第14卷 液压速度控制回路 河北省(职教高考)机械类专业《液压与气压传动考点双析卷》
2026-03-31
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内容正文:
编写说明:河北省普通高等学校对口招生考试机械类《液压与气压传动》考点双析卷专辑,依据河北省普通高等学校对口招生考试大纲(2028版专业课)《液压与气压传动》编写。“考点双析卷”即围绕一个考点,一份是老师的讲解卷一份是学生的练习卷,助力师生构建“讲练结合” 的学习闭环,是中职学校师生应对职教高考首轮复习教学的得力助手。
本专辑第14卷精准对标河北省普通高等学校对口招生考试大纲《液压与气压传动》:
(一)掌握内容:液压速度控制回路
山东省自动控制类专业综合理论考试
《液压与气压传动》 考点双析卷 第14卷
液压速度控制回路 学生卷
时间:60分钟 总分:100分
班级_______ 姓名_______ 学号_______ 成绩_______
一、判断题(本大题共5小题,每小题2分,共10分)
1.双向调速回路必须使用两个调速阀才能实现双向调速。( )
【答案】错误
【详解】双向调速回路只需两个单向节流阀即可分别控制往返速度,无需两个调速阀。
2.液压容积调速回路的效率高于节流调速回路,因为其没有节流损失和溢流损失。( )
【答案】正确
【详解】本题考查容积调速与节流调速的效率差异,属于拔高考点。容积调速回路通过改变泵或马达的排量调节流量,泵输出流量全部进入执行元件,无多余流量溢流,也无节流元件的节流损失;而节流调速回路存在明显的节流损失和溢流损失,因此容积调速回路效率更高,题干表述正确。
3.速度换接回路在实际应用中主要用于提高液压系统的工作效率,而对系统的安全性没有太大的影响。( )
【答案】错误
【详解】速度换接回路在实际应用中主要用于提高液压系统的工作效率,但是对系统的安全性也有很大的影响。合理的速度换接设计可以减少系统中的冲击和振动,从而提高系统的稳定性和安全性。
4.液压容积调速回路的效率高于节流调速回路,因为其没有节流损失和溢流损失。( )
【答案】正确
【详解】本题考查容积调速与节流调速的效率差异,属于拔高考点。容积调速回路通过改变泵或马达的排量调节流量,泵输出流量全部进入执行元件,无多余流量溢流,也无节流元件的节流损失;而节流调速回路存在明显的节流损失和溢流损失,因此容积调速回路效率更高,题干表述正确。
5.容积调速回路一般应用于大功率,重载,高速的中、高压系统。( )
【答案】正确
二、单选题(本大题共10小题,每小题3分,共30分)
6.容积节流调速回路的核心元件是( )
A.溢流阀和节流阀 B.节流阀和定量泵
C.变量泵和调速阀 D.变量泵和溢流阀
【答案】C
7.为保证负载变化时,节流阀的前后压力差不变,是通过节流阀的流量基本不变,往往将节流阀与 串联组成调速阀。( )
A.减压阀 B.定差减压阀 C.溢流阀 D.差压式溢流阀
【答案】B
8.液体流经无分支管道,在管道中任一截面上通过的液体流量一定相等,这个原理( )
A.帕斯卡原理 B.连续性原理 C.可压缩原理 D.静压传递原理
【答案】B
9.当液压缸的截面积一定时,活塞的运动速度取决于进入液压缸的液体的( )
A.压力 B.体积 C.流量 D.功率
【答案】C
10.节流调速回路中,节流阀的作用是什么( )
A.控制方向 B.调节流量 C.改变压力 D.提高功率
【答案】B
11.容积节流调速回路的核心元件是( )
A.溢流阀和节流阀 B.节流阀和定量泵
C.变量泵和调速阀 D.变量泵和溢流阀
【答案】C
12.如图所示的速度控制回路,可实现液压缸慢进、快进、快退功能,则下列相关叙述不正确的是( )
A.行程阀电磁铁断电,油液经行程阀流入液压缸实现快进功能
B.行程阀电磁铁通电,油液经行程阀流人液压缸,实现慢进功能
C.行程阀电磁铁通电,油液经调速阀进人液压缸,实现慢进功能
D.行程阀电磁铁断电,换向阀换位,油液可经单向阀流回,实现快退功能
【答案】B
13.容积节流调速回路中,通常采用_____来控制进入液压缸的流量。( )
A.溢流阀 B.节流阀 C.调速阀 D.顺序阀
【答案】C
【详解】容积节流调速回路一般采用调速阀来控制进入液压缸的流量,同时结合变量泵改变排量,使系统在调速过程中既能保证一定的速度稳定性,又能提高效率;溢流阀主要用于调压和溢流;节流阀单独使用调速性能有限;顺序阀用于控制油液通断顺序,所以答案是 C。
14.在选择和设计速度换接回路时,需要考虑的因素不包括:
A.节流阀的选型 B.换向阀的数量
C.液压执行元件的种类 D.液压泵的压力
【答案】D
【详解】在选择和设计速度换接回路时,不需要直接考虑 液压泵的压力。
15.容积节流调速回路是采用_____组合而成的调速回路。( )
A.变量泵和节流阀 B.定量泵和调速阀
C.变量泵和调速阀 D.定量泵和节流阀
【答案】A
【详解】容积节流调速回路一般是由变量泵和节流阀(或调速阀)组合而成,通过变量泵改变输出流量,同时利用节流阀(或调速阀)来控制和调节流量,使系统在调速的同时保证一定的效率和性能,答案是 A。
三、多选题(本大题共2小题,每小题5分,共10分)
16.在下列调速回路中, 为流量适应回路。( )
A.限压式变量泵和调速阀组成的调速回路
B.差压式变量泵和节流阀组成的调速回路
C.定量泵和旁通型调速阀(溢流节流阀)组成的调速回路
D.恒功率变量泵调速回路
【答案】ABD
17.在定量泵节流调速阀回路中,调速阀可以安放在回路的( )
A.进油路 B.回油路 C.旁油路 D.分支油路
【答案】ABC
四、填空题(本大题共5小题,每小题4分,共20分)
18.在节流调速回路中,常用的节流元件是________。
【答案】节流阀
【详解】节流阀是节流调速回路中用于调节流量的关键元件。
19.节气门开度_____和速度油压的综合作用控制变速器换档。
【答案】油压
20.节流调速控制回路中,根据流量的大小来调节液压缸速度的元件是______。
【答案】流量控制阀
【详解】流量控制阀通过调节流体流量来控制液压缸的速度。
21.速度控制回路中的流量控制阀采用 ______方式进行调节。
【答案】阻隔式调节
【详解】速度控制回路中的流量控制阀通常采用阻隔式调节来进行调节。阻隔式调节方式可以通过调整液压油的流道长度来控制液体的流量。
22.当液压系统工作负荷小,运动平稳性要求不高时,调速回路常采用______;当液压系统工作时负荷变化较大,输出功率不大,运动平稳性要求较高时,调速回路可采用_____;当负荷变化大,液压缸运行速度要求稳定时,应采用_____。
【答案】 旁路节流调速 回油流调速 调速阀调速
五、简答题(本大题共2小题,每小题5分,共10分)
23.简述调速回路的工作原理及典型应用场景。
【答案】调速回路通过节流阀等元件控制进入执行元件的油液流量,根据“速度=流量/有效面积”,流量变化会使速度连续变化。典型应用:机床刀具进给时,需要根据加工材料和精度要求,将速度从5mm/s连续调节到50mm/s,确保加工质量,此时调速回路通过调节节流阀开口实现精准控制。
24.简述进油路节流调速回路与回油路节流调速回路的不同之处。
【答案】进油路节流调速回路与回油路节流调速回路的主要不同之处在于节流阀的位置和调速特性。进油路节流调速回路将节流阀设置在进油路上,通过改变进油路的流量来控制执行元件的速度,但可能导致系统发热和效率降低。而回油路节流调速回路将节流阀设置在回油路上,通过改变回油路的背压来控制速度,通常具有更好的调速性能和稳定性。
六、分析计算题(本大题共2小题,每小题10分,共20分)
25.如图所示液压传动系统,液压缸活塞有效面积A=4×10-4m2, 液压泵的输出流量Q=0.4m3/s, 节流阀调速时溢流阀溢出的流量为Q=0.2m3/s, 溢流阀的调定压力为5Mpa,不计损失。求:
(1)1DT 通电时(节流调速起作用),液压缸活塞移动速度v1。
(2)2DT通电时,液压缸活塞移动速度v2。
【答案】(1)1DT通电时,三位四通换向阀左位接入系统,此时液压系统进油节流,活塞移动速度v1=(Q-Q溢)/A=(0.4-0.2)/4×10-4=500m/s。
(2)2DT通电时,三位四通换向阀右位接入系统,活塞移动速度v2=Q/A=0.4/4×10-4=100m/s。
26.如图所示回路,液压缸两腔面积分别为A1=100cm²,A2=50cm²,负载 F= 25000N。 管路损失忽略不计,试求
(1)该回路 调速回路。
(2)为使调速阀前后压差为0.3MPa, 溢流阀调整压力应为多少?
(3)溢流阀调定后,若负载降为15000N, 试问调速阀前后压差为多少?
(4)调速阀的最小稳定流量为50cm³/min,回路最低稳定速度为多少?
(5)若把调速阀装在进油路上,液压缸有杆腔接油箱,当调速阀的最小稳定流量仍为50cm³/min,回路的最低稳定速度 (填“有”或“无”)变化
【答案】(1)回油节流
(2)
(3)
(4)
(5)有
试卷第1页,共3页
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本专辑第14卷精准对标河北省普通高等学校对口招生考试大纲《液压与气压传动》:
(一)掌握内容:液压速度控制回路
山东省自动控制类专业综合理论考试
《液压与气压传动》 考点双析卷 第14卷
液压速度控制回路 学生卷
时间:60分钟 总分:100分
班级_______ 姓名_______ 学号_______ 成绩_______
一、判断题(本大题共5小题,每小题2分,共10分)
1.双向调速回路必须使用两个调速阀才能实现双向调速。( )
2.液压容积调速回路的效率高于节流调速回路,因为其没有节流损失和溢流损失。( )
3.速度换接回路在实际应用中主要用于提高液压系统的工作效率,而对系统的安全性没有太大的影响。( )
4.液压容积调速回路的效率高于节流调速回路,因为其没有节流损失和溢流损失。( )
5.容积调速回路一般应用于大功率,重载,高速的中、高压系统。( )
二、单选题(本大题共10小题,每小题3分,共30分)
6.容积节流调速回路的核心元件是( )
A.溢流阀和节流阀 B.节流阀和定量泵
C.变量泵和调速阀 D.变量泵和溢流阀
7.为保证负载变化时,节流阀的前后压力差不变,是通过节流阀的流量基本不变,往往将节流阀与 串联组成调速阀。( )
A.减压阀 B.定差减压阀 C.溢流阀 D.差压式溢流阀
8.液体流经无分支管道,在管道中任一截面上通过的液体流量一定相等,这个原理( )
A.帕斯卡原理 B.连续性原理 C.可压缩原理 D.静压传递原理
9.当液压缸的截面积一定时,活塞的运动速度取决于进入液压缸的液体的( )
A.压力 B.体积 C.流量 D.功率
10.节流调速回路中,节流阀的作用是什么( )
A.控制方向 B.调节流量 C.改变压力 D.提高功率
11.容积节流调速回路的核心元件是( )
A.溢流阀和节流阀 B.节流阀和定量泵
C.变量泵和调速阀 D.变量泵和溢流阀
12.如图所示的速度控制回路,可实现液压缸慢进、快进、快退功能,则下列相关叙述不正确的是( )
A.行程阀电磁铁断电,油液经行程阀流入液压缸实现快进功能
B.行程阀电磁铁通电,油液经行程阀流人液压缸,实现慢进功能
C.行程阀电磁铁通电,油液经调速阀进人液压缸,实现慢进功能
D.行程阀电磁铁断电,换向阀换位,油液可经单向阀流回,实现快退功能
13.容积节流调速回路中,通常采用_____来控制进入液压缸的流量。( )
A.溢流阀 B.节流阀 C.调速阀 D.顺序阀
14.在选择和设计速度换接回路时,需要考虑的因素不包括:
A.节流阀的选型 B.换向阀的数量
C.液压执行元件的种类 D.液压泵的压力
15.容积节流调速回路是采用_____组合而成的调速回路。( )
A.变量泵和节流阀 B.定量泵和调速阀
C.变量泵和调速阀 D.定量泵和节流阀
三、多选题(本大题共2小题,每小题5分,共10分)
16.在下列调速回路中, 为流量适应回路。( )
A.限压式变量泵和调速阀组成的调速回路
B.差压式变量泵和节流阀组成的调速回路
C.定量泵和旁通型调速阀(溢流节流阀)组成的调速回路
D.恒功率变量泵调速回路
17.在定量泵节流调速阀回路中,调速阀可以安放在回路的( )
A.进油路 B.回油路 C.旁油路 D.分支油路
四、填空题(本大题共5小题,每小题4分,共20分)
18.在节流调速回路中,常用的节流元件是________。
19.节气门开度_____和速度油压的综合作用控制变速器换档。
20.节流调速控制回路中,根据流量的大小来调节液压缸速度的元件是______。
21.速度控制回路中的流量控制阀采用 ______方式进行调节。
22.当液压系统工作负荷小,运动平稳性要求不高时,调速回路常采用______;当液压系统工作时负荷变化较大,输出功率不大,运动平稳性要求较高时,调速回路可采用_____;当负荷变化大,液压缸运行速度要求稳定时,应采用_____。
五、简答题(本大题共2小题,每小题5分,共10分)
23.简述调速回路的工作原理及典型应用场景。
24. 简述进油路节流调速回路与回油路节流调速回路的不同之处。
六、分析计算题(本大题共2小题,每小题10分,共20分)
25.如图所示液压传动系统,液压缸活塞有效面积A=4×10-4m2, 液压泵的输出流量Q=0.4m3/s, 节流阀调速时溢流阀溢出的流量为Q=0.2m3/s, 溢流阀的调定压力为5Mpa,不计损失。求:
(1)1DT 通电时(节流调速起作用),液压缸活塞移动速度v1。
(2)2DT通电时,液压缸活塞移动速度v2。
26.如图所示回路,液压缸两腔面积分别为A1=100cm²,A2=50cm²,负载 F= 25000N。 管路损失忽略不计,试求
(1)该回路 调速回路。
(2)为使调速阀前后压差为0.3MPa, 溢流阀调整压力应为多少?
(3)溢流阀调定后,若负载降为15000N, 试问调速阀前后压差为多少?
(4)调速阀的最小稳定流量为50cm³/min,回路最低稳定速度为多少?
(5)若把调速阀装在进油路上,液压缸有杆腔接油箱,当调速阀的最小稳定流量仍为50cm³/min,回路的最低稳定速度 (填“有”或“无”)变化
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