第4单元 单元小结 学科素养培优与阶段质量评价-【新课程学案】2025-2026学年高中地理必修第二册配套课件PPT（鲁教版）

该高中地理课件围绕工程建设论证、交通影响、环境污染及海洋强国等核心主题，通过“关联知能”模块梳理地形气候等自然条件与施工成本等人文因素的逻辑链，结合福厦高铁、京张高铁等案例构建“自然-人文”综合分析支架，帮助学生衔接前后知识。 其亮点在于以“问题探讨”“研学实践”活动强化综合思维与地理实践力，如虾稻共作案例分析气象灾害与生态评估培养人地协调观，凉水河考察引导学生实地探究河流治理。通过区域案例对比（如渤海海峡通道、深圳港内陆港）深化区域认知，助力学生提升综合分析能力，也为教师提供结构化素养导向教学资源。

学科素养培优与阶段质量评价 单元小结 1 目 录 01 关联知能——融通综合思维 02 助学活动——提升素养水平 03 阶段质量评价 关联知能——融通综合思维 01 |融|通|点|一|　工程建设的论证规划分析角度 福厦高铁全长277.42 km，设计时速350 km，是国内首条跨海高铁，于2023年6月建成通车。下图为福厦高铁线路示意图。据此完成1~2题。 素养训练 1.福厦高铁运营中常遇到的自然灾害是 (　　) A.地震 B.寒潮 C.沙尘暴 D.台风 √ 解析：高铁一般选择在地质结构较为稳定地区修建，抗震能力较强，A错误；该地区纬度较低，不易受寒潮的影响，B错误；该地区地处亚热带季风气候区，气候湿润，植被覆盖率高，不易发生沙尘暴天气，C错误；福厦高铁地处我国东南沿海地区，该地区在夏秋季节容易遭受台风的影响，D正确。 2.福厦高铁沿线新建站点较多， 主要是为了 (　　) A.缩短福州到厦门的时间 B.方便沿线城市居民出行 C.方便沿线矿产资源开发 D.提升沿线货物运输能力 √ 解析：观察图中信息，停靠站点较多，耽误时间多，福州到厦门的时间将会延长，A错误；阅读图文材料，结合所学知识可知，交通站点的增多，主要是为了方便沿线城市居民出行，B正确；高铁运输主要以客运为主，因此福厦高铁不是为了沿线资源的开发，C错误；高铁以客运为主，且交通沿线的货物运输量主要是靠沿线经济的发达程度，与物品流动关系较大，与站点的多少关系较小，D错误。故选B。 在詹天佑主持建设的京张铁路建成100多年后，2016年4月29日京张高铁正式开工，2019年6月12日全线铺轨完成，新京张高铁从八达岭长城下方山体穿过，八达岭站是目前世界最大、埋深最深的高速铁路地下车站。下图示意京张高铁沿线站点分布。据此完成3~4题。 √ 3.从老京张铁路到新京张高铁，交通布局区位因素变化最明显的是 (　　) A.地形地质 B.河流水文 C.科学技术 D.资源分布 解析：地形地质、河流水文、资源分布等自然因素一般在短时期内不会有太大变化；由材料可知，新京张高铁从八达岭长城下方山体穿过，八达岭站是目前世界最大、埋深最深的高速铁路地下车站，实现这种变化的主要因素是科学技术。 √ 4.北京北站至延庆站之间站点 密度大的根本原因是 (　　) A.人口密度大 B.工业密度大 C.景点密度大 D.建筑密度大 解析：铁路沿线站点密度的大小取决于沿线人流量的多少，所以北京北站至延庆站之间站点密度大的根本原因是人口密度大。 |融|通|点|二|　交通工程建设的影响分析角度 渤海海峡跨海通道是超大规模的基础设施建设工程，计划从山东烟台至辽宁大连，以跨海桥梁、海底隧道或桥梁隧道结合的方式建设直达快捷通道，对联通的山东半岛与辽中南两大区际城市群发展具有重要意义。下图分别表示渤海海峡跨海通道建设前、后区际城市群的物流联系通道。据此完成1~2题。 素养训练 √ 1.渤海通道建设后对两大区际城市群之间的物流联系产生的影响，错误的是 (　　) A.“单通道双向流”向“双通道 双向流”演变 B.济南对辽中南城市群物流联 系通道选择增多 C.陆上门户城市的流通作用增强 D.通道门户城市的辐射范围扩大 解析：渤海通道建设后山东半岛与辽中南之间的通道由陆上单通道变为陆、海双通道，A说法正确。渤海通道建设前，济南对辽中南城市群物流联系通道只能通过陆地连通，渤海通道建设后济南对辽中南城市群物流联系还可以通过渤海通道联系，选择增多，B说法正确。渤海通道建设后，陆上门户城市的物流量减少，流通作用减弱，C说法错误。渤海通道建设后，通过渤海通道流通的货物量增多，货物来源范围扩大，门户城市的辐射范围扩大，D说法正确。本题要求选择错误的，故选C。 √ 2.渤海通道建设对两大区际城市群发展的意义 (　　) ①促进了两大区际城市群协同发展　②带动了两大区际城市群相关产业　③导致了该地区经济重心向西移动　④提升了该地区国防军事安全需求 A.①②③ B.①②④ C.②③④ D.①③④ 解析：渤海通道建设后两大区际城市群联系更为便利，利于两地的协同发展，两大城市群相关的产业发展条件改善，产业发展水平提高，①②正确。相较传统通道，渤海通道位置偏东，建设后该地区经济重心应向东移动，③错误。渤海通道安全性要求较高，为保障过往人员的生命财产安全，需提升该地区的国防军事安全需求，④正确。故选B。 深圳港是世界最大的集装箱干线港之一，其货源地主要在珠江西岸地区，公路集疏运比重曾经高达70%以上，大货车常横穿深圳主城区。2020年，深圳市提出近距离内陆港体系建设，即在深圳、东莞、惠州等地区建设内陆港，并通过铁路专用线的连接使内陆港与沿海港一体化运作。下图示意深圳港及近距离内陆港布局。据此完成3~4题。 3.提高近距离内陆港体系运行效率的关键是 (　　) A.铁路专用线实现“公交化” B.增加公路运输线 C.拓展沿海港口的经济腹地 D.内陆港近海而建 √ 解析：根据材料可知，近距离内陆港体系建设，即在深圳、东莞、惠州等地区建设内陆港，并通过铁路专用线的连接使内陆港与沿海港一体化运作，说明铁路的运营对其影响较大，因此要提高近距离内陆港体系运行效率则需要铁路专用线实行“公交化”，保障运输，A正确；以上城市的公路运输网络比较完善，增加公路运输线对提高近距离内陆港体系运行效率作用不大，B错误；拓展沿海港口的经济腹地会提高其影响力，但对于运行效率影响不大，C错误；内陆港需要联系各大城市，近海而建不可取，D错误。故选A。 4.近距离内陆港体系建设对深圳市的影响是 (　　) A.提高城市等级 B.改善城市大气质量 C.扩大城区范围 D.改变城市空间结构 √ 解析：近距离内陆港体系建设并没有提高城市的等级，A错误；根据材料可知，货源地主要在珠江西岸地区，公路集疏运比重曾经高达70%以上，大货车常横穿深圳主城区，近距离内陆港体系建设利用铁路运输，可以减少大货车运营，改善城市的大气质量，B正确；近距离内陆港体系建设，城区的范围并不会扩大，C错误；近距离内陆港体系建设，城市空间结构并没有发生很大变化，D错误。故选B。 |融|通|点|三|　环境污染问题的分析角度 PM10是指悬浮在空气中，能进入人体呼吸系统，直径≤10 μm的颗粒物。PM10分指数越大，表示空气中颗粒物的浓度越大。2023年4月9日—11日，起源于蒙古国南部的沙尘，对我国大部分地区产生了影响。下图示意4月12日凌晨某区域PM10分指数分布。据此完成1~2题。 素养训练 √ 1.推测甲地与附近区域PM10分指数存在显著差异的主要影响因素是 (　　) A.地形 B.降水 C.人口 D.交通 解析：根据图中信息可知，甲地PM10分指数与周边地区相比，数值明显较低，同时根据材料可知，本次PM10起源于蒙古国南部的沙尘，最有可能是由于甲地本地地势较高，对其影响较小，A正确；该区域范围较小，降水差异并不明显，排除B；人口和交通差异较小，不是造成甲地与附近区域PM10分指数存在显著差 异的主要影响因素，排除C、D。 √ 2.图示日期，乙地可能出现的现象有 (　　) A.交通拥堵加剧 B.晨练人员减少 C.风力显著增强 D.水体pH值降低 解析：根据材料信息可知，图中示意为4月12日凌晨某区域PM10分指数分布，在此时间段，交通通行状况较好，排除A；根据图中信息，此时PM10分指数数值较高，说明此时空气中颗粒物的浓度较大，受来自蒙古国南部的沙尘影响较大，空气中颗粒物浓度较大，晨练人员减少，B正确；此时，颗粒物浓度较大，推知此时风力较弱，排除C；对水体中pH值影响较小，排除D。 随着医学研究的深入，发现重金属对人体的危害具有长期积累和不可逆转的特征。下图为某区域土壤中铅、镉浓度示意图。据此完成3~4题。 3.下列人类活动场所最可能成为图示区域污染源位置的是 (　　) A.核能发电厂 B.居民小区 C.垃圾填埋场 D.高速公路 √ 解析：从图示信息看，铅、镉浓度随着距离污染源位置变化而有明显变化，但图示距离仅仅显示有320 m就明显降低，说明该污染源的范围很小。核能发电厂占地范围较大，且一般来说没有这些污染物排放，A错误；居民小区更没有这些污染物排放，B错误；垃圾填埋场占地范围较大，如果是污染源，其影响范围也较大，C错误；高速公路的宽度一般来说只有几十米，其污染物主要是汽车尾气，汽车尾气中含有重金属，影响范围较小，D正确。 4.降低空气中重金属浓度的合理措施是 (　　) A.减少重金属污染物排放 B.生态移民，远离污染 C.提取利用空气中重金属 D.佩戴口罩，开窗通风 √ 解析：减少空气中重金属污染物，首先要从源头抓起，减少排放，A正确；生态移民虽然可以减轻受污染的影响，但成本高、影响大，不是合理措施，B错误；提取空气中重金属，由于其含量低，技术难度高，目前还难以做到，C错误；佩戴口罩不会降低空气中污染物浓度，D错误。故选A。 |融|通|点|四|　立足海洋国情，建设海洋强国 每年的7月11日是我国的航海日。航海日活动自2005年开展以来，在弘扬航海文化、传承航海精神、增强全民航海和海洋意识、促进21世纪海上丝绸之路建设和加强国际交流合作等方面产生了积极广泛的影响。据此完成1~2题。 1.我国可主张海洋权益的范围中，下列面积最大的是(　　) A.内水 B.专属经济区 C.领海 D.毗连区 素养训练 √ 解析：根据所学知识可知，四个选项中，我国可主张海洋权益范围面积最大的为专属经济区。故选B。 2.我国是一个海洋大国，当前 (　　) ①人均海域面积相对较小　②部分岛屿得到较好利用　③海域划界问题已经解决　④海洋环境质量明显好转 A.①② B.②③ C.①④ D.③④ √ 解析：我国虽然海洋面积广大，但人口数量众多，人均海域面积相对较小，①正确。我国海岛数量众多，随着经济实力的不断壮大，海岛改造能力增强，部分岛屿得到了较好的利用，②正确。目前我国在南海、黄海、东海海域均有海域划界问题，③错误。随着沿海地区城市、工业不断发展，大量的污水排入海洋，目前海洋环境的整体质量并未出现好转，④错误。故选A。 深蓝渔业是指面向深远海和大洋极地等渔业水域，构建“养—捕—加”一体化、“海—岛—陆”相联动的全产业链渔业生产体系。推动我国海洋产业活动由近岸近海走向远洋、由浅海走向深蓝，是海洋强国建设的重要内容。如图 为1950—2020年世界捕捞渔业 和水产养殖产量变化图。据此 完成3~4题。 3.2000年以来，世界水产品总产量变化的主要原因是 (　　) A.捕捞渔业产量大幅下降 　 B.水产养殖快速发展 C.生态环境严重恶化 　 D.禁渔禁捕政策实施 √ 解析：据图可知，2000年以来，世界水产品总产量呈现不断增长的趋势，主要是因为水产养殖产量不断增长，B项正确。捕捞渔业产量趋于稳定甚至缓慢下降，生态环境恶化和禁渔禁捕政策均与总产量增长不符，A、C、D项错误。故选B。 4.有利于我国深蓝渔业发展的措施有 (　　) ①推广抗风浪深水网箱，提高养殖技术，建设海洋牧场　②优化渔业布局，建设海外渔业基地 ③发展海产品精深加工，培育产业链　④发展休闲渔业，打造海洋文旅 A.①②③ 　 B.①③④ C.①②④ 　 D.②③④ √ 解析：推广抗风浪深水网箱，提高养殖技术，建设海洋牧场；优化渔业布局，建设海外渔业基地；发展海产品精深加工，培育产业链三个措施都有利于我国深蓝渔业发展，①②③正确。海洋文旅活动主要集中在近岸附近，与深蓝渔业发展关系不大，④错误。故选A。 助学活动——提升素养水平 02 小龙虾因其营养价值高、味道独特鲜美而深受消费者喜爱。潜江市被称为“中国虾稻之乡”。虾稻共作是实现两茬虾加一季稻的过程，虾稻共作更加充分利用了农田生态系统的水土资源及虾、稻之间的互利共生，产出的小龙虾营养安全，稻米绿色无公害，是普通稻米价格的三倍多。 虾稻共作田块要选择生态良好、交通便利、排灌方便且不受洪涝灾害影响的稻田。小龙虾生长迅速、适应性广且繁殖力强，小龙虾掘洞可能会加速河岸侵蚀和不稳定性。在我国，梯田中的小龙虾洞穴 |问|题|探|讨|一|　从“虾稻共作”看我国的人地协调发展 造成了田埂崩塌和水土流失，所以应注意加强生态评估，在稻田四周开挖环形沟渠和设置防逃装置。下图为虾稻共作田间工程示意图。 [思考探讨] 1.潜江市“虾稻共作”一直受到稻农的欢迎，请分析其主要原因。 提示：经济效益：虾稻互促、节约农药化肥的支出，降低水稻种植和养虾成本、提高单产效益增加农民收入；生态效益：减少对土壤污染、秸秆堆肥、提高土壤肥力；社会效益：生产绿色无污染的小龙虾和稻米，满足高品质消费需求。 2.潜江市位于江汉平原，分析“虾稻共作”过程中小龙虾可能遭受的气象灾害及原因。 提示：“虾稻共作”发生在夏季，6月梅雨季节持续受锋面雨带影响易发生洪涝；小龙虾出逃受损。8月受副热带高压(伏旱天气)影响，高温、干旱缺水会导致小龙虾大量死亡。 3.结合材料，简述在稻田四周开挖环形沟渠和设置防逃装置的作用。 提示：我国“虾稻共作”集中于长江中下游地区，开挖环形沟渠可以在伏旱时节使养虾稻田保持相对高的水位，区域内河网密布，防洪堤坝众多，设置防逃装置可以保护防洪堤坝。 海草是生活于热带和温带浅水海域的单子叶沉水植物，一般分布在低潮带及潮下带，6 m深的范围为海草分布最多的区域。海草床、红树林、珊瑚礁是三大典型海洋生态系统，作为其中最为脆弱的生态系统，海草床尤其需要引起全社会的注意。资料显示，海南岛东北部高隆湾海草床已严重退化，原成片分布的海草床逐渐呈斑块化及零星化。目前人们采用多种方式进行海草床修复，以恢复其生态服务功能。下图示意高隆湾位置及海况。 |问|题|探|讨|二|　从海草变化看人类对海洋生态的影响 [思考探讨] 1.指出海草的生态作用。 提示：减少污染、净化水质；维护岸线及海床稳定；为海洋生物提供食物来源和栖息地。 2.分析高隆湾海草床严重退化的主要原因。 提示：波浪、潮汐及潮流的侵蚀；船只及渔业活动影响；人类生产生活污水排放，沿岸海洋工程建设等。 3.指出高隆湾海草床适宜修复区需要具备的条件。 提示：修复区及其周边曾有海草分布；水深较浅，与外海水体交换良好，自净能力强；温度、光照强度、盐度及透明度等环境状况均适合海草生长。 北京某中学学生参与了青少年河湖科考公益活动，考察了北京市首个国家级河湖治理“样板间”——凉水河(如图)。 |研|学|实|践|　调研凉水河，探索河流保护 任务一　查资料，说措施 历史上的凉水河曾发挥了水运、排洪等重要作用。随着城市的发展，凉水河作为防洪、排污的主要河道，沿河排污口超过1 000个，曾被称为“臭水河”。2004年，凉水河管理处成立，正式启动流域综合治理工程。2017年，凉水河管理处推行“河长制”，开展常态化巡查。 1.针对凉水河水污染问题，列举治理措施。 提示：减少污水排放，加强污水处理；清理淤泥，利用水生植物净化水质；实施河长制，加强监测管理等。 任务二　观现状，说效益 经多期整治，凉水河及沿岸变成了“河畅、水清、岸绿、景美、人和”的滨水公园。 2.指出凉水河滨水公园的生态效益。 提示：调节气候；净化水质；丰富生物多样性(增加生物栖息地)；美化环境；排洪等。 任务三　看改造，说优势 在凉水河某河段，该同学发现河岸正被改造为“蜂窝式梯田”岸坡(如图所示)。 3.与甲岸坡相比，说明乙岸坡的优势。 提示：乙岸坡可以减缓流速，减轻坡面侵蚀，起到更好的护坡作用，截留雨水，提高水资源利用率；种植花卉绿植，丰富城市景观。 阶段质量评价 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 一、选择题(共16小题，每小题3分，共48分) 多车串联掉头通道是指在掉头车道设置多个掉头车位，多辆车可以在不同的车位同时掉头(如图所示)。2023年11月7日，乌鲁木齐市首个多车串联掉头通道正式运行。据此完成1~2题。 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 1.多车串联掉头通道多出现在城市的 (　　) A.高速公路出口 B.主干道交会处 C.步行街道沿线 D.停车场出入口 1 2 3 4 5 √ 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 解析：多车串联掉头通道是指多辆车可以在不同的车位同时掉头，可以减少车辆排队掉头的时间，缓解交会路口的高峰拥堵现状，因此适合在主干道交会处设置，B正确；高速公路一般不能掉头，A错误；步行街道沿线一般不允许车辆通行，C错误；停车场出口和入口一般分开设置，不适合掉头，D错误。故选B。 1 2 3 4 5 1 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 2 3 4 √ 2.设置多车串联掉头通道的主要目的是 (　　) A.提高道路利用效率 B.降低车流行驶速度 C.保障道路交通安全 D.增加道路汽车数量 1 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 解析：设置多车串联掉头通道主要是为了提高道路的利用效率，减少交通拥堵，加快车流行驶速度，A正确，B错误；并不能保障道路交通安全，也不会增加道路汽车数量，C、D错误。故选A。 2 3 4 1 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 2 3 4 挪威高原、山地和冰川约占国土面积70%，铁路网贯穿全境，其中弗洛姆铁路全长20 km，线路采用“摩擦铁路”和齿轨铁路的轨道形式，连接了松恩峡湾处的弗洛姆 小镇和海拔865 m的米达尔，沿途 有高山、瀑布、峡湾等，是世界著 名的高山铁路。如图示意挪威铁路 线分布。据此完成3~5题。 1 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 3.影响挪威铁路网布局的主要 因素是 (　　) A.经济活动 B.地形地势 C.气候环境 D.海陆位置 2 3 4 √ 1 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 解析：由图可知，挪威城镇主要集中在东南部，经济活动频繁，交通需求量大，导致挪威铁路网呈东南密集、北部及西部沿海地带稀疏的分布状况，A正确；挪威整体地势起伏大，地形地势不是其铁路网布局的主要因素，B错误；挪威南部气候温暖湿润且东西临海，但铁路网却东密西疏，C、D错误。 2 3 4 1 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 2 3 4 √ 4.弗洛姆铁路 (　　) A.运营速度快 B.经过的城镇较多 C.运行较平稳 D.电力多来自水电 1 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 解析：弗洛姆铁路连接山地至海湾，并没有经过较多城镇，经过地区海拔落差大，水能资源丰富，可就近利用水电运营火车，D正确，B错误；高山铁路地势起伏大，为保障运行安全，需降低运营速度，且线路采用“摩擦铁路”和齿轨铁路的轨道形式，制动频繁，运行较颠簸，A、C错误。 2 3 4 1 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 2 3 4 √ 5.弗洛姆铁路的开通主要用 以 (　　) A.输送木材 B.发展旅游 C.港铁联运 D.客运中转 1 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 解析：弗洛姆铁路里程短，沿途有高山、瀑布、峡湾等景观，自然环境优美，应为观光旅游线路，主要用以发展旅游业，B正确；铁路线路短，用铁路运输木材装卸时间长，运输效率低，A错误；弗洛姆铁路沿线及周边城镇少，产业活动少，主要不是用于承担港铁联运和客运中转服务，C、D错误。 2 3 4 1 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 2 3 4 二氧化碳封存是指将二氧化碳注入深部的咸水层或其他地质体空间进行长期封存的技术。开采海洋油气资源时，伴生气中二氧化碳的含量可达20%—30%。2023年，我国首个海上二氧化碳封存示范工程项目(如图)正式投用，为未来“岸碳入海”提供有力支撑。据此完成6~7题。 1 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 6.当前，该工程项目主要是为了捕集 (　　) A.海水逸散的二氧化碳 B.海洋油气开采释放的二氧化碳 C.生物呼吸的二氧化碳 D.陆地油气燃烧产生的二氧化碳 2 3 4 √ 1 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 解析：据材料可知，该工程项目主要是为了捕集海洋油气开采释放的二氧化碳，进行二氧化碳封存，B正确。不是为了捕集海水逸散的二氧化碳、生物呼吸的二氧化碳和陆地油气燃烧产生的二氧化碳，A、C、D错误。 2 3 4 1 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 2 3 4 √ 7.“岸碳入海”能够 (　　) A.减少大气污染 B.缓解沿海地区能源短缺问题 C.降低封存难度 D.提高对海洋资源的空间利用 解析：“岸碳入海”能够发挥海洋资源对二氧化碳的封存作用，提高对海洋资源的空间利用，D正确。“岸碳入海”不能减少大气污染、不能缓解沿海地区能源短缺问题，会增加封存难度，A、B、C错误。 1 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 2 3 4 下图为江西省某农场的稻田不同种养模式平面示意图。Ⅰ模式为水稻种植；Ⅱ模式为传统稻虾种养：在稻田四周开挖环沟、修筑田埂，台田种水稻，环沟养小龙虾；Ⅲ模式为新型稻虾种养：无需开挖环沟，小龙虾在稻田中生长。据此完成8~9题。 1 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 8.近年来，当地稻田种养模式中Ⅱ、Ⅲ模式增多明显，主要得益于 (　　) A.土地面积广阔 B.农业技术发展 C.交通运输改善 D.劳动力数量多 2 3 4 √ 1 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 2 3 4 解析：不同种养模式下，土地面积没有变化，A错误；由传统的水稻种植转为稻虾种养，主要得益于农业技术的支持，B正确；交通和劳动力数量对当地稻田种养的模式影响不大，C、D错误。 1 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 2 3 4 9.与Ⅱ模式相比，Ⅲ模式增加了 (　　) A.农田改造成本 B.农场面积 C.化肥投入 D.土壤肥力 √ 1 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 2 3 4 解析：由材料可知，与Ⅱ模式相比，Ⅲ模式无需开挖环沟、修筑田埂，农田改造成本低，A错误；不同模式下，农场面积不变，B错误；Ⅱ模式的龙虾生长在环沟内，Ⅲ模式的龙虾生长在稻田内，龙虾的排泄物可以增加土壤肥力，故Ⅲ模式可以减少化肥投入，增加土壤肥力，C错误，D正确。 1 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 2 3 4 读下图，完成10~11题。 1 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 10.图中反映出的环境问题 主要是 (　　) A.过度捕捞 B.全球变暖 C.大气污染 D.水体污染 2 3 4 √ 解析：图中反映出人类排放的塑料废弃物进入水体中，造成水体污染现象，故选D。 1 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 2 3 4 11.为缓解上述环境问题，下列措施最合理的是 (　　) A.公众要加强微塑料治理的国际合作 B.企业要改进生产工艺，减少产品中塑料的使用量 C.政府要禁止塑料制品的使用 D.国际社会要呼吁减少氟氯烃化合物的排放 √ 1 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 解析：在生产过程中，企业要改进生产工艺，减少产品中塑料的使用量，有助于缓解水体污染，B正确；政府要加强微塑料治理的国际合作，A错误；禁止塑料制品的使用不太现实，C错误；人类活动大量排放氟氯烃化合物会破坏臭氧层，形成臭氧层空洞，与本题无关，D错误。 2 3 4 1 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 2 3 4 空气质量指数(AQI)是将常规监测的空气污染物浓度简化为单一的数值形式，并分级表示空气污染程度。当AQI值为0—50时，空气质量状况为优。下图示意广西14个城市大气污染物浓度以及AQI的季节变化。据此完成12~14题。 1 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 12.广西城市大气污染物浓度及 空气质量的季节变化特征为 (　　) A.夏季，各污染物浓度均为 全年最低 B.冬季，各污染物浓度均为 全年最高 C.春、秋两季同一污染物浓度较为接近 D.空气质量有半年以上时间达优级 2 3 4 √ 1 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 解析：结合图示可知，广西城市大气污染物浓度春、秋两季同一污染物浓度较为接近，C正确；O3污染物浓度在冬季最低，其余污染物浓度在夏季均为全年最低，在冬季均为全年最高，A、B错误；当AQI值为0—50时空气质量状况为优，由图可知，AQI值只在夏季小于50，D错误。故选C。 2 3 4 1 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 2 3 4 √ 13.导致O3浓度夏季高于冬季的 主要影响因素是 (　　) A.植被覆盖率 B.太阳辐射 C.降水量 D.水域面积 1 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 解析：O3浓度夏季高于冬季，主要是因为夏季气温高，太阳紫外线强烈，氧气在强烈紫外线作用下转变为O3，因此导致O3浓度夏季高于冬季的主要影响因素是太阳辐射，B正确。植被覆盖率、降水量和水域面积对臭氧浓度影响小，A、C、D错误。故选B。 2 3 4 1 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 14.广西城市冬季AQI值高的主 要原因是 (　　) A.大气对流弱，污染物不易扩散 B.降水较多，不利于污染物沉降 C.建筑施工，污染物排放量大 D.副高控制范围广，气流下沉 2 3 4 √ 1 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 解析：广西城市冬季时，气温较低，大气对流运动弱，污染物不易扩散，A正确；降水较多，利于污染物的沉降，B错误；广西建筑施工污染物排放量大小未知，污染排放量无法比较，C错误；副高影响主要是在夏季而不是冬季，冬季我国主要受西伯利亚高压控制，D错误。故选A。 2 3 4 1 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 日照市现代临港产业集聚区以发展蓝色经济为主。目前，日照港已由传统的散杂货码头升级为全球首个顺岸开放式全自动集装箱码头。下图为日照港区位及港区局部泊位分布示意图。完成15~16题。 2 3 4 1 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 15.下列属于日照市临港产业集聚区重点发展的制造业的是 (　　) ①造纸印刷　②钢铁船舶　③智能装备　④深海养殖　⑤电子信息　⑥石油开采 A.①②④⑥ B.①②③⑤ C.①③④⑤ D.②③④⑥ 2 3 4 √ 1 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 解析：造纸印刷、钢铁船舶、智能装备、电子信息产业均能依托港口运输条件，通过港口运输原料或产品，布局在临港产业集聚区，①②③⑤正确；深海养殖需要在海域上开展，石油开采需要在具体油田区，且深海养殖和石油开采也并非制造业，④⑥错误。故选B。 2 3 4 1 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 16.一艘满载出口货物的集装箱货轮从日照港驶出码头15海里(1海里≈1.85 km)，其位置在我国的 (　　) A.内水 B.领海 C.毗连区 D.专属经济区 2 3 4 √ 1 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 解析：从日照港驶出码头15海里，距海岸最远不超过28 km (1.85×15 km)，依据图中比例尺判断，该货轮在我国领海基线内侧，属于内水，A正确；领海宽度是从领海基线向外量起，一般不超过12海里，毗连区是领海以外邻接领海的一带海域，其宽度一般也不超过12海里，专属经济区是领海以外并邻接领海的一个区域，从测算领海宽度的基线量起，不应超过200海里，B、C、D错误。 2 3 4 1 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 二、非选择题(共3小题，共52分) 17.(2023·全国乙卷)阅读图文材料，完成下列要求。(18分) 库里蒂巴是巴西东南沿海城市。自20世纪60年代，为解决城市快速发展中存在的一系列问题，该城市编制了以公交为主导的交通规划和城市规划并得以实施。经过多年建设，库里蒂巴形成了5条由市中心向外辐射的基于快速交通线的发展轴，同时有多种类型的公交线与快速交通线相连。沿快速交通线两侧进行高密度开发，发展轴间为绿地。快速交通线使用大容量低排放公交车辆。 2 3 4 1 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 目前，库里蒂巴人均小汽车拥有量位居巴西前列，但公交出行率远高于其他城市。库里蒂巴将工业区布局在郊外快速交通线附近，发展低污染工业。下图为库里蒂巴公交网络模式图。 2 3 4 1 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 2 3 4 (1)指出库里蒂巴以公交为主导的交通方式对解决城市问题的作用。(6分) 参考答案：减少交通拥堵和通勤时间，节约能源，减少汽车尾气排放(空气污染)。 1 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 2 3 4 解析：通过建设基于快速交通线的公交网络，库里蒂巴能够提供高效、便捷的公共交通服务，鼓励市民不使用或少使用私家车，从而缓解交通拥堵问题。库里蒂巴使用大容量低排放公交车辆，有助于减少污染气体的排放，进而改善空气质量。 1 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 2 3 4 (2)指出与地铁相比，库里蒂巴建设地面快速公交的优点。(6分) 参考答案：投资少，工程量小(建设难度小)，建设时间短；交通组织灵活，方便乘客换乘。 解析：与地铁建设相比，直接在地面上建设，可以降低建设成本，地铁建设规划和施工时间长，而地面快速公交可以更快速地建设和投入使用。地面快速公交可以根据需求进行灵活调整和扩展，以适应城市发展变化。 1 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 2 3 4 (3)说明沿快速交通线两侧进行高密度开发对城市发展的作用。(6分) 参考答案：使人口分布、出行量与快速交通在空间上重合，减少交通周转量和交通拥堵节点；提高快速交通线沿线地区的土地利用效率；为发展轴间的广大地区开辟各式绿地提供可能。 1 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 2 3 4 解析：沿快速交通线两侧进行高密度开发可以更好地利用土地资源，减少城市扩张带来的土地浪费。高密度开发使得人口和就业机会集中在快速交通线附近，减少了通勤距离和时间，提高了通勤效率。快速交通线两侧的高密度开发可为开辟各式绿地提供可能。 1 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 18.阅读图文材料，回答下列问题。(16分) 超大城市群是城市发展到高级阶段的空间组织形态，具有强烈的虹吸效应和辐射引领作用。其中“虹吸效应”是指区域中心城市利用自身的资源优势，将弱势地区城市的人口、资源等吸纳到自己的圈子当中。长江经济带是我国功能最全、集聚辐射力最强与综合价值最高的区域，主要核心城市有上海、武汉、重庆等。推动长江经济带环境保护与经济高质量发展相协调，是实现长江经济带绿色发展的内在要求。下图为长江经济带示意图。 2 3 4 1 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 (1)从劳动力资源角度，简析虹吸效应对中小城市发展带来的不利影响。(4分) 2 3 4 1 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 参考答案：劳动力外流，面临劳动力不足状况；高素质人才减少，不利于创新发展；城市人口规模缩小，影响城镇化进程。 2 3 4 解析：“虹吸效应”是指区域中心城市利用自身的资源优势，将弱势地区城市的人口、资源等吸纳到自己的圈子当中。从劳动力资源角度分析，虹吸效应对中小城市发展带来的不利影响体现在：劳动力外流，面临劳动力短缺的情况；高素质的劳动力不足，科技发展水平低，创新能力不足，不利于创新发展；城市人口规模减小，影响城镇化进程。 1 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 (2)在长三角城市群一体化背景下，上海对长三角城市群甚至长江流域发挥了重要的辐射作用，请说出具体表现。(6分) 2 3 4 1 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 参考答案：通过人口、商品、资本、信息等的流动，对周边城市形成辐射带动作用，支持周边地区产业发展；通过现代化的交通运输网络，推动长三角都市圈的形成与发展，拉动长三角地区的发展；利用长江黄金水道优势，带动长江经济带发展。 2 3 4 解析：从城市的辐射作用分析，可以为周边城市提供资金、技术、先进的管理经验等。通过人口、商品、资本、信息等的流动，对周边城市形成辐射带动作用，支持周边地区产业发展；可以通过现代化的交通网络，推动长三角都市圈的形成，提高运输效率，带动长三角地区的经济发展；可以充分利用长江黄金水道的优势，带动长江经济带发展。  1 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 (3)简述推进长江经济带持续发展的可行性措施。(6分) 2 3 4 1 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 参考答案：加强城市之间的产业分工与合作；完善与加强交通及信息网络；打破行政壁垒；加大人才引进力度，培养专业人才，提高技术创新能力；加快技术创新，加快产业结构调整升级，优化产业结构；治理污染，保护生态。 2 3 4 解析：可以从经济可持续、社会可持续、生态可持续方面分析。 1 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 19.阅读图文材料，完成下列要求。(18分) 铁山嶂矿区1958年由原广东省兴宁县开始筹建，2010年彻底关停。铁山嶂矿区自开采以来，未设置专门的截排水设施，对弃渣排土场和矿石堆场没有任何防渗措施，大量的废渣、废弃岩土等固体废弃物在空气氧化、雨水淋滤、地表水冲刷和渗滤下，形成重金属含量较高的酸性废水。2021年4月，铁山嶂项目被列入国家山水林田湖草一体化保护和修复项目。下图示意该修复项目污水处理站候选厂址。 2 3 4 1 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 (1)指出铁山嶂矿区关停前水污染的途径。(6分) 2 3 4 1 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 参考答案：矿山开采过程中产生的大量废水直接排放；矿山废水可能通过土壤及岩石层的裂隙渗入地下含水层；降雨侵入废石堆后，会形成酸性废水并大量渗流出来；采矿活动会破坏地表或山区的植被，导致水土流失，使水污染范围扩大。 2 3 4 解析：由材料可知，铁山嶂矿区的水污染，一是由于没有截排水设施，矿山开采过程中产生的大量废水直接排放；二是由于没有防渗措施，矿山废水可能通过土壤及岩石层的裂隙渗入地下含水层；三是废渣、废弃岩土等经空气氧化，再在降雨侵入废石堆后，形成酸性废水并大量渗流出来；四是采矿活动会破坏地表或山区的植被，导致水土流失，使水污染范围扩大。 1 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 (2)修复项目的污水处理站在图中三处候选厂址中最终选择了选址二，试说明其主要优势。(6分) 2 3 4 1 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 参考答案：邻近公路，交通便利；与选址一相比，距居民点较远，对居民点影响小；与选址三相比，位于消纳水塘下游且距离近，便于处理其中收集的污水。 2 3 4 解析：读图可知，与其他候选厂址相比，选址二位于靠近公路一侧，交通便利，有利于污水处理站的建设、运营和维护；与选址一相比，距居民点较远，对居民点影响小，安全性更高；与选址三相比，位于消纳水塘下游且距离近，其中收集的污水可自流到污水处理厂，便于集中拦截和处理污水，节省处理成本。 1 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 (3)简述列入国家项目对铁山嶂环境改善的意义。(6分) 2 3 4 参考答案：有利于实现生态修复、污染治理等工程的一体推进；有利于获得国家专项资金和技术支持；有利于提高环境改善的效果。 1 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 解析：由材料可知，铁山嶂项目被列入国家山水林田湖草一体化保护和修复项目，有利于实现生态修复、污染治理等工程的一体推进，提高环境治理的系统性和协调性；有利于获得国家专项资金和技术支持，为环境改善工作提供充足的资金保障和先进的技术手段，加快矿区废水和重金属污染治理；凭借国家层面的资源整合和支持，有利于提高环境改善的效果。 2 3 4 本课结束 更多精彩内容请登录：www.zghkt.cn $