因为勇敢，人生更精彩 课件--2025-2026学年高二下学期励志教育主题班会

因为勇敢,人生更精彩 从修车学徒到世界冠军:张雪机车的20年逐梦路 十 十 葡萄牙赛道,一战封神! 中国自主研发、世界冠军, 这一刻他等了20年。 赛事:3月28日-29日 |葡萄牙波尔蒂芒赛道 意义:打破欧美日品牌长达数十年的垄断 战车:自主研发820RR-RS “年轻时不去做, 老了一定会后悔。” 20年前,那个满手机油的少年 起点:湘西乡村修车铺里的 执念:造一台真正属于 学徒,整天和零件打交道。 中国人的高性能摩托。 冷雨中追车100公里的狂奔 起点:怀化 终点:麻阳(100公里) 赛道上为什么没有中国红? 目标:从“能制造”走向“善创造” 从修车冠军到职业赛车手,张雪看到了残酷的现实: 中国人为什么不能造出自己的高性能摩托? 赛道上总是外国品牌。 “虽然在这里一个人都不认识, 但走进一个摩配市场, 就能买到摩托车的所有配件。 ” 去重庆!把梦想落在图纸上 选择比努力重要。依托最成 熟的产业链底座。 2013年,揣着2万元 闯荡“摩托之都” 重庆 一台赛车的背后,是一座城的积淀 51 家规模以上整车企业 410 余家零部件企业 产值 1088.3亿元 产能(2025) : 产量785.7万辆 出口610.9万辆 本地配套率 产业生态: 经济规模: (居全国城市第一) 80% 820RR-RS Engine Wheels Clutch Frame 但被时间、技术和热爱反复淬炼过的东西,不会轻易褪色。 冠军背后的“跑不起来” 7000万元研发投入产业底座支撑 无数次 “跑不起来” 参数反复调校 比赛终会落幕, 2025年2.5万台总销量 820RR-RS冠军赛车 车间里的无数深夜 张雪机车的突破,正是重庆摩托车产业高质量发展的生动缩影。 标签:高性能与自主研发 核心驱动:善创造/树品牌/有技术 标签:廉价与模仿 核心驱动:能制造/做产品/有规模 产业的范式转移 中国制造的新现实 过去的刻板印象 面对未来的赛道, 你是否敢想、敢闯、敢试? 对张雪 来 说, 勇敢让人生更精彩; 你的“赛道”与“魄力”在哪里? 你们的一千天 张雪的二十年 9s00 S400 波尔蒂芒赛道上的那一抹中国红,早已超越竞技本身。 它是中国产业跃升的倒影,也是你们未来的红。 有志者,事竟成! $