4.2 交通运输布局对区域发展的影响(导学案)地理人教版必修第二册

2026-05-06
| 2份
| 18页
| 1160人阅读
| 3人下载
精品

资源信息

学段 高中
学科 地理
教材版本 高中地理人教版必修第二册
年级 高一
章节 第二节 交通运输布局对区域发展的影响
类型 学案-导学案
知识点 交通运输
使用场景 同步教学-新授课
学年 2026-2027
地区(省份) 全国
地区(市) -
地区(区县) -
文件格式 ZIP
文件大小 2.54 MB
发布时间 2026-05-06
更新时间 2026-05-06
作者 小行星_033770927
品牌系列 上好课·上好课
审核时间 2026-03-30
下载链接 https://m.zxxk.com/soft/57068940.html
价格 2.00储值(1储值=1元)
来源 学科网

摘要:

该高中地理导学案聚焦“交通运输布局对区域发展的影响”,通过江苏扬州城市发展视频情境导入,引导学生思考交通与城市兴衰的关系,衔接课前预习的基础知识梳理,构建“交通布局—区域发展”的学习支架。 以江西饶州古城、南昌都市圈等案例为载体,设计任务探究活动,融合地图分析与实地调查,培养学生区域认知与综合思维。随堂检测选取真实情境题,助力地理实践力提升,自我评价表促进自主反思,实现知识与素养的协同发展。

内容正文:

【上好课】新人教版高中地理必修二同步备课系列 第四章 交通运输布局与区域发展 第二节 交通运输布局对区域发展的影响(导学案) 姓名:___________ 班级:__________ 时间:__________ 【新课标要求】 ◑结合实例,说明交通运输布局与区域发展的关系。 【学习目标】 ◑人地协调:理解交通运输在区域发展中的重要性,树立交通强国的发展理念。 ◑综合思维:运用实例或资料,理解交通运输布局与区域经济发展之间的关系。 ◑区域认知:结合实例,说明交通运输布局对区域经济发展的促进作用,以及对聚落发展的影响。 ◑地理实践力:调查当地交通运输方式和布局变化及其对当地发展的影响。 【重难点】 ◑重点: 1. 交通运输布局对区域经济、聚落发展、边防建设、国际合作等意义。 ◑难点: 1. 区域经济发展中如何发挥交通运输布局的综合效应。 【课前预习】 1. 交通运输是区域发展的________________________,其布局变化会直接影响区域_________________________的分布、____________________________的流动和____________________________的发展,进而推动区域经济社会整体进步。 2. 交通运输布局对农业发展的影响,主要体现在______________________________的运输效率,扩大农产品的_______________________,推动农业_________________________和_________________________发展。 3. 交通运输布局影响工业集聚与分散:交通枢纽附近易形成___________________________(如工业区、产业园),而便捷的交通则为工业_______________________布局提供可能。 4. 交通运输布局推动城市发展,交通枢纽往往发展成为________________________________,交通线路的延伸会带动城市___________________________,改变城市___________________________。 5. 便捷的交通运输能促进区域间_________________________、__________________________、________________________的流动,推动区域协同发展和一体化进程。 【回顾补充】 影响领域 交通运输布局的具体影响 典型案例指向 农业 扩大农产品销售______,推动农业专业化、规模化,降低______成本 冷链物流推动生鲜农产品跨区域销售 工业 促进工业______,支撑工业分散,降低______和______运输成本 交通枢纽附近的工业园区、跨国公司全球生产布局 城市 带动城市______,改变城市形态,提升城市______能力 地铁、城际铁路带动城市新区发展 区域协同 促进要素______,打破区域______,推动区域______ 长三角高铁网推动城市群协同发展 【情境导入】 以课本课前导入为材料情境,播放江苏扬州城市发展的相关视频,结合视频内容,思考以下问题: 1. 为何能“二分明月”达1000多年? 2. 历史进入近代,是什么改变了扬州的发展条件,而使其“二分明月”的繁华不再? 【自主阅读】 1. 交通运输布局对农业发展的影响有哪些具体体现? 2. 交通运输布局如何影响工业的集聚与分散? 3. 交通运输布局对城市发展的影响体现在哪些方面? 4.交通运输布局对区域协同发展的推动作用是什么? 【任务探究】 · 任务一:走进江西千年古城——了解区域要素​ 饶州府位于今江西省上饶市和景德镇市内,民国前该地图属于独立行政单位饶州府(今鄱阳县),作为江西省最早建立的县之一,在历史上,该地区属于江西省人丁兴盛、经济繁荣、商贾云集、人文荟萃的地区,持续了千年的繁荣,在江西乃至全国都留下了它的身影。例如我国著名词人姜夔、中国移民之乡瓦屑坝、全国著名的鱼米之乡、景德镇的瓷器等等。 瓷器英文china,有观点认为其与瓷器产地“昌南”(景德镇古称)或丝绸有关。景德镇自宋以来,被称为我国的瓷都,其瓷器以技艺精良,艺术价值高而文明海内外,是古代饶州与江西对外交往的一张靓丽的名片。唐代诗人白居易在琵琶行中写道:商人重利轻别离,前月浮梁买茶去。饶州浮梁是江西古代重要的茶叶种植区,境内浮梁红茶、绿茶等品质优良,远销海内外。 2017年12月,鄱阳(古饶州)北站正式开通运营。历经了百年的交通发展,该地区终于迎来了自己的第一条现代化的铁路衢九铁路。衢九铁路西与北京至九龙、武汉至九江、合肥至九江、铜陵至九江铁路衔接,东与沪昆铁路、建设中的衢州至宁德铁路连通,沿途与皖赣铁路、阜阳至景德镇铁路交汇,形成中国华中及西南地区与东南沿海地区又一条铁路便捷通道。 (1) 结合江西省与饶州府地图,利用所学知识分析饶州能够在古代实现千年繁荣的原因。 (2) 结合江西省地图和长江流域分布图,指出古代饶州瓷器与茶叶销售海内外的主要路线? (3) 结合所学知识,分析古代瓷器选择水运的主要原因,瓷器的发展对饶州城市发展带来了哪些作用? (4) 结合所学知识,分析与水运相比,现代化的铁路运输对经济发展的优势有哪些? · 【拓展】区域经济发展的条件。 · 【任务二:走进江西千年古城——了解时空距离与产业发展】 一小时城市圈是以超大特大城市或辐射带动功能强的大城市为中心,通过高铁、城际铁路、高速公路等交通网络实现与周边城市1小时通达的区域经济圈,常被称为“一小时通勤圈”。近年来,南昌也在不断的打造一小时都市圈,通过昌景黄高铁的建设,目前鄱阳县已进入到南昌都市圈的范围,到南昌的时间由原来的2h缩短到半小时。同时到杭州、上海、南京也更加快捷。 杭昌高铁,是一条连接浙江省杭州市、安徽省黄山市与江西省南昌市的高速铁路。全长560公里,投资成本大概880亿元。其中鄱阳县境内长度大概40km。建设周期大概为四年,并同步建设高铁鄱阳站。同时线路沿线分布有西湖、富春江、黄山等一批旅游名胜,被称为串起名城、名湖、名江、名山的黄金旅游线。 1. 假设你是鄱阳县(饶州)人,畅想一下,随着昌景黄高铁的开通,未来你的生活会发生哪些变化? 2. 结合所学知识,分析南昌为什么要去打造一小时都市圈,交通在都市圈的打造过程中发挥什么样的作用? 3. 结合图文资料,具体说明杭昌高铁的建设给当地经济带来的具体影响? 任务三:走一带一路——看国际合作 “一带一路”是“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的简称 。“一带一路”是习近平主席于2013年提出的国际经济合作倡议 ,已成为国际区域经济合作平台。是促进共同发展,实现共同繁荣的合作共赢之路,是增进理解信任、加强全方位交流的和平友谊之路 ,是沿线各国开放合作的宏大经济愿景,需各国携手,秉持和平合作、开放包容、互学互鉴、互利共赢核心理念,朝着互利互惠、共同安全的目标相向而行,共同打造政治互信、经济融合、文化包容的利益共同体、命运共同体和责任共同体。 学生分组讨论:(1)分别指出丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路连接的大洲和地区? (2) 我国连云港的货物运至荷兰鹿特丹,请从运距、运时、运费几方面,比较陆路运输与海路运输的优劣? (3) 从建设人类命运共同体的角度,讨论“一带一路”建设的重大意义。 任务四:走进江西千年古城——了解城市兴衰 自古以来,张王庙码头是鄱阳镇上最主要的港口码头,昌江和乐安河在此交汇,以前鄱阳对外交通主要靠水运,张王庙船码头便是饶河水运的起点。在张王庙庙市的影响,鄱阳张王庙古码头一带生意兴隆,这里昼夜繁忙,四季不歇,桅帆无边、舟楫竞渡,装卸不断,号子不绝。以张王庙为中心的激扬桥附近,流水潺潺,球场湖畔,荷花飘香。 民清之际,随着铁路交通的建设。水运的地位在不断的发生不断。遍布的水网,反而成为现代铁路、公路建设的制约条件。民国元年(1912年),废府属省;民国三年(1914年),属浔阳道。1952年,属上饶专区。成为江西省一个普通的县,县域发展潜力小。截至2025年,该县人均GDP约3.25万,居全省倒数。 近年来随着鄱阳县该贴与高速公路的不断完善,鄱阳县及时调整城市空间规划,优化城市土地利用,发挥交通的带动优势。 。 1. 结合所学知识,分析发达的水运条件与古代饶州城市繁荣之间的联系。 2. 结合所学知识,分析近现代以来饶州城市衰退的主要原因? 3. 结合鄱阳下国土规划图,试分析该城市未来城市发展的主要方向? 4. 有人认为高铁等交通的完善能够大大改善鄱阳的条件,假以时日能够重现昔日的辉煌。但也有人认为,其会加剧该县与周边地区的发展差距? 【随堂检测】 2022年12月《武汉都市圈发展规划》获批,位于武汉都市圈的鄂州花湖机场是全球第四个、亚洲第一个专业货运枢纽机场,采用“货运机场+航空公司+多式联运+临空经济”模式,完善“空铁水公”多式联运体系,与武汉天河机场(以客运为主)形成“客货双枢纽”。 1.花湖机场能够成功构建“空铁水公”多式联运体系,其最重要的基础条件是(   ) A.设施先进,运作高效 B.区位优越,转运便捷 C.临近长江,水运廉价 D.分工明确,功能互补 2.花湖机场推动武汉都市圈“临空经济”发展,其主导产业最可能是(   ) A.钢铁冶炼 B.纺织服装 C.生物医药 D.家具制造 3.花湖机场的建成运营对武汉都市圈发展的意义不包括(   ) A.提升开放水平 B.推动区域联动 C.带动产业升级 D.完善客运网络 “背篓专线”是重庆轨道交通4号线(如图)的别称,线路串联城郊农产区与主城区,专门设置背篓车厢、绿色通道与快速安检。开通后沿线村庄经济增长、闲置土地减少、返乡创业人数增多,出现了新的土地利用方式。 4.“背篓专线”沿线村庄返乡创业人数增多的根本原因是(   ) A.城市就业压力增大 B.乡村生态环境优化 C.城乡收入差距变大 D.乡村发展机遇增多 5.“背篓专线”对沿线乡村形态及内部空间结构的主要影响是(   ) A.形态呈环形放射式演变 B.形态向条带状延伸拓展 C.内部功能分化逐渐模糊 D.内部空间结构趋于简单 6.“背篓专线”对城乡融合发展的意义是(   ) A.降低城乡管理难度 B.构建区域城市体系 C.促进城乡产业互补 D.完善乡村基础设施 【自我评价】 评价内容 评价等级 评价目的 优 良 中 课前 我能做到认真预习,完成导学案内容 能否积极主动学习 我能积极与同学讨论完成探究题目 能否善于合作 课中 我能认真听老师发言,听同学们发言 能否认真专注 我能主动指出同学的错误,并改正 能否敢于否定 遇到问题时,我能积极主动举手 能否主动参与 发言时,我声音洪亮,自信 能否清晰表达 我能认真完成课堂笔记,并订正学案 培养总结能力 我整堂课得到老师表扬和鼓励 能否欣赏自我 课后 我善于反思,能自主复习和背诵 能否进行反思 我能及时解决课堂遗留问题 培养解决问题能力 2 / 2 学科网(北京)股份有限公司 学科网(北京)股份有限公司 学科网(北京)股份有限公司 $ 【上好课】新人教版高中地理选必三同步备课系列 第四章 交通运输布局与区域发展 第二节 交通运输布局对区域发展的影响(导学案) 姓名:___________ 班级:__________ 时间:__________ 【新课标要求】 ◑结合实例,说明交通运输布局与区域发展的关系。 【学习目标】 ◑人地协调:理解交通运输在区域发展中的重要性,树立交通强国的发展理念。 ◑综合思维:运用实例或资料,理解交通运输布局与区域经济发展之间的关系。 ◑区域认知:结合实例,说明交通运输布局对区域经济发展的促进作用,以及对聚落发展的影响。 ◑地理实践力:调查当地交通运输方式和布局变化及其对当地发展的影响。 【重难点】 ◑重点: 1. 交通运输布局对区域经济、聚落发展、边防建设、国际合作等意义。 ◑难点: 1. 区域经济发展中如何发挥交通运输布局的综合效应。 【课前预习】 1. 交通运输是区域发展的___生命线_______,其布局变化会直接影响区域___产业_______的分布、____人口与物资______的流动和___经济社会_______的发展,进而推动区域经济社会整体进步。 2. 交通运输布局对农业发展的影响,主要体现在___提升农产品_______的运输效率,扩大农产品的______销售范围____,推动农业__专业化________和____规模化______发展。 3. 交通运输布局影响工业集聚与分散:交通枢纽附近易形成___工业集聚_______(如工业区、产业园),而便捷的交通则为工业____分散______布局提供可能。 4. 交通运输布局推动城市发展,交通枢纽往往发展成为____区域中心城市______,交通线路的延伸会带动城市____空间扩张______,改变城市__空间形态_______。 5. 便捷的交通运输能促进区域间__人口________、____资金______、__技术________的流动,推动区域协同发展和一体化进程。 【回顾补充】 影响领域 交通运输布局的具体影响 典型案例指向 农业 扩大农产品销售范围,推动农业专业化、规模化,降低运输成本 冷链物流推动生鲜农产品跨区域销售 工业 促进工业集聚,支撑工业分散,降低原料和产品运输成本 交通枢纽附近的工业园区、跨国公司全球生产布局 城市 带动城市扩张,改变城市形态,提升城市辐射能力 地铁、城际铁路带动城市新区发展 区域协同 促进要素流动,打破区域壁垒,推动区域一体化 长三角高铁网推动城市群协同发展 【情境导入】 以课本课前导入为材料情境,播放江苏扬州城市发展的相关视频,结合视频内容,思考以下问题: 1. 为何能“二分明月”达1000多年? 扬州之所以能享有 “二分明月” 的繁华长达千余年,主要得益于其地处长江与京杭大运河交汇的优越地理位置,是南北漕运、盐运的核心枢纽,再加上长期作为全国盐业中心,盐商聚集、商贸兴盛,同时区域环境相对稳定,吸引了大量人口、财富与文化汇聚,从而维持了长久的繁荣。 2. 历史进入近代,是什么改变了扬州的发展条件,而使其“二分明月”的繁华不再? 近代以来,随着海运兴起、铁路通车,京杭大运河的运输优势逐渐丧失,扬州不再是全国交通枢纽;加之盐政制度改革使其失去盐业垄断地位,再加上近代战乱的冲击,城市发展条件发生根本性改变,昔日 “二分明月” 的繁华也随之衰落。​ 【自主阅读】 1. 交通运输布局对农业发展的影响有哪些具体体现? ① 提高农产品运输效率,减少农产品损耗,降低运输成本,保障农产品新鲜度;② 扩大农产品销售范围,打破地域限制,使农产品从本地市场走向全国乃至全球市场;③ 推动农业专业化、规模化生产,形成特色农业产区(如交通便利的地区形成蔬菜基地、水果产区);④ 促进农业与物流、电商等产业融合,发展农产品加工、冷链物流等相关产业,提升农业附加值。 2. 交通运输布局如何影响工业的集聚与分散? ① 促进工业集聚:交通枢纽(如铁路干线、港口、高速公路出入口)附近,交通便利、物流便捷,能降低原料和产品的运输成本,吸引相关工业企业集聚,形成工业园区、产业集群(如港口附近的重工业区、高铁站周边的高新技术园区);② 支撑工业分散:便捷的交通运输和现代化的物流体系,使工业企业可将生产环节分散到不同区域,实现全球范围内的资源优化配置(如智能手机生产,芯片研发、屏幕制造、组装加工分散在不同国家和地区,依托交通和物流实现协同生产)。 3. 交通运输布局对城市发展的影响体现在哪些方面? ① 决定城市的区位和规模:交通枢纽(如铁路枢纽、港口城市)往往能吸引人口、产业集聚,逐步发展成为区域中心城市,交通越便捷,城市规模可能越大、辐射能力越强;② 改变城市空间形态:交通线路的延伸会带动城市向交通干线方向扩张,如地铁、城际铁路沿线会形成城市新区,使城市形态从集中式向组团式、条带状发展;③ 完善城市功能:便捷的交通能提升城市的通勤效率,完善城市服务配套,增强城市的吸引力和竞争力。 4. 交通运输布局对区域协同发展的推动作用是什么? ① 打破区域地理壁垒,促进区域间人口、资金、技术、资源等要素的自由流动,实现资源优化配置;② 推动区域间产业协作,促进产业转移和升级,形成优势互补的产业格局(如东部发达地区的产业向中西部交通便利地区转移);③ 完善区域交通网络,推动城市群、经济带发展,提升区域整体竞争力,实现区域一体化发展(如长三角、珠三角城市群的交通网络推动区域协同)。 【任务探究】 · 任务一:走进江西千年古城——了解区域要素​ 饶州府位于今江西省上饶市和景德镇市内,民国前该地图属于独立行政单位饶州府(今鄱阳县),作为江西省最早建立的县之一,在历史上,该地区属于江西省人丁兴盛、经济繁荣、商贾云集、人文荟萃的地区,持续了千年的繁荣,在江西乃至全国都留下了它的身影。例如我国著名词人姜夔、中国移民之乡瓦屑坝、全国著名的鱼米之乡、景德镇的瓷器等等。 瓷器英文china,有观点认为其与瓷器产地“昌南”(景德镇古称)或丝绸有关。景德镇自宋以来,被称为我国的瓷都,其瓷器以技艺精良,艺术价值高而文明海内外,是古代饶州与江西对外交往的一张靓丽的名片。唐代诗人白居易在琵琶行中写道:商人重利轻别离,前月浮梁买茶去。饶州浮梁是江西古代重要的茶叶种植区,境内浮梁红茶、绿茶等品质优良,远销海内外。 2017年12月,鄱阳(古饶州)北站正式开通运营。历经了百年的交通发展,该地区终于迎来了自己的第一条现代化的铁路衢九铁路。衢九铁路西与北京至九龙、武汉至九江、合肥至九江、铜陵至九江铁路衔接,东与沪昆铁路、建设中的衢州至宁德铁路连通,沿途与皖赣铁路、阜阳至景德镇铁路交汇,形成中国华中及西南地区与东南沿海地区又一条铁路便捷通道。 (1) 结合江西省与饶州府地图,利用所学知识分析饶州能够在古代实现千年繁荣的原因。 饶州府治位于鄱阳,地处鄱阳湖东岸与饶河水系交汇之处,水运便捷,扼守赣东北通往长江及南北商道的咽喉;境内鄱阳湖平原土地肥沃、农业发达,物产丰饶,又坐拥景德镇瓷器、德兴矿产、浮梁茶叶等特色产业,手工业与商贸长期兴盛;加之此地长期为赣东北行政中心,社会稳定、人口稠密,多重优势叠加,因此在古代实现了千年繁荣。 (2) 结合江西省地图和长江流域分布图,指出古代饶州瓷器与茶叶销售海内外的主要路线? 景德镇瓷器通过水运进入鄱阳湖,入鄱阳湖后进入长江,沿长江各水系到达南方各地区,通过京杭大运河进入我国北方,从长江出海,进入南亚、非洲、中东、欧洲地区等。 (3) 结合所学知识,分析古代瓷器选择水运的主要原因,瓷器的发展对饶州城市发展带来了哪些作用? 水运是古代主要的交通运输方式,运量大、运费低,且瓷器属于易碎品,水运稳定性相对较好。通过瓷器运输,使得饶州称为该地区人流、物流等集散地,商贾云集,带动了当地社会经济的发展。 (4) 结合所学知识,分析与水运相比,现代化的铁路运输对经济发展的优势有哪些? 和水运相比,铁路运输的速度更快,效率更高,与其他交通运输的组合性更好。更有利于经济各要素的流动,实现更大的经济产值。 · 【拓展】区域经济发展的条件。 · 【任务二:走进江西千年古城——了解时空距离与产业发展】 一小时城市圈是以超大特大城市或辐射带动功能强的大城市为中心,通过高铁、城际铁路、高速公路等交通网络实现与周边城市1小时通达的区域经济圈,常被称为“一小时通勤圈”。近年来,南昌也在不断的打造一小时都市圈,通过昌景黄高铁的建设,目前鄱阳县已进入到南昌都市圈的范围,到南昌的时间由原来的2h缩短到半小时。同时到杭州、上海、南京也更加快捷。 杭昌高铁,是一条连接浙江省杭州市、安徽省黄山市与江西省南昌市的高速铁路。全长560公里,投资成本大概880亿元。其中鄱阳县境内长度大概40km。建设周期大概为四年,并同步建设高铁鄱阳站。同时线路沿线分布有西湖、富春江、黄山等一批旅游名胜,被称为串起名城、名湖、名江、名山的黄金旅游线。 1. 假设你是鄱阳县(饶州)人,畅想一下,随着昌景黄高铁的开通,未来你的生活会发生哪些变化? 作为一名土生土长的鄱阳人,昌景黄高铁开通后,我的生活将迎来许多实实在在的变化:出行会更加快捷方便,去南昌、景德镇、黄山乃至长三角都能实现当日往返,不必再长时间耗在普通公路上;外出求学、务工、就医、旅游的成本大幅降低,与外地亲友的联系也更紧密。同时,高铁会带动家乡旅游、商贸和就业发展,更多游客来到鄱阳湖、饶州古城游玩,本地农产品和特色产品更容易销往外地,就业机会变多,不少人可以不用远走他乡就能在家门口发展。整体来看,出行更顺、发展更快、日子更有盼头,沉寂已久的饶州故地也将重新迎来人流、物流与活力。 2. 结合所学知识,分析南昌为什么要去打造一小时都市圈,交通在都市圈的打造过程中发挥什么样的作用? 一小时都市圈的建设可以缩短城市间的时空距离,扩大城市的辐射范围和发展空间,便于要素在区域间的流动。交通是一小时都市圈建设的基础条件。 3. 结合图文资料,具体说明杭昌高铁的建设给当地经济带来的具体影响? 高铁建设涉及到钢铁、水泥、建材、电力、管线、运输等多个部分行业,能够极大的拉动周边地区的产业发展,增加就业岗位。同时,旅游经典的串联,利于发展旅游业。 任务三:走一带一路——看国际合作 “一带一路”是“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的简称 。“一带一路”是习近平主席于2013年提出的国际经济合作倡议 ,已成为国际区域经济合作平台。是促进共同发展,实现共同繁荣的合作共赢之路,是增进理解信任、加强全方位交流的和平友谊之路 ,是沿线各国开放合作的宏大经济愿景,需各国携手,秉持和平合作、开放包容、互学互鉴、互利共赢核心理念,朝着互利互惠、共同安全的目标相向而行,共同打造政治互信、经济融合、文化包容的利益共同体、命运共同体和责任共同体。 学生分组讨论:(1)分别指出丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路连接的大洲和地区? 丝绸之路经济带(陆上丝绸之路经济带) 连接亚洲、欧洲两大洲,核心覆盖地区包括:中国西北、中亚、西亚、东欧,延伸至西欧地区,是陆上连接亚欧大陆的经济合作通道。 21 世纪海上丝绸之路 连接亚洲、非洲、欧洲三大洲,核心覆盖地区包括:中国沿海港口、东南亚、南亚、西亚、东非,延伸至欧洲南部沿海地区,是海上连接亚欧非大陆的贸易与合作通道。 (2)我国连云港的货物运至荷兰鹿特丹,请从运距、运时、运费几方面,比较陆路运输与海路运输的优劣? 从运距看,陆路(第二亚欧大陆桥)比海路更短;运时上陆路更快、连续性强,海路受航线与气象影响耗时更长;运费方面陆路较高,海路运量大、成本更低。总体而言陆路优势是运距短、速度快,劣势是运费高、运量小;海路优势是运费低、运量大,劣势是运距长、耗时久。 (3)从建设人类命运共同体的角度,讨论“一带一路”建设的重大意义。 促进世界各国互联互通,推动形成全方位、多层次、复合型的互联互通网络;推动各国共同发展,缩小发展差距;构建开放型世界经济,促进生产要素自由流动、资源高效配置;凝聚人类命运共同体共识,为解决全球性问题提供中国方案与实践路径。 任务四:走进江西千年古城——了解城市兴衰 自古以来,张王庙码头是鄱阳镇上最主要的港口码头,昌江和乐安河在此交汇,以前鄱阳对外交通主要靠水运,张王庙船码头便是饶河水运的起点。在张王庙庙市的影响,鄱阳张王庙古码头一带生意兴隆,这里昼夜繁忙,四季不歇,桅帆无边、舟楫竞渡,装卸不断,号子不绝。以张王庙为中心的激扬桥附近,流水潺潺,球场湖畔,荷花飘香。 民清之际,随着铁路交通的建设。水运的地位在不断的发生不断。遍布的水网,反而成为现代铁路、公路建设的制约条件。民国元年(1912年),废府属省;民国三年(1914年),属浔阳道。1952年,属上饶专区。成为江西省一个普通的县,县域发展潜力小。截至2025年,该县人均GDP约3.25万,居全省倒数。 近年来随着鄱阳县该贴与高速公路的不断完善,鄱阳县及时调整城市空间规划,优化城市土地利用,发挥交通的带动优势。 。 1. 结合所学知识,分析发达的水运条件与古代饶州城市繁荣之间的联系。 水运作为古代货物的主要集散方式,吸引了人流、物流的集中,促使商业网点沿河分布。并随着码头规模的扩大,人口在空间集聚,商业网点扩展成商业街。成为古代城市最为繁华的地区。 2. 结合所学知识,分析近现代以来饶州城市衰退的主要原因? 近现代以来,随着现代化交通运输方式的发展,铁路与公路成为了区域交通的主要形式。水运的优势地位逐步丧失,对人流、物流的吸引能力在下降,城市发展的动力缺失。经济发展开始逐步下滑,差距扩大,造成该地区人口不断外流,进一步拉大差距。 3. 结合鄱阳下国土规划图,试分析该城市未来城市发展的主要方向? 现代化交通的建设,主要交通干线由于优越的地理条件,会成为城市发展的主要方向与拓展空间,形成城市发展轴线。未来该城市可能会沿着境内主要公路向高铁枢纽站点方向发展。 4. 有人认为高铁等交通的完善能够大大改善鄱阳的条件,假以时日能够重现昔日的辉煌。但也有人认为,其会加剧该县与周边地区的发展差距? 认同:高铁等交通的完善,利于加强和大城市之间的经济往来,便于承接大城市的产业辐射,利于城市产品的外输。 不认同:高铁等完善,交通便利加剧了该地区人口外流的现象,人口的丧失制约了经济的发展 【随堂检测】 2022年12月《武汉都市圈发展规划》获批,位于武汉都市圈的鄂州花湖机场是全球第四个、亚洲第一个专业货运枢纽机场,采用“货运机场+航空公司+多式联运+临空经济”模式,完善“空铁水公”多式联运体系,与武汉天河机场(以客运为主)形成“客货双枢纽”。 1.花湖机场能够成功构建“空铁水公”多式联运体系,其最重要的基础条件是(   ) A.设施先进,运作高效 B.区位优越,转运便捷 C.临近长江,水运廉价 D.分工明确,功能互补 2.花湖机场推动武汉都市圈“临空经济”发展,其主导产业最可能是(   ) A.钢铁冶炼 B.纺织服装 C.生物医药 D.家具制造 3.花湖机场的建成运营对武汉都市圈发展的意义不包括(   ) A.提升开放水平 B.推动区域联动 C.带动产业升级 D.完善客运网络 【答案】1.B 2.C 3.D 【解析】1.多式联运的核心基础是地理位置优越,各类交通线交汇,转运便捷。 2. 临空经济偏好附加值高、时效性强、轻薄短小的产业,生物医药符合;钢铁、纺织、家具均不适合。 3. 花湖机场以货运为主,并非为完善客运网络。 “背篓专线”是重庆轨道交通4号线(如图)的别称,线路串联城郊农产区与主城区,专门设置背篓车厢、绿色通道与快速安检。开通后沿线村庄经济增长、闲置土地减少、返乡创业人数增多,出现了新的土地利用方式。 4.“背篓专线”沿线村庄返乡创业人数增多的根本原因是(   ) A.城市就业压力增大 B.乡村生态环境优化 C.城乡收入差距变大 D.乡村发展机遇增多 5.“背篓专线”对沿线乡村形态及内部空间结构的主要影响是(   ) A.形态呈环形放射式演变 B.形态向条带状延伸拓展 C.内部功能分化逐渐模糊 D.内部空间结构趋于简单 6.“背篓专线”对城乡融合发展的意义是(   ) A.降低城乡管理难度 B.构建区域城市体系 C.促进城乡产业互补 D.完善乡村基础设施 【答案】4.D 5.B 6.C 【解析】4.专线开通带动乡村经济发展,乡村发展机遇增多是返乡创业人数增加的根本原因。 5.交通线带动乡村沿线路发展,聚落形态向条带状延伸拓展。 6.专线串联城郊农产区与主城区,利于城乡产业互补、要素互通,促进城乡融合。 【自我评价】 评价内容 评价等级 评价目的 优 良 中 课前 我能做到认真预习,完成导学案内容 能否积极主动学习 我能积极与同学讨论完成探究题目 能否善于合作 课中 我能认真听老师发言,听同学们发言 能否认真专注 我能主动指出同学的错误,并改正 能否敢于否定 遇到问题时,我能积极主动举手 能否主动参与 发言时,我声音洪亮,自信 能否清晰表达 我能认真完成课堂笔记,并订正学案 培养总结能力 我整堂课得到老师表扬和鼓励 能否欣赏自我 课后 我善于反思,能自主复习和背诵 能否进行反思 我能及时解决课堂遗留问题 培养解决问题能力 2 / 2 学科网(北京)股份有限公司 学科网(北京)股份有限公司 学科网(北京)股份有限公司 $

资源预览图

4.2 交通运输布局对区域发展的影响(导学案)地理人教版必修第二册
1
4.2 交通运输布局对区域发展的影响(导学案)地理人教版必修第二册
2
4.2 交通运输布局对区域发展的影响(导学案)地理人教版必修第二册
3
所属专辑
相关资源
由于学科网是一个信息分享及获取的平台,不确保部分用户上传资料的 来源及知识产权归属。如您发现相关资料侵犯您的合法权益,请联系学科网,我们核实后将及时进行处理。