第一节 燃油供给系统的概述《汽车发动机知识》山东省（春季高考）车辆维修类 知识点讲解

山东省（春季高考）车辆维修类 知识点讲解 第一节 燃油供给系统的概述 【考情分析】 燃油供给系统是电控燃油喷射系统的核心执行必考模块，属于汽车维修类考试的高频基础考点，兼顾理论识记与实操认知，适配部件识别、原理判断、故障分析、系统归类等考查场景。考查核心聚焦于系统定位、核心组成部件、工作流程、压力调节逻辑、电控供油与化油器供油的差异，以及典型故障成因判断。备考关键在于理清供油全路径，牢记各部件分工，掌握油压调节的核心意义，区分不同喷射类型的供油特点，规避易混概念误区。 学习目标 1 掌握电控燃油供给系统的核心定义与功能定位，明确其在电控燃油喷射系统中的作用，理解电控供油相比传统化油器供油的优势 2 掌握燃油供给系统的完整核心组成，精准识别燃油箱、电动燃油泵、燃油滤清器、燃油压力调节器、喷油器、燃油管路、回油管路等部件，熟记各部件专属功能 3 掌握燃油供给系统的完整工作流程，理清燃油从储存、输送、过滤、稳压到喷射的全路径，理解燃油压力调节的必要性和工作逻辑 4 了解电控燃油供给系统的主流分类，区分单点喷射与多点喷射、有回油与无回油系统的特点，掌握系统基础检修思路 【例1】电控燃油供给系统的核心动力部件，负责加压输送燃油的是（ ） A. 燃油压力调节器 B. 电动燃油泵 C. 喷油器 D. 燃油滤清器 【分析】此题考查核心部件功能定位，是基础必考考点。电动燃油泵是油路的动力源，负责将油箱内燃油吸出并加压；A负责稳压，C负责喷油，D负责过滤，均无加压供油功能，因此B正确。 【例2】燃油压力调节器的核心作用是（ ） A. 过滤燃油杂质 B. 稳定系统油压，保证喷油压力恒定 C. 储存燃油 D. 控制喷油时刻 【分析】此题考查压力调节器核心功能。燃油压力调节器通过回流多余燃油，维持喷油压力稳定，让喷油器喷油量仅由ECU通电时间控制；A是滤清器功能，C是油箱功能，D由ECU控制，因此B正确。 【例3】下列不属于电控燃油供给系统组成部件的是（ ） A. 燃油箱 B. 凸轮轴 C. 喷油器 D. 燃油管路 【分析】此题考查系统组成边界。燃油箱、喷油器、燃油管路均是油路核心部件；凸轮轴属于配气机构，负责控制气门开闭，不属于燃油供给系统，因此B错误。 【例4】相比传统化油器供油，电控燃油供给系统的优势不包括（ ） A. 供油精准 B. 雾化效果好 C. 结构简单、成本低 D. 油耗低、排放达标 【分析】此题考查电控供油优势。电控燃油供给系统精度高、排放好，但结构更复杂、成本更高；化油器结构简单、成本低，因此C不属于电控供油优势。 【例5】发动机出现加速无力、难启动、动力不足，最可能是燃油供给系统哪种故障导致（ ） A. 喷油器雾化良好 B. 燃油滤清器堵塞、供油不足 C. 油压调节器稳压正常 D. 油泵工作正常 【分析】此题考查故障与现象匹配。燃油滤清器堵塞会阻碍燃油流通，导致供油不足，出现加速无力、难启动；A、C、D均为正常状态，不会出现此类故障现象，因此B正确。 【答案】 BBB CB 【高考题实战】 1.（2015年高考）车用汽油发动机在大负荷和全负荷稳定工况时，对可燃混合气过量空气系数的要求是（ ） A. =0.450.55 B. =0.850.95 C.=1.051.15 D.=1.351.45 2.（2015年高考）下列关于柴油机燃料供给系统的说法错误的是（ ） A.电子控制共轨系统是柴油机供给系统的一种类型 B.柴油机的混合气是在燃烧室内形成的 C.柴油机通过调节喷油量来满足不同工况的需求 D.柴油机的喷油压力比汽油机小 3.（2016年高考）过量空气系数等于1的混合气称为（ ） A.浓混合气 B.稀混合气 C.理论混合气 D.经济混合气 4．（2016年高考）柴油机燃油供给系统中，能建立高油压的是（ ） A.柴油滤清器 B.喷油泵 C.喷油器 D.高压油管 5.（2018年高考）电控燃油喷射系统中，能将燃料雾化成细小颗粒的元件是（ ） A.喷油器 B.汽油泵 C.燃油滤清器 D.压力调节器 6.（2019年高考）过量空气系数＝1.051.15的混合气是（ ） A.功率混合气 B.经济混合气 C.浓混合气 D.理论混合气 7．（2019年高考）下列选项中，属于柴油机高压油路元件的是（ ） A.油水分离器 B.柴油滤清器 C.输油泵 D.喷油器 8.（2020年高考）过量空气系数等于0.7的混合气为（ ） A.浓混合气 B.稀混合气 C.理论混合气 D.经济混合气 【答案】1-5 BDCBA 6-8 DA 【模拟演练】 1.发动机的正常工况包括（ ） A.冷起动工况 B.暖机工况 C.怠速工况 D.加速工况 2.功率成分混合气是（ ） A. =1.051.15 B.=1 C.=0.850.95 D.λ=14.7 3.单点汽油喷射系统中的喷油器装于（ ） A.节气门上方 B.节气门下方 C.进气门上方 D.喷嘴伸入燃烧室内 4.混合气雾化质量最好的喷射方式是（ ） A.连续喷射 B.同时喷射 C.顺序喷射 D.分组喷射 5.电控燃油供给系统隶属于下列哪个系统（ ） A. 配气机构 B. 电控燃油喷射系统 C. 冷却系统 D. 润滑系统 6.现代汽车电控燃油供给系统中，电动燃油泵的主流安装位置是（ ） A. 发动机舱内 B. 燃油箱内部 C. 底盘管路中 D. 气缸盖上 7.燃油滤清器的核心作用是（ ） A. 加压燃油 B. 过滤燃油杂质、水分 C. 稳定油压 D. 雾化燃油 8.电控燃油供给系统中，执行喷油动作的部件是（ ） A. 燃油泵 B. 压力调节器 C. 喷油器 D. 油箱 9.有回油燃油供给系统中，多余燃油的去向是（ ） A. 直接排入大气 B. 通过回油管回流至油箱 C. 喷入燃烧室 D. 留存于供油总管 10.下列属于电控燃油供给系统优势的是（ ） A. 混合气浓度控制精准 B. 结构简单无需检修 C. 完全无故障 D. 依赖真空吸力供油 【答案】1-5 CCACB 6-10 BBCBA 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究 学科网（北京）股份有限公司 学科网（北京）股份有限公司 $