2026年中考地理复习课件 区域对比 探寻差异——东南亚与中东

东 南 亚 与 中 东 区域对比——探寻差异 1 同处热带纬度，为何风貌截然不同？ 东南亚 中东 2 我们将从哪些方面进行对比？ 位置范围 “十字路口” vs “三洲五海” 自然环境 地形气候与资源禀赋 人文环境 人口经济与文化宗教 3 位置范围：“十字路口”与“三洲五海” 01 4 位置范围 两者都是世界重要的交通要冲，但连接的地区不同，战略意义各异 中东 东南亚 “十字路口” vs “三洲五海之地” 探究任务： 阅读教材P22图“C东南亚”及右图，描述东南亚的地理位置？ 半球位置：跨南北半球、东半球；大部分在北半球 纬度位置：主要位于低纬度的热带 海陆位置：位于亚洲与大洋洲、太平洋与印度洋之间的“十字路口” 23.5°N 10°S 0° 中南半岛 马来半岛 马来群岛 东 南 亚 的 组 成 东 南 亚 主 要 的 国 家 缅甸 泰国 越南 柬埔寨 马来西亚 马来西亚 菲律宾 印度尼西亚 老挝 文莱 新加坡 东帝汶 太 平 洋 印 度 洋 半球位置：位于北半球 东半球 纬度位置：中低纬度的 热带和北温带 27oE 62oE 42oN 12oN 探究任务：阅读教材P31图“B中东”及左图，描述中东的地理位置？ 2、中东的地理位置 里海 黑海 地中海 红 海 阿拉伯海 非 洲 亚 洲 欧洲 五海三洲之地，东西方交通要道 2、中东的地理位置 海陆位置： 埃及 阿富汗 土耳其的欧洲部分 西亚 中东 从地中海东部沿岸到波斯湾的广大区域，被称为“中东” 中 东 的 范 围 地理位置——关键通道 土耳其海峡 苏伊士运河 东南亚 中东 霍尔木兹海峡 马来半岛 苏门答腊岛 马六甲海峡 马六甲海峡是欧洲、非洲与东南亚、东亚各港口最短航线的必经之路，是连接太平洋与印度洋的重要海上通道。 东南亚：马六甲海峡 探究任务： 从地中海出发的商船运送葡萄到上海，在图中找出最短航线？ 地理位置——关键通道 土耳其海峡沟通黑海与地中海， 是黑海及其沿岸地区与世界海上交通运输的“咽喉要道”。 地理位置——关键通道 中东：土耳其海峡 中东交通枢纽--苏伊士运河 图片来源：百度图片 苏伊士运河沟通地中海和红海，使亚洲印度洋沿岸地区以至太平洋沿岸地区至西欧、 北美的海上运输不用绕道非洲南端好望角，从而大大缩短了航程，节约了航行时间。 中东：苏伊士运河 地理位置——关键通道 中东交通枢纽--土耳其海峡 马克思：苏伊士运河是东方最伟大的航道； 图片来源：shutterstock 波斯湾 霍尔木兹海峡 中东的石油主要分布在:波斯湾及其沿岸地区 地理位置——关键通道 中东：霍尔木兹海峡 霍尔木兹海峡具有“世界油阀”之称 中东石油是世界上储量最大、生产和输出最多的地区。在世界能源市场占有重要地位，对很多国家的能源供应具有决定性影响。 中东石油的储量、产量和出口量占世界总量的比重（2021年） 地理位置——关键通道 航线A： 波斯湾-霍尔木兹海峡-阿拉伯海-红海-苏伊士运河-地中海-直布罗陀海峡-大西洋——欧洲西部、北美洲 航线B： 波斯湾-霍尔木兹海峡- 阿拉伯海-印度洋-好望角-大西洋—欧洲西部、北美洲 航线C：波斯湾-霍尔木兹海峡- 阿拉伯海-印度洋-马六甲海峡-南海-太平洋—东亚 地理位置——关键通道 中东：霍尔木兹海峡 经过海洋、海峡和运河 目的地 航线A 航线B 航线C 波斯湾-霍尔木兹海峡-阿拉伯海-红海-苏伊士运河-地中海-直布罗陀海峡-大西洋 波斯湾-霍尔木兹海峡-阿拉伯海-印度洋-好望角-大西洋 波斯湾-霍尔木兹海峡-阿拉伯海-印度洋-马六甲海峡-南海-太平洋 欧洲西部北美洲 欧洲西部北美洲 东亚 波斯湾石油外运的三条航线 中东：霍尔木兹海峡 地理位置——关键通道 自然环境：湿热绿洲与干热油海 02 20 地形与河流：水网沃野 vs 高原干河 东南亚：水网密布，沃野千里 地形: 中南半岛 山河相间、纵列分布 ；马来群岛多火山岛屿，地形崎岖。 河流: 湄公河等大河水量丰沛，下游形成冲积平原和三角洲，是人口与农业的密集区。 中东：高原为主，河流稀少 地形: 以高原为主，平原面积狭小，主要分布在河流沿岸及入海口。 河流: 河流稀少， 尼罗河与幼发拉底-底格里斯河成为生命线 ，水资源极度匮乏。 河 公 湄 河 红 湄南河 萨 尔 温 江 伊 洛 瓦 底 江 21 气候与资源：雨林丰饶 vs 沙漠农场 东南亚：湿热 热带雨林与热带季风气候 孕育世界最大热带经济作物产区 (橡胶、油棕、椰子) 和稻米产区（湄公河三角洲和伊洛瓦底江下游是重要农耕区） 农业多元且出口导向 。 丰富的海上油田和世界著名锡矿带（中国云南向南经过缅甸、泰国、马来西亚到印度尼西亚） 中东：干热 热带沙漠气候为主，终年炎热干燥 灌溉农业为主(尼罗河流域、幼发拉底河—底格里斯河流域和其他绿洲）小麦、香料、萱麻和纸沙草为主要农作物。 广阔的高原地区以游牧放养牲畜为主。 种植业和畜牧业为纺织业提供了原料，中东的手工编织地毯闻名世界。 22 人文环境：人口经济与文化宗教 03 23 人口与经济：三角洲繁荣 vs 石油贫富 东南亚：外向型经济 人口: 中南半岛——集中于河流沿岸和河口三角洲。 马来群岛——集中分布在沿海平原。 经济: 依托水热优势发展农业。借助区位发展 炼油、航运与金融 。区域经济差异明显但整体外向活跃，东盟推动一体化合作。 中东：资源型经济 人口: 聚集在河流沿岸、绿洲与沿海城市。 经济: 高度依赖石油出口，产油国富裕，非产油国贫困。面临 水资源短缺与产业单一化 挑战，经济转型需求迫切。 24 分布：主要分布在土耳其，部分分布在德国、法国；多信仰伊斯兰教。 分布：主要分布在伊朗，小部分散居在阿富汗和伊拉克等国；信仰伊斯兰教。 文化与宗教：多元融合 vs 圣城纷争 东南亚：人种 人种: 黄色人种为主 东南亚是世界上华人和华侨最集中的地区。（主要来自广东、福建等地） 中东：民族 波斯人 土耳其人 犹太人 分布：中东多数国家和地区的居民。这些国家叫阿拉伯国家；信仰伊斯兰教。 阿拉伯人 分布：集中分布在以色列；主要信仰犹太教，部分信仰基督教。 25 文化与宗教：多元融合 vs 圣城纷争 东南亚：多元文化大熔炉 文化: 呈现 多元融合 特征，受中国、印度与伊斯兰文明影响。 宗教: 佛教、伊斯兰教等并存，华人华侨众多，宗教氛围相对包容。 中东：宗教文明的十字路口 文化: 阿拉伯文化为核心，是伊斯兰教、基督教、犹太教的发源地。 宗教: 伊斯兰教占主导， 耶路撒冷为三教圣城 ，宗教认同与领土争端交织，冲突频发。 耶路撒冷 文莱 26 三大宗教圣城—耶路撒冷 公元前10世纪，犹太人就把耶路撒冷作为王国的都城，在这里离建起了一座犹太教的圣殿。所以，犹太教把耶路撒冷视为圣城。现在，圣殿早已在战乱中被毁，只保存了一段城墙——哭墙。它成为犹太人心目中最神圣的崇拜物。 基督教徒认为，耶路撒冷是他们信奉的主——耶稣受难、埋葬、复活、升天的地方，所以基督教徒也把耶路撒冷奉为圣城。 伊斯兰教传说先知穆罕默德在麦加传教。一天夜里被从梦中唤醒，来到耶路撒冷踩在一块圣石上，“登霄”接受“天启”，当夜又回到麦加。因为这个传说，耶路撒冷成为伊斯兰教仅次于麦加、麦地那的第三圣城。 宗教： 圣城纷争 总结升华与探究延伸 04 28 区域差异总览：一湿一干，一多一富 对比项目 东南亚 中东 地理位置 “十字路口” “三洲五海之地” 气候 湿热 干热 核心资源 水、生物资源、人力 石油、天然气 经济基础 热带农业、旅游业 石油经济 人口分布 河流沿岸平原、沿海平原 河流、绿洲、沿海 文化特征 多元融合 阿拉伯、伊斯兰文化为主 面临问题 自然灾害、发展不平衡 水资源短缺、宗教冲突 29 资源的礼物与诅咒 核心探究：无论依赖何种资源， 可持续发展、科技投入与国际合作 才是实现区域繁荣稳定的关键。 探究问题： 1、有人说“水是东南亚的财富，油是中东的财富”，你同意吗？为什么？ 2、丰富的石油资源给中东带来了财富，也带来了哪些挑战和问题？ 30 水是东南亚的财富——生存与发展之基 一、总量充沛且分布集中的水资源是地表及地下径流，湖泊、湿地的重要补给，构成了 “水 — 林 — 田 — 海” 的生态闭环。 1、东南亚以热带季风气候和热带雨林气候为主，年降水量普遍在 2000 毫米以上（如马来群岛、中南半岛南部）， 2、湄公河、萨尔温江等大河贯穿半岛，形成了密集的河网与广阔的冲积平原（如湄公河三角洲、湄南河平原）。 二、水资源是农业的核心保障： 1、水稻是区域主粮，需水量大，湄公河三角洲、伊洛瓦底江三角洲等 “鱼米之乡”，依靠河流水灌溉实现水稻一年三熟，越南、泰国、缅甸常年稳居全球水稻出口前三； 2、橡胶、棕榈油、椰子等热带经济作物（东南亚产量占全球 70% 以上），需高温高湿环境，充沛降水满足其生长需求； 3、河网与海域交织形成了丰富的渔业资源，东南亚渔业产量占全球 1/3，是居民蛋白质的主要来源，也是重要出口产业。 水是东南亚的财富——生存与发展之基 三.、驱动经济发展：航运、水电与生态价值 1、航运方面：湄公河连接中国、老挝、泰国、柬埔寨、越南，承担了区域内 80% 的农产品和工业原料运输，降低物流成本，是区域内贸易的 “黄金水道”。 2、水电方面：东南亚地形落差大（如中南半岛北部山地），水资源转化为水电资源，老挝依托湄公河建设水电站，向泰国、越南出口电力，成为 “东南亚电池”。 3、生态旅游：巴厘岛的海滩、湄公河的湿地、柬埔寨的洞里萨湖等，依托水资源形成的旅游资源是区域旅游业的核心竞争力，带动就业与经济增长。 水是东南亚的财富——生存与发展之基 水是东南亚的财富——生存与发展之基 四.维系区域稳定，水资源的 “纽带与博弈” 东南亚多国共用水系（如湄公河涉及 6 国）的合理分配与利用成为区域合作的核心议题（如湄公河委员会）。 一方面，水资源的共享促进了跨境灌溉、航运合作； 另一方面，水资源的稀缺（如中南半岛旱季）或开发不当（如大坝建设）也可能引发争端， 谁掌握了水资源的调配权，谁就掌握了区域发展的主动权。 油是中东的财富——经济与权力之核 一、全球能源的 “心脏” 中东石油储量占全球 50% 以上，集中分布在波斯湾及其沿岸地区（沙特、伊朗、伊拉克、科威特、阿联酋等国）。 中东石油埋藏浅、油质好（轻质低硫油），开采成本仅为全球平均水平的 1/3。 全球约 30% 的石油贸易通过霍尔木兹海峡（波斯湾出口）运输，其通航安全直接影响全球油价。 油是中东的财富——经济与权力之核 二、单一但绝对的支柱产业 沙特、阿联酋等国依靠石油出口积累了巨额财富，推动了城市化（如迪拜、利雅得）、基础设施建设和社会福利（如免费教育、医疗）； 石油收入带动了相关产业发展，如石油化工、炼油、运输等，形成了 “开采 — 加工 — 出口” 的产业链； 即使是资源相对较少的国家（如约旦、黎巴嫩），也通过石油运输、过境贸易等间接依赖石油经济。 石油带来的挑战——“权力杠杆” 影响地缘政治 二战后，美国、苏联（俄罗斯）等大国通过控制中东石油资源，巩固其全球影响力（如美国与沙特的同盟关系，核心是 “石油换安全”）； 石油输出国组织（OPEC）由中东国家主导，通过调节石油产量影响全球油价，成为对抗西方霸权的重要工具（如 1973 年石油危机）； 区域冲突也与石油密切相关，如两伊战争（争夺石油产区）、海湾战争（伊拉克入侵科威特，控制石油资源）、也门内战（大国博弈与石油通道安全），石油资源的争夺是冲突的核心诱因之一。 1、经济结构单一，过度依赖石油出口，受全球油价波动影响极大（如 2014 年油价暴跌导致多个国家财政赤字）； 2、产业结构失衡，制造业、农业等其他产业发展滞后，就业机会集中在石油相关领域，青年失业率高； 3、环境问题突出，石油开采与加工造成土壤污染、水资源短缺（中东本身是全球最干旱的地区之一），生态脆弱性加剧。 4、沙特 “2030 愿景”、阿联酋 “阿布扎比 2030 经济愿景” 等，都在推动经济多元化，减少对石油的依赖，但短期内石油仍是中东不可替代的核心财富。 石油带来的问题——依赖与转型的困境 资源的礼物与诅咒 核心探究：无论依赖何种资源， 可持续发展、科技投入与国际合作 才是实现区域繁荣稳定的关键。 探究问题： 3、东南亚的“湿热”和中东的“干旱”分别对当地人们的生产和生活产生了怎样的影响？ 39 东南亚 “湿热” 气候对农业生产的影响 一、优势——高温高湿满足喜热喜水作物的生长需求，可实现 “一年三熟”，成为全球重要的粮食和经济作物产区： 1、粮食作物：水稻是核心主粮，湄公河三角洲、湄南河平原等冲积平原依托丰富水源，发展水稻种植，越南、泰国、缅甸稳居全球水稻出口前三； 2、经济作物：橡胶（泰国、印尼产量占全球 60%）、棕榈油（马来西亚、印尼占全球 80%）、椰子、咖啡、可可等热带作物，完全依赖湿热气候，成为区域出口创汇的核心产业； 3、渔业：河网密集（湄公河、昭披耶河）、海域广阔（南海、印度洋），湿热气候促进浮游生物繁殖，支撑了全球 1/3 的渔业产量，近海养殖、远洋捕捞是重要产业。 二、限制——雨季暴雨易引发洪涝，导致农田被淹、作物倒伏；湿度大易滋生病虫害，需大量使用农药；旱季（热带季风气候区）水资源分配紧张，需修建水利工程（如水库、灌溉渠）保障灌溉。 一、优势——湿热气候下的森林资源（东南亚森林覆盖率 50% 以上）支撑了木材加工、造纸产业；丰富的水资源（河流水、地下水）为水电、化工、纺织等产业提供动力和水源（如老挝的水电站出口电力，成为 “东南亚电池”）。 二、限制——高温高湿易导致设备腐蚀、金属氧化，对工业厂房的通风、防潮设施要求高；部分精密制造业（如电子芯片）需额外投入降温除湿成本，影响产业布局。 东南亚 “湿热” 气候对工业生产的影响 旅游业：湿热气候塑造了独特的自然景观（巴厘岛海滩、普吉岛雨林、洞里萨湖湿地），成为全球热门旅游目的地，旅游业贡献了泰国、马来西亚等国 GDP 的 10% 以上，带动就业和相关产业（酒店、餐饮、交通）。 航运业：降水充沛使湄公河、昭披耶河等大河常年通航，形成跨境 “黄金水道”，降低区域贸易物流成本，支撑了农产品、工业原料的跨境运输。 东南亚 “湿热” 气候对服务业的影响 饮食：适配湿热的 “清淡与天然” 主食以水稻为主，易消化、补水； 菜肴偏清淡、酸辣（如泰国冬阴功汤、越南河粉），酸味可开胃、辣味能祛湿； 热带水果丰富（芒果、榴莲、山竹），补充水分和维生素，成为日常饮食重要组成部分； 居住：防潮、通风、避雨的核心需求 建筑风格：传统民居多为 “高脚屋”（如印尼坤甸、泰国水屋），底层架空，避免地面潮湿和洪涝侵袭，上层通风透气；屋顶坡度大（如湄公河三角洲的瓦屋），便于雨季排水； 东南亚 “湿热” 气候对日常生活的影响 3、服饰：轻便、透气、防晒 传统服饰：以棉质、麻质等透气面料为主，款式宽松（如泰国纱笼、越南奥黛），便于散热； 日常穿着：短袖、短裤、凉鞋为主，注重防晒（遮阳帽、防晒霜），避免高温暴晒。 4、出行与健康：应对高温多雨 出行：雨季需携带雨具，道路易积水，交通易受影响；旱季高温，户外活动多集中在清晨或傍晚； 健康：湿热环境易滋生蚊虫（蚊子、螨虫），疟疾、登革热等虫媒传染病高发，需注重防蚊；高温高湿易导致中暑、皮肤瘙痒，日常需补水、保持通风。 东南亚 “湿热” 气候对日常生活的影响 一、农业模式：仅在河流沿岸（如尼罗河、底格里斯河、幼发拉底河）和绿洲地区发展农业，形成 “绿洲农业” 和 “灌溉农业”： 粮食作物：种植小麦、大麦等耐旱作物，产量有限，多数国家粮食依赖进口（如沙特粮食自给率不足 10%）； 经济作物：种植椰枣（中东特色耐旱作物，伊拉克、沙特产量全球领先）、棉花（尼罗河三角洲）等，需精准灌溉； 畜牧业：以游牧、半游牧为主，饲养骆驼、羊等耐旱牲畜，骆驼是沙漠地区重要的运输工具和食物来源。 二、水资源短缺是农业发展的最大瓶颈，需依赖地下水、河流水或海水淡化水灌溉，灌溉成本高；过度开采地下水导致地下水位下降、土壤盐碱化（如美索不达米亚平原）。 中东 “干旱” 气候对农业生产活动的影响 一、石油主导与 “资源依赖型” 发展 核心产业：石油开采与加工是绝对支柱（中东石油储量占全球 50% 以上），石油产业贡献了多数国家 GDP 的 30%-80%，带动了石油化工、炼油、运输等相关产业（如沙特阿美、伊朗国家石油公司）； 特色工业：①依托石油财富，发展海水淡化产业（全球 70% 的海水淡化产能集中在中东，沙特、阿联酋是主要产国），解决工业和生活用水； ②发展光伏产业（利用沙漠地区充足的太阳能，如阿联酋迪拜太阳能公园），替代部分化石能源。 二、限制：除石油相关产业外，其他工业（如制造业、轻工业）因水资源短缺、原料不足、市场有限等因素发展滞后，经济结构单一 中东 “干旱” 气候对工业生产活动的影响 旅游业：以 “沙漠旅游”“宗教旅游” 为核心（如沙特麦加、麦地那的朝觐旅游，迪拜的沙漠探险、豪华旅游），依托石油财富建设高端酒店、基础设施，吸引全球游客； 航运业：依托波斯湾、红海等港口（如迪拜杰贝阿里港、沙特吉达港），发展石油运输和转口贸易，成为区域物流枢纽。 中东 “干旱” 气候对服务业的影响 饮食：耐旱、高热量、节水型饮食 主食：以小麦、玉米、大麦为主，制成饼、馕等（如阿拉伯馕），便于储存和携带； 菜肴：以肉类（羊、骆驼肉）、奶制品、坚果（椰枣、杏仁）为主，高热量、高蛋白，适应沙漠地区体力消耗；饮食偏咸、辛辣（如鹰嘴豆泥、烤串），便于保存； 饮水：水资源珍贵，日常饮水以瓶装水、淡化水为主，注重节约用水，避免浪费。 中东 “干旱” 气候对日常生活的影响 服饰：防晒、防风沙、透气 传统服饰：阿拉伯男性穿 “坎杜拉”（白色长袍，宽松透气，反射阳光），戴 “库菲亚”（头巾，防风沙、防晒）；女性穿 “阿巴亚”（黑色长袍，遮挡阳光和风沙），服饰材质多为棉质，兼顾透气与防护； 日常穿着：注重防晒、防风沙，外出多穿长袖、戴头巾，避免皮肤暴露在烈日或风沙中。 中东 “干旱” 气候对日常生活的影响 居住：防晒、隔热、防风沙 传统民居：以土坯房、石屋为主，墙体厚实（隔热、防风沙），窗户小（减少热量进入），屋顶平坦（便于晾晒食物）；部分地区为帐篷（游牧民族，如贝都因人），便于迁徙； 现代建筑：依托石油财富，建造高端公寓、别墅，配备中央空调、隔音隔热设施；城市规划注重绿化（如迪拜的人工绿洲），但绿植需依赖滴灌系统（节水）。 中东 “干旱” 气候对日常生活的影响 出行与健康：应对干旱高温与风沙 出行：传统交通工具为骆驼（沙漠 “沙漠之舟”，耐旱、载重）；现代以汽车、飞机为主，城市道路注重防风沙（如绿化带、防风墙）；夏季高温（白天可达 40-50℃），户外活动多集中在清晨或夜晚；风沙天气频繁，需关闭门窗、佩戴口罩。 健康：干旱气候导致空气干燥，易引发呼吸道疾病（如咽炎、鼻炎），需注重补水、保湿；烈日暴晒易导致皮肤灼伤、中暑，需做好防晒；水资源短缺导致部分地区卫生条件有限，需注重饮用水安全。 中东 “干旱” 气候对日常生活的影响 两地气候通过 “资源禀赋 — 生产适配 — 生活适应” 的逻辑，塑造了截然不同的区域发展模式和人文特征： 东南亚的 “湿热” 是 “资源红利”，支撑了多元高效的生产与生活；中东的 “干旱” 是 “资源约束”，推动了以石油为核心的替代型发展，同时也让水资源成为与石油同等重要的战略资源。 核心探究：无论依赖何种资源， 可持续发展、科技投入与国际合作 才是实现区域繁荣稳定的关键。 东南亚 “湿热” 气候的影响 中东 “干旱” 气候的影响 生产 依托水资源发展热带农业、 水电、航运、生态旅游 依托石油资源发展能源产业， 农业局限于绿洲与灌溉 饮食 水稻为主、清淡酸辣、热带水果丰富 小麦 / 大麦为主、 高热量肉类 / 坚果、节水型饮食 建筑 防潮、通风、排水 防晒、隔热、防风沙 服饰 轻便透气、防晒 防护性强（防风沙、防晒）、 宽松透气 挑战 洪涝、病虫害、 跨境水资源分配 水资源短缺、土壤盐碱化、 经济结构单一（石油依赖） 差异总结 课堂练习 水稻喜温喜湿，生产过程劳动量大。中南半岛是世界上重要的水稻产区，水稻是当地的主要粮食作物。下图示意中南半岛水稻主产区分布。据此完成1—2题。 1.中南半岛各国将水稻作为其主要的粮食作物，主要原因是当地( ) ①水稻的产量较高 ②交通较为便利 ③有高温多雨的气候 ④劳动力资源丰富 A.①②③ B.①③④ C.②③④ D.①②④ B 2.未来东南亚水稻种植业的最优发展方向是( ) A.扩大水稻种植面积 B.树立优质稻米品牌 C.使用化肥提高单产 D.人工除虫提升品质 B 城市的形成、发展与自然环境密切相关。读东南亚部分区域图(图1)和苏门答腊岛传统民居图(图2),完成3—6题 课堂练习 3.苏门答腊岛村镇的分布特点是 (　    ) A.全岛均匀分布　　　　　 B.多分布在沼泽地 C.多分布在西部山区　　　　　D.沿海、沿河流分布 D 4.影响苏门答腊岛村镇分布的主要因素是( ) ①地形 ②土壤 ③河流 ④气候 A.①② B.②③ C.①③ D.③④ C 5.对苏门答腊岛自然环境描述正确的是 (　     ) A.地势西南高东北低　　　　    B.西部沿海多沼泽 C.河流稀少,多内流河　　　　    D.植被覆盖率低 6.苏门答腊岛传统民居的建筑结构是为了适应当地 (　     ) A.干旱少雨的气候　　　　    B.高温多雨的气候 C.寒冷干燥的气候　　　　    D.多风沙的环境 B A “猫山王榴莲”是榴莲中的珍品，产于马来西亚，以马来半岛东部的彭亨州的品质为最佳。彭亨州境内多高山， 高山上光照充足，榴莲树种植在斜坡上，雨水不会聚集于根部，所产榴莲果肉偏干，果香味浓郁。下面为彭亨州气 候资料图和“猫山王榴莲”景观图。 课堂练习 （1）简析马来西亚的彭亨州所产的“猫山王榴莲”品质佳的主要自然原因。 位于热带雨林气候区，全年高温多雨，水热充足；境内多高山，高山上光照充足；榴莲树种植在斜坡上，排水条件良好 （2）请简要分析彭亨州的“猫山王榴莲”进入中国市场的有利条件。 榴莲品质佳，竞争力强；中国榴莲市场庞大；冷冻保鲜技术的发展；距离中国较近，运输便利； （3）你是否赞同马来西亚扩大榴莲种植规模？请说出你的理由。 赞同。 理由：扩大榴莲种植规模能够增加就业机会，提高居民收入；提高榴莲产量，扩大出口，促进区域经济的发展； 不赞同。 理由：扩大榴莲种植规模需要开发大量土地，易造成水土流失；植被的破坏会造成生物多样性减少；盲目扩大种植规模，可能会面临较大的市场风险； 课堂练习 雅万高铁是一条印度尼西亚连接雅加达和万隆的高速铁路。雅万高铁所在的爪哇岛，地形以山地、丘陵为主。如图为雅万高铁线路示意图和雅加达气候资料图。据此完成1—2题。 1、雅万高铁在建设过程中可能遇到的问题有( ) ①地震频发 ②跨河流多 ③洪涝多发 ④风沙天气多 A.①②③ B.①②④ C.①③④ D.②③④ 2、从图中可以看出，影响.雅万高铁线路走向的最主要因素是( ) A.地形地势 B.城市分布 C.海陆位置 D.河流流向 A B 分析区域工程建设面临的困难时，主要从自然环境（地形、气候、自然灾害等）特征和社会经济条件（劳动力、基础设施等）两方面进行。常见工程建设面临的困难如下表所示： 要素 面临的困难 自然环 境特征 地形 地形复杂，地势起伏大，修建难度大，成本高 气候 极端气候对工程建设造成不利影响，如高温、高湿、寒冷、干旱等 植被 森林、沙漠等地区，工程建设难度大 自然灾害 自然灾害多发，不利于工程建设 社会经 济条件 劳动力 劳动力不足，素质偏低 基础设施 基础设施不完善，工程建设所需材料供应不足 【沙漠大国】 土库曼斯坦90%以上的国土被沙漠覆盖，是当之无愧的“沙漠大国”。土库曼斯坦的水资源来源于阿姆河，每年卡拉龙脉”。 库姆运河负责将三分之一的阿姆河水调至干旱的内陆地区，用于棉花等作物的灌溉。其被誉为土库曼斯坦的“国之 【天然气大国】 天然气是清洁能源，土库曼斯坦是中国进口天然气的第一大来源国，占中国全部进口天然气的50%以上。天然气合作在中国与土库曼斯坦关系中扮演着重要角色，是两国关系的压舱石与推进器。中亚——中国天然气管道是世界上最长的天然气管道。 请说出中亚—中国天然气管道土库曼斯坦—霍尔果斯段在建设过程中可能遇到的困难。 气候干旱，风沙活动多；生态脆弱，保护难度较大；地势起伏大，地质条件复杂，跨越河流，增加了建设难度。 在分析影响某交通线走向的因素时，一般可以从自然因素和社会经济因素两方面进行。在分析自然因素时，要特别注意图文材料中地形、河流、地质等信息；在分析社会经济因素时，要特别注意城市、资源等信息。常见的影响交通线走向的因素总结如下： 因素 对交通线路走向的影响 自然 因素 地形 山区公路多沿等高线修建，避开地形复杂的地区，多分布在河谷、盆地边缘等地区 河流 公路选线一般会尽量少跨越河流 地质 交通选线一般会尽量避开滑坡、泥石流等地质灾害多发地区 社会经 济因素 城市 城市对交通需求大，交通线一般会连接多个城市 资源 一些矿产资源丰富的地区，为方便资源外运，可能会建设资源运输专线 注意：在分析最主要影响因素时，要结合题目信息进行综合分析。一般来说，很多不利自然因素的影响可以通过发达的技术克服，交通需求往往是影响交通线路走向的最主要因素。 课堂练习 【“一带一路”再续前缘】中泰铁路北起中国昆明，南至泰国曼谷，已开通的昆明—万象段（中老铁路）动车最高设计时速为160 km，而象—曼谷段（老泰铁路）最高设计时速为250 km。图为中泰铁路线路示意图。 （1）说明中泰铁路昆明—万象段（中老铁路）与万象—曼谷段（老泰铁路）最高设计时速不同的主要原因。 中老铁路沿线地形以山地为主，地势起伏大，而老泰铁路沿线地 形以平原为主，地势起伏小。 2024年中老铁路国际旅客列车迎来开通后的首个春运。不少游客选择春节假期乘坐中老铁路国际旅客列车跨境旅行。 （2）说明中老铁路国际旅客列车的开通对老挝的积极影响。 促进老挝旅游业的发展，带动经济的发展；方便老挝居民的出行；带动老挝相关产业发展，促进就业。 【双向互济，命运与共】中资企业在老挝共投建18座水电站，约占当前老挝总装机量的一半。如图为万象气候资料图。 （3）老挝水能资源丰富，有中南半岛“蓄电池”之称，试解释原因。 属热带季风气候，降水丰沛，河流径流量大；山地广布，河流落差大，水流急，水能资源丰富。 近年来，西亚新建了多条输油管道。读西亚石油资源的分布和主要输出路线图，完成1—3题 1、世界上很多国家都建有石油储备基地，主要目的是( ) 课堂练习 A.保障能源安全，促进经济发展 B.控制石油价格，谋取经济利益 C.进口清洁能源，发展石油化工 D.开发国土资源，合理规划土地 A 2、中东石油输出的主要方式有( ) ①铁路运输②公路运输③水路运输④管道运输 A.①② B.②④ C.①③ D.③④ D 3.从波斯湾沿岸通往地中海的陆上输油管道的修建，有利于( ) ①缩短中东石油输往西欧的距离 ②缩短中东石油输往东亚的距离 ③减小苏伊士运河的运输压力 ④减小地中海和红海的运输压力 A.①② B.②④ C.①③ D.③④ C 课堂练习 近年来，卡塔尔为降低农产品进口依赖度，出台了“粮食蔬菜安全战略”，并从我国引进高新种植技术，提升了蔬菜自给率。卡塔尔在首都多哈中心城区以北的港口附近建设了阿尔法丹农场。该农场是由远洋货轮废弃集装箱改造而成的智能LED植物工厂，种植蔬菜时采用植物LED光源、营养液栽培、立体种植、控温调湿等技术和种植方式。读图完成1—3题。 1.影响卡塔尔农业生产的不利自然因素主要是( ) A.水源 B.地形 C.土壤 D.光照 2.卡塔尔能够实现蔬菜工厂化生产主要得益于( ) A.廉价的土地 B.先进的技术 C.发达的交通 D.广阔的市场 3.与传统农业生产方式相比，智能LED植物工厂的优势是( ) ①太阳光利用更充分 ②市场适应性更强 ③作物品种较单一 ④更节约土地资源 A.①③ B.②③ C.①④ D.②④ D B A 课堂练习 材料一 光伏发电是利用半导体界面的光生伏特效应而将光能直接转变为电能的一种技术。光伏发电具有安全可靠、无噪声、低污染的优点。 材料二 近年来，为减少对化石能源的依赖，降低碳排放，沙特阿拉伯等西亚国家将能源转型作为主要抓手，加大新能源领域投资力度，研发清洁氢能制造等高新技术，引进中国光伏产业，大力发展绿色经济。 材料三 下图为西亚气候类型和石油资源分布图。 （1）列举中东地区两种优势能源资源。 石油、太阳能。 （2）简析沙特阿拉伯等中东国家发展光伏产业的有利气候条件。 以热带沙漠气候或温带大陆性气候为主，降水少，晴天多，太阳能资源丰富。 （3）分析沙特阿拉伯等中东国家进行能源转型、发展绿色经济的主要意义。 推动清洁能源使用，降低化石燃料影响，有利于改善能源结构，改善大气环境； 改变长期依赖原油出口的单一模式，优化产业结构 $