第9卷 气动执行元件 山东省（职教高考）设备维修类专业《液压与气压传动考点双析卷》

编写说明：山东省春季高考统一考试招生设备维修类《液压与气压传动》考点双析卷专辑，依据2026年山东省春季高考统一考试招生考试纲要知识模块《液压与气压传动》编写。“考点双析卷”即围绕一个考点，一份是老师的讲解卷一份是学生的练习卷，助力师生构建“讲练结合” 的学习闭环，是中职学校师生应对职教高考首轮复习教学的得力助手。 本专辑第9卷精准对标山东省春季高考统一考试招生考试纲要知识模块《液压与气压传动》： （一）掌握内容：气动执行元件 山东省设备维修类专业综合理论考试 《液压与气压传动》 考点双析卷 第9卷 气动执行元件 老师讲解卷 时间：60分钟 总分：100分 班级_______ 姓名_______ 学号_______ 成绩_______ 一、判断题（本大题共10小题，每小题3分，共30分） 1．气压传动中，气液阻尼缸的定位精度由液压油的粘度决定，粘度越大，定位精度越高。( ) 2．气压传动中，压缩空气的压力越高，气缸的推力越大。( ) 3．气马达的输出扭矩大、转速低，适用于低速重载的工作场合。( ) 4．气马达的输出功率与输入压力成正比，与输入流量成反比。( ) 5．空气压缩机是气压系统的执行元件。( ) 6．气马达的输出转速低、扭矩大，适合用于低速重载场合。( ) 7．气马达将气压能转化为直线机械能。( ) 8．气压系统的执行元件包括空气压缩机。( ) 9．气马达的输出扭矩与输入压力成正比，与排量成反比。( ) 10．气压传动系统的执行元件是推动外负荷做功的元器件，实现将机械能向压力能的转换。( ) 二、单选题（本大题共10小题，每小题3分，共30分） 11．下列关于气液联动缸的说法，正确的是（   ） A．以压缩空气为动力，液压油仅起缓冲作用 B．运动速度由液压油流量决定，平稳性优于纯气缸 C．无需液压源，结构比液压缸简单 D．输出推力与压缩空气压力无关 12．下列关于气马达的说法，错误的是（   ） A．是气动执行元件 B．将气压能转化为旋转机械能 C．可实现双向旋转 D．将液压能转化为机械能 13．下列元件中，属于气压执行元件的是（   ） A．空气压缩机 B．减压阀 C．气缸 D．干燥器 14．下列关于气马达与液压马达的差异，说法正确的是（   ） A．气马达可在无负载下空转，液压马达不可 B．气马达功率密度大于液压马达 C．气马达输出扭矩大于液压马达 D．气马达工作介质不可压缩，液压马达可压缩 15．下列关于气动执行元件的说法，正确的是（   ） A．气缸将液压能转化为机械能 B．气马达将气压能转化为旋转机械能 C．液压缸是气动执行元件 D．气马达只能单向旋转 16．气缸按结构特征可分为_____等。（   ） A．活塞式、柱塞式和膜片式 B．单作用式和双作用式 C．普通式和特殊式 D．直线式和旋转式 17．气马达是（   ） A．能源元件 B．执行元件 C．控制元件 D．辅助元件 18．气动马达用于实现连续的（   ） A．直线运动 B．往复摆动 C．旋转运动 D．加速运动 19．气压系统中，为了保证气缸的稳定运行，通常会在_____安装缓冲装置。（   ） A．气缸进气口 B．气缸排气口 C．气源装置出口 D．换向阀进出口 20．气压传动系统中，下列哪个元件不属于执行元件（   ） A．气缸 B．气马达 C．摆动气缸 D．减压阀 三、多选题（本大题共2小题，每小题5分，共10分） 21．以下哪个元件在气压传动系统中不属于执行元件（   ） A．气缸 B．压力传感器 C．活塞杆 D．调压阀 22．气压传动系统中，气动缸通常分为哪两种类型（   ） A．单向气动缸 B．双向气动缸 C．直线气动缸 D．旋转气动缸 四、填空题（本大题共5小题，每小题4分，共20分） 23．压力顺序阀由两部分组成，即一个_______和一个________。 24．普通气缸由缸筒、前后缸盖、_______、_______和紧固件等组成。 25．气动执行元件有两大类：一类是产生_______的气缸;另一类是实现________的，称为气动马达，包括在一定角度范围内作摆动的摆动马达（也称摆动气缸），以及产生连续转动的气动马达。 26．气动执行元件有两大类：一类是______；另一类是_______。 27．双作用气缸具有两个气口，分别控制活塞的_____和_____。 五、简答题（10分） 28．说明气压传动系统中气缸的缓冲原理及缓冲方式。 29．简述气缸的基本工作原理。 试卷第1页，共3页 试卷第1页，共3页 学科网（北京）股份有限公司 $ 编写说明：山东省春季高考统一考试招生设备维修类《液压与气压传动》考点双析卷专辑，依据2026年山东省春季高考统一考试招生考试纲要知识模块《液压与气压传动》编写。“考点双析卷”即围绕一个考点，一份是老师的讲解卷一份是学生的练习卷，助力师生构建“讲练结合” 的学习闭环，是中职学校师生应对职教高考首轮复习教学的得力助手。 本专辑第9卷精准对标山东省春季高考统一考试招生考试纲要知识模块《液压与气压传动》： （一）掌握内容：气动执行元件 山东省设备维修类专业综合理论考试 《液压与气压传动》 考点双析卷 第9卷 气动执行元件 老师讲解卷 时间：60分钟 总分：100分 班级_______ 姓名_______ 学号_______ 成绩_______ 一、判断题（本大题共10小题，每小题3分，共30分） 1．气压传动中，气液阻尼缸的定位精度由液压油的粘度决定，粘度越大，定位精度越高。( ) 【答案】错误 【详解】本题考查气液阻尼缸定位精度的影响因素，属于拔高考点。气液阻尼缸的定位精度主要由阻尼机构的结构精度和液压油的不可压缩性决定，与液压油粘度无直接关联；粘度过大反而会导致运动阻力增大，影响运动灵活性，题干表述错误。 2．气压传动中，压缩空气的压力越高，气缸的推力越大。( ) 【答案】正确 【详解】本题考查气缸推力的影响因素，属于中档公式应用考点。气缸推力公式为，在有效作用面积A固定的情况下，压缩空气的压力越高，推力越大；这是气压系统提高执行元件负载能力的核心方式，题干表述正确。 3．气马达的输出扭矩大、转速低，适用于低速重载的工作场合。( ) 【答案】错误 【详解】本题考查气马达的特性与适用场合，属于中档特性对比考点。气马达的典型特性是输出转速高、扭矩小，适用于高速轻载场合；低速重载场合应选用液压马达（输出扭矩大、转速低），题干混淆了气马达与液压马达的特性，表述错误。 4．气马达的输出功率与输入压力成正比，与输入流量成反比。( ) 【答案】错误 【详解】本题考查气马达功率的影响因素，属于中档公式理解考点。气马达的输出功率与输入压力和输入流量均成正比（功率公式类似液压马达，），压力越高、流量越大，输出功率越大，题干表述错误。 5．空气压缩机是气压系统的执行元件。( ) 【答案】错误 【详解】本题考查气压系统元件的分类。空气压缩机的作用是将机械能转化为气压能，为系统提供动力，属于动力元件；执行元件是将气压能转化为机械能的元件（如气缸、气马达），题干表述错误。 6．气马达的输出转速低、扭矩大，适合用于低速重载场合。( ) 【答案】错误 【详解】本题考查气马达的特性与适用场合，属于中档特性对比考点。气马达的典型特性是输出转速高、扭矩小，适用于高速轻载场合；低速重载场合应选用液压马达（输出扭矩大、转速低），题干混淆了气马达与液压马达的特性，表述错误。 7．气马达将气压能转化为直线机械能。( ) 【答案】错误 【详解】本题考查气动执行元件的功能。气马达是旋转运动执行元件，将气压能转化为旋转机械能；将气压能转化为直线机械能的是气缸，题干混淆了气马达与气缸的运动形式，表述错误。 8．气压系统的执行元件包括空气压缩机。( ) 【答案】错误 【详解】本题考查气压系统元件的分类。执行元件是将气压能转化为机械能的元件，如气缸、气马达；空气压缩机是将机械能转化为气压能的动力元件，不属于执行元件，题干表述错误 9．气马达的输出扭矩与输入压力成正比，与排量成反比。( ) 【答案】错误 【详解】本题考查气马达的扭矩公式，属于中档公式辨析考点。气马达输出扭矩公式为T=pV/2π（T为扭矩，p为输入压力，V为排量），由公式可知，扭矩与输入压力和排量均成正比，与题干中“与排量成反比”的表述不符，故错误。 10．气压传动系统的执行元件是推动外负荷做功的元器件，实现将机械能向压力能的转换。( ) 【答案】错误 二、单选题（本大题共10小题，每小题3分，共30分） 11．下列关于气液联动缸的说法，正确的是（   ） A．以压缩空气为动力，液压油仅起缓冲作用 B．运动速度由液压油流量决定，平稳性优于纯气缸 C．无需液压源，结构比液压缸简单 D．输出推力与压缩空气压力无关 【答案】B 【详解】本题考查气液联动执行元件的特性，属于拔高考点。气液联动缸通过压缩空气驱动液压油，利用液压油不可压缩性实现平稳运动，其运动速度由液压油流量（通过节流阀调节）控制，平稳性优于纯气缸（B正确）；液压油不仅起缓冲作用，还传递动力（A错误）；虽无需独立液压泵，但需配置液压油箱、节流阀等元件，结构比纯气缸复杂（C错误）；输出推力F=pA（p为空气压力，A为有效面积），与空气压力直接相关（D错误），本题侧重气液联动元件的工作原理与特性辨析。 12．下列关于气马达的说法，错误的是（   ） A．是气动执行元件 B．将气压能转化为旋转机械能 C．可实现双向旋转 D．将液压能转化为机械能 【答案】D 【详解】本题考查气动执行元件气马达的特性。气马达是气动执行元件，核心功能是将气压能转化为旋转机械能，通过控制方向阀可实现双向旋转，故选项A、B、C正确；将液压能转化为机械能的是液压执行元件（液压缸、液压马达），选项D错误，本题选D。 13．下列元件中，属于气压执行元件的是（   ） A．空气压缩机 B．减压阀 C．气缸 D．干燥器 【答案】C 【详解】本题考查气压系统元件的分类。执行元件用于将气压能转化为机械能，气缸属于气动执行元件，实现直线往复运动；空气压缩机是动力元件，减压阀是控制元件，干燥器是辅助元件，故本题选C。 14．下列关于气马达与液压马达的差异，说法正确的是（   ） A．气马达可在无负载下空转，液压马达不可 B．气马达功率密度大于液压马达 C．气马达输出扭矩大于液压马达 D．气马达工作介质不可压缩，液压马达可压缩 【答案】A 【详解】本题考查气液马达的差异辨析，属于中档对比考点。气马达工作介质是可压缩的空气，无负载时空转不会因压力过高损坏；液压马达工作介质不可压缩，无负载空转会导致转速过高、发热严重，甚至损坏，故A正确；液压马达功率密度、输出扭矩均大于气马达，B、C错误；D表述颠倒，故错误。 15．下列关于气动执行元件的说法，正确的是（   ） A．气缸将液压能转化为机械能 B．气马达将气压能转化为旋转机械能 C．液压缸是气动执行元件 D．气马达只能单向旋转 【答案】B 【详解】本题考查气动执行元件的基本概念。气马达属于气动执行元件，能将气压能转化为旋转运动的机械能，故选项B正确；气缸是将气压能转化为直线机械能，选项A错误；液压缸是液压执行元件，选项C错误；气马达可通过控制元件实现双向旋转，选项D错误。 16．气缸按结构特征可分为_____等。（   ） A．活塞式、柱塞式和膜片式 B．单作用式和双作用式 C．普通式和特殊式 D．直线式和旋转式 【答案】A 【详解】气缸按结构特征分为活塞式、柱塞式和膜片式等，单作用式和双作用式是根据作用方式分类，所以答案是 A。 17．气马达是（   ） A．能源元件 B．执行元件 C．控制元件 D．辅助元件 【答案】B 【详解】气马达是将压缩空气的压力能转换为机械能的元件，属于执行元件，它接受压缩空气并将其转换为旋转运动的机械能，所以答案是B。 18．气动马达用于实现连续的（   ） A．直线运动 B．往复摆动 C．旋转运动 D．加速运动 【答案】C 【详解】气动马达是将压缩空气的压力能转换为机械能的执行元件，主要用于实现连续的旋转运动，如驱动风扇、搅拌机等设备，所以答案是C。 19．气压系统中，为了保证气缸的稳定运行，通常会在_____安装缓冲装置。（   ） A．气缸进气口 B．气缸排气口 C．气源装置出口 D．换向阀进出口 【答案】B 【详解】在气缸排气口安装缓冲装置，当气缸活塞运动到行程末端时，通过缓冲装置减缓排气速度，从而使活塞平稳停止，减少冲击和振动，保证气缸的稳定运行；在进气口安装缓冲装置效果不佳；气源装置出口和换向阀进出口安装缓冲装置不能直接对气缸的稳定运行起到关键作用，所以答案是 B。 20．气压传动系统中，下列哪个元件不属于执行元件（   ） A．气缸 B．气马达 C．摆动气缸 D．减压阀 【答案】D 【详解】气缸、气马达、摆动气缸都是将气压能转换为机械能的执行元件，用于实现直线、旋转或摆动等运动，带动工作部件工作；减压阀是控制元件，用于调节压缩空气的压力，不属于执行元件。 三、多选题（本大题共2小题，每小题5分，共10分） 21．以下哪个元件在气压传动系统中不属于执行元件（   ） A．气缸 B．压力传感器 C．活塞杆 D．调压阀 【答案】BD 【详解】压力传感器不是执行元件，其作用是将气压信号转换为电信号，用于监测和控制系统的压力。 调压阀是属于控制元件 22．气压传动系统中，气动缸通常分为哪两种类型（   ） A．单向气动缸 B．双向气动缸 C．直线气动缸 D．旋转气动缸 【答案】AB 四、填空题（本大题共5小题，每小题4分，共20分） 23．压力顺序阀由两部分组成，即一个_______和一个________。 【答案】 单气控二位三通换向阀 顺序阀 24．普通气缸由缸筒、前后缸盖、_______、_______和紧固件等组成。 【答案】 活塞 密封件 25．气动执行元件有两大类：一类是产生_______的气缸;另一类是实现________的，称为气动马达，包括在一定角度范围内作摆动的摆动马达（也称摆动气缸），以及产生连续转动的气动马达。 【答案】 直线运动 回转运动 26．气动执行元件有两大类：一类是______；另一类是_______。 【答案】 产生直线运动的气缸 实现回转运动的气动马达 27．双作用气缸具有两个气口，分别控制活塞的_____和_____。 【答案】 伸出 缩回 【详解】双作用气缸具有两个气口，一个用于控制活塞的伸出，另一个用于控制活塞的缩回。 五、简答题（10分） 28．说明气压传动系统中气缸的缓冲原理及缓冲方式。 【答案】缓冲原理：当气缸活塞运动接近行程末端时，通过缓冲装置使活塞运动受阻，将活塞的动能转化为热能等其他形式的能量，从而减缓活塞的运动速度，避免活塞与缸盖的强烈撞击。缓冲方式主要有：节流缓冲，通过在气缸排气口或进气口设置节流阀，限制气体的排出或进入速度，从而实现缓冲；气垫缓冲，在气缸端部设置气垫腔，当活塞接近端部时，压缩气垫腔内的气体，利用气体的压缩性来缓冲；此外还有弹簧缓冲等方式，利用弹簧的弹性变形吸收活塞的动能，达到缓冲目的，这些缓冲方式可根据实际需求选择或组合使用，以满足不同工况下对气缸缓冲的要求。 29．简述气缸的基本工作原理。 【答案】气缸是将气压能转化为机械能的气动执行元件。其基本工作原理是：压缩空气通过气口进入气缸的缸筒内，推动活塞在缸筒内移动，活塞带动活塞杆伸出或缩回，从而驱动外部负载运动。双作用气缸通过两个气口分别控制活塞的伸出和缩回；单作用气缸则通过一个气口进气推动活塞伸出，靠弹簧力使活塞缩回，实现机械运动的输出。 试卷第1页，共3页 试卷第1页，共3页 学科网（北京）股份有限公司 $