第6课 全球航路的开辟 导学案--2025-2026学年高一下学期统编版必修中外历史纲要下
2026-03-27
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普通
资源信息
| 学段 | 高中 |
| 学科 | 历史 |
| 教材版本 | 高中历史统编版必修中外历史纲要下 |
| 年级 | 高一 |
| 章节 | 第6课 全球航路的开辟 |
| 类型 | 学案-导学案 |
| 知识点 | - |
| 使用场景 | 同步教学-新授课 |
| 学年 | 2026-2027 |
| 地区(省份) | 全国 |
| 地区(市) | - |
| 地区(区县) | - |
| 文件格式 | ZIP |
| 文件大小 | 73 KB |
| 发布时间 | 2026-03-27 |
| 更新时间 | 2026-03-27 |
| 作者 | 文匠坊 |
| 品牌系列 | - |
| 审核时间 | 2026-03-27 |
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| 价格 | 0.50储值(1储值=1元) |
| 来源 | 学科网 |
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内容正文:
第6课 全球航路的开辟
【学习目标】
1. 了解新航路开辟的动因和条件,理解资本主义萌芽、奥斯曼帝国控制商路等因素对全球航路开辟的影响。(唯物史观、历史解释)
2. 掌握新航路开辟的主要航线及迪亚士、达·伽马、哥伦布、麦哲伦等重要航海家的活动。(时空观念、史料实证)
3. 认识其他航路的开辟,理解新航路开辟在人类历史从分散走向整体过程中的重要节点作用。(时空观念、家国情怀)
【知识梳理】
一、新航路开辟的动因和条件
1. 动因:
(1)经济根源:14—15世纪,随着封建庄园制度的逐渐解体,手工工场和租地农场的出现,西欧各国的商品经济迅速发展,出现了资本主义萌芽,对金银财富的需求以及开拓新市场的意愿日益迫切。
(2)社会根源:《马可·波罗行纪》使西欧部分贵族和新兴资产阶级认为富裕的东方是实现发财梦的最好场所。
(3)思想与宗教:人文主义鼓励冒险精神;通过海外扩张来传播基督教也成为出海远航的动因。
(4)直接原因(商业危机):奥斯曼帝国在建立和不断扩张的过程中,威胁到东西方之间陆路贸易通道的安全,使来自亚洲的商品因加价而奇贵,西欧人急于从海上开辟通往东方的新航路。
2. 条件:
(1)国家支持:西班牙和葡萄牙王室积极支持海上探险活动。
(2)技术与经验:西欧人积累了丰富的航海经验;相信大地是球状的(地圆说);有关季风和洋流等地理知识日益丰富;造船技术不断提高;中国的指南针传入欧洲并被广泛应用于航海。
二、新航路的开辟
时间
航海家
支持国
航线与成就
1487年
迪亚士
葡萄牙
带领船队沿非洲西海岸南下,在第二年到达非洲的好望角。
1497—1498年
达·伽马
葡萄牙
率船队绕过好望角驶达印度,开通了欧亚贸易的主干道之一。
1492年
哥伦布
西班牙
率三艘帆船西航,到达美洲的巴哈马群岛,开辟了从欧洲到美洲的新航路。
1519—1522年
麦哲伦船队
西班牙
绕过南美洲,经过麦哲伦海峡进入太平洋,到达菲律宾群岛。其同伴经南印度洋绕过好望角回到西班牙,完成了人类历史上第一次环球航行。
三、其他航路的开辟
1. 北大西洋高纬度航路:1497年,英国卡伯特父子发现纽芬兰岛;16世纪,法国人卡蒂埃到达拉布拉多半岛;荷兰航海家巴伦支三次航行北冰洋地区;17世纪初,效力于荷兰的英国人哈得逊探索经北冰洋通向亚洲的航路。俄罗斯人开辟了北太平洋到北冰洋的航线。
2. 南半球的新世界:1578年,英国人德雷克到达美洲南端的合恩角;1642—1643年,荷兰人塔斯曼环航澳大利亚时,到达新西兰和塔斯马尼亚岛。
3. 影响:进一步丰富了人类的地理知识,开辟了众多重要的新航线,使世界主要的大洋和大陆之间,通过海上航线建立了直接联系。
【当堂检测】
一、选择题
1. 15世纪末,西欧人急于从海上开辟通往东方的新航路。促使他们这一行动的直接原因是( )
A. 资本主义萌芽的出现
B. 奥斯曼帝国威胁东西方陆路贸易通道的安全
C. 《马可·波罗行纪》的广泛流传
D. 传播基督教的强烈愿望
2. 哥伦布的航行日志中多次写道:“毫无疑问,当地黄金甚丰……一旦发轫,毋须多久,大批居民即会信奉吾人之天主教,二位陛下即能取得大片领土和财产。”这反映出哥伦布远航( )
A. 旨在推动资本主义萌芽
B. 主要是为了验证地圆学说
C. 致力于和平的文化交流
D. 带有明显的经济和宗教双重目的
3. 恩格斯曾指出:“葡萄牙人在非洲海岸、印度和整个远东寻找的是黄金……黄金是白人刚踏上一个新发现的海岸时所要的第一件东西。”这表明新航路开辟的根本动力是( )
A. 资本主义萌芽和商品经济的发展
B. 对财富的狂热追求
C. 商业危机的出现
D. 传播基督教的需要
4. 航海图是人类走向海洋的必备工具。13世纪末14世纪初,欧洲出现了一种新型航海图,呈现海岸海域地貌,布满航海用的放射状罗盘方位线。这类航海图的出现( )
A. 标志着地圆学说的证实
B. 说明欧洲造船技术领先世界
C. 得益于中国指南针的传入和应用
D. 直接导致了新航路的开辟
5. 1492年,一位航海家带着西班牙国王致中国皇帝的国书,率领船队横渡大西洋,结果却意外地到达了美洲的巴哈马群岛。这位航海家是( )
A. 迪亚士
B. 达·伽马
C. 哥伦布
D. 麦哲伦
6. 1519—1522年,麦哲伦船队完成人类历史上第一次环球航行。在此次航行中,他们依次经过的大洋是( )
A. 大西洋—太平洋—印度洋—大西洋
B. 太平洋—大西洋—印度洋—太平洋
C. 印度洋—太平洋—大西洋—印度洋
D. 大西洋—印度洋—太平洋—大西洋
7. 在主要新航路开辟之后,英国、荷兰等国为发展海上贸易,开始在北大西洋的高纬度地区寻找通往亚洲的航路。下列探险活动与此相关的是( )
A. 迪亚士发现好望角
B. 达·伽马到达印度
C. 哥伦布到达美洲
D. 卡伯特父子发现纽芬兰岛
8. 新航路开辟后,不仅开辟了欧洲到亚洲、美洲的新航线,俄罗斯人还在北太平洋和西伯利亚地区进行了多次探险,开辟了北太平洋到北冰洋的航线。这说明全球航路的开辟( )
A. 使世界主要的大洋和大陆之间建立了直接联系
B. 促使资本主义世界市场最终形成
C. 使欧洲贸易中心发生了转移
D. 标志着俄国成为世界上最强大的海权国家
9. 一位船员在航海日记中写道:“我们所吃的饼干不再能称为食物,它们只不过是些粉末和吞噬了饼干的蛆虫……实际上,我们常不得不靠吃木屑过活。”这段记载最有可能出自( )
A. 迪亚士船队
B. 哥伦布船队
C. 麦哲伦船队在横渡太平洋期间
D. 达·伽马船队
10. 1518年,西班牙国王和麦哲伦等人订立了关于发现香料群岛的协定,其中规定:从发现的岛屿和大陆获得的一切利润和收入中,给麦哲伦留下二十分之一;同时把新发现的岛屿的钦差和总督官衔赐给麦哲伦。这反映出( )
A. 西班牙垄断了东西方商路
B. 政府支持是新航路开辟的重要条件
C. 麦哲伦航行的主要目的是传播基督教
D. 资本主义世界体系初步建立
二、非选择题
11. 【史料实证与历史解释】阅读下列材料,回答问题。
梁启超在《祖国大航海家郑和传》中作了这样的评论:“谓大陆人民,不习海事,性或然也,及观郑君,则全世界历史上所号称航海伟人,能与并肩者,何其寡也。……顾何以哥氏(哥伦布)、维氏(达·伽马)之绩,能使全世界划然开一新纪元。而郑君之烈,随郑君之没以俱逝。……我则郑和以后,竟无第二之郑和,噫嘻,是岂郑君之罪也。”
结合所学知识,概括梁启超的观点,并尝试回答梁启超提出的“何以哥氏、维氏之绩,能使全世界划然开一新纪元。而郑君之烈,随郑君之没以俱逝”的问题。
12. 【唯物史观与历史解释】阅读材料,回答问题。
材料:14—15世纪,随着封建庄园制度的逐渐解体,手工工场和租地农场的出现,西欧各国的商品经济迅速发展,对金银财富的需求日益迫切。同时,奥斯曼帝国在建立和扩张过程中,威胁到东西方之间陆路贸易通道的安全,使来自亚洲的商品因加价而奇贵。在这样的背景下,寻找通往东方的新航路成为了西欧人的迫切愿望。
结合材料和所学知识,分析新航路开辟的必然性和可能性(即动因与条件)。
13. 【唯物史观】马克思在1857—1858年撰写的《经济学手稿》中指出:“世界史不是过去一直存在的;作为世界史的历史是结果。”
结合所学知识,谈谈你对马克思这一论断的理解,并说明新航路的开辟在“世界历史”形成过程中的作用。
【答案及详细解析】
一、选择题
1.【答案】B
【解析】结合所学知识可知,新航路开辟的动因中,资本主义萌芽是根本经济原因(根源),而奥斯曼帝国控制传统商路,对过往商品征收重税,导致欧洲市场上东方商品价格猛涨,构成了商业危机,这是促使西欧人急于从海上开辟新航路的直接原因。B项正确。A项是根本原因;C、D项分别是社会根源和宗教精神动力,不是“直接原因”。
2.【答案】D
【解析】材料中哥伦布提到“当地黄金甚丰”(获取财富财产)以及“大批居民即会信奉吾人之天主教”(传播基督教),这直接反映了哥伦布远航带有狂热的经济掠夺目的和浓厚的宗教扩张目的。D项正确;推动资本主义萌芽是客观影响,而非航海家主观日志中的直接诉求,排除A项;验证地圆学说是其航行路线的理论依据,但不是其核心目的,排除B项;从“大批居民即会信奉”和“取得大片领土”可以看出这是一种伴随殖民扩张的文化输出,而非和平交流,排除C项。
3.【答案】A
【解析】恩格斯强调欧洲人对黄金的狂热追求。透过这一表象,结合历史唯物主义分析,14-15世纪西欧资本主义萌芽出现和商品经济迅速发展,需要大量的资本原始积累和充当货币的贵金属,这才是导致他们狂热追求黄金的根本动力。A项正确,B项是对财富追求的表面现象;C项是直接原因;D项属于宗教动力,不是根本的经济动力。
4.【答案】C
【解析】材料中“新型航海图……布满航海用的放射状罗盘方位线”,这说明航海图的绘制和使用严重依赖于罗盘(指南针)。结合所学可知,中国的指南针在12、13世纪经阿拉伯人传入欧洲,大大提高了欧洲人的航海能力,催生了这种新型航海图。C项正确;地圆学说证实是麦哲伦环球航行的结果(16世纪),排除A项;材料体现的是导航仪器而非造船技术,排除B项;直接导致新航路开辟的是奥斯曼帝国的商业危机,排除D项。
5.【答案】C
【解析】结合所学知识可知,1492年,在西班牙王室支持下,哥伦布率领船队横渡大西洋,本意是寻找通往印度和中国的航路,结果却到达了美洲的巴哈马群岛,开辟了从欧洲到美洲的新航路。C项正确;迪亚士到达好望角,达·伽马到达印度,麦哲伦船队完成环球航行,排除A、B、D项。
6.【答案】A
【解析】1519年,麦哲伦船队从西班牙出发,向西航行。首先横渡大西洋,到达南美洲;绕过南美洲南端(麦哲伦海峡)进入太平洋;到达菲律宾后麦哲伦死于冲突,其同伴继续航行,穿过印度洋,绕过好望角,再次进入大西洋,于1522年回到西班牙。因此依次经过的大洋是大西洋—太平洋—印度洋—大西洋。A项正确。
7.【答案】D
【解析】西班牙和葡萄牙占据了欧洲至亚洲和美洲最有利的通商路线后,英国、荷兰等国转向北大西洋高纬度地区探险。1497年,英国卡伯特父子发现纽芬兰岛,符合这一特征。D项正确;迪亚士、达·伽马、哥伦布的探险均受到西、葡两国支持,且分别是在南大西洋和中低纬度地区进行的,排除A、B、C项。
8.【答案】A
【解析】除了主要新航路的开辟,俄罗斯人开辟了北太平洋到北冰洋的航线,英国、荷兰等开辟了高纬度航线。这些全球航路的开辟,进一步丰富了人类的地理知识,使世界主要的大洋和大陆之间,通过海上航线建立了直接联系。A项正确;资本主义世界市场最终形成是在19世纪末20世纪初,排除B项;欧洲贸易中心转移是新航路开辟的经济影响(商业革命),材料讲的是地理大发现的范围,排除C项;俄罗斯当时并未成为最强大的海权国家,排除D项。
9.【答案】C
【解析】材料描述了船队在航行中遭遇的极端物资匮乏(吃木屑、长蛆的饼干)。结合教材知识,麦哲伦船队在横渡太平洋期间,由于太平洋极其广阔,历经几个月见不到陆地,补给严重不足,经历了极大的苦难。C项正确;迪亚士、哥伦布、达·伽马的航行虽然也艰苦,但横渡太平洋的麦哲伦船队所经历的饥饿和坏血病灾难最为典型,这在课本《历史纵横》中有明确记载。
10.【答案】B
【解析】材料中西班牙国王以国家名义与麦哲伦订立协定,不仅赐予利润分成,还承诺给予官衔(钦差和总督)。这充分说明西班牙王室利用国家力量和物资积极支持海上探险活动,政府的物质和政治支持是新航路开辟的重要条件。B项正确;当时西班牙并未垄断东西方商路,葡萄牙也掌握着东方商路,排除A项;麦哲伦航行的主要目的是获取香料和财富,传播基督教是动因之一但非主要目的,排除C项;资本主义世界体系初步建立是在第一次工业革命后(19世纪中后期),排除D项。
二、非选择题
11.【答案】
(1)梁启超的观点:高度肯定了郑和下西洋是世界航海史上的壮举;同时遗憾地指出,哥伦布、达·伽马的航海开辟了世界新纪元,而郑和的航海事业却未能持续,没有对世界历史产生长远的变革性影响。
(2)原因分析:
①经济基础与目的不同:郑和下西洋是在自然经济(小农经济)占主导的封建社会背景下进行的,主要目的是“耀兵异域,示中国富强”(政治目的),其朝贡贸易不计经济效益,给明朝带来了沉重的财政负担,因此无法持久。哥伦布、达·伽马的航行是在欧洲资本主义萌芽和商品经济发展的背景下进行的,主要目的是掠夺金银财富和开拓广阔的海外市场(经济目的),具有强大的内生经济动力。
②历史影响不同:西方新航路的开辟引发了商业革命和价格革命,加速了西欧封建制度的解体和资本主义的发展,拉开了殖民扩张的序幕,使世界开始连成一个整体,从而“开一新纪元”。而郑和下西洋虽加强了与亚非国家的联系,但由于缺乏经济动力,随着明朝国力衰退和海禁政策的强化,中国的航海事业走向衰落。
【解析】
本题考查郑和下西洋与西方新航路开辟的对比。解答时,第一问通过阅读材料提取梁启超对郑和“赞扬其伟大,遗憾其无后继影响”的观点。第二问需要运用唯物史观,从经济基础和航海目的两方面深入挖掘。郑和下西洋是封建皇权的政治宣示,耗资巨大难以维系;西方新航路开辟是资本主义商品经济扩张的内在需求,带有强烈的财富掠夺驱动,这种经济属性决定了西方航海能推动社会转型并形成全球网络,从而开启新纪元。
12.【答案】
(1)必然性(动因):
①经济根源:14—15世纪西欧资本主义萌芽的出现和商品经济的迅速发展,促使西欧人对金银财富和开拓新市场产生迫切需求。
②社会根源:《马可·波罗行纪》在欧洲的流传,激起了欧洲人对富裕东方的向往(“寻金热”)。
③直接原因:奥斯曼帝国控制了传统的欧亚陆路贸易通道,导致东方商品价格猛涨,引发了西欧的商业危机,迫使他们寻找从海上通往东方的新航路。
④精神动力:人文主义思想鼓励人们勇于冒险和探索;欧洲人希望通过海外扩张来传播基督教。
(2)可能性(条件):
①政治条件:西班牙和葡萄牙等专制王室积极支持海上探险活动。
②技术与地理条件:欧洲人在长期的航行中积累了丰富的经验,造船技术不断提高;“地圆说”日益流行,季风和洋流知识丰富;中国发明的指南针传入欧洲并广泛应用于航海,为远洋航行提供了技术保障。
【解析】
本题考查新航路开辟的动因与条件。作答时必须条理清晰,将“必然性”等同于为什么“要”开辟(即内外部的经济、社会、直接和精神原因),将“可能性”等同于为什么“能”开辟(即客观的技术支持、知识积累和国家政权支持)。注意紧扣材料中的关键信息,并结合教材知识点进行全面归纳。
13.【答案】
(1)对马克思论断的理解:在人类历史的早期,受限于极其低下的生产力和落后的交通条件,各民族、各地区基本处于相对孤立、分散、闭塞的发展状态。只有随着生产力的发展,特别是资本主义生产方式的出现和交往的扩大,打破了各民族的原始封闭状态,世界各个地区才日益紧密地联系在一起,真正意义上的“世界历史”才开始形成。
(2)新航路开辟的作用:
①新航路的开辟,使人类第一次建立起跨越大陆和海洋的全球性联系。世界主要的大洋和大陆之间,通过海上航线建立了直接联系。
②各个大洲之间的相对孤立状态被打破,全球范围内的动植物交汇、人口迁移、商品的世界性流动开始出现。
③新航路的开辟拉开了西欧早期殖民扩张的序幕,加速了欧洲资本主义的发展。人类历史逐步从分散走向整体的进程中迈出了重要的一步,是“世界历史”形成过程中的关键节点。
【解析】
本题考查运用唯物史观理解新航路开辟对世界历史进程的整体影响。第一问需要解释马克思的话,指出早期历史是“分散”的,而随着生产力(资本主义)发展和交往扩大,历史才变成“具有全球联系的世界历史”。第二问具体落实到新航路开辟的历史意义上,强调它“打破孤立”、“建立全球海路联系”、“促进全球性流动(人、物种、商品)”,从而论证它是世界由分散走向整体(世界历史形成)的关键节点。
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第6课 全球航路的开辟
【学习目标】
1. 了解新航路开辟的动因和条件,理解资本主义萌芽、奥斯曼帝国控制商路等因素对全球航路开辟的影响。(唯物史观、历史解释)
2. 掌握新航路开辟的主要航线及迪亚士、达·伽马、哥伦布、麦哲伦等重要航海家的活动。(时空观念、史料实证)
3. 认识其他航路的开辟,理解新航路开辟在人类历史从分散走向整体过程中的重要节点作用。(时空观念、家国情怀)
【知识梳理】
一、新航路开辟的动因和条件
1. 动因:
(1)经济根源:14—15世纪,随着封建庄园制度的逐渐解体,手工工场和租地农场的出现,西欧各国的商品经济迅速发展,出现了资本主义萌芽,对金银财富的需求以及开拓新市场的意愿日益迫切。
(2)社会根源:《马可·波罗行纪》使西欧部分贵族和新兴资产阶级认为富裕的东方是实现发财梦的最好场所。
(3)思想与宗教:人文主义鼓励冒险精神;通过海外扩张来传播基督教也成为出海远航的动因。
(4)直接原因(商业危机):奥斯曼帝国在建立和不断扩张的过程中,威胁到东西方之间陆路贸易通道的安全,使来自亚洲的商品因加价而奇贵,西欧人急于从海上开辟通往东方的新航路。
2. 条件:
(1)国家支持:西班牙和葡萄牙王室积极支持海上探险活动。
(2)技术与经验:西欧人积累了丰富的航海经验;相信大地是球状的(地圆说);有关季风和洋流等地理知识日益丰富;造船技术不断提高;中国的指南针传入欧洲并被广泛应用于航海。
二、新航路的开辟
时间
航海家
支持国
航线与成就
1487年
迪亚士
葡萄牙
带领船队沿非洲西海岸南下,在第二年到达非洲的好望角。
1497—1498年
达·伽马
葡萄牙
率船队绕过好望角驶达印度,开通了欧亚贸易的主干道之一。
1492年
哥伦布
西班牙
率三艘帆船西航,到达美洲的巴哈马群岛,开辟了从欧洲到美洲的新航路。
1519—1522年
麦哲伦船队
西班牙
绕过南美洲,经过麦哲伦海峡进入太平洋,到达菲律宾群岛。其同伴经南印度洋绕过好望角回到西班牙,完成了人类历史上第一次环球航行。
三、其他航路的开辟
1. 北大西洋高纬度航路:1497年,英国卡伯特父子发现纽芬兰岛;16世纪,法国人卡蒂埃到达拉布拉多半岛;荷兰航海家巴伦支三次航行北冰洋地区;17世纪初,效力于荷兰的英国人哈得逊探索经北冰洋通向亚洲的航路。俄罗斯人开辟了北太平洋到北冰洋的航线。
2. 南半球的新世界:1578年,英国人德雷克到达美洲南端的合恩角;1642—1643年,荷兰人塔斯曼环航澳大利亚时,到达新西兰和塔斯马尼亚岛。
3. 影响:进一步丰富了人类的地理知识,开辟了众多重要的新航线,使世界主要的大洋和大陆之间,通过海上航线建立了直接联系。
【当堂检测】
一、选择题
1. 15世纪末,西欧人急于从海上开辟通往东方的新航路。促使他们这一行动的直接原因是( )
A. 资本主义萌芽的出现
B. 奥斯曼帝国威胁东西方陆路贸易通道的安全
C. 《马可·波罗行纪》的广泛流传
D. 传播基督教的强烈愿望
2. 哥伦布的航行日志中多次写道:“毫无疑问,当地黄金甚丰……一旦发轫,毋须多久,大批居民即会信奉吾人之天主教,二位陛下即能取得大片领土和财产。”这反映出哥伦布远航( )
A. 旨在推动资本主义萌芽
B. 主要是为了验证地圆学说
C. 致力于和平的文化交流
D. 带有明显的经济和宗教双重目的
3. 恩格斯曾指出:“葡萄牙人在非洲海岸、印度和整个远东寻找的是黄金……黄金是白人刚踏上一个新发现的海岸时所要的第一件东西。”这表明新航路开辟的根本动力是( )
A. 资本主义萌芽和商品经济的发展
B. 对财富的狂热追求
C. 商业危机的出现
D. 传播基督教的需要
4. 航海图是人类走向海洋的必备工具。13世纪末14世纪初,欧洲出现了一种新型航海图,呈现海岸海域地貌,布满航海用的放射状罗盘方位线。这类航海图的出现( )
A. 标志着地圆学说的证实
B. 说明欧洲造船技术领先世界
C. 得益于中国指南针的传入和应用
D. 直接导致了新航路的开辟
5. 1492年,一位航海家带着西班牙国王致中国皇帝的国书,率领船队横渡大西洋,结果却意外地到达了美洲的巴哈马群岛。这位航海家是( )
A. 迪亚士
B. 达·伽马
C. 哥伦布
D. 麦哲伦
6. 1519—1522年,麦哲伦船队完成人类历史上第一次环球航行。在此次航行中,他们依次经过的大洋是( )
A. 大西洋—太平洋—印度洋—大西洋
B. 太平洋—大西洋—印度洋—太平洋
C. 印度洋—太平洋—大西洋—印度洋
D. 大西洋—印度洋—太平洋—大西洋
7. 在主要新航路开辟之后,英国、荷兰等国为发展海上贸易,开始在北大西洋的高纬度地区寻找通往亚洲的航路。下列探险活动与此相关的是( )
A. 迪亚士发现好望角
B. 达·伽马到达印度
C. 哥伦布到达美洲
D. 卡伯特父子发现纽芬兰岛
8. 新航路开辟后,不仅开辟了欧洲到亚洲、美洲的新航线,俄罗斯人还在北太平洋和西伯利亚地区进行了多次探险,开辟了北太平洋到北冰洋的航线。这说明全球航路的开辟( )
A. 使世界主要的大洋和大陆之间建立了直接联系
B. 促使资本主义世界市场最终形成
C. 使欧洲贸易中心发生了转移
D. 标志着俄国成为世界上最强大的海权国家
9. 一位船员在航海日记中写道:“我们所吃的饼干不再能称为食物,它们只不过是些粉末和吞噬了饼干的蛆虫……实际上,我们常不得不靠吃木屑过活。”这段记载最有可能出自( )
A. 迪亚士船队
B. 哥伦布船队
C. 麦哲伦船队在横渡太平洋期间
D. 达·伽马船队
10. 1518年,西班牙国王和麦哲伦等人订立了关于发现香料群岛的协定,其中规定:从发现的岛屿和大陆获得的一切利润和收入中,给麦哲伦留下二十分之一;同时把新发现的岛屿的钦差和总督官衔赐给麦哲伦。这反映出( )
A. 西班牙垄断了东西方商路
B. 政府支持是新航路开辟的重要条件
C. 麦哲伦航行的主要目的是传播基督教
D. 资本主义世界体系初步建立
二、非选择题
11. 【史料实证与历史解释】阅读下列材料,回答问题。
梁启超在《祖国大航海家郑和传》中作了这样的评论:“谓大陆人民,不习海事,性或然也,及观郑君,则全世界历史上所号称航海伟人,能与并肩者,何其寡也。……顾何以哥氏(哥伦布)、维氏(达·伽马)之绩,能使全世界划然开一新纪元。而郑君之烈,随郑君之没以俱逝。……我则郑和以后,竟无第二之郑和,噫嘻,是岂郑君之罪也。”
结合所学知识,概括梁启超的观点,并尝试回答梁启超提出的“何以哥氏、维氏之绩,能使全世界划然开一新纪元。而郑君之烈,随郑君之没以俱逝”的问题。
12. 【唯物史观与历史解释】阅读材料,回答问题。
材料:14—15世纪,随着封建庄园制度的逐渐解体,手工工场和租地农场的出现,西欧各国的商品经济迅速发展,对金银财富的需求日益迫切。同时,奥斯曼帝国在建立和扩张过程中,威胁到东西方之间陆路贸易通道的安全,使来自亚洲的商品因加价而奇贵。在这样的背景下,寻找通往东方的新航路成为了西欧人的迫切愿望。
结合材料和所学知识,分析新航路开辟的必然性和可能性(即动因与条件)。
13. 【唯物史观】马克思在1857—1858年撰写的《经济学手稿》中指出:“世界史不是过去一直存在的;作为世界史的历史是结果。”
结合所学知识,谈谈你对马克思这一论断的理解,并说明新航路的开辟在“世界历史”形成过程中的作用。
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