2026届高三地理三轮复习微主题讲义——强对流天气
2026-04-01
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内容正文:
2026届高三地理三轮复习微主题讲义——强对流天气
一、典例考查概况
年份
地区
考查内容
2025
贵州(高考真题)
冰雹形成位置判读;冰雹形成的大气条件(上干下湿、强烈上升气流、大气不稳定)
2026
江西吉安(一模)
美国中部平原龙卷风多发的地形与大气环流原因;5—6 月龙卷风高峰期成因;龙卷风次数上升的原因(气候变暖 + 监测技术)
2026
黑龙江齐齐哈尔(一模)
苏北龙卷风垂直气流与风场结构;龙卷风形成的天气形势(双锋面叠加)
2025
福建厦门(期中)
海风锋绘制与形成过程;山东半岛双海风锋碰撞原因;海风锋碰撞引发强对流的过程
2025
河南(专题练习)
炸弹气旋(爆发性气旋)位置与特征;形成条件;暴雪分布与成因
二、典例剖析
(2025·贵州·高考真题)冰雹是由强对流引发的一种天气现象,具有较强的局地性和突发性。我国川西高原某年6月22日经历了一次冰雹天气。下图为当日18时沿32.8°N气流垂直速度剖面(Pa·s-1是气象部门计量空气垂直运动速度的单位)。据此完成下面小题。
1.图中最可能形成冰雹的位置是( )
A.甲 B.乙 C.丙 D.丁
2.最易形成冰雹的大气条件是( )
A.低层辐散高层辐合 B.上干下湿
C.近地面气温低于0℃ D.上暖下冷
(2026·江西吉安·一模)龙卷风是一种少见的局地性、小尺度、突发性的强对流天气,是在强烈不稳定的天气状况下,由空气对流运动造成的小范围强烈的空气涡旋。北美是地球上龙卷风最多的地方,因其纬度位置和地形为不同气团的相互接触提供了方便。左图为龙卷风照片,右图为美国1950~2000年和2003~2009年龙卷风月均次数(单位:次)。据此完成下面小题。
3.美国龙卷风多发生在中部平原地区,原因是中部平原( )
①地势平坦,对气流旋转阻力小②海拔较低,地转偏向力作用小
③人口密集,受人类活动影响大④贯通南北,利于冷暖气团交汇
A.①③ B.①④ C.②③ D.②④
4.右图显示,每年5、6月份是美国龙卷风的高峰期,原因是此期间( )
A.极地冷干气流长驱南下 B.热带暖湿气流迅速北上
C.南北温差小气压梯度小 D.冷暖空气交汇频繁强烈
5.相比1950~2000年,2003~2009年龙卷风的月均次数明显上升,其主要原因是( )
①全球气候变化②春季延后到来③监测技术进步④秋季提前结束
A.①③ B.①④ C.②③ D.②④
(2026·黑龙江齐齐哈尔·一模)龙卷风是一种生命期短暂的局地强对流天气现象。苏北地区地处南北方过渡地带,东临黄海,在春夏季节成为中国强龙卷风最高频发生地。如图示意某年6月24日14时苏北阜宁强龙卷风垂直速度和风分量(正值表示南风和西风,负值表示北风和东风)纬向和经向垂直剖面。据此完成下面小题。
6.此次强龙卷风发生时,发生地( )
A.上层为偏北风,低层为偏南风 B.上层为偏东风,低层为偏西风
C.南侧气流下沉,北侧气流上升 D.东侧气流下沉、西侧气流上升
7.利于此次强龙卷风发生的天气形势为( )
A.海岸狭管效应强 B.山地抬升效应强
C.与陆风环流叠加 D.双锋面系统叠加
8.(25-26高二上·福建厦门·期中)阅读图文资料,完成下列要求。
海陆风环流中的海风从海面向陆地推进过程中,遇到陆地上比较热的空气层形成的锋面,被称为海风锋,其垂直尺度在1.5km左右,伸展到内陆的最远距离可达120km。2023年7月9日,山东半岛东部出现两条“平行”且相向移动的海风锋,16∶00两支海风锋发生碰撞,引发了短时强降雨、雷暴等强对流天气。下图示意该日15∶30山东半岛东部大气运动和北支海风锋分布形势。
(1)用符号在图中适当位置绘制出南支海风锋,并简述海风锋的形成过程。
(2)从位置和地形的角度,说明山东半岛东部出现两支“平行”海风锋并发生碰撞的原因。
(3)简述该日山东半岛强对流天气的形成过程。
9.(2025高二上·河南·专题练习)阅读图文材料,完成下列要求。
当气旋发展速度达到24小时气压降低24hPa或12小时降低12hPa,风速达到30m/s,即达到强台风的风力时,被称为爆发性气旋。该类气旋爆发强、发展快,会带来强烈的暴风雪和降温天气,威力如同炸弹,又被称作“炸弹气旋”,它常常发生在北半球中高纬洋面上,伴随着强对流暴雪天气,给海上作业、航行及生活带来严重威胁和灾难。下图是某年1月份的某日海平面等压线分布图,图中冷锋追上暖锋,将暖气团抬离地面,禁锢在高空形成锢囚锋。
(1)描述图中“炸弹气旋”的位置和特点。
(2)分析图示“炸弹气旋”的形成条件。
(3)指出该“炸弹气旋”的主要暴雪区,并说明理由。
三、整体考查特点总结
1. 核心主题高度聚焦全部围绕强对流天气:冰雹、龙卷风、海风锋对流、炸弹气旋(暴雪强对流)。
2. 命题逻辑高度统一
1. 先判读:位置、气流、风场、结构
2. 再分析:形成条件(不稳定层结、水汽、抬升、环流)
3. 后阐释:成因机制、天气过程、分布规律
3. 图表能力要求极高以垂直剖面图、风场剖面图、海平面气压图、空间分布图为主,强调等值线、风向、垂直速度判读。
4. 原理指向非常明确高频原理:
4. 大气不稳定(下暖上冷、下湿上干)
4. 强烈上升运动
4. 充足水汽
4. 锋面 / 辐合 / 地形 / 海陆风触发抬升
5. 区域背景典型中国:川西高原、山东半岛、苏北(季风区春夏强对流高发)世界:美国中部平原(全球龙卷风最典型区域)
四、高三地理复习备考策略
1. 建立 “强对流天气万能模型”(背会直接套用)
强对流形成 = 大气不稳定 + 充足水汽 + 触发抬升
· 大气不稳定:下暖上冷、下湿上干、对流有效位能高
· 水汽:低层湿度大、海面 / 湖面 / 雨季供水
· 触发:锋面、辐合、地形抬升、海陆风、气旋、冷锋
2. 掌握四类天气标准答题模板
· 冰雹强烈上升气流;低层水汽足;层结上干下湿;大气不稳定;高空低温冻结成冰。
· 龙卷风冷暖气团交汇剧烈;地势平坦阻力小;低层暖湿、上层干冷;辐合上升强烈。
· 海风锋白天海陆热力差异;海风(冷湿)遇陆地暖干空气;锋生;碰撞加剧对流。
· 炸弹气旋中高纬洋面;暖流增温增湿;冷暖气团剧烈交汇;气压骤降;锢囚锋 + 强上升。
3. 图表判读 “三步法”(考场必用)
1. 看数值:垂直速度负值 = 上升,正值 = 下沉
2. 看风场:风向切变 = 辐合,利于对流
3. 看结构:下暖湿、上干冷 = 最利于强对流
4. 易错点精准突破
· 冰雹:近地面要暖(提供对流),不是冷
· 龙卷风:与地转偏向力、人类活动关系小
· 海风锋:只发生在白天,夜间是陆风
· 大气稳定:上暖下冷(逆温)→ 抑制对流
5. 热点区域定点掌握
· 中国:春夏东部季风区、山地边缘、沿海海陆风区
· 美国:中部平原,春夏冷暖交汇最频繁
五、巩固训练
雷暴属于强对流天气,深厚的积雨云易诱发雷暴。贵阳机场地处云贵高原东部斜坡的群山丘陵之中(图1),年内雷暴频发。研究发现,对贵阳机场产生影响的雷暴多发生于机场的西北和偏西方向。图2示意贵阳机场雷暴发生次数月变化。据此完成下面小题。
1.与贵阳机场3~5月雷暴发生次数变化关联性最大的是( )
A.冷暖气流交汇频繁 B.东北季风逐渐增强
C.副热带高气压南退 D.大气逆辐射显著增强
2.对贵阳机场产生影响的雷暴多发生于机场的西北和偏西方向,是由于这些地区( )
①水汽含量丰富 ②生产活动排放废水多
③地势高差较大 ④受季风影响显著
A.①② B.②④ C.①③ D.③④
3.雷暴对飞机起降过程危害较大,可能是雷暴导致( )
A.气温急剧下降 B.太阳辐射增强
C.浓雾现象频发 D.风向变化频繁
干线是指两个温度相近的干、湿气团相遇所形成的锋面,一般情况下,温度相同时湿空气密度更小。露点温度则是指空气到达冷却饱和时的温度。下图为某时刻北半球某地气象要素分布图。读图,完成下面小题。
4.此刻干线附近的气团性质主要表现为( )
A.东侧暖干,西侧冷湿 B.东侧暖湿,西侧热干
C.东侧暖干,西侧热湿 D.东侧暖湿,西侧冷干
5.发生强对流天气的区域是( )
A.甲 B.乙 C.丙 D.丁
6.甲锋面未来移动方向可能为( )
A.东南 B.东北 C.西南 D.西北
海陆风是沿海地区常见的低层风场。当海风向陆地推进时,形成与锋面’有相似的温度、湿度特征的交界面,被称为海风锋。一般情况下,温度相同时湿空气比干空气密度小,当冷暖、干湿性质不同的气团相遇时,干湿状况对气团密度的影响更大。某气象站2023年某月9日对山东半岛东部的两条“平行”的海风锋进行分析(如下图),发现它是触发当日强对流天气的重要原因。据此完成下面小题。
7.下图能表示该日山东半岛北部海风锋剖面结构的是( )
A.A B.B C.C D.D
8.该日山东半岛北部形成海风锋最可能在( )
A.春季早晨 B.夏季午后 C.秋季傍晚 D.冬季午夜
如图为某年某时刻亚洲部分地区海平面气压(单位:hPa)分布图。据此完成下面小题。
9.图中③地此时的天气特点是( )
A.晴朗干燥 B.云雾弥漫 C.风力较大 D.高温多雨
10.图中极有可能出现强对流天气的地点是( )
A.② B.⑤ C.⑥ D.⑦
海陆风环流中的海风从海面向陆地推进过程中,遇到陆地上气团形成的锋面,被称为海风锋。2024年7月9日,山东半岛东部出现两条接近平行的海风锋。下图为该日山东半岛东部大气运动和甲、乙海风锋分布形势。据此完成下面小题。
11.图中两个锋面的性质是( )
A.都是冷锋 B.甲为暖锋,乙为冷锋
C.都是暖锋 D.甲为冷锋,乙为暖锋
12.图示时刻接近当日( )
A.2:00 B.8:00 C.14:00 D.20:00
13.该日两个锋面相遇时,该区域的天气现象是( )
A.出现雷暴等强对流天气 B.云雨消散,天气晴朗
C.大风降温,出现强沙尘暴 D.气压降低,闷热潮湿
青藏公路是世界上海拔最高、穿越多年冻土区最长的柏油公路。研究发现,夏季午后,南北走向路段易形成局地强对流天气,导致边坡气温差异显著。青藏公路路基存在裂缝病害和融沉问题,威胁公路路基的稳定性。下图为青藏公路某段路基剖面示意图,据此完成下面小题。
14.与西侧边坡相比,格尔木市至唐古拉山口的东侧边坡( )
A.上、下午气温均较高 B.仅上午气温更高
C.仅下午气温更高 D.上、下午气温均较低
15.保护青藏公路路基最合理的措施是( )
A.路基两侧种植树木 B.多年冻土中加入碎石
C.增加路基通风效果 D.公路沿线修建遮阳棚
贵州省2020年入春以来,全省大部分地区多次遭遇雷电天气,并伴有大风、冰雹、短时强降水等强对流天气。截至5月6日,全省共出现58个降雹日,较常年偏多5.4天,首场冰雹比往年出现偏早1个半月,最大直径达70毫米。下图为冰雹形成原理图,据此完成下面小题。
16.据图推测一天中冰雹发生概率最高的时段是( )
A.5:00—7:00 B.10:00—12:00
C.14:00—16:00 D.23:00—1:00
17.据图并结合所学知识推断,可能造成冰雹灾害的天气系统是( )
①气旋②反气旋③冷锋④准静止锋
A.①② B.③④ C.①③ D.②④
2024年8月11日,北京天空开启了一种漫画般美好的“冷涡蓝”,被网友形象地称为“美颜蓝天”。气象部门解释,冷涡是对流层中高层存在的具有冷中心的低气压系统。冷涡不仅带来蓝天白云,还可能引起短时强降水、雷暴、大风、冰雹等强对流天气。下图为“冷涡蓝”景观图。据此完成下面小题。
18.此次“冷涡蓝”天气的形成条件是( )
A.中高空受低压控制,气流辐散 B.中高空西风环流强劲,带来大量水汽
C.受大陆气团的控制,炎热干燥 D.中高空的气流辐合,带来北部冷气流
19.从北京具体的天气预报来看,在8月14日至20日,每天都有“雷阵雨”的字眼。关于此期间雷阵雨成因说法正确的是( )
A.该地冷涡气流受地形影响上升 B.暖湿气流上升,大气极为不稳
C.冷空气南下与南方的暖湿气流相遇 D.热岛效应导致暖湿气流的上升
20.受冷涡天气系统影响,可能导致( )
①冷涡出现频繁,该地形成梅雨天气②温度降低,影响该地农业生产
③大风冰雹天气出现,影响该地交通出行④台风增强
A.①③ B.①④ C.②③ D.②④
雷暴是一种强对流天气。雷暴有时会形成远低于环境温度的局部强下沉气流,其触地时形成“冷池”,“冷池”辐散出的气流与暖湿空气接触时形成阵风锋(下图)。阵风锋移动至大气层结不稳定区域常触发对流,这种现象称为对流新生。据此完成下面小题。
21.阵风锋多出现在( )
A.夏季清晨 B.冬季傍晚 C.夏季午后 D.冬季午夜
22.有利于触发对流新生的环境场条件是( )
①近地面大气升温明显 ②高空水汽条件充足
③低空存在逆温层 ④高空有冷空气侵入
A.①② B.①④ C.②③ D.③④
飑线尺度较小,易带来短时间雷雨大风等强对流天气,多发生在春夏过渡季节冷锋前的暖区中。2024年4月19日,飑线自西北向东南经过广东清远,清远的天空出现一秒变绿的现象。完成下面小题。
23.随着冷锋临近,冷锋前的暖区对流加强,主要是因为( )
A.气团压缩升温 B.地表风速加大
C.水汽含量上升 D.热力对比显著
24.本次飑线的移动方向主要取决于( )
A.暖锋运动方向 B.东北信风风向
C.暖气团移动方向 D.冷锋运动方向
25.阅读图文资料,完成下列要求。
2022年5月3日前,华北地区连续多日高温。5月3日午后至前半夜,华北某地发生强对流天气,出现冰雹和雷暴大风。图1示意5月3日20时亚洲东部500hpa等高线和风向分布,图2示意5月3日20时近地面等压线分布。
(1)在图1中用虚线标出导致此次华北地区强对流天气的高空低压槽的位置。
(2)分析华北地区此次强对流天气的形成原因。
26.阅读图文材料,完成下列要求。
自2025年5月1日以来,北京发布全市范围雷电预警4次、大风预警3次、冰雹预警2次。5月13日,北京白天温度达到了32℃,受蒙古高原冷涡影响,傍晚出现了明显的强对流天气,冰雹覆盖13个区,部分地区出现“小鸡蛋”大小的冰雹,不少车辆被砸受损。下图为冰雹形成过程示意图。
(1)据图描述冰雹形成的过程。
(2)推测北京冰雹多发的季节并分析原因。
(3)简述地理信息技术在预防冰雹灾害中的作用。
试卷第1页,共3页
典例剖析参考答案:
1.C 2.B
【解析】1.强对流运动(强烈上升气流将水汽输送至高空冻结)易形成冰雹。读图可知,图中等值线负值为空气上升等值线,正值为空气下沉等值线。图中丙处为负值且数值的绝对值较大,空气上升速度最快,最可能形成冰雹,C正确;甲和乙的数值的绝对值较小,气流上升速度较丙慢,更不容易形成冰雹,AB错误;丁为正值,空气下沉,不利于形成冰雹,D错误。故选C。
2.低层辐散、高层辐合的气流运动垂直方向为下沉气流,不利于形成冰雹,A错误;下层湿润可以提供充足水汽,上层干燥有利于水汽上升过程中快速冷却冻结,形成冰雹,B正确;近地面气温低于0℃会抑制对流运动,不利于形成冰雹,C错误;上暖下冷的大气较为稳定,不易形成对流,不利于形成冰雹,D错误。故选B。
【点睛】冰雹形成的大气条件:强烈上升气流(动力条件);水汽充足(物质条件);大气不稳定(热力条件,如下暖上冷);上干下湿(上层干燥利于冰晶形成,下层湿润提供水汽)。
3.B 4.D 5.A
【解析】3.美国中部平原地势平坦,摩擦力小,对气流旋转阻挡作用弱,①正确;
海拔高低与地转偏向力大小无关,且地转偏向力小不利于气流旋转,难以形成龙卷风,②错误;
中部平原整体人口密度不大且人类活动对龙卷风形成的影响小,③错误;
中部平原面积广大,贯通南北,利于南北向冷暖气团交汇,④正确。
4.每年5、6月份期间,北美大陆中低纬增温幅度大,高纬增温幅度小,南北温差加大,气压梯度大,冷暖空气交汇频繁、强烈,成为美国龙卷风的高峰期,D正确,C错误;
仅极地冷干气流南下或热带暖湿气流北上,不会形成气流的辐合抬升,不是龙卷风形成的条件,AB错误。
5.右图可知,3月份龙卷风次数增加了近1倍,9月份增加了1倍多,这意味着热带海洋气团使春季提前到来而秋季延后结束,也预示着全球气候变化正在加剧这一趋势,①正确,②④错误;
由于雷达监测技术进步,人们对龙卷风等强雷暴活动的监测更精准、及时,使监测、报道的龙卷风月均次数明显上升,③正确。
6.D 7.D
【解析】6.纬向风分量正值为南风、负值为北风,图中阜宁上空上层与低层的纬向风分量并非上层偏北风、低层偏南风,A错误;
经向风分量正值为西风、负值为东风,图中阜宁上空上层与低层的经向风分量并非上层偏东风、低层偏西风,B错误;
根据垂直速度分布,阜宁附近并非南侧气流下沉、北侧气流上升,与图示分布相反,C错误;
垂直速度分布,阜宁附近东侧气流下沉、西侧气流上升,D正确。
7.海岸狭管效应需要特殊地形约束,材料及图示未体现该效应,且苏北平原地形不具备强狭管条件,A错误;
苏北地区以平原为主,无山地地形,不存在山地抬升作用的基础,B错误;
此次天气发生于14时(午后),陆风环流主要出现在夜间,与时间背景不符,且陆风环流尺度极小,无法触发强龙卷风,C错误;
双锋面系统叠加会使冷暖气团交汇更显著,形成明显的气流上升、下沉区域,与图示天气特征一致,是利于强龙卷风发生的天气形势,D正确。
8.(1)
如图:(白天,海洋温度低于陆地温度,海洋上形成高压,陆地上形成低压)在水平气压梯度力的作用下,海洋上的空气向陆地流动形成的海风,与陆地上比较热的空气层相遇时,形成海风锋。
(2)山东半岛东部南北两侧海岸线近乎平行(或均呈东西走向),生成的海风锋多为东西向结构;南北两条海岸线的距离相对较近,南北两支海风锋易碰撞;山东半岛东部为丘陵地形,海拔较低,对海风锋阻挡作用弱,利于两支海风锋向内陆推进并发生碰撞。
(3)南北两支海风锋向陆地推进,相向运动,发生碰撞;碰撞后暖气团强烈抬升;(7月份,山东半岛东部水汽含量高)暖气团在强烈的抬升过程中,水汽迅速凝结,释放潜热加剧抬升,形成强对流天气。
【分析】本题目以山东地区的海风锋为背景材料,考查锋面的形成及强对流天气等相关知识,考查学生获取和解读信息能力及综合思维能力,培养学生的综合思维、区域认知等地理核心素养。
【详解】(1)
根据材料中“16:00两支海风锋发生碰撞”和风向切变的位置,可以判断15:30南支海风锋的位置;该支海风锋北侧气团为陆地气团,南侧气团为海洋气团,由于海陆热力性质的差异,7月份海洋气团为冷湿气团,冷湿气团向北推进形成南支海风锋,因此该锋面为冷锋。在图中山东半岛南部海岸线附近(对应北侧海风锋的南侧,大致与北侧海风锋平行、呈东西走向),用“”符号标注南支海风锋。
结合材料海风锋是“海陆风环流中的海风从海面向陆地推进过程中,遇到陆地上比较热的空气层形成的锋面”分析,白天,海洋温度低于陆地温度,海洋上形成高压,陆地上形成低压,水平气压梯度力从海洋指向陆地,风从海洋吹向陆地,形成海风;海风性质相对冷湿,与陆地上的暖空气相遇,形成海风锋。
(2)由海风锋的概念“海陆风环流中的海风从海面向陆地推进过程中,遇到陆地上比较热的空气层形成的锋面”可知,海风锋锋面一般与海岸线平行;山东半岛东部从地理位置角度看三面临海,南北海岸线接近平行,为南北两岸海风锋平行奠定了基础;海风锋伸展到内陆的最远距离可达120km,该地南北距离近(根据图示经纬度和比例尺可计算出南北距离约100km),为两支海风锋相撞提供了可能;海风锋垂直尺度在1.5km左右,联系已学可知,山东半岛东部为丘陵地形,海拔较低,地形阻挡作用弱,两支海风锋可顺利向内陆移动并最终发生碰撞。
(3)强对流天气的形成主要是由于空气中的强烈垂直运动,该地空气强烈抬升运动的直接原因是出现南北两支海风锋。由第一题分析可知,南北两支海风锋向陆地推进,相向运动,发生碰撞,碰撞产生的动力使暖气团强烈抬升;7月山东半岛受夏季风影响,空气湿度大、水汽充足;暖空气在强烈抬升过程中,水汽迅速冷却凝结,释放大量潜热(水汽凝结的热量);潜热进一步加热空气,加剧空气上升运动,最终引发短时强降雨、雷暴等强对流天气。
9.(1)位置:位于日本群岛东侧的太平洋上,中心位置约在(40°N,160°E)。特点:控制范围广,中心气压值低;气旋内发育冷锋与暖锋(或形成锢囚锋)。
(2)日本暖流流经日本群岛东侧,使其上部气团温度较高,湿度较大;冬季,亚洲高压的寒冷气流南下,洋面的暖气团被迫抬升,凝结释放的热量增强了气流上升和低层辐合态势;冬季,南北气温和海表温度差异大,水平气压梯度力大,助推气流的快速辐合。
(3)中部、东北部和东南部。理由:中部气流辐合上升,东南部位于冷锋锋后,东北部位于暖锋锋前。
【分析】本题以锢囚锋的形成为背景,设置3个小题,涉及气流特征的判断,锢囚锋的形成及天气特征等相关内容,考查学生从图文资料中获取、分析和解读地理信息的能力,以及学生调动和运用地理知识的能力,培养学生的区域认知、综合思维等核心素养。
【详解】(1)据图示海陆位置信息可知炸弹气旋位于日本以东的太平洋上,据图中的经纬度信息可知炸弹气旋中心位置约在(40°N,160°E)。据图示可知炸弹气旋覆盖的范围较大,因此其控制范围广,根据等压线可以读出其中心气压值低;炸弹气旋偏南侧分布冷锋,偏东南侧分布暖锋,靠近气旋中心的位置冷锋追上暖锋,使得暖气团被抬离地面,形成锢囚锋。
(2)气旋中心处是低压,需要有较为强烈的上升气流才能得以维持或增强,这需要气旋中心气温较高,而日本暖流流经日本群岛东侧,为气旋提高了较为丰富的热量,使其上部气团温度较高,同时日本暖流的流经使得附近海域增温,蒸发量较大,为气旋提高了必要的湿润空气;1月为北半球冬季,该地会受亚洲高压的寒冷气流南下的西北季风影响,洋面的暖气团被迫抬升,暖气团中的水汽凝结释放的热量增强了气流上升和低层辐合态势;冬季时高低纬度之间海平面温差较大,水平气压梯度力大,风力较强,助推气流的快速辐合。
(3)暴雪可以是剧烈的上升气流导致,也可以是由锋面天气影响的,炸弹气旋中部是低压中心,暖湿气流气流辐合上升,易出现暴雪;东南部位于冷锋锋后,锋后位置易出现冷锋带来的降水;而炸弹气旋东北部位于暖锋锋前,暖湿气团抬升也容易出现暴雪天气。
巩固训练参考答案:
1.A 2.C 3.D
【解析】1.贵阳机场位于西南地区,3-5月贵州大部分地区开始受西南季风影响,空气潮湿、冷暖气流频繁交汇,强对流天气多发,导致雷暴发生次数快速增长,A正确,B错误;3-5月副热带高气压带开始北上,C错误;大气逆辐射强度与雷暴的形成没有直接关联,D错误。故选A。
2.由“深厚的积雨云易诱发雷暴天气”可知,贵阳机场西北和偏西方向水域面积大,产生的水汽多,形成的云层较厚,为雷暴发生提供水汽,①正确;西北和偏西方向海拔较高,而贵阳机场处于低地,两地地势高差大,气流易沿高处向低处流动,为雷暴提供动力条件,③正确,C正确;雷暴形成过程与生产活动排放废水关系小,②错误,AB错误;雷暴为小尺度天气现象,季风对局地雷暴发生过程影响较小,④错误,D错误。故选C。
3.雷暴属于强对流天气,在近地面由于气流剧烈运动引起的风力增大且风向变化,会导致飞机起降过程不稳定,严重威胁飞机起降安全,D正确;雷暴是在较高气温下产生的,不会造成气温急剧下降,A错误;雷暴属于强对流天气,形成时风力较大,且可能产生降水,故雷暴天气下太阳辐射减弱、浓雾现象少,BC错误。故选D。
【点睛】雷暴的积云阶段、成熟阶段和消散阶段会不时地伴有闪电、雷鸣、暴雨、大风、 冰雹、积冰,严重时伴有龙卷风、低空风切变等灾害性天气。而这些恶劣天气会对飞行安全造成致命的打击,当飞机误入雷暴活动区内,轻者造成人机损伤,重者造成机毁人亡。
4.B 5.D 6.A
【解析】4.干线是干、湿气团相遇形成的锋面,结合图例:东侧气团露点高(湿度大)、气温高(暖湿);西侧气团露点低(干燥)、气温高(热干),符合“东侧暖湿,西侧热干”的特征,B正确,ACD错误。故选B。
5.强对流天气需暖湿空气强烈上升,丁区域气温高(30℃)、露点高(湿度大),且有上升气流条件,易发生强对流,D正确;甲区域气温低、湿度小,无强对流条件,A错误;乙区域湿度较低,上升运动弱,不易形成强对流,B错误;丙区域无明显暖湿气流聚集,强对流概率低,C错误。故选D。
6.结合指向标(北),甲锋面附近的风向为西北风,锋面移动方向受风向影响,将向东南方向移动,A正确;BCD错误。故选A。
【点睛】干线气团特征:干线两侧气团温度相近,但湿度差异大(一侧干、一侧湿);强对流天气条件:需暖湿空气充足,同时具备强烈的上升运动条件;锋面移动方向:主要受锋面附近的风向影响,风向指向的方向即为锋面大致移动方向。
7.C 8.B
【解析】7.海风锋是海风(来自海洋,湿润)向陆地推进形成的交界。根据题干“温度相同时湿空气比干空气密度小”,海风(湿润)密度小,会沿锋面抬升;陆风(干燥)密度大,位于锋面下方。同时,海风从海洋来,性质偏冷湿,陆风性质偏暖干,因此海风锋的剖面结构应为“海风冷湿、沿锋面抬升,陆风暖干、位于下方”,C正确,ABD错误。故选C。
8.海风锋的形成需要海风较强,夏季午后陆地升温快,海陆热力差异显著,海风势力强,易向陆地推进形成海风锋;春季早晨、秋季傍晚、冬季午夜的海陆热力差异较弱,海风势力不足,难以形成明显的海风锋。综上,B正确,ACD错误。故选B。
【点睛】海风锋是海风(来自海洋的冷湿气流)向陆地推进时,与陆地上的暖干气流交汇形成的准锋面结构,属于中尺度天气系统。形成条件:显著的海陆热力差异:白天陆地升温快,近地面形成低压,海洋升温慢形成高压,海风从海洋吹向陆地;足够的湿度梯度:海洋气流湿润、陆地气流干燥,干湿差异导致气团密度差异(湿空气密度小,易被抬升);稳定的低层风场:无强背景风干扰,海风可稳定向陆地推进。
9.A 10.C
【解析】9.据图可知,③位于高压控制区,盛行下沉气流,为晴朗天气,A正确,BD错误;③地的等压线分布较稀疏,而且位于高压中心,盛行下沉气流,风力小,C错误。故选A。
10.出现强对流天气说明是低压中心。读图可知,②地位于高压中心,此时天气晴朗,A错误。⑤地、⑥地均为低压中心,多阴雨天气,但⑤地等压线稀疏,气压差较小,中心气压不是太低,因此,出现强对流天气的可能性相对小;⑥地等压线分布更密集,水平气压梯度力更大,中心气压更低,更容易出现强对流天气,B错误,C正确。⑦地为高压控制,盛行下沉气流,多晴朗天气,D错误。故选C。
【点睛】低压控制下盛行上升气流,多阴雨天气;高压控制下盛行下沉气流,多晴朗天气。
11.A 12.C 13.A
【解析】11.海风从海洋吹向陆地,海洋上的空气温度相对较低、湿度较大。当海风从海面向陆地推进遇到陆地上气团时,由于海洋气团温度比陆地气团温度低,相当于冷气团主动向暖气团移动,所以形成的锋面都是冷锋。故图中甲、乙两个锋面都是冷锋,A正确,B、C、D错误。故选A。
12.海风从海洋吹向陆地,通常在白天陆地升温快、海洋升温慢时形成;海风最强盛的时间一般出现在午后,此时陆地与海洋的温差最大,推动海风向陆地推进并形成锋面;再结合材料信息,山东半岛东部出现两条接近平行的海风锋,故图示时刻接近当日14:00,C正确;凌晨2点属于夜间时段,此时陆地降温快、海洋降温慢,形成 陆风,A错误;上午8点虽为白天,但陆地升温尚未达到峰值,海洋与陆地的温差较小,海风势力较弱,难以形成强盛的锋面,B错误;晚上8点已进入夜间,陆地迅速降温,海洋相对温暖,此时主导风向转为陆风,海风锋逐渐消散,D错误。故选C。
13.当两个冷锋相遇时,会使得空气强烈抬升。大量的水汽在抬升过程中迅速冷却凝结,容易形成雷暴等强对流天气,A正确;云雨消散天气晴朗一般是锋面过境后,天气转晴的表现,而不是两个冷锋相遇时的天气现象,B错误;山东半岛东部气候相对湿润,沙尘物质相对较少,且7月植被覆盖率较高,一般不会出现强沙尘暴,C错误;两个冷锋相遇,空气强烈抬升,会出现降水等天气,一般不会是仅仅气压降低闷热潮湿的状态,D错误。故选A。
【点睛】冷锋与暖锋的区别:①锋面结构区别:在冷锋中,冷气团占主导地位,冷气团向暖气团底部楔入,冷锋锋面坡度陡;在暖锋中,暖气团占主导地位,暖气团沿锋面徐徐爬升,暖锋锋面坡度缓。②雨区位置的区别:冷锋降水主要在锋后,暖锋降雨主要在锋前。
14.B 15.C
【解析】14.上午太阳位于偏东方向,东侧边坡受太阳照射较强,吸收热量多,气温较高;下午太阳位于偏西方向,西侧边坡受热更显著,气温较高。因此,与西侧边坡相比,东侧边坡仅在上午气温更高,下午气温较低,B正确,ACD错误,故选B。
15.高原冻土区树木难以存活,A错误;碎石比热容小,升温、降温的速度快,会加大昼夜温差,加剧冻土的反复冻融,不利于保护路基,B错误;增加路基通风可促进空气流通,降低路基温度变化幅度,减少冻土融化,从而保护路基稳定性,C正确;修建遮阳棚成本高,不适合长距离公路,D错误。故选C。
【点睛】交通运输线路的区位包括自然因素(地形、地质、气候、水文)、经济因素、社会因素、技术因素和生态环境因素。
16.C 17.C
【解析】16.从图中可以看出,冰雹一般出现在强上升气流之后,午后14时是一天中气温最高的时候,对流运动最强,贵州地方时比北京时间晚一个小时左右,故冰雹一般情况出现在一天中的15时前后(北京时间),14:00-16:00最符合题意,C正确,ABD错误。故选C。
17.据图并结合所学知识推断,可能造成冰雹灾害的天气系统是气旋,气旋盛行上升气流,对流运动旺盛,容易成云致雨,满足冰雹的产生条件,①正确;反气旋盛行下沉气流,以晴天为主,不易产生降水,②错误;冷锋锋面处容易产生强对流天气现象,可能引发冰雹,③正确;准静止锋云系较宽,产生的对流运动较弱,不容易引发冰雹,④错误。综上所述,C正确,ABD错误。故选C。
【点睛】冰雹灾害是由强对流天气系统引起的一种剧烈的气象灾害,它出现的范围虽然较小,时间也比较短促,但来势猛、强度大,并常常伴随着狂风、暴雨等其他天气过程。中国是冰雹灾害频繁发生的国家,冰雹每年都给农业、建筑、通讯、电力、交通以及人民生命财产带来巨大损失。
18.D 19.C 20.D
【解析】18.此次“冷涡蓝”天气的形成条件是中高空受低压控制,气流辐合,A错误;中高空西风环流在东移过程中没有大型水汽源地,受太行山、燕山等山脉阻挡,无法为北京地区带来大量水汽,B错误;受大陆气团控制时应寒冷干燥,且炎热干燥下不会形成冷空气,C错误;中高空的气流辐合,会导致来自北方的冷空气南下,吹散污染物等,在不稳定气流扰动下形成厚厚的云层,形成“冷涡蓝”天气,D正确。故选D。
19.此次冷涡形成的降水是由于冷空气南下与南方的暖湿气流相遇,形成不稳定大气层结,从而产生局部对流运动,C正确;雷阵雨多与冷暖气流的不稳定对流有关,北京大部分位于华北平原,地形平坦,地形抬升暖空气作用小,A错误;暖湿气流控制下多稳定降水,强度较小,B错误;热岛效应主要指城市气温明显高于周边地区的现象,能形成相对暖的气流但不一定是暖湿气流,且与此期间北京雷阵雨关联较小,D错误。故选C。
20.受冷涡天气系统影响,该地可能出现降温现象,影响农业生产,②正确;夏秋季节台风多发,冷涡本身也是气旋,可使台风增强,④正确;冷涡天气系统多影响北方地区,不会形成梅雨,形成梅雨的是准静止锋,①错误;冷涡天气系统与低层水汽含量多少有关,但不一定能形成大风冰雹等强对流天气,③错误。综上,D正确。故选D。
【点睛】冷涡,也是“冷性低涡”的简称,是来自高纬度地区的一种“中心温度低于四周同高度的低涡”,其强度随高度的增加而增强。 冷涡是指位于高空且中心气压较四周为低的涡旋天气系统。中心温度比四周低的低涡叫做冷涡。以西南涡为例,它是对中国天气影响最大的一种低涡天气系统,生成于中国西南部,故有此名。
21.C 22.B
【解析】21.夏季清晨,近地面气温相对较低,空气对流不旺盛,雷暴不易形成,难以产生阵风锋,A错误;冬季傍晚,气温较低,大气对流活动较弱,雷暴出现概率小,不利于阵风锋形成,B错误;夏季午后,地面受热强烈,空气对流旺盛,易形成雷暴。雷暴产生的强下沉气流易形成“冷池”,进而形成阵风锋,C正确;冬季午夜气温低,大气稳定,对流运动不强烈,不利于阵风锋出现,D错误。故选C。
22.近地面大气升温明显,空气易受热上升,形成对流,为对流新生提供动力条件,①正确;高空水汽条件充足不一定能触发对流新生,关键是要有促使空气上升的动力,②错误;低空存在逆温层会抑制空气对流,不利于对流新生,③错误;高空有冷空气侵入,与近地面暖湿空气形成强烈温差,促使暖湿空气上升,有利于触发对流新生,④正确,B正确,ACD错误。故选B。
【点睛】在对流单体的成熟阶段,冷性下沉气流作为一股冷空气,在近地面的底层向外扩展,与单体运动前方的暖湿气流交汇而形成飑锋,又称阵风锋。
23.D 24.D
【解析】23.水汽含量不是影响对流运动的主要因素,C错误;随着冷气团临近,冷锋临近,冷锋前的暖气团会出现压缩升温现象,但单一气团内部总体性质稳定,气团升温并不是暖区对流加强的最主要原因,A错误;对流运动加强会促进水平方向气流的辐合,使地表风速加大,但地表风速加大是结果不是原因,B错误;冷锋临近时,冷区和暖区的热力差异增大,热力对比显著,暖空气加速沿锋面抬升,加剧对流作用,D正确。故选D。
24.从题中该天气系统“自西北向东南经过广东清远”、“强对流天气”等信息,说明该天气系统从较冷区域向较暖区域移动,为冷锋,A错误。飑线多发生在冷锋前的暖区中,该飑线自西北向东南移动,根本上是因为冷锋自西北向东南移动,D正确;暖气团是被迫抬升,不影响移动的主导方向,C错误;我国主要受季风影响,且短时间的天气现象受整体大尺度风带影响较小,B错误。故选D。
【点睛】飑线是一种中尺度天气现象,也称为不稳定线或气压涌升线。它是一种范围较小、生命史较短的气压和风的不连续线,通常由许多雷暴单体(包括若干超级单体)侧向排列而形成的强对流云带。
25.(1)
(2)高空低压槽后吹西北风,导致华北地区中高空冷空气侵入;当地多日高温,近地面气温较高,“上冷下热”的不稳定结构,空气对流易于发生;近地面的偏东南风,带来湿热气团;气流上升过程中,水汽凝结释放潜热,进一步加剧气流上升。
【分析】本大题以华北地区为材料设置试题,涉及气旋、强对流天气的形成原因等相关内容,考查学生获取和解读地理信息、调动和运用地理知识的能力,体现综合思维、区域认知学科素养。
【详解】(1)据材料可知,图1示意5月3日20时亚洲东部500hpa等高线和风向分布,根据所学可知,等压面高度较高的地方,也是在相应高度上气压较高的地方,而高空低压槽是从低压区中延伸出来的狭长区域,读图可知,图1中500hpa等高线整体南高北低,因此高空气压北高南低,影响华北地区高空低压槽位于华北附近,且500hpa等高线向南凸出的位置。
(2)结合上题及根据图中风向可知,高空低压槽后吹西北风,导致华北地区中高空冷空气侵入;据材料“2022年5月3日前,华北地区连续多日高温”可知,当地多日高温,近地面气温较高,垂直方向温差大,“上冷下热”的不稳定结构,空气对流易于发生;读图2“5月3日20时近地面等压线分布”可知,近地面风向为偏东南风,从海洋带来湿热气团;气流上升过程中,水汽凝结释放潜热,进一步加剧气流上升,形成此次强对流天气,出现冰雹和雷暴大风。
26.(1)地表受热,地表水汽化上升,凝聚成云,遇冷在凝结核上凝结形成雨滴或冰晶;上升过程中(反复上升),不断吸附周围小冰粒或水滴而增大;当重力大于浮力时,开始下降,由于下降速度快,降到地面时仍未融化,呈固态,则为冰粒或冰雹。
(2)春季。春季,中低纬度地区升温快,冷暖空气频繁交汇,大气不稳定(白天地面增温快,对流旺盛);空气中水汽含量增大;近地面气温偏低,当冰雹形成后,在下降过程中不容易形成雨滴或消失。
(3)利用遥感技术(RS)获取卫星遥感图像资料,实时监测天气状况;通过全球卫星导航系统(GNSS)精准定位冰雹发生的地区;通过地理信息系统(GIS)将气象数据与地理空间数据进行分析,预测冰雹发生的概率和可能影响的区域,提高预警的准确性和针对性。
【分析】本题以冰雹这种特殊的天气现象为例,考查冰雹形成过程、难以预测的原因、危害、预防措施等相关知识,考查学生获取和解读地理信息、调动和运用地理知识、描述和阐释地理事物的能力,体现了区域认知、综合思维以及地理实践力的地理学科核心素养。
【详解】(1)根据材料信息结合图示进行分析,冰雹的形成首先是地表受热,地表水汽化变成水蒸气散溢到空气中,空气中水蒸气的含量不断增加;由于下垫面不断被加热,上方被加热的空气形成强烈的上升运动,周边空气流过来补充,形成强烈的对流天气;含有大量水蒸气的近地面热空气上升到一定的高度,由于气温降低,在凝结核上凝结形成小水滴或小冰晶,悬浮在空中形成云;悬浮在空中的小水滴或小冰晶随气流上升过程中,不断吸附周围小冰粒或水滴而增大,积雨云中上部温度低至0℃以下,当上升气流比较强时,把云的下部水滴带到上层,水滴便全部凝固成小冰晶;在积雨云中,上升气流变化无常,时强时弱,小冰晶随气流在空中上下翻滚附着更多的水滴,变成大冰球,一旦增大到在云中上升气流托不住时,它就从空中摔落下来,由于下降速度快,降到地面时仍未融化,呈固态,则为冰粒或冰雹。
(2)从季节气候特征(气温、水汽、大气运动)角度分析。季节判断:春季。原因分析:春季中低纬度地区(北京所处纬度)升温快,而高纬度地区(如蒙古高原)冷空气仍较活跃,冷暖空气频繁交汇,使大气不稳定。白天地面受太阳辐射增温快,对流旺盛,利于水汽上升凝结。同时,春季气温回升,地表蒸发加强,空气中水汽含量增大,为冰雹形成提供物质基础。另外,近地面气温相对偏低,冰雹形成后在下降过程中不易融化成雨滴,更易以冰雹形式落到地面。
(3)分不同地理信息技术(RS、GNSS、GIS),结合其功能分析,遥感技术(RS)可获取卫星遥感图像资料,对大气云系等天气状况进行实时监测,及时发现冰雹形成的云团迹象。全球卫星导航系统(GNSS)能精准定位冰雹发生的地区,确定其地理位置,便于快速响应和预警。地理信息系统(GIS)可将气象数据(如温度、湿度、气流等)与地理空间数据(如地形、城市分布等)进行整合分析,模拟和预测冰雹发生的概率、可能影响的区域,从而提高预警的准确性和针对性,为防灾减灾决策提供依据。
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