4.2交通运输布局对区域发展的影响导学案2025-2026学年高中地理人教版必修二

高中地理导学案 制作人： 地理 人教版 必修2 第4.2 课 交通运输布局对区域发展的影响 导学案 【课前预习案】 【学习目标】 1、掌握交通运输布局对区域经济发展的促进作用。 2、理解交通运输布局对城乡聚落形成及变化的影响。 【学习重难点】 重点：交通运输布局对区域经济发展的促进作用 难点：交通运输布局对区域经济发展的促进作用 【知识梳理】 一、影响交通运输布局的因素 1.交通运输线类型：_________ 、_________、水运航道、航空线、管道。 2.区位因素及变化： (1)交通线都会受到_________因素、_________因素、技术因素的影响和制约。 (2) 因素：长期以来，自然因素是交通运输线区位选择的最重要因素，现在影响已减 弱。 (3) _________因素：对交通运输的影响越来越重要，现已成为决定性因素。 (4)技术因素：一直很重要。 二、交通运输对区域发展的影响 1.交通运输使区域经济发展所需要的_________、产品、设备、 等要素合理流动，实现空间上的_________。 2.便捷的交通运输缩短了不同区域之间的_________距离，使一个区域的经济活动可 以_________，甚至世界各地，从而加快经济发展速度，提升经济发展水平。 3.发展交通运输，可以直接拉动_________、能源、建筑、 等行业的发展，增加_______。 4.公路、_________、航空、水路、_________，以及电网、通信网络等基础设施的_____，是“一带一路”建设的优先领域。 参考答案（一、1. 铁路、公路、2.(1)自然 社会经济 (2)自然 (3)社会经济二、交通运输对区域发展的影响1. 资源 劳动力 优化配置2. 时空 辐射其他区域3. 原材料 旅游 就业 4. 铁路 油气管道 互联互通） 【体系建构】 【课中探究案】 【探究一】 隋唐以后,我国经济重心和人口重心逐步转移到南方,在长达1 000多年的历史长河中,江浙地区的经济发展一直居全国前列,其以稻米、桑蚕生产为代表的农业和以丝绸、陶瓷为代表的手工业名扬天下。下图为沪宁杭地区的全国历史文化名城分布图。 (1)“君到姑苏见,人家尽枕河。古宫闲地少,水港小桥多。”参照图中照片简析该区域内众多古城形成这种聚落景观的地理原因。 (2)“故人西辞黄鹤楼,烟花三月下扬州。”简析隋唐以后扬州成为我国古代著名商都的区位条件。 (3)19世纪中期以后江浙古城纷纷衰落。简析影响本区域城市发展的区位条件发生了哪些变化。 【探究二】 天山胜利隧道全长22.1千米,平均海拔3 000米以上,横穿天山山脉,是乌尉(乌鲁木齐—尉犁)高速公路的“咽喉”工程,也是目前世界最长的高速公路隧道。该隧道的贯通,彻底结束了南北疆绕行天山的漫长历史,标志着“一带一路”交通网络建设取得重大进展。天山山脉地处亚欧大陆腹地,隧道沿线分布有多个国家级自然保护区,生态环境脆弱。下面为胜利隧道地理位置示意图及景观图。 (1)分析乌尉高速公路建设的主要区位条件。(10分) (2)简述天山胜利隧道的贯通对新疆区域经济发展的意义。(6分) (3)有人认为“在生态脆弱区修建大型交通工程弊大于利”。你是否赞同?请说明理由。(4分) 【课后巩固案】 1、 选择题 　“碛”是指河道中的沙石堆积而成的浅滩。黄河在晋陕大峡谷河段形成了多处碛,碛口镇就位于黄河第二碛——大同碛附近(下图)。该镇是我国历史文化名镇,也是晋商发祥地之一,有着“水旱码头小都会,九曲黄河第一镇”的美誉,目前碛口镇作为商埠重镇的作用已衰落。据此完成1~2题。 1. 碛口镇在清朝至民国年间成为北方商贸重镇,其兴起主要是因为该镇所在地(　　) A. 为黄土高原腹地,物产丰富 B. 附近人口较密集,市场广阔 C. 河床堆积沙石多,水运受阻 D. 位于河流的凸岸,地形平坦 2. 目前碛口镇作为商埠重镇的作用已衰落,其主要原因是(　　) A. 消费市场不断萎缩 B. 现代交通快速发展 C. 土地资源严重短缺 D. 浅滩规模不断扩大 二、材料分析题 德崇扶南运河是柬埔寨首条大型人工运河,全长约180千米,连接金边港与白马港,可通航3 000吨级船舶。该运河穿越湄公河三角洲平原,需建设3座水闸大坝以调节水位,并配套灌溉渠系。沿线经过贡布省、茶胶省等水稻主产区,但部分河段需穿过红树林湿地和低洼沼泽。下图为德崇扶南运河位置示意图。 (1)分析建设德崇扶南运河对柬埔寨经济发展的意义。 (2)推测运河修建过程中可能遇到的主要困难。 【答案解析】 【课中探究案】 探究一：(1)该区域地势低平,河网密布,陆上交通不便;傍水而居,水运便利,用水方便。 (2)扬州位于长江和京杭运河这两条重要的古代交通线交会点附近,交通便利,服务范围广;地处当时的全国经济重心和人口重心,经济发达,人口众多,有稳定的商品来源和销售区。 (3)交通运输条件的变化(铁路和近代海运的兴起);工业技术革命的兴起(机器生产代替手工业);茶叶、丝绸、陶瓷等生产技术外传及新产地的竞争导致经济优势衰退。 解析:第(1)题,长江三角洲地区位于我国东部沿海,地势低平,河网密布,人们大多傍水而居。第(2)题,扬州位于长江和京杭运河这两条重要的古代交通线交会点附近,水运交通便利,服务范围广,市场广阔;地处当时的全国经济重心和人口重心,经济发达,人口众多,有稳定的商品来源和销售区。第(3)题,19世纪中期以后,铁路和近代海运日渐兴起,且运量大,运价低廉;机器生产代替手工业;茶叶、丝绸、陶瓷等生产技术外传,市场竞争力大,导致经济衰退。 探究二：(1)有利条件:南北疆经济发展产生更多运输需求;自然条件复杂,先进的施工技术和资金支持为隧道建设提供保障;“一带一路”建设推动交通建设。 不利条件:隧道长度长,施工量大;线路需要穿越天山山脉,地形起伏大,施工难度高,工程投资大;新疆气候干旱,多风沙天气,部分路段海拔较高,冬季漫长寒冷,极端低温天气较多,给施工和工程维护带来困难;公路沿线经过自然保护区和生态脆弱区,生态保护要求高。 (2)缩短运输线路,提高运输效率,降低运输成本;促进南北疆资源、物流、旅游的互联互通,促进南北疆协调发展;完善“一带一路”建设陆路通道,提升新疆对外开放水平。 (3)赞同:生态脆弱区环境承载力低,修复成本高;工程建设易引发生态环境问题。 或不赞同:通过科学规划可减少对生态环境的影响;交通改善带来的经济效益能增强生态保护能力。 【课后巩固案】 1、 选择题 1.C 2.B 2、 材料分析题 (1)缩短湄公河下游到出海口的航程,降低运输成本;减少对越南湄公河出海口的依赖,提高航运效率;加强柬埔寨内陆与沿海地区的联系,促进贸易;促进柬埔寨与国际市场的连接;促进相关产业发展,增加就业机会。 (2)洪涝灾害较多;易受台风危害;高温酷暑难耐;蚊虫肆虐;生态环境脆弱;资金与专业技术人员短缺。 ( 1 ) 学科网（北京）股份有限公司 $