考点15 诊断及检修进、排气系统常见故障《汽车发动机构造与维修》湖北省（技能高考）汽车维修类 知识点讲解

湖北省（技能高考）汽车维修类《汽车发动机维修》 复习讲义 考点15 诊断及检修进、排气系统常见故障 【考纲要求】 （1）识记汽车进、排气系统核心结构、检修安全原则、个人防护与作业环境规范。 （2）掌握进、排气系统全流程检修（作业前、作业中、作业后）核心操作要点，熟悉常见故障的诊断逻辑与标准化检修流程。 （3）能识别进、排气系统检修中的常见安全风险，掌握故障快速诊断方法与突发事故应急处置，具备规范检修与故障排查的实操能力。 【知识网络】 【知识和技能要点】 一、总则与作业前准备 （一）核心安全总则 核心原则：安全第一、规范操作、先诊后修 硬性要求：持证上岗，严禁无证/违章冒险作业；高温部件必须完全冷却后作业，严禁热机拆解；作业前完成安全技术交底，明确风险点与防控措施。 （二）作业前核心准备 1.车辆防护：拉紧驻车制动+驱动轮加装轮挡；断开蓄电池负极切断电源；设置维修警示标识，严禁无关人员启动车辆。 2.工具预检：全面检查诊断仪、手动/气动工具、举升设备、尾气分析仪等，确保完好有效，严禁使用不合格工具设备。 3.环境清理：清理作业区杂物油污，保证地面防滑、通道畅通；配齐合格消防器材，转移易燃易爆品。 4.风险预判：提前识别检修项目安全风险，制定专项防控措施，配齐对应个人防护装备，严禁无防护作业。 二、个人防护与作业环境安全 （一）个人防护装备（PPE）穿戴要求 1.基础通用防护：全程穿合身收紧的汽修专用工作服、防滑防砸耐油劳保鞋，按作业类型佩戴对应防护手套。 2.专项作业防护：拆解/打磨作业必须佩戴护目镜/防护面屏；接触清洗剂、尾气检测作业佩戴防尘/防毒面具；高噪音环境佩戴隔音耳罩。 3.严禁行为：作业时禁戴首饰，长发必须盘入工作帽；禁穿拖鞋、短裤等暴露衣物；严禁作业中随意摘除防护装备。 （二）作业环境安全规范 1.场地通道：地面硬化防滑，油污水渍立即清理；严禁堆放无关物品，消防、应急逃生通道全程畅通，严禁占用堵塞。 2.通风防毒：发动机调试、尾气检测必须在通风良好区域作业，严禁密闭空间内启动发动机，防止一氧化碳中毒。 3.防火防爆：作业区严禁吸烟、明火、违规动火；清洗剂等易燃易爆品存放于专用防爆柜，作业前确认5米内无易燃易爆危险源。 4.消防保障：作业区配齐适配且合格的消防器材，维修人员必须熟练掌握使用方法。 三、核心故障诊断与检修操作规范 （一）故障诊断核心规范 1.标准诊断流程：先问诊确认故障现象→读取故障码与数据流→外观目视检查→元件性能测试→故障定位验证，严禁盲目拆解。 2.断电操作：电控元件（节气门体、进气压力传感器、氧传感器等）检修前，必须断开蓄电池负极，严禁带电插拔线束接头，防止烧损ECU。 3.运转检测：发动机运转检测时，严禁触摸高温排气管、三元催化器，严禁肢体靠近旋转的涡轮、风扇部件。 （二）进气系统常见故障与检修要点 1.核心常见故障：进气泄漏、节气门脏污/卡滞、空气流量计/进气压力传感器失效、涡轮增压系统故障、进气歧管积碳、怠速不稳、动力不足。 2.检修安全与操作要点： 泄压操作：涡轮增压系统拆解前，必须待发动机完全冷却、释放系统残余压力，防止高压气体喷溅伤人。 拆解规范：使用规格匹配的工具，严禁暴力敲击；拆解后及时封堵管路，防止杂物掉入气缸。 清洁作业：清洗节气门、进气道时，远离火源与高温部件，严禁带电清洗，妥善存放清洗剂，防止挥发爆燃。 装配规范：更换全新密封垫，按原厂规定的力矩、顺序分次紧固螺栓，严禁超扭矩作业，避免进气泄漏。 （三）排气系统常见故障与检修要点 1.核心常见故障：排气泄漏、三元催化器堵塞/失效、氧传感器故障、消音器破损、排气管异响、排放超标、动力下降。 2.检修安全与操作要点： 防烫操作：排气管、三元催化器必须完全冷却后拆解，严禁热机作业，防止高温烫伤。 拆解规范：锈蚀螺栓使用专用松动剂，严禁违规加长力杆敲击拆解；吊装排气总成时，下方严禁站人，做好防坠落防护。 焊接作业：排气管焊接必须持证操作，作业前清理周边易燃易爆品，做好防火措施，作业后确认无火源残留。 装配规范：更换排气密封垫，按标准力矩紧固，防止排气泄漏；氧传感器线束做好隔热防护，避免接触高温部件造成短路。 【练习题】 1、 单项选择题 1.进、排气系统检修作业时，必须佩戴的基础个人防护用品是（ ） A. 汽修工作服、防滑耐油劳保鞋、防护手套 B. 墨镜、线手套、帆布鞋 C. 安全帽、绝缘手套、雨鞋 D. 防毒面具、橡胶手套、拖鞋 2.检修电控进气系统元件前，必须完成的首要操作是（ ） A. 直接拆解元件 B. 断开蓄电池负极 C. 启动发动机 D. 断开蓄电池正极 3.排气管、三元催化器拆解检修的前提是（ ） A. 发动机热机状态直接拆解 B. 发动机完全冷却后拆解 C. 发动机怠速运转时拆解 D. 车辆熄火后立即拆解 4.进气系统拆解后，必须对管路接口进行封堵，核心目的是（ ） A. 防止管路氧化 B. 防止杂物掉入气缸 C. 减少噪音 D. 防止机油泄漏 5.发动机运转状态下检测排气系统时，严禁触碰的部件是（ ） A. 空气滤清器外壳 B. 蓄电池外壳 C. 高温排气管、三元催化器 D. 车身饰板 6.维修车间内，清洗进气系统的易燃易爆清洗剂，必须存放于（ ） A. 敞口塑料桶 B. 专用防爆柜 C. 玻璃容器 D. 矿泉水瓶 7.下列哪项不属于进气系统常见故障（ ） A. 进气泄漏 B. 节气门脏污卡滞 C. 三元催化器堵塞 D. 进气压力传感器失效 8.在车底检修排气系统时，车辆必须满足的安全前提是（ ） A. 车辆熄火、举升机锁止保险、车轮楔紧 B. 车辆怠速运转、举升机未锁止 C. 仅用千斤顶支撑车辆 D. 车辆熄火、仅靠坡道驻车 9.读取进、排气系统故障码，使用的核心设备是（ ） A. 万用表 B. 汽车诊断仪 C. 尾气分析仪 D. 示波器 10.涡轮增压系统拆解前，必须完成的操作是（ ） A. 发动机热机保压 B. 完全冷却并释放系统残余压力 C. 启动发动机 D. 直接拆解管路 11.进、排气系统检修中，处理热机状态水箱盖的错误操作是（ ） A. 发动机完全冷却后再打开 B. 用抹布包裹缓慢泄压 C. 热机状态直接拧开 D. 佩戴护目镜操作 12.排气系统焊接作业前，必须完成的核心准备是（ ） A. 清理周边易燃易爆品，做好防火措施 B. 启动发动机 C. 直接焊接 D. 用水淋湿排气管 13.打磨进气歧管、排气管时，必须佩戴的防护用品是（ ） A. 护目镜 B. 防毒面具 C. 绝缘手套 D. 安全帽 14.下列关于废弃三元催化器的处理，正确的是（ ） A. 随意丢弃在垃圾桶 B. 交由有资质的单位合规处置 C. 拆解后售卖废金属 D. 就地掩埋 15.举升机举升车辆检修排气系统时，正确的操作步骤是（ ） A. 直接举升到所需高度，锁止保险 B. 举升100-150mm检查支撑点，确认牢固后举升到位，锁止保险 C. 举升到位后直接进行维修作业，无需锁止 D. 车辆举升时，可在车底快速完成作业 16.进、排气系统检修作业中，发生人员触电事故，首要的处置步骤是（ ） A. 立即用手拉开触电人员 B. 立即切断电源或用绝缘物使伤者脱离电源 C. 立即拨打急救电话，原地等待 D. 立即对伤者进行人工呼吸 17.发动机运转时，可用于检测排气系统尾气成分的设备是（ ） A. 汽车诊断仪 B. 万用表 C. 尾气分析仪 D. 千分尺 18.下列哪种情况可以在维修车间内吸烟（ ） A. 没有车辆维修时 B. 远离油品存放区时 C. 任何情况下都严禁吸烟 D. 休息时间可以吸烟 19.进气系统装配时，紧固螺栓必须使用的工具是（ ） A. 普通扳手 B. 扭矩扳手 C. 活动扳手 D. 管子钳 20.使用千斤顶顶起车辆后，如需进入车底检修排气系统，必须（ ） A. 直接进入车底 B. 用马凳/安全支架支撑车辆 C. 用砖块垫起车辆 D. 有人扶住千斤顶即可 21.下列哪项不属于排气系统常见故障（ ） A. 氧传感器失效 B. 消音器破损异响 C. 空气流量计故障 D. 三元催化器堵塞 22.拆卸进气系统燃油相关管路前，必须先完成的操作是（ ） A. 直接拆卸管路 B. 释放燃油系统压力 C. 启动发动机 D. 断开蓄电池正极 23.车间内发生清洗剂小范围火灾，最快捷有效的处置方式是（ ） A. 用水泼灭 B. 用灭火毯覆盖窒息灭火 C. 用扫帚扑打 D. 用湿毛巾覆盖 24.进、排气系统检修作业中，严禁用手触摸运转中的部件是（ ） A. 进气涡轮、风扇叶片 B. 发动机气门室盖 C. 空气滤清器外壳 D. 蓄电池外壳 25.氧传感器线束安装时，必须做好的防护是（ ） A. 隔热 B. 防水 C. 防腐蚀 D. 防尘 26.进、排气系统检修中，佩戴手套的错误做法是（ ） A. 拆装零件时佩戴防滑手套 B. 操作运转的钻床时佩戴手套 C. 接触化学品时佩戴耐酸碱手套 D. 焊接作业时佩戴焊接手套 27.进气系统出现怠速不稳、动力不足，最不可能的故障原因是（ ） A. 进气泄漏 B. 节气门脏污 C. 消音器破损 D. 空气流量计失效 28.处理废弃的氧传感器时，正确的做法是（ ） A. 随意丢弃在垃圾桶 B. 拆解后回收金属 C. 交由有资质的单位回收处理 D. 倒入下水道 29.发动机热机状态下检修排气系统，最需要防范的风险是（ ） A. 中毒 B. 烫伤 C. 触电 D. 机械伤害 30.维修作业结束后，下列做法错误的是（ ） A. 清理工具、归位摆放 B. 关闭所有设备电源、气源 C. 清理车间地面油污、杂物 D. 车辆举升状态下直接下班离开 二、判断题 1.进、排气系统检修作业时，为了操作方便，可以不佩戴劳保手套。（ ） 2.举升机举升车辆到位后，必须锁止保险机构，才能进入车底检修排气系统。（ ） 3.可以用压缩空气吹扫自己或他人身上的灰尘。（ ） 4.废弃的三元催化器可以随意丢弃在生活垃圾中。（ ） 5.拆卸蓄电池时，应先拆卸负极接线柱，再拆卸正极接线柱。（ ） 6.电控元件发生火灾时，可以用水直接扑灭。（ ） 7.仅用千斤顶支撑的车辆，严禁进入车底进行排气系统检修作业。（ ） 8.发动机运转时，可以用手触摸风扇皮带检查松紧度。（ ） 9.维修车间内，在休息时间可以吸烟。（ ） 10.检修排气管、三元催化器时，必须等发动机完全冷却后进行。（ ） 11.使用扳手拆卸螺栓时，为了省力，可以向身体外侧推动扳手发力。（ ） 12.举升机下降前，必须先确认车底无人员、无工具，再解锁保险机构。（ ） 13.可以用敞口的塑料桶存放进气系统清洗剂。（ ） 14.发生人员触电事故时，应立即用手将触电者拉离电源。（ ） 15.打磨进气歧管、排气管作业时，必须佩戴护目镜，防止铁屑飞溅伤眼。（ ） 16.进、排气系统检修作业中，挂入P挡即可代替手刹进行驻车。（ ） 17.不同类型的灭火器，适用的火灾类型不同，不能混用。（ ） 18.可以在举升机举升的车辆下方，快速穿越通行。（ ） 19.接触强酸强碱等化学品时，必须佩戴耐酸碱防护手套和护目镜。（ ） 20.维修作业结束后，无需关闭设备电源和气源，第二天可以直接使用。（ ） 21.进气系统管路拆卸前，无需检查系统压力，可直接拆解。（ ） 22.车间内的安全通道，在物料较多时可以临时堆放零件和工具。（ ） 23.使用钻床等旋转设备时，严禁佩戴手套操作。（ ） 24.清洗节气门体时，可以在发动机热机、带电状态下操作。（ ） 25.发动机热机状态下检修排气管，不会发生烫伤风险。（ ） 26.干粉灭火器使用时，应将喷嘴对准火焰根部进行喷射。（ ） 27.维修作业中，发现电线破损、漏电，应立即停止使用并上报处理。（ ） 28.可以用汽油清洗车间地面的油污。（ ） 29.车辆举升前，必须确认四个举升臂都牢固支撑在车辆指定的举升点上。（ ） 30.进、排气系统检修时，拆解后的管路无需封堵，可直接敞口放置。（ ） 一、单项选择题答案 1.A 2.B 3.B 4.B 5.C 6.B 7.C 8.A 9.B 10.B 11.C 12.A 13.A 14.B 15.B 16.B 17.C 18.C 19.B 20.B 21.C 22.B 23.B 24.A25.A26.B 27.C 28.C 29.B 30.D 二、判断题答案 1.× 2.√ 3.× 4.× 5.√ 6.× 7.√ 8.× 9.× 10.√ 11.× 12.√ 13.× 14.× 15.√ 16.× 17.√ 18.× 19.√ 20.× 21.× 22.× 23.√ 24.× 25.× 26.√ 27.√ 28.× 29.√ 30.× 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究 学科网（北京）股份有限公司 学科网（北京）股份有限公司 $