第一节 起动系统《车辆维修汽车电气设备构造与维修》山东省（春季高考）车辆维修类 知识点讲解

山东省（春季高考）车辆维修类 知识点讲解 第一节 起动系统 【考情分析】 本节主要考查起动系统的核心功用、组成部件，起动机的结构组成、各部件作用及工作原理，题型涵盖选择题、综合题。备考关键是熟记起动系统的组成部件及功用，掌握起动机的核心结构，理解其工作原理。 学习目标 1 了解起动系统的功用及组成。 2 理解起动机的结构及工作原理。 【例1】汽车起动系统的核心功用是（ ）。 A. 给蓄电池充电 B. 驱动发动机曲轴旋转，实现发动机启动 C. 稳定电路电压 D. 为用电设备供电 【分析】起动系统的核心功用是将蓄电池提供的电能转化为机械能，驱动发动机曲轴旋转，使发动机顺利启动；给蓄电池充电、稳定电压是发电机的作用，为用电设备供电是电源系统的整体作用。 【例2】下列不属于汽车起动系统组成部件的是（ ）。 A. 起动机 B. 蓄电池 C.起动继电器 D. 交流发电机 【分析】汽车起动系统主要由起动机、蓄电池、点火开关、起动继电器、导线等组成；交流发电机属于电源系统的核心部件，主要作用是供电和充电，不属于起动系统。 【例3】起动机中，产生驱动转矩的核心部件是（ ）。 A. 单向离合器 B. 电磁开关 C. 直流电动机 D. 拨叉 【分析】起动机的直流电动机是产生驱动转矩的核心，通过通电线圈在磁场中受力旋转，将电能转化为机械能；单向离合器负责齿轮啮合与分离，电磁开关控制电路通断和齿轮啮合，拨叉传递电磁开关的作用力。 【例4】起动机工作时，正确的动作顺序是（ ）。 A. 电动机运转→齿轮啮合 B. 齿轮啮合→电动机运转 C. 电磁开关断电→齿轮啮合 D. 电动机运转→电磁开关动作 【分析】起动机工作的关键顺序是先啮合齿轮、后接通电动机主电路，避免齿轮与发动机飞轮撞击损坏；具体为电磁开关动作→拨叉带动齿轮啮合→电动机通电运转。 【例5】起动系统中，蓄电池的主要作用是（ ）。 A. 为起动机提供启动电流 B.稳定电压 C. 驱动发动机启动 D. 控制齿轮啮合 【分析】起动系统工作时，需要大电流驱动起动机运转，蓄电池作为辅助电源，核心作用是为起动机提供启动所需的大电流；稳定电压是调节器的作用，驱动发动机启动是起动机的作用，控制齿轮啮合是电磁开关的作用。 【例6】起动机单向离合器的核心作用是（ ）。 A. 控制电路通断 B. 产生电磁力 C. 防止发动机启动后带动起动机反转 D. 传递转矩 【分析】单向离合器的核心作用是实现起动机与发动机曲轴的单向传动，发动机启动后，转速高于起动机，单向离合器会自动打滑，防止发动机带动起动机高速旋转而损坏；控制电路通断是电磁开关的作用，产生电磁力是电磁线圈的作用，传递转矩是其辅助作用。 【例7】下列关于起动机电磁开关的描述，正确的是（ ）。 A. 仅控制起动机齿轮啮合 B. 仅控制直流电动机电路通断 C. 同时控制齿轮啮合和电动机电路通断 D. 不参与起动机工作 【分析】起动机的电磁开关是控制核心，通电后既能吸引铁芯带动拨叉，使起动机齿轮与飞轮啮合，同时能接通直流电动机的主电路，使电动机运转；其同时承担齿轮啮合和电路通断两个作用。 【例8】起动机直流电动机中，换向器的主要作用是（ ）。 A.产生磁场 B.保护电动机 C.传递转矩 D.改变电枢绕组中的电流方向，使转子持续旋转 【分析】起动机直流电动机的换向器与电刷配合，核心作用是在转子旋转过程中，不断改变电枢绕组中的电流方向，使电枢始终受到单一方向的电磁力，从而实现转子持续旋转；产生磁场是定子的作用，传递转矩是转子的作用。 【答案】1-5 BDCBA 6-8 CCD 【高考题实战】 1.（2025年真题）主电路接通时，直接连接的两个主接线柱是（ ）。 A.30与50  B.30与C  C.50与C  D.30与50和C 2.（2023年真题）关于电磁控制式起动机说法正确的是（ ）。 A.电枢绕组与保持线圈串联 B.保持线圈与励磁线圈串联 C.换向器片与电枢绕组相连 D.起动机的定子也称为电枢 3.（2023年真题）汽车起动机转子的作用是（ ）。 A.单向传递转矩 B.产生电磁转矩 C.控制主电路接通 D.控制主电路断开 4.（2020年真题）在起动机中，将直流电机产生的转矩传递给飞轮齿圈的是（ ）。 A.传动机构  B.定子绕组  C.控制机构  D.电磁开关 5.（2020年真题）在起动机中，移动驱动齿轮与飞轮啮合的元件是（ ）。 A.轴承  B.离合器  C.齿轮  D.拨叉 6.（2019年真题）起动机产生较大转矩的时刻是在（ ）。 A.刚闭合起动开关时 B.驱动小齿轮啮合前 C.驱动小齿轮啮合后 D.刚松开起动开关时 7.（2019年真题）永磁式起动机中，用永久磁铁代替了普通起动机的（ ）。 A.电枢绕组  B.励磁绕组  C.吸引线圈  D.保持线圈 8.（2018年真题）起动机中，用于接通和切断起动系统主电路的是（ ）。 A.电动机  B.传动机构 C.控制机构  D.单向离合器 9.（2017年真题）起动后保护起动机电枢不致飞散的元件是（ ）。 A.换向器  B.电磁开关  C.拨叉  D.单向离合器 10.（2016年真题）直流串励式起动机中的“串励”是指（ ）。 A.吸引线圈和保持线圈串联  B.吸引线圈和电枢绕组串联 C.励磁绕组和电枢绕组串联  D.吸引线圈和励磁绕组串联 【答案】1-5 BCBAD 6-10 CBCDC 【模拟演练】 1.起动机不工作时，电磁开关中的哪个部件将起动机电路断开？ A. 接触盘 B. 活动铁芯 C. 回位弹簧 D. 电磁线圈 2.汽车起动机的功用是( ) A.将发电机的电能转化成机械能 B.将蓄电池的电能转化成机械能 C.将发动机的机械能转化成电能 D.将电动机的机械能转化成电能 3.靠点火开关控制的电磁线圈产生的磁力使其中的活动铁心移动，带动驱动齿轮与飞轮齿环啮合的汽车起动机为( ) A.惯性齿合式 B.电枢移动式 C.磁极移动式 D.齿轮移动式 4.关于汽车起动机型号QDJ224说法正确的是（ ）。 A.该起动机的额定电压为12V B.该起动机的功率为2~3KW C.该起动机为第24次设计 D.该起动机为减速起动机 5.起动机的励磁绕组安装在（ ）上。 A.转子 B.定子 C.电枢 D.视不同起动机而定 6.下列说法哪项是错误的（ ）。 A.起动机是由定子、转子、整流器等组成 B. 起动机是由电枢、磁极、换向器等组成 C.起动机是由直流串激电动机、传动机构、磁力开关等组成 D.起动机是由吸拉线圈、保持线圈、活动铁芯等组成 7.汽车起动机使用的直流电动机中，换向器的作用是（ ）。 A.使电枢中电流方向不变 B.使电枢中获得旋转磁场 C.使电枢获得单向转矩 D.使磁场绕组获得交流电 8.常见起动机驱动小齿轮与飞轮的啮合靠 （ ） 强制拨动完成。 A.拨叉 B.离合器 C.轴承 D.齿轮 9. 汽车起动机的电磁开关作用是（ ）。 A.控制起动机电流的通断 B.推动小齿轮啮入飞轮齿圈 C.控制起动机电流.并推动小齿轮啮入飞轮齿圈 D.将起动机转矩传递给飞轮齿圈 10.下列不属于起动机控制装置作用的是（ ）。 A.使活动铁心移动，带动拨叉，使驱动齿轮和飞轮啮合或脱离 B.产生电磁力，使起动机旋转 C.使活动铁心移动，带动接触盘，使起动机的两个主接线柱接触或分开 D.是吸拉和保持线圈使活动铁心移动的 11.发动机起动时起动电流经过（ ）进入起动机。 A.点火开关 B.吸引线圈 C.电磁开关内的接触盘 D.起动继电器 12.起动机带动发动机运转时，电磁开关内通电工作的线圈是（ ）。 A.吸引线圈 B.保持线圈 C.吸引线圈和保持线圈 D.都不通电 13.起动机的电磁开关工作时,是（ ）。 A.先接通主电路后使小齿轮与飞轮呐合 B.先使驱动小齿轮与飞轮啮合然后接通主电路 C.接通主电路和小齿轮与飞轮啮合同时进行 D.没有先后的要求 【答案】1-5 CBCDB 6-10 ACABC 11-13 BBB 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究 学科网（北京）股份有限公司 学科网（北京）股份有限公司 $