精品解析：四川省绵阳普明中学2025-2026学年高三上学期期末考试地理试题

四川省普明中学2025-2026学年度 高2023级高三上期末考试地理试题 注意事项: 1.答卷前，考生务必将自己的姓名、准考证号填写在答题卡上。 2.回答选择题时，选出每小题答案后，用铅笔把答题卡对应题目的答案标号涂黑；如需改动，用橡皮擦干净后，再选涂其他答案标号。回答非选择题时，将答案写在答题卡上，写在试卷上无效。 3.考试结束后，本试卷和答题卡一并交回。 一、单选题。（共48分） 超深孔地质钻探是指为研究地壳深处和上地幔地质、矿藏等情况而进行的钻探工程。目前人类最深的钻孔位于俄罗斯的科拉半岛上，深度达12262米。超深钻孔对于研究地壳和上地幔物质组成、矿产分布规律等有重要的意义，但对各类孔底动力机、钻头、测井仪器、电缆等钻探工具要求很高。下图为“地球内部圈层局部示意图”。阅读图文资料，完成下面小题。 1. 俄罗斯科拉半岛上的钻孔最深处到达了上图中的（ ） A. 甲层底部 B. 乙层底部 C. 甲层上部 D. 乙层上部 2. 科拉半岛上超深钻井钻探过程中探测到地层中的物质可信的是（ ） A. 高温岩浆 B. 大量的岩石 C. 大量液态或熔融状态的铁和镍物质 D. 大量铁、镁含量很高的硅酸盐矿物 下图为海洋表面平均盐度、温度、密度按纬度分布的曲线图。读图,回答下面小题。 3. 图中显示,全球表层海水的温度（ ） A. 由赤道向两极逐渐升高 B. 由南北纬30°分别向赤道和两极递增 C. 由低纬度向高纬度逐渐降低 D. 由南北纬40°分别向赤道和两极递增 4. 由图可知,赤道附近的表层海水（ ） A 温度低、盐度低、密度大 B. 温度低、盐度高、密度大 C. 温度高、盐度低、密度小 D. 温度高、盐度高、密度大 5. 通常海水的盐度越高,腐蚀性越强。下列海域对船舶腐蚀最强的是（ ） A. 墨西哥湾 B. 东海 C. 阿拉伯海 D. 红海 下图是我国四个不同地区城市化的典型模式，据此，完成下面小题。 6. 四个地区城市化发展的共同特点是（ ） A. 工业化带动城市化 B. 外来资金支持城市化 C. 政府投资促进城市化 D. 人口迁移导致城市化 7. 下列我国区域城市化的典型模式中，城市化水平最高、产业(工业)基础最雄厚的是（ ） A. ① B. ② C. ③ D. ④ 到2010年底，我国投入运营的高速铁路约7500千米。下图显示我国某段高速铁路景观。据此完成下面小题。 8. 为了保持列车高速运行，高速铁路运线时首要考虑的自然因素是 A. 地形 B. 地质 C. 气候 D. 水文 9. 在平原地区，建筑高速铁路时多采用高架的方式。主要是为了 A. 减少噪音扰民 B. 较少占用耕地 C. 缩短运营里程 D. 保护野生动物 10. 我国高速铁路网建成后， 下列区段中，民航客运业受冲击最大的是 A. 武汉-----广州 B. 杭州----上海 C. 成都----上海 D. 兰州-----北京 图为某区域地形地质简图。据此完成下面小题。 11. 在甲处垂直钻探可以取到（ ） A 上二叠统砂岩 B. 下三叠统泥灰岩 C. 下三叠统页岩 D. 中三叠统灰岩 12. 沿M到N剖面线最可能位于（ ） A. 向斜槽部 B. 背斜右翼 C. 向斜右翼 D. 背斜顶部 截至2012年，国家分三批确定了69个资源枯竭型城市。该类城市发展的一般规律是“建设—繁荣—衰退—转型—振兴或消亡”。据此完成下面小题。 13. 资源枯竭型城市最可能位于图中（ ） A. 第一区间 B. 第二区间 C. 第三区间 D. 第四区间 14. 下列符合我国资源枯竭型城市转型发展的措施是（ ） A. 增加投入，发展特色旅游 B. 治理污染，发展立体农业 C. 调整产业结构，发展煤炭化工产业 D. 土地填埋复垦，扩大粮食种植面积 下图为我国2007～2017年石油消耗总量和对外依存度（石油净进口量/石油消耗总量×100%）统计图。完成下列小题。 15. 图示时段我国石油（ ） A. 净进口量逐年攀升 B. 生产量大幅提升 C. 净进口量逐年下降 D. 生产量大幅减少 16. 为降低我国石油的对外依存度﹐下列措施可行的有（ ） ①加强石油综合利用②改善能源消费结构 ③积极寻求新的进口通道④加大国内石油开发力度 A. ①② B. ①③ C. ②④ D. ③④ 二.非选择题。（52分） 17. 阅读图文资料，完成下列要求 全世界里程最长、投资最多、施工难度大的跨海桥梁——港珠澳大桥于2018年10月24日建成通车。大桥跨越珠江口海域，临近中华白海豚国家级自然保护区，是我国乃至世界沿海航线最密集、船舶密度最大的水域之一。桥端附近有香港国际机场、珠海机场和澳门国际机场等。 港珠澳大桥的桥梁路段整体看起来都是曲线而不是直线形式。主体工程隧道的东、西两端各设置一个海中人工岛，以衔接桥梁和海底隧道。承建方在世界范围内首次提出深插式钢圆筒快速岛技术，用120个巨型钢筒直接固定在海床上插入到海底，然后在中间填土形成人工岛。这种锁定结构可以固定钢筒填埋的泥沙，也不用移走海量的淤泥。 （1）说明港珠澳大桥采用桥岛隧相结合方式建造的主要原因。 （2）简述钢圆筒快速成岛过程可能面临的不利自然条件。 （3）港珠澳大桥被修建成曲线而不是直线，试分析其原因。 18. 阅读图文材料，回答下列问题。 下图为某大陆沿海地区等高线地形图，图中M海域渔业资源丰富，是世界重要渔场之一，主要生产鳕鱼、沙丁鱼等。 （1）说明图中M海域渔场的成因。 （2）分析图示沿海和内陆地区年平均气温均较低的各自原因。 （3）某国一艘轮船正沿图中航线自北向南航行，分析洋流对该轮船航行的影响。 （4）分析图示沿海地区沙漠分布面积较广原因。 19. 阅读图文资料，完成下列问题。 郑州地处中原腹地，是全国普铁和高铁网中唯一的“双十字”中心、全国唯一的空港型国家物流枢纽。宇通客车、郑煤机、中铁盾构等“郑州制造”行销全球，是我国最大的炼铝工业基地和重要的服装、食品、电子信息产业基地。近年来，以郑州市为中心，洛阳、开封为副中心的中原城市群正逐步形成。下图示意中原城市群。 （1）说出郑州的城市功能。 开封市位于郑州以东80千米，随着郑开高速公路小客车免费通行，以及郑开城际铁路等一系列交通工程的建成，郑开同城化发展将成为可能。 （2）说明郑州对开封的辐射带动作用。 （3）从区域空间组织的视角，分析郑州在中原城市群中辐射功能最强、辐射范围最大的原因。 第1页/共1页 学科网（北京）股份有限公司 $ 四川省普明中学2025-2026学年度 高2023级高三上期末考试地理试题 注意事项: 1.答卷前，考生务必将自己的姓名、准考证号填写在答题卡上。 2.回答选择题时，选出每小题答案后，用铅笔把答题卡对应题目的答案标号涂黑；如需改动，用橡皮擦干净后，再选涂其他答案标号。回答非选择题时，将答案写在答题卡上，写在试卷上无效。 3.考试结束后，本试卷和答题卡一并交回。 一、单选题。（共48分） 超深孔地质钻探是指为研究地壳深处和上地幔地质、矿藏等情况而进行的钻探工程。目前人类最深的钻孔位于俄罗斯的科拉半岛上，深度达12262米。超深钻孔对于研究地壳和上地幔物质组成、矿产分布规律等有重要的意义，但对各类孔底动力机、钻头、测井仪器、电缆等钻探工具要求很高。下图为“地球内部圈层局部示意图”。阅读图文资料，完成下面小题。 1. 俄罗斯科拉半岛上的钻孔最深处到达了上图中的（ ） A. 甲层底部 B. 乙层底部 C. 甲层上部 D. 乙层上部 2. 科拉半岛上超深钻井钻探过程中探测到地层中的物质可信的是（ ） A. 高温的岩浆 B. 大量的岩石 C. 大量液态或熔融状态的铁和镍物质 D. 大量铁、镁含量很高的硅酸盐矿物 【答案】1. C 2. B 【解析】 【1题详解】 根据材料，改探头的钻孔最深到达俄罗斯科拉半岛地下12262米，而大陆地壳平均厚度约为33km，故钻孔的最深处应在地壳上部，图中莫霍面上部的甲层为地壳，故俄罗斯科拉半岛上的钻孔最深处到达了上图中的甲层上部，A、B、D错，C对。故选C。 【2题详解】 科拉半岛上超深钻井最深处在地壳上层，高温岩浆位于地幔，A错；地壳是由的固态岩石组成的，因此钻探过程中探测到的物质中最可能是大量岩石，B对；大量液态或熔融状态的铁和镍物质位于地核，C错；地壳上层一般是含硅铝较多的硅酸盐矿物，D错。故选B。 【点睛】地壳是地球固体地表构造的最外圈层，整个地壳平均厚度约17千米，其中大陆地壳厚度较大，平均约为33千米，陆壳上层为硅铝层，下层为硅镁层。大洋地壳则远比大陆地壳薄，厚度只有几千米，主要为硅镁层。 下图为海洋表面平均盐度、温度、密度按纬度分布的曲线图。读图,回答下面小题。 3. 图中显示,全球表层海水的温度（ ） A. 由赤道向两极逐渐升高 B. 由南北纬30°分别向赤道和两极递增 C. 由低纬度向高纬度逐渐降低 D. 由南北纬40°分别向赤道和两极递增 4. 由图可知,赤道附近的表层海水（ ） A. 温度低、盐度低、密度大 B. 温度低、盐度高、密度大 C. 温度高、盐度低、密度小 D. 温度高、盐度高、密度大 5. 通常海水的盐度越高,腐蚀性越强。下列海域对船舶腐蚀最强的是（ ） A. 墨西哥湾 B. 东海 C. 阿拉伯海 D. 红海 【答案】3. C 4. C 5. D 【解析】 【3题详解】 读图海水温度曲线变化可知，全球表层海水的温度低纬度温度高、高纬度低，由低纬度向高纬度逐渐降低，ABD错误、C正确。故选C。 【4题详解】 读海水的温度、盐度与密度图可知，赤道附近的表层海水温度高，AB错误；海水盐度较副热带地区低，D错误；海水密度小，C正确。故选C。 【5题详解】 根据“通常海水的盐度越高，腐蚀性越强”，结合所学知识世界上盐度最高的海域是红海，可知红海对船舶腐蚀最强，所以D正确。ABC错误。故选D。 【点睛】海水性质：海洋表层水温自赤道向两极逐渐降低；海洋表层盐度自南北半球的副热带海区向两侧的高低纬度海区递减；海洋表层密度由赤道向两极逐渐变大，两极海域最大。 下图是我国四个不同地区城市化的典型模式，据此，完成下面小题。 6. 四个地区城市化发展的共同特点是（ ） A. 工业化带动城市化 B. 外来资金支持城市化 C. 政府投资促进城市化 D. 人口迁移导致城市化 7. 下列我国区域城市化的典型模式中，城市化水平最高、产业(工业)基础最雄厚的是（ ） A. ① B. ② C. ③ D. ④ 【答案】6. A 7. C 【解析】 【6题详解】 根据图示信息可知，四个地区通过对外开放、小商品经营、大城市扩散及资源开发建立不同类型企业，推动当地的工业化发展，进而带动城市化进程，A项正确。四个地区中，①地通过对外开放，吸引外资来发展工业，④地通过国有大中型企业带动城市化发展，因此外来资金支持及政府投资不是四地的共同特点，B、C项错误。人口迁移会影响工业化城市化，但不会直接导致城市化，D项错误。故选A。 【7题详解】 ①模式城市化始于政策，主要为我国珠三角地区城市化发展模式；②模式通过小商品经营带动城市化，主要为苏南地区城市化发展模式；③通过大城市扩散带动乡镇企业发展，主要是长三角地区的城市化模式；④通过资源开发带动城市化发展，主要是东北地区城市化发展模式。城市化水平最高、产业（工业）基础最雄厚的是长三角地区，③正确。故选C。 【点睛】城镇化的三个标志是：1、劳动力从第一产业向第二、三产业转移；2、城市人口在总人口中比重上升（最主要标志）；3、城市用地规模扩大。 到2010年底，我国投入运营的高速铁路约7500千米。下图显示我国某段高速铁路景观。据此完成下面小题。 8. 为了保持列车高速运行，高速铁路运线时首要考虑的自然因素是 A. 地形 B. 地质 C. 气候 D. 水文 9. 在平原地区，建筑高速铁路时多采用高架的方式。主要是为了 A 减少噪音扰民 B. 较少占用耕地 C. 缩短运营里程 D. 保护野生动物 10. 我国高速铁路网建成后， 下列区段中，民航客运业受冲击最大的是 A 武汉-----广州 B. 杭州----上海 C. 成都----上海 D. 兰州-----北京 【答案】8. A 9. B 10. A 【解析】 【8题详解】 高速运行需要地形平坦，才能做到运行安全，故修建高速铁路最先考虑的自然因素主要是地形，A正确。故选A。 【9题详解】 我国耕地资源有限, 平原地区人口稠密、人均耕地较少，在平原地区修建高速铁路时多采用高架的方式主要是为了少占用耕地，B正确。故选B。 【10题详解】 高铁中长途有优势，航空在长途优势明显，公路运输在短途有优势。杭州----上海距离太短，优先选择公路运输，冲击较小，B错误；成都----上海、兰州-----北京距离较远，优先选择航空运输，冲击较小，CD错误；武汉-----广州距离适中，即可选择高铁也可选择航空，且高铁运费较航空低，故民航客运业受冲击最大，A正确。故选A。 图为某区域地形地质简图。据此完成下面小题。 11. 在甲处垂直钻探可以取到（ ） A. 上二叠统砂岩 B. 下三叠统泥灰岩 C. 下三叠统页岩 D. 中三叠统灰岩 12. 沿M到N剖面线最可能位于（ ） A. 向斜槽部 B. 背斜右翼 C. 向斜右翼 D. 背斜顶部 【答案】11. A 12. B 【解析】 【11题详解】 根据所学可知，二叠纪比三叠纪早。结合图示可知，甲处为下三叠统灰岩，可知其形成时间晚于上二叠统砂岩，而早于下三叠统泥灰岩、下三叠统页岩、中三叠统灰岩。而岩层形成时间越早，越靠下，因此可知，在甲处垂直向下钻探可以取到上二叠统砂岩，A正确，BCD错误。故选A。 【12题详解】 根据所学可知，岩层中间老，两侧新，为背斜；岩层中间新，两侧老，为向斜。读图并结合上题分析可知，上二叠统砂岩年龄最老，越向右侧，岩层年龄越小，因此可推测，图示区域岩层年龄由左至右年龄越小，则该地右侧可能是向斜槽部，左侧可能是背斜脊部，则M到N剖面线，最有可能位于背斜的右翼、向斜的左翼，B正确，ACD错误。故选B。 【点睛】背斜岩层向上弯曲，形成山，向斜岩层向下弯曲，形成谷。但是背斜顶部受张力作用，岩石破碎，容易被外力侵蚀，从而形成谷地;向斜槽部受挤压，岩性坚硬，不易被外力侵蚀，常形成山岭。 截至2012年，国家分三批确定了69个资源枯竭型城市。该类城市发展的一般规律是“建设—繁荣—衰退—转型—振兴或消亡”。据此完成下面小题。 13. 资源枯竭型城市最可能位于图中（ ） A. 第一区间 B. 第二区间 C. 第三区间 D. 第四区间 14. 下列符合我国资源枯竭型城市转型发展的措施是（ ） A. 增加投入，发展特色旅游 B. 治理污染，发展立体农业 C. 调整产业结构，发展煤炭化工产业 D. 土地填埋复垦，扩大粮食种植面积 【答案】13. C 14. A 【解析】 【13题详解】 资源枯竭型城市由于资源枯竭，导致产业衰退，企业倒闭，使就业机会减少，会导致大量的人外出寻找就业机会，所以城市和乡村的人口变化比例应该是下降的，C符合题意；第一和第四区间城市人口比例增加，不符合实际，第二区间乡村人口变化比例增加，不符合实际，A、B、D不符合题意。故选C。 【14题详解】 资源枯竭型城市可以利用城市发展历史和城市发展底蕴或城市特色，增加投入，发展特色旅游业。A正确；城市的主要功能不是农业生产，B、D错误；资源枯竭型城市不一定有煤炭化工基础，C错误。故选A。 【点睛】针对资源枯竭型城市的特点，新产业的选择必须具有以下特点：第一，新的产业必须是劳动密集型的，不能是简单的资本密集型或技术密集型的产业。因为资源枯竭型城市在转型的过程中，不仅要解决发展问题，同时要解决就业等民生问题。第二，选择的产业必须是内生外向型的。因为资源枯竭型城市如同羸弱的病人经不住大补。如果简单发展内向型经济，必然受到内需不足的严重制约。因此，资源枯竭型城市发展的产业必须是既能拉动内部人员就业，又能为销往外部地区的产品提供服务。第三，新产业必须符合新的发展观。新产业的选择必须是能够带动地方经济全面发展的产业，即必须是关联程度高的产业，通过一个产业的发展能够带动一系列产业的综合发展。第四，新的产业必须是符合新的市场需求的产业。 下图为我国2007～2017年石油消耗总量和对外依存度（石油净进口量/石油消耗总量×100%）统计图。完成下列小题。 15. 图示时段我国石油（ ） A. 净进口量逐年攀升 B. 生产量大幅提升 C. 净进口量逐年下降 D. 生产量大幅减少 16. 为降低我国石油的对外依存度﹐下列措施可行的有（ ） ①加强石油综合利用②改善能源消费结构 ③积极寻求新的进口通道④加大国内石油开发力度 A. ①② B. ①③ C. ②④ D. ③④ 【答案】15. A 16. C 【解析】 【分析】 【15题详解】 根据材料，对外依存度=石油净进口量/石油消耗总量×100%，图中显示对外依存度逐年上升，石油消耗总量也是逐年上升，故可得出我国石油净进口量逐年攀升，A对，C不对。图中反映石油消耗总量、对外依存度的关系，不能直接反映生产量的变化，更不能反映石油生产量大幅提升或者减少，BD不对。故选A。 【16题详解】 要降低我国石油的对外依存度，就要减少石油净进口量。改善能源消费结构，提高清洁能源的比重，可以减少石油的消耗，减少石油净进口量；加大国内石油开发力度可以减少石油进口量，降低对外依存度；②④对。加强石油综合利用会加大对石油的需求量，积极寻求新的进口通道不能减少进口量，故①③不对。故选C。 【点睛】解答本题要注意提取材料中的信息，对外依存度=石油净进口量/石油消耗总量×100%，并且要注意设问中的“逐年”“大幅”等关键词。 二.非选择题。（52分） 17. 阅读图文资料，完成下列要求。 全世界里程最长、投资最多、施工难度大的跨海桥梁——港珠澳大桥于2018年10月24日建成通车。大桥跨越珠江口海域，临近中华白海豚国家级自然保护区，是我国乃至世界沿海航线最密集、船舶密度最大的水域之一。桥端附近有香港国际机场、珠海机场和澳门国际机场等。 港珠澳大桥的桥梁路段整体看起来都是曲线而不是直线形式。主体工程隧道的东、西两端各设置一个海中人工岛，以衔接桥梁和海底隧道。承建方在世界范围内首次提出深插式钢圆筒快速岛技术，用120个巨型钢筒直接固定在海床上插入到海底，然后在中间填土形成人工岛。这种锁定结构可以固定钢筒填埋的泥沙，也不用移走海量的淤泥。 （1）说明港珠澳大桥采用桥岛隧相结合方式建造的主要原因。 （2）简述钢圆筒快速成岛过程可能面临的不利自然条件。 （3）港珠澳大桥被修建成曲线而不是直线，试分析其原因。 【答案】（1）地处珠江口最繁忙的主航道，采用海底隧道利于大型船顺利通行；若采用桥梁，必然是跨径很大、净空很高、桥塔耸立的悬索桥梁，将危及周边机场飞机起降的安全；为了实现桥梁与隧道之间的转换，故在隧道两端修建人工岛。 （2）海底地形，地质条件复杂，施工难度大；气候条件复杂，易受台风、潮汐、海流等影响；海水腐蚀性强，对建筑材料的要求高。 （3）曲线形状更稳定，有利于抵御海流和潮汐的冲击；为了避开海底形势险峻、建设难度大的地形，利于节省时间，节约成本；为了引起司机警惕，提高驾驶安全。 【解析】 【分析】本题考查港珠澳大桥建设方式、遇到问题等相关知识。考查对地理问题的分析与解答能力。 【详解】(1)港珠澳大桥采用桥岛隧结合方式修建的原因主要从为什么不单纯建桥角度，即部分地区用隧道、人工岛的原因。地处珠江口最繁忙的主航道，由于通过的船只多且高度大，采用海底隧道利于大型船顺利通行;若单纯采用桥梁，跨度大，净空很高、桥塔耸立的悬索桥梁，将危及周边香港机场飞机起降的安全;采用桥岛隧结合，可以有效减少对空中航空的影响，同时也可以为了海上航线留出足够的空间，实现桥梁与隧道之间的转换，故在隧道两端修建人工岛;利于海洋生态的保护。 (2)钢圆筒快速成岛过程中可能面临的不利自然条件主要结合施工环境的气象、地形、海水的特性角度分析。由于海底地形不同，地质条件复杂，施工难度大。地处我国南部沿海，台风多发，气候条件复杂，易受台风、潮汐、海流等影响;海水腐蚀性强，对建筑材料和施工设备要求高。 (3)港珠澳大桥被修建成曲线而不是直线的原因从建筑的稳定性、运营安全性等方面分析。曲线形状更稳定,有利于抵御海流和潮汐的冲出，减轻海浪与潮汐对大桥的冲击;因为海底地形多变，为了避开海底形势险峻、建设难度大的地形而采用弯曲方式建设,利于节省时间,节约成本；直线司机会产生驾驶马虎大意，引发交通事故，曲线引起司机警惕；曲线可以使桥梁高低错落，为了确保船只顺利通过，提高驾驶安全。 【点睛】 18. 阅读图文材料，回答下列问题。 下图为某大陆沿海地区等高线地形图，图中M海域渔业资源丰富，是世界重要渔场之一，主要生产鳕鱼、沙丁鱼等。 （1）说明图中M海域渔场的成因。 （2）分析图示沿海和内陆地区年平均气温均较低的各自原因。 （3）某国一艘轮船正沿图中航线自北向南航行，分析洋流对该轮船航行的影响。 （4）分析图示沿海地区沙漠分布面积较广的原因。 【答案】（1）该海域受东南信风的影响，风由陆地吹问海洋，形成离岸风；沿海地带的表层海水被吹离海岸，底层冷海水上泛，形成上升流；底层大量的营养盐类物质被带到表层，为浮游生物提供养分，浮游生物大量繁殖，鱼类饵料丰富，利于渔场形成 （2）沿海地区常年受(本格拉)寒流的影响，导致沿海气温较低；内陆地区海拔高，气温较同纬度平原地区偏低 （3）受(本格拉)寒流流向(自南往北流)的影响，轮船航行速度较慢；受(本格拉)寒流对船只速度影响，轮船航速减慢，导致轮船能耗增加；受(本格拉)寒流降温作用影响，沿岸多海雾，能见度较低，影响轮船的航行安全。 （4）沿海地区地处南回归线穿过的大陆西岸，常年受副热带高气压带下沉气流影响，降水稀少，地表干旱严重；受来自大陆干燥的东南信风影响，空气干燥，水汽较少；沿岸(本格拉)寒流的减湿作用明显，干旱加剧，导致沿海地区沙漠广布。 【解析】 【分析】本题以某大陆沿海地区等高线地形图为材料，涉及渔场的成因、气温的影响因素、洋流对海洋航行的影响、气候的影响因素等内容，考查获取和解读地理信息、调动和运用地理知识的能力，体现了区域认知、综合思维等学科素养。 【小问1详解】 形成渔场的直接原因是饵料丰富，浮游生物是鱼类的饵料，而浮游生物的数量是由营养物质的丰富度决定的，营养物质一般在海洋底部或由河流携带而来，图中显示M海域附近沿海多沙漠，因此河流极少，所以营养物质主要来自海洋底部。据图可知，M海域位于南半球的低纬地区，盛行风为东南信风，该地位于大陆西岸，所以风由陆地吹向海洋，是离岸风。表层海水被离岸风吹离海岸，底层海水上泛，从海底带来大量的营养物质。营养物质丰富，利于浮游生物繁殖，浮游生物又是鱼类的饵料，因此该海域饵料丰富，所以M海域鱼类种类和数量繁多，形成渔场。 【小问2详解】 影响气温的因素包括：地形、洋流、下垫面性质、人类活动等。根据经纬度以及洋流分布可知，该地沿海地区的洋流为本格拉寒流，寒流对流经沿岸起降温的作用，因此图示沿海地区年平均气温较低。根据经纬度可知，图示大陆是非洲，根据图中等高线可知，内陆地区的地形以高原为主，所以气温比同纬度平原地区偏低。 【小问3详解】 根据经纬度可知，图中洋流是本格拉寒流，流向是自南往北流，轮船沿图中航线自北向南航行，与洋流流向相反，轮船航行速度较慢，且由于逆洋流而行，会耗费燃料，耗费航行时间。寒流降温作用显著，附近水汽容易凝结，因此沿岸地区海雾较多，轮船航行时能见度较低，轮船的航行安全受到一定的影响。 【小问4详解】 气候的影响因素包括：纬度、大气环流、地形、洋流、海陆位置、人类活动等。图示沿海地区位于南回归线附近，受副热带高气压带影响，盛行下沉气流，水汽不易凝结，降水稀少。该纬度会受信风影响，风由大陆吹向海洋，空气中水汽含量少，不易产生降水。沿岸有本格拉寒流经过，寒流对沿岸地区起降温减湿的作用，加剧了沿海地区的干旱程度，导致沿海地区沙漠广布。 【点睛】 19. 阅读图文资料，完成下列问题。 郑州地处中原腹地，是全国普铁和高铁网中唯一的“双十字”中心、全国唯一的空港型国家物流枢纽。宇通客车、郑煤机、中铁盾构等“郑州制造”行销全球，是我国最大的炼铝工业基地和重要的服装、食品、电子信息产业基地。近年来，以郑州市为中心，洛阳、开封为副中心的中原城市群正逐步形成。下图示意中原城市群。 （1）说出郑州的城市功能。 开封市位于郑州以东80千米，随着郑开高速公路小客车免费通行，以及郑开城际铁路等一系列交通工程的建成，郑开同城化发展将成为可能。 （2）说明郑州对开封的辐射带动作用。 （3）从区域空间组织的视角，分析郑州在中原城市群中辐射功能最强、辐射范围最大的原因。 【答案】（1）主要有生产、服务、管理、集散、创新等多种功能。（或区域政治、经济、文化、交通中心） （2）郑州与开封两地临近，依托高速公路和轨道交通，郑州与开封之间的人员往来和物资流通更加便捷，郑州的生产、服务、居住等功能逐渐分散到开封市，促进产业分工与协作，带动开封社会经济发展。 （3）郑州位于中原地区的中心，地处承接东西、连通南北的枢纽地带，地理位置优越；工农业基础雄厚，经济发展水平最高，腹地广阔；省会城市，且城市等级最高，服务范围广；铁路、公路、航空等交通运输最密集，交通、物流发达，联通效率高，辐射范围最大，对区域的辐射作用最强。 【解析】 【分析】本道题以郑州为例，考查3个小题，考查城市的辐射带动作用、以及城市的功能等知识点，内容适中，难度较小，重在培养学生的综合思维、区域认知、地理实践力等地理核心素养，提升学生获取知识和信息的能力。 【小问1详解】 结合材料和所学知识可得，郑州为河南省的省会城市，“全国普铁和高铁网中唯一的‘双十字’中心、全国唯一的空港型国家物流枢纽。宇通客车、郑煤机、中铁盾构等‘郑州制造’行销全球”，因此郑州的城市的功能为政治、经济、文化、交通中心，同时主要有生产、服务、管理、集散、创新等多种功能。 小问2详解】 本道题主要考查城市的辐射带动作用，据材料“开封市位于郑州以东80千米，随着郑开高速公路小客车免费通行，以及郑开城际铁路等一系列交通工程的建成，郑开同城化发展将成为可能 。”可知，郑州和开封地理位置比较近，依托高速公路和轨道交通，郑州与开封之间的人员往来和物资流通更加便捷；此外郑州可以将其生产、服务、居住等功能分散至开封市区，促进产业分工与协作，从而促进开封社会经济发展。 【小问3详解】 读图可知，郑州地处中原腹地，地理位置优越；郑州是河南的省会城市，是中原城市群的核心城市，城市等级最高；结合所学知识可知，郑州市的产业众多，是河南省经济发展水平最高的地区；郑州工农业基础雄厚，经济发展水平最高，腹地广阔；省会城市，且城市等级最高，服务范围广；读图可知，郑州市拥有铁路、公路、航空等交通运输方式，是交通运输最密集，集散功能最强的地区；根据材料可知，郑州市的通信、物流网络发达，是整个中原城市群联通强度最强，辐射范围最大的城市，对区域的辐射作用最强。 第1页/共1页 学科网（北京）股份有限公司 $