内容正文:
第2课时 城镇内部空间结构的形成和变化 合理利
用城乡空间的意义
课程标准
结合实例,解释城镇和乡村内部的空间结构,说明合理利用城乡空间
的意义。
学习目标
1. 结合实例,能够分析城镇内部空间的机制及演变规律。(综合思维)
2. 结合实例,分析合理规划城乡土地利用的意义。(人地协调观)
目 录
CONCENTS
任务探究(一)
城镇内部空间结构的形成和变化
任务探究(二)
合理利用城乡空间的意义
课时作业
任务探究(一)
城镇内部空间结构的形成和变化
目 录
1. 形成因素
(1) 因素:影响城镇内部空间结构的主要因素。
①地租水平:影响地租高低的因素主要有 和距离城镇中
心远近两个方面。
②付租能力
经济
交通便捷程度
(2)其他因素: 、文化、环境等。
政策
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2. 发展变化
(1)在城镇发展的初期,地域范围狭小,它的各类功能用地混杂分布,
并在 自然集中。
(2)随着工业不断发展和服务业的兴起,城镇中心 、交通
拥挤、环境污染等问题日渐突出。为了降低成本、 ,城镇中
心的工业企业纷纷向外搬迁,城镇内部空间结构随之发生变化。
中心区域
用地紧张
保护环境
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教材P28图2.7导学点拨:
将图2.7的坐标图转化为均质平原上的平面图,只考虑各类土地利用的付
租能力,且地租水平也只考虑距市中心的距离,进行功能区的判读,如
图,OA为商业区,AB为居住区,BC为工业区。
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风频图是根据某地多年平均统计的各个风向的百分数值、并按一定比
例绘制的坐标统计图。如图示意我国某历史悠久的城市内部空间结构,
甲、乙、丙、丁四地位于城市不同功能区。
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【思考交流】
1. 简述甲、乙、丙、丁四地中,丁地最适合布局高新技术产业园的理由。
提示:靠近大学城,具有人才优势;城市外缘,环境优美。
2. 甲、乙、丙、丁四地中地租最高的是 ,简述此地所处的城市功能区
形成的有利区位条件。
提示:甲 城市中心,消费人群多;多条公路经过,交通便捷。
3. 简述甲、乙、丙、丁四地中,丙地最适合布局钢铁厂的理由。
提示:与盛行风垂直的郊外(最小风频的上风向)、河流下游,对城区污
染小,方便取水;接近煤、铁矿产地,靠近河流、铁路,交通便捷。
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1. 城镇内部空间结构的形成原因分析
城镇内部空间结构的形成是多种因素共同作用的结果,如图所示。
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2. 地租曲线图的判读
地租曲线图是用来表示城镇内部地租空间分布和变化的图。常见的地租曲
线图有坐标图、立体图、等值线图等。
(1)坐标图的判读
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(2)立体图的判读
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(3)等值线图的判读
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(教材P28图2.7)图1表示各类用地付租水平与距市中心距离的关系,图2表示城市地租等值线分布。读图,完成1~2题。
1. 下列各类功能区的排列顺序与图1中甲、乙、
丙、丁对应的是( )
A. 商业区、居住区、工业区、城郊农业区
B. 商业区、工业区、城郊农业区、居住区
C. 工业区、城郊农业区、商业区、居住区
D. 城郊农业区、居住区、工业区、商业区
√
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解析: 甲距市中心最近,付租能力最高,是商业区;丙的付租能力较
低,在近郊,是工业区;乙在甲、丙之间,是居住区;丁在远郊,应是城
郊农业区。A正确。
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2. 图2地租等值线的分布并不是规则的同心圆,而是有明显的凹凸。下列
解释不合理的是( )
A. 交通干线附近地租较高
B. 交通便捷度好的地区地租较高
C. 距离市中心近的地区地租较高
D. 郊外由于空气新鲜地租较高
(教材P28图2.7)图1表示各类用地付租水平与距市中心距离的关系,图2表示城市地租等值线分布。读图,完成1~2题。
√
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解析: 市中心交通便捷度最好,地租最高;交通干线附近,交通便
捷,地租较高;距离市中心近的地区,地租较高;郊外远离城市中心,交
通便捷度降低,地租水平较低。D符合题意。
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如图为某特大城市及其周边地区各类土地付租能力与该地区地形剖面
示意图。据此回答3~4题。
3. 影响图中b2与c2交界处区域地租
较高的主要因素是( )
A. 交通条件
B. 文化氛围
C. 自然环境
D. 商品供应能力
√
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解析: b2与c2交界处区域位于郊外山区,自然环境优越,适合建设高级
居住区,地租较高,C正确;与城区相比,该区域交通、文化和商品供应
等条件差,A、B、D错误。
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4. 图中c2区域的最佳开发方式是( )
A. 林果种植
B. 开发梯田
C. 发展家具业
D. 发展家畜养殖业
如图为某特大城市及其周边地区各类土地付租能力与该地区地形剖面
示意图。据此回答3~4题。
√
解析: 该地为山区,邻近城市,市场广阔,适合发展林果种植业,A正
确;开发梯田会导致水土流失,发展家具业会破坏植被,发展家畜养殖业
会污染水源,均不适合布局,B、C、D错误。
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任务探究(二)
合理利用城乡空间的意义
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1. 意义:有利于建立可持续的 、为生活提供便利、文化传承
等,对于优化城镇和乡村内部的空间结构、推动 发展具有
现实指导意义。
2. 措施
人地关系
城乡一体化
(1)通过发展 、合理规划工业区、保留一定规模的绿地和河
湖等生态涵养空间,可以有效改善环境状况,建设宜居的生活空间。
卫星城
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(2)通过合理安排居住区、基础设施、公共服务设施等,可以提高
利用效率,为生产和生活提供便利。
(3)通过规划,确定具有 价值的场所、建筑物、街区或村
落等,保护地方和民族传统特色,使人类历史和文化遗产得以永续相传。
土
地资源
历史文化
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材料一 城市是人类活动对地理环境影响最深刻的地方,优越的地理环境
更有利于城市的发展。图1为我国某城市规划图。
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目 录
材料二 城市绿心森林公园在通州区原东方化工厂、东亚铝业等老工业遗
址上打造而成,面积比3个颐和园的面积还大。这里还将成为彰显京杭大
运河文化的重要文化空间,有形似“粮仓”的剧院、状如“赤印”的图书
馆和“帆船”模样的博物馆(图2)。
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【思考交流】
1. 读材料一,某地产开发公司拟在A、B、C、D四地中选择一处建高级居
住区,作为公司规划部门的技术人员,请你为公司选址并简述理由。
提示:D地。临近森林公园,处在上风地带,空气质量好;处在河流上
游,水质较好;靠近文化区,文化氛围浓厚;地势较高,视野开阔。
2. 读材料二,从城乡土地利用的角度,说明将老工业遗址改建为城市绿心
森林公园的意义。
提示:废弃土地改造利用,提高土地资源利用率;公园提供休闲场所,方
便居民生活;工厂遗址改造,利于改善生态环境;修建图书馆、博物馆
等,有效传承和保护中华传统文化。
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合理布局城镇功能区的方法
(1)协调主要功能区和交通用地的相对位置:既要保证各功能区都有便
捷的交通,又要在各功能区之间布置便捷的交通,以方便各功能区之间的
联系。商业区除考虑交通因素外,还要考虑消费人群因素。
(2)合理布局居住用地、工业用地的相对位置,可减少污染物对城镇环
境的污染。居住区尤其是高级居住区一般布局在城镇主导风向的上风向,
河流流经城镇的上游环境优美位置;工业区则应布局在主导风向的下风
向,河流流经城镇的下游。
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(3)卫生防护带的设置:卫生防护带主要指设置在工业用地与居住用地
之间的城镇绿地,带内可以植树造林,包括苗圃、花圃、果园、林场等,
也可安排一些少数人使用、非长期停留的建筑物,如仓库和停车场等。这
样既可起到防护作用,又可增加城镇绿化面积,改善城镇的环境。
(4)占地面积大的功能区(尤其是工业区)要有充足的土地,土地租
金低。
(5)留有发展余地:目的是针对一些预想不到的情况,使各功能区有足
够的“弹性”。
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(教材P29第四段)城市空中连廊是指跨越城市街道、连接相邻
建筑的封闭的人行通道或天桥,通常建设于城市高强度开发区域。空中连
廊创造友善的行人环境,创造和鼓励商业发展,形成城市观景平台。如图
示意某城市空中连廊的外景。据此回答1~2题。
1. 城市连廊最适宜布局在( )
A. 高级居住区 B. 中央商务区
C. 新兴工业区 D. 科教文化区
√
解析: 由材料可知,空中连廊方便行人出行,一般建在行人多、商业
活动集中的中央商务区。
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2. 空中连廊系统能够( )
A. 改变城市功能分区 B. 充分利用城市空间
C. 改善城市生态环境 D. 解决城市交通拥堵
解析: 由材料可知,空中连廊系统建在半空中,能够充分利用城市空
间,创造了“友善的行人环境”,可缓解城市交通拥堵,但不能解决,该
系统的建设对城市功能分区、生态环境影响较小。
(教材P29第四段)城市空中连廊是指跨越城市街道、连接相邻
建筑的封闭的人行通道或天桥,通常建设于城市高强度开发区域。空中连
廊创造友善的行人环境,创造和鼓励商业发展,形成城市观景平台。如图
示意某城市空中连廊的外景。据此回答1~2题。
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(教材P29图2.9)北京中轴线位于北京市老城中心,纵贯老城
南北。中轴线包括万宁桥、景山、故宫等15处遗产建筑,展示中国古代都
城规划理念及礼制文化。大红门地处北京南中轴向南延伸的起点,曾经是
我国北方最大服装集散地,2022年大红门区域综合发展规划完成(如
图)。据此完成3~4题。
3. 影响大红门区域功能调整的主要因素是( )
A. 地理位置 B. 劳动力
C. 土地价格 D. 交通运输
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解析: 大红门地处北京南中轴向南延伸的起点,地理位置优越,促进
该区域进行功能调整,A正确。劳动力、土地价格、交通运输均不是主要
因素,B、C、D错误。
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4. 大红门区域综合发展规划的实施,有利于( )
A. 繁荣城市经济,方便居民购物
B. 提升交通便捷度,降低出行成本
C. 改善城市风貌,提升区域竞争力
D. 提高土地利用率,增加城市收入
(教材P29图2.9)北京中轴线位于北京市老城中心,纵贯老城
南北。中轴线包括万宁桥、景山、故宫等15处遗产建筑,展示中国古代都
城规划理念及礼制文化。大红门地处北京南中轴向南延伸的起点,曾经是
我国北方最大服装集散地,2022年大红门区域综合发展规划完成(如
图)。据此完成3~4题。
√
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目 录
解析: 大红门曾经是我国北方最大服装集散地,该区域综合发展规划
的实施,实现该区域的内部分区专业化,形成文化博览区、国际商务区、
宜居生活区等功能区,有助于改善城市风貌,提升区域竞争力,C正确。
有利于繁荣城市经济,但对居民购物影响较小,A错误。该规划并未体现
交通规划,对出行成本影响不大,B错误。该规划实现了区域功能升级,
未体现土地利用率变化,D错误。
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目 录
课堂小结
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课时作业
课时作业
目 录
读平原地区某城市地租立体分布示意图,完成1~3题。
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1. 图中Ⅰ区最可能为( )
A. 商业区 B. 居住区
C. 工业区 D. 文化区
解析: 城市功能区的付租能力由高
到低依次是商业区、居住区、工业区。
读图可知,Ⅰ区地租最高,商业区的付
租能力最高,往往位于城市中心,A正确。
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目 录
2. 图中地租次高峰形成的主要原
因是( )
A. 人口密度小
B. 距市中心远
C. 交通便捷程度高
D. 地势平坦
读平原地区某城市地租立体分布示意图,完成1~3题。
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目 录
解析: 读图可知,地租次高峰出现在城市公路干线和城市外环路的交
会处,此处距市中心较远,但交通便捷程度高,所以地租较高,C正确,B
错误;人口密度较大,A错误;城市一般分布在地势平坦的地区,内部差
异小,但不是图中地租次高峰形成的主要原因,D错误。
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3. 在市场竞争环境下,城市某块土地
用于哪一活动主要取决于( )
A. 土地规模大小
B. 土地重要程度
C. 各种活动愿意付出租金的高低
D. 政策支持力度
解析: 联系已学可知,在市场竞争环境下,城市中每块土地上最终形
成的功能区,是由各种活动愿意付出租金的高低决定的,C正确;与土地
规模大小、土地重要程度、政策支持力度关系不大,A、B、D错误。
读平原地区某城市地租立体分布示意图,完成1~3题。
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目 录
云贵高原喀斯特地貌区的山间盆地称为“坝子”,这里地势较平坦,
是当地主要的耕作用地。如图为云贵高原某乡村空间结构示意图,①②③
代表不同的土地利用类型。据此完成4~5题。
4. 图中①②③代表的土地利用类型
依次是( )
A. 住宅、耕地、林地
B. 林地、耕地、住宅
C. 林地、住宅、耕地
D. 耕地、林地、住宅
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解析: 云贵高原喀斯特地貌区地形崎岖,平地少,山间小盆地称为
“坝子”,这里地势较平坦,是当地主要的耕作用地,因此②是耕地;③
位于山区,适合发展林业;①主要位于道路沿线,接近耕地,应该是居住
区,A正确,B、C、D错误。
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5. 为合理规划和利用乡村的空间结构,我国建设社会主义新农村应
( )
A. 摒弃传统农业,发展乡村旅游
B. 完善基础设施,健全公共服务
C. 禁止乡村开发,保护生态环境
D. 引进各类企业,增加农民收入
云贵高原喀斯特地貌区的山间盆地称为“坝子”,这里地势较平坦,
是当地主要的耕作用地。如图为云贵高原某乡村空间结构示意图,①②③
代表不同的土地利用类型。据此完成4~5题。
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解析: 结合所学知识,我国建设社会主义新农村,实施乡村振兴战
略,既要通过规模化、产业化提升传统农业价值,也要保持良好的生态环
境、自然风光和人文特色,发展乡村旅游,同时还要逐步完善基础设施,
健全公共服务,B正确,A、C错误。引进各类企业,可能会导致污染,应
要有选择性地去引进,D错误。
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目 录
城乡规划是对一定时期内城乡社会和经济发展、土地利用、空间布局
以及各项建设的综合部署、具体安排和实施管理。如图为我国某城区规划
示意图,规划总体较为合理。
据此完成6~8题。
6. 由图可知( )
A. 湿地影响土地利用效率
B. 该地常年盛行东南风
C. 甲功能区的地租最低
D. 乙功能区的布局分散
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解析: 城乡规划的过程中需要适当保留一定规模的绿地和河湖等生态
涵养空间,起到净化空气、美化环境的作用,故湿地不影响土地利用效
率,A错误;甲、乙、丙功能区依次是工业区、居住区、商业区,地租随
着距市中心距离变近而依次逐渐升高,甲功能区位于城市郊区,地租最
低,丙功能区地租最高,C正确;乙是居住区,布局比较集中,D错误;该
县城布局较为合理,可知常年盛行风向不可能是自工业区方向吹来的东南
风,B错误。
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7. 丙功能区( )
①人流量昼夜变化较大 ②一般布局在交
通干线两侧、街角路口 ③风景优美,较
为安静 ④是城市的生产中心
A. ①② B. ③④
城乡规划是对一定时期内城乡社会和经济发展、土地利用、空间布局
以及各项建设的综合部署、具体安排和实施管理。如图为我国某城区规划
示意图,规划总体较为合理。
据此完成6~8题。
C. ①③ D. ②④
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解析: 丙功能区为商业区,商业区的人流量白天较多,夜间较少,
昼夜变化较大,①正确,一般布局在交通干线的两侧和街角路口,②
正确;丙功能区位于市中心,交通便捷,并不是风景优美,较为安
静,③错误;商业区主要为城市提供商业服务,不是城市的生产中
心,④错误。故选A。
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8. 图中①处为城市预留地,最适宜建( )
A. 旅游度假区
B. 行政办公区
C. 文化区
D. 仓储区
城乡规划是对一定时期内城乡社会和经济发展、土地利用、空间布局
以及各项建设的综合部署、具体安排和实施管理。如图为我国某城区规划
示意图,规划总体较为合理。据此完成6~8题。
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解析: 图中①处靠近客货运总站和商业区,人流量和物流量大,且
周边有铁路干线和多条公路布局,最适宜建仓储区,D正确;旅游度假
区需要风景优美,靠近客货运总站,图示①地显然不符合,A错误;行
政办公区多选择城市中心、交通便捷的区域,靠近客货运总站,不利
于为城市居民服务,B错误;文化区需要靠近高等院校,环境较好且比
较安静的地方,①处靠近客货运总站和商业区,人流量和物流量大,
环境嘈杂,C错误。
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如图示意某大城市功能区分布,图中各功能区布局合理。据此完成
9~10题。
9. b功能区可能是( )
A. 商业区
B. 行政区
C. 工业区
D. 居住区
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解析: 读图可知,a功能区占地面积小,且位于市中心附近,为商业
区;b功能区占地面积最大,位于商业区的外围,故为居住区;c功能区位
于较小风频的上风向(较大风频的下风向),且靠近河流、铁路、公路,
交通便捷,为工业区;行政区面积相对较小。故选D。
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10. 图中各分区布局合理,有利于( )
①提高土地资源利用率 ②打造宜居的
生活空间 ③保护文化遗产 ④缩小城乡经
济差距
A. ①② B. ③④
解析: 图中各分区布局合理,减少资源浪费,有利于提高土地资源利
用率,打造宜居的生活空间,①②正确;材料中没有关于该城市文化遗产
的信息,城市发展会加大城乡经济差距,③④错误。故选A。
如图示意某大城市功能区分布,图中各功能区布局合理。据此完成
9~10题。
C. ②③ D. ①④
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建设城市空中步行系统可以缓解城市中心空间容量不足的问题,空中步行
系统大量使用坡道、连廊、天桥、平台和屋顶等转换高差的场所,使城市
各区间的联系向空中发展。如图为我国某城市的步行天桥。据此完成11~
12题。
11. 城市中心城区发展城市空中步行系统的主要目的是( )
A. 实现人车分流
B. 鼓励徒步出行
C. 拓展城市面积
D. 提升交通效率
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解析: 城市中心城区为人流、车流最大的区域,空中步行系统实现了
人车分流,达到提高中心城区交通效率的目的,不可能绝对的人车分流,
鼓励徒步出行不是主要目的,空中步行系统利用立体空间,没有拓展城市
面积。故选D。
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12. 城市空中步行系统促进了城市( )
①用地效益的提升 ②低碳出行的增多
③景观环境的美化 ④功能分区的转换
A. ①②④ B. ①②③
C. ①③④ D. ②③④
建设城市空中步行系统可以缓解城市中心空间容量不足的问题,空中步行
系统大量使用坡道、连廊、天桥、平台和屋顶等转换高差的场所,使城市
各区间的联系向空中发展。如图为我国某城市的步行天桥。据此完成11~
12题。
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解析: 城市空中步行系统大量使用坡道、连廊、天桥、平台和屋顶等
转换高差的场所,提升了城市的用地效益,①正确;城市空中步行系统的
建设,方便了市民的步行出行,实现了低碳出行,②正确;城市空中步行
系统设计和建设往往别出心裁,甚至成为城市地标性景观,美化了城市环
境,③正确;而城市空中步行系统只是作为城市主要道路和轨道交通的补
充,是根据城市各功能分区的需要,进行因地制宜建设,以满足城市近距
离交通的需求。因此,城市功能分区是影响城市空中步行系统的因素,其
建设不会导致城市功能分区的变化和转换,④错误。故选B。
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地理·必修第二册
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我国湖北省某中学地理兴趣小组对武汉某大型商超各楼层商品摆放进
行了研究性调查, 并形成了一定的研究数据。下表为调研数据统计表。据此完成13~14题。
楼层/层 商品种类
1 珠宝、手表
2 服装、鞋帽
3 儿童游乐城
4 餐饮、民俗
5 电动汽车展厅
6 影城、空中花园
-1 停车场
13. 该大型商超布局不合理的楼
层是( )
A. 1层 B. 3层
C. 5层 D. -1层
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解析: 电动汽车属于贵重物品,体积
大、重量重,交易量相对小,流通慢,
最好布局在低楼层,既方便展示又方便搬运。故选C。
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14. 该商超布局主要考虑的影响
因素是( )
A. 交通通达度
B. 付租能力
我国湖北省某中学地理兴趣小组对武汉某大型商超各楼层商品摆放进
行了研究性调查, 并形成了一定的研究数据。下表为调研数据统计表。据
此完成13~14题。
楼层/层 商品种类
1 珠宝、手表
2 服装、鞋帽
3 儿童游乐城
4 餐饮、民俗
5 电动汽车展厅
6 影城、空中花园
-1 停车场
C. 购物环境
D. 人流量
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解析: 大型商场楼层越低,租金越高,高楼层租金低,一般占地小、
收益快的珠宝等贵重物品商家选择商场低楼层,可以支付较高租金,而占
地面积广、收益低的商家往往选择高楼层,故付租能力是关键。交通通达
度、购物环境及人流量有一定影响,但主要是付租能力。故选B。
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15. 阅读图文材料,完成下列要求。
巴西库里蒂巴经过多年建设,形成了5条由市中心向外辐射的基于快速交通线的发展轴,同时有多种类型的公交线与快速交通线相连。库里蒂巴的快速公交使用大容量低排放公交车辆,具有车外(圆筒式车站)售票、交叉路口优先等特点。库里蒂巴沿快速交通线两侧进行高密度开发,将工业区布局在郊外快速交通线附近,发展低污染工业,并在工业区附近修建了住房、学校、医院等基础设施。图1示意库里蒂巴公交网络模式,图2示意圆筒式车站。
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(1)根据图示信息,在坐标系中绘出A地到B
地地租变化。(4分)
答案:
解析: 由图可知,A位于市中心,地租最高,B位于郊外,地租低,快
速线与区域联络线交会点,地租会上升。
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(2)指出库里蒂巴工业区布局对缓解城市问题的作用。(4分)
答案: 缓解交通拥堵;降低空气污染。
解析:布局在郊外,土地成本较低,缓解城市用地紧张;有利于减少城市
环境污染;有利于搭建便捷的物流线和供应链,有利于减小交通压力,缓
解城市的交通压力,提高通行效率。
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(3)说明库里蒂巴公交出行率高的原因。(6分)
答案: 车外售票,停站时间短;交叉路口优先,通行速度快;人们
活动主要集中在快速交通线附近,出行方便,交通效率高。
解析:由材料“库里蒂巴的快速公交使用大容量低排放公交车辆,具有车
外(圆筒式车站)售票、交叉路口优先等特点……并在工业区附近修建了
住房、学校、医院等基础设施”可知,库里蒂巴公交车外售票,停站时间
短;交叉路口优先,通行速度快;人们活动主要集中在快速交通线附近,
出行方便,交通效率高。
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