课时跟踪检测(14) 建设主体功能区和推动区域协调发展-【新课程学案】2025-2026学年高中地理必修第二册配套练习word（人教版）

课时跟踪检测(十四)　建设主体功能区和推动区域协调发展 (标“”题目配有精品课件;网阅作业,选择题请在答题区内作答) 　　　　　　 　　　　　 　　　　　 一、选择题 　　国家重点生态功能区是我国对于优化国土资源空间格局、坚定不移地实施主体功能区制度、推进生态文明制度建设所划定的重点区域。下图示意我国三个限制开发的国家级重点生态功能区。据此完成1~2题。 1.形成②生态功能区生态问题的主要原因是 (　　) A.纬度高,气候寒冷 B.人口众多,城镇化发展 C.农业发展,耕地面积的扩大 D.降水量丰富,内涝严重 2.图中③生态功能区合理的生态建设方向是 (　　) A.封沙育草,涵养水源,保护野生动物 B.控制过垦、过樵、过牧,退耕还草 C.大力发展植树造林,提高草场载畜量 D.禁止开发,保护和改善草原环境 　　按照资源环境承载能力、现有开发密度、发展潜力等因素,我国将国土空间划分为优化开发区域、重点开发区域、限制开发区域、禁止开发区域四类主体功能区。如图为山西省“重点开发区域”分布图。据此完成3~4题。 3.山西“省级重点开发区域”共同的优势区位条件是 (　　) ①人口规模较小　②发展潜力较大　③环境承载力较强　④基础设施很完善 A.①② B.②③ C.③④ D.①④ 4.山西省“国家级重点开发区域”在推动经济可持续发展过程中要注重 (　　) A.控制经济规模 B.杜绝环境污染 C.降低资源消耗 D.优化产业结构 　　环鄱阳湖生态城市群是由环绕鄱阳湖的城市组成,以南昌为核心,昌九工业走廊为重点,以环湖设区市为主要支点,环湖高速公路和铁路为轴线。如图为环鄱阳湖生态城市群规划(2015—2030年)示意图。据此完成5~6题。 5.与长三角城市群相比,环鄱阳湖城市群建设的优势条件是 (　　) A.交通便利 B.科技发达 C.产业结构完善 D.资源统筹规划 6.有利于推动环鄱阳湖城市群融入长江经济带的措施是 (　　) A.加强与长三角城市群产业协作 B.开发鄱阳湖黄金水道航运功能 C.发挥九江核心城市的带动作用 D.突出资源优势发展重化工产业 　　绿水青山就是金山银山。长江三角洲地区湿地广阔,资源丰富,在建设生态和谐的长三角中,注重河流、湖泊等资源的科学利用和保护,体现了生态之美和人文之美的和谐共生。下图为长三角生态绿色一体化发展示范区。据此完成7~9题。 7.长三角生态绿色一体化发展示范区在建设生态和谐环境中,重点开发和保护 (　　) A.能源资源 B.矿产资源 C.森林资源 D.湿地资源 8.淀山湖及环湖区域是长三角生态绿色一体化发展示范区的核心功能区,可提供的主要产品是 (　　) A.生态产品 B.工业产品 C.金融服务产品 D.医疗服务产品 9.长三角生态绿色一体化发展示范区的建设,当地居民能充分体验到的景观是 (　　) A.孤峰耸立 B.宅高田低 C.水清湖美 D.黄沙飞扬 　　在国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局下,城市群是参与双循环的主要载体。目前,京津冀城市群已经形成了价值链分工差异,但未能基于三地比较优势形成高效率的分工体系,京津冀内部小循环尚未打通。下图示意京津冀城市群部分城市联系强度(线的粗细代表城市间联系强度的大小)。据此完成10~12题。 10.京津两市在京津冀城市群中发展水平较高的原因是 (　　) A.资源丰富 B.产业齐全 C.海运便利 D.科技发达 11.与张家口相比,北京对唐山的辐射更强,主要是因为唐山 (　　) A.产业基础好 B.距北京近 C.准入门槛低 D.生态环境优 12.京津冀城市群打通内部小循环,可以 (　　) ①利于区域分工协作　②促进区域产业趋同　 ③实现区域均衡发展　④增强对外辐射带动 A.①③ B.①④ C.②③ D.②④ 二、非选择题 13.阅读图文材料,完成下列要求。(18分) 　　在我国的城市群中,长三角城市群的综合实力最强。根据国务院批准的《长江三角洲城市群发展规划》,长三角城市群包括上海、南京、杭州、合肥、无锡、苏州等26个市。公开资料显示,长三角城市群约有全国1/4的“双一流”高校,年研发经费支出和有效发明专利数均占全国1/3左右。长三角城市群是共建“一带一路”与长江经济带的重要交会地带,在中国国家现代化建设大局和开放格局中具有举足轻重的战略地位,是中国参与国际竞争的重要平台,是经济社会发展的重要引擎,也是长江经济带的引领者,还是中国城镇化基础最好的地区之一。下图为长三角部分城市群示意图。 (1)分析上海成为长三角城市群核心城市的地理条件。(6分) (2)简述《长江三角洲城市群发展规划》对长江经济带发展的积极意义。(6分) (3)基于交通运输一体化是区域一体化的基础,说明加快长江干支流高等级航道网建设,对长江经济带区域一体化发展的主要影响。(6分) 课时跟踪检测(十四) 1．C　2.B　 解析：第1题，图中②生态功能区是黑龙江三江平原，有大面积的沼泽地，是我国重要的商品粮基地之一。大规模开荒，致使该地沼泽湿地减少，C正确；气候寒冷、城镇化发展、降水量丰富都不是主要原因，A、B、D错误。 第2题，图中③生态功能区位于内蒙古高原的草原牧区，主要生态问题是过垦、过樵、过牧及草场破坏带来的土地荒漠化，生态建设方向应该是控制过垦、过樵、过牧，退耕还草，B正确。 3．B　4.D　 解析：第3题，重点开发区域是指具有一定经济基础，资源环境承载力较强，进一步集聚人口和经济条件较好，开发潜力较大的区域，需要充实基础设施，改善投资创业环境，促进产业集群发展，壮大经济规模，加快工业化和城镇化。由图可知，山西“省级重点开发区域”主要分布在城市及周边地区，人口规模较大，①错误；发展潜力较大，②正确；环境承载力较强，③正确；基础设施需要充实，④错误。故选B。 第4题，控制经济规模，会阻碍经济发展，A错误；可以缓解环境污染，但不能完全杜绝环境污染，B错误；降低资源消耗，会在一定程度上减缓经济发展，可以提高资源利用率，促进经济发展，C错误；优化产业结构，大力发展高新技术产业和第三产业，促进产业结构升级，推动经济可持续发展，D正确。 5．D　6.A　 解析：第5题，长三角城市群位于我国长江入海口附近，对外交通便利，经济腹地广，地理位置更优越，经济发达，科技更发达，产业结构也更完善，A、B、C错误；结合图文材料可知，环鄱阳湖城市群均属于江西省，而长三角城市群涉及多个省级行政区，故环鄱阳湖城市群建设的优势条件是江西省统一管理，资源统筹规划，D正确。 第6题，加强与长三角城市群产业协作，促进环鄱阳湖城市群和长江经济带的经济交流与合作，是融入长江经济带的主要措施，A正确；与长江水道相比，鄱阳湖的航运功能较弱，不具备突出优势，B错误；与长三角城市群相比，九江的经济发展水平相对较低，其核心城市的带动作用相对较弱，C错误；环鄱阳湖城市群矿产、能源等常规资源较为缺乏，不利于突出资源优势发展重化工产业，且污染较大，对于环鄱阳湖城市群而言不可取，D错误。 7．D　8.A　9.C 解析：第7题，结合材料可知，长三角生态绿色一体化发展示范区湿地广阔，应重点开发和保护湿地资源，D正确；长三角地区能源资源、矿产资源和森林资源并不丰富，不作为重点开发对象，A、B、C错误。 第8题，淀山湖及环湖区域是长三角生态绿色一体化发展示范区的核心功能区，其主要产品应为绿色生态产品，A正确；湖泊和环湖区主要功能为生态功能，基本不提供工业产品、金融服务产品和医疗服务产品，B、C、D错误。 第9题，长江三角洲地区河湖较多，居民可以体验到水清湖美的景观，C正确；长江三角洲地势低平，不会看到孤峰耸立和宅高田低的景观，A、B错误；沙尘天气主要分布在北方地区，长三角地区很少出现，D错误。 10．D　11.A　12.B 解析：第10题，结合所学可知，京津两市在京津冀城市群中，城市等级较高，人才众多，高新技术产业发达，因此发展水平最高，D符合题意；与河北省相比，在资源丰富程度、产业齐全方面，两市并不占优势，排除A、B；北京不是沿海港口，不能直接发展海运，京津海运条件与河北省相比不是突出优势，排除C。 第11题，结合所学可知，唐山相比于张家口而言，经济发达，产业基础较好，承接产业转移的能力较强，因此北京对唐山的辐射更强，A符合题意；图中显示，唐山和张家口距离北京相差不大，排除B；在准入门槛方面，唐山和张家口应该相似，C错误；唐山经济发达，特别是重工业发达，因此生态环境相比于张家口并不占优，D错误。 第12题，京津冀城市群打通内部小循环有助于加快生产要素在区域内部的流通，有利于产业转移和分工合作，①正确；区域产业趋同会加剧区域内部的竞争，不利于区域协调发展，②错误；京津与河北发展差异大，京津冀城市群内部小循环不可能实现区域均衡发展，③错误；京津冀城市群打通内部小循环有助于增强区域的整体实力，增强对外的辐射带动作用，④正确，B正确，A、C、D错误。 13．解析：第(1)题，长江三角洲地区城市群最发达的核心城市是上海，上海市位于长江入海口，且处于东部海岸带的中点附近，地理位置优越，既是河港、又是海港，有非常便捷的海陆交通运输，对国内、国际联系便捷度高且交流频繁；上海市工业基础雄厚，周围农业发达，有充足的农副产品供应，经济腹地特别广阔，为长江三角洲地区的经济、文化、金融、国际贸易中心；上海科技信息发达，劳动力充足且素质较高等。第(2)题，《长江三角洲城市群发展规划》能够发挥长江经济带与我国其他城市群之间的区域联动功能；长三角地区科研实力雄厚，研发经费充足，发展规划的制定能够推动沿江经济产业结构优化升级，打造世界级产业集群；培育具有国际竞争力的城市群；长江经济带处于“一带一路”与长江经济带交会处，是中国参与国际竞争的重要平台，发展规划的制定能够使长江经济带成为体现国家综合国力、积极参与国际竞争与合作的内河经济带等。第(3)题，结合所学知识，本地区加快长江干支流高等级航道网建设，对于长三角区域一体化发展的主要影响，表现在完善了本地区交通网络体系，加强了区域之间的联系；长江干支流高等级航道网建设，使得人们出行时间大大缩短，方便居民出行，提高物品运输效率，降低运输成本；加快长江干支流高等级航道网建设，完善长江经济带综合立体交通体系，可以实现海陆、河海联运，在一定程度上提升了区域整体竞争力和影响力；同时，提升了区域城市群创新策源能力和全球资源配置能力，加强了该区域的交通运输能力，促进该区域高质量发展。 参考答案：(1)位于长江入海口处，且处于东部海岸带的中点附近，地理位置优越；为长江三角洲地区的经济、文化、金融、国际贸易中心，经济基础雄厚；上海科技、信息发达，技术人才丰富；交通运输条件发达，对国内、国际联系便捷度高且交流频繁等。 (2)发挥区域联动功能；推动沿江经济产业结构优化升级，打造世界级产业集群；培育具有国际竞争力的城市群；使长江经济带成为体现国家综合国力、积极参与国际竞争与合作的内河经济带等。 (3)完善长江流域交通网络体系，加强区域间联系；缩短航运时间，提高物品运输效率；协同共进，打造综合立体交通网，实现海陆、河海联运；提升长江经济带整体竞争力和影响力；提升区域城市群创新策源能力和全球资源配置能力，促进区域高质量发展等。 5 / 5 学科网（北京）股份有限公司 $