课时跟踪检测(十二) 交通运输方式和布局-【名师大课堂】2025-2026学年高中地理必修第二册同步小作业（人教版）

课时跟踪检测（十二） A级强化基础注重综合 公共汽车出行密度为城市建成区单位面积 上的日均公共汽车出行量（单位：人次·km2 ·d厂1)，其中出行密度低于2000人次·km2 ·d1的地区视为公共汽车出行低密度地区。 南沙新区位于广州市南部，目前有40条跨中心 区公共汽车线路，跨镇街公共汽车出行量占南 沙新区内部公共汽车出行总量的26%，属于公 共汽车出行低密度地区。为改善南沙新区的公 交状况线路组织模式，规划采用“廊道整合、枢 纽锚固”的思路优化线路组织模式。下图示意 南沙新区公共汽车线路组织模式转变。据此完 成12题。 镇街中心 镇街中心 镇街中心 ●发车间隔20min ●发车间隔10min ●发车间隔30min ·发车间隔40min 镇街中心 镇街中心 镇街中心 镇街中心 镇街中心 镇街中心 ●发车间隔10min 干线 。平均候车3min 普 中 ●第一段行程15mir 换乘枢纽 ●换乘时间3min ●第二段行程15min ●全程时间36min 镇街中心 镇街中心 镇街中心 1.线路组织模式优化前南沙新区公共汽车出行 的突出问题是 A.线路平均长度短 B.换乘效率高 C.单条线路客运量低 D.线路过于集中 3 交通运输方式和布局 2.南沙新区优化公共汽车线路的主要目的是 ( A.减少线路数量 B.提高出行效率 C.减少车站数量 D.减少跨镇街出行 优先发展公共交通是解决城市交通拥堵的 重要途径。结合我国某市居民不选择公共交通 出行原因的调查统计表，完成3~4题。 换乘 等待 过于 原因 不安全 不自由 其他 不便 过长 拥挤 比重/% 22.8 27.9 31.2 5.6 10.3 2.2 3.下列属于公共交通方式的是 A.电瓶车 B.自行车 C.步行 D.地铁 4.为鼓励居民选择公共交通出行，下列措施积 极有效的是 ( ①鼓励私家车出行 ②增加公共交通种类 ③公共交通优先通行④分散商业网点 A.①② B.②③ C.①④ D.③④ 内陆港是设在内陆经济中心城市铁路、公 路交会处，代表海港行使报关、报验等功能的物 流中心。近年来，深圳市改变传统的公路集疏 运体系，形成“内陆港一专用铁路一沿海港口” 三位一体的新型内陆港集疏运体系。下图示意 新旧集疏运体系对比。据此完成5~6题。 传统的公路 集疏运体系 货源地 深圳港 新型内陆港 集疏运体系 货源地 内陆港 深圳港 5.与传统的公路集疏运体系相比，新型内陆港 集疏运体系使深圳港 A.降低通关效率 B.减少用地成本 C.用地变得紧张 D.提高设备水平 6.与传统货运铁路相比，新型内陆港集疏运体系 中内陆港至深圳港之间的铁路专用线( A.发车频次低 B.连续性较差 C.停靠站点多 D.运行速度快 南澳大桥是我国广东省汕头市境内连接澄 海区与南澳县的跨海通道，位于后江湾水域之 上，全桥长9.342km,桥面为双向两车道二级 公路。早在大桥建成通车前，南澳县与陆地间 只能通过莱长航线来往，极其不便。下图为汕 头市南澳大桥地理位置示意图。据此完成7~ 8题。 117°00 117081 南澳大材 莱长航线 树 图例-200-等高线/m ·城镇 …轮渡线 主峰 7.与水运相比，公路运输的优势是 A.价格低廉 B.运输量大 C.运输速度快 D.投资成本低 8.影响南澳大桥修建的主导因素是 A.经济因素 B.科技因素 C.自然因素 D.政治因素 “借港出海”打通国际物流大通道是吉林省 为发展本省经济谋划的宏伟蓝图。俄罗斯的扎 鲁比诺港是俄罗斯太平洋沿岸唯一常年不冻 港，距吉林省珲春市仅60多千米。吉林省通过 扎鲁比诺港，先后开通了中俄韩、中俄日等陆海 联运航线，这些航线已经成为连接日本海沿岸 各国的“黄金航线”，也是我国东北地区继从辽 宁沿海各港口经渤海、黄海出海之后的中国东 北出海的第二条通道。据此完成9~10题。 130° 140° 中国 俄 长春 的 至欧洲 鲁 40 朝鲜 秋田 港 图例 e束草 新污 日本海 、国界 韩国 日本 -航海线 字釜山 回省会城市 。港口 16 Q湖泊 9.扎鲁比诺港成为俄罗斯太平洋沿岸常年不冻 港的主要原因是 ( A.港湾水深，阳光透射 B.纬度偏低，暖流流经 C.盐度较高，难以结冰 D.多风暴潮，风急浪高 10.东北出海的第二条通道开辟的优势条件是 ( ) A.运输安全，运输成本低 B.运价低廉，转运便利 C.运程较短，运量较大 D.腹地辽阔，货源充足 11.阅读图文资料，完成下列要求。 新西兰国土主要由南北两大岛屿组成， 3/4的人口和经济集中在北岛。两岛之间 隔着库克海峡，两岛之间往来非常不便，需 乘坐船只或飞机。二十世纪末，新西兰学者 提出修建库克海峡跨海大桥公路的方案，但 此方案时至今日仍处于“停滞”状态。如图 为新西兰库克海峡跨海大桥方案线路图。 171E173°E175°E177°E 39°S 41°S 惠灵领 南 库克海峡 岛 图例 43°S 。首都 (1)与两岛之间现在的交通往来方式相比， 简述库克跨海大桥公路运输的优越性。 B级 突出应用体现创新 拉多加运河位于拉多加湖南岸，于18世纪 修建，该运河曾是圣彼得堡重要水上运输航线， 1940年后其航行价值逐渐降低。结合圣彼得 堡地区略图，完成1~2题。 30°E 拉多加湖 波罗的海 60° 得堡 图例 ⊙城市 入河流 铁路 山运河 。火车站 1.与拉多加湖相比，拉多加运河航运的优势是 A.风浪小，航行安全 B.流量稳定，季节变化小 C.封冻时间短，通航时间长 D.东西走向，与大宗物质运输方向一致 2.1940年后拉多加运河航行价值降低的主要 原因 ( ) ①铁路的快速发展，且受自然条件制约小 ②经济发展趋缓，运输需求量下降 ③运河河道淤塞加重，通航能力下降 3 (2)时至今日，新西兰库克海峡跨海大桥仍 未开工建设，请解释其主要原因。 ④人口负增长，人口密度减少 A.①② B.③④ C.①③ D.②④ 云南省的经济发展水平远远落后于我国沿 海许多省级行政区，但航空运输的发展速度却 远快于中东部的部分省级行政区。下图为云南 省交通运输网络示意图。据此完成3~4题。 成都 至贵阳 图例 腾冲 南 一·国界 √河流 一铁路线 ⊙。城市 汝水电站 至河内 →航空运输线 3.与云南省航空运输需求量关系最密切的是 ( A.旅游业发展 B.矿产开采 C.特色农产品生产 D.水能资源开发 4.相比东部地区，云南省铁路运输的特点是 A.时速较快 B.多高架桥 C.运量较大 D.灵活性强 5.阅读图文材料，完成下列要求。 盾构机是一种使用盾构法（掘进的同时 构建)的隧道掘进机。2015年11月14日， 拥有完全自主知识产权的我国首台铁路大直 径盾构机研发成功，打破了国外近一个世纪 的技术垄断。2018年3月13日，我国自主 研发的超大直径盾构机用于孟加拉国河底隧 道工程。近年来，我国盾构机订单雏持高增： 长态势。 武汉市三阳路越江隧道贯通，成为二环 线内原有“四桥四隧”格局的新成员。该隧道 长约2.6km,外径为15.2m,内径为： 13.9m。下图示意隧道的纵剖面。 汉口 了长江 武昌 粉细砂 盾 中粗砂 构 一隧 粉砂质泥岩、 胶结砾岩 (1)分析近年来我国盾构机订单高速增长的 原因。 (2)指出三阳路越江隧道盾构施工遇到的： 困难。 37 (3)与桥梁相比，从地理角度评价隧道交通运 输方式的优缺点。3.C4.A第3题，根据所学并读图可知，人民路沿 线有百货公司分布，附近还有步行街，说明这条路 上是主要的商业中心，交通便利，人流量大，因此有 利于火锅店布局，C正确。第4题，由材料“随着电 商的发展，有些城市的服装门店减少，有的‘服装一 条街’变成了‘火锅一条街”可知，近年来，人民路 服装实体店转变为火锅店的原因主要是购物方式 改变，网店销售成本低，价格较低，对实体服装店造 成了冲击，实体服装店经营效益下降，因此经营方 向改变，A正确。 5.C6.A7.D第5题，根据材料“逆向物流是指从客 户手中回收不合格的、用过的、过时的或者损坏的产品 和包装开始，直至最终处理环节的过程”可知，逆向物 流体现了企业完善的售后服务，提升企业服务质量，以 增强企业竞争优势。故选C。第6题，逆向物流是从 终端客户的产品和包装开始，直至最终处理环节的过 程，具有很强的不确定性，市场可预测性不强，也不利 于分类整理。正向物流的商品有规定的货量，沿着既 定的路线运输，易于管理和操作。故选A。第7题，由 于人均汽车拥有量的增加，汽车零部件制造企业可从 用户手中回收较多用过的、损坏的零部件，实行资源的 循环再利用。故选D。 8.A9.C10.B第8题，企业将信息及数据处理、 IT服务等非核心业务外包，有利于企业降低成本， 提高效率，集中自身优势促进核心业务发展，从而 提高核心竞争力；广东金融高新区的目标是建设成 为现代产业金融中心，因此高新区企业发展的方向 主要为金融服务业，没有体现多元化发展的特点； 同理，其目的也不是为了促进新兴业务的发展；规 模化发展与服务外包的关联度不大。故选A。第9 题，根据材料可知，自2007年成立以来，经过十几 年的发展，广东金融高新区服务外包业务涵盖金融 服务外包、第三方服务外包等多种类型，形成完整 的产业链，①符合题意；同时也形成了优质的营商 环境，是吸引大量国际服务外包企业落户的主要区 位优势，③符合题意：服务外包以信息及数据处理、 IT服务等为主，对劳动力的素质要求高，②不符合 题意；金融高新区主要以金融服务业为主，与制造 业基础关系不大，④不符合题意。故选C。第10 题，服务外包产业产生的污染较小；广东金融高新 区服务外包产业快速集群化发展，将带动金融业、 T产业等服务业发展，从而促进产业结构优化升 级；服务外包产业集群化发展会带动佛山市交通及 基础设施的进一步完善：服务外包产业集群化发展 会推动佛山市城镇化的进程。故选B。 11.解析：第(1)题，读图可知，离岸金融中心多分布在 岛屿及沿海地区，集中在大洲交界处；多位于经济 67 发达地区；跨越时区连续分布。第(2)题，金融中 心布局的区位优势主要从地理位置、经济发展、基 础设施等方面分析；结合材料可知，各离岸金融中 心都是该区域通讯、交通、居住条件较好的地方， 地理位置优越，联系范围广：大洲交界处和沿海地 区贸易交流、资金汇集；离岸金融中心的地理分布 具有很强的时区性和地缘性，其所在时区几乎覆 盖了全球所有时区，使得离岸金融业务可以24小 时不间断地进行交易；经济发达，基础设施完善， 有利于吸引金融与非金融机构。第(3)题，选择我 国大陆最发达的城市，上海是我国的经济中心。 注意题千设问“与美国相比”结合区位条件即可分 析，我国人口众多，以中国为经济腹地，金融腹地 人口多，市场潜力广阔，经济发达；中国为发展中 国家，中国经济发展速度快于美国，金融业增长速 度快，发展潜力大；中国致力于经济发展，中国政 府对金融业的支持力度大；中国有庞大的外汇储 备，受国际金融市场波动影响小，经济市场稳定。 答案：(1)多分布在岛屿及沿海地区，集中在大洲 交界处；跨越时区连续分布；多分布在该区域经济 发达（基础设施完善）的地区。 (2)地理位置优越，联系范围广；大洲交界处和沿 海地区贸易交流、资金汇集；可以全球24小时连 续不断进行交易；经济发达，基础设施完善，有利 于吸引金融与非金融机构。 (3)上海。以中国为经济腹地，金融腹地人口多， 市场潜力广阔；中国为发展中国家，经济发展速度 快于美国，金融业增长速度快；中国政府对金融业 的支持力度大；中国有庞大的外汇储备，受国际金 融市场波动影响小。 B级突出应用体现创新 1.B2.B第1题，据图可知，K位于中心城区的内 环中心，有明显的管理分支结构，应为管理决策型。 N位于中心城区的内环，围绕着K分布，应为生产 剑新型。P位于大都市区，且较为分散，应为终端 服务型。V在中心城区与大都市区均有分布，符合 技术支持型的特点。第2题，根据所学知识，越靠 近中心城区市场越广阔，人才越集中，但都市圈金 融体系在空间上有明显的分布差异，不符合市场及 人才的分布趋势，A错误；该都市圈金融体系的服 务中心类型在空间上有明显的分布差异与规律，主 要与生产性服务业分工深化有关，B正确；制造业 向都市郊区转移与金融服务业的空间分布关系不 大，C错误；国家金融政策引导作用不是影响金融 服务业空间分布的主要因素，D错误。 3.A4.B第3题，随着我国人均收入水平的逐渐 上升，国民消费价值观在逐步发生转变，对文化产 业的消费日益增加，促进了动漫等文化产业的快速 发展，A选项正确。网络信息技术及市场环境是助 推动漫产业发展的因素，但并非我国动漫产业在短 期之内高速发展的主导因素，B、D选项错误。动 漫产业高速发展与对外开放程度并无直接关联，排 除C选项。第4题，随着动漫产业的不断发展，其 市场消费群体不再以低年龄的儿童为主，逐渐会向 高年龄段方向延伸，A选项错误。动漫产业市场规 模较大，产业链之间上下游的关系较为密切，未来 产业上下游融合发展将成为行业发展的趋势，B选 项正确。随着我国人均收入水平的不断上升，文化 产业日益受到人们的关注，国漫等国产IP特色化 趋势会日渐增强，C选项错误。随着动漫产业链的 不断完善，产业规模逐渐扩大，其竞争力不断增强， D选项错误。 5.解析：第(1)题，根据服务业的区位选择及其变化， 结合北京和广西柳州地理位置、原材料和文化差异 分析。一方面，螺蛳粉原料多产自柳州当地，距离 北京较远，加上不易储存，运输距离远，运输成本 高；另一方面，螺蛳粉风味独特，和北京饮食习惯差 异大，在北京知名度低，市场需求相对有限。第(2) 题与“现煮堂食”相比，袋装化密封包装，可以延长 保质期，解决了螺蛳粉不易长期储存的劣势，使得 其食用方便，消费灵活；同对，袋装化便于运输，可 以降低运输成本，扩大销售范围，另外，袋装化批量 生产成本低，还可以增加销量，提高效益。第(3) 题，本题为开放性试题，言之有理即可。可以从袋 装螺蛳粉产业对个体经营影响方面入手，选择一个 立场进行分析。如选赞成，可以从袋装化销售减少 门店消费的角度分析。如选不赞成，可以从扩大品 牌知名度、扩大市场、衬托堂食消费体验、降低原料 采购成本等角度分析。 答案：(1)原料多产自柳州（北京缺乏相应原料），运 输距离远，成本高；原料易变质，不易储存；在北京 知名度较低；风味独特，目标消费人群有限。 (2)食用方便，消费灵活；延长保质期，利于存储；便 于运输，降低运输成本，扩大销售范围；批量生产成 本低，增加销量。 (3)赞成。理由：螺蛳粉的袋装化造成门店客源流 失，消费人群减少；袋装螺蛳粉价格较低，冲击堂食 门店螺狮粉销售价格，导致门店利润下降，经营困 难，可能使门店数量减少。 或不赞成。理由：袋装化可提高螺蛳粉的知名度， 培育潜在消费者；可以衬托堂食门店消费体验感； 降低螺蛳粉餐饮店进人门槛，增加从业人员数量； 原材料生产量大，降低原料采购成本。 68 课时跟踪检测（十二）交通运输方式和布局 A级强化基础注重综合 1.C2.B第1题，据图可知，优化前线路起止点不 在中心区，但线路经过中心区，线路平均长度长、行 程时间长，线路过于分散，换乘效率低，A、B、D错 误；公共汽车出行量占南沙新区内部公共汽车出行 总量的26%，单条线路客运量低，C正确。第2题， 通过优化线路，形成公共交通廊道及换乘枢纽体 系，提高出行效率，缩短全程出行时间，B正确；优 化后的公共汽车路线数量减少，增加中心区车站， 提高了跨镇街出行的方便程度，减少线路数量不是 主要目的，A、C、D错误。 3.D4.B第3题，通常公共运输包括人员与货物 运输两个方面，而公共交通则只是指人员运输方 面，狭义的公共交通包括城市范围内定线运营的公 共汽车及地铁、渡轮、索道等交通方式，D正确，A、 B、C错误。第4题，私家车出行不属于公共交通， ①错误：增加公共交通种类为居民公共交通出行提 供更多选择，有利于居民选择公共交通出行，②正 确；公共交通优先通行将提高公交车的通行速度， 有利于人们选择公交车出行，③正确；分散商业网 点与鼓励居民选择公共交通出行无关，④错误。 5.B6.D第5题，内陆港可以代表海港行使报关、 报验等功能，可以提高通关效率，A错误；传统的公 路集疏运体系将所有货物送达深圳港停留报关，滞 留时间长，需要占用大量场地，而新型内陆港集疏 运体系在内陆港已经报关、报检，到达深圳港可以 及时运输出港，从而减少场地使用，减少用地成本， B正确，C错误：对提高设备水平无太大影响，D错 误。第6题，内陆港将大量货物运输到深圳港，货 物量大，发车频次高，A错误；铁路运输连续性较 强，运行速度快，B错误，D正确：货物通过内陆港 专用铁路直接运输到深圳港，停靠站，点少，C错误。 7.C8.A第7题，结合所学可知，水运具有的优势 为：运输量大，运费低廉，投资较少，但有运速慢的 缺，点，适宜运输大宗、对时效性要求较低的货物，故 A、B、D均是水运的优势；相比之下，公路运输机动 灵活，运输速度较快，但铺设公路等需要较大的投 资，故运输速度快是公路运输的优势，C正确。第8 题，根据所学地理知识可知，现阶段社会经济因素 是交通线路建设的决定性因素，修建南澳大桥的最 主要目的是促进区域经济发展，A正确；自然因素 会对大桥的建设造成一定的影响，甚至成为限制性 因素，大桥修建遇到的某些难题可以通过不断进步 的科学技术解决，但两者都不是影响南澳大桥修建 的主导因素，B、C排除；南澳大桥的修建受政治因 素的影响较小，D错误。 9,B10,C第9题，扎鲁比诺港成为俄罗斯太平洋 沿岸常年不冻港的直接原因是冬季水温偏高，而造 成水温偏高的原因一是纬度偏低，接受太阳辐射较 多，二是有暖流流经。选项B正确。港湾水深，阳 光透射无法体现海水热量，A错误。日本海海域盐 度属于平均值，盐度不高，C错误。该地受台风影 响相对较小，风暴潮少，D错误。第10题，通过扎 鲁比诺港的东北出海的第二条通道与这些邻国和 隔海相望的国家距离较近，选项C正确。借港出海 相比国内运输，安全风险和运输成本高，A错误。 水运运价大致一致，同为水陆联运，B错误。同为 东北腹地，货源相差不大，D错误。 11.解析：第(1)题，两岛之间现在的交通往来方式主 要是航空运输和船舶运输。航空运输，票价高，受 天气的影响大，船舶运输的连续性差，速度慢，而 公路运输机动灵活，连续性强，比航空运输成本 低，票价低，比船舶运输速度快，更方便快捷。第 (2)题，据图可知，库克海峡位于南半球中纬西风 带，风力强劲，风大流急，桥梁建设技术要求高，难 度大；库克海峡位于板块交界处，地质构造复杂， 断裂多，地壳运动活跃，地震频繁，对运营危害大， 成本高；新西兰人口稀少，3/4的人口和经济集中 在北岛，南岛经济规模小，交通需求量小，高投入 建成后运营效率低，投入和产出效益比较低。 答案：(1)与航空运输相比：方便灵活，连续性强； 运行成本低。 与船舶运输相比：连续性强；运行速度快，方便 快捷。 (2)库克海峡地处盛行西风带，风大流急，对于桥 梁建设技术要求高；库克海峡地质构造复杂，断裂 多，地震频繁，对运营危害大；新西兰人口稀少，经 济规模小，高投入建成后运营效率低，投人和产出 效益比较低。 B级突出应用体现创新 1.A2.C第1题，拉多加湖在副极地低气压带（极 锋)控制下，多暴风雪，再加上湖泊与陆地热力差 异，湖面风大浪高，故通航条件差，A正确；拉多加 湖对水量调节作用明显，B错误；拉多加湖水深湖 阔，封冻时间短，通航时间长，C错误；拉多加湖水 深湖阔，航行方向受到的限制小，D错误。第2题， 1940年后，公路和铁路快速发展，水运的地位下降， 运河结冰期长，铁路运输受严寒气候的影响较小，①正 确：运河流速较慢，年久失修，运河河道淤塞加重，通航 能力下降，③正确；图中显示有与运河并行的铁路，则 可能是铁路具有优势，使水运地位下降，而不是经济、 人口的变化所引起，②④错误。故C正确。 3.A4.B第3题，近年来云南省旅游业发展迅速， 每年到云南省旅游的人数众多，航空运输具有速度 69 快的特点，可以方便游客往返；矿产开采、水能资源 开发对航空运输发展影响不大；便利的交通运输有 利于云南省特色农产品向外运输，但农产品主要还 是依靠铁路和公路运输。故选A。第4题，云南省 地处云贵高原，地势起伏大，为了节省时间和保障 铁路运输安全，多高架桥，且时速较慢，故选B。 5.解析：第(1)题，近年来我国盾构机订单高速增长的 原因应从技术、市场、政策等方面分析。技术方面： 近年来，我国在盾构机制造方面技术进步，实现自 主研发，降低了盾构机价格。市场方面：城镇化速 度加快，城镇化建设中地下交通建设对盾构机需求 增大；地形起伏区隧道建设的需求促进盾构机生 产。政策方面：我国“一带一路”倡议的实施，带动 “一带一路”相关国家基础设施建设，促使我国盾构 机出口量增加。第(2)题，三阳路越江隧道盾构施 工遇到的困难主要表现在地质、河流、工程量方面。 图中显示，三阳路越江隧道段存在软硬不均的地 层：隧道需穿越长江，江水压力大，易发生透水事 故；该段隧道掘进距离长，直径大，工程量大。第 (3)题，与桥梁相比，隧道交通运输方式的优，点是受 天气影响小，连续性好，通行效率高；不妨碍河流航 运：利于保护河流生态。缺，点是工程难度较大，受 地质条件制约大；行驶中车辆尾气不易扩散导致大 气污染更严重。 答案：(1)技术方面：技术进步及自主研发打破国外 技术垄断，降低了盾构机价格。国内市场：城市地 下交通建设对盾构机需求增大；地形起伏区隧道建 设促进盾构机生产。国际市场（政策方面）：“一带 一路”倡议的实施，带动“一带一路”相关国家基础 设施建设，促使我国盾构机出口量增加。 (2)存在软硬不均的地层；江水压力大，易发生透水 事故；隧道掘进距离长，直径大。 (3)隧道优点：受天气影响小，连续性好，通行效率 高；不妨碍河流航运；利于保护河流生态。隧道缺 点：工程难度较大，受地质条件制约大；行驶中车辆 尾气不易扩散导致大气污染更严重。 课时跟踪检测（十三）交通运输对区域 发展的影响 A级强化基础注重综合 1.A2.C第1题，经济发达，资金雄厚，是最有利 于打造城际低空航线网络的条件，A正确；人口流 动量大，说明交通市场需求量大，但这与打造城际 低空航线网络没有必然联系，B错误；珠江三角洲 夏季阴雨天气多，不利于飞行，C错误；珠江三角洲 轻工业较发达，D错误。第2题，航空运输成本高， 打造城际低空航线网络不会降低城际往返交通成 本，排除B;根据材料可知，打造低空航线网络的主