《汽车底盘》制动主缸检测、车轮轴承更换（应会）四川省（对口招生） 汽车类 高频考点冲刺卷

编写说明：本冲刺卷严格依据四川省普通高校招生职业技能考试大纲—汽车类，依托最新《中等职业学校职业技能考试总复习指导汽车类》，聚焦高三考生冲刺需求，助力高效提分。内容上深度覆盖考纲中了解、掌握、理解各层级考点，既系统梳理构建知识框架，又强化应用能力训练；同时结合近五年高考真题，精准把握高频考点、命题趋势与题型特点，确保贴合高考方向。 四川省（对口招生）汽车类（应会）高频考点冲刺卷 时间：40分钟 总分：100分 班级 姓名 学号 成绩 制动主缸 一辆行驶12万公里的轿车，车主反映制动踏板行程变长，连续踩踏时踏板感觉“软绵绵”，偶尔第一脚制动效果差，第二脚才恢复正常。维修人员检查发现制动液储液罐液位低于下限，且制动管路接头处有轻微油渍。请考生根据你所掌握的相关知识和技能，完成问题1-5作答。 1.（单选题）以下是使用制动液含水量检测仪的操作步骤，请选出正确的操作步骤进行排序（ ） ①将检测仪探针插入制动液储液罐中，确保探针完全浸没在制动液内。 ②清洁检测仪探针头部，避免油污污染。 ③按下检测仪电源开关，等待显示屏读数稳定。 ④读取含水量百分比（绿灯≤1%正常，黄灯1%~2%建议更换，红灯＞2%必须更换）。 ⑤检测前检查检测仪电池电量及探针是否完好。 A. ⑤②①③④ B. ②⑤①③④ C. ⑤①②③④ D. ②①⑤③④ 答案 A 【解析】本题主要考查制动液含水量检测仪的使用流程。首先检查仪器状态（⑤），清洁探针（②），插入制动液（①），开机测量（③），读取结果（④）。正确顺序为⑤②①③④，选A。 2.（多选题）关于制动液压系统常见故障现象与可能原因的描述，正确的是（ ） A. 制动踏板“软绵绵”，行程变长，通常是由于制动管路内有空气或制动液老化含水量过高 B. 连续快速踩踏制动踏板时踏板逐渐变硬，说明制动主缸皮碗密封不良存在内泄漏 C. 制动踏板踩下后缓慢下沉到底（无泄漏外部），说明制动主缸内部密封件磨损 D. 制动液液位正常但制动警告灯点亮，可能为制动液位传感器故障或手制动开关短路 E. 制动管路接头渗油会导致系统压力下降，引起制动效能降低 答案 ACDE 【解析】本题主要考查制动液压系统故障诊断。选项A正确，空气或水分汽化会导致踏板绵软；选项B错误，连续踩踏逐渐变硬通常为正常助力泵工作，内泄漏表现为踏板逐渐下沉；选项C正确，主缸内部泄漏会导致踏板缓慢下沉；选项D正确，液位正常但灯亮可能是传感器或线路问题；选项E正确，渗油会导致压力损失。故选ACDE。 3.（多选题）关于制动液及制动液压系统的检测与维护标准，下列说法正确的是（ ） A. 制动液具有吸湿性，通常建议每2年或4万公里更换一次，无论含水量是否超标 B. DOT3、DOT4、DOT5.1制动液可以混合使用，不会影响制动性能 C. 制动管路有明显锈蚀鼓包或开裂时，必须更换该段管路 D. 更换制动液时，必须按照由远及近的顺序（右后→左后→右前→左前）进行排空 E. 制动主缸推杆自由行程过大可能导致制动踏板无效行程增加，需调整或更换主缸 答案 ACDE 【解析】本题主要考查制动液压系统维护规范。选项A正确，制动液吸湿后沸点下降，定期更换是标准做法；选项B错误，不同等级制动液化学成分不同，混用会腐蚀密封件或降低沸点；选项C正确，锈蚀鼓包的管路有爆裂风险；选项D正确，排空顺序需从最远轮开始；选项E正确，推杆间隙过大会导致制动延迟。故选ACDE。 4.（单选题）维修人员对一辆车进行制动主缸密封性测试。将制动踏板踩下后保持不动，1分钟内踏板以约5mm/s的速度缓慢下沉到底，且外部无制动液泄漏。已知该车型允许下沉量在30秒内不超过10mm。下列分析正确的是（ ） A. 制动管路内有空气，需进行排气操作 B. 制动主缸内部皮碗磨损，存在内泄漏，需更换主缸 C. 制动助力器真空膜片破裂，需更换助力器 D. 制动液含水量过高，需更换制动液 答案 B 【解析】本题主要考查制动主缸内泄漏的判断。踏板缓慢下沉且无外部泄漏，说明制动主缸内的密封皮碗无法保持压力，油液从高压腔窜回储液罐，此为内泄漏。选项A，管路有空气表现为踏板绵软但不会持续下沉；选项C，助力器故障表现为踏板变硬；选项D，含水量高会导致沸点下降，但不引起持续下沉。故选B。 5.（判断题）某维修人员更换制动液时，直接将储液罐内的旧制动液抽干，然后加入新制动液，未进行排气操作，认为可以自动排出空气。这种做法是正确的。（ ） A. 正确 B. 错误 答案 B 【解析】本题主要考查制动液更换的正确方法。直接抽干储液罐会导致空气进入制动管路，仅添加新液无法排出空气，必须通过制动分泵排空阀逐个排气，否则制动踏板会变软、制动效能严重下降。故说法错误，选B。 车轮轴承 一辆行驶14万公里的前驱轿车，车主反映行驶中车内听到“嗡嗡嗡”的低频噪音，随车速提高而增大，且向右转弯时噪音减轻，向左转弯时噪音加重。举升车辆检查，发现左前轮用手转动时有轻微卡滞感，并伴有细微摩擦声。请考生根据你所掌握的相关知识和技能，完成问题1-5作答。 1.（单选题）以下是使用百分表检测车轮轴承轴向间隙的操作步骤，请选出正确的操作步骤进行排序（ ） ①将车辆举升，拆下车轮，露出轮毂轴承法兰。 ②将百分表磁性表座固定在悬架或制动钳上，测头垂直顶住轮毂法兰端面。 ③清洁轮毂法兰表面及百分表测头。 ④预压百分表0.5~1mm并调零。 ⑤用力沿轴向推拉轮毂，读取百分表指针摆动量，即为轴承轴向间隙。 A. ①③②④⑤ B. ③①②④⑤ C. ①③④②⑤ D. ③①④②⑤ 答案 A 【解析】本题主要考查车轮轴承轴向间隙的测量流程。首先应举升并拆下车轮（①），清洁表面（③），安装百分表（②），预压调零（④），最后推拉测量（⑤）。正确顺序为①③②④⑤，选A。 2.（多选题）关于车轮轴承常见故障现象与可能原因的描述，正确的是（ ） A. 车轮轴承损坏时，典型噪音为“嗡嗡”声，随车速升高而增大，转弯时负荷变化影响音调 B. 向右转弯时噪音减轻，说明左侧轴承损坏（转弯时左侧轴承负荷减小） C. 轴承间隙过大除了引起噪音，还可能导致制动盘偏摆，引起制动抖动 D. 轴承润滑脂干涸或进水乳化是轴承早期损坏的常见原因 E. 车轮轴承损坏后，用手转动车轮会感到明显阻力或“颗粒感” 答案 ABCDE 【解析】本题主要考查车轮轴承故障诊断。选项A正确，轴承损坏产生低频嗡嗡声；选项B正确，向右转弯时车身侧倾，左侧负荷减轻，噪音减轻则故障在左侧；选项C正确，轴承间隙过大会导致轮毂摆动，影响制动盘端面跳动；选项D正确，润滑失效是轴承损坏主因；选项E正确，手动旋转可感知异常。故全选。 3.（多选题）关于车轮轴承的检测与更换标准，下列说法正确的是（ ） A. 使用听诊器或长螺丝刀抵住轴承部位，可辅助判断噪音来源 B. 检查轴承轴向间隙时，若间隙超过0.05mm（不同车型有差异），应更换轴承 C. 更换车轮轴承时，必须同时更换同轴两侧轴承，否则会导致行驶跑偏 D. 集成式轮毂轴承（带法兰）拆卸后通常需要专用压机安装，不可用锤子直接敲击 E. 安装新轴承前应在轴承内圈涂抹润滑脂，外圈与转向节配合面应清洁干燥 答案 ABD 【解析】本题主要考查车轮轴承维修规范。选项A正确，听诊法常用；选项B正确，间隙超限需更换；选项C错误，轴承可单独更换，不强制同轴成对更换（但建议检查另一侧）；选项D正确，压入法避免损坏；选项E错误，密封轴承内部已预加润滑脂，外部安装时不应在配合面涂抹润滑脂（会导致松动），应保持清洁干燥。故选ABD。 4.（单选题）维修人员对一辆车进行路试，发现车速80km/h时车内“嗡嗡”噪音明显，向右急转弯时噪音基本消失，向左急转弯时噪音显著增大。举升车辆后，用手转动左前轮感觉正常，右前轮转动有轻微卡滞感。下列分析正确的是（ ） A. 左前轮轴承损坏，因为向右转弯噪音消失说明左侧轴承卸载 B. 右前轮轴承损坏，因为向左转弯噪音增大说明右侧轴承加载 C. 左前轮轴承损坏，因为向右转弯噪音消失说明右侧轴承卸载 D. 右前轮轴承损坏，因为向左转弯噪音增大说明左侧轴承加载 答案 B 【解析】本题主要考查转弯时轴承负荷与噪音的关系。转弯时外侧车轮承受更大负荷，若该侧轴承损坏，噪音会增大。向左转弯时右侧为外侧，噪音增大说明右前轮轴承损坏；向右转弯时右侧为内侧负荷减小，噪音减轻。同时手转动右前轮有卡滞感，进一步证实右前轮轴承故障。故B正确。 5.（判断题）某车辆在更换左前轮轴承后，维修人员未进行四轮定位，认为更换轴承不影响车轮定位角度，可以直接交付使用。（ ） A. 正确 B. 错误 答案 B 【解析】本题主要考查更换车轮轴承后是否需要定位。更换前轮轴承通常需要拆卸转向节，会改变前轮外倾角和前束角（因为转向节与减振器、下摆臂的连接位置可能发生微小变化）。因此更换前轮轴承后必须重新进行四轮定位，否则可能导致跑偏或轮胎偏磨。故说法错误，选B。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究 学科网（北京）股份有限公司 学科网（北京）股份有限公司 $ 编写说明：本冲刺卷严格依据四川省普通高校招生职业技能考试大纲—汽车类，依托最新《中等职业学校职业技能考试总复习指导汽车类》，聚焦高三考生冲刺需求，助力高效提分。内容上深度覆盖考纲中了解、掌握、理解各层级考点，既系统梳理构建知识框架，又强化应用能力训练；同时结合近五年高考真题，精准把握高频考点、命题趋势与题型特点，确保贴合高考方向。 四川省（对口招生）汽车类（应会）高频考点冲刺卷 时间：40分钟 总分：100分 班级 姓名 学号 成绩 制动主缸 一辆行驶12万公里的轿车，车主反映制动踏板行程变长，连续踩踏时踏板感觉“软绵绵”，偶尔第一脚制动效果差，第二脚才恢复正常。维修人员检查发现制动液储液罐液位低于下限，且制动管路接头处有轻微油渍。请考生根据你所掌握的相关知识和技能，完成问题1-5作答。 1.（单选题）以下是使用制动液含水量检测仪的操作步骤，请选出正确的操作步骤进行排序（ ） ①将检测仪探针插入制动液储液罐中，确保探针完全浸没在制动液内。 ②清洁检测仪探针头部，避免油污污染。 ③按下检测仪电源开关，等待显示屏读数稳定。 ④读取含水量百分比（绿灯≤1%正常，黄灯1%~2%建议更换，红灯＞2%必须更换）。 ⑤检测前检查检测仪电池电量及探针是否完好。 A. ⑤②①③④ B. ②⑤①③④ C. ⑤①②③④ D. ②①⑤③④ 2.（多选题）关于制动液压系统常见故障现象与可能原因的描述，正确的是（ ） A. 制动踏板“软绵绵”，行程变长，通常是由于制动管路内有空气或制动液老化含水量过高 B. 连续快速踩踏制动踏板时踏板逐渐变硬，说明制动主缸皮碗密封不良存在内泄漏 C. 制动踏板踩下后缓慢下沉到底（无泄漏外部），说明制动主缸内部密封件磨损 D. 制动液液位正常但制动警告灯点亮，可能为制动液位传感器故障或手制动开关短路 E. 制动管路接头渗油会导致系统压力下降，引起制动效能降低 3.（多选题）关于制动液及制动液压系统的检测与维护标准，下列说法正确的是（ ） A. 制动液具有吸湿性，通常建议每2年或4万公里更换一次，无论含水量是否超标 B. DOT3、DOT4、DOT5.1制动液可以混合使用，不会影响制动性能 C. 制动管路有明显锈蚀鼓包或开裂时，必须更换该段管路 D. 更换制动液时，必须按照由远及近的顺序（右后→左后→右前→左前）进行排空 E. 制动主缸推杆自由行程过大可能导致制动踏板无效行程增加，需调整或更换主缸 4.（单选题）维修人员对一辆车进行制动主缸密封性测试。将制动踏板踩下后保持不动，1分钟内踏板以约5mm/s的速度缓慢下沉到底，且外部无制动液泄漏。已知该车型允许下沉量在30秒内不超过10mm。下列分析正确的是（ ） A. 制动管路内有空气，需进行排气操作 B. 制动主缸内部皮碗磨损，存在内泄漏，需更换主缸 C. 制动助力器真空膜片破裂，需更换助力器 D. 制动液含水量过高，需更换制动液 5.（判断题）某维修人员更换制动液时，直接将储液罐内的旧制动液抽干，然后加入新制动液，未进行排气操作，认为可以自动排出空气。这种做法是正确的。（ ） A. 正确 B. 错误 车轮轴承 一辆行驶14万公里的前驱轿车，车主反映行驶中车内听到“嗡嗡嗡”的低频噪音，随车速提高而增大，且向右转弯时噪音减轻，向左转弯时噪音加重。举升车辆检查，发现左前轮用手转动时有轻微卡滞感，并伴有细微摩擦声。请考生根据你所掌握的相关知识和技能，完成问题1-5作答。 1.（单选题）以下是使用百分表检测车轮轴承轴向间隙的操作步骤，请选出正确的操作步骤进行排序（ ） ①将车辆举升，拆下车轮，露出轮毂轴承法兰。 ②将百分表磁性表座固定在悬架或制动钳上，测头垂直顶住轮毂法兰端面。 ③清洁轮毂法兰表面及百分表测头。 ④预压百分表0.5~1mm并调零。 ⑤用力沿轴向推拉轮毂，读取百分表指针摆动量，即为轴承轴向间隙。 A. ①③②④⑤ B. ③①②④⑤ C. ①③④②⑤ D. ③①④②⑤ 2.（多选题）关于车轮轴承常见故障现象与可能原因的描述，正确的是（ ） A. 车轮轴承损坏时，典型噪音为“嗡嗡”声，随车速升高而增大，转弯时负荷变化影响音调 B. 向右转弯时噪音减轻，说明左侧轴承损坏（转弯时左侧轴承负荷减小） C. 轴承间隙过大除了引起噪音，还可能导致制动盘偏摆，引起制动抖动 D. 轴承润滑脂干涸或进水乳化是轴承早期损坏的常见原因 E. 车轮轴承损坏后，用手转动车轮会感到明显阻力或“颗粒感” 3.（多选题）关于车轮轴承的检测与更换标准，下列说法正确的是（ ） A. 使用听诊器或长螺丝刀抵住轴承部位，可辅助判断噪音来源 B. 检查轴承轴向间隙时，若间隙超过0.05mm（不同车型有差异），应更换轴承 C. 更换车轮轴承时，必须同时更换同轴两侧轴承，否则会导致行驶跑偏 D. 集成式轮毂轴承（带法兰）拆卸后通常需要专用压机安装，不可用锤子直接敲击 E. 安装新轴承前应在轴承内圈涂抹润滑脂，外圈与转向节配合面应清洁干燥 4.（单选题）维修人员对一辆车进行路试，发现车速80km/h时车内“嗡嗡”噪音明显，向右急转弯时噪音基本消失，向左急转弯时噪音显著增大。举升车辆后，用手转动左前轮感觉正常，右前轮转动有轻微卡滞感。下列分析正确的是（ ） A. 左前轮轴承损坏，因为向右转弯噪音消失说明左侧轴承卸载 B. 右前轮轴承损坏，因为向左转弯噪音增大说明右侧轴承加载 C. 左前轮轴承损坏，因为向右转弯噪音消失说明右侧轴承卸载 D. 右前轮轴承损坏，因为向左转弯噪音增大说明左侧轴承加载 5.（判断题）某车辆在更换左前轮轴承后，维修人员未进行四轮定位，认为更换轴承不影响车轮定位角度，可以直接交付使用。（ ） A. 正确 B. 错误 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究 学科网（北京）股份有限公司 学科网（北京）股份有限公司 $