用P=、P=Fv进行有关计算。 4. 掌握机车的两种启动方式。 重点: 1. 掌握功和功率的计算方法。 2. 理解正功与负功,能计算平均功率与瞬时功率。 3. 会分析机车起动中各物理量的变化。 难点: 1. 求变力做功。 2. 熟练掌握机车的两种启动方式。 【思维导图】 【知识梳理】 知识点1:功的理解和计算 1.正功、负功的理解 (1)对功的理解 ①功的定义:力对物体所做的功,等于力的大小、位移的大小、力与位移夹角的余弦这三者的乘积。 ②功的两个必要因素是力和物体在力的方向上发生的位移。 ③功是标量,在国际单位制中,功的单位是焦耳,符号是J。 ④对功的理解:功是过程量,对应一段时间或位移,是力对位移的积累。故计算功时一定要指明是哪个力在哪个过程对物体做的功;公式W=Flcos α只适用于计算恒力做功。 (2) 正功和负功 ①力对物体做正功或负功的条件:由W=Flcos α可知 当0≤α<时,W>0,力F对物体做正功;当<α≤π时,W<0,力F对物体做负功;当α=时,W=0,力F对物体不做功 ②正、负功的物理意义:功是标量,功的正负既不表示方向,也不表示大小,只表示力做功的效果。力对物体做正功表示该力是动力;力对物体做负功表示该力是阻力。 ③说明: 一个力对物体做了负功,常常说成物体克服这个力做了功,例如摩擦力对物体做了-3 J的功,可以说成物体克服摩擦力做了3 J的功; 比较做功多少时,只比较功的绝对值,不看功的正负,例如,−7 J的功要比5 J的功多。 2.功的计算 (1)恒力做功 ①公式:W=Flcos α ②对公式W=Flcosα可以有两种理解: 一种是力F在位移l方向上的分力Fcosα与位移l的乘积;另一种是力F与在力F方向上的位移lcosα的乘积。 (2)总功的计算 当一个物体在几个力的共同作用下发生一段位移时,计算这几个力对物体所做的总功,通常有以下两种方法: ①总功等于各个力分别对物体所做功的代数和。若以W1、W2、W3…分别表示力F1、F2、F3…所做的功,则这些力所做的总功为W总=W1+W2+W3…(负功连同负号一起代入计算)。 ②总功等于这几个力的合力对物体所做的功。若以F合表示这几个力的合力,则这些力所做的总功为W总=F合lcos α。α为F合的方向与l的方向间的夹角。 【典例1】关于功的概念下列说法正确的是(    ) A.由于功是标量,所以的功大于的功 B.若一个力对物体做功为零,则该物体一定处于静止状态 C.两物体间的一对滑动摩擦力做功之和一定等于零 D.物体所受多个力做功的代数和等于这几个力的合力做的功 【答案】D 【解析】A.由于功是标量,但有正负,正负不表示大小和方向,而代表的是动力做功还是阻力做功,所以的功小于的功,故A错误; B.若一个力对物体做功为零,可能是力与物体的位移方向垂直,则该物体不一定处于静止状态,故B错误; C.发生相对滑动的两个物体对地位移不等,两物体间存在相对位移,所以两物体间的一对滑动摩擦力做功之和一定不等于零,且一定为负功,故C错误; D.功是标量,所以物体所受多个力做功的代数和等于这几个力的合力做的功,故D正确。 故选D。 【变式1】如图所示,有两箱相同的货物,现要用电梯将它们从一楼运送到二楼。其中图甲为用扶梯台式电梯匀速运送货物,图乙为用履带式自动电梯匀速运送货物,货物均相对扶梯静止。下列关于做功的判断中正确的是(    ) A.图甲中支持力对货物做正功 B.图甲中摩擦力对货物做负功 C.图乙中支持力对货物做正功 D.图乙中摩擦力对货物做负功 【答案】A 【解析】AB.对图甲中货物受力分析,根据平衡条件可知货物甲受重力、扶梯对甲的支持力,不受摩擦力,支持力与货物的运动方向夹角为锐角,根据可知图甲中支持力对货物做正功,故A正确,B错误; CD.对图乙中货物受力分析,货物受重力,履带给货物的支持力和履带对货物沿着履带向上的静摩擦力,履带给货物的支持力与货物的运动方向垂直,图乙中支持力对货物不做功,履带对货物的摩擦力与货物运动方向相同,图乙中摩擦对货物做正功,故CD错误。 故选A。 【变式2】下列说法正确的是(  ) A.-10 J的功大于+5 J的功 B.功是标量,正、负表示外力对物体做功还是物体克服外力做功 C.一个力对物体做负功,则说明这个力一定阻碍物体的运动 D.功是矢量,正、负表示方向 【答案】ABC 【解析】ABD.功是标量,功的正负既不表示方向也不表示功的大小,而是表示力对物体起动力作用(即力对物体做功)还是力对物体起阻力作用(即物体克服外力做功),功的大小比较是其绝对值比较,所以-10J的功大于+5J的功,故AB正确,D错误。 C.一个力对物体做负功,则说明这个力一定阻碍物体的运动,故C正确。 故选ABC。 【变式3】神舟十七号载人飞船返回舱于2024年4月30日在东风着陆场成功着陆,在飞船返回至离地面十几公里时打开主伞飞船快速减速,返回舱速度大大减小,在减速过程中(  ) A.返回舱处于超重状态 B.返回舱处于失重状态 C.主伞的拉力不做功 D.重力对返回舱做负功 【答案】A 【解析】AB.返回舱在减速过程中,加速度竖直向上,处于超重状态,故A正确,B错误; C.主伞的拉力与返回舱运动方向相反,对返回舱做负功,故C错误; D.返回舱的重力与返回舱运动方向相同,重力对返回舱做正功,故D错误。 故选A。 【典例2】如图所示,利用斜面从货车上卸货,每包货物的质量m=20kg,斜面倾角α=37°,斜面的长度l=0.5m,货物与斜面间的动摩擦因数μ=0.2,货物从斜面顶端滑到底端的过程中(取g=10m/s2,sin37°=0.6,cos37°=0.8),下列说法正确的是(  ) A.重力做功100J B.支持力做功80J C.摩擦力做功16J D.合力做功44J 【答案】D 【解析】A.重力做功为 故A错误; B.由于支持力的方向与位移方向垂直,所以支持力不做功,故B错误; C.摩擦力做功为 故C错误; D.合力做功为 故D正确。 故选D。 【变式1】如图所示,物体由静止开始分别沿不同的斜面Ⅰ和Ⅱ由顶端至底端,两次物体与斜面间两次下滑的路径分别为图中的动摩擦因数相同,且不计路径Ⅱ中转折处的能量损失,则物体到达点的过程中摩擦力做功(  ) A.第一次小 B.第二次小 C.两次一样大 D.无法确定 【答案】C 【解析】设斜面倾角为,物体沿斜面下滑时,克服摩擦力所做的功为 L是斜面在水平面上的投影长度,Ⅰ和Ⅱ的路径虽然不同,当它们的水平面上投影长度L相同,因此它们克服摩擦力所做的功相同。 故选C。 【变式2】如图所示,将小物块放在向右运动传送带的A点,一段时间内小物块向右运动了S1,此时传送带的A点与小物块间距离为S2,且小物块的速度仍小于传送带速度,小物块与传送带间的滑动摩擦力为f,则(  ) A.摩擦力对小物块做功为 B.摩擦力对小物块做功为 C.摩擦力对传送带做功为 D.摩擦力对传送带做功为 【答案】C 【解析】AB.小物块在传送带上滑动过程S1,摩擦力做正功为 AB错误; CD.在题目叙述过程中,传送带的位移为 摩擦力对传送带做负功为 C正确,D错误。 故选C。 【变式3】质量为的物体置于水平面上,在运动方向上受拉力作用沿水平方向做匀变速直线运动,拉力作用后撤去,物体运动的速度图象如图所示,则下列说法中正确的是(    ) A.拉力做功 B.拉力做功 C.物体克服摩擦力做功 D.物体克服摩擦力做功 【答案】D 【解析】速度图象的斜率等于物体的加速度,则前2秒的加速度为 2~6秒的加速度大小为 对于两段运动过程,由牛顿第二定律得 , 解得 , 前2秒内的位移为 2~6秒内的位移为 则拉力做功为 物体克服摩擦力做功为 故选D。 知识点2:变力做功 1.微元法 (1)方法:把运动过程无限微分,每一小段上都可看为恒力做功,每小段恒力做功之和就等于全程变力所做的功。 (2)适用条件:常应用于求解大小不变、方向改变的变力做功问题。 2.图像法 方法:在F-x图像中,图线与x轴所围“面积”表示力F在这段位移所做的功。位于x轴上方的“面积”为正,代表变力做正功;位于x轴下方的“面积”为负,代表变力做负功。 3.平均值法 (1)方法:当力方向不变、大小随位移线性变化时,可先求该变力对位移的平均值=,F1、F2分别为物体初、末态所受的力,然后用公式W=lcos α求此力所做的功。 (2)适用条件:常应用于求解方向不变、大小随位移线性变化的变力做功问题。 4.转换研究对象法 方法:在以恒力拉轻绳、轻绳通过定滑轮拉物体的问题中,绳拉物体的力是个变力(大小不变,方向改变),绳子拉力对物体做的功不易求解,但人拉绳的力是个恒力,人拉绳的力和绳拉物体的力做功相同,就可转换研究对象,将求变力做的功转化为计算恒力做的功。 【典例3】石磨是把米、麦、豆等粮食加工成粉、浆的一种工具。如图所示,石磨由下盘(不动盘)和上盘(转动盘)两部分组成。某人在手柄上施加方向总与垂直、大小为的水平力作用使石磨上盘匀速转动,已知点到转轴的距离为,则石磨上盘匀速转动一周的过程中摩擦力所做的功约为(    ) A.0 B. C. D. 【答案】D 【解析】F与摩擦力一直是平衡力,F克服摩擦力做功,因F大小不变,方向不断变化,则在微小的位移内可认为是恒力则微元功为 根据 可知摩擦力所做的功约为-18J。故选D。 【变式1】如图所示,用一个大小不变的力拉着滑块(视为质点)使其沿半径为的水平圆轨道匀速运动半周,若力的方向始终与其在圆轨道上作用点的切线成夹角,则力做的功为(  )    A. B. C. D. 【答案】A 【解析】将力分解为切线方向和径向方向两个分力,其中径向方向始终与速度方向垂直,不做功,切线方向分力始终与速度方向相同,则滑块匀速运动半周,力做的功为 故选A。 【变式2】如图所示,摆球质量为m,悬线长度为L,把悬线拉到水平位置后放手.设在摆球从A点沿圆弧运动到B点的过程中空气阻力的大小f不变,则下列说法正确的是(  ) A.重力做功为0 B.悬线的拉力做功为mgL C.空气阻力做功为 D.摆球克服空气阻力做功为fL 【答案】C 【解析】A.摆球所受重力竖直向下,摆球位移有竖直向下的分量,故重力做功不为零,故A错误; B.悬线的拉力始终与v垂直,不做功,故B错误; CD.将圆弧路径分成若干小圆弧(尽量小),每一段小圆弧上可认为f是恒力,所以f所做的总功等于每个小弧段上f所做功的代数和,即 Wf=-(fΔx1+fΔx2+…)=-fπL 故C正确,D错误。 故选C。 【变式3】某人利用如图所示的装置,用100 N的恒力F作用于不计质量的细绳的一端,将物体从水平面上的A点移到B点。已知α1=30°,α2=37°,h=1.5 m,不计滑轮质量及绳与滑轮间的摩擦。求绳的拉力对物体所做的功(sin 37°=0.6,cos 37°=0.8)。 【答案】50 J 【解析】由于不计绳的质量及绳与滑轮间的摩擦,故恒力F做的功和绳对物体的拉力做的功相等。由于恒力F作用在绳的端点,故需先求出绳的端点的位移l,再求恒力F做的功。 由几何关系知,绳的端点的位移为 l=-=h=0.5 m 在物体从A移到B的过程中,恒力F做的功为 W=Fl=100×0.5 J=50 J 故绳的拉力对物体所做的功为50 J。 【典例4】如图甲所示,质量为4kg的物体在水平推力作用下开始运动,推力大小随位移大小变化的情况如图乙所示,则力所做的功为(    ) A.200J B.400J C.800J D.无法确定 【答案】A 【解析】图像与坐标轴围成的面积表示做功,力所做的功为 故选A。 【变式1】如图甲所示,在水平地面上放置一木块,其质量,木块在水平推力F作用下运动,推力F的大小随位移x变化的图像如图乙所示。已知木块与地面间的动摩擦因数,重力加速度g取,下列说法正确的是(  ) A.木块先做匀变速直线运动,后做匀速直线运动 B.木块运动的过程中,其克服摩擦力所做的功为 C.木块运动的过程中,合力做的功为 D.木块在运动过程中的加速度一直变小 【答案】BC 【解析】AD.木块受到的摩擦力大小为 根据牛顿第二定律可得 由图像可知,木块先做加速度增大的变加速运动,当推力大小不变时做匀加速直线运动,加速度不变,故AD错误; B.木块运动的过程中,其克服摩擦力所做的功为 故B正确; C.图像中图线与横轴所围图形的面积表示推力对木块所做的功,由图乙可知推力对木块所做的功为 则合力做的功为 故C正确。 故选BC。 【变式2】某块石头陷入淤泥过程中,其所受的阻力F与深度h的关系为(k,F0已知),石头沿竖直方向做直线运动,当时,石头陷入淤泥过程中克服阻力做的功为(  ) A. B. C. D. 【答案】C 【解析】由于阻力与深度为线性关系,则克服阻力做的功为 故选C。 【变式3】木匠师傅用铁锤把钉子砸进木梁,每次砸击对铁钉做功相同。已知钉子所受阻力与其进入木梁中的深度成正比,木匠砸击4次,就把一枚长为的钉子全部砸进木梁,那么他第1锤将铁钉砸进木梁的深度是(  ) A. B. C. D. 【答案】B 【解析】作出钉子所受阻力与进入深度的关系图,可知前一半深度与后一半深度过程中,阻力做功之比为,由题意可知,每次砸锤,锤对钉做功相同,将钉全部砸进木梁需要砸4次,则第1锤将铁钉砸进木梁的深度是。 故选B。 知识点3:功率 1.功率 (1)定义:力对物体所做的功W与完成这些功所用时间t的比值。 (2)定义式:,适用于任何情况下功率的计算。 (3)物理意义:功率是描述做功快慢的物理量。 (4)功率是标量,只有大小,没有方向。 2.平均功率与瞬时功率 (1)平均功率:反映一段时间内做功的平均快慢,一般用公式计算平均功率。 (2)瞬时功率:反映某时刻做功的快慢,一般用公式(为与的夹角),表示瞬时速度。 求功率时,一定要先判断要求的功率是平均功率还是瞬时功率,再明确要求的力是在哪段时间或哪一时刻的功率。 【典例5】如图所示,水平地面上有一质量为m的木箱,木箱与地面之间的动摩擦因数为μ,现对木箱施加一与水平方向成θ角的拉力F,使木箱从静止开始沿直线匀加速前进距离l时速度为v,则在该过程中下列说法正确的是(   ) A.力F做功为Flsinθ B.力F的功率一直增大 C.木箱克服摩擦力做功为μmgl D.力F的平均功率是Fvcosθ 【答案】B 【解析】A.力F做功为Flcosθ,故A错误 BD.力F的瞬时功率 P = Fvcosθ 由于木箱从静止开始沿直线匀加速运动,则力F的瞬时功率一直增大,故B正确、D错误; C.木箱受到的摩擦力为 f = μFN FN = mg-Fsinθ 则木箱克服摩擦力做功为 W = μ(mg-Fsinθ)l 故C错误。 故选B。 【变式1】关于功率,下列说法正确的是(  ) A.由可知,物体运动越快,功率越大 B.由可知,某一时刻,力大、速率也大,而功率不一定大 C.由可知,力做功越多,功率就越大 D.由可知,功率越大,力做功越多 【答案】B 【解析】A.功率由物体运动的速度、力,以及力与速度方向夹角的余弦共同决定,可知,物体运动越快,即速度越大,功率不一定越大,故A错误; B.由可知,某一时刻,力大、速率也大,若夹角的余弦很小,功率也可能很小,即功率不一定大,故B正确; C.由可知,力做功越多,功率不一定就越大,还与时间有关,故C错误; D.由可知,功率越大,力做功不一定越多,还与时间有关,故D错误。 故选B。 【变式2】《天工开物》中记载了古人借助水力使用高转筒车往稻田里引水的场景。引水过程简化如下:两个半径均为R的水轮,以角速度ω匀速转动。水筒在筒车上均匀排布,单位长度上有n个,与水轮间无相对滑动。每个水筒离开水面时装有质量为m的水,其中的60%被输送到高出水面H处灌入稻田。当地的重力加速度为g,则筒车对灌入稻田的水做功的功率为(   )    A. B. C. D.nmgωRH 【答案】B 【解析】由题知,水筒在筒车上均匀排布,单位长度上有n个,且每个水筒离开水面时装有质量为m的水、其中的60%被输送到高出水面H处灌入稻田,则水轮转一圈灌入农田的水的总质量为 m总 = 2πRnm × 60% = 1.2πRnm 则水轮转一圈灌入稻田的水克服重力做的功 W = 1.2πRnmgH 则筒车对灌入稻田的水做功的功率为 联立有 故选B。 【变式3】如图所示,将完全相同的小球1、2、3分别从同一高度由静止释放(图甲和图丙)或平抛(图乙),其中图丙是一固定在地面上的光滑斜面,每个小球从开始运动到落地过程,不计空气阻力,下列说法正确的是(  ) A.小球3落地瞬间的重力的功率最小 B.3个小球落地瞬间的速度大小相等 C.该过程中,小球3的重力做功最多 D.该过程中,3个小球的重力做功的平均功率相等 【答案】A 【解析】A.落地瞬间重力的功率为 则对甲有 对乙有 对丙有 所以落地瞬间重力的功率 故A正确; B.根据动能定理对甲有 得 对乙有 得 对丙有 得 则落地瞬间速度 故B错误; C.重力做功的特点与路径无关,只与初末位置的高度差决定,所以该过程重力做功 故C错误; D.全程重力做功的平均功率为 由于三个小球下落的时间有 所以全程重力做功的平均功率 故D错误。 故选A。 知识点4:机车起动的两种方式 1.以恒定的功率启动 (1)过程分析 OA段:v ↑→F= ↓→a= ↓ ,机车做加速度减小的加速直线运动。 AB段:F=Ff→a=0→以vm= 匀速运动。 (2)P-t图像和v-t图像 2.以恒定的加速度启动 (1)过程分析 OA段:a=(不变)→F不变→P=Fv↑直到 ,机车做匀加速直线运动,匀加速运动的时间t0= 。 AB段:v↑→F=↓→a=↓ ,机车做加速度减小的加速运动。 BC段:F=Ff→a=0→以vm= 匀速运动。 (2)P-t图像和v-t图像 1.在用公式P=Fv计算机车的功率时,F是指机车的牵引力而不是机车所受到的合力。 2.机车在恒定功率下加速运动时,机车受到的牵引力是变力,计算牵引力做的功可用 W=Pt计算。 【典例6】一辆汽车在平直的公路上以恒定功率P启动,其运动的v-t图像如图所示,已知t1时刻速度大小为v1,t2时刻速度恰好达到最大值v2。下列说法正确的是(  ) A.汽车先做匀加速直线运动,后做匀速直线运动 B.t2时刻汽车受到的牵引力大小为 C.加速过程中牵引力做功为 D.汽车受到的阻力大小为 【答案】B 【解析】A.图像斜率代表加速度,时间内图像斜率变化,则加速度变化,汽车做变加速直线运动,故A错误; B.根据 得t2时刻汽车受到的牵引力大小为 故B正确; C.加速过程中牵引力做功为 故C错误; D.汽车速度达到最大值时,牵引力等于阻力,则汽车受到的阻力大小 故D错误。 故选B。 【变式1】如图甲为我国自主研制的全球首款轮式起重机,将120吨的风力发电机组吊至高空,若该起重机由静止开始竖直向上提升机组,加速度和速度的倒数图像如图乙所示,不计其他阻力,,下列说法正确的是(   ) A.重物上升的最大速度 B.起重机的额定功率为 C.重物在内做匀加速直线运动 D.第内起重机对重物做的功为 【答案】D 【解析】B.当横坐标为0.1时,起重机达到最大功率,对发电机组列牛顿第二定律 解得 故B错误; A.当起重机达到最大速度时,发电机组的加速度为零,故有 解得 故A错误; C.由图可知,当横坐标为0.1时,起重机达到额定功率,不再做匀加速运动,而是开始做加速度减小的加速运动,直到达到最大速度后匀速,由运动学公式可知 故C错误; D.起重机在第5s后达到额定功率,恒功率运行,故第6s内起重机对重物做的功为 故D正确。 故选D。 【变式2】一辆轿车在平直公路上由静止开始匀加速运动,达到额定功率后保持功率不变,最终做匀速运动.轿车在行驶过程中受到的阻力恒定,关于轿车的速度,功率随时间的变化规律正确的是(    ) A. B. C. D. 【答案】C 【解析】AB.设汽车的额定功率为P,所受恒定阻力为,牵引力为,匀加速结束时的速度为,由于汽车开始做匀加速直线运动,设其加速度为,则根据速度与时间的关系可得 当汽车的匀加速阶段结束,其速度还未达到最大值,此时根据 结合牛顿第二定律 可知,速度将继续增大,而牵引力将减小,则加速度将减小,即此后汽车将做加速度逐渐减小的加速运动,直至牵引力等于阻力时,加速度减小为0,速度达到最大值,而速度—时间图像的斜率表示加速度,因此可知该图像第一阶段为倾斜的直线,第二阶段为斜率逐渐减小的向下弯曲的曲线,故AB错误; CD.根据 而汽车在匀加速阶段 可得 而 即在匀加速阶段有 式中,则可知在汽车匀加速阶段汽车的功率与时间成正比,即此图像为过原点的一条倾斜直线,而匀加速结束后,汽车的功率达到额定值,此后功率不变,其图像与时间轴平行,故C正确,D错误。 故选C。 【变式3】质量为的电动车由静止开始沿平直公路行驶,先做匀加速直线运动;然后变加速;达到的最大速度为,利用传感器测得此过程中不同时刻电动车的牵引力与对应的速度,并描绘出如下图像(图中均为直线),若电动车行驶过程中所受的阻力恒定,求: (1)汽车的额定功率P; (2)匀加速直线运动的时间t。 【答案】(1)1.2×104W (2)3s 【解析】(1)匀速阶段牵引力 F=f=400N 所以 P=Fvm=400×30W =1.2×104W (2)AB是匀加速阶段且 F=2000N 根据牛顿第二定律可知 解得 a=2m/s2 根据功率的公式 可得,匀加速解得的最大速度 v1=6m/s 所以,匀加速直线运动的时间 【方法技巧】 方法技巧 机车起动 1.机车启动的核心公式:当机车在水平路面上启动时,发动机功率P=Fv ;牛顿第二定律,牵引力F与阻力有F-=ma,应用这两个公式对运动过程进行分析。 2.机车启动时几个物理量的求法 (1)最大速度vm:机车达到匀速前进时速度最大,此时牵引力F等于阻力F阻,故 (2)匀加速启动持续的时间:牵引力F=ma+F阻,匀加速的最后速度,则持续的时间 (3)瞬时加速度:根据,可求出牵引力,则加速度 【巩固训练】 1.下列有关功和功率的说法,正确的是(  ) A.做功越多,功率越大 B.功的正负是由位移和力的方向共同决定的 C.功是标量,做功比多 D.汽车的最大行驶速度只由汽车的额定功率决定 【答案】B 【解析】A.由功率公式 可知做功越多,不一定功率越大,故A错误; B.功的正负是由位移和力的方向共同决定的,当位移与力夹角大于90°时功为负,当位移与力夹角小于90°时功为正,故B正确; C.功是标量,做功比少,故C错误; D.汽车的速度最大时,牵引力等于阻力,则有 可知汽车行驶的最大速度由额定功率和阻力共同决定,故D错误。 故选B。 2.如图,在大小为的方向向右的水平恒力作用下,受到滑动摩擦力大小为。物体向右发生位移为的过程中,以下说法不正确的是(  ) A.恒力F对物体做功50J B.滑动摩擦力f对物体做功30J C.合力对物体做功20J D.物体克服f做功30J 【答案】B 【解析】A.根据题意,由做功公式可得,恒力F对物体做功 故A正确; BD.根据题意,由做功公式可得,滑动摩擦力f对物体做功 则物体克服f做功为,故B错误,D正确; C.合力对物体做功 故C正确。 本题选不正确的,故选B。 3.早在二千多年前,我国劳动人民就发明了汉石磨盘,如图甲所示。它是一种可使谷物脱壳、粉碎的加工工具,凝聚着人类的高度智慧。后来人们通常用驴来拉磨把谷物磨成面粉。将此过程用俯视角度看,示意图如图乙所示,假设驴拉磨可以看成做匀速圆周运动,驴对磨杆末端的平均拉力,拉力方向始终沿圆周切线方向,磨杆半径,驴拉磨转动一周时间为7s,圆周率,则下列说法正确的是(  ) A.磨杆末端的向心加速度大小为 B.磨杆末端的线速度大小为 C.驴转动一周拉力所做的功为零 D.驴转动一周拉力的平均功率为480W 【答案】D 【解析】A.磨杆末端的向心加速度大小为 故A错误; B.磨杆末端的线速度大小为 故B错误; CD.驴转动一周拉力所做的功为 驴转动一周拉力的平均功率为 故C错误,D正确。 故选D。 4.一小物块在水平拉力的作用下向右运动,拉力随小物块的位置坐标变化的图像如图所示,则在内,拉力做的功为(  ) A. B. C. D. 【答案】A 【解析】在图像中,图像与轴围成的面积表示拉力做的功。设拉力做功,此段图像为梯形,根据梯形面积公式 这里,, 可得 设拉力做功,此段图像为三角形,根据三角形面积公式 这里, 可得 那么内拉力做的功 故选A。 5.两节动车的额定功率分别为和,在某平直铁轨上能达到的最大速度分别为和。现将它们编成动车组,设每节动车运行时受到的阻力在编组前后不变,则该动车组在此铁轨上能达到的最大速度为(    ) A. B. C. D. 【答案】D 【解析】由题意可知两节动车分别有 当将它们编组后有 联立可得 故选D。 6.如图所示,高速公路上汽车定速巡航(即保持汽车的速率不变)通过路面abcd,其中ab段为平直上坡路面,bc段为水平路面,cd段为平直下坡路面。不考虑整个过程中空气阻力和摩擦阻力的大小变化。下列说法正确的是(  ) A.在ab段汽车的输出功率逐渐减小 B.汽车在ab段的输出功率比bc段的大 C.在cd段汽车的输出功率逐渐减小 D.汽车在cd段的输出功率比bc段的大 【答案】B 【解析】AB.在ab段,根据平衡条件可知,牵引力 所以在ab段汽车的输出功率 不变,在bc段牵引力 bc段的输出功率 故A错误B正确; CD.在cd段牵引力 汽车的输出 在cd段汽车的输出功率不变,且小于bc段,故CD错误。 故选B。 7.如图所示,小物块与斜面体一起沿水平面向右做匀速直线运动。关于斜面体对物块做功,下列说法正确的是(  )    A.支持力不做功 B.支持力做正功 C.摩擦力做正功 D.摩擦力与支持力做功代数和不为零 【答案】C 【解析】AB.小物块与斜面体一起沿水平面向右做匀速直线运动,物体处于平衡状态,受重力,垂直于斜面向上的支持力与沿斜面向上的静摩擦力作用,支持力方向与物体位移方向之间的夹角为钝角,可知支持力做负功,故AB错误; C.根据上述可知,静摩擦力与物体位移方向之间的夹角为锐角,则摩擦力做正功,故C正确; D.重力方向与物体位移方向垂直,重力不做功,根据动能定理可知摩擦力与支持力做功代数和为零,故D错误。 故选C。 8.某学校为了封闭式管理,正在修建一栋宿舍楼,修建过程中要用到起重机,如图甲是起重机某次从时刻由静止开始提升质量为的物体,其图像如图乙所示,5~10s内起重机的功率为额定功率,不计空气阻力,重力加速度为,则以下说法正确的是(  ) A.6秒末速度为10m/s B.起重机的额定功率为2400W C.5~10s内重物所受起重机的拉力在减小 D.5~10s物体减速上升 【答案】C 【解析】AD.由图乙可知,物体在0~5s内做匀加速直线运动,5s时起重机的速度为 5s后起重机继续加速上升,则6s末的速度大于10m/s,故AD错误; B.5s时起重机达到额定功率,此时有, 解得W 故B错误; C.5~10s内重物所受起重机的加速度逐渐减小,根据 可知拉力在减小,故C正确; 故选C。 9.一辆起重机某次从时刻由静止开始竖直提升质量为500kg的物体,物体的图像如图所示,2s后起重机的功率为额定功率,不计空气阻力,取重力加速度大小,下列说法正确的是(    ) A.物体在匀加速阶段的位移大小为2m B.该起重机的额定功率为5.25kW C.物体的最大速度大小为 D.和时间内牵引力对物体做的功之比为 【答案】B 【解析】A.物体在匀加速阶段的位移大小 故A错误; B.设物体做匀加速运动阶段牵引力为,加速度为,根据牛顿第二定律 物体做匀加速运动阶段的最大速度 该起重机的额定功率 联立解得 故B正确; C.物体的最大速度 故C错误; D.内牵引力对物体做的功为 时间内牵引力对物体做的功为 和时间内牵引力对物体做的功之比为 故D错误。 故选B。 10.如图所示,质量为的木块在倾角的足够长的固定斜面上由静止开始下滑,木块与斜面间的动摩擦因数为,已知:,,g取,求: (1)前3s内重力做的功; (2)前3s内重力的平均功率; (3)3s末重力的瞬时功率。 【答案】(1);(2);(3) 【解析】(1)根据题意,由牛顿第二定律有 解得 前3s内物体的位移为 前3s内重力做的功为 (2)前3s内重力的平均功率 (3)物体末的速度为 3s末重力的瞬时功率 11.一辆质量为2×103kg的汽车,发动机的最大牵引功率为80kW,汽车在平直公路上行驶所受阻力f大小恒为4×103N,求: (1)汽车行驶的最大速度多大; (2)若汽车以最大牵引功率启动,当汽车速度达到5m/s时,加速度多大; (3)若汽车以2m/s2的加速度匀加速启动,求匀加速运动的时间; (4)汽车以2m/s2的加速度匀加速启动,求6秒钟内汽车牵引力做的功。 【答案】(1)20m/s (2)6m/s2 (3)5s (4)2.8×105J 【解析】(1)速度最大时加速度为零,则牵引力F=f=4×103N 根据P=Fvm 代入数据解得vm=20m/s (2)当速度v=5m/s时,根据P=Fv 代入数据解得F=16×103N 根据牛顿第二定律有 解得a=6m/s2 (3)根据牛顿第二定有 代入数据解得F=8×103N 根据P=Fv 代入数据解得v=10m/s 根据v=at 代入数据解得t=5s (4)在前5s内 在第6s内 则6秒钟内汽车牵引力做的功W=W1+W2=2.8×105J / 学科网(北京)股份有限公司 $

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