精品解析：湖南省部分学校联考2025-2026学年高三上学期1月月考地理试题

高三地理 本试卷满分100分，考试用时75分钟。 注意事项： 1.答题前，考生务必将自己的姓名、考生号、考场号、座位号填写在答题卡上。 2.回答选择题时，选出每小题答案后，用铅笔把答题卡上对应题目的答案标号涂黑。如需改动，用橡皮擦干净后，再选涂其他答案标号。回答非选择题时，将答案写在答题卡上。写在本试卷上无效。 3.考试结束后，将本试卷和答题卡一并交回。 4.本试卷主要考试内容：高考全部内容。 一、选择题：本题共16小题，每小题3分，共48分。在每小题给出的四个选项中，只有一项符合题目要求。 生土建筑是以原状土壤（如黄土）为主要材料，通过夯筑、垛泥或挖凿等方式建成的建筑物。它承载着悠久的历史文化，广泛分布于中国各地。这类建筑热惰性高，可调节室内气候，冬暖夏凉，且就地取材、生态环保，符合可持续发展理念。但传统生土建筑也存在强度低，耐水性差等缺点，现代技术通过材料改性、结构复合等手段对其进行科学改良，在保留其优势的同时提升安全性与耐久性。据此完成下面小题。 1. 下列区域中，生土建筑分布最为典型和集中的是（ ） A. 长江三角洲 B. 云贵高原 C. 黄土高原 D. 东北三江平原 2. 生土建筑被誉为“会呼吸的建筑”，其在可持续发展方面的突出优点不包括（ ） A. 热惰性显著，调节室内温湿度，能降低建筑运行的能耗 B. 可就地取材，加工链短、能耗低，解体后土料可自然消纳 C. 结构整体性强，抗震性能优越，安全性能高于现代结构 D. 营建过程低碳环保，全生命周期碳排放远低于常规材料 3. 在现代建筑采用改良生土材料的结构中，下列措施效果较弱的是（ ） A. 掺入环保胶凝材料，以提升耐水性 B. 遵循传统配比工艺，优化夯筑密度 C. 土体铺竹片或网格，增强抗拉强度 D. 设置混凝土的梁柱，改善抗震性能 【答案】1. C 2. C 3. B 【解析】 【1题详解】 生土建筑(如窑洞、夯土房)尤其适应干旱半干旱、黄土深厚的地区；黄土高原土层深厚、气候干燥，是生土建筑最典型、最集中的分布区，C正确； 长江三角洲湿润多雨，A错误； 云贵高原多石材、木材，B错误； 东北地区冬季严寒、冻融作用剧烈，均不利于传统生土建筑的广泛保存，D错误。 【2题详解】 生土建筑的主要短板在于力学强度低、抗震性能差（尤其在未加固状态下）。因此，选项C中“结构整体性强、安全性能高于现代结构”的表述与事实相悖，该特征实为其固有缺陷，而非可持续发展的优点，C符合题意； 热惰性显著、就地取材、可循环及低碳环保等特征，均属于其突出的生态优势，A、B、D选项不符合题意。 【3题详解】 掺胶凝材料可有效提升耐水性与强度，A错误； 仅遵循传统配比工艺属于传统工艺优化，虽有一定作用，但未引入新材料或结构体系，对性能的整体提升效果相对较弱，尤其对抗震、耐水等关键短板的改善作用有限，B正确； 加纤维或网格能显著改善抗拉抗裂性，C错误； 设置混凝土梁柱形成复合结构，大幅提高抗震性能，D错误。 国信一号是全球首艘10万吨级智慧渔业大型养殖工船。截至2023年，该船已完成大黄鱼全周期养殖验证，累计航行1.8万余海里，累计产出高品质大黄鱼3600吨。该船采用“游弋式船载舱养”模式，可根据环境变化在海上游弋，寻找最适宜的养殖水域。船上通过智能系统实现全流程自动化生产，其产品依托“船上加工锁鲜—高效冷链运输——全国市场直达”的供应链体系，可被快速送达全国市场。下图为国信一号拍摄图。据此完成下面小题。 4. “游弋式船载舱养”模式的核心优势是（ ） A. 缩短产品运输距离，有效降低物流成本 B. 利用海域优越条件，切实保障鱼类品质 C. 降低养殖燃油消耗，推动实现低碳环保 D. 扩大单次养殖规模，着力提升总体产能 5. 材料所述供应链体系对消费端的突出价值是（ ） A. 缩短产销地理距离，降低整体物流成本 B. 减少运输能源消耗，提升运营节能效率 C. 确保产品新鲜优质，满足消费市场需求 D. 优化产品消费结构，促进鲜活品类普及 【答案】4. B 5. C 【解析】 【4题详解】 该模式核心是养殖而非缩短运输距离，游弋选址不会固定靠近市场，不能降低物流成本，A错误； 选择最适宜的养殖水域，可利用海域优质环境，保障鱼类品质，是该模式的核心优势，B正确； 船只为游弋需要消耗更多燃油，不会降低燃油消耗，C错误； 扩大养殖产能不是“游弋式”模式的特有核心优势，固定养殖平台也可扩大规模，D错误。 【5题详解】 降低物流成本是对生产/销售端的影响，不是对消费端的突出价值，且地理空间距离不会因供应链改变，A错误； 减少能源消耗、提升节能效率是对运营端的意义，不是消费端的价值，B错误； “船上加工锁鲜—高效冷链—快速直达”的体系，最大优势是保证产品新鲜优质，直接满足消费者对高品质鲜活水产的需求，C正确； 该供应链仅针对国信一号的养殖产品，不足以“优化全社会消费结构、促进鲜活品类普及”，夸大作用，D错误。 近年来，京津冀城际铁路网络快速发展，北京与天津、河北主要城市间形成了“1小时交通圈”。这种“高铁公交化”运营模式催生了“双城生活”模式————部分就业者选择在北京工作，在武清、廊坊等周边城市居住，通过高频次高铁实现日常通勤。推动“双城生活”的健康发展，需在完善交通互联的基础上，着力推动教育医疗等资源在区域内的均衡布局。表1示意2023年北京与周边部分城市通勤与居住成本对比，表2示意武清站旅客发送量的变化情况。据此完成下面小题。 表1： 通勤区间 单程高铁时间 单程二等座票价 居住地平均房价 北京相关区域平均房价 北京一武清 21分钟 24.5元 18000元/m² 65000元/m² 北京—涿州 25分钟 21.0元 12000元/m² 58000元/m² 北京—廊坊 29分钟 29.5元 14000元/m² 62000元/m² 表2： 年份 年发送旅客量/万人次 早晚高峰客流占比 使用定期票/计次票旅客比例 2018年 286 31% 2% 2023年 482 41% 18% 6. “高铁双城生活”模式能够形成的关键支撑条件是（ ） A. 通勤者普遍具有较高的收入水平 B. 高铁班次密集且运行时间大幅缩短 C. 周边城市房价明显低于北京 D. 京津冀地区产业协作不断深化 7. 从材料数据能够得出的合理推论是（ ） ①通勤时间与距离呈正相关②客流呈现潮汐性特征③通勤行为趋于规律化④交通改善促进人口集聚 A. ①② B. ②③ C. ①④ D. ③④ 8. “高铁双城生活”模式大规模推广的主要限制性条件最可能是（ ） A. 居住地新建住宅的供给总量与建设速度 B. 家庭成员对跨城通勤生活方式的价值认同 C. 核心城市优质公共资源在区域内的覆盖范围 D. 居住地承接产业转移的规模与就业岗位结构 【答案】6. B 7. B 8. C 【解析】 【6题详解】 通勤者选择在周边居住正是因为北京房价高，收入普遍较高不符合实际，也不是模式形成的关键，A错误； 题干明确说明“高铁公交化”催生双城生活，只有高铁班次密集、单程时间缩短到1小时内，才能支撑每日跨城通勤，是模式形成的关键支撑条件，B正确； 周边房价低是吸引力，但不是关键支撑，若交通不便，房价再低也无法实现日常通勤，C错误； 产业协作是区域发展背景，不是双城生活模式形成的直接关键支撑，D错误。 【7题详解】 材料仅给出通勤时间，未提供三个城市到北京的距离数据，无法从材料推出“通勤时间与距离呈正相关”的结论，①错误； 早晚高峰客流占比从31%上升到41%，说明客流集中在早晚上下班时段，呈现明显潮汐性特征，②正确； 定期票/计次票是固定通勤人群的常用票种，占比从2%大幅上升到18%，说明通勤行为越来越规律固定，③正确； 材料仅给出武清站旅客发送量增长，没有给出区域人口集聚的相关数据，无法推出该结论，且双城通勤人口就业仍在北京，不能直接说明交通促进人口集聚，④错误。 【8题详解】 题干明确提示“推动双城生活健康发展，需着力推动教育医疗等资源在区域内的均衡布局”，说明核心城市优质公共资源（教育、医疗等）在区域内覆盖不足，区域分布不均衡，是该模式大规模推广的主要限制性条件，C正确； 周边城市土地充足，住宅供给不是核心限制性条件，A错误； 家庭认同属主观因素，材料未提及，且题干聚焦客观发展条件，B错误： 双城生活本身就是“就业在核心、居住在周边”，不需要居住地提供大量就业岗位，因此不是限制，D错误。 珠芽蓼在青藏高原广泛分布，对环境变化具有较强的适应能力。国内某研究团队以祁连山系段三种典型生境的珠芽蓼种群为研究对象，系统测定其营养性状，揭示生境差异性对其功能属性的影响机制。三种生境分别为河滩草甸（光照强烈，环境温度较高，土壤养分匮乏，水分条件较好，土壤体积含水量为28.67%左右）、青海云杉林下（光照不足，土壤温度、水分含量较低，土壤体积含水量为17.76%左右）、阴坡灌丛草甸（光照和环境温度适中，水分条件较好，土壤体积含水量为36.60%左右）。下图为以上三种不同生境下珠芽蓼的相关功能属性对比图。据此完成下面小题。 9. 据图文材料判断a、b、c所属的生境分别为（ ） A. 河滩草甸、青海云杉林下、阴坡灌丛草甸 B. 青海云杉林下、阴坡灌丛草甸、河滩草甸 C. 阴坡灌丛草甸、青海云杉林下、河滩草甸 D. 河滩草甸、阴坡灌丛草甸、青海云杉林下 10. a处珠芽蓼的光合作用能力显著高于其他生境，但该处珠芽蓼积累的生物量却较低；主要原因可能有（ ） ①温度升高加剧呼吸作用②温度过高限制光合作用③温度降低加剧呼吸作用④温度过低限制光合作用 A. ①② B. ③④ C. ①③ D. ②④ 11. c处地下生物量明显多于地上生物量，其原因是（ ） ①土壤水分条件好，植物根系发达②土壤水分条件差，植物根系发达 ③光照强烈，温度较高，使地上生物量减少④光照较弱，生物选择增加地下生物量 A. ①③ B. ①④ C. ②③ D. ②④ 【答案】9. D 10. A 11. D 【解析】 【9题详解】 在河滩生境中，光照强烈，环境温度较高，蒸腾作用较强，珠芽蓼通过减小叶面积以降低蒸腾耗水，同时增加气孔密度以提升单位面积光能利用效率，河滩草甸生境应为a； 阴坡灌丛草甸光热适中，能维持高效的光合作用，其地上生物量应该是三种生境中最多的，故阴坡灌丛草甸应为b； 青海云杉林下，光照不足，珠芽蓼叶面积会显著增大，增强遮阴环境下的光捕获能力；且土壤温度较低，这会抑制植株地上部分生长，使根冠比有所升高；水分含量较低，珠芽蓼为了吸收更深层的水分，会将更多养分用于根系生长，进一步提高根冠比，故青海云杉林下生境应为c。 【10题详解】 由上题可知，a为河滩草甸，该生境光照强烈且环境温度较高。在此条件下，温度升高会加剧珠芽蓼的呼吸作用强度，导致有机质大量消耗，①正确，③错误； 温度过高会引发气孔关闭或酶活性降低，从而限制光合作用的进行，②正确，④错误。 【11题详解】 c处为青海云杉林下生境。该生境光照不足，光合作用弱，有机物积累少，限制了地上部分的生长，③错误，④正确； 同时土壤温度较低，导致根系吸水能力不足；为了在有限的能量条件下最大化生存几率，珠芽蓼将更多的生物量分配给地下根系，使其更加发达，从而在地下更广的范围内吸收深层水分和养分，①错误，②正确。 我国K、Q两地中学生进行日落方位观测，下图为同学们测得的两地日落时直立杆影年变化图，阴影部分为杆影变化的范围，张角两边分别为甲、乙日的杆影（测量时间为北京时间）。据此完成下面小题。 12. K地位于Q地的（ ） A. 东北方 B. 东南方 C. 西南方 D. 西北方 13. K、Q两地相比（ ） A. 乙日，K地日出地方时比Q地晚 B. K地经度为129°E C. 乙日，K地昼长比Q地长 D. 甲日，K地昼长比Q地短 14. 夏至日，K地昼长比Q地（ ） A. 长约46分钟 B. 长约30分钟 C. 短约46分钟 D. 短约30分钟 【答案】12. B 13. A 14. D 【解析】 【12题详解】 夏至日，日出东北，且最偏北，影子朝向西南；冬至日，日出东南，且最偏南，影子朝向西北；其余日期的日出方位和影子均位于夏至日和冬至日之间；故张角两边的甲、乙分别为夏至日或冬至日；K地日落时间年变化幅度较Q地小，说明K地纬度较Q地低，两地都在中国(北半球)，故K地位于Q地南方。甲日日落早，为冬至日；乙日日落晚，为夏至日。冬至日和夏至日日落时间关于地方时18时对称。由图中信息可计算出，K地冬至日和夏至日日落时间关于北京时间(120°E经线地方时)18时36分对称，可计算出K地经度为111°E；Q地冬至日和夏至日日落时间关于北京时间18时44分对称，可计算出Q地经度约为109°E；故K位于Q地的东侧。综上，K地位于Q地的东南方，B正确。 【13题详解】 乙日日落晚，为夏至日；K地位于Q地东南方，K地纬度较Q地低，昼长较短，故K地日出地方时比Q地晚，A正确，C错误； 二至日的日落地方时关于地方时18时对称，由图中信息可计算出，K地冬至日和夏至日日落时间关于北京时间(120°E经线地方时)18时36分对称，可计算出K地经度为111°E，B错误； 甲日日落早，为冬至日，北半球昼长越往南越长，K、Q均在北半球，且K在Q南方，则甲日(冬至日)K昼长比Q长，D错误。 【14题详解】 由甲日(冬至日)K地日落较Q地晚7分钟(17：42-17：35=7分钟)，易推出乙日(夏至日)K地日出比Q地晚7分钟；又因为乙日(夏至日)K地日落较Q地早23分钟(19：53-19：30=23分钟)，故乙日(夏至日)K地昼长较Q地短约30分钟，D正确。 自20世纪30年代以来，美国政府在密西西比河弯曲河段修建了大量潜坝堰群。这类堰群由一组抛石潜坝组成，潜坝布置在凹岸侧，并向上游上挑一定角度，潜坝坝体完全淹没于设计最低通航水位以下。下图示意密西西比河犬牙湾河段弯道堰群结构。据此完成下面小题。 15. 未改造前，犬牙湾河段河道凹岸（ ） A. 崩退，河床加深，航道整体变宽 B. 崩退，河床加深，航道整体变窄 C. 淤积，河床变浅，航道整体变宽 D. 淤积，河床变浅，航道整体变窄 16. 关于在犬牙湾河段建设潜坝堰群后可能产生的影响，说法错误的是（ ） A. 甲、乙间断面向窄深型调整 B. 甲、乙间断面向宽浅型调整 C. 控制横向环流，保护凹岸 D. 促淤保滩，稳定河岸 【答案】15. B 16. A 【解析】 【15题详解】 在弯曲河道中，水流受离心力作用，主流线偏向凹岸，导致凹岸遭受冲刷侵蚀（崩退）且河床不断加深，形成深槽；而凸岸流速较缓，泥沙沉积（淤长）形成边滩，进而压缩主航道空间，导致航道整体束窄，B正确。 【16题详解】 结合前题分析，建设潜坝堰群后，水流受潜坝挑流作用，流态发生改变。潜坝迫使主流线抬升并调整流向，减少了水流对凹岸底部的集中冲刷，使得凹岸侵蚀减弱，深槽深度减小；同时，水流携带的泥沙在凸岸及坝后区域流速减缓处沉积。这种“控导水流、促淤保滩”的作用，使得河床横断面的深泓点上移，整体形态由窄深型向宽浅型调整。选项A所述“向窄深型调整”与实际影响相反，为错误说法，符合题意。 二、非选择题：本题共3小题，共52分。 17. 阅读材料，完成下列要求。 我国某汽车制造企业成立于1995年，总部位于中国深圳。近年来，该企业新能源汽车凭借技术优势与成本控制能力，加速拓展海外市场。该企业首个海外乘用车生产基地布局在泰国，泰国政府为电动汽车制造商提供税收减免。其后该企业在巴西、匈牙利等地也建立了整车工厂或生产线，逐步形成“以国内产业链为核心、多个海外区域生产中心为支撑”的全球网络。截至2024年，其乘用车已出口至全球超过70个国家和地区。上海港、深圳港、宁波舟山港是中国新能源汽车出口的主要枢纽。 （1）指出该企业将首个海外乘用车生产基地布局在泰国的主要原因。 （2）说明新能源汽车出口主要采用海运而非铁路运输的原因。 （3）探讨中国新能源汽车出口快速增长对国内相关产业布局的意义。 【答案】（1）市场区位优势：泰国地处东南亚中心，地理位置优越，便于辐射东盟及周边市场。政策环境优惠：泰国政府大力扶持电动汽车产业，提供税收减免等投资优惠政策，降低了企业运营成本。要素成本较低：当地劳动力与土地成本相对较低，有利于降低整车生产成本。产业基础较好：泰国及东南亚地区具有一定的汽车产业配套能力，供应链相对完善。规避贸易壁垒：本地化生产可有效规避出口关税等贸易壁垒，提升产品价格竞争力。 （2）①经济性优势：海运运量巨大，单位运输成本最低，适合新能源汽车的大批量、长距离出口。安全性与专业性：新能源汽车(尤其是电池)属于特殊货物，海运在危险品运输规程、仓储管理方面更成熟可靠。网络与设施完善：中国沿海港口(如上海港、深圳港)基础设施完善，航线网络覆盖全球主要市场，可达性强。铁路运输局限性：国际铁路运输易受各国轨距标准不一、通关手续复杂及沿线地区政治经济因素干扰，时效性与稳定性对于大规模商业出口而言不及海运。 （3）推动产业升级：促进国内上游产业链向高端化、技术密集型方向升级，形成集群优势。优化空间布局：带动部分零部件制造等环节向国内中西部或海外低成本地区转移。强化研发创新：强化长三角、珠三角、成渝等地区的研发设计能力，推动形成国家级新能源汽车创新网络。带动关联产业：促进沿海主要港口城市的相关物流、贸易、金融服务发展，并倒逼国内充电网络、绿色电网等清洁能源基础设施的布局与建设。 【解析】 【小问1详解】 分析海外生产基地布局原因，需从政策、市场、成本、产业基础等角度分析；先抓住材料中泰国的税收减免政策这一关键条件，再结合东南亚市场需求、劳动力成本、产业链配套等因素推导布局逻辑。 【小问2详解】 对比海运和铁路运输的差异，需从运输量、运输成本、运输范围、适合运输的货物特性等方面切入；结合新能源汽车的产品特点，分析海运的适配性优势。 【小问3详解】 探讨出口增长对国内产业布局的意义，需从产业链上下游、产业集群、技术升级、区域产业分工等维度分析；结合出口增长带来的规模效应、市场反馈等，推导对国内相关产业空间布局和结构调整的影响。 18. 阅读图文材料，完成下列要求。 材料一：普若岗日冰川位于青藏高原腹地，是除极地外现存体积最大的冰川，其变化对周边生态环境和水文系统具有重要影响。近年来，受全球气候变化影响，该区域冰川消融加速，直接影响了下游湖泊和沙漠环境。研究显示，普若岗日冰川区年降水量呈增加趋势，但降水集中在夏季且多以固态形式存在。同时，该区域风速呈减弱趋势，对地表沉积物迁移产生显著影响。 材料二：下图为普若岗日冰川及其周边地理要素分布示意图。 （1）分析普若岗日冰川区降水以固态形式为主的原因，并说明近年来气候变化对冰川物质平衡的影响。 （2）推测风速减弱对图示区域戈壁沙漠东部新月形沙丘形态可能产生的影响，并分析原因。 （3）有观点认为“湖泊面积增大有利于减缓周边沙漠化进程”，请从水循环角度对此观点进行介。 【答案】（1）原因：普若岗日冰川区海拔高，气温低，空气稀薄，水汽易凝结成固态降水；夏季虽然气温相对较高，但因海拔高，大部分降水仍以降雪形式出现。影响：降水增加、尤其是降雪，会增加冰川的物质补给；但同时气候暖湿化导致冰川消融加速；总体上可能仍呈负平衡状态(消融量大于补给量)。 （2）影响：新月形沙丘高度可能降低，坡度变缓，形态趋于不典型。原因：风速减弱导致风力搬运能力下降，沙丘向前移动速度减慢；同时，风速减弱使得沙粒沉积更均匀，沙丘形态趋于平缓。 （3）有利方面：湖泊面积增大会增加区域蒸发量，提高空气湿度；水汽增加可能促进周边地区降水，改善干旱环境；同时，湖泊周边地下水位上升，有利于植被生长，增强固沙能力。不利方面：冰川消融导致的湖泊扩张是短期现象，一旦冰川储量减少，入湖水量可能锐减；暖湿化可能导致极端降水事件增加，引发水土流失；湖泊水位上升可能淹没周边绿洲，导致土地盐渍化。结论：短期内湖泊面积增大可能在一定程度上减缓沙漠化，但长期效果取决于气候变化趋势和冰川稳定状态。 【解析】 【小问1详解】 普若岗日冰川位于青藏高原腹地，海拔高，先从海拔分析气温条件，结合固态降水的形成要求，分析固态降水为主的原因。冰川物质平衡取决于积累和消融的差值，结合材料中降水、气温、风速的变化，分别分析对冰川积累和消融的影响，进而判断物质平衡的变化。 【小问2详解】 新月形沙丘的形态由风力搬运和堆积作用决定，先明确风速对沙丘形态的作用机制；再结合材料中风速减弱的信息，分析风力搬运能力的变化，进而推测对沙丘规模、形态特征的影响；同时结合区域地表沉积物的迁移变化，补充分析沙丘物质来源的变化对形态的影响。 【小问3详解】 要求从水循环角度分析，先梳理水循环的主要环节，如蒸发、降水、下渗、地表径流等；再分别从湖泊面积增大对各环节的影响入手，分析其对周边沙漠化进程的作用，既要分析有利影响，也要考虑可能的其他情况。 19. 阅读图文材料，完成下列要求。 材料一：渭河平原位于陕西省中部，处于半湿润区向半干旱区的过渡地带，年均降水量约550—700mm。该平原为典型的地堑式构造盆地，基底为古老的变质岩系，上覆厚达数千米的新生代河湖相沉积。渭河平原南北两侧的秦岭与黄土高原对其气候和地貌发育产生了深远影响。秦岭的隆升不仅塑造了平原南侧陡峭的断层崖，还对区域降水产生了显著的“雨影效应”。 材料二：渭河自西向东贯穿平原，在平原内部形成了多级宽阔的河流阶地。研究表明，渭河平原自新生代以来持续沉降，沉积中心不断迁移。渭河平原内部的沉积层中，也保存了第四纪以来气候干湿变化的丰富记录。下图为渭河地理位置示意图。 （1）分析秦岭的隆升对渭河平原气候的影响。 （2）从内外力作用角度，分析新生代以来渭河平原深厚沉积层的形成过程。 （3）简述河流阶地对研究当地古地理环境的意义。 【答案】（1） 秦岭阻挡南方湿润夏季风，使平原降水减少，气候偏干，形成半湿润－半干旱过渡特征；加剧平原与秦岭南侧的气候差异，使平原冬季更冷、夏季更干热。 （2）新生代以来，渭河平原所在区域发生断块运动，断裂下陷形成地堑盆地，为沉积物的堆积提供了巨大的容纳空间；周边隆升区(如秦岭、黄土高原)在外力风化、剥蚀作用下.产生大量碎屑物质；河流(如古渭河等)将碎屑物质搬运至持续下陷的盆地中，由于地壳下沉速率与外力堆积速率长期保持动态平衡，使得河湖相沉积物得以不断堆积、加厚，最终形成深厚的沉积层。 （3）反映古气候状况：阶地沉积物中的孢粉、古土壤类型等可揭示形成时期的气候特征(如干湿、冷暖变化）。记录构造运动历史：阶地的级数、海拔及形成年代，是研究地壳间歇性抬升的幅度、速率和次数的重要证据。指示古水文与古地理环境：沉积物的颗粒大小、层理结构等能反映当时的河流动力、水量大小及沉积环境(如河床、河漫滩)。保存古人类活动信息：阶地地势平坦、临近水源，常是古人类居住和活动的场所，其上的古文化层有助于研究人地关系演变。 【解析】 【小问1详解】 秦岭的隆升对渭河平原气候的影响，需结合其走向、海拔，分别从降水、气温等角度分析。核心破题关键在于地形对季风的阻挡作用。根据秦岭为东西走向高大山脉的地形特征，可推知阻挡南方湿润夏季风深入，使渭河平原降水减少，形成半湿润向半干旱的过渡气候；根据秦岭阻挡冬季冷空气南下的原理，可推知加剧平原与秦岭南侧的气候差异，使平原冬季更冷、夏季更干热。 【小问2详解】 审题破题：必须分开内力、外力两个模块分析，结合材料给出的地堑构造、持续沉降、周边地形的信息推导过程。内力作用过程：新生代地壳运动活跃，周边秦岭、黄土高原地块隆升，渭河平原断裂下陷形成地堑盆地；且盆地持续沉降，为沉积物提供了充足的容纳空间。外力作用过程：周边隆升的山地高原受风化、侵蚀作用更强，产生大量碎屑物质；渭河及支流将碎屑搬运到低洼盆地中，形成河湖相沉积；由于盆地持续沉降的速率和沉积物堆积速率长期保持动态平衡，沉积物不断累积加厚，最终形成数千米的深厚沉积层。 【小问3详解】 核心逻辑：每一级河流阶地对应地质历史时期一个阶段的环境变化，沉积物完整保存了当时的环境信息，从古气候—构造运动—古水文—古人类活动并列逻辑脉络展开分析梳理即可：研究古气候：阶地沉积物中的孢粉、古土壤，可以反映阶地形成时期的冷暖干湿特征，还原古气候演变过程；研究构造运动：多级阶地是地壳间歇性运动的产物，通过阶地的级数、海拔、形成年代，可以反推区域构造运动的次数、幅度和速率；研究古水文古地貌：沉积物的颗粒大小、层理结构，能反映当时河流的流量、流速，还原当时的沉积环境与古地貌格局；研究人地关系：阶地地势平坦、临近水源，是古人类理想的活动场所，阶地内的古文化遗存可用于研究古人类活动与区域人地关系的演变。 第1页/共1页 学科网（北京）股份有限公司 $ 高三地理 本试卷满分100分，考试用时75分钟。 注意事项： 1.答题前，考生务必将自己的姓名、考生号、考场号、座位号填写在答题卡上。 2.回答选择题时，选出每小题答案后，用铅笔把答题卡上对应题目的答案标号涂黑。如需改动，用橡皮擦干净后，再选涂其他答案标号。回答非选择题时，将答案写在答题卡上。写在本试卷上无效。 3.考试结束后，将本试卷和答题卡一并交回。 4.本试卷主要考试内容：高考全部内容。 一、选择题：本题共16小题，每小题3分，共48分。在每小题给出的四个选项中，只有一项符合题目要求。 生土建筑是以原状土壤（如黄土）为主要材料，通过夯筑、垛泥或挖凿等方式建成的建筑物。它承载着悠久的历史文化，广泛分布于中国各地。这类建筑热惰性高，可调节室内气候，冬暖夏凉，且就地取材、生态环保，符合可持续发展理念。但传统生土建筑也存在强度低，耐水性差等缺点，现代技术通过材料改性、结构复合等手段对其进行科学改良，在保留其优势的同时提升安全性与耐久性。据此完成下面小题。 1. 下列区域中，生土建筑分布最为典型和集中的是（ ） A. 长江三角洲 B. 云贵高原 C. 黄土高原 D. 东北三江平原 2. 生土建筑被誉为“会呼吸的建筑”，其在可持续发展方面的突出优点不包括（ ） A. 热惰性显著，调节室内温湿度，能降低建筑运行的能耗 B. 可就地取材，加工链短、能耗低，解体后土料可自然消纳 C. 结构整体性强，抗震性能优越，安全性能高于现代结构 D. 营建过程低碳环保，全生命周期碳排放远低于常规材料 3. 在现代建筑采用改良生土材料的结构中，下列措施效果较弱的是（ ） A. 掺入环保胶凝材料，以提升耐水性 B. 遵循传统配比工艺，优化夯筑密度 C. 土体铺竹片或网格，增强抗拉强度 D. 设置混凝土的梁柱，改善抗震性能 国信一号是全球首艘10万吨级智慧渔业大型养殖工船。截至2023年，该船已完成大黄鱼全周期养殖验证，累计航行1.8万余海里，累计产出高品质大黄鱼3600吨。该船采用“游弋式船载舱养”模式，可根据环境变化在海上游弋，寻找最适宜的养殖水域。船上通过智能系统实现全流程自动化生产，其产品依托“船上加工锁鲜—高效冷链运输——全国市场直达”的供应链体系，可被快速送达全国市场。下图为国信一号拍摄图。据此完成下面小题。 4. “游弋式船载舱养”模式的核心优势是（ ） A. 缩短产品运输距离，有效降低物流成本 B. 利用海域优越条件，切实保障鱼类品质 C. 降低养殖燃油消耗，推动实现低碳环保 D. 扩大单次养殖规模，着力提升总体产能 5. 材料所述供应链体系对消费端的突出价值是（ ） A. 缩短产销地理距离，降低整体物流成本 B. 减少运输能源消耗，提升运营节能效率 C. 确保产品新鲜优质，满足消费市场需求 D. 优化产品消费结构，促进鲜活品类普及 近年来，京津冀城际铁路网络快速发展，北京与天津、河北主要城市间形成了“1小时交通圈”。这种“高铁公交化”运营模式催生了“双城生活”模式————部分就业者选择在北京工作，在武清、廊坊等周边城市居住，通过高频次高铁实现日常通勤。推动“双城生活”的健康发展，需在完善交通互联的基础上，着力推动教育医疗等资源在区域内的均衡布局。表1示意2023年北京与周边部分城市通勤与居住成本对比，表2示意武清站旅客发送量的变化情况。据此完成下面小题。 表1： 通勤区间 单程高铁时间 单程二等座票价 居住地平均房价 北京相关区域平均房价 北京一武清 21分钟 24.5元 18000元/m² 65000元/m² 北京—涿州 25分钟 21.0元 12000元/m² 58000元/m² 北京—廊坊 29分钟 29.5元 14000元/m² 62000元/m² 表2： 年份 年发送旅客量/万人次 早晚高峰客流占比 使用定期票/计次票旅客比例 2018年 286 31% 2% 2023年 482 41% 18% 6. “高铁双城生活”模式能够形成的关键支撑条件是（ ） A. 通勤者普遍具有较高的收入水平 B. 高铁班次密集且运行时间大幅缩短 C. 周边城市房价明显低于北京 D. 京津冀地区产业协作不断深化 7. 从材料数据能够得出的合理推论是（ ） ①通勤时间与距离呈正相关②客流呈现潮汐性特征③通勤行为趋于规律化④交通改善促进人口集聚 A. ①② B. ②③ C. ①④ D. ③④ 8. “高铁双城生活”模式大规模推广的主要限制性条件最可能是（ ） A. 居住地新建住宅的供给总量与建设速度 B. 家庭成员对跨城通勤生活方式的价值认同 C. 核心城市优质公共资源在区域内的覆盖范围 D. 居住地承接产业转移的规模与就业岗位结构 珠芽蓼在青藏高原广泛分布，对环境变化具有较强的适应能力。国内某研究团队以祁连山系段三种典型生境的珠芽蓼种群为研究对象，系统测定其营养性状，揭示生境差异性对其功能属性的影响机制。三种生境分别为河滩草甸（光照强烈，环境温度较高，土壤养分匮乏，水分条件较好，土壤体积含水量为28.67%左右）、青海云杉林下（光照不足，土壤温度、水分含量较低，土壤体积含水量为17.76%左右）、阴坡灌丛草甸（光照和环境温度适中，水分条件较好，土壤体积含水量为36.60%左右）。下图为以上三种不同生境下珠芽蓼的相关功能属性对比图。据此完成下面小题。 9. 据图文材料判断a、b、c所属的生境分别为（ ） A. 河滩草甸、青海云杉林下、阴坡灌丛草甸 B. 青海云杉林下、阴坡灌丛草甸、河滩草甸 C. 阴坡灌丛草甸、青海云杉林下、河滩草甸 D. 河滩草甸、阴坡灌丛草甸、青海云杉林下 10. a处珠芽蓼的光合作用能力显著高于其他生境，但该处珠芽蓼积累的生物量却较低；主要原因可能有（ ） ①温度升高加剧呼吸作用②温度过高限制光合作用③温度降低加剧呼吸作用④温度过低限制光合作用 A. ①② B. ③④ C. ①③ D. ②④ 11. c处地下生物量明显多于地上生物量，其原因是（ ） ①土壤水分条件好，植物根系发达②土壤水分条件差，植物根系发达 ③光照强烈，温度较高，使地上生物量减少④光照较弱，生物选择增加地下生物量 A. ①③ B. ①④ C. ②③ D. ②④ 我国K、Q两地中学生进行日落方位观测，下图为同学们测得的两地日落时直立杆影年变化图，阴影部分为杆影变化的范围，张角两边分别为甲、乙日的杆影（测量时间为北京时间）。据此完成下面小题。 12. K地位于Q地的（ ） A. 东北方 B. 东南方 C. 西南方 D. 西北方 13. K、Q两地相比（ ） A. 乙日，K地日出地方时比Q地晚 B. K地经度为129°E C. 乙日，K地昼长比Q地长 D. 甲日，K地昼长比Q地短 14. 夏至日，K地昼长比Q地（ ） A. 长约46分钟 B. 长约30分钟 C. 短约46分钟 D. 短约30分钟 自20世纪30年代以来，美国政府在密西西比河弯曲河段修建了大量潜坝堰群。这类堰群由一组抛石潜坝组成，潜坝布置在凹岸侧，并向上游上挑一定角度，潜坝坝体完全淹没于设计最低通航水位以下。下图示意密西西比河犬牙湾河段弯道堰群结构。据此完成下面小题。 15. 未改造前，犬牙湾河段河道凹岸（ ） A. 崩退，河床加深，航道整体变宽 B. 崩退，河床加深，航道整体变窄 C. 淤积，河床变浅，航道整体变宽 D. 淤积，河床变浅，航道整体变窄 16. 关于在犬牙湾河段建设潜坝堰群后可能产生的影响，说法错误的是（ ） A. 甲、乙间断面向窄深型调整 B. 甲、乙间断面向宽浅型调整 C. 控制横向环流，保护凹岸 D. 促淤保滩，稳定河岸 二、非选择题：本题共3小题，共52分。 17. 阅读材料，完成下列要求。 我国某汽车制造企业成立于1995年，总部位于中国深圳。近年来，该企业新能源汽车凭借技术优势与成本控制能力，加速拓展海外市场。该企业首个海外乘用车生产基地布局在泰国，泰国政府为电动汽车制造商提供税收减免。其后该企业在巴西、匈牙利等地也建立了整车工厂或生产线，逐步形成“以国内产业链为核心、多个海外区域生产中心为支撑”的全球网络。截至2024年，其乘用车已出口至全球超过70个国家和地区。上海港、深圳港、宁波舟山港是中国新能源汽车出口的主要枢纽。 （1）指出该企业将首个海外乘用车生产基地布局在泰国的主要原因。 （2）说明新能源汽车出口主要采用海运而非铁路运输的原因。 （3）探讨中国新能源汽车出口快速增长对国内相关产业布局的意义。 18. 阅读图文材料，完成下列要求。 材料一：普若岗日冰川位于青藏高原腹地，是除极地外现存体积最大的冰川，其变化对周边生态环境和水文系统具有重要影响。近年来，受全球气候变化影响，该区域冰川消融加速，直接影响了下游湖泊和沙漠环境。研究显示，普若岗日冰川区年降水量呈增加趋势，但降水集中在夏季且多以固态形式存在。同时，该区域风速呈减弱趋势，对地表沉积物迁移产生显著影响。 材料二：下图为普若岗日冰川及其周边地理要素分布示意图。 （1）分析普若岗日冰川区降水以固态形式为主的原因，并说明近年来气候变化对冰川物质平衡的影响。 （2）推测风速减弱对图示区域戈壁沙漠东部新月形沙丘形态可能产生的影响，并分析原因。 （3）有观点认为“湖泊面积增大有利于减缓周边沙漠化进程”，请从水循环角度对此观点进行介。 19. 阅读图文材料，完成下列要求。 材料一：渭河平原位于陕西省中部，处于半湿润区向半干旱区的过渡地带，年均降水量约550—700mm。该平原为典型的地堑式构造盆地，基底为古老的变质岩系，上覆厚达数千米的新生代河湖相沉积。渭河平原南北两侧的秦岭与黄土高原对其气候和地貌发育产生了深远影响。秦岭的隆升不仅塑造了平原南侧陡峭的断层崖，还对区域降水产生了显著的“雨影效应”。 材料二：渭河自西向东贯穿平原，在平原内部形成了多级宽阔的河流阶地。研究表明，渭河平原自新生代以来持续沉降，沉积中心不断迁移。渭河平原内部的沉积层中，也保存了第四纪以来气候干湿变化的丰富记录。下图为渭河地理位置示意图。 （1）分析秦岭的隆升对渭河平原气候的影响。 （2）从内外力作用角度，分析新生代以来渭河平原深厚沉积层的形成过程。 （3）简述河流阶地对研究当地古地理环境的意义。 第1页/共1页 学科网（北京）股份有限公司 $