内容正文:
认识区域
模块四 世界地理
分区六 极地地区
《中考集结号总复习指南·地理》配套课件
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基础巩固
全球气候变暖导致北极地区气温升高,对
阳光具有反射作用的海冰融化成海水,吸收更
多太阳光热,海水变暖,进一步加剧海冰融化,
更大的海面又促进了局地大气升温。下图示意
1970—2030年北极地区海冰变化范围
(含预测),读图完成1~2题。
1.1970—2030年北极地区海冰范围的变化特征为( )。
B
A. 逐渐变大 B. 逐渐变小
C. 先变大,再变小 D. 先变小,再变大
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2.北极地区大幅度升温带来的不利影响有( )。
C
①海平面升高 ②生物多样性增多 ③冻土加速融化 ④病菌扩散
A. ①②③ B. ①②④ C. ①③④ D. ②③④
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北极地区丰富的自然资源为科学家们进行地质、冰川、海洋、生物、
气象、天文等科学研究提供了丰富的素材。随着3名中国科考队员4月29
日进驻位于挪威斯瓦尔巴群岛的北极黄河站,2024年度中国北极站基础
科学考察工作正式开启。下图示意北极地区位置,读图完成3~5题。
3.斯瓦尔巴群岛的经纬度位置大致是( )。
A. 11°S,78°W
B. 11°S,78°E
C. 78°N,11°W
D. 78°N,11°E
D
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4.我国科考队员登上斯瓦尔巴群岛后,发现在这里看到的太阳一直到午
夜都不落,此时( )。
A. 太阳直射北半球 B. 北极圈以北出现极夜现象
C. 太阳直射南半球 D. 南极圈以南出现极昼现象
A
5
5.下列可以在斯瓦尔巴群岛进行的科考项目是( )。
B
A. 潜入海洋,观察磷虾和企鹅的生活习性
B. 附近有驯鹿,可进行驯鹿的生活习性观察
C. 冰川勘测,研究月球历史和地质演化
D. 收集极光数据,预测全球气候的变化
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2025年1月中国科考队在南极科
考,依托我国固定翼飞机“雪鹰601”
获取了观测区域的相关科研数据。
下图示意本次南极科学考察路线和
“雪鹰601”照片,读图完成6~8题。
6.科考人员可能遇到( )。
A
A. 酷寒、烈风 B. 台风、泥石流
C. 缺氧、暴雨 D. 寒潮、沙尘暴
7
7.“雪鹰601”在南极地区执行任务时,其配备的滑橇装置主要作用是
( )。
C
A. 减少对冰雪表面的破坏 B. 提高在冰面的滑行速度
C. 便于在松软雪地上起降 D. 降低在飞行中的空气阻力
8
8.图中所示观测路线呈环形分布,主要目的是( )。
B
A. 避开极地恶劣天气区域 B. 获取不同区域的对比数据
C. 减少对野生动物的惊扰 D. 降低航空燃油消耗
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素养提升
9.阅读图文材料,完成下列要求。
【项目主题】抵达北极点之路
【项目背景】1995年5月6日,中国首次远征北极点科学考察队中的7名
冰上队员,经过13天的不懈努力,终于将足迹延伸到了“地球之顶”。福
建某中学地理兴趣小组围绕本次事件的真实记录,以“抵达北极点之路”
为主题进行了项目化学习,以下是学习内容。
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【任务一】资料收集
1980年9月与2020年9月海冰范围
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原文摘录:
按照计划,我们今天要跨过北纬89°大关。然而,天却愈阴愈沉,
风也越刮越大,并且飘起了雪花,打在脸上,针扎似的疼痛。冰情也越
来越坏,起伏很大,冰堆如山,裂缝纵横,破碎得很厉害。
如果昨天浮冰上的雪橇落水,不仅食品、帐篷都将全部损失,更加
可怕的是,唯一能与外界取得联系的无线电台也将沉入海底。
(1)“地球之顶”北极点位于________(大洋),该大洋附近的大洲甲
是________。
北冰洋
北美洲
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【任务二】分析探究
(2)分别从位置和气候角度,分析本次抵达北极点途中遭遇浮冰威胁
的原因。
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______________________________________________________________
位置原因:北极点位于高纬度地区,气温低,海水易结冰形成浮
冰。气候原因:北极地区气候寒冷,多风雪天气,海面的冰容易破碎形
成浮冰,对行进造成威胁。
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(3)若要再次重走“北极点之路”,分析需要携带的具体物资及其作用。
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保暖衣物,用于抵御北极地区的严寒;通信设备,用于与外界保
持联系;导航设备,用于在冰原上确定方向和路线;食物和水,用于维
持生命活动;急救药品,用于应对可能出现的伤病等。
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【任务三】成果展示
(4)为保护北极地区脆弱的生态环境,请你提出一条保护措施。
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减少温室气体排放,减缓北极冰川融化速度,保护北极生态环境。
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真题演练
10.(2024·宁德质检)2024年2月7日,我
国在南极的第五座科考站—秦岭站
(74°56′S、163°42′E)建成并投入使用。
下图示意南极地区我国科考站分布,读图
完成下列要求。
(1)秦岭站地处____(东/西)半球,位
于地球五带中的________,面向________
西
南寒带
太平洋
有
(大洋)扇区,____(有/无)极昼极夜现象。
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(2)秦岭站选择在2月7日开站,主要是因为此时正值南极地区的____
季,白昼时间____,方便科学考察。
(3)我国坚定执行绿色环保建站理念,在南极地区开发和利用的清洁
能源可能有________________________________。
(4)在秦岭站建设期间,可以看到南极地区的代表性动物______,可
能遭遇的恶劣天气有____________________。
暖
长
风能、太阳能、潮汐能、地热能等
企鹅
狂风、暴雪、酷寒等
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11.(2024·福建中考)随着全球气候变化,北极海冰大面积融化,北
极东北航线可保持季节性通航。下图示意北极东北航线、2019—2021年
穿过北极东北航线船舶数量统计资料,读图表完成下列要求。
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(1)北极东北航线位于______洋,处于A____洲和欧洲的北部沿岸,
正成为世界新航线。
(2)读图可知,与1月比,7月穿过北极东北航线的船舶数量较____,
其自然原因是7月水温较____,海冰较少,通航里程较____。
北冰
亚
多
高
长
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某研究者认为,北极东北航线的新型运输模式可选择俄罗斯的普罗
维杰尼亚和挪威的卑尔根分别作为东、西部支点港口,激发港口的运输
能力,下表示意普罗维杰尼亚港口与卑尔根港口的信息对比。
自然条件 港口基础建设
海岸线总长
度/米 无冰期时间/
天 集疏运状况
(交通运输等) 存储空间/平
方米
普罗维杰
尼亚 523 240 机场 33.9
卑尔根 5 500 365 铁路站点、机场 50 000.0
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(3)与普罗维杰尼亚港相比,指出卑尔根港在自然条件、港口基础建
设等方面的优势。
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卑尔根港口的优势:海岸线更长;无冰期时间更长,全年无结冰期;有铁路站点,运输方式更多样;存储空间更大。
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